Изготовление трубок кондиционера автомобиля
Повторное обращение после ремонта или заправки автокондиционера – бесплатно!
Сделали ремонт трубок кондиционера Renault в конце мая 2019 года. После была выполнена заправка автокондиционера. Все наши работы находятся по ссылке https://r134a.msk.ru/nasha-rabota/
Узнайте сейчас подробнее по телефону +7 (967) 170-90-90
Оптимизации приемлемого микроклимата внутри автомобиля помогает достигнуть автокондиционер. Это происходит при его безупречной работе, когда трубки кондиционера автомобиля исправны и не пропускают хладагент, находящийся в системе, а шланги кондиционера авто не износились от времени или от воздействия дорожных реагентов.
Шланги для автокондиционеров
| Наша работа: восстановление заднего контура Инфинити JX35. | |
| Больше работ можно посмотреть по ссылке тут. | |
 | |
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
Трубки автокондиционеров изготавливаются из алюминия, поэтому при ее ремонте и изготовлению необходимо специальное оборудование. Наша компания имеет для этих работ все необходимые материалы и инструменты, и в случае, если климатическая установка не обеспечивает необходимый комфорт в салоне автомобиля, мы проведем:
Предлагаем изготовление и замену трубок и шлангов кондиционера
В случае полного выхода из строя трубки кондиционера производится замер ее внутреннего диаметра для замены на такую же по параметрам.
На необходимую длину трубки кондиционера автомобильная отрезается с применением только профессиональных труборезов для последующей качественной сварки с соединительными муфтами, в нужных местах трубки сгибаются качественными трубогибами, и полученная деталь контурами повторяет заводскую.
Цена изготовления шлангов для автокондиционеров
Точные цены уточняйте по телефону +7 (901) 380-61-63
Изготовление и ремонт трубок, шлангов кондиционера
Бессрочная акция: — 30% скидка на все виды работ и услуг.
Варшавское шоссе 170Г
Режим работы отдела: с 9:00 до 23:00, ежедневно.
Консультация по телефону:
Устройства по искусственному обеспечению помещений благоприятной климатической обстановкой, (сплит-системы), прочно вошли во все области человеческой деятельности, не оставив в стороне и сферу автотранспорта. Машину с салоном без кондиционера, вряд ли можно назвать современной. Естественно, что неисправность климатического агрегата не станет причиной для выхода из строя всего автомобиля, но, все же, доставит немало неприятных минут, лишив Вас привычных комфортных условий.
Наиболее часто нарушения работы устройств кондиционирования воздуха происходят в результате поломок, коррозийных разрушений и загрязнений трубопроводов, по которым циркулирует хладоагент. Циркуляционные системы автомашин, эксплуатируются в более сложных условиях, чем стационарные, поэтому они особенно уязвимы, и требуют более частого ремонта трубок и шлангов кондиционеров. Статистика поломки деталей автомобильных сплит-систем ставит на первое место именно выход из строя патрубков и соединительных рукавов.
Факторами, которые снижают долговечность труб и шлангов являются:
Если, вдруг, у Вашей машины возникли нарушения в работе аппарата искусственного климата и, в ходе самостоятельной или сервисной диагностики была определена какая-либо неисправность элементов его циркуляционной системы, то цеха ″Техком″ обеспечат быстрый и качественный ремонт трубок кондиционера автомобиля в Москве. Компания располагает огромным выбором заготовок для трубопроводов автомобильных климатических установок.
Имеются все типы стандартных соединений подключения различного вида патрубков к агрегатам большинства широко известных марок автомашин. Запчасти приобретаются у фирм, которые имеют репутацию добросовестных поставщиков и производителей. Для ремонта шлангов автокондиционеров предлагается широкий ассортимент специальных высокотемпературных рукавов, стойких к воздействию фреона и компрессорных масел.
Поскольку в производстве трубок к малым холодильным установкам, в большинстве случаев, используются разнообразные алюминиевые сплавы, то для качественного изготовления трубопроводов из таких материалов, требуется применение специальных станков и приспособлений. Такое оборудование установлено в цехах компании, на нем производится гибка, сварка и сборка элементов, из которых состоит трубная обвязка климатических устройств. Трубогибочные станки позволяют изготавливать патрубки самой разной конфигурации без смятия в местах изгиба и нарушения структуры металла.
При изготовлении шлангов для кондиционеров, к алюминиевым патрубкам приваривается специальная соединительная часть из того же металла, ― это, так называемая ″елочка″ или ″ерш″. Соединение фитингов с трубками осуществляется аргонно-дуговой сваркой, в процессе которой, сварной стык не подвергается высокотемпературному окислению. Помимо сварки применяется пайка алюминиевых деталей припоем Castolin 192 FBK с флюсом
Затем, с помощью гидравлического пресса, производится операция по обжиму места соединения рукава с жесткой трубной частью. Программное управление процессом прессования позволяет равномерно, без перетяжек, осадить обжимной стакан по всей площади соединения, и придать изделию необходимую прочность и герметичность.
Строгое соблюдение в сервисных центрах компании ″Техком″ технологического процесса по изготовлению шлангов кондиционеров для авто, позволяет утверждать, что ее продукция, по эксплуатационным свойствам и долговечности, не уступает готовым изделиям заводского производства. Кратчайшие сроки выполнения заказов, ускорят восстановление работоспособности системы искусственного микроклимата Вашего автомобиля, и возобновленный уровень комфорта в салоне, по-прежнему будет обеспечивать Вам хорошее настроение и самочувствие при любой погоде.
Трубки кондиционера своими руками
В одной из прошлых записей я уже рассказал, какие универсальные комплектующие для кондиционера я купил. С того момента я обзавелся еще некоторыми комплектующими.
Самое главное, для успешной работы — инструмент. Без нужного инструмента сложно сделать некоторые вещи. В моем случае, чтобы изготовить трубки кондея, мне понадобились труборез, и два трубогиба. Труборез дает качественный обрезанный конец трубки, который потом будет легче варить. Ну и трубогибы позволяют гнуть трубки под различными углами, не боясь сломать их.
Труборез взял тот что попроще, которые покрывает необходимые размеры труб.
Трубогиба пришлось заказывать два, потому как размеров трубок в системе три, а трубогибы бывают либо на три размера, либо на один. Но тот что на три размера имеет один лишний и не имеет один нужный размер 🙂 Но о размерах труб чуть ниже.
Трубогиб на один размер, полдюймовый, оказался не очень удобен, поскольку перед началом изгиба ручки находятся в одной плоскости, и немного мешает сама трубка которая гнется. Но пользоваться можно) Гнуть можно на 180 градусов)
Трубогиб на три размера немного получше. Гнет трубки 1/4″ — 5/16″ — 3/8″.У этого трубогиба ручки уже под правильным углом, и гнуть достаточно просто.
Да, трубогибы бывают и пружинные, и стоят они вроде не дорого, но пользоваться ими сомнительное удовольствие, хотя наверное вполне можно. Но смотрел ролик на юутубе, про то как пользуются пружинным — не впечатлило) Поэтому даже не стал покупать на пробу)
Теперь самое интересное. Трубки для кондиционера.
Трубки производятся двух типоразмеров — метрические и дюймовые. Да, трубогибы тоже есть метрические и дюймовые, но в принципе я дюймовыми гнул метрические трубки схожего типоразмера — все норм)
Дюймовые трубки я купил в интернет магазине Автокондиционеры.com
По ценам примерно от 170 рублей метр.
Метрические трубки я нашел… В Леруа мерлен 🙂 Стоят они там «несколько» дешевле) рублей 30-40 за метр, примерно. Там они продаются двухметровыми отрезками, чего вполне хватает.
Для того, чтобы выбрать самые подходящие трубки, пришлось отрезать и померить трубки на фитингах. Ну и поотрезал по образцу от всех имеющихся трубок. Надо же руку набить на труборезе)
Фитинги на моей волге стоят универсальные, как и все остальные комплектующие. Тип у них — O`Ring. Что означает, что соединения рассчитаны на использование крглых уплотнительных колец, которые собсно и называются O`Ring 🙂 Универсальность заключается скорее всего в ограниченных типоразмерах соединений. В основном используется всего три размера соединений. #6, #8, #10 — Что примерно означает внутренний диаметр трубки. Внешний диаметр может и меняться, главное чтобы внутренний был подходящим. Стандартные номера фитингов для стандартных универсальных элементов: Испаритель — #6 и #10, Компрессор — #8 и #10, Конденсор — #8 и #6, ресивер 2 х #6.
Диаметры (внешние) трубок и фитингов:
#6 — 8мм и фитинг и трубки с интернет магазина и леруа мерлен.
#8 — 10,5мм фитинг, 9,5 мм интернет магаз, 10мм из леруа.
#10 — 12,7мм фитинг, 12,7 из интернет магазина, 14мм из леруа.
Да, уточнаю — фитинги можно резать в двух местах — саму трубку, и там где проточка под обжим шланга. Но, сама трубка идет толщиной 2мм, и диаметром больше, таких трубок в продаже наверное и не найти совсем. А вот там где проточка — там и толщина стенок около 1 мм, и диаметры стандартные. Так что я отрезал по проточке:
В итоге, я использовал трубки 8мм и 10мм из леруа, и 12,7 мм из интернет магазина. И то, потому как не посмотрел, есть ли в леруа трубки на 13мм диаметром.
Дальше нарезал фитинги, отрезал и согнул трубки. Пока соединил на изоленту 🙂 Как доберусь до аргоновой сварки, то облагорожу)
Ремонт шлангов и трубок автокондиционера
Компания «Автохолодок» оказывает высококвалифицированные услуги по ремонту шлангов и трубок автокондиционера. Неисправности шлангов и трубок автокондиционера встречаются довольно часто.
Ремонт трубок
Профессиональный ремонт трубок с гарантиеей 1 год!
Изготовление трубок
Изготовление трубок автокондиционеров любой сложности!
Сварка трубок
Сварка трубок автокондиционера всего от 500р.
Шланг автокондиционера
Перепрессовка / Ремонт шлангов автокондиционеров
В случае если в вашем автокондиционере существует неисправность связанная с трубками или шлангами автокондиционера, это обязательно приведет к нарушению правильной работы автокондиционера. Чтобы не допустить такой ситуации, необходимо вовремя производить ремонт шлангов и трубок автокондиционера, даже при малейших признаках утечки хладагента из системы автокондиционера.
Наши высококвалифицированные мастера с большим опытом в сфере ремонта автокондиционеров, произведут ремонт шлангов и трубок автокондиционеров любой сложности, а так же при необходимости изготовят новый шланг или трубку автокондиционера для вашего автокондиционера.
Если вовремя не произвести ремонт трубок или шлангов автокондиционера?
Из-за не герметичности трубок или шлангов автокондиционера из системы автокондиционера постепенно вытекает хладагент с маслом которое необходимо для смазки компрессора автокондиционера. В результате нехватки хладагента может быть нарушена система смазки компрессора автокондиционера, что приводит к заклиниванию компрессора кондиционера. Чтобы всего этого избежать, требуется как можно быстрее произвести ремонт шлангов или трубок автокондиционера.
Профессиональный ремонт автокондиционеров
Ремонт шлангов автокондиционера
Ремонт трубок автокондиционера
Заправка автокондиционеров
Подготовка трубки кондиционера к ремонту
Ремонт трубки автокондиционера
Ремонт трубок автокондиционера
Изготовление фитинга для трубки
Трубки и шланги системы автокондиционера становятся одной из главных причин утечки хладагента из системы автокондиционера. Сразу появляется вопрос, зачем вообще нужны эти шланги автокондиционера? Шлангами автокондиционера как правило соединяются все подвижные части системы автокондиционера. Например установка шланга необходима в соединении магистрали между кузовом и компрессором автокондиционера который прочно прикручен к двигателю, так как кузов автомобиля находится в неподвижном состоянии по отношению к двигателю.
Шланги автокондиционера принимают на себя вибрацию которая исходит от работы двигателя, если вместо шлангов автокондиционера установить алюминиевые трубки то в ближайшее время от вибрации на них образуются трещины через которые и будет выходить хладагент из системы автокондиционера.
Еще одной частой причиной разгерметизации шланга автокондиционера, является его высыхание. Шланг кондиционера проходящий в близи от выпускного коллектора со временем как и любая резина начинает высыхать, в следствии чего на шланге начинают образовываться микро трещинки через которые и начинает выходить хладагент из автокондиционера. Мы производим ремонт шлангов автокондиционеров качественно, у нас используются только качественные и проверенные расходные материалы.
Неисправности и ремонт трубок автокондиционера
Основной причиной не герметичности трубок автокондиционера становится окисление, появляющиеся в следствии грязи и разных реагентов применяемых в зимнее время года. Во всех автомобилях трубки автокондиционера состоят из алюминия который очень активно окисляется под воздействием нашей окружающей среды, со временем в местах окисления трубки автокондиционера начинают появляться микро поры, через которые и начинает выходить хладагент.
Ремонт трубок автокондиционера заднего контура
Распространенной причиной разгерметизации заднего контура системы автокондиционера является коррозия трубок автокондиционера в местах крепления их к кузову или между собой, так же свое дело делает и гряз смешанная с реагентами в зимний период, которая налипает на трубки автокондиционера и потихоньку их разъедает.
Вариантов ремонта заднего контура автокондиционера существует несколько. О некоторые из них я вам расскажу.
1. Первый способ ремонта заднего контура автокондиционера очень простой и экономичный обрезать трубки автокондиционера идущие на задний испаритель и заглушить их. (Заглушка заднего контура кондиционера)
Заглушка заднего контура автокондиционера в нашем автосервисе производится с возможностью его полного восстановления в бедующем.
Что мы получим если просто заглушим задний контур автокондиционера?
Ваш кондиционер будет работать как и работал, не будет работать только кондиционер для задних пассажиров.
2. Второй способ ремонта заднего контура автокондиционера – это полное его восстановление или замена. Полный ремонт заднего кондиционера осуществляется заменой алюминиевых трубок автокондиционера на специальные кондиционерные шланги которые не окисляются, не гниют и долго служат без проблем.
3. Третий способ ремонта заднего автокондиционера – это частичная замена трубок автокондиционера на шланги. Такой ремонт производится только по просьбе клиента так как такой ремонт не надежен и в дальнейшем как правило люди платят дважды.
«Автохолодок» предлагает качественные услуги в сфере по обслуживанию и ремонту автокондиционеров.
Перечень наших услуг.
# Заправка автокондиционеров
# Ремонт шлангов автокондиционеров
# Ремонт трубок автокондиционеров
# Промывка системы автокондиционеров
# Замена подшипников компрессора автокондиционера
# Дизенфекция автокондиционеров
# Ремонт задгего контура автокондиционера
# Заглушка заднего контура автокондиционера
# Изготовление шлангов и трубок автокондиционера
# Диагностика автокондиционеров
# Продажа подшипников компрессора автокондиционера
Ремонт шлангов автокондиционеров, Ремонт трубок автокондиционера, Ремонт шланга автокондиционера, Ремонт трубки автокондиционера, Ремонт шлангов автокондиционера, Шланги для автокондиционеров, Трубки для автокондиционера, Изготовление шлангов для автокондиционеров, Изготовление трубок для автокондиционеров, изготовление трубок автокондиционеров, ремонт автокондиционеров, Ремонт трубок и шлангов кондиционера, Ремонт шлангов и тубок автокондиционеров юзао, в москве 24 часа.
Ремонт шлангов и трубок автокондиционера
Наша работа
Ремонт трубки автокондиционера
Для удобства наших клиентов, в летний период мы производим ремонт автокондиционеров круглосуточно, 24 часа.
* Выгодное предложение действует при ремонте снятой трубки автокондиционера с использованием шланга не более 30 см. Вслучае если длинна шланга составит более 30 см, то стоимость будет расчитана из общего прайс листа.
Часто встечающиеся неисправности автокондиционеров
Ремонт шланга автокондиционера Ford Focus
1- причиной утечки хладогента из системы автокондиционера является разгермитизация комбенированого шланга автокондиционера высокого давления идущий от компресора автокондиционера к радиатору кондиционера. 2- еще одна неисправность кондиционера на ford focus 2 это згрязнение радиатора автокондиционера. При загрязнении радиатора кондиционера происходит плохое охолождение хладагента в системе: При плохом охладении системы кондиционера сильно поднимается давление хладагента от чего и лопаются шланги автокондиционера. После ремонта трубки автокондиционера по возможности необходимо промыть радиатор кондиционера во избежании повторной поломки. Ремонт трубок автокондиционера Ремонт трубок автокондиционеров
Ремонт трубки автокондиционера Mazda 6
Причиной утечки хладогента из системы автокондиционера на Мазде-6 является корозия соединение трубок автокондиционера высокого давления находящиеся под воздушным фильтром двигателя. Возможен ремонт этой трубки автокондиционера. Ремонт трубок автокондиционеров заднего контура
Ремонт трубок заднего контура кондиционера Infinity QX 56
В этих моделях автомобилей чатой причиной разгерметизации системы автокондиционера является корозия радиатора кондиционера, корозия образуется в невидимом месте прямо за вентилятором автокондиционера. Общая стоимость ремонта состовляет 5300р. 1. Замена радиатора автокондиционера 3000р. 2. Диагностика и Заправка автокондиционера 2300р
Ремонт трубок кондиционера Митсубиси паджеро 4
Задний кондиционер и трубка высокого давления идущая от конденсора до осушителя. Трубка автокондиционера сгнивает постоянно под стальным хомутом закрепляющим трубку автокондиционера (после ремонта трубки автокондиционера мы убираем хомут так как он там совсем не нужен )
Ремонт трубки кондиционера WV Sharan
Ремонт автокондиционеров на всех японских автомобилях
Изготовление и ремонт задего контура автокондиционера Изготовление шлангов и трубок автокондиционера Ремонт шлангов и трубок автокондиционера
Acura, Daihatsu, Datsun, Honda, Infiniti, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Scion, Subaru, Suzuki, Toyota
Ремонт автокондиционеров на всех американских автомобилях
Изготовление и ремонт задего контура автокондиционера Изготовление шлангов и трубок автокондиционера Ремонт шлангов и трубок автокондиционера
Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GMC, Hummer, Jeep, Lincoln, Mercury, Oldsmobile, Pontiac, Tesla
Ремонт автокондиционеров на всех немецких автомобилях
Изготовление и ремонт задего контура автокондиционера Изготовление шлангов и трубок автокондиционера Ремонт шлангов и трубок автокондиционера
Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Porsche, Volkswagen
Ремонт автокондиционеров на всех корейских автомобилях
Изготовление и ремонт задего контура автокондиционера Изготовление шлангов и трубок автокондиционера Ремонт шлангов и трубок автокондиционера
Daewoo, Hyundai, Kia, SsangYong
Ремонт автокондиционеров на всех европейских автомобилях
Изготовление и ремонт задего контура автокондиционера Изготовление шлангов и трубок автокондиционера Ремонт шлангов и трубок автокондиционера
Alfa Romeo, Aston Martin, Bentley, Bugatti, Citroen, Ferrari, Fiat, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Land, Rover, Maserati, Maybach, Mini, Peugeot, Ravon, Renault, Rolls-Royce, Rover, Saab, SEAT, Skoda, Smart, Volvo
Ремонт автокондиционеров на всех китайских автомобилях
Изготовление и ремонт задего контура автокондиционера Изготовление шлангов и трубок автокондиционера Ремонт шлангов и трубок автокондиционера
Brilliance, BYD, Changan, Chery, DongFeng, FAW, Geely, Great Wall, Haima, Haval, JAC, Lifan, Luxgen
Ремонт автокондиционеров на Российских автомобилях
Изготовление и ремонт задего контура автокондиционера Изготовление шлангов и трубок автокондиционера Ремонт шлангов и трубок автокондиционера Lada, (ВАЗ), ГАЗ, Москвич, ТагАЗ, УАЗ