Путешествие на остров Шкота, Приморский край
Всем привет!
И сегодня хочу поделиться не только путешествием, но и большими для нас новостями.
Но обо всем по порядку, мы переехали в Приморье осенью и уже по морю было не походить (имеется ввиду голыми ножками), да и плюс ко всему мы уже поняли, что без внедорожника тут делать нечего, ну либо на походы будет тратиться дольше времени, чем мы можем себе позволить!
Волевым решением был приобретен снегоболотоход, по нашему багги)
Конечно, помимо него, пришлось приобретать еще кучу всего, но об этом могу рассказать по вашему интересу и запросу!
Ну а мы имея в арсенале такого красавчика, решили ехать на остров Шкота.
Остров Шкота фактически находится во Владивостоке, чтобы на него попасть, нужно перебраться на остров Русский, доехать до бухты новый Джигит и перейти по косе.
Первое — асфальт на острове Русском кончается быстро, второе — дальше дороги больше нет, чем есть, в финале вас ждет шлагбаум — дальше пешком, но мы попросили разрешение (ввиду съемок особо интересного контента) и проехали дальше на багги.
Коса соединяет два острова, летом она в воде, но летом тепло, а еще летом есть сапы и катера, осенью можно идти пешком, сухо (правда иногда косу замывает, этого не предугадать), зимой бухта замерзает.
Ранее остов Шкота был вотчиной военных, и тут сохранились доты, пушки, старый маяк, в общем интересно!
А еще очень красиво, отвесные красные скалы, голубое море, летом можно спускать на пляж и плавать по гротам, загорать, мы, конечно, решили, что летом мы вернемся!
Еще больше красивых видов в ролике, буду благодарен за просмотр!
Всем спасибо за внимание, остров рекомендую к посещению!
Гулять по Русскому: как новичку найти места, о которых все говорят
Любители активного отдыха выбирают Приморский край для путешествий чаще всего из-за теплого моря и живописной природы. И то, и другое есть буквально в шаговой доступности от центра Владивостока – на Русском острове. С появлением двух мостов Русский остров стал популярным местом для туристов, не только автомобилистов, но и пеших. Корреспонденты ИА PrimaMedia решили поделиться проверенными интересными местами Русского острова, гуляя по которым, можно полюбоваться красотами и дать организму приличную спортивную нагрузку.
Мыс Тобизина
Отличным местом для пеших походов будет полуостров Тобизина. Он является восточным входным мысом бухты Новый Джигит.
Большую часть маршрута большинство путешественников все-таки предпочитают проделать на авто. Если такой возможности нет, нужно сесть в автобус № 29 д – и выйти в конце Университетского проспекта, где заканчивается асфальт. Здесь пешеходам и водителям следует развернуться и следовать по тому же проспекту в обратном направлении до первого поворота на грунтовую дорогу. Держитесь все время правых поворотов, и вы выйдете на площадку с видом на мыс Вятлина. От нее справа дорога спускается через лес к полуострову Тобизина.
Пешком на мыс Тобизина. Фото: ИА PrimaMedia
Пеший путь от остановки автобуса до мыса Тобизина занимает примерно два часа. На автомобиле можно проехать часть этого пути и оставить его на развилке, как делают многие, либо доехать до того места, где ранее был шлагбаум, символизирующий начало территории Минобороны. Сейчас шлагбаума нет, а за въезд на этом месте берут плату. Пешком же от этой точки до мыса – примерно 3 километра. Потеряться невозможно: протоптанная туристами дорога выведет вас на крутой берег. В летний сезон здесь встречаются змеи. Также местную фауну представляют лисы, уже привыкшие к человеческим рукам и подкормке.
Днем на мыс приходит довольно много людей, а иногда автобусы привозят туристов из Азии. Поэтому неленивые ценители красот природы предпочитают утренние или вечерние походы.
Помимо красивого природного ландшафта на полуострове привлекают внимание окопы опорного пункта, руины старых зданий и двухамбразурный каменно-бутовый дот (пулеметный капонир) 1941 года.
Остров Шкота
Расположенный в полукилометре к югу от Русского, остров Шкота является частью архипелага Императрицы Евгении в заливе Петра Великого. Его площадь около 2,6 кв. км, максимальная высота над уровнем моря — 146,6 метров. Несмотря на то, что остров находится в 20 км от центра города, административно он относится к Владивостоку.
Чтобы добраться до острова, также нужно доехать до конца асфальтовой дороги Университетского проспекта, а дальше довольно долго ехать по грунтовой. На главной островной развилке, которая расположена чуть дальше музея Ворошиловская батарея — налево. Дальше ехать придется от 15 до 30 минут, пешком немного дольше. После военного городка и действующей в/ч, которая останется слева, поднимаетесь в гору мимо форта №10 и батареи №392 (увидите слева торчащие из травы пушки), через 150 метров налево и вниз к морю.
На остров можно попасть, пройдя по косе, соединяющей Шкота и остров Русский. Этот путь по намерзшему льду зимой и по пояс в воде летом стал у путешественников своеобразным ритуалом. Не забудьте резиновые тапочки — коса отсыпана острыми камнями.
На самом острове вы встретите не только завораживающие панорамы, но и руины старых казарм, заросшие окопы, остатки военных строений. На юго-западной части острова находится старый маяк. Чтобы к нему подобраться, нужно обогнуть небольшой мыс.
Раньше Шкота был важным стратегическим объектом, прикрывающим подход к Владивостоку. На острове был расположен один из целеуказательных постов Ворошиловской батареи острова Русский.
Прогулки по острову Шкота. Фото: ИА PrimaMedia
Прогулки по острову Шкота. Фото: ИА PrimaMedia
Прогулки по острову Шкота. Фото: ИА PrimaMedia
Прогулки по острову Шкота. Фото: ИА PrimaMedia
Прогулки по острову Шкота. Фото: ИА PrimaMedia
Прогулки по острову Шкота. Фото: ИА PrimaMedia
Прогулки по острову Шкота. Фото: ИА PrimaMedia
Прогулки по острову Шкота. Фото: ИА PrimaMedia
Прогулки по острову Шкота. Фото: ИА PrimaMedia
Прогулки по острову Шкота. Фото: ИА PrimaMedia
Бухта Боярин
Еще одно красивое, но более труднодоступное место на Русском острове – бухта Боярин. Место примечательно полным отсутствием ветра, так как бухта закрыта с двух сторон мысами Рогозина и Трапезникова. От этого вода в здешних акваториях нагревается быстрее, и море по-особому теплое. Место также известно красным песком на берегу.
Чаще всего любители активного отдыха ездят сюда на велосипеде, но можно прогуляться по полуострову Кондратенко пешком. Доехать до самого полуострова можно по все той де грунтовой дороге мимо 10 и 9 фортов. Время в пути от конца асфальтированной дороги — от 30 минут до часа.
Насладиться видами бухты можно с сопки мыса Рогозина, на которой расположился старый маяк под названием «Тигр». Примечательно, что с одной стороны Боярина открывается вид на остров Попова, а с другого виден Амурский залив.
Отметим, что в бухте очень плохая сотовая связь, поэтому приготовьтесь к прогулке наедине с собой или только с теми, кто составил вам компанию.
Бухта Боярин. Фото: ИА PrimaMedia
Бухта Филипповского
Между мысом Половцева и мысом Таран, севернее бухты Рында, находится бухта Филипповского. До того, как между островом и Владивостоком возвели мост, в бухте было много отдыхающих. Они прибывали на пароме, добирались на автобусе до остановки Воевода и шли пешком к живописной бухте 15-20 минут. Сегодня же основную нагрузку взял на себя мост, и туристический поток направился на ближайшие к въезду пляжи Русского.
Добраться до «Филипповки» не так легко из-за плохой грунтовой дороги Русского острова — придется объехать его практически весь. От бухты Рында сверните на идущую вверх дорогу и примерно через 700 метров поверните направо. Еще через 500 метров перед вами будет развилка, сверните на ней снова направо — и через один километр вы окажетесь у моря.
Пейзажи бухты стоят того. Главная достопримечательность бухты Филипповского – гигантский камень Матвеева. Кекур достигает десяти метров в высоту и окружен рифом, который протянулся на несколько километров вперед.
Форт №11
Этот маршрут будет особенно интересен для тех, кто любит проводить отдых с пользой и исследовать исторические места. Форт №11 – один из шести фортов, построенных на острове Русском, назван в честь Великого князя Святослава Игоревича. Он включает в себя 119 объектов и расположен особняком.
Форт номер 11. Фото: ИА PrimaMedia
Для такой прогулки нужно хорошо подготовиться – надеть одежду, которую не жалко испачкать, закрытую и удобную обувь, взять с собой фонарик. Здесь вы не только сможете прогуляться, но и спуститься в длинные подземные коридоры, которые использовали как укрытие для стрелков пехотной роты.
Чтобы попасть на форт, нужно опять же добраться до конца асфальтовой дороги Университетского проспекта. Влево от трассы уходит в горку каменистая дорожка, которая через 400 метров упирается в правый фланг укрепления – это конечная точка маршрута для легкового авто. На вездеходной машине вы спокойно можете доехать до самого форта.
Материал подготовлен в рамках проекта ИА PrimaMedia «ЗОЖ». Цели проекта — познакомить широкую аудиторию с различными способами укрепления здоровья, с международными и национальными праздниками, имеющими отношение к охране здоровья, осветить мероприятия и проекты, способствующие повышению престижа здорового образа жизни среди приморцев.
В очередной осенний поход на мыс Тобизина немного отклонились от курса. Всегда интересно, куда ведет тропа, по которой не идут туристы!
А тропа вывела к месту с чудесным видом на бухту Новый Джигит. И на голубом фоне неба и моря очень маняще выделялся остров Шкота.
Островок небольшой, всего то от города 20 км, а я ни разу там не была! Как так?! Срочно идем, прямо завтра!
Благо, Приморская погода в сентябре такая комфортная, что путешествовать одно удовольствие. Море теплое, 9 сентября еще купаемся, солнышко пригревает, но ветерок уже охлаждает.
Остров совсем крохотный и совершенно необитаем (это тоже часть города Владивосток).
Раньше о. Шкота (также как и о. Русский) принадлежал военным, там стояла какая то часть, зато сейчас никто не живет.
От военных осталась искусственная насыпь, от Шкота к о. Русскому. Ее уже никто не подсыпает, поэтому постепенно коса смывается морем, но вброд пройти можно.
Зимой замерзает, легко добраться, не замочив ног, зато зимние ветра у нас зверствуют, летом и ранней осенью приятнее гулять.
В районе насыпи мелководье, волн нет и вода теплее, чем на Тобизина и других побережьях.
Решено, идем на о. Шкота.
Дальше правый поворот на грунтовую дорогу (в эту сторону идут городские автобусы). Поворот один, не ошибетесь.
Едем мимо поворота на Ворошиловскую батарею, в музей дорога идет вправо, нам прямо.
Дальше второй поворот налево наш.
Съезжаем на лесную дорогу, до шлагбаума и вниз до пляжа.
Так как я была за рулем, фото дороги не сделала. Не до того было, хоть бы вынырнуть невредимой из этих луж-озер.
Нужен автомобиль с хорошей проходимостью. В сухую погоду можно потихонечку и на легковой, но после последних тайфунов дорога размыта очень сильно.
Грязь, рытвины, ямы, некоторые участки полностью из острых камней (вымыло грунт), лужи глубиной до 1,5 метров.
И так минут 40 (с учетом нормальной скорости и хорошей машины). Все время спуски и подъемы.
В итоге попадаем к морю. Оставляем машину перед въездом на пляж, это бесплатно. Въезд платный, а пройти то всего 20 метров.
Разуваемся, раздеваемся и идем вброд до острова Шкота.
Переход по воде занимает минут пять, глубиной от «щиколотки» и до «по трусы», немного осложняет каменистое дно.
Вода прозрачная, ежиков нет, но звезды попадаются.
Идеально, идти в спец. обуви, что то вроде тех тапок, в которых в Египте по кораллам ходим.
Каждые десять метров открываются новые виды.
С этого места мыс Тобизина не так впечатляет, кажется не таким длинным и не видно его уникальной формы.
А дальше в лес.
Сначала дорога хорошая, метра два шириной, а потом все уже и уже.
В итоге, узкие тропинки среди зарослей кустарника и травы.
Так как раньше островок был военным объектом, кое где есть развалины строений.
Это надо только видеть своими глазами, фотографии не передают всей красоты.
Тропа идет вдоль обрыва, высота очень волнительная, но густые заросли травы дают эффект безопасности.
Для смелых есть даже перчатки, лежит целая стопочка рядом с веревкой.
Если спустились (что легче, чем подъем), то надо понимать, что в любом случае назад только этим же путем.
Я черпыхнулась спуститься и не рискнула, уж очень опасно, а жить то хочется и спасать меня было некому.
А на пляже такие бы фотографии получились. (((( Дело в том, что именно там стоит знаменитая природная арка.
Теперь «загорелись» катер взять в аренду, на красоту пляжа полюбоваться, да фоточек на фоне чудо-арки сделать.
_Что нужно взять с собой!_
1. Кроссовки или ботинки для трека.
2. Обувь для перехода по воде. Очень желательно, но можно обойтись. Я прошла босиком.
3. Сильное средство от москитов!
ЭТО ОБЯЗАТЕЛЬНО! Мы взяли, но на водной основе, не сильное. Нас просто зажрали. Я вся в горошек от укусов. Комаров тьма, одежда не спасает.
4. Воду, еду по желанию. Но вся прогулка часа 2-3, мы не берем, оставляем в машине.
5. Купальник. Желательно переходить брод в плавках.
Переходим в купальнике, перед лесом переодеваемся в закрытый спорт. костюм и кроссовки. Иначе, ветками оцарапаете ноги и руки, а нет, так комары съедят.
6. ФОТОАППАРАТ. Все время хочется сделать фоточку в инстаграм. Потому что фон красивейший.
Следующий маршрут планируем на островки Энгельма и Лаврова. Они тоже соединены с островом Русским и даже есть дорога. Будем исследовать.
Как добраться до острова шкота на машине
Шкота, остров, расположен в 2 кбт к югу от острова Русский, соединен с ним дамбой. Обследован и назван в 1865-66г М.А. Клыковым по фамилии старшего офицера пароходо-корвета «Америка», капитан-лейтенанта Н.Я. Шкота.
Остров Шкота от острова Русский отделяет перемываемая коса, с глубиной воды до одного метра. В советское время на острове базировался воинский гарнизон, косу постоянно подсыпали, но теперь прошло уже около 15 лет, как Шкота (тогда еще полуостров) покинул последний военный. У природы было достаточно времени, чтобы вернуть все на свои места — полуостров Шкота опять стал островом. Правда, как выяснилось, только на летнее время — в зимнее с «материком»— островом Русский — Шкота соединяет галечно-ледовая перемычка. Остров Шкота по своей площади примерно равен деловому центру Владивостока. Тем не менее, преодолеть заброшенную дорогу с полуметровым слоем снега даже подготовленным внедорожникам непросто. На вершине хорошо просматриваются остатки позиций береговой батареи — одной из многих, призванных защищать в недавнем прошлом подходы к Владивостоку.
Природа
Остров Шкота высотой 146,6 м лежит у южного берега острова Русский и соединен с ним насыпной дамбой. Северная часть дамбы размыта. Остров Шкота холмист, порос кустарники и лесом. Берега острова, за исключением северного, скалисты и обрывисты. Северный берег пологий. С южных направлений остров Шкота выделяется красноватым цветом обнаженных скал на темном фоне острова Русский. От северо-западной оконечности острова Шкота отходит частично осыхающий риф. Светящий знак Шкота установлен на юго-западной оконечности острова Шкота. Две группы надводных камней лежат у юго-западной оконечности острова Шкота. Риф простирается от юго-восточной оконечности острова Шкота. На рифе разбросаны надводные камни. Восточная кромка рифа приглуба.
Остров Шкота ч.1.
Продолжаю рассказ о поездке в Приморье в сентябре 2014 г. На этот раз об острове Шкота.
Чтобы попасть на остров Шкота не обязательно иметь плавсредство. Его с островом Руссский соединяет коса, во время отливов прекращающая его практически в полуостров. Пять минут пешком по колено в воде и вы на острове Шкота. Правда, добраться до нужной бухты по суше непросто, если у вас нет машины. В этом случае вам придется во Владивостоке сесть на автобус № 59 (ходит от ТЦ «Изумруд») и доехать до острова Русский. Когда на острове закончится асфальтированная дорога, автобус повернет направо, минут через пять вы проедете Ворошиловскую батарею, а еще через столько же будет поворот на Халуай или бухту «Новый джигит». Собственно вам и нужно попросить водителя остановиться на этом повороте. Дальше идете направо (направление поворота). Если вам не повезет, и не удастся застопить машину, придется идти пешком часа полтора. Ориентироваться надо на таблички, указывающие направление к базе отдыха «Прибой». Сама база находится на берегу бухты с романтическим названием Прикольная, недалеко от того места, откуда можно попасть на остров.
По дороге можно встретить кучу артефактов, таких, как гигантские пушки:
или вот такой бюст Лазо:
острова Лаврова и Энгельма
острова Клыкова, Наумова, Малый
Бухта Новый Джигит. На горизонте мыс Тобизина
Вышка на острове Шкота
пролив между мысом Тобизина о.Русский и о.Шкота
А вот и сам остров
Наглядная иллюстрация глубины. Хотя, говорят, во время приливов она побольше.
Переходим на остров. Здесь, как и на Русском берега изрядно загажены отдыхающими. Впрочем основные красоты ждут впереди.
Немного об острове (из Википедии):
Остров Шкота — остров архипелаге Императрицы Евгении в заливе Петра-Великого Японского моря, находится приблизительно в полукилометре к югу от острова Русский и в 20 км к югу от центра Владивостока. Административно остров относится к городу Владивостоку.
Постоянного населения на острове нет, но он часто посещаем людьми.
Площадь около 2,6 км², максимальная высота над уровнем моря — 146,6 м.
Рельеф острова типичен для южного Приморья. Юго-восточное побережье, обращённое к открытому морю, более возвышенное. Обращённые на север и северо-запад склоны, полого спускаются к бухтам Новый Джигит и Пограничной. На север, к берегу острова Русский, протягивается галечная коса, которая заканчивается в мелководном проливе, не доходя до Русского около сотни метров. Остров Шкота самый крупный среди островов Приморья, до которого возможно добраться вброд.
Остров покрыт густым широколиственным лесом. Исключения составляют луга в верхних частях склона, обращённого к открытому морю, и пустыри на северной косе. На северо-западе имеется небольшой ручей, впадающий в бух. Дотовую. На восточном побережье имеются лишь небольшие источники пресной воды. Через весь остров, от косы до м. Маячный, проходит полузаросшая дорога.
Остров назван в честь капитан-лейтенанта корвета «Америка» Николая Яковлевича Шкота.
На острове сохранилось достаточно много военных объектов. На вершине расположилась береговая батарея № 904, поставленная на место одной их крепостных батарей. Недалеко от неё расположены руины городка артиллеристов. На южном берегу над обрывом расположена ещё одна батарея крепости, на место которой при СССР была установленная батарея зенитных орудий. Помимо этого по периметру острова расположены долговременные огневые точки, а недалеко от маяка «сидит» одно из сооружений инфраструктуры батареи № 981 «Ворошиловская».