В октябре 2019 года, известный центр ADAC провел серию необычных краш-тестов. В них приняли участие различные устройства, которые предназначены для совместного использования с детскими автокреслами и призванные решить те или иные возникающие проблемы в процессе езды. Что из этого получилось – читайте в наших обзорах.
В данном обзоре речь пойдет о результатах тестирования устройств, предназначенных для того, чтобы ребенок во сне не сползал с детского кресла и аксессуаров для поддержки головы во время сна. Довольно частая, кстати, проблема по отзывам многих родителей.
Belt UPP
Дополнительный ремень для детских автокресел группы 2-3. Прикрепляется к горизонтальной и диагональной лямкам штатного ремня и проходит под направляющей автокресла. За счет дополнительного ремня ребенок получается закреплен ремнями крест-накрест. Аксессуар должен лучше удерживать спящего ребенка в кресле и предотвратить его сползание под штатный ремень.
*Комментарий Avtokresel.net. Это приспособление мы видели несколько лет назад на выставке Kind unt Jugend в Кёльне. Выглядело любопытно, проблема положения спящего ребенка в автомобиле в кресле 15-36 кг – весьма актуальна, устройство, безусловно,ее решает. Однако уже тогда мы предположили возможные проблемы с легкостью высвобождения ребенка из кресла в случае ДТП. Прогноз совпал с мнением специалистов ADAC.
Вердикт: В пункте 6.2.2 Регламента 16 ЕЭК ООН (ремни безопасности) подробно описаны требования к «пряжке». Она должна открываться пользователем одним простым движением одной руки, открываться по нажатию кнопки. Это должно обеспечить простое и быстрое спасение пассажира. В данном случае, должна быть также открыта вторая лямка для того, чтобы можно было вынуть ребенка. Таким образом, вышеуказанные требования к ремням транспортного средства более не выполняются. Поэтому вердикт отрицательный.
Подушка для шеи
В продаже есть различные подушки для шеи, которые поддерживают голову спящего ребенка. В целом, подушка для шеи не противоречит правилам ЕЭК ООН.
В процессе длительной езды ребенок на заднем сиденье засыпает, а голова начинает падать. Подушки для шеи не изменяют детское сиденье и поэтому допустимы.
Лучше всего выбирать размер подушки вместе с ребенком, чтобы обеспечить максимальны комфорт.
Вердикт: подушки для шеи, которые не связаны с детским автокреслом, не могут быть истолкованы, как ненадлежащее изменение детского автомобильного кресла, но предполагают несколько меньшую устойчивость, чем изделия, которые можно прикрепить, например, на липучке. Подушки на шею поддерживают голову ребенка, снижая риск ее опрокидывания во сне. Однако, важно подобрать подходящую по размеру.
Подголовник с лямкой NapUp
NapUp – это дополнительный подголовник, который можно прикрепить к спинке детского кресла двумя ремешками. Когда ребенок засыпает, можно опустить специальную ссъемную лямку вокруг головы спящего ребенка и предотвратить ее падение во сне. Тем не менее, боковые панели подголовника NapUp находятся близко к голове ребенка. Вопрос, согласится ли на это сам ребенок, следует проверять в каждом конкретном случае.
Подголовник соединен с креслом, однако, в случае удара оголовье распадается и для ребенка опасности нет. Тем не менее, сомнительно, чтобы ребенок принял данный аксессуар, т.к. поддержка дополнительно сужает область головы.
Вердикт: в целом, NapUP не противоречит требованиям правил ECE R44 или 129 ЕЭК ООН, поэтому его можно использовать. При ДТП с пристегнутым с помощью защелки ободком, «увеличение опасности» для ребенка не выявлено.
В данном случае, имеем интересный результат, подтверждающий безопасность конкретно данного устройства NapUP. Это хорошо, т.к. подтверждает возможность безопасной реализации самой идеи. Его можно рекомендовать. Говорит ли это о безопасности всех подобных аксессуаров? К сожалению, нет. Ответить на вопрос, какую нагрузку создает крепления ободка в каждом конкретном случае, мы не можем. Поэтому распространять данный результат на устройства, не проходившие полноценные динамические испытания – не рекомендуем.
Сон в машине: как организовать, сделать безопасным и избежать слез
У многих семей с первых дней жизни встает вопрос о поездках с ребенком в машине. Как правильно организовать сон в автокресле и сами поездки? Не вредно ли спать в машине? Что делать, если малыш не спит в машине или, наоборот, спит только в машине?
Руководитель BabySleep, водитель со стажем и мама троих детей Елена Мурадова точно знает, что беспокоит мам за рулем и как организовать комфортный и безопасный сон в машине.
Если ваш ребенок сразу засыпает, как только машина начинает двигаться, вам очень повезло. Остается только создать условия для продолжительного сна: на окна машины прикрепить специальные шторки от солнца и не глушить мотор во время остановок, чтобы шум мотора продолжал убаюкивать малыша.
Малыш засыпает в машине только со слезами? Скорее всего, он «перегуливает». Планируя поездку, заложите время на кормление, переодевание, усаживание в машину. Малыш должен попасть в машину уставшим, но не перегулявшим, тогда ему будет значительно проще уснуть.
Поездка будет короткой? Выезжайте сразу после сна и кормления, когда малыш в хорошем настроении. Тогда ребенка не придется будить, приехав на место.
У малыша еще не сформировался достаточно четкий режим снов? Старайтесь по возможности гибко планировать время выезда и учитывайте индивидуальные особенности малыша. С 6–8 месяцев график дня станет уже более предсказуемым, организовать поездку будет значительно проще.
Если у ребенка уже предсказуемый режим, планируйте время выезда, исходя из продолжительности поездки. Короткую поездку на 2–3 часа можно спланировать в дневной сон. А длинную (12–14 часов) лучше совершить во время ночного сна ребенка и выезжать во время обычного укладывания. Запланируйте остановки для отдыха. Если малыш все же проснется, вам понадобится время, чтобы успокоить его.
Когда вы приедете в место назначения, дайте ребенку как следует отоспаться. Каким бы долгим ни был сон в машине, сон в движении не является полноценным. Малыш после поездки может спать дольше обычного. На следующий день ограничьте его дневной сон и вечером уложите спать ближе к «местному времени» для сна.
Прежде всего – перевозить малыша в машине можно только в автокресле. Если вы держите ребенка на руках, крепко прижимая к себе, вам может казаться, что это достаточно надежно. Но тесты показывают, что совершенно невозможно удержать ребенка при резком внезапном торможении.
Кресло для малыша с рождения можно располагать только против движения, то есть спиной вперед. На заднем сидении, но если мама путешествует с малышом одна, можно и на переднем. В этом случае непременно нужно отключить переднюю подушку безопасности – она не рассчитана на использование автокресла и может нанести серьезный вред в случае срабатывания.
Также важно помнить, что в автокресле ребенок должен находиться без верхней теплой одежды – куртки, комбинезона. Это небезопасно. Удерживающие ремни автокресла не рассчитаны на использование теплой одежды, особенно расстегнутой (а ведь в застегнутой ребенку жарко в теплом салоне машины) – ребенок может просто выскользнуть.
Некоторых родителей смущает не плоская форма автокресла. Но автокресла разработаны для детей с самого рождения. У них специальная форма, они не плоские. Некоторых родителей беспокоит такая форма, хочется что-то подложить под спинку малышу, чтобы выровнять поверхность. Не нужно этого делать. На самом деле форма автокресел просчитана и оптимальная для малышей. Поза, в которой располагается маленький ребенок, физиологична для него и безопасна для спинки.
Малыш в автокресле сидит? Это же вредно? Как быть?
Не сидит, как может показаться, а лежит. И в таком кресле вполне можно спать. А если выпрямлять поверхность автокресла, подкладывая под низ спины дополнительные слои – наоборот, можно сделать позу ребенка менее физиологичной.
Спать в машине в автокресле не вредно. Но бывает, что такой сон тоже становится ассоциацией на засыпание. Вы слышали, наверное, истории родителей (чаще в Европе), у которых ребенок спит только в машине. Почему так происходит?
Созданы почти идеальные условия для сна, для расслабления и засыпания: ребенок крепко пристегнут, не может активно двигаться, в салоне приглушенный свет, шум двигателя, покачивание от езды – все это расслабляет ребенка и помогает ему уснуть. И бывает, что это становится единственным способом, которым родители могут успокоить ребенка, чтобы он уснул. И родители вынуждены часами возить ребенка каждый день, чтобы он хоть как-то спал днем, а иногда и ночью.
Если такое происходит, скорее всего, дело в том, что дома ребенка начинают укладывать слишком поздно, малыш перегуливает, и ему трудно уснуть. Постарайтесь укладывать его раньше и создать похожие условия дома: темнота, монотонный звук, спокойная атмосфера. Если у вас уже долге время не получается научиться укладывать малыша спать дома в кроватке быстро и без слез, вы можете обратиться за помощью к персональному консультанту по сну BabySleep. Ситуацию можно изменить уже за 1–2 недели. И сон в машине станет дополнением к вашему ритму жизни, а не ежедневной пыткой.
Авто сон! Как ребенку спать в машине удобно? Фиксатор головы ребенка в автокресле. ЭТО РАБОТАЕТ!
Вы любите или вынуждены ездить с ребенком на машине на дальние расстояния? Ребенок спит в автокресле? У ребенка падает голова в автокресле? И вы придумываете, подкладываете, изощряетесь и покупаете то, что не спасает? Пора мне идти работать в магазин на диване, но у меня была именно такая история 
Самое долгое путешествие: 2000 км в одну сторону (без собаки), ребенку 1 год.
Самое недавнее: 1000 км в одну сторону с собакой, ребенку 3 года.
Главный вопрос: как спать ребенку в автокресле в машине? Чтобы было удобно, более-менее комфортно и безопасно (самое главное).
Есть такие автокресла, в которых хорошо спать и без «выдумок», но у нас не такое.
Все знают, что пока ребенок спит в машине, удерживать голову как-то надо маме, чаще всего, рукой. Иначе она (голова) падает на грудь, затекает и болит. Или можно подложить пеленку (сложенную Х раз) под подбородок. В общем, что-то придумывать и хитрить.
Зная ВСЕ сложности автопутешествия с ребенком, я заранее стала искать приспособления для сна в машине. Нашла несколько вариантов:
Сначала хотела купить подушку. Но по фотографиям я не была точно уверена, что такая подушка не улетит вниз вместе с головой ребенка через 5 минут или позже. И ее постоянно придется поправлять. Или что голова опустится на подушку, но будет все равно в слишком низком положении и нужно будет подложить что-то еще (помимо подушки).
И затем обратила внимание на фиксатор головы. Мне показалось, что это максимально работающая «конструкция». Так и оказалось.
Спящий сын в дороге выглядит примерно так:
Такой фиксатор головы для автокресла можно сделать и своими силами! #DIY. Резинка, регулятор длины, веселый хлопковый материал, подклад (можно и просто материал несколько раз сложить).
Плюсы:
Минусов для меня нет.
ИТОГ: очень бюджетное средство, которое выручает! Советую всем. Намного лучше, чем держать голову рукой или подкладывать что-то под голову.
И пусть сон ребенка в машине будет не проблемой, а самым обычным явлением.
BabySleepConsult: обучение консультантов по детскому сну
На базе Центра детского сна и развития BabySleep
Автокресла и позиционная асфиксия
Укладывание ребёнка спать часто становится проблемой. Поэтому легко понять родителей, оставляющих уснувшего в дороге малыша доспать в автокресле. Многие даже не подозревают, что это повышает риск позиционной асфиксии. Тем не менее, зафиксировано несколько случаев смерти во время сна в автокресле детей даже в возрасте 1,5 лет.
Конструкция автокресел обеспечивает безопасность ребёнка в случае автомобильной аварии. Но автокресла не предназначены для сна или пребывания в них в течение длительного времени. Самая безопасная позиция для сна ребёнка – на ровном матрасе, предпочтительно на спине или на боку.
Угол наклона спинки автокресла составляет 45 градусов для младенцев и 37 градусов для детей, которые уверенно держат голову. Это минимизирует риск повреждения шеи в момент столкновения. При горизонтальном положении спинки автокресла было бы невозможно обеспечить безопасность ребёнка в случае аварии.
Вне автомобиля автокресла чаще всего используют как часть «транспортной системы» (коляски «2 в 1» или «3 в 1»), когда автокресло устанавливается на шасси коляски. Это удобно – можно перемещать уснувшего малыша, не разбудив его. Но с учетом последних исследований необходимо уточнить инструкции для подобных транспортных систем:
Автокресло в качестве коляски можно использовать непрерывно не более 30 минут для ребёнка младше 4 недель и не более 2 часов для ребёнка старше 4 недель.
Что такое позиционная асфиксия?
Позиционная асфиксия возникает, если из-за положения своего тела ребёнок не получает достаточно воздуха для дыхания.
Дыхание – механический процесс, в котором задействованы грудная клетка, диафрагма и мышцы брюшной полости. Если движение этих органов затруднено, ребёнок может получать недостаточно кислорода, это может привести к повышению содержания углекислого газа, повреждению мозга или даже смерти.
Смерть от позиционной асфиксии возможна, если ребёнок оказался в положении, когда его дыхание затруднено или грудная клетка не может свободно расширяться, и он не в состоянии самостоятельно изменить это положение.
Риск особенно высок для младенцев, которые ещё не держат голову.
СВДС и позиционная асфиксия – одно и то же?
Как часто возникает позиционная асфиксия?
Важно понимать, что случаи смерти детей от позиционной асфиксии крайне редки в сравнении с количеством детских смертей в результате аварий. Вероятность смерти в автокатастрофе намного выше, чем риск позиционной асфиксии.
Исследования, упоминаемые в этой статье, подчеркивают важность использования детских автокресел, несмотря на опасность позиционной асфиксии, и признают их преимущества для спасения жизни.
Согласно исследованию, 48 % не связанных с ДТП случаев смерти детей в автокреслах вызваны позиционной асфиксией;
75 % случаев смерти детей в детских качелях произошли вследствие позиционной асфиксии.
Из проанализированных 47 случаев смерти ребёнка в различных приспособлениях для детей 31 произошел в автокресле.
52 % смертей в автокреслах были вызваны удушением ремнями, остальные были связаны с позиционной асфиксией.
Вывод:
Дети в возрасте до 2 лет должны быть пристегнуты надлежащим образом и не должны оставаться без присмотра в приспособлениях для сидения и переноски. Автокресла не должны использоваться в качестве спальных мест вне автомобиля, дети никогда не должны находиться в автокресле с отстегнутыми или частично пристегнутыми ремнями. У младенцев в слингах лица должны быть видны и находиться выше края слинга, нельзя покрывать лица тканью, подбородок не должен быть прижат к груди.
Что может приводить к позиционной асфиксии при нахождении в автокресле?
В матке ребёнок находится в амниотической жидкости. В состоянии, близком к невесомости, хрупкое тело малыша развивается без сильного влияния силы тяжести. После рождения мышцы малыша очень слабые, он пока не может удерживать свою тяжелую голову. Поэтому даже сон на негоризонтальной поверхности может оказаться для него опасным.
Если ребёнок пристегнут в автокресле неправильно, он может завалиться вперёд. В таком положении грудная клетка оказывается сдавленной, движения диафрагмы ограничены, возникает затруднение дыхания. Упавшая вперед голова может также перекрыть трахею, что может привести к асфиксии.
Проведено множество исследований уровня содержания кислорода в крови детей первых месяцев жизни во время нахождения в автокресла.
Журнал Pediatrics Magazine опубликовал результаты мониторинга 100 малышей при нахождении в автокресле дольше часа. В среднем уровень кислорода в крови снижался у них до 94 %. У 12 % недоношенных детей были зафиксированы затруднения дыхания и снижение частоты сердечных сокращений.
При неправильной фиксации ребёнка в автокресле уровень кислорода в крови падал еще ниже, до 83,7 %. Содержание кислорода в крови 90 % и ниже считается опасным.
Также обнаружена зависимость уровня кислорода от времени нахождения в автокресле: чем дольше ребёнок в автокресле, тем ниже уровень кислорода.
В зоне наибольшего риска позиционной асфиксии:
Исследования показали, что большинство случаев внезапной смерти младенцев в автокреслах происходит при использовании кресел вне машины. То есть автокресло не повышает риск внезапной смерти, если малыш находится в машине, пристегнутый в автокресле соответствующим образом.
Вывод:
Данные подтверждают рекомендацию о том, что автокресла должны использоваться только для перевозки ребенка, а не в качестве альтернативы детским кроваткам или стульчикам для кормления. Как представляется, не существует повышенного риска неожиданной смерти здоровых младенцев, перевозимых в автокреслах надлежащим образом.
Каковы признаки и симптомы позиционной асфиксии?
Признаки позиционной асфиксии чрезвычайно сложно заметить. Может казаться, что с ребёнком все в порядке, в то время как уровень содержания кислорода в его крови уже снижается. Ребёнок может неожиданно потерять сознание без каких-либо явных симптомов.
Где ещё возникает риск позиционной асфиксии?
Позиционная асфиксия может возникнуть в любой ситуации, когда ребёнок ограничен в положении, негативно влияющем на его дыхательную систему. Это может случиться в стульчике-шезлонге, слинге/переноске и даже в детских качельках.
Как снизить риск возникновения позиционной асфиксии?
Во время езды на машине ребёнок должен быть тщательно пристегнут в автокресле – это защитит его в случае аварии.
Приведенные ниже рекомендации помогут снизить риск возникновения позиционной асфиксии.
1.Убедитесь, что ремни автокресла расположены на правильной высоте
В креслах, установленных против хода движения, ремни должны быть на уровне плеча ребёнка или чуть ниже. В креслах, установленных по ходу движения, ремни должны быть на уровне плеча или немного выше.
2. Крепко затягивайте ремни автокресла
Слишком свободные ремни позволяют ребёнку завалиться вперед. Правильно затянутые ремни поддерживают ребёнка в нужном положении – чтобы ничто не перекрывало его дыхательные пути. Слишком свободные ремни опасны ещё и тем, что под ремень может попасть голова или шея, это может привести к удушению. Исследование, приведенное в журнале Pediatrics, показало, что 52% всех не связанных с авариями случаев смерти, о которых стало известно комиссии по безопасности потребительских товаров между 2004 и 2008 гг., были связаны с удушением от слишком свободных ремней.
3. Не используйте подушки и другие приспособления для поддержки головы
Не используйте подушки, чтобы зафиксировать положение головы ребёнка. Малыш может повернуть голову, уткнуться в мягкую подушку носом и задохнуться. Если ребёнку необходима дополнительная боковая поддержка, возможно использование плотно свернутых пледов, заправленных под бока ребёнка после его пристегивания. Обратите внимание: нагрудные зажимы могут использоваться только на автокреслах производства США и не являются разрешенными или безопасными для использования на европейских автокреслах.
4. Установите автокресло без базы
Иногда использование базы для автокресла увеличивает его наклон и как следствие риск того, что ребёнок завалится вперед. Попробуйте установить автокресло без базы, чтобы увидеть, дает ли это лучший угол наклона. Следуйте инструкции по установке автокресла с помощью автомобильного ремня безопасности.
5. Делайте регулярные перерывы
Исследования показали: чем дольше ребёнок находится в автокресле, тем ниже содержание кислорода в его крови.
Согласно рекомендациям многих специалистов, дети младше 4 недель должны непрерывно находиться в автокресле не более 30 минут, а дети старше 4 недель – не более 2 часов.
В случае долгой дороги делайте регулярные остановки. Вынимайте малыша из автокресла, чтобы он мог размяться.
6. Используйте автокресло только в машине
Угол наклона спинки автокресел рассчитан таким образом, чтобы дыхательные пути младенца не перекрывались. Как бы ни была заманчива идея вытащить ребёнка из машины в автокресле, чтобы он доспал в нём, это опасно. Не рекомендуется использовать автокресло в качестве коляски в течение длительного времени. Особенно опасно ставить автокресло со спящим ребёнком на пол, на кровать, диван или стол, потому что в этом случае наряду с риском позиционной асфиксии возникает риск падения.
7. Регулярно проверяйте ребёнка
Если это возможно, пусть рядом с малышом на заднем сидении находится взрослый, чтобы контролировать положение шеи и головы ребёнка. Если такой возможности нет, установите прошедшее краш-тест детское зеркало, чтобы следить за ребёнком и его состоянием.
8. Изучите инструкцию к автокреслу
Специалисты Journal of Pediatrics, изучив случаи гибели детей в автокреслах, пришли к выводу, что большинства трагедий можно было избежать, если бы автокресло использовалось согласно инструкции и взрослые контролировали состояние ребёнка.
Выводы: что могут сделать консультанты по сну BabySleepConsult
(и другие специалисты, работающие с родителями малышей первого года жизни)
Информировать родителей о правилах сна ребёнка в машине:
1. Дети младше 4 недель должны находиться в автокресле непрерывно не более 30 минут, дети старше 4 недель – не более 2 часов.
2. Автокресло не повышает риск внезапной смерти, если оно находится в машине и ребёнок правильно пристегнут в соответствии с инструкцией. Не следует использовать автокресло в качестве коляски или места дня сна в течение длительного времени. Опасно ставить автокресло со спящим ребёнком на пол, на кровать, на диван или на стол, т. к. при этом наряду с риском позиционной асфиксии возникает риск падения.
3. В зоне наибольшего риска: дети младше 2 месяцев, недоношенные, маловесные, со сниженным мышечным тонусом, с проблемами с дыханием.
4. Позиционная асфиксия может возникнуть в любой ситуации, когда тело ребёнка ограничено в позиции, затрудняющей дыхание: в автокресле, стульчике-шезлонге, слинге/переноске, детских качелях. По этой причине массово отзывают некоторые модели люлек-стульчиков (inclined sleepers), предназначенных для укладывания спать ребёнка с рождения.
5. Самое безопасное место для сна ребёнка – кроватка с ровным матрасом.
BabySleep связался с Джулией Монсон, автором оригинальной публикации, и получил её разрешение на перевод этой статьи и инфографики.
Джулия Монсон – эрготерапевт из ЮАР, 13 лет занимается реабилитацией пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях. Будучи мамой троих детей и ежедневно наблюдая в своей работе последствия небрежности на дорогах, Джулия понимает всю важность автокресел, их правильного и безопасного использования.