Водопад Атыш или ущелье Айгир. Южный Урал. Как добраться.
Всем привет! После замены всех ремней, пришло время выгулять машинку, в естественную так сказать среду обитания.:)
Времени много не было, поэтому выбор пал на водопад Атыш. Бывал я там последний раз 7 лет назад. Обзвонив и написав всем кому можно, услышал миллион отмазок, но мы поехали все равно, пусть и вдвоем.
Все как обычно, короткие сборы вечером, подготовка машины, установка рации, раскладка тур. снаряги и подготовка «легких» рюкзаков для долгой пешки (26 км) и в путь с утреца.
180 километров по загруженной трассе М5 до Уфы, потом поворот на Оренбург, через 25 км, уходим на Белорецк. Через 100 с небольшим км после заправки Башнефть, возле Архангельского, уходим влево на Верхние Лемезы.
Здесь начинают появляться первые Уральские хребты, люблю такие моменты, привет ГОРЫ!
Последние 30 км по грейдеру средней паршивости, через горы и тайгу. Подвеска Дастера позволяет комфортно передвигаться по таким дорогам держа 80-90 км/ч.
Доехав до Верхних Лемезов, хорошенько обедаем на берегу одноименной реки, которая весьма полноводна для летнего периода. Это был первый звоночек
Сразу вспоминается недавняя история показанная по новостям, про застрявших детей www.rbc.ru/ufa/freenews/5b4470959a7947ddd73f0a94
Но последние несколько дней стоит жаркая погода, да и наш маршрут немного другой, в броды реки переходить не нужно.
Вообще до Атыша 3 реальных маршрута :
1. Жыпперский Который за последние годы так раскатали и размесили, что проехать по нему можно разве что в компании жыпов с лебедкой и на 33 колесах. Помнится раньше, этот маршрут был доступен для стоковый Нивы на мт резине, но увы и ах, популярность и интернет делают свое дело…
2. Матрасный из Уфы Ехать нужно из Уфы на электричке, как и делают 90% туристов. Потом топать от станции около 10-12км, в брод через две реки Инзер и Лемеза. Вот как раз здесь и застряли детишки из Уфы, которых спасали МЧС…
3. «Туристкий» Наш вариант, я только по нему и ходил. Самый долгий и тяжелый маршрут, 13 км по лесистым холмам разной крутости с полным рюкзаком, в окружении слепней, комаров и мошек разной степени голодности и размерности от мелких до слоновьих. Последние 2 км топаешь по 2 метровой крапиве, потом спускаешься по крутому скальному склону к ручью Атыша, ну а там рукой подать остается… Опять таки, раньше можно было доехать на обычной Ниве и Дастере по этой дороге до полянки, это сокращало путь на 9 км примерно, но реальность теперь такова, что после осенних попыток, крутых дядек на «жыпах» дороге пришел «писец», и даже местные мужики на уазиках туда больше не суются. Говорят только трактор смог их потом спасти, когда у них умерла лебедка.
Вот такие вот печальные последние новости с Атыша на лето 2018 года ребят…
Ставим машину на участке одного доброго человека, получаем от него информацию. Говорит зря сапоги не взяли, там в лесу болото. Дожди шли почти каждый день последние 2 недели. А это второй тревожный звоночек. Одеваем рюкзаки, берем палки и вперед.
Но далеко мы не ушли, пройдя где то 1.5 км дошли до леса. Ноги полностью промокли, разговаривать стоя рядом в 2м друг от друга не получается, насекомые жужжат как вертолеты, а как кусают слепни в руки и шею думаю вы и так поняли. Одеть кофту, не вариант — жара под 35 градусов. Но таких огромных слепней, даже я — геолог не встречал нигде.
В поле вот такая дорога. В лесу хуже. Вода везде.
Посовещавшись, приняли решение что 13 км в такой обстановке, как то не совсем вяжутся с нашим планом «Поедем отдохнем на природе!»
Разворачиваемся, забираем машину и быстро гоним искупнуться к реке. По дороге нас все также преследует рой из насекомых-слонов. Искупавшись, принимаем решение по плану «Б»- едем на Айгир.
Настроение ни сколько не ухудшилось, т.к. горы там еще выше, а комаров меньше.
Пригнали в Инзер, до вечерней электрички было еще 4 часа. Поэтмоу расположились на нашей секретной поляне. Там нет народу, шума, и главное — москитов).Вокруг сосновый лес, мой любимый. Правда я еще сгонял в хоз.маг и купил пленку для нашей тонкой летней палатки, по прогнозу ночью был дождь. И прогноз был точен.
3 способа Айгир как добраться. Личный опыт
В этот раз путешествия занесли нас на гору с одноименным названием родного города. Как оказалось, интересные места есть и в Башкортостане, а чтобы их увидеть достаточно сесть на поезд и проехать в соседний район. Как выглядит гора, Айгир как добраться и чем можно себя занять в выходной день, если вы живете в Уфе будет сегодняшняя статья. А кто уже был на Айгире летом, можно сравнить как выглядит это место зимой. Поездка была проделана самостоятельно, без участия турфирм и экскурсий.
Где находится гора Айгир. Высота
Гора Айгир находится в Башкортостане, в Белорецком районе в деревне с одноименным названием — Айгир. Чем же это место так манит туристов? Все дело в живописной местности, на горе расположен необычный гребневидный скальный хребет, растянувшийся на несколько километров. Если подняться на самую высшую точку Агира — почти 1000 метров, откроется захватывающий вид на реку и скалы синего цвета. Так же там получаются красивые фото с отвесных скал, где можно сесть свесив ноги с вершины горы.
Гора Айгир как добраться
Добраться до горы Айгир не представляет сложности, есть четыре варианта доступные для любого туриста:
1. На поезде «Легенда Урала», который курсирует между Айгиром и Уфой начиная с пятницы по воскресенье. Время в пути — 3 часа. Чем хорош этот вариант — можно обернутся туда — обратно за один день без ночевки. Ниже оставляю скрин с официального сайта ржд.
2. На электричке «кукушка» из Уфы в Инзер. Этот вариант неудобен тем, что прибывает в Айгир пригородный транспорт ночью, и вам придется искать место для ночлега. Однако его плюс — это его низкая цена, всего 357 руб. Расписание поезда туда — обратно прикрепила ниже.
3. С экскурсионной группой и гидом. Купить тур выходного дня. Забронировать место можно через сайт Tripster
4. На личном авто. Если у вас ест внедорожник, способный осилить горные дороги, то включайте приложение maps.me на телефоне и алга (перевод — вперед по тат.). Припарковаться можно в деревне Реветь, расстояние от Уфы до Реветь — 170 км., а дальше идти пешком, так как начнется заповедная зона.
Что посмотреть на горе Айгир
Так как это место еще с советских времен стало туристическим, здесь есть тропы с опознавательными знаками, и заблудится даже если вы отправились на этот маршрут самостоятельно, невозможно.
Конечная железнодорожная станция, куда поезд привозит всех туристов называется Айгир, отсюда начинаются треккинговые тропы на местные достопримечательности.
На самом деле, неправильно называют здешние горы одним словом Айгир, ведь здесь их несколько, если посмотреть по карте видно, что они находятся в небольшом отдалении друг от друга. Что это за горные вершины и чем они отличаются друг от друга, расскажу дальше.
1. Зубы Шурале
Находятся на хребте Караташ. Необычное название скалы получили из за острых каменных кончиков. С этого места открывается потрясающий вид на реку и хребет Зимардан. У подножия обрыв заканчивается необычными синими скалами.
2. Пик Уфа
Это самое популярное место среди туристов на хребте Караташ. Всем хочется забраться на самую высокую точку Айгир, чтобы поставить в личных достижениях галочку о покорении пика Уфа.
3. Хребет Малый Ямантау
С него открывается красивый панорамный вид на зубы Шурале. Подъем на вершину в 976 метров не такой уж и простой из за курумника — острых камней, образовавшихся после разлома скал. Тропа представляет собой нагромождение обломков скал, поросших мхом, поэтому чтобы покорить Малый Ямантау потребуется специальная обувь для походов.
Где поесть на Айгире
Многих туристов собирающихся на Айгир волнует вопрос еды. Ведь время между курсированием поезда достаточно долгое, что делать целый день, если уже насладился ви́дами Айгир и хочется перекусить или просто отдохнуть в тепле.
Для таких путников построили Горный приют «Айгир». Он представляет из себя двухэтажное здание, там можно не только выпить чая или пообедать, но и остановится на ночлег. Находится он около железнодорожной станции.
Так выглядит бизнес ланч в приюте, который вам обойдется в 300 рублей. Порции средние, чтобы наесться после продолжительной прогулки, вполне хватит.
Что взять с собой на Айгир
Если вы планируете обернутся на Айгир одним днем, то много вещей вам не понадобиться. К тому же при подъеме на гору тяжелый рюкзак усложнит задачу. Но всё же самые необходимые для похода вещи лучше иметь при себе, а именно:
Магазинов на Айгире нет, поэтому всё что вам может понадобится в походе, лучше захватить с собой.
Зубы Шурале
(Айгирские скалы)
Зубы Шурале — это одно из самых популярных туристических мест Республики Башкортостан. Расположено оно в Белорецком районе, в долине р. Малый Инзер, в 2–2,5 км от ж/д станции «Айгир». Вокруг горного массива расположен Южно-Уральский заповедник. Платы за посещение нет.
Достопримечательность представляет собой грандиозную скальную стену, стоящую полукругом на северном склоне горного хребта Караташ, название которого на башкирском означает «черный камень». В ясную погоду с вершины открывается живописная панорама бескрайней зеленой тайги, простирающейся от хребта Зимардан на западе до Межгорья на востоке. Хорошо просматриваются склоны хребта Малый Ямантау и высочайшая точка Южного Урала — Большой Ямантау.
Сам хребет Караташ растянулся на 17 км. Его вершинная часть — гребневидный скальный выход с отвесными стенами с восточной стороны и скальными уступами на западе вытянут с севера на юг. Наивысшая точка — пик Уфа (919,9 м). В северной части расположен обрыв, спускающийся к реке Малый Инзер, на котором и находятся эти уникальные скалы-зубцы.
Высота природных объектов достигает 40 м. Вместе они образуют распахнутые «челюсти» Шурале — лешего или лесного черта из башкирских сказок. Мифический персонаж представляет собой низкорослое существо с длинными пальцами и рогом на лбу. Опасен тем, что может защекотать человека насмерть.
Айгирские скалы на панораме Google-карт
Маршрут к Айгирским скалам
Подъем на Караташ довольно крутой, но не долгий. Особых навыков скалолазания не требуется. Расстояние от дороги до скальных вершин составляет около 700 м. Тропа промаркирована усилиями работников горного приюта «Айгир». Метки нанесены краской на стволы деревьев в виде белых прямоугольников с зеленой полосой по центру. Ориентиром начала пешего пути служит памятник погибшему парню, установленный над железной дорогой.
Ближе к вершине хребта (последние 300 м) расположена река из каменных россыпей (курумник). Подниматься по нему приходится под углом 45 градусов. После дождя добираться особенно трудно, валуны становятся скользкими. Примерно через полчаса подъема дорога упирается в отвесную скалу, тропа уходит направо. Заканчивается она у расщелины в каменной стене, где свисает веревка, с помощью нее можно забраться наверх.
На вершине есть возможность поставить палатку, приготовить шашлыки. Имеются ровные площадки и полянки, но организованных санузлов нет. Мобильная связь ловит местами. С собой необходимо взять перчатки и обувь с жесткой и нескользкой подошвой. Желательно запастись и репеллентами от клещей и комаров. Питьевую воду можно набрать в расположенном наверху горном ручье, путь к нему промаркирован на деревьях белой краской в виде капли. С дровами для костра тоже особых проблем нет.
На экскурсию лучше выбираться в будни, в выходные много народу. Желающие пройти траверсом по хребту Караташ могут остановиться на туристической базе в д. Айгир и разместиться в уютных домиках. Здесь же есть возможность заказать конные, пешие и санные походы, а также совершить сплав по рекам. Небольшая уютная гостиница имеется и в д. Реветь. Она находится рядом с усадьбой Южно-Уральского заповедника.
Что посмотреть рядом
Помимо скал-зубцов отдыхающие часто отправляются на горы Уфа и Черничная (в июне на ней много черники). Пик Уфа и Айгирские скалы соединяет траверс (переход от одной вершины к другой). То есть, можно подняться с одной стороны, а спуститься с другой, посетив обе интересные точки за один подъем и спуск.
Некоторые туристы заодно ходят посмотреть на интересные строения, расположенные на одной из полян, недалеко от станции — Борисовы печи. Это остатки трех углевыжигательных печей, сохранившихся после заготовки древесного угля. Название сооружения получили по имени владельца.
Также в районе массива есть водопад с загадочным названием — «слезы Айгуль». По преданию, здесь красавица Айгуль оплакивала богатыря Айгира, убитого коварным Инзером. От горя девушка превратилась в камень, а слезы ее стали ручьем, текущим к месту гибели своего возлюбленного.
Как добраться
Добраться до ближайших к Айгирским скалам населенным пунктам (с. Инзер, д. Айгир) можно несколькими способами.
На машине
При поездке из Уфы на машине ориентироваться нужно на Оренбургский тракт. Путь пролегает через с. Зубово и с. Булгаково. Затем следует свернуть налево и ехать через с. Ильтеряково, с. Архангельское, с. Инзер. После д. Реветь дорога проходит вдоль реки р. Инзер. На машине с высоким клиренсом можно подъехать сразу к началу тропы. Ориентир — надпись на камне «скалы» и стрелка. Расстояние составляет 180 км, время в пути — 2 ч. 40 мин.
На электричке
Из Уфы до скал Зубы Шурале можно добраться и ж/д путем. Из столицы ходят пригородные поезда по направлениям: Уфа — Инзер, Шакша — Инзер. В с. Инзер нужно сделать пересадку и сесть на электричку по направлению Инзер — Белорецк и доехать до станции «Айгир» (рядом расположена одноименная деревушка). Поезд состоит из одного пассажирского вагона и называется «кукушка», прозванный так из-за характерного звука. Время в пути — 20 мин.
По выходным дням есть возможность добраться до природной достопримечательности без пересадки — на электричке, следующей по маршруту: Уфа — Айгир. Время в пути занимает 3 ч. 22 мин.
Затем от ж/д станции до начала тропы нужно пройти по рельсам в сторону Инзера еще 1,5 км. Общее расстояние от станции до Орлиных скал составляет 2,8 км (33 мин ходьбы).
На автобусе
Доехать можно на автобусах, следующих по маршрутам: Казань — Магнитогорск, Уфа — Магнитогорск, Новоабзаково — Магнитогорск, Уфа — Аскарово, Уфа — Учалы. Некоторые отдыхающие доезжают таким образом до с. Инзер, а затем пересаживаются на пригородный поезд до станции «Айгир». Или преодолевают путь на машине, оставляют автомобиль у любого из ближайших домов, и дальше следуют на электричке.
Также добраться из башкирской столицы до скал Зубы Шурале можно на такси (Эконом, Такси Мини, Лидер, Сатурн, Такси Уфа, Убер, Максим, Яндекс. Такси).
Южный Урал. Айгир. Пик Уфа, Зубы Шурале, Хребет Караташ
Собрал компанию товарищей для поездки на Урал. Маршрут обсуждали вместе. Решили проверить один маршрут, который летом друзья прошли на мотоциклах, а позже, один из участников смог пройти на «четырке». Правда далось ей это не легко. По пути она потеряла оба бампера, была замята защита картера, оторван глушитель и при преодолении брода она едва не схватила гидроудар. В общем у парня был спортивный интерес и он протащил её на базу Айгир по горной дороге. Что нас ждало там зимой мы не знали. Связавшись с базой, узнали, что заброска туристов осуществляется в основном по железке, но узнав, что мы планируем ехать на внедорожниках, они уверенно нам сообщили, что мы проедем. В связи с непонятными перспективами, за день до выезда, решаю по месту быстренько слепить защиту бампера и радиатора. Никаких чертежей, только сварка и болгарка. Даже покрасить не успел.
О дороге.
От посёлка Инзер на горную базу Айгир есть две дороги. Одна — через Реветь и далее через заповедник. Обычно закрыта на шлагбаум, по ней ездить как бы нельзя, лишь только егерям. Можно словить штраф, попавшись на фотоловушку или на егерей. Дорога относительно не плохая. Без глубоких луж, грейдируется иногда от колейности трактором.
Вторая — более экстремальная. Начинатся непосредственно от Инзера. Идёт поначалу вдоль речки Камаелга, которая зачастую разливается и затапливает дорогу. Дорога пересекает несколько мелких ручьёв и пару раз один крупный — р. Катаскин. Всё это — горные реки и ручьи с бурным течением и каменистым дном. И после брода через реку Малый Инзер эта дорога соединяется с первой. Таким образом, в Айгир можно проехать официально, минуя шлагбаумы природного парка.
Выехали из Ижевска следующей компанией: Соболь 4×4 (это мой), Ховер H5, Рено Дастер с дизельным двигателем. 9 человек. За день доехали до Инзера. Последние 100 километров чрезвычайно красивы. Белорецкая трасса изобилует крутыми поворотами, подъёмами, шикарными видами на склоны Уральских гор. Уже темнело, по этому поснимать не получилось.
Сразу по приезду в Инзер, поехали на разведку официальной дороги — той, которая в объезд природного парка.
В первой же луже Ховер чуть не оставил бампер, Соболь изрядно накренившись, прошёл без потерь, а Дастер сел на пузо. Надо отметить, что накануне продолжительное время стояли хорошие морозы и наличие открытой воды стало для нас неожиданностью.
Ну что-же, хорошее начало, подумали мы. Ночное рубилово — это давняя джиперская традиция.
Далее дорога пошла резко в гору. В целом шли хорошо, сложнее было дастеру, т.к. низкий и постоянно обо что-то бился в мёрзлых колеях. Несколько раз переезжали ручьи с открытой водой. Крутые заснеженные подъёмы с поворотом на 90 градусов. Везде заползали уверенно. В одной лесной низинке Соболю из-за габаритов пришлось слегка соприкоснуться с ландшафтом, без следов на ЛКП. И вот мы у самого сложного участка — брода через ручей Катаскин.
Дорога идёт по льду через ручей, слева промоина, справа камни и слышно журчание воды.
Первым идёт Ховер, как более лёгкий. Без проблем. Вторым иду я. Уже на выходе, лёд подламывается и Соболь проваливается вниз. Наверное на полметра примерно. Приплыли.
Оцениваем обстановку. Соболь правым боком сидит в ручье, колёса под водой. Крен. Спереди камни, под мостами и бамперами толстый лёд. Выехать не вариант, т.к. сидит глубоко и лёд ручья упирается в бампера. А здесь и моя самопальная защита пригодилась. Лёд она под собой хорошо так проломила, а на радиаторе ни следа. Бампер тоже на месте. Достаём бензопилу, топоры, сапоги. В общем пилить пришлось много, практически до берега. У берега пилить не получается, камни, вмёрзшие в лёд не дают. В ход пошли топоры. Один топор сломали, три пары сапогов промочили, но более-менее сбили припай и сделали ступеньку, на которую Соболь сможет заскочить. При помощи троса и Ховера, выдёргиваем Соболя на противоположный берег.
Дастеру ехать через это месиво из льда и камней — вообще не вариант. На всякий случай делаем для себя заезд на обратном берегу, на случай, если придётся разворачиваться и выезжать этой же дорогой. Решаем разделиться. Мы с Ховером едем дальше на разведку — нам нужно пройти этот же ручей ещё раз через пару километров и затем самое неизвестное — брод через реку Инзер. После брода дорога соединяется с егерской и оттуда нужно доехать до шлагбаума и понять, можно ли проехать по егерской дороге. Дастеру же нужно развернуться и ехать обратно. Самое непонятное — это один крутой подъём на его пути. Заснеженный, с поворотом. Условились связаться по рации в этих точках — Дастер после подъёма, мы у брода через Инзер. В условленной точке связи не оказалось, залезли немного на гору, связь поймали. Дастер успешно забрался в подъём. Мы успешно преодолели второй раз ручей Катаскин (в этот раз прошли без проблем) и вышли к переправе через Инзер.
Брод оказался размеченным, крупные камни отмечены вешками. Похоже, что река промёрзла до дна. Решаем переехать. Жутковато было, но обошлось. Дальше доезжаем до шлагбаума, находим его открытым, а сторожку пустой — праздники же новогодние. После чего встречаемся с Дастером у той самой первой лужи, которую тот благополучно минует. Разведка закончена. Решаем с утра ехать по егерской дороге всем составом.
Ночевали в шикарном лесу, уехав от посёлка в горы.
Утром без проблем доехали до Айгира по егерской дороге.
Ну а далее — пешая часть маршрута.
Тропа идёт вверх от посёлка, плавно набирая высоту. Идём через зону леса, затем курумы и выходим на пик Уфа, высотой более 900 метров. Далее по хребту Караташ идём к скалам Зубы Шурале. Отличные виды, много снега, красивый заснеженный лес. Хорошая погода — минус 10. Не жарко и не холодно. Пешая часть маршрута — 12 километров. Так это выглядит на карте:
Дорога на пик Уфа. Башкирские приключения на Айгире
Мы так давно не выбирались в горно-рюкзачные приключения, что не удержались и поехали в Башкирию. Оказалось, что мы были в двух шагах от
Так у нас давно заведено – как только мы сели в машину и тронулись в путь, значит приключение началось. Дорога стелется мимо полей, озер и холмов windows. Около таких полей мы и остановились перекусить, размять ноги и лапы. Приключения – это хорошо, но обед по расписанию, на обед куриные ноги (просто бомбические, Кронидов продолжает радовать), гречка и чай.
В качестве точки приложения наших горно-походных желаний был выбран Айгир. Мы любим Башкирский Южный Урал. Но есть нюанс – на машине прямо до поселка Айгир с одноименной турбазой вы не доедете, потому что реки, природа и вообще. Поэтому вас ждет увлекательный местный аттракцион – катание на «кукушке», одновагонной электричке, стартующей от Инзера. Билеты на это увеселительное мероприятие на двоих стоят около 58 рублей, собачий билет стоит 40 рублей. В Инзере машину придется оставить. И хоть организованной парковки мы не нашли, наш шифоньер остался у вокзальной платформы и это здесь обычная практика.
Приключения начинались с блуждания по окрестным лесам с подъемом на пик Уфа, траверсом хребта Караташ и спуском со стороны скал Зубы Шурале. Я советую такой маршрут — это сильно проще, чем хождения по Лаго-наки, например. При желании такой круг можно пройти за день с ночевками на турбазе «Айгир», если вы не сторонник палаток и рюкзаков или можно как мы, погрузить за спину все что необходимо и тронуться неспешно в гору по размеченной лесной тропе. Мы шли не торопясь, смакуя расцветающий распускающийся лес, и через несколько часов дошли до курумника, означающего, что цель близко.
Собачье счастье выглядит вот так, если кто не знает.
Как потом выснилось при общении с хозяйкой медной горы администратором турбазы совсем рядом с местом нашего привала у начала курумника была заброшенная берлога, где всего три года назад жил вполне себе настоящий медведь. Не думаю, что я бы так радостно валялась на солнышке и разглядывала местную флору и фауну еслиб знала заранее. Даже информация о том, что медведи ушли дальше в леса от беспокойных туристов меня вряд ли успокоила бы.
Окрестности из сосен и камней поросли мхом, стали мягче, меняя структуру, примиряясь с окружающей действительностью. Это практически заповедник мягкости. И как всегда, кладя руку на замшелые камни почти физически ощущаешь – метафизическая короста начинает отслаиваться и сыпаться как сосновая кора с каких-то важных элементов твоего внутреннего устройства.
Взобравшись по курумнику чуть выше, мы нашли прекрасное место для стоянки и разбили лагерь, заварили себе чаю и отправились сидеть на краю. Приключения были запланированы на две ночевки и нам было решительно некуда спешить. Сидишь на каменном троне над линяющей шкурой дикого леса и не существует человечества со всеми его не закрытыми гештальтами, нет суеты, и времени тоже нет. Просто цвет леса меняется по мере того, как солнце сползает ближе к горизонту. Но все что тебе нужно лежит на расстоянии вытянутой руки, а большего не требуется.