Бюджетная шумоизоляция Часть 3 — Изолон
Так как основной упор всей шумки на моей машине делался именно на снижения бюджета проекта, в качестве основного звукоизоляционного материала был выбран изолон (пенофол, экофол), то есть фольгированный пенополиэтилен. Опять же, данный материал, хоть и дешевле самоклеющегося сплэна для авто, но тем не менее он не предназначен именно для шумоизоляции, хоть и выполняет эту роль. Почему именно изолон? Потому что в довесок к шумам, в моей машине было еще и чертовски холодно. Она остывала буквально за считанные минуты зимой, именно это и побудило меня сделать шумо-теплоизоляцию. А изолон как ничто лучше держит тепло.
Клеить изолон на Унифлекс — не такая уж и легкая задача. Сначала я хотел клеить на клей, но затем передумал, так как потом будет вонять этим клеем в машине. К тому же после шумки у меня осталось 2 банки битумной мастики «Кордон» (хотел изначально только мастикой изолировать), на которую и было решено наклеить изолон.
Кордон намного более густой и тягучий, чем та мастика, которую я применил на первом слое. Тут видимо еще и применяемый растворитель совсем другой. После промазки мастикой по Унифлексу салон приобрел такой вид:
Изолон применял несколько видов: 4мм обычный изолон, 3мм пенополиэтилен (синий) и 8мм самоклеющийся изолон для обклейки арок и коробки.
Подождав несколько минут, я принялся приклеивать изолон. Так как сначала я проклеил багажник под девизом «не жалко», то опыт уже какой-никакой появился. В итоге салон и багажник приобрели такой вид:
По ощущениям звук удара по проклеенным поверхностям стал еще более глухим. Пока что есть сомнения по поводу возможности высыхания мастики под изолоном. Честно говоря страшновато, что может вообще не засохнуть и в салоне будет очень долго вонять мастикой. Буду надеяться, что такого не будет.
Все это здорово, но непосредственно от шума спасать будет слабо, да еще и в довесок я выкинул с пола стандартную шумку по причине ее сгнивания. Так как ничего другого я не нашел, я купил для следующего слоя тряпки, которые идут на мытье полов. Они сделаны в основном из ваты, поэтому от шума должны защищать не хуже стандартной шумки.
Простой способ утеплить салон автомобиля ㋡
Лето кончается… А как говорится: «готовь сани летом». Вот и решил простым способом сделать салон теплее, а самое главное простым и доступным каждому.
Был куплен обычный фольгированный изолон. Потому что недорогой, а главное эффективен!
Описание из интернета:
— «Нулевая абсорбция воды (водопоглащение), … снижают звукопроницаемость зданий, а также обеспечивают отличную паро- и теплоизоляцию. Данный вид теплоизоляции применяют также для создания герметичности автомобилей и изоляции производственного оборудования…, металлизированная пленка (лавсан), которой покрыта теплоизоляция так же, как и утеплитель с фольгой создает эффект «термоса», но в отличии от фольгированной теплоизоляции не дает корозийного слоя, т.е. ее можно применять в качестве теплоизоляционного слоя…, отличается высокой прочностью, надежностью и долгим сроком службы. Отличаясь небольшим весом и толщиной, он не утяжеляет конструкций…, требует минимум затрат на монтаж. Мягкий и эластичный, данный утеплитель легко режется, изгибается, клеится и прибивается…».
Использовал изолон толщиной 5 мм.
В общем все просто и понятно. Обрезал по форме двери, проклеил армированной скотч-лентой. Также проклеил на карту двери изнутри. Т.е. получилось два слоя по 5мм. Много фото не делал, я думаю итак все понятно.
В общем, двери стали закрываться как-то приятней, чуть глуше. Ну и некоторая шумоизоляция при езде тоже заметна.
Влагоизоляция дверей
Запись для тех, у кого после дождя в машине «плачет» обшивка дверей.
После покупки Пантеры после каждого более-менее сильного или продолжительного дождя сталкивался с проблемой мокрых дверных карт. Естественно, что от этого они разбухали и деформировались, что не могло радовать…
А обстоятельства складывались таким образом, что никто из знакомых не мог мне толком объяснить, как это устранить.
И вот, задав этот вопрос на Гольф2Клубе, я наконец увидел адекватный ответ — человек справился с этой проблемой и готов был научить меня. И я, недолго думая, позвонил ему, хотя он и жил в другом городе.
И коллега открыл мне страшную тайну, которую я сейчас поведаю и вам, если кто-то ещё не знает.
Ну естественно, для начала нужно было восстановить отсутствующий в дверях полиэтилен. Был взят средний по плотности. Для крепления — двусторонний скотч.
Однако, прежде чем «замуровать» двери, я, как истинный гольфовод, привёл в порядок их внутреннюю поверхность. Вся она была очищена обезжиркой и густо смазана Раст Стопом для скрытых полостей.
Затем по периметру наклеил скотч и на него натянул полиэтилен. Но тут есть один ключевой момент — снизу плёнку обязательно нужно заправить в «карман», то есть поддон двери.
Тогда вода будет стекать по ней до технологических отверстий.
Таким образом были проклеены все 4 двери, и — о чудо — наши карты стали сухими!
Сделана эта процедура была почти 3 года назад и с тех пор я забыл про мокрые двери.
Так что рекомендую всем, не имеющим плёнки в дверях, восстановить эту полезную опцию!
Шумоизоляция
Как получил машину, сразу решил сделать шумоизоляцию. Изучил предложения, все советовали использовать вибропласт(битопласт, сплэн, визомат и т.д) но я так прикинул что это черезчур дорого, тем более я не фанат шумоизоляции. Поход по строительному рынку натолкнул меня на изолон, который используется для теплоизоляции зданий и помещений. Пористая структура сохраняет тепло, значит и фильтрует ненужные звуки, подумал я и купил несколько метров толщиной 0,4 см для пробы.
Приехал на работу, вскрыл обшивку дверей, вырезал заготовки, приклеил к обшивке на двусторонний скотч изолон и дополнительно наложил ещё один слой материала в который заворачивают бытовую технику, поставил обивку обратно. Да, проклеивают обычно сам металл дверей, а не обивку, но когда сделал пробную поездку убедился что уровень шума значительно снизился. У данной конструкции был один недостаток — толщина. Обивка не до конца защёлкивалась на дверях. Посоветовался с автолюбителями, купил продвинутые пистоны крепления(состоят из двух половинок по типу дюбеля), разобрал/собрал двери и всё встало на свои места. На фото двери с одним слоем изоляции, второй крепил при сборке.
Так же разобрал обивку крыши, вытащил её через багажник, тем же изолоном 0,4 см проклеил крышу. Как показала дальнейшая сборка, туда можно было наклеить и 1 см слой, ну да ладно.
Следующим этапом было снятие панели торпедо. Трудности возникли только с рычажком подсоса, он держал всю конструкцию и чтобы не вытягивать тросик было решено спилить пластиковую ручку подсоса ножовкой. Руль не снимал, как это рекомендуют делать. Отнёс панель домой, всю промыл, проклеил(хотя всё равно брякает, падла, но потише). Поездил пару дней без торпеды. На выходных вечером собрались с другом Саней в боксе у меня на работе, положили самый толстый слой 1 см изолона между кузовом и стандартной шумкой начиная от лобового стекла и протянули его вниз до крепления передних седений. Поставили панель обратно, для этого пришлось снять с руля рычажки поворотника и дворников. Дальше Саня пошёл клеить багажник изолоном, а я прикручивал панель и промазывал герметиком все воздуховоды печки, так что теперь воздух идёт куда надо.
Изолон на пол автомобиля
Комфорт в салоне автомобиля – это не только оптимальная температура и чистота воздуха. Для многих пользователей авто одним из условий комфортной езды является минимальное количество виброшумов. Такие шумы могут иметь различную природу и происхождение и, как правило, свидетельствуют о наличии неисправностей в узлах механизмов.
Однако, даже после технического осмотра и устранения всех неисправностей автомобиль может вибрировать во время езды.
Чаще всего это вызвано низкой жёсткостью деталей корпуса, из-за которой они начинают резонировать во время движения. Шумоизоляция изолоном позволяет значительно снизить интенсивность такого явления и улучшить условия в салоне для водителя и пассажиров.
Что такое изолон
Этот материал представляет собой вспененный полиэтилен, пузырьки в котором заполнены углекислым или другими газами. Существует несколько видов этого материала, различающихся по способу производства, плотности, структуре ячеек и «сшивке», т.е. пути образования молекулярных связей.
Основные свойства изолона, позволяющие применять его для автомобилей:
Как найти проблемные участки
Определить необходимость выполнения шумоизоляции автомобиля изолоном можно при помощи лёгкого постукивания по элементам кузова. Звонкий звук, возникающий при этом, свидетельствует о том, что найдено «проблемное» место, нуждающееся в защите.
Чаще всего такими местами являются:
Вложение средств в защиту этих участков является наиболее эффективным в борьбе с лишними шумами.
Выполнение изоляции
Выполнение работ начинают с разборки салона. Необходимо снять все элементы обшивки для обеспечения доступа к внутренним поверхностям кузова. При этом детали желательно промаркировать, чтобы затем при сборке всё стало на свои места.
Особенно актуально это для приборной панели, чтобы снять которую, необходимо отключить большое количество проводов.
На следующем этапе проводится визуальный осмотр поверхностей и их антикоррозионная обработка. Часто внутренние поверхности обрабатываются производителем антикоррозионным составом на жировой или восковой основе, который может затруднить оклеивание. Его тоже необходимо удалить обезжиривающим составом.
Далее нужно раскроить и распределить материал, после чего можно приступать к оклеиванию. Чаще всего кузова представляют собой криволинейные поверхности, что осложняет раскрой. Материал приходится разрезать на небольшие куски и наклеивать индивидуально.
Бывает необходима подгонка «по месту», особенно при обработке дверей, поскольку в них расположены механизмы стеклоподъёмников, и необходимо оставить рабочее пространство для них.
Перед наклеиванием изолон следует подогреть феном для улучшения эластичности и прилегания. Применение изолона для шумоизоляции авто даёт хорошие результаты при комбинировании его с вибропластом, который наносится на открытые металлические поверхности.
Полученный таким образом «бутерброд» будет прекрасной виброзащитой благодаря тому, что увеличивается количество сред, которые затрудняют прохождение звука и распространение вибрации. После окончания обработки детали салона устанавливаются на свои места.
Большинство считают изолон тейп широко известным хорошим шумоизолятором, теплоизолятором. Еще бы — с толщиной, например, 8мм на нем еще слой фольги, который будет отражать лучи тепла, при этом его большая часть сохраниться в салоне авто!
Это все хорошо, если бы не одно НО — давайте разберемся.
Изолон, как и многие другие материалы разных производителей для шумо-теплоизоляции — это вспененный полиэтилен. НО технологии вспенивания у всех различны, и что касается изолон тейпа, то он обладает следующими принципиальными недостатками, из-за которых использование его в автомобилях в качестве шумоизоляции крайне нежелательно!
1. Несмотря на фольгу, благодаря которой большинство думают, что машина будет термосом, — изолон тейп очень не удобно монтировать — он плохо гнется, особенно на сложных поверхностях. Как следствие, образуется множество воздушных пузырей, где у вас будет скапливаться конденсат.
2. Он имеет плохой клеей, из-за чего он некачественно прилипает к поверхности.
3. Некачественное прилипание и образование воздушных пузырей ведет к образованию конденсата, который Изолон тейп прекрасно впитывает, и самое интересное: то, что он впитал — высыхает очень не скоро, т.к. вверху имеется слой фольги, через который вода никогда не испарится. Впитывание влаги объясняется его физической структурой — открытыми порами.
4. Имея фольгированную поверхностную структуру — очень хорошо шуршит.
Подводя итоги: исходя из перечисленного выше можно смело говорить, что изолон тейп, может и хорошая шумоизоляция, но не для использования в автомобилях!
Ниже вы можете посмотреть ролик, где показано, как под фольгой у изолона накопился конденсат.
Мы рекомендуем шумоизоляцию Шумофф, состав которой схож с изолоном, но отличаются тем, что у этих материалов поры закрытые, отличный клеевой слой, эластичность, — следовательно, эта шумоизоляция никогда не будет способствовать развитию коррозии кузова автомобиля.
Изолон – это материал, используемый для утепления и шумоизоляции помещений различного назначения. В использовании этот утеплитель появился сравнительно недавно, однако за небольшой промежуток времени стал достаточно популярным в строительстве и других областях промышленности. Эластичная структура материала делает его достаточно востребованным, поэтому в данной статье попробуем рассмотреть его более детально.
@Isolon
Обеспечить уют и комфорт в доме можно при помощи качественной шумоизоляции. Как известно, шумы в помещении могут быть двух видов: воздушные и ударные. Для того чтобы сделать звукоизоляцию в квартире необходимо подобрать хороший изоляционный материал, который сможет поглощать звуки и обеспечивать полный комфорт. Сегодня на рынке звукоизоляционных материалов представлен огромный выбор товаров, которые можно подобрать по различным параметрам и критериям. От правильности выбора изолирующего материала зависит и дальнейший комфорт.
Стоит отметить, что вся продукция, изготовленная на основе полиэтилена или пенополиолефина, является продуктом торговой марки ISOLON. Производство утеплителя ведется на современном оборудовании с применением особой технологии. Благодаря своим качествам и особенности изделия считаются универсальным изоляционным материалом, и имеет большую область применения.
Что такое изолон?
Изолоном называют материал, обладающий высокими эластичными качествами и теплоизолирующими свойствами. Изготовлен материал из полиэтиленовых отходов, в результате переработки. Структура утеплителя пузырчатая, за счет чего и достигнуты высокие показатели характеристик. На сегодняшний день этот материал признан одним из наиболее эффективных утеплителей. Он широко применяется в машиностроительной, автомобилестроительной, и обувной промышленностях. Также изолон считается отличным тепло и звукоизолятором для помещений различного назначения.
Технология производства
Изолон шумоизоляция производится с фольгированной основой, что улучшает изоляционные свойства материала. Кроме того он может иметь клейкую основу, что позволят без дополнительных средств закрепить утеплитель на различные поверхности. Пористая структура утеплителя может использоваться для любого назначения. С применением изолона утепляю автомобили, дома и квартиры.
@Isolon
Отличие сшитого и несшитого изолона
Существует два типа изолона: сшитый и расшитый. Особенность второго варианта заключается в том, что у материала структура молекул несвязанная. У молекул полимера нет химической связи, в то время как у сшитого изолона структура не меняется. Когда происходит процесс сшивки, то образуется усовершенствованная молекула, поперечно-связанная или сетчатая.
@Isolon
Говоря простым языком, сшитый изолон имеет более высокое качество и соответственно характеристики. Процесс сшивки улучшает теплоизоляционные свойства материала, а также устойчивость к воздействию агрессивных составов веществ, ультрафиолетовому излучению и осадкам.
@Isolon
Технические характеристики
Интересно! Стоит отметить, что изолон даже если имеет небольшую толщину, то его тепло и звукоизоляционные качества превосходят некоторые материалы. При взаимодействии с нефтепродуктами не разрушается.
Изолон можно использовать для любого типа поверхностей:
@Isolon
Использовать утеплитель можно в помещениях с высокой степенью влажности, что также добавляет материалу достоинств. Изготавливается утеплительный материал в рулонах и плитах, что позволяет подобрать идеальное решение. Небольшой вес изделия и его эластичность делают монтажные работы простыми и быстрыми. Установленная звукоизоляция изолон может не только защитить дом или автомобиль от холода и шума, но также сэкономить деньги на вызове мастера, ведь все можно выполнить самостоятельно без привлечения специалистов.
Виды и область применения
На сегодняшний день производитель предоставляет такие виды продукции:
Изолон марки 300 и 500 используются в большинстве случаев для работы в качестве изолятора. Его применяют в строительстве, автомобилестроении, легкой пищевой промышленности, быту и медицине.
Интересно! Марка изолона 100 может использоваться в тех случаях, если на изоляцию не воздействуют большие нагрузки и высокая температура. Она идеально подходит для шумоизоляции салона автомобиля.
Одной из особенностей материала является то, что он может эксплуатироваться при низких температурах и не терять своих свойств. Благодаря такому качеству изолон часто используют в автомобилестроении.
@Isolon
За счет высокой стойкости влаге, его применяют для металлических поверхностей, защищая их от образования коррозии. По мнению специалистов изолон – это утеплитель, который надежно и долговечно эксплуатируется без потери качеств. При использовании изолона не нужно за материалом никакого ухода. Материал не является горючим, так как при взаимодействии с открытым огнем распадается на две составляющие воду и углекислотный газ.
При утеплении полов часто перед заливкой жидкого раствора поверхность застилают изолоном небольшой толщины. Такая подложка нужна не для того, чтобы защитить нижние этажи от протекания, а исключительно из-за теплоизоляционных свойств. Структура материала не впитывает влагу, поэтому под наливным полом образуется своеобразная воздушная подушка, гарантирующая эффективную тепло и звукоизоляцию.
Выполнение Звукоизоляции
Для изоляции любой поверхности необходимо материал разложить по всей длине и приклеить. Если изолон использовать для внутренней изоляции, то важно помнить о том, что стены должны дышать и вентилироваться, чтобы не образовались грибок и плесень. Такой утеплитель как изолон можно применять для наружного утепления, так как он не подвергается ультрафиолетовому воздействию.
@Isolon
Монтажные работы с изонолом достаточно прост и не требует дополнительных капиталовложений. Для выполнения монтажа не нужно несколько человек и много различных инструментов. Вес утеплителя незначительный и его вполне можно положить самому. При монтаже необходимо правильно рассчитать параметры обрабатываемого помещения, чтобы сделать изоляцию с минимальным количеством стыков и швов. Помимо высоких теплоизоляционных качеств изолон также прекрасно справляется с воздушным шумом. Создать идеально комфортные условия в доме можно с применением различных звуко и теплоизоляционными материалами. Изолон – это один из немногих продуктов, который с момента появления на рынке завоевал огромную популярность.