Как доехать до скальника витязь на машине

Содержание

Как добраться до скальника Витязь, Олхинское плато

Всего в 80 – 150 км от Иркутска находится Олхинское плато. Оно знаменито своей красивой природой, густыми лесами и, конечно же, скальниками. Самый известный из них – Витязь. Еще в советское время его облюбовали начинающие альпинисты, и по сей день велик шанс встретить ребят в снаряжении, упорно карабкающихся на 40-метровую высоту Витязя.

Помимо альпинистов сюда часто приезжают туристы на 1-2 дня. Особенно людно около скальника в какой-нибудь солнечный сентябрьский выходной. Поэтому, если вы хотите побыть наедине с природой, постарайтесь приехать к Витязю в будний день.

Со скальника открывается очень красивый виду на реку Олху. И хоть многие считают этот вид – главным вознаграждением похода, мне больше нравится сам путь по тропам среди красивого леса.

Для похода нужно немного: удобная обувь, одежда по погоде. Если поедете, когда будет тепло, надевайте футболку и тоненькую курточку/толстовку, чтобы ее можно было снять и остаться в футболке. Подниматься на гору очень жарко. Плюс вода и еда.

Как добраться до скальника Витязь?

210tovityaz1

Скальник Витязь, Иркутск: как добраться на машине

Сам маршрут до Витязя несложен. Но если вы городской житель, и у вас мало опыта походов в лесу, стоит всего лишь перепутать поворот, чтобы заблудиться. Можно, конечно, присоединиться к группе других туристов, но обычно ни они, ни вы такому соседству рады не будете. По пути до Витязя все стараются максимально рассредоточиться по дороге, чтобы наслаждаться природой, толп людей в городе хватает.

Именно поэтому я решила, как можно подробнее описать маршрут и снабдить вас удобной картой с поддержкой GPS. На любом современном смартфоне даже без интернета вы увидите свое положение относительно маршрута.

Олхинское плато: маршруты пешком

Поездка до станции Орленок занимает 80 минут. Выходите на станции, ждите, когда уедет электричка и переходите на другую сторону железнодорожных путей. Там спуститесь по лестнице с небольшой горки и поворачивайте направо. А дальше по прямой, никуда не сворачивая до небольшого моста через Малую Олху.

210tovityaz2

Путь до моста на Малой Олхе

После моста еще пара минут пути прямо, и вы дойдете до первой развилки. Где бы вы не свернули, вы не ошибетесь, это два маршрута до Витязя.

Если пойдете направо, то выберите короткий маршрут (5,2 км), где нужно подниматься в гору. Именно на этом маршруте можно свернуть не туда, но зато с него открываются очень красивые виды.

Если свернете налево, то пойдете более длинным путем (около 8 км), зато по прямой дороге без шансов заблудиться, главное, идите вдоль реки.

Многие идут до Витязя короткой дорогой, а возвращаются в обход.

Длинная дорога проста – долго идите вдоль реки, затем сверните направо к мосту. После моста – налево (на желтый маршрут, см. карту ниже) и снова по тропинке вдоль Олхи. Река – ваш главный ориентир, идите вдоль нее и не заблудитесь.

Фиолетовая линия – это велосипедный маршрут, чтобы на него попасть, сверните после моста направо.

210tovityaz3210tovityaz4

А я подробнее расскажу о коротком маршруте

Главное правило здесь – придерживаться самой протоптанной тропы и во время развилок смотреть на метки на деревьях. Это может быть красная полоса на дереве или красная ленточка, указывающая нужный поворот.

Сначала минут 20-30 вы будете подниматься в гору через лес. Ближе к концу подъема увидите большие красивые камни, будто из фильма «Аватар». После камней вы доберетесь до ЛЭП (линия электропередач). Не заметить ее невозможно, это широкая просека в лесу.

210tovityaz5

Ура, вы дошли до ЛЭП

Просто идите прямо, здесь никаких развилок нет. Впереди вас ждет живописная осиновая аллея. После аллеи вы окажитесь на развилке. На карте она не указана, но по факту есть. Вам нужно выбрать более протоптанную левую дорожку. Соседнюю правую тропу периодически перекрывают толстыми ветками, к тому же она более заросшая.

Выбрав нужную тропу, снова идите прямо. На карте видно, что вскоре вы выйдете еще к одной развилке. Левая тропа полузаросшая, просто проходите мимо, а справа лесная дорога, она тоже может завести вас не туда. Выбирайте тропу посередине (синего цвета).

210tovityaz6

Дальше тропа сужается. Именно отсюда откроются красивые виды на лес с высоты. С этого момента все тропы ведут к Витязю, самые протоптанные – самые удобные.

210tovityaz8

На подходе к Витязю справа будет крутой спуск вниз. По нему удобнее спуститься, чтобы добраться до одноименной турбазы.

Если пойдете прямо, то выйдете на верхушку скальника Витязь, откуда открывается тот самый вид на Олху.

210tovityaz9

На этом все. Я желаю вам легкой дороги и только приятных приключений!

Источник

Маршрут выходного дня: отправляемся на Витязь

17 июля 2020 г. 13 комментариев около 5 минут на чтение

Где отдохнуть на Байкале и что посмотреть: 10 вариантов

Шаманка, КБЖД или Большое Голоустное?

Жизнь за стенами женского монастыря

Как живут монахини, и почему они решили прийти в монастырь.

Баргуджим – Токум: путешествие на родину ветра. Часть вторая

О достопримечательностях правой стороны Баргузина.

Бугульдейка, Аршан или Тажераны? Выбираем, куда поехать на майских праздниках

«Когда попадаешь в Калининград, не веришь, что ты в России»

Своими впечатлениями поделилась Анна Свинаренко.

Отдыхаем в России: Екатеринбург

Что посмотреть в столице Урала.

Куда полететь в отпуск? Открытые страны и их требования к въезжающим

«Это Африка, ребята». Иван Вильчинский — о поездке на Занзибар

Горячие обсуждения

Игорь Кобзев разрешил общепиту и кинотеатрам работать после 23:00 до 3 января

В Ангарске с 1 января 2022 года повысили плату за детский сад из-за роста цен на продукты

Поднялся в воздух первый самолет МС-21, изготовленный полностью из российского композита

В условиях пандемии, когда границы закрыты, самое время ближе познакомиться с живописными местами нашей области, до которых можно добраться в считанные часы. Итак, продолжаем рубрику «Маршрут выходного дня» и собираемся на Витязь. О том, как дойти пешком или доехать на велосипеде до скальника и что взять с собой в поход, рассказал Альберт Боровченко, который уже 15 лет занимается спортивным туризмом.

22d0bda3 7c26 451c b702 91e3ea16ff6c jpg 805x1000 x False q85

Витязь — это самый популярный у туристов тридцатиметровой скальник вблизи Иркутска, входящий в Олхинское плато. На его вершине красиво, спокойно и нет связи. Но, главное, добраться до него может человек без какой-либо специальной подготовки.

Изначально Витязь был любимым местом скалолазов, альпинистов и спасателей. Они здесь тренировались и лазили в свое удовольствие. На скальнике даже проходят соревнования. Маршрутов много, все разной сложности. Есть и детские, например, «Лестница». Все — и любители, и спортсмены — при прохождении маршрутов любой сложности используют страховку и каску, согласно технике безопасности.

82ae879f b095 4955 8262 bd5975ff0c6d jpg 805x1000 x False q85Заблудиться по дороге к скальнику Витязь тяжело, главное — не сворачивать с тропы в лес

Сейчас сюда можно приехать не только для того, чтобы полазить по скалам, но и отдохнуть с семьей, насладиться дикой природой, отдохнуть от города и связи. Маршрут до Витязя вполне осилят даже дети. Олхинское плато большое, там рассыпано большое количество скальников — Старуха, Клеопатра, Идол.

На скалу можно подняться и без специального снаряжения. Вид с вершины открывается шикарный. Но нельзя забывать о мерах безопасности. На скальнике есть несколько мемориальных табличек, которые напоминают туристам, что здесь может произойти несчастный случай. Не надо подниматься на вершину, если вы употребляли алкоголь. И при восхождении не спешите — легко можно оступиться, тогда травмы не избежать.

cf860b19 234b 44ab acf0 dd12a8ade8b4 jpg 805x1000 x False q85Изначально Витязь был любимым местом скалолазов, альпинистов и спасателей. Сейчас сюда приезжают, чтобы прогуляться и насладиться дикой природой

Прежде чем отправляться в путь, скачайте оффлайн-карту. Пожалуй, самая популярная — Maps.me. Там обозначены как пешеходные тропы к скальнику, так и велосипедные. Если вы идете на Витязь впервые, она вам пригодится.

Надеваем удобную спортивную одежду и обувь, которая не скользит по камням. На всякий случай возьмите теплые вещи, дождевик или куртку. Также обязательно средство от комаров и клещей, еду и питье. Лучше рассчитывать на два приема пищи, чтобы можно было перекусить после подъема и перед вечерней электричкой. Воду берите из расчета примерно 1,5 литра на человека. Также термос с горячим чаем, так как в лесу может быть прохладно.

581d5192 4fb4 426a 98fc 6b44de26a014 jpg 805x1000 x False q85С вершины Витязя открывается шикарный вид

Во время пути я заметил, что некоторые туристы используют треккинговые палки. Если есть такие, захватите с собой, так как они, разгружая коленный сустав, облегчают подъем и спуск. Но можно и без них. По дороге к скальнику нет препятствий — маршрут достаточно простой.

До скальника можно доехать на машине. Из Иркутска выезжаете на Култукский тракт и далее в Шелехове, сразу после заправки АЗС Роснефть (с правой стороны), поворачиваете налево. Далее — по шоссе вдоль железнодорожного полотна через населенные пункты Олха и Большой Луг. На станции Орленок можно поставить автомобиль на стоянку и затем по деревянной кладке через речку Олху идете пешком около 7-8 километров по живописной грунтовой дороге вдоль русла реки.

Можно доехать на автомобиле до подножья Витязя. Но перед этим хорошо подумайте, стоит ли оно того, так как дорога проходит через лес и имеет достаточно серьезные препятствия. А после дождя даже на высоком автомобиле можно застрять. К тому же заблудиться на машине легко — отворотов и поворотов очень много. Будьте осторожнее.

Если едете на электричке, то доезжаете из Иркутска до станции «Орленок» на электричке. Стоимость билета около 85 рублей. Переходите железнодорожные пути, спускаетесь вниз к Олхе, далее переходите мостик и идете по основной тропе до скальника.

Расписание электричек из Иркутска до станции «Орленок» можно уточнить в справочной пригородного железнодорожного вокзала. Время в пути — 1,5 часа. Далее от станции необходимо совершить восьмикилометровый пеший или велосипедный маршрут до скальника Витязь. Путь промаркирован вешками от станции до самого Витязя. Заблудиться сложно, главное, не сходить с тропы.

Чтобы доехать до Витязя на велосипеде надо добраться на электричке из Иркутска до станции «Трудный». Велосипедный маршрут также промаркирован. Обратно возвращаетесь по старой лесовозной дороге до станции. Важно: связи на пути к Витязю нет, поэтому надо ориентироваться по карте, если вы едете в первый раз. Но, повторюсь, маршрут промаркирован, если не сходить с тропы, не заблудитесь.

17c06021 9b57 4fe8 8ddd a36a8f771747 jpg 805x1000 x False q85На вершине скальника будьте осторожны, чтобы не оступиться

Рядом со скальником есть турбаза. Здесь можно арендовать беседку (100 рублей) с костровым местом или остановиться на ночь в юрте. На территории турбазы можно поставить и палатку, однако большинство туристов, кто приезжает на Витязь на два дня, предпочитают ставить ее в лесу, перейдя по мостику через Олху. За это с вас никто денег не возьмет. Но имейте ввиду, чтобы поставить палатку, надо выехать из города рано утром в субботу, иначе мест не будет.

Фото предоставлены Альбертом

Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Источник

Скальник Витязь: Если хочется отдохнуть от суеты Иркутска

b14bfd.c25aeh.8ngw.qo.k0

Витязь – это самый популярный у туристов тридцатиметровой скальник вблизи Иркутска, входящий в Олхинское плато. На его вершине красиво, спокойно и нет связи с внешним миром. Портал «ИрСити» изучил лесную дорогу к этому умиротворённому месту.

null

Прежде чем отправляться в путь, нужно скачать офлайн карту. Пожалуй, самая популярная — Maps.me. Там есть как пешеходные тропы к скальнику, так и велосипедные. Во время пути мы заметили, что некоторые туристы используют треккинговые палки. Если у вас есть такие, захватите с собой, они облегчат подъём и спуск.

Обязательно с собой берём средство от комаров и клещей, еду и питьё. Лучше рассчитывать на два приёма пищи, чтобы можно было перекусить после подъёма и перед вечерней электричкой. Воды надо примерно 1,5 литра на человека, по крайней мере, у нас ушло именно столько.

Вещи собраны, карты скачаны, пора в путь. Сначала нужно добраться на электричке до станции «Орлёнок». Расписание и цены смотрите на сайте, они могут меняться. Мы заплатили 73 рубля за билет в одну сторону, уезжали с вокзала в 9.58 и приехали примерно в 11.20.

На станции связи уже нет, так что все важные сообщения либо разошлите заранее, либо отложите на попозже – на тропе есть одно место, где ловит.

После отъезда электрички переходим на другую сторону, спускаемся по лесенке и идём направо. Кстати, тут висит табличка, которая прозрачно намекает, что в лесу мусорить не стоит.

Если хотите почувствовать то самое спокойствие и уединение, ехать в выходной не стоит. Даже в рабочий день вместе с нами к Витязю направляются человек 20-30, но позже они рассасываются по тропе, и все идут своими компаниями отдалённо друг от друга. Возможно, в выходной, когда туристов будет в несколько раз больше, так не получится.

От лестницы доходим до мостика «Мечты сбываются» через Малую Олху, перебираемся на ту сторону и идём, не отклоняясь от тропы.

null

Через несколько минут большая развилка. Дорога справа — это короткий путь (5,4 километра), который идёт в гору. Слева — путь подлиннее, зато пологий. Не спешите выбирать лёгкую дорогу. На короткой тропе есть красивые большие камни и арка из деревьев, да и в гору идти надо не всё время. Ближе к скальнику тропинка почти прямая.

Как вы уже поняли, мы выбираем короткий путь. С тремя небольшими остановками дошли за 2 часа. Дорога начинается с подъёма по широкой тропе с камнями и корнями. Кстати, если вы забыли скачать карты, тут на деревьях есть метки и наклейки, которые помогут не заблудиться.

Вскоре добираемся до валунов – красивого кинематографичного места. Тут включаем скалолаза, идём прямо по ним и продолжаем путь по тропе. Главное, не уходите на камнях в сторону. Помните, вы должны спуститься с них на ту же широкую дорожку, а не узкую тропинку.

Далее мы выходим на просеку к ЛЭП, где появляется связь. Отправляем свои важные сообщения здесь, дальше такой возможности не будет. Продолжаем идти прямо, никуда не сворачивая.

Следующая импровизированная достопримечательность – арка из склонившихся деревьев. Здесь тропа без камней и корней, можно подниматься прогулочным шагом, представляя, что гуляешь по парку.

Потом мы подходим к развилке. По степени протоптанности понимаем, что нам налево. Повернув, можно выдохнуть – дорога теперь идёт вниз.

Вскоре мы выходим с тропы на широкую дорогу, где направляемся прямо, поворачивать налево не нужно. Судя по карте, слева – длинная тропа, она же автомобильная дорога, а здесь они сливаются в одну. Там, кстати, есть оранжевая стрелочка с надписью «Витязь», точно не перепутаете.

Немного погодя, снова натыкаемся на развилку. Нам надо уйти с широкой дороги на тропинку слева. Здесь тоже есть оранжевая стрелка-указатель.

null

От начала тропинки до Витязя идти ещё примерно километр. Тропка почти пологая, с редкими небольшими возвышенностями и спусками. Тут по пути можно любоваться видами соседних гор.

Здесь встречаются две последние развилки, на обеих идём налево. Предполагаю, что правые ведут вниз к подножию и турбазе.

Как только увидите, что у вас под ногами вновь появились камни – считайте, что вы уже на месте, осталась пара минут пути. Ещё один приятный сюрприз – вы сразу приходите на вершину Витязя, больше никаких изнуряющих подъёмов.

Пробираемся по тропкам между огромными камнями к самому пику. Часть туристов устраивается здесь, чтобы отдохнуть, опустошить бутылки с водой и перекусить, смотря на Сибирь свысока. Ну и сделать фотографии, конечно же!

Те, кого не устраивает обед на высоте, спускаются к подножию Витязя на территорию одноимённой турбазы. Здесь можно поесть за столом в беседке, она стоит 100 рублей. Правда, туристы спокойно едят там, не заплатив, и никто не обращает на это внимание.

На турбазе можно остаться на ночь. Жилища для ночёвки есть на любой вкус: тут и обычные дома, и юрты, и даже какие-то футуристические домики с треугольными окнами. Вы платите не за дом, а за койко-место, 600 рублей за кровать в доме, 500 – в юрте.

Также за 100 рублей с человека можно воспользоваться кухней, которая здесь именуется «Трапезная». На террасе хозяева базы развесили цены, расписание электричек, номера служб спасения, кодекс туриста и даже объявление о найденном ключе от Mazda.

Среди услуг есть аренда места для палатки, спальника, мангала, постельного белья за 100 рублей, связка дров обойдётся в 300 рублей, баня – 500 рублей с человека в час.

null

Если платить за палаточное или обеденное место не хочется, можно перейти по мостику на противоположный от турбазы берег и обосноваться там.

В оставшееся до вечерней электрички время гуляем вдоль реки, оцениваем масштаб Витязя и смотрим как его покоряют альпинисты, если вам повезёт их встретить.

Нам повезло. Сегодня здесь целая семья альпинистов.

«Мы детей вывезли, показать им, что это такое. Мы по молодости занимались, пока детей не было, а теперь пытаемся с ними что-то делать», — рассказывает туристка.

Также женщина отмечает, что они постоянно ездят сюда, то полазить, то зимой на лыжах походить. И всегда встречают тут альпинистов.

Главное — не забывайте следить за временем, чтобы успеть дойти до станции к приезду электрички. У нас она будет в 19.49.

Несколько слов о «ловушках» на обратном пути. Первая находится на развилке, которую мы определили, как слияние двух троп. Помните, что наш короткий путь слева. Конечно, правая дорога широкая, красивая и манящая, но вам нужна левая узкая тропа с травой. Можно пойти и по длинной дороге, вы в любом случае выйдите к станции, но если изначально время пути рассчитали с учётом короткой тропы, то можно опоздать на электричку.

Вторая «ловушка» поджидает у валунов. Когда идёшь назад, возле них в сторону может увести тропинка. Она словно говорит «зачем прыгать по камням, обойди их по мне». Валуны-то вы обойдёте, но не выйдете обратно на нашу тропу. Так что лучше сразу идти прямо по камням, как и при подъёме.

Советую спуститься немного заранее, чтобы осталось время на ужин-перекус. Устроить вечерний пикник можно на берегу Малой Олхи. Там ждать электричку намного приятнее, чем на немногочисленных лавочках на станции среди толпы туристов.

В конце остаётся только заползти из последних сил в вагон, сесть, посмотреть свои новые классные фотки и почувствовать, что вы хорошо отдохнули и ужасно устали одновременно.

null

Во время наводнения мост через Малую Олху смыло, но в администрации Шелеховского района заверили, что он будет восстановлен.

Источник

Скальник » Старая Крепость» и «Витязь»

9iAAAgBnyOA 100

Всем привет!
Затянула рутина, давно ничего не выкладывал, а произошло много интересных событий и путешествий, обо всём по порядку.
Побывав в соседнем крае (об этом позже) посетил огромные скалы, прямо посреди леса и находясь под впечатлением задался вопросом: а есть ли у нас что-то подобное? Оказалось что есть!) Самые близкие от Иркутска скальники » Старая Крепость» и «Витязь». Оказалось, это очень популярные маршруты среди любителей пеших туристических прогулок. Но как всегда это бывает, все всё знаю, а информации в интернете крайне мало… Хочу восполнить этот пробел и дать максимально точную картинку!
Начну с главного — это дорога.
В 2ГИС легко проложить маршрут и именно он мною пройден, про него и пойдет речь. Из Иркутска едем в Шелехов, формально это Култукский тракт (думаю все без проблем найдут эту дорогу), как только въезжаем в Шелехов едем прямо до второго левого поворота, для ориентира справа будет АЗС РосНефть, сразу за ней нам нужно повернуть НАЛЕВО, там будет светофор с секцией, попадаем на ул. Известковая. Всё, следующие км 15 +- будет одна основная дорога через п. Олха, до Большого Луга, дорога хорошая, мы ездили в сентябре и только-только был проведен ремонт. Маршрут очень живописный: красивые домики, размеренная ходьба местных жителей, лес, вся дорога в доль дороги р.Олха, даже гнать нет никакого желания) Заехав в Большой Луг нам нужно перебраться на другой берег р. Олха, в поселке мостиков штук 5+-, я же ехал так: ул. Широкая — ул. Вокзальная — с нее повернул налево на Заречную, а дальше прямо прямо и прямо…) Хотя нет, там велась частная застройка и я поехал чуть правее я заехал в частный двор))))

1111b85s 960

Теперь точно всё! Прощай асфальт! Дальше начинается интересное!
Дорога начинает идти как бы на подъём, скорость 15-20 так как лужи и не хотелось сильно засрать машинку. Мы еще ехали после дождя, хотя были предупреждены, что дорога там адский ад… По дороге туда было волнение, что можем заблудиться, ведь по маршруту много «левых» дорог, кстати их активно используют эндурики и квадрики, которые нас не раз обгоняли и выезжали из леса))) Оказалось их там оч много и мы даже спрашивали дорогу пару раз, ну чисто для само успокоения. Много огромных луж и колеи. Вскоре переди нас появилась заднеприводная тойотка, не помню какая, она остановилась у одной из луж. Пока подъезжали к ней ближе в голове всплывала мысль «Ну вот и всё, приехали!»… Он подался вперед, забуксовал, его перекосило, у меня трос есть я бы его дернул, но он дал заднюю и вроде начал выходить сам. На встречу появилась делика и не тормозя пролетела эту лужу, глубина см 10+-. Тойотка отъехала к обочине, ну а я как обычно полез в лужу, надо отметить дно у лижи довольно плотное и с камешками, поэтому прошел на ура! Дальше по подъёму виднелись следующие лужи, начал морально себя готовить, тойотка же продолжала стоять на обочине и видимо так и не решилась ехать дальше, с чем я его ОТ ВСЕЙ ДУШИ ПОЗДРАВЛЯЮ, ЭТО САМОЕ ВЕРНОЕ РЕШЕНИЕ! Дальше начался П*ЗДЕЦ для городской машины! Подъемы и спуски, лижу, валуны, перекаты, вымоины, по склонам бегут ручьи и вымывают дорогу, жаль нет фото этой дороги, но провалы до полуметра и изменение наклона машина за 10 метров пути раз по 5 во все стороны! Вот карта дороги:

bfb1b85s 960

Думаю вам будет интересно знать, от Большого Луга До скальника Старая Крепость около 14 км а до Витязя еще 8 км итого 22 км! Эти 14 км я ехал аккуранто по времени около часа, (сразу скажу этот же отрезок назад прошел за минут 40-45). Геометрия машины много раз выручала, за что ей в очередной раз спасибо! В основном попадались джипы и вэдовые микрики, но там я видел и универсал, но это был субарь легаси кажется. Клиренса частно не хватало, из-за чего тратилось лишнее время на аккуратное преодоление всех препятствий. Мое мнение, если у вас хороший клиренс ну или уже оторвано всё под днищем, то даже на моноприводе смело едьте туда, только не после осадков!
Держитесь самой накатонной дороги и не заблудитесь!) Навигатор помогает, но связи в конце маршрута практически нет, поэтому вечные «затупы». И вот наконец мы добрались до старой крепости, вот несколько фото:

Источник

Оцените статью
AvtoRazbor.top - все самое важное о вашем авто