Действия при ДТП Часть 3 — Независимая Оценка (все нюансы)
Я уже давно не работаю в НО, поэтому не могу что-либо советовать, отнеситесь с пониманием, вся информация носит ознакомительный характер и возможно что-то поменялось за период от создания моих постов
В каждой сфере деятельности есть как свои плюсы, так и минусы. Вроде бы какая разница к какой организации независимой оценки (НО) обращаться, они ж все нормально насчитывают — а нет!
1) Никогда не соглашайтесь на НО, которую предлагает сама СК, ведь логично же, что уже меньше насчитают, а многие ведутся.
2) Никогда не соглашайтесь на дешевую экспертизу, так как она будет некачественной и потом вас будут разводить на дополнительные услуги автоюриста или еще хуже — не смогут в суде доказать, что их отчет правильный. Так вы просто выкинете деньги на ветер.
3) Никогда не соглашайтесь на бесплатную экспертизу — с вас потом будут удерживать % от выплат страховой и денег на ремонт уже не хватит.
По закону об ОСАГО ст.12 п.14 деньги, потраченные на независимую оценку подлежат возмещению страховщиком. Поэтому вы уже ничего не теряете, не скупитесь на нормальную оценку.
Порядок действия НО:
1) Отправляют телеграмму в СК или виновнику (если ущерб большой, то обоим) с извещением о том, что будет проходить независимая оценка и приглашение их на осмотр. На это нужно 3 дня.
2) В установленную дату проходит оценка, на которой присутствует сам оценщик, агент СК и виновник (если необходимо). Если ущерб большой, то необходима дефектовка на СТО, где мастер будет выявлять скрытые повреждения.
3) Отчет формируется 2-5 дней и необходимый пакет документов и чеков для СК.
4) Забираете отчет и документы из НО и отвозите в СК, ждете выплату в течении 20 дней.
Что еще нужно знать:
1) Если у вас автомобиль иномарка возрастом до 5 лет, отечественная — до 3 лет, пробег не больше 120 тыс.км, износ деталей меньше 40%, то вам полагается дополнительная выплата — утеря товарной стоимости (УТС) — это разница стоимости авто до ДТП и после уже восстановленного, так как ваше авто на рынке уже подешевело.
Например: ваш авто до ДТП стоил 500 тыс. руб., после ДТП уже отремонтированный авто будет стоить дешевле — 450 тыс. руб. Следовательно 50 тыс. руб — это УТС, которые должны вам доплатить.
2) Если СК не захочет выплатить вам деньги по заключению НО, то автоюристы легко доказывают правдивость отчета и СК помимо недоплаты обязана вам выплатить пеню и штраф, согласно Постановлению Пленума Верховного Суда РФ от 28 июня 2012 г. №17.
3) Не соглашайтесь на предложение СК отремонтировать авто по ОСАГО, всегда берите выплатами, так как отремонтируют вам неизвестно где и непонятно как, да еще и детали непонятно какие поставят и гарантий никаких не дадут.
Как насчитывает выплаты СК:
1) Ставит износ на ВСЁ, как можно больше и даже на стоимость восстановительных работ.
2) Считают детали ремонтом, а не заменой, что существенно отражается в цене.
3) Считают по аналоговым деталям, а не по оригиналам (особенно любит Росгосстрах).
4) Стоимость работ устанавливается самая минимальная по городу.
5) Не проводят дефектовку, поэтому отчет составляется только по внешним повреждениям.
Как должно быть:
1) Износ должен ставиться более лояльный, но не более 50%.
2) Детали под замену, а не ремонтом.
3) Только по оригинальным запчастям, никаких аналогов.
4) Стоимость по закону должна быть среднерыночной.
5) Выявление и фиксация скрытых повреждений.
6) Для праворульных авто включается стоимость доставки деталей от страны производителя.
Насколько мне стало известно, с недавних пор теперь все страховые и независимые эксперты обязаны считать стоимость запчастей по единой утвержденной методике. Эта новость больше будет печальна для тех, у кого автомобили на гарантии и теперь нельзя производить подсчет по дилерским ценам(
Желаю не попадать вам в ДТП никогда!
Просто о важном — порядок и сроки проведения независимой экспертизы после ДТП
Когда случаются ДТП, важно четко определить необходимые действия для разрешения ситуации с учетом выплат для ремонта транспортного средства.
Желание страховых компаний сэкономить на компенсациях может иметь негативные последствия для пострадавшего лица.
В статье рассмотрим, как происходит оценка авто после аварии страховой компанией, а также узнаем о сроках и проведении независимой экспертизы.
Как происходит оценка авто после аварии страховой компанией?
В случае участия в ДТП, если водитель не является его виновником, возмещение ущерба должна покрыть страховая компания (СК) виновника аварии.
Страховой агент должен назначить оценочную экспертизу, осуществить которую может сама компания, если в ее штате есть эксперт-техник, имеющий специальное образование. Также страховая компания может обратиться в независимую фирму для проведения исследования. Данные действия являются частым явлением, и экспертиза проводится специалистами фирмы, с которой у СК заключен договор. Подробнее о том, чем руководствуется страховая компания при определении размера компенсации и почему занижает стоимость ремонта, читайте тут.
Осуществление осмотра или проведение независимой экспертизы должно осуществляться СК в течение пяти рабочих дней с момента получения заявления (п. 3.11 Положение Банка России от 19 сентября 2014 г. N 431-П «О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств»).
Оценка ущерба включает в себя выявление скрытых повреждений, которые имеют отношение к ДТП. Скрытые дефекты также должны быть внесены в акт.
Согласно 12 статьи ФЗ № 40 «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» от 25.02.2002 (далее ФЗ №40), в частности п. 21 после завершения экспертизы страховая компания должна осуществить страховую выплату пострадавшему в течении 20 дней (за исключением праздничных дней) или выдать направление на ремонт ТС.
Нужно ли делать независимую автоэкспертизу и когда?
Обратиться к независимой компании, которая сможет дать объективную оценку поврежденному ТС можно в случае несогласия с расчетами, полученными от страховщиков.
Если экспертиза не была организована СК в пятидневный срок, владелец в праве обратиться в независимую компанию и предоставить в последствии ее акт осмотра, результаты которого СК должна принять безоговорочно в качестве основания для назначения выплат (п. 3.12 Положения Банка России от 19 сентября 2014 г. N 431-П «О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств»).
Независимая экспертиза может понадобиться для:
Статья 12.1 ФЗ № 40 регулирует проведение экспертизы. Закон определяет ее цели, а также уточняет квалификацию лиц, имеющих право ее осуществлять.
Вместе со всеми необходимыми документами, заключение независимой компании должно быть предоставлено страховщикам в обязательном порядке согласно Правил ОСАГО:
Где и как можно ее сделать?
Осуществить независимую экспертизу лучше всего в узконаправленной компании, которая специализируется только на повреждениях после ДТП.
Поскольку отчет о проделанной работе достаточно емкий процесс, предполагающий перечень повреждений, детальное описание скрытых поломок, расчеты и другую важную информацию, ориентироваться лучше всего на экспертов, составляющих заключения для суда. Здесь велика вероятность отсутствия каких-либо ошибок и неточностей. Также, при необходимости обращения в суд, грамотно составленное заключение будет необходимо.
Критерии выбора независимой фирмы:
Детальнее о том, как правильно выбрать независимого эксперта, мы рассказывали в этой статье.
Кто проводит?
Провести исследование может как государственное, так и коммерческое предприятие, соблюдая правовые нюансы квалификации сотрудников. К проведению экспертизы может быть допущен только специалист (техник-эксперт), внесенный в государственный реестр.
Требования к таким сотрудникам, с учетом требований к их профессиональным навыкам устанавливаются Приказом Минтранса России от 22.09.2016 № 277.
Эксперты несут ответственность за предоставление некорректной информации и в случае, если результаты недостоверной экспертизы повлекут за собой убытки, технический эксперт обязан их возместить в соответствии с 5-м пунктом статьи 12.1 ФЗ №40.
Компании, проводящие независимую экспертизу после ДТП должны являться членами саморегулируемой организации оценщиков и иметь полис обязательного страхования ответственности оценщика (согласно ст. 15.1 ФЗ №135 «Об оценочной деятельности в РФ»). В противном случае результат экспертизы будет считаться недействительным.
Правила и порядок процедуры
После выбора компании, где будет производиться исследование, оценочные работы производятся в определенном порядке.
Основания для назначения повторного комплексного исследования
Несмотря на то, что понятие «независимая экспертиза» не закреплено законодательно, оно упоминается в ФЗ № 40 об ОСАГО.
Оспорить независимую экспертизу довольно сложно. Это можно сделать если выводы, приведенные в заключении, не соответствуют фактическим обстоятельствам, а также при нарушении закона в ходе проведения экспертизы. В некоторых случаях приходится делать повторную экспертизу чтобы выявить недобросовестную работу после проведения ремонта на СТО, которое сотрудничает со страховой компанией. О проведении независимой экспертизы после ремонта автомобиля можете узнать тут.
Основания для проведения повторного исследования предусмотрены п. 2 ст. 87 АПК РФ:
Повторные действия может проводить тот же эксперт или другой специалист. В случаях, когда эксперт не имеет аккредитации в соответствии с требованиями закона, проведенное им исследование будет аннулировано.
Во время проведения независимой оценки после ДТП очень важно внимательно изучать представленные материалы и присутствовать во время диагностики. Прибегнуть к помощи самостоятельных компаний и получить объективную оценку стоимости нанесенного ущерба стоит для того, чтобы избежать недобросовестного подхода страховой компании и не оплачивать часть ремонта самостоятельно.
Как проводится экспертиза после ДТП
🔔 Автоюрист сэкономит ваши деньги. ⭐⭐⭐⭐⭐ 100% гарантия, оплата по факту. ☎ тел: +7 495 290-92-46.
Содержание статьи (нажмите для быстрого перехода):
Доброго времени суток уважаемые читатели и гости нашего сайта! Сегодня мы поговорим о такой важной процедуре, как проведение экспертизы после ДТП. Исследование автомобиля – важный и ответственный момент, так как именно от него зависит, получит ли собственник машины страховку, и хватит ли средств на проведение восстановительного ремонта. Также мы сегодня обсудим вопрос о том, кто проводит первичную оценку и в каких случаях может понадобиться независимая экспертиза транспортного средства.
Первичное исследование авто после аварии
Право выбора экспертной организации или специалиста для проведения исследования пострадавшей в аварии машины оставляет за собой страховая компания. Процедуру проводят техники оценщики, с которыми у страховщика заключены соответствующие договоры. Это предусмотрено Федеральным законом от 25.04.2002 года «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» №40-ФЗ.
Основная цель экспертизы – оценка причиненного в следствии дорожно-транспортного происшествия ущерба, а также степени повреждения авто после ДТП. Процедура включает в себя определение:
В своей работе эксперты опираются на Методику РСА и другие нормативы, установленные законодательными актами. Вот основные из них:
Нередко сотрудничающие со страховыми компаниями экспертные организации «не замечают» скрытые повреждения, тем самым снижая сумму компенсационной выплаты (средств, необходимых для проведения восстановительного ремонта). В таком случае на помощь автовладельцам приходят независимые эксперты, об особенностях работы которых мы поговорим далее.
Независимая экспертиза: когда нужно обращаться к стороннему специалисту?
Независимая экспертиза после ДТП – процедура, которая проводится по инициативе собственника транспортного средства. Ее целью является проверка объективности оценки, проведенной сотрудничающими со страховщиком специалистами. К сожалению, в большинстве случаев их результаты «оставляют желать лучшего».
Услуги независимого техника-оценщика оплачивает заказчик (в нашем случае это владелец авто). В этом качестве могут выступать:
Причины обращения к независимым экспертам могут быть разными. Обычно это:
Многие автовладельцы не хотят обращаться к независимым экспертам, объясняя свое решение тем, что им придется оплачивать услуги «со своего кармана». Не стоит этого опасаться! Опытный автоюрист поможет собрать необходимую доказательную базу и добиться не только полной выплаты, но и компенсации расходов.
Требования к эксперту-технику
Проведение независимой экспертизы автомобиля после аварии нельзя доверить простой СТО. Их заключение не будет иметь юридической силы и его нельзя использовать в качестве доказательства. Наличие соответствующего образования (профиль – оценка по расследованию ДТП), сертификата и аттестации для специалиста такого уровня является обязательным условием. Кроме этого эксперт должен быть участником СРО и входить в реестр Министерства юстиции Российской Федерации.
Тем, кто спрашивает у нас о том, как выбрать подходящего оценщика, мы всегда рекомендуем обратить внимание на:
Внимание! Лицензия и другие разрешительные документы могут быть просрочены. Перед заключением договора их нужно обязательно изучить.
Обычно подбор оценщика автовладельцы доверяют адвокату, оказывающему им помощь в решении спорной ситуации.
Мы можем помочь!
Ниже часть выигранных дел с подтверждающими документами. Мы гарантированно поможем Вам в борьбе с нечестными страховщиками. Оплата только по факту и только при положительном исходе дела.
Независимая экспертиза автомобиля в 2021 году
🔔 Автоюрист сэкономит ваши деньги. ⭐⭐⭐⭐⭐ 100% гарантия, оплата по факту. ☎ тел: +7 495 290-92-46.
Содержание статьи (нажмите для быстрого перехода):
Федеральный закон «Об экспертной деятельности», Закон об ОСАГО предоставляют возможность проверить состояние автомобиля на момент предоставления выплаты собственнику транспортного средства или направления авто на ремонт. Независимая экспертиза автомобиля может быть инициирована потерпевшей в ДТП стороной, виновником ущерба, судебными органами. Экспертизу проводит аттестованный специалист. Сведения о нем можно узнать в реестре Минюста РФ.
Провести независимую экспертизу понадобится:
Потребность экспертизы возникает из-за изменений в правоотношениях в области автогражданской ответственности с 2017 года. Если ранее потерпевший в ДТП собственник автомобиля мог взыскать со страховой организации деньги в суде, сделав независимую оценку, то с новшествами добиться справедливости стало сложнее.
Страховые организации получили право направлять машины на восстановительный ремонт в свои партнерские СТОА. Качество и объем ремонта оставляет много вопросов. Не согласные с суммой возмещения собственники авто обращаются к независимому эксперту и рассчитывают реальный объем ущерба.
Правила независимой экспертизы автомобиля в 2021 году
Инициировать экспертное мероприятие необходимо только после взаимодействия со страховой компанией – при ДТП или в случае, не связанном с аварией по КАСКО. Если этого не сделать, то позже суд не примет результаты такой экспертизы в качестве доказательства.
При несогласии с решением страховой компании о выплате необходимо инициировать экспертизу своими силами. Обращаться в экспертную организацию нужно, имея документы из ГИБДД и страховой компании.
Независимая экспертиза проводится согласно рекомендациям ФЗ об оценочной деятельности. При экспертизе используются следующие подходы:
Возможно использование комбинированных способов экспертизы, если они обоснованы техническим состоянием машины на момент предъявления ее к изучению специалистами. Также эксперт учитывает улучшения автомобиля – если они неотделимы от машины и выполнены для ее технического усовершенствования – «апгрейд» двигателя, выхлопной системы, элементы спортивного декора, дорогое и исправное газобаллонное оборудование. Такие элементы должны быть вписаны в ПТС.
Так, если на машине установлен газ кустарным способом, то это будет не в пользу водителя и страховая может отказать в выплате, ссылаясь на техническую неисправность авто.
Следует отличать независимую экспертизу автомобиля от оценки ущерба. По своему объему мероприятий эксперт более компетентен и вправе не только рассчитать стоимость повреждений, но, с учетом поставленных вопросов, выяснить причинно-следственную связь, характер поломки.
Автотехническая экспертиза особо востребована при ДТП, чтобы доказать превышение скоростного режима, наличие опасных маневров со стороны участников аварии. Эксперт отвечает и на экономические вопросы. Должен быть исключен вероятностный подход к оценке ущерба автомобилю.
Работа независимого эксперта может исключать конфликтные моменты. Это происходит:
Независимая оценка или экспертиза начинаются со сбора документов и визуального исследования автомобиля. Учитываются год выпуска транспортного средства, его марка, модель. Выполняется проверка качества и технического состояния запчастей и комплектующих машины, особенно когда есть основание считать, что их неисправность стало причиной ДТП.
После вводных мероприятий эксперт изучает список поставленных вопросов, подбирает материальную и сравнительную базу для изучения. Важно учитывать спрос на автомобиль за конкретный месяц, год и другой период.
Эксперт изучает каталоги автомобилей и запчастей. Обязательно принимается в расчет информация от завода-изготовителя, проверяется, не нарушены ли правила эксплуатации автомобиля.
При независимой автотехнической экспертизе автомобиль может полностью или частично разбираться. Эксперт фотографирует машину в дневное время или при хорошем освещении. Также составляется таблица повреждений и неисправностей машины, ее дефектов. С использованием компьютерных приложений выполняется диагностика электрики, тормозной системы и иных агрегатов авто. Эксперт должен ответить на все вопросы, поставленные сторонами со ссылкой на нормативную базу.
Виды независимой экспертизы автомобиля
Согласно ГПК РФ и закона об экспертной деятельности экспертные мероприятия могут быть:
Независимая экспертиза или оценка ущерба после аварии должны выполняться лицензированными компаниями. Вся информация об экспертной организации должна быть доступной еще до обращения за услугами специалистов.
Мы можем помочь!
Ниже часть выигранных дел с подтверждающими документами. Мы гарантированно поможем Вам в борьбе с нечестными страховщиками. Оплата только по факту и только при положительном исходе дела.
Этапы независимой экспертизы автомобиля
Технические регламенты не предусматривают строгой последовательности действий каждой компании. По устоявшейся практике последовательность следующая:
Независимая оценка ущерба автомобилю может выполняться при необходимости взыскать утрату товарной стоимости. Услуга особенно актуальна, если причинен вред коммерческому транспорту, работающему на грузовых, пассажирских маршрутах.
Итоги независимой экспертизы авто должны быть зафиксированы в отчете. В нем приводятся ответы на все поставленные вопросы. К документу прикладываются фотографии машины, приводится ссылочная часть на использованные источники и ресурсы. В отчете должна содержаться информация о скрытых повреждениях машины (если они выявлены). Если работа эксперта выполнена объективно, выводы в отчете убедительны и достоверны, то результаты независимой экспертизы принимаются судом, но учитываются в совокупности с другими доказательствами по делу.
Независимая экспертиза качества ремонта автомобиля
Отдельную группу вопросов эксперт рассматривает при проведении экспертизы качества ремонта машина. В блок включены следующие сферы изучение:
Так, независимая экспертиза ремонта машины может понадобиться и в случае, когда СТОА требует доплатить за ремонт, не может согласовать объем восстановительных работ со страховой организацией.
Возможны ситуации, когда может понадобиться краткое заключение специалиста о состоянии автомобиля. Оно оформляется в виде письменных выводов. Такой документ не считается полноценной экспертизой, но может использоваться при оформлении в адрес страховой компании досудебной претензии.
Порядок выполнения экспертизы качества ремонта по ОСАГО
После осмотра машины эксперт:
Независимый эксперт заполняет отчет с учетом реальных повреждений машины. Не следует просить специалиста включить в отчет повреждения и недостатки, которые не имеют отношение к ДТП и были причинены при иных обстоятельствах, не связанных с ремонтом по ОСАГО.
Если экспертная компания ценит свою деловую репутацию, то она не согласится на включение в отчет недостоверных данных, так как это может обернуться отзывом лицензии. Даже если экспертиза выполнена объективно, то это не гарантирует, что СТОА, виновник ДТП согласятся с ее результатами. Редко когда страховые компании ответчики (физические, юридические лица) платят добровольно. Не исключены недостатки в работах по восстановлению лакокрасочного покрытия, двигателя.
В ходе экспертизы может выясниться, что мастера установили запчасти низкого качества, а разницу в их стоимости присвоили себе. Подобные обстоятельства могут быть установлены в ходе судебного разбирательства и по результатам обращения в правоохранительные органы.
Срок выполнения экспертизы, в зависимости от ее сложности, составляет от двух дней и зависит от сотрудничества с конкретным заказчиком. Работы выполняются по договору подряда, стоимость согласуется на этапе оформления сделки. Отчет предоставляется в бумажном и электронном виде. При необходимости эксперт вызывается в суд для дачи показаний. Его мнение служит доказательством в делах о взыскании ущерба со страховой организации и (или) виновника ДТП.
Еще до оформления результатов экспертизы не следует принимать автомобиль с крупными и даже визуально замеченными недостатками. При наличии небольших повреждений машину можно принять с оговорками, указав недостатки в акте сдачи-приемки. С требованиями об устранении недостатков следует обращаться в страховую компанию, используя претензионный или исковой порядок решения споров.
Независимая автоэкспертиза — 7 простых шагов как провести независимую экспертизу автомобиля + 4 правила как не стать жертвой мошенников при проведении экспертизы
Здравствуйте, дорогие читатели ресурса «ХитёрБобёр». С вами Мария Даровская.
В сегодняшней статье речь пойдет о независимой автоэкспертизе. Статья будет полезна водителям и владельцам транспортных средств, а также всем, кого интересуют актуальные юридические и финансовые вопросы.
Включаем двигатели — поехали!
1. Что такое независимая автоэкспертиза и для чего она проводится?
Автоэкспертиза — это комплекс услуг, с помощью которых эксперт определяет величину ущерба, нанесённого автомобилю, и стоимость восстановительных работ.
Цель этой процедуры — взыскать компенсацию с виновника повреждений или страховой службы.
Проводят автоэкспертизу и для определения причин поломок сцепления, двигателя или других частей автомобиля.
Еще один повод провести экспертизу — определить степень вины или доказать невиновность в ДТП водителя транспортного средства. Особенно актуальна экспертиза, когда водителю вменяют нарушение ПДД, которого он не совершал.
Обращаются к экспертам и при низком качестве оказания услуг на СТО. В этом случае независимая автоэкспертиза или оценка поможет доказать, что работы по восстановлению авто выполнены несоответствующим образом.
Часто эксперты сталкиваются с повреждениями авто, причиненными третьими лицами. Это может быть следствие неосторожности или злого умысла. Благодаря экспертизе, с виновника можно взыскать компенсацию повреждений.
Если вы еще не сталкивались ни с одним из видов экспертизы, рекомендуем прочитать посвященную этой теме статью «Независимая экспертиза».
2. Когда независимая экспертиза автомобиля обязательна — обзор основных ситуаций
Существуют ситуации, когда экспертиза желательна и проводится с целью полноценной защиты ваших материальных интересов. Но бывают в жизни происшествия, при которых экспертиза — не просто желательна, а обязательна. Давайте разберем эти ситуации подробнее.
Ситуация 1. Спорные моменты при аварии
При ДТП часто возникают спорные ситуации. Сотрудники ГИБДД могут обвинять водителя в нарушении ПДД, которое он не совершал.
Еще одна ситуация — когда авария произошла на перекрестке и на действия водителей влияло множество факторов — светофоры, знаки приоритета. В этих случаях задача эксперта — восстановить картину происшествия.
Ситуация 2. Наезд на пешеходов
Если ДТП повлекло за собой наезд на пешехода, то последствия такого происшествия могут быть очень неприятными. В этом случае экспертная работа необходима, чтобы установить причины наезда. Ведь это могла быть как неосторожность, так и следствие непреодолимых обстоятельств.
Помимо этого, задача эксперта — определить, кто нарушил ПДД, водитель или пешеход. Специалист восстановит картину ДТП и сопоставит травмы пешехода с повреждениями машины.
Ситуация 3. Незаконное обвинение в участии в ДТП
Ни одна система не обходится без сбоев. Речь идет как о технических ошибках, так и о человеческом факторе в государственных структурах. По этим причинам ни один водитель не застрахован от обвинения в участии в ДТП, которого с ним не происходило.
Если такая неприятность произошла с вами — не нужно паниковать. Эксперт легко установит истину с помощью исследования автомобиля на наличие повреждений. А при их наличии определит их характер, давность и причины появления.
Повреждения потерпевшего автомобиля сопоставят с повреждениями авто обвиняемого, выяснят, соответствует ли их локализация друг другу. Детали проверят на предмет окрашивания.
Если вам не хватило информации о действиях при аварии — ознакомьтесь со статьей «Независимая экспертиза после ДТП».
Ситуация 4. Необходимость определения качества покраски авто после ремонта
Многие водители сталкивались с ситуацией, когда на СТО были оказаны услуги низкого качества. Особенно часто проблема встречается при покраске.
Чтобы владелец авто смог предъявить мастерской претензии и получить компенсацию за низкокачественную услугу, ему нужно подать иск в суд. Основание для иска — экспертиза.
Узнайте больше о том, как происходит оценка ущерба.
Ситуация 5. Проведение судебной экспертизы
Для проведения судебной экспертизы независимая автоэкспертиза нужна в обязательном порядке.
Предметы исследования независимой экспертизы для суда:
Предметом судебной экспертизы могут стать и другие вопросы.
Видеофильм рассказывает об особенностях криминалистического исследования автомобильных ДТП.
Ситуация 6. При определении УТС
Утрата товарной стоимости (УТС) после ДТП — повод взыскать дополнительную компенсацию со страховой службы. Несмотря на частые отказы, требование компенсации УТС законно. Множество судебных прецедентов доказывают, что получить компенсацию УТС вполне возможно.
Но для получения компенсации понадобится помощь экспертной компании. Эксперт возьмется за дело, если до аварии у машины отсутствовали серьезные повреждения и коррозионные разрушения кузова, а износ авто не превышал 35-40% (смотрите также «Автотехническая экспертиза»).
В этом случае независимой автоэкспертизе подвергнут двигатель и другие агрегаты авто.
В таблице ситуации и цели оценки представлены в наглядном виде:
| № | Ситуация | Цель оценки |
| 1 | Споры при ДТП | Восстановить реальную картину происшествия |
| 2 | Наезд на пешехода | Определить степень вины водителя |
| 3 | Обвинение в ДТП | Выявить реального виновника ДТП |
| 4 | Определение качества покраски после ремонта | Составить претензию относительно низкого качества услуг |
| 5 | Судебная экспертиза | Предоставить реальные факты для суда |
| 6 | Определение УТС | Получение страховой компенсации |
3. Как провести независимую экспертизу автомобиля — пошаговая инструкция для новичков
Для тех, кто еще не сталкивался с процедурой независимой экспертизы автомобиля на личном опыте, мы подготовили пошаговую инструкцию.
Шаг 1. Выбираем оценочную компанию
Выбирая оценщика, обратите внимание на его опыт и репутацию. Чем больше информации о компании вы сможете найти, тем лучше.
Прочтите отзывы в интернете, изучите, есть ли у фирмы сайт. Отсутствие сайта — плохой симптом. Не стоит связываться с компанией, не представленной в интернете. Не заказывайте независимую автоэкспертизу у компании с плохими отзывами.
Если кто-то из ваших знакомых уже сталкивался с услугой автоэкспертизы, спросите у них, в какую компанию они обращались.
У выбранной компании обязательно должны быть учредительные документы, она должна состоять в СРО. У оценщика должны быть в наличии документы об образовании и соответствующем опыте работы. Законом предусматривается и наличие у оценщика полиса гражданского страхования.
Желательно, чтобы оценщик был аккредитован солидными компаниями — банками, страховыми службами или другими (подробнее о том, что такое оценочная компания и с чем ее едят можно узнать в статье «Оценочная компания»).
Пример
У аккредитованной компании с хорошей репутацией может быть компания-двойник. Ее название похоже на название качественной фирмы, а реквизиты — фальшивые. Обязательно проверяйте документы компании перед заключением договора.
Шаг 2. Заключаем договор
Договор читать обязательно! Этому простому правилу почему-то следуют далеко не все. Не прочитанный перед подписанием договор чреват большим количеством проблем в будущем. Поэтому не пренебрегайте этим, обязательно подробно изучайте договор, прочитывайте его от и до, задавайте уточняющие вопросы по каждому из смутивших вас пунктов.
При заключении договора с выбранной компанией уделите внимание срокам, которые в нем прописаны. Узнайте, предусматриваются ли договором штрафные санкции за недобросовестное выполнение условий.
Только после того, как проделали все указанные манипуляции — ставьте свою подпись под договором.
Шаг 3. Согласовываем время и место проведения экспертизы
Экспертиза авто всегда проводится оценщиком лично, в присутствии владельца. Лучше всего назначать местом проведения автосервис. Там удобнее всего осмотреть машину.
Шаг 4. Уведомляем всех участников аварии о проведении экспертизы
Если причина экспертизы — ДТП, то вам обязательно нужно уведомить всех участников аварии и страховую компанию о дате и месте проведения экспертизы.
Делать это лучше с помощью заказного письма с уведомлением о прочтении или телеграммы. Обязательно сохраните документы об отправке уведомления. Они могут понадобиться в суде.
Помните, что если кто-то из участников аварии или представителей страховой службы не явится на экспертизу, это не скажется на ее достоверности и законности. Главное — иметь на руках документы, подтверждающие, что вы уведомляли всех участников процесса о дате и месте проведения экспертного осмотра (если вас интересуют другие аспекты исследования авто — мы написали для вас материал «Оценка автомобиля»).
Шаг 5. Ждем пока оценщик зафиксирует все повреждения на камеру
Все повреждения автомобиля обязательно фиксируются экспертом с помощью фотокамеры. Это обязательный этап проведения экспертизы.
Поэтому предоставьте оценщику полный доступ к автомобилю во время осмотра. Лучше всего проводить фотофиксацию в дневное время суток, при нормальном освещении, в месте, где автомобиль можно подробно осмотреть, например, в автосервисе.
Нужно оценить не автомобиль? Тогда вам нужен материал «Оценка имущества».
Шаг 6. Дожидаемся проведения расчетов по определению размера ущерба
Исходя из полученных при проведении экспертного исследования данных, оценщик определяет сумму ущерба с помощью единой методики учета.
Шаг 7. Получаем отчет о проделанной работе
Объективный эксперт должен предоставить отчет со всеми, даже скрытыми, повреждениями. Сумму ущерба оценщик высчитывает по единой утвержденной методике учета.
Отчет оформляется согласно принятым правилам и только в таком виде выдается клиенту.
На каждом этапе незаменимой будет помощь квалифицированного юриста. Подобрать специалиста по праву в области экспертных заключений вы можете на сайте Правовед.ру.
Из 16 тысяч юристов со всей страны, сотрудничающих с компанией, все имеют большой опыт работы. Средний стаж каждого специалиста — 12 лет. Вопросы можно задать бесплатно или получить платную консультацию. Если платная консультация не удовлетворит клиента — деньги вернут. Но больше 95% клиентов остаются довольны качеством оказанных услуг.
Адекватность цен на консультационные услуги или услуги по подготовке документов не влияет на качество. Нюанс в том, что клиенту не нужно куда-то ехать. Необходимую юридическую помощь через сайт Правовед он получит не вставая из-за рабочего стола.
Читайте обзорную публикацию на тему независимой оценки.
4. Профессиональная помощь в проведении независимой автоэкспертизы — обзор ТОП-3 оценочных компаний
Представляем обзор тройки лучших в своём деле оценочных компаний.
1) Центр оценки авто
«Центр оценки авто» оценивает стоимость автомобиля, повреждений и причиненного ему ущерба. У компании большой опыт в урегулировании вопросов со страховыми компаниями. Эксперты Центра также помогут оценить состояние автомобиля перед покупкой, стоимость годных остатков после полного уничтожения транспортного средства.
В партнерах компании отсутствуют страховые службы, а потому отчеты «Центра оценки авто» носят действительно объективный и независимый характер. Эксперты фирмы приедут для проведения независимой экспертизы в любой район Москвы, в том числе Митино и Жуковский.
2) Inhelp
«Inhelp» занимается оценкой автомобилей для судов и страховых компаний, а также для получения компенсации от виновной стороны, в том числе от иностранца «по зеленой карте». Эксперт выезжает на место сразу же после звонка. Клиент получает бесплатный расчет перед тем, как заказать экспертизу.
Компания состоит в реестре экспертов-техников, пользуется сертифицированным программным обеспечением, состоит в СРО. Все штатные работники, занимающиеся независимыми автоэкспертизами, имеют профильное образование в соответствующих университетах (в том числе в МАДИ) и опыт работы.
Для получения консультации позвоните в компанию самостоятельно или закажите обратный звонок.
3) Expert 365
«Expert 365» уже 4 года предоставляет услуги по автоэкспертизам различного вида, оценке транспорта и юридическому сопровождению. Компания имеет опыт по взысканию со страховых компаний полной суммы ущерба и УТС. Услуги компании оплатит страховая компания. Цена независимой автоэкспертизы — от 700 рублей. Отправка документов в страховую также ложится на плечи фирмы»Expert 365″.
В штате «Expert 365» работают сертифицированные специалисты со стажем работы не менее пяти лет. В качестве отчета компания предоставляет не только заключение, но и фототаблицу.
Бесплатную консультацию можно получить, заказав обратный звонок на сайте фирмы.
5. Как не стать жертвой мошенников при проведении независимой автоэкспертизы — 4 простых правила
Чтобы не стать жертвой аферистов, следуйте простым правилам.
Правило 1. Не доверяйте компаниям, готовым проводить оценку по фото
Хотите узнать, как отличить недобросовестную компанию? Узнайте, смогут ли они провести оценку по фотографии. Если представитель компании ответил утвердительно, сразу же положите трубку или покиньте кабинет.
Добросовестные компании никогда не согласятся дать экспертное заключение по фото. Такая оценка не будет полезна вам ни в суде, ни в прениях со страховой службой. Вы только зря потратите свое время и деньги на экспертизу.
Правило 2. Внимательно изучайте условия договора
Запомните, что бы вы не подписывали, прочтение договора от и до — единственно верный способ защитить себя от мошенников и получить преимущество в борьбе с недобросовестными исполнителями.
Читайте договор подробно, останавливайтесь на непонятных пунктах, настаивайте на их исключении или изменении, если они вас не устраивают.
Не позволяйте заставить себя подписать договор не глядя. Не подписывайте, пока не прочтете его полностью. Можете даже попросить взять копию документа с собой, чтобы изучить дома или вместе с юристом.
Если вас торопят или создают помехи, отказываются давать прочитать договор — уходите. Нормальная компания никогда не будет торопить клиента на стадии прочтения договора. Так поступают только мошенники и недобросовестные исполнители.
Нужны подробности о судебной экспертизе — перейдите к материалу «Судебный эксперт».
Правило 3. Не соглашайтесь на предоплату более 50%
Если компания требует от вас внести предоплату на сумму более 50% — не соглашайтесь ни в коем случае. Как бы сотрудник фирмы не аргументировал свою позицию.
Предоплата в размере до половины от полной стоимости оценки — нормальное явление. Если от вас требуют внести больше, например, 75 или 100% суммы до проведения работ — разворачивайтесь и идите в другую компанию.
Правило 4. Не пытайтесь сэкономить
Запомните: бесплатный сыр бывает только в мышеловке. Если цена услуг компании значительно ниже средней по рынку, с ней лучше не связываться.
Демпингуют обычно молодые компании, не имеющие еще устойчивой репутации, известности и нужного опыта работы. Вероятнее всего, низкую цену вам назовут компании, результатом работы которых будет экспертиза неудовлетворительного качества.
Экономя на экспертизе, вы рискуете потерять гораздо большую сумму. Ведь размер компенсации зависит от качества экспертизы и ее обоснованности.
6. Заключение
Подведём итоги, друзья.
Сегодня мы узнали:
Желаем вам хороших дорог и вежливых водителей. Будем рады обратной связи — оцените статью или оставьте комментарий.
Предприниматель, маркетолог, автор и владелец сайта «ХитёрБобёр.ru» (до 2019 г.)
Закончил социально-психологический и лингвистический факультет Северо-Кавказского социального института в Ставрополе. Создал и с нуля развил портал о бизнесе и личной эффективности «ХитёрБобёр.ru».
Бизнес-консультант, который профессионально занимается продвижением сайтов и контент-маркетингом. Проводит семинары от Министерства экономического развития Северного Кавказа на темы интернет-рекламы.
Лауреат конкурса «Молодой предприниматель России-2016» (номинация «Открытие года»), молодежного форума Северного Кавказа «Машук-2011”.