Берегись пешехода: зачем подростки бросаются под колеса автомобилей
В Дербенте девятилетний мальчик попал под машину в результате опасной шалости на проезжей части. К сожалению, подобные игры среди несовершеннолетних — далеко не редкость, отмечают психологи. Почему дети увлекаются столь рискованными забавами, разбирались «Известия».
Подростки становятся причиной ДТП
В Дербенте девятилетний мальчик попал под колеса проезжавшего автомобиля. Камера наружного наблюдения зафиксировала, как мальчишки в компании по очереди перебегали проезжую часть в неположенном месте. Один из школьников не заметил машину, двигавшуюся по ближайшей к нему полосе, в результате чего получил травму и был госпитализирован.
Скриншот с камеры наружного наблюдения в Дербенте, где девятилетний мальчик попал под колеса проезжавшего автомобиля
В Твери под колеса машины на парковке одного из торговых центров бросился 16-летний парень. Инцидент также попал в поле зрения уличных камер: по записям видно, как несколько ребят, пригибаясь, бегут между рядами припаркованных автомобилей. Затем один из них резко выскакивает из укрытия и кидается на движущуюся машину.
В середине октября в Зеленограде подросток среднего школьного возраста попал под колёса автомобиля при попытке перебежать дорогу. Судя по видео с дорожной камеры, он буквально бросился под машину с островка безопасности на регулируемом пешеходном переходе. Сбитого подростка на скорой помощи доставили в столичную детскую больницу.
Почему подростки ищут экстрима
Как рассказали «Известиям» психологи, о таком смертельно опасном времяпровождении среди подростков им известно уже несколько лет. Подростки называют эту игру «беги или умри», задача заключается в том, чтобы пересечь проезжую часть в неположенном месте. Но что же толкает подростков на участие в опасной забаве?
Конечно же, это относится не ко всем подросткам, продолжает психолог. Очень многое зависит от группы — самостоятельно ребенок может и подумать о том, чем все может закончиться. Но существует групповая динамика, при которой очень важно утверждение себя в значимой для подростка группе.
— В подростковом возрасте очень важно мнение сверстников. Иногда какие-то вещи подросток совершает не потому, что он этого хочет или считает нужным это сделать, а потому, что есть влияние группы, и оно у подростков гораздо сильнее, чем среди взрослых людей. И взрослому-то довольно трудно устоять перед влиянием группы, а у подростков это и вовсе очень важный элемент их личной жизни, взаимодействия с друзьями и близкими.
С этим согласна и психолог Наталья Федына. По ее словам, таким увлечениям зачастую подвержены подростки, которым не хватает острых ощущений. Кроме того, она также отмечает и сезонность появления такой игры. «Она появляется с печальной периодичностью именно в осеннее время. Для этого периода в принципе характерно обострение разных психических заболеваний, одним из которых может быть стремление получить адреналин, а также зависимое от этого поведение», — добавляет она.
Как отметил в разговоре с «Известиями» психолог сектора экстренного реагирования и психологического консультирования Центра экстренной психологической помощи МГППУ Ростислав Прокопишин, мода на такие вещи зачастую распространяется через социальные сети, где сами подростки дают друг другу ссылки на подобного рода контент. В частности, это касается и видео с зацепингом, а также различных опасных челленджей. Такой контент необходимо блокировать, подчеркивает специалист.
Как реагировать взрослым
Но действовать надо не только запретительными мерами, отмечает Ростислав Прокопишин. «Необходимо понимать, что подростки требуют общения, различного рода испытаний. Нужно создавать среды с определенной степени напряжением, то есть места, где подростки могли бы тренироваться и испытывать свои способности. Например, альпинизм, скалолазание, различного рода спортивные активности», — подчеркнул собеседник «Известий».
Подобные процессы, как испытания себя или принадлежности к группе, важны для этого возраста, уверена Ирина Макарова. Задача взрослых, причастных к жизни ребенка, — искать способы реализации этих желаний. Важно найти нужный подход до того, как начнется подростковый период, так как изменить уже сложившиеся у ребенка взгляды на эту проблему будет куда сложнее.
Но что же делать родителю, чей ребенок уже увлекся подобного рода развлечениями? Самое главное в таких ситуациях — разговаривать со своими детьми, подчеркивает Наталья Федына.
— Однако чаще всего в такие ситуации попадают подростки, родители которых не будут думать о том, что делать. Они будут либо ругать, либо им в общем и целом все равно, что происходит. Конечно же, необходимо смотреть, почему в семье так происходит. И хорошо, если родители увидят и обратят на это внимание и придут к семейному психологу, который будет работать не столько с подростком, сколько с семейной системой и тем, какие сбои она дает.
Что может грозить водителям
Пострадать от подобных игр могут не только дети, но и сами водители. В такой ситуации не важно, что подвигло пешехода перебежать проезжую часть в установленном или не установленном месте, сообщил «Известиям» автоюрист Александр Мельцев. В любом случае будет сначала административное расследование, а затем возможно возбуждение уголовного дела в зависимости от тяжести нанесенного вреда здоровью.
Как быть, если мошенник кинулся под колеса машины
Аферисты пытаются завладеть чужими деньгами разными незаконными способами. Нередко автовладельцам приходится сталкиваться с тем, что под колеса их машины бросаются злоумышленники, которые далее пытаются вымогать деньги.
Поэтому каждый собственник автомобиля должен знать, как работает такая схема мошенничества, а также как можно избежать необходимости передавать мошеннику большое количество денежных средств.
В первую очередь следует помнить об ответственности, так как если ситуация происходит на пешеходном переходе, то штраф за такие действия варьируется от 1,5 до 2,5 тыс. руб., а также приходится оплачивать лечение сбитого человека. Дополнительно сбитый гражданин может потребовать компенсацию морального вреда.
Как работает мошенническая схема
На самом деле аферисты сильно рискуют своей жизнью и здоровьем, так как у них отсутствует уверенность в том, что автовладелец сможет затормозить в ответственный момент.
Сама процедура обмана делится на следующие этапы:
Кто кидается под колеса машины и зачем? Смотрите видео:
Как только денежные средства передаются мошеннику, он со своими подельниками покидает место происшествия, после чего появляется на этом же пешеходном переходе буквально через несколько минут для повторения незаконной схемы.
Когда стоит вводить пин-код наоборот? Читайте тут.
Как поступить
Чтобы не стать жертвой мошенников, каждый водитель должен знать, какие нужно выполнить действия, направленные на выведение афериста на чистую воду. Не следует опасаться обращаться к правоохранительным органам, так как нередко именно водителям удается доказать свою невиновность.
Дополнительно не будет привлечен гражданин к ответственности, если фактически мошеннику не был нанесен серьезный урон. Особенно это актуально, если у водителя на машине имеется видеорегистратор, зафиксировавший все действия со стороны «пострадавшего».
Поэтому если под колеса машины бросается злоумышленник, то желательно выполнить следующие действия:
Если водитель ведет себя благоразумно и грамотно, то мошенники понимают, что не смогут получить от него денежные средства. Это приводит к тому, что они просто скрываются с места происшествия, так как не желают попадаться представителям правопорядка.
Если же мошенник дождался сотрудников полиции, то водитель должен потребовать, чтобы в протоколе были указаны все подробности аварии с его слов.
Дополнительно работники скорой помощи должны проверить состояние пострадавшего, так как обычно обнаруживаются только небольшие синяки и ссадины, за которые суд не назначает какую-либо компенсацию.
Как пешеходы подставляют водителей? Ответ в видео:
Как МТС начал подключать клиентов к своему Кошельку? Подробнее здесь.
Заключение
Если мошенник прыгает на капот автомобиля, надеясь получить от водителя крупную сумму средств, то это является неприятной ситуацией для каждого автовладельца. Гражданин должен действовать грамотно и спокойно. Он обязательно должен обратиться к сотрудникам полиции и вызвать скорую помощь. В этом случае можно защититься от довольно эффективной мошеннической схемы.
Пешеход бросился под машину: кто возместит ущерб?
Многие наверняка слышали истории, как суд обязывал пешехода покрывать ущерб нанесенный в результате ДТП. При этом суд обязывал автовладельца покрыть траты за лечение пешехода. Причем эти траты полностью покрывались страховкой ОСАГО. А вот пешеход тратил намного больше, возмещая автовладельцу расходы на ремонт автомобиля. Давайте разбираться, кто же должен платить, если пешехода сбивают на перекрестке или в неустановленном для перехода месте.
Платить придется
Подобная практика, часто становится шоком для автомобилиста. Выходит, если на скоростной трассе под машину кинется пьяный, неадекватный, или желающий свести счёты с жизнью человек и при этом погибнет или будет серьезно покалечен, то водитель в любом случае будет вынужден оплачивать все расходы на лечение или платить серьезную компенсацию родным погибшего.
Конечно в законодательстве есть исключения, когда водитель освобождается от ответственности. Но на практике это всегда очень сложно доказать. Никто и никогда не признается, что бросился под колеса сознательно, тем более если пострадавший погиб. Любой юрист, которого привлечет пострадавшая сторона, докажет, что человек пострадал по невнимательности, а не по собственному умыслу. А в таком случае автомобилист будет обязан покрывать ущерб.
Но у данной ситуации есть и другая сторона. В некоторых случаях имеется обратная ответственность пешехода. Когда суд или ГИБДД признают виновником происшествия пешехода. В этом случае пешеход также должен возмещать автовладельцу ущерб за повреждение автомобиля. Эта процедура была подтверждена Конституционным Судом. После этого количество судебных исков к пешеходам от автовладельцев возросло в несколько раз.
Иногда страховые компании полностью возмещают автомобилистам полученный ущерб, если имеется страховой полис КАСКО, но после этого они требуют возврата этих средств с пешехода. Нередко подобные дела решаются через суд и после привлекаются приставы, которые помогают взыскивать с пешехода, если тот уклоняется от возмещения ущерба. Сегодня звучат призывы к тому, чтобы пересмотреть такое положение. Поскольку может показаться неэтичным, что с родственников погибшего или тяжело пострадавшего взыскивается компенсация за причиненный автомобилю ущерб.
Кто рискует больше: пешеход или водитель?
Если рассматривать причинение вреда здоровью, то очевидно, что больше всего в ДТП страдает пешеход. Нередко даже незначительные столкновения приводят к тяжелейшим последствиям, среди которых инвалидность или даже гибель. Не секрет, что сегодня политика ГИБДД направлена так, что пешеход в любом случае считается правым на дороге. Понимая это, многие переходят дорогу как угодно даже не поворачивая головы. И эта уверенность в своей полной правоте приводит к огромному количеству аварий с самыми тяжелыми последствиями.
Если практически у каждого автомобилиста есть обязательная страховка, то у пешеходов таких страховок нет, а значит покрывать ущерб приходится из своего кармана. Все это приводит к длительным судебным тяжбам, а впоследствии и привлечению приставов, поскольку пешеходы редко по своей воле торопятся возмещать ущерб автомобилисту. Подобные судебные тяжбы, и ожидание выплат, может растянуться на месяцы и даже годы.
Естественно риски автомобилистов несколько меньше. Если ДТП произошло, но скорость автомобиля была невысокой, то и повреждения автомобиля будут минимальны, а ущерб здоровью пешехода будет минимальным или средним, что может полностью покрыться обязательной страховкой. Что позволит избежать выплат из собственного кармана.
В любом случае надо быть предельно внимательным и осторожным во время езды на автомобиле. Даже на небольших скоростях можно серьезно покалечить человека или даже лишить его жизни. В этом случае лечение или компенсация может обойтись очень дорого, что не сможет покрыть обязательная страховка. В этом случае даже признанный невиновным автомобилист будет обязан выплачивать компенсацию или оплачивать лечение.
А как на западе?
Не в пример России, на западе эти проблемы уже давно решены. Там автовладельцы хорошо защищены от обязанности оплачивать лечение пешеходу, если доказано, что водитель полностью не виновен. Не смотря на размер суммы взыскания за причиненный ущерб, все оплачивается страховкой. Причем если по вине пешехода автомобиль сильно пострадал и стоимость ремонта не попадает под страховой случай, весь ущерб обязан оплатить пешеход. Как показывает практика на западе этот механизм прекрасно отработан и сложностей с оплатой обычно не бывает. Возможно, что в скором времени и в России этот механизм будет доведен до европейской практики.
Читайте также:
Добавьте «Правду.Ру» в свои источники в Яндекс.Новости или News.Google, либо Яндекс.Дзен
Быстрые новости в Telegram-канале Правды.Ру. Не забудьте подписаться, чтоб быть в курсе событий.
Пешеход бросился под колеса: действия и ответственность водителя
Вопросы, рассмотренные в материале:
Представьте ситуацию: вы спокойно едете на своем автомобиле, слушаете музыку или сводку новостей, и вдруг, откуда ни возьмись, появляется пешеход и буквально бросается под колеса машины. От неожиданности вы резко жмете педаль тормоза, но, естественно, столкновения избежать не удается. Как известно, автомобиль признан средством повышенной опасности, а потому человек за рулем по определению считается виновным, пока не докажет обратное в суде. В данной статье мы рассмотрим, что делать, если пешеход бросился под колеса, кто виноват и как избежать наказания, если вашей вины в произошедшем нет.
Виды ответственности для водителя, если пешеход бросился под колеса
По правилам дорожного движения пересекать проезжую часть можно только в определенных местах (по наземным и подземным переходам). Однако далеко не все пешеходы соблюдают данное предписание. Тем не менее законодательством также регулируются происшествия, когда человек был сбит, переходя дорогу там, где ему вздумалось. Как уже говорилось выше, именно водитель априори считается виновным, даже если пешеход бросился под колеса по своей воле.
Виды ответственности, предусмотренные при наезде на человека вне пешеходного перехода:
Рассмотрим степень тяжести наказания водителя, если пешеход бросился под колеса в неустановленном месте. Обстоятельства ДТП и нанесенный здоровью вред определяют уровень ответственности:
Резонный в такой ситуации вопрос: если в неустановленном месте пешеход бросился под колеса, кто виноват, – не имеет однозначного ответа. Решение по таким делам выносится строго индивидуально и зависит от многих факторов. Если здоровью нанесен тяжелый ущерб, рассмотрение дела в обязательном порядке переносится в стены суда. И уже там на окончательный вердикт во многом повлияют особенности процесса и даже личность судьи, поскольку свидетельства, в том числе и видео-доказательства, могут быть приняты только по усмотрению суда.
Рассмотрим подробнее различные случаи, когда пешеходы бросаются под колеса, чтобы найти пути решения проблем в каждом из них.
Рекомендуем
Пешеход бросился под колеса умышленно
Когда пешеход сам хочет оказаться под колесами автомобиля, столкновения избежать вряд ли удастся. Действия такого характера при наличии доказательств с высокой долей вероятности расценят как умысел. Если пешеход бросился под колеса машины, он наверняка осознает, чем это может закончиться. Что в таком случае делать водителю?
Статья 1083 Гражданского кодекса РФ гласит: вред, возникший вследствие умысла потерпевшего, возмещению не подлежит. Сложнее всего в этой ситуации доказать, были ли действия пешехода намеренными.
Упростят задачу свидетельские показания очевидцев (прохожих или пассажиров автомобиля) или запись видеорегистратора, подтверждающие, что пешеход бросился под колеса специально. Вам также могут пригодиться данные регистраторов других машин, зафиксировавших происшествие. Допускается использование записи с уличных камер видеонаблюдения, если таковые имеются.
Если поблизости не оказалось очевидцев и не удалось найти данные с видеокамер, фактически невозможно доказать умышленность противоправных действий пешехода. Тогда судом будут рассматриваться обстоятельства происшествия, а именно: произошло ли ДТП на пешеходном переходе или в неустановленном месте, а также, какие меры были предприняты водителем во избежание аварии.
На отсутствие доказательств умышленности действий и рассчитывают мошенники, устраивающие автоподставы.
На нерегулируемом переходе безоговорочное преимущество в движении предоставляется пешеходу. Нарушение этого правила влечет за собой штраф в размере 1500 рублей. Запугать этой суммой даже начинающего водителя мошеннику не удастся. Поэтому злоумышленники делают ставку на статью 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях – «Нарушение ПДД, повлекшее причинение легкой или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего». Наказание здесь уже серьезнее: штраф в размере 2500–5000 рублей либо лишение водительских прав на 1–1,5 года.
Как выглядит автоподстава в реальности? Аферист поджидает ничего не подозревающего водителя на нерегулируемой «зебре». Завидев машину, он начинает медленно пересекать дорогу. Человек за рулем видит, что опасности для пешехода он не представляет, поэтому на небольшой скорости проезжает переход. И тут будущий потерпевший резко бросается на капот и валится под колеса автомобиля. Появление очевидцев ДТП не заставит себя ждать, такие спектакли редко устраиваются в одиночку.
Финал пьесы спланирован так, чтобы сбитый с толку угрозой лишения водительского удостоверения автовладелец откупился от «жертвы» на месте. Запросы у мошенников весьма «скромны» – в среднем размер возмещения причиненного ущерба составляет около 50 тысяч рублей.
Благодаря мастерству и опыту аферисты редко попадают в объектив видеорегистратора, поэтому предъявить запись в качестве доказательства злого умысла пешехода удается не всегда. Чаще всего они бросаются под колеса сбоку от машины, делая вид, что сбит боковым зеркалом. Дело осложняется безусловной правотой пешехода, находившегося в момент происшествия на переходе.
Главное в подобной ситуации не поддаваться панике и не «вестись» на уговоры мошенников, а сразу вызывать наряд ГИБДД. Ни в коем случае не покидайте место происшествия, как будто ничего не случилось. Все те же «очевидцы» запомнят номер вашего автомобиля, и тогда лишения прав не избежать.
Если «развести» вас не получится, аферисты вполне могут сбежать, не дожидаясь сотрудников полиции. В этом случае также лучше не трогаться с места, поскольку если они решат вернуться и заявить наряду, что вы скрылись с места преступления, тогда доказать свою невиновность вы уже не сможете. Однако даже если мошенники после приезда стражей порядка остались не у дел, расслабляться вам еще рано. Увы, сотрудники ГИБДД также могут захотеть поживиться за ваш счет и, пугая лишением прав, предлагать договориться без составления протокола.
Запомните: согласно статье 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, наказание влечет только причинение вреда здоровью пешехода. Если он бросился под колеса, но не пострадал, лишать прав вас никто не станет.
Рекомендуем
Пешеход бросился под колеса по неосторожности
Разграничения неосторожностей по степени не существует; решение по каждому случаю суд выносит индивидуально, исходя из обстоятельств происшествия. Так, если пешеход перебегал на красный или ночью решил прогуляться по проезжей части, эти действия расцениваются как грубая неосторожность с его стороны.
Водитель освобождается от ответственности, только если причиной ДТП послужил умысел потерпевшего или обстоятельства непреодолимой силы. Поэтому неосторожность пешехода не является причиной признания абсолютной невиновности водителя. Если пешеход бросился под колеса и был сбит насмерть или получил тяжкие телесные повреждения, автовладелец обязан будет уплатить компенсацию на погребение или лечение пострадавшего. Назначенная к уплате сумма отчасти зависит от уровня опасности действий пешехода.
В настоящее время медицинские услуги государственных учреждений возмещаются по страховому полису ОСАГО. Если потерпевшему понадобится лечение в санатории или какие-либо иные процедуры, не предусмотренные страховой компанией, оплатить их водителю придется из средств своего бюджета. Кроме того, выплаты по ОСАГО не всегда полностью покрывают даже государственное лечение, поэтому разницу также придется возмещать автовладельцу. Максимальная сумма возмещения ущерба по страховому полису составляет 160 тысяч рублей.
Вероятно, только административная ответственность в виде штрафов способна сделать пешеходов внимательнее на дороге. Причем сумма в 200 рублей за неправильный переход проезжей части является недостаточной мерой пресечения нарушений пешеходами правил дорожного движения. Пусть и не за рулем, но пешеход на проезжей части становится таким же участником дорожного движения, как и автомобилист, а потому размер штрафов за нарушение им ПДД должен хотя бы частично приближаться к сумме взысканий с водителя.
Рекомендуем
Пешеход попал под колеса вследствие непреодолимых обстоятельств
К ним относятся ситуации, которые человек контролировать не в силах. Стихийные бедствия, аварии, происходящие рядом с вашим автомобилем, – все это можно считать непреодолимыми обстоятельствами. Если, например, вследствие серьезной аварии машину ее участника занесло в сторону вашего авто, отчего оно оказалось отброшенным на тротуар, виновником в таком случае считается тот, из-за кого произошло ДТП, а не случайные жертвы.
Между тем техническая неисправность автомобиля не входит в список непреодолимых обстоятельств. До истечения гарантийного срока владелец имеет право подать в суд на изготовителя или продавца транспортного средства, если поломка машины стала причиной несчастного случая. Но как только гарантия перестала действовать, в дефектах, приведших к аварии на дороге, виновен исключительно автовладелец.
Пешеход попал под колеса угнанной машины
Если ваш автомобиль был угнан, а позже под его колеса бросился пешеход, виновным в происшествии считается тот, кто в момент ДТП находился за рулем.
Однако обстоятельства угона в ходе дела играют не последнюю роль. Если вы, например, потеряли ключи или по неосторожности оставили их в замке зажигания, то окажетесь виноватым наравне с угонщиком. Не стоит быть слишком беспечным, последствия могут быть печальными.
Рассмотрим также вопрос ответственности собственника автомобиля и его доверенного лица. В случае передачи управления автомобилем физическим лицом вина за наезд на пешехода лежит на том, кому было доверено управление. Иначе дело обстоит с сотрудниками организации за рулем корпоративного авто. Здесь ответственность полностью лежит на юридическом лице как на собственнике транспортного средства.
Рекомендуем
Кто оплачивает ущерб, если пешеход бросился под колеса
Нередко можно услышать парадоксальные на первый взгляд рассказы о назначении компенсации каждому из участников аварии – и пешеходу, который бросился под колеса, и водителю, сбившему его. И если вред, причиненный здоровью пешехода, компенсируется по полису ОСАГО, то возмещение им расходов на ремонт машины осуществляется исключительно средствами его собственного бюджета. В случае наезда на пешехода в неустановленном месте суд, руководствуясь соответствующими статьями Гражданского кодекса РФ, может наложить обязательства возмещения ущерба на обоих участников ДТП.
Во-первых, автомобиль считается источником повышенной опасности, и водитель обязан выплатить компенсацию пострадавшему пешеходу независимо от того, кто виноват. Лечение мелких травм покроет страховка водителя, а восстановление после тяжелых травм или расходы на похороны в случае летального исхода, для которых страховых выплат будет недостаточно, автовладельцу придется оплатить самостоятельно.
Это стандартная практика, однако для многих она становится неожиданностью. Если пешеход погиб или стал инвалидом после того, как пьяным бросился под колеса, сбившему его водителю придется выплачивать его семье компенсацию, установленную судом, или возмещать ущерб, нанесенный здоровью, лично этому «камикадзе».
Если удастся доказать преднамеренность действий пешехода, согласно действующему законодательству суд может полностью оправдать водителя. Однако сделать это весьма непросто. Адвокат, достаточно поднаторевший в подобных делах, убедительно докажет, что пешеход бросился под колеса по своей невнимательности, а вовсе не из злого умысла. Таким образом, на владельца средства повышенной опасности налагаются обязательства по выплате компенсации.
В то же время существует и обратная сторона медали. Если после того, как пешеход бросился под колеса, он будет признан виновником аварии, суд вправе требовать от него возмещения затрат на ремонт автомобиля, поврежденного в результате столкновения. Данная норма закона подтверждена Конституционным судом, следствием чего стало увеличение числа исков автовладельцев, требовавших от пешеходов денежной компенсации ремонтных работ.
Страховая компания может возместить владельцу автомобиля расходы на ремонт по полису каско, а затем потребовать с пешехода, виновного в аварии, вернуть необходимую сумму. Чаще всего подобные разбирательства переходят в зал суда, после чего взыскание задолженности становится обязанностью приставов. Такая практика требует пересмотра, поскольку слишком часто страховые компании или автовладельцы начинают донимать семьи погибших или самих пострадавших исками с требованием возместить ремонт машины.
Для кого выше уровень риска при ДТП?
Естественно, с физической точки зрения, пешеход, который бросился под колеса автомобиля, рискует гораздо больше. Увечья, полученные при столкновении, могут сделать его инвалидом или даже привести к смерти. Проводимая в настоящее время органами ГИБДД политика делает пешехода правым в любой ситуации на дороге. А потому многие люди, уверенные в своем особом положении, переходят проезжую часть где и когда им угодно, не задумываясь о последствиях.
Вред от действий автомобилистов может быть покрыт за счет полиса ОСАГО. Пешеходы же такой страховки не имеют, поэтому вынуждены возмещать ущерб средствами своего бюджета. Зачастую это приводит к долгим судебным разбирательствам и привлечению приставов для взыскания долгов. Возмещения затрат на ремонтные работы владелец машины может ждать очень и очень долго.
Для автомобилиста риск столкновения с пешеходом, безусловно, ниже. Если человек бросился под колеса при небольшой скорости, автомобиль получит лишь незначительные повреждения. Выплаты по полису ОСАГО вполне способны покрыть ущерб, причиненный здоровью пешехода. Таким образом, легкие и средние травмы практически сводят на нет наказание для водителя.
Но забывать об осторожности на дороге в любом случае не стоит. Столкновение на высокой скорости грозит потерей управления и вылетом на встречную полосу или в кювет. Даже если пешеход бросился под колеса на малой скорости, он может получить серьезные травмы, порой не совместимые с жизнью. В этом случае страховка не покроет лечение или похороны пострадавшего.
Рекомендуем
Что делать, если пешеход попал под колеса (вне зависимости от обстоятельств)
Первое правило для всех участников ДТП – ни в коем случае не покидать место происшествия. При необходимости нужно оказать пострадавшим первую медицинскую помощь, а также записать свидетельства очевидцев, если таковые имеются. После этого останется только дождаться наряда ГИБДД и возможного судебного разбирательства.
Действия, нежелательные в случае, если пешеход бросился под колеса и вы его сбили:
Если пешеход бросился под колеса и был сбит вами, необходимо предпринять следующие меры:
Что грозит водителю за сбитого пешехода
Даже если пешеход сам бросился под колеса, это не снимает с водителя ответственности за ДТП.
Мера наказания обусловливается совокупностью обстоятельств столкновения:
В ходе разбирательства будут учтены все детали: техническое состояние автомобиля, тормозной путь и т. д.
Рассмотрим некоторые пункты подробнее.
1. Скрылся с места ДТП
Вина водителя, сбившего пешехода и скрывшегося с места происшествия, признается автоматически. Предполагаемое наказание за легкий или средний ущерб, нанесенный здоровью:
Если пешеход бросился под колеса и получил тяжкие телесные повреждения, они рассматриваются с точки зрения Уголовного кодекса РФ и наказываются гораздо жестче. Особенно это касается ситуации, когда авария закончилась летальным исходом.
В этом случае оставление пострадавшего в опасности может караться лишением свободы на срок до 9 лет. Мера наказания обусловливается обстоятельствами отдельно взятого дела. Бывает и так: пешеход бросился под колеса и убежал, чувствуя себя совершенно здоровым. А спустя некоторое время он начинает чувствовать недомогание и идет в больницу.
Если вы оказались в подобной ситуации, попросите потерпевшего написать расписку об отсутствии претензий. Тогда вы не окажетесь водителем, скрывшимся с места происшествия.
2. Сбил пьяного пешехода
Как уже упоминалось, суд не станет принимать во внимание состояние пешехода в момент аварии. То есть не важно, был ли пешеход нетрезв, когда бросился под колеса. Как бы то ни было, ответственность за столкновение автомобиля с человеком несет в первую очередь тот, кто управляет транспортным средством. Снятие административной и гражданской ответственности возможно, если удастся доказать следующее:
3. Водитель сам пьян
Наиболее серьезным отягчающим обстоятельством является опьянение водителя, алкогольное или наркотическое. В этом случае не имеет значения, были ли соблюдены правила дорожного движения. Если здоровью пешехода, который бросился под колеса, нанесен тяжкий ущерб, дело рассматривается с точки зрения уголовного законодательства и, как правило, заканчивается назначением максимальной меры наказания. Водитель лишается прав на три года, а также может сесть в тюрьму на срок до 7 лет.
4. Пешеход сбит насмерть
Даже если пешеход сам бросился под колеса, его гибель влечет за собой заведение уголовного дела. Независимо от соблюдения водителем ПДД суд сочтет данное происшествие преступлением по неосторожности. Также не делают водителя невиновным отсутствие злого умысла и отягчающих обстоятельств. Наказание:
Максимальная мера наказания вменяется водителю, в нетрезвом состоянии сбившему насмерть более двух человек. Срок лишения свободы в этом случае достигает девяти лет, а права забирают на три года.
Виновник ДТП в рамках гражданской ответственности обязуется возместить все расходы, включающие оплату похорон и моральный ущерб родственников погибшего. Размер взысканий порой достигает миллиона рублей.
Каковы действия, если пешеход бросился под колеса и вы сбили его? Первое, что необходимо сделать, – остаться на месте происшествия до приезда скорой помощи и полиции, оказать всю возможную медицинскую помощь. Такое поведение в ходе судебного разбирательства может быть расценено как смягчающее обстоятельство.
Рекомендуем
Моральный ущерб, если пешеход бросился под колеса: судебная практика
Два наиболее часто задаваемых вопроса: что понимается под определением «моральный вред» и каким образом суд может взыскать компенсацию этого вреда с виновника ДТП?
Постановление Пленума (№ 10 от 20.12.1994) Верховного суда РФ дает такую расшифровку понятия «моральный вред» – это нравственные или физические страдания, причиненные действиями (бездействием), посягающими на принадлежащие гражданину от рождения или в силу закона нематериальные блага (жизнь, здоровье, достоинство личности и т. п.).
Также данное постановление гласит: моральный вред, в частности, может заключаться в нравственных переживаниях в связи с утратой родственников, физической болью, связанной с причиненным увечьем, иным повреждением здоровья либо в связи с заболеванием, перенесенным в результате нравственных страданий.