Шкивы
Чтобы купить или заказать производство шкивов достаточно отправить нам запрос на почту zakaz@mz-iset.ru или связаться с нашими специалистами по номеру телефона 8 (343) 226-05-75.
Наше предприятие предлагает ремонт оборудования и техники, а также полный цикл изготовления таких запасных частей, как шкивы. Выполнение работ возможно в соответствии с чертежами, эскизами и образцами заказчика. В случае крупных габаритов требуемого изделия целесообразно сначала изготовить чугунную/стальную отливку, произвести её отжиг, а затем обработать её в механическом цехе, и закалить, если это требуется. Также мы выполняем производство шкивов из современных материалов таких, как капролон, полиамид, фторопласт. Шкивы, сделанные из пластмасс, предназначены к эксплуатации в особо агрессивных средах, благодаря стойкости вышеуказанных материалов.
Шкивы – это широко используемое изделие для передачи крутящего момента в современной технике. Конструктивно представляет собой фрикционное колесо, имеющее специальную конструкцию для передачи крутящего момента на вращающий узел агрегата при помощи ремня. При этом как конструкция крепления ремня, так и тип ременной передачи может отличаться.
Сфера применения шкивов и их виды
В зависимости от типа, шкивы применяются в различных отраслях машиностроения (станкостроение, строительство транспортных средств). В частности, Машиностроительный завод «Исеть» выпускает шкивы, которые используются:
Основной классификацией является подразделение шкивов по типу применяемого ремня:
Кроме того, шкивы классифицируют по:
Основными параметрами, которые указываются при маркировке шкивов, является количество ручьёв (для поликлиновых шкивов), количество зубьев, профиль применяемого ремня, ширина ремня, высота шкива, диаметр шкива.
Несмотря на большое количество стандартных профилей шкивов и типовых решений, существует возможность изготовления индивидуального решения по чертежам клиента. Это позволяет создать ременную передачу, идеально подходящую под конкретный технический узел.
Производство шкивов
Изготовление стандартных изделий осуществляется путем отливки. Для производства применяется сталь либо чугун. Важными особенностями при изготовлении являются необходимость высокого качества материала, устойчивость его к износу, а также высокая прочность.
При изготовлении шкивов по индивидуальному проекту, делается заготовка, которая обрабатывается на токарном станке с последующим сверлением, расточкой, нарезкой канавок и резьбы.
Специалиста отдела логистики завода организуют доставку готовых шкивов из Екатеринбурга в регионы России и в страны СНГ (Казахстан, Армения, Таджикистан и др.), ближнего и дальнего зарубежья как сборными грузами так и отдельными машинами по выгодным ценам и в короткие сроки. На данный момент отлажены поставки продукции в такие города как Сургут, Нижневартовск, Курган, Пермь, Москва, Санкт-Петербург, Уфа, Оренбург, Казань, Самара, Барнаул, Тольятти, Омск, Барнаул, Нижний Новгород, Симферополь, Тюмень, Владикавказ и многие другие.
Шкив: назначение, типы, материалы для изготовления
Шкив — это приводное колесо для передачи или получения крутящего момента от приводного ремня. Ременная передача использовалась людьми с античных времен, в средние века началось массовое ее применение в деревенских прялках. С началом промышленной революции ими оснащался каждый станок. В наши дни шкивы широко применяются в двигателях внутреннего сгорания, станках, бытовых приборах, ручном электроинструменте. Приводные ремни и колеса подверглись стандартизации – это позволяет добиться их взаимозаменяемости. Стандартизованы также правила и приемы изображения деталей на чертежах.
Понятие шкива
Он предназначен для передачи крутящего момента с ведущего вала на ведомый. Для работы такого привода оба вала располагают параллельно. На каждый вал надевают и закрепляют плоское колесо, их располагают в одной плоскости. Колеса соединяют бесконечным гибким приводным ремнем. При вращении приводного шкива сила трения заставляет двигаться ремень, облегающий часть его поверхности. Это движение передается ведомому шкиву, заставляя его вращаться.
Ременная передача распространена среди бытовой техники, механизмов станков малой и средней мощности, в различных двигателях внутреннего сгорания.
Она обладает следующими достоинствами:
Сам шкив – это диск на валу. Он состоит из двух основных частей: обода и ступицы. Обод- это внешняя часть детали. Она входит в зацепление с ремнем и в зависимости от типа привода может быть плоской или иметь углубление по форме ремня. Боковые выступы над ободом называют щеками. Они удерживают ремень от соскальзывания. Если привод клиновой, то щеки делают наклонными, они несут дополнительную функцию- увеличивают площадь зацепления.
Если используется зубчатый привод, то на поверхности обода делают зубья соответствующей формы.
Если используется параллельно несколько ручьев, на ободе делают несколько канавок.
Ступица- внутренняя част шкива. Он имеет отверстие для крепления на валу. Часто обод и ступица отливаются, вытачиваются или фрезеруются в виде единой детали.
Для снижения веса изделия в теле шкива оставляют пустоты, формируя спицы. При изготовлении из дерева наличие спиц обуславливалось технологией изготовления.
Для обеспечения взаимозаменяемости шкивов их типоразмеры, технологические требования, маркировка стандартизованы. Они описаны в ГОСТ 20889-94. «Шкивы для приводных клиновых ремней» и в ГОСТ Р 50641-94 (ИСО 4183-89).
В стандартную маркировку входят следующие параметры:
Так, маркировка 8 SPC 500 обозначает восьмиручьевый шкив под профиль SPC с диаметром 500 мм.
Стандартизованы также и правила изображения шкивов на чертеже. Чертеж должен быть построен так, чтобы изделие можно было изготовить, точно соблюдая форму и размер.
Виды шкивов
За тысячелетия применения конструкторы разработали множество конструкций шкивов ременных передач. Их классификация проводится по различным признакам.
По типу применяемого ремня различают:
Клиновидные
Самый распространенный вид изделия. Применяются с клиновидными ремнями. Боковые щеки дают дополнительную площадь зацепления, увеличивая возможности передачи по крутящему моменту и скорости вращения.
Наклон канавки обязательно указывается на чертеже детали.
Для того, чтобы снизить габариты передачи или повысить ее мощность, параллельно запускают несколько ручьев. Такие шкивы называются многоручьевыми, они имеют соответствующее количество канавок. Иногда на такой шкив надевают единый ремень с несколькими клиновидными выступами. Это поликлиновая передача.
На чертеже допустимо дать подробно изображение одной канавки и указать их количество. Детализация остальных на чертеже не требуется
При аварийном превышении допустимой нагрузки начинается проскальзывание, защищающее оборудование от повреждения.
Клиноременные передачи позволяют передавать наибольший крутящий момент.
Зубчатые
На внутренней поверхности ремня имеются зубчатые выступы, соответствующие их по шагу зубья сделаны и на поверхности обода. Зубчатоременные пары не проскальзывают и могут передавать больший крутящий момент. Они отличаются также точностью передачи углового положения вала, поэтому применяются в газораспределительных механизмах двигателей внутреннего сгорания. Оборотной стороной является отсутствие защитной функции от перегрузок. Обод изготавливается путем фрезерования. Встречается и изготовление методом обкатки. На чертеже детали обязательно следует указать точные параметры зуба, его шаг, высоту, профиль.
Плоскоременные
Классическая конструкция, применявшаяся в самых первых передачах. Гасит вибрацию и динамические нагрузки от ведущего вала. Отличаются низкой шумностью, ограниченным моментом и скоростью вращения.
С помощью дополнительных роликов можно связывать ведомые и ведущие валы, находящиеся в разных плоскостях, не соосные, изменять направление вращения. Таким образом можно заменить карданные и червячные передачи. Чертеж такого изделия наиболее простой, однако на нем следует указать радиусы сопряжения обода и щечек, если они предусмотрены. Иногда щек не предусматривают, а профиль обода делают выпуклым. В этом случае на чертеже следует указывать его радиус.
Круглоременные
Проточка в ободе имеет полукруглый профиль. Такие ременные передачи используют при небольших предаваемых моментах и скоростях вращения. Они также позволяют изменят направление вращения и связывать оси, находящиеся в разных плоскостях. На чертежах таких деталей указывается лишь радиус проточки канавки.
Вариаторные
Это наиболее сложные по конструкции устройства. обод выполнен в виде конуса с конической перемещающейся щекой. Клиноременное кольцо имеет возможность перемещаться по конусу в осевом направлении, с меньшего радиуса на больший. Второй шкив имеет обратную конусность, и привод при этом на нем перемещается с меньшего радиуса на больший. При этом передаточное число передачи меняется. Щеки обеих шкивов могут двигаться и в обратном направлении, меняя передаточное число в обратную сторону.
Преимущество конструкции заключается в том, что передаточное число можно менять без остановки вращения и не снимая с привода нагрузки. По чертежу бывает сложно понять принцип действия устройства. Трехмерное моделирование позволяет дополнять модели кинематическими симуляциями, наглядно демонстрирующими взаимодействие деталей механизма.
Различают шкивы и по способу размещения на валу:
Для изготовления детали используют такие материалы, как:
На чертежах указывают не только марку сплава, но и способ его обработки, чистоту поверхности, твердость, необходимость закалки и т. п.
Дерево, как традиционный материал для ременных передач, в наши дни вышло из употребления. Применяется при реконструкциях исторических механизмов и в самоделках. Иногда склеенные из фанерных дисков приводные колеса используются в качестве временной ремонтной детали в домашних мастерских.
Применение шкивов
Клиновые приводы – одни из самых широко используемых в самых различных механизмах и устройствах с высоким крутящим моментом и угловой скоростью. Прежде всего- это двигатели внутреннего сгорания. Кроме того, клиноременные пары применяются в таких областях, как:
и во многих других отраслях.
Зубчатые передачи используются в тех случаях, когда требуется передать значительный крутящий момент без пробуксовок. Зубчатоременной привод не требует сильного натяжения для хорошего сцепления. Он дает существенно меньшую радиальную нагрузку на ось, чем другие ременные передачи.
Применяются такие приводы в:
Поликлиновые шкивы отлично справляются в так называемых серпантинных передачах, когда один привод снабжает энергией вращения много потребителей, и при этом следует по весьма извилистой траектории. Поликлиновые передачи позволяют передавать значительные моменты и достигать больших оборотов без увеличения габаритов.
Их используют как в тяжелом машиностроении, так и в производстве бытовой техники.
Вариаторные приводные колеса применяются везде, где необходимо без остановки вращения и снятия нагрузки плавно изменять обороты и крутящий момент. Они популярны в таких сферах, как:
Современный вариатор превосходит по своим эксплуатационным характеристикам и ручные, и гидравлические трансмиссии.
Плоскоременные приводы используются там, где требуется передать вращение на значительные расстояния (до 7-9 м) и погасить удары, толчки и другие динамические нагрузки, передаваемые от ведущего вала к ведомому (или в обратном направлении). Они применяются:
Круглоременные приводы используются для малонагруженных передач в точных приборах, бытовой электронике и технике.
Они также легко перекрещиваются и, при посредстве дополнительных пассивных шкивов позволяют связывать ведомый и ведущий валы, находящиеся в разных плоскостях и под углом друг к другу, а также изменять направление вращения.
Изображение шкива на чертежах
Из чертежа изделия должно быть полностью понятно его устройство, размеры и способ изготовления. Для стандартных изделий на чертеже обязательно наносится обозначение шкивов.
Чтобы правильно и точно изготовить нестандартный шкив, чертеж его должен соответствовать определенным требованиям. Правильно выбрать угол канавки шкива можно, если воспользоваться для чертежа стандартным рядом уклонов.
Шкив обычно изображается на чертежах в двух видах:
Вид сбоку, как и для других деталей с осевой симметрией, приводят не полностью, а в половину. Для шкивов, имеющих в своей конструкции спицы, допустимо не изображать все, а привести чертеж одной детали с указанием их количества.
Разрез требуется строить так, чтобы в его плоскости находилась хотя бы одна спица. Спицы на разрезе штриховать не требуется. Если же деталь выполнена сплошной, плоскость разреза штрихуется, как обычно на чертеже.
Основные размеры и параметры, такие, как:
На дополнительном виде чертежа изображают сечение спицы. Если форма его переменная, то делают несколько дополнительных видов чертежа.
Изображение места крепления под шпонку с размерами и указанием качества поверхности также выносится на дополнительный вид чертежа.
Если вместо спиц для облегчения конструкции в теле детали предусмотрено несколько отверстий, их число и размеры указываются на разрезе, а вид сбоку на чертеже допустимо не строить.
Изготовление шкивов на заказ
Шкив – приводное колесо для передачи или принятия крутящего момента от различных валов механизма. Взаимодействие шкива с ведомыми или ведущими валами, расположенными в одной плоскости, осуществляется посредством гибкого приводного ремня. Изготовление шкивов на заказ – востребованное направление металлообработки, подобные изделия активно задействуют в различных типах оборудования.
Стоимость изготовления шкивов
| Услуга | Цена: * |
|---|---|
| Изготовление шкивов под клиновой ремень (сталь или алюминий) | От 300 руб. /1 шт. |
| Изготовление зубчатых шкивов | От 200 руб. |
| Ременные шкивы | От 350 руб. |
| Многоручьевые шкивы | От 400 руб. |
| Плоскоременные шкивы | От 550 руб. |
| Шкивы для коленчатого вала | От 600 руб. |
| Шкивы для троса | От 250 руб. |
* Заказы принимаются от 1 штуки
* Точную стоимость можно узнать воспользовавшись формой или по телефону
* Минимальная сумма заказа – 5000 рублей
Технология изготовления шкивов
Серийное и массовое производство позволяет изготовлять шкивы с отверстиями малого и достаточного диаметра, с необрабатываемыми и обрабатываемыми внутренними поверхностями контура. Колесо может быть как с плоской поверхностью обода, так и с канавками. В Москве изготовление шкива возможно с применением различного оборудования: токарных, револьверных, сверлильных, протяжных, многорезцовых станков.
Применение разнообразного станочного оборудования позволяет изготавливать шкивы следующих модификаций:
В качестве материалов для производства шкивов наиболее часто применяют сталь, алюминий, чугун. Эксплуатация шкивов в различных передачах и механизмах отличается рядом преимуществ:
Важнейшие параметры шкивов, учитываемые при производстве
Для создания точных, надежных, долговечных и эффективных деталей производство шкивов уделяет особое внимание каждому параметру изделия.
Основными характеристиками шкива служат:
Области применения шкивов
Приводные колеса широко применяются в механизмах деревообрабатывающей, вентиляционной, компрессорной, нефтегазовой, горнодобывающей, сельскохозяйственной техники. Примером задействования шкива служат двигатели внутреннего сгорания, станки малой и средней мощности, бытовая техника, ручной электроинструмент и т. д.
Изготовление шкивов
ООО «Завод Спецстанмаш» предлагает Вам заказать изготовление шкивов следующих видов:
Шкив представляет собой колесо, которое выполняет функцию передачи движения по канату или ремню к другим элементам механизма. Колесо может быть как с плоской поверхностью обода, так и с канавками.
Стоимость изготовления шкивов
| Услуга | Цена |
| Изготовление шкивов под клиновой ремень (сталь или алюминий) | от 700 руб. / шт. |
| Изготовление зубчатых шкивов | от 2000 руб. |
Форма канавки определяет вид ремня и делит шкивы на несколько типов:
Изготовление таких незаменимых и важных деталей, как шкивы, является для многих предприятий экономически целесообразным, поскольку они активно применяются при изготовлении следующих видов оборудования:
ООО «Завод Спецстанмаш» предлагает весь спектр токарно фрезерных работ на заказ для изготовления шкивов высокого качества и точности по отечественным и зарубежным стандартам. Многолетний опыт и культура производства обеспечивают высокую конкурентоспособность наших шкивов на рынке.
Мы осуществляем строгий мониторинг выполнения главных требований, применяемых к изделиям, – тщательная обработка поверхности и идеальная балансировка, которые продлевают эксплуатационный срок ремня привода и других связанных механизмов. Для изготовления мы используем следующие материалы:
Наше предприятие не только осуществляет изготовление шкивов, но и предоставляет услуги по их оперативному и качественному ремонту. Высококвалифицированные специалисты проводят комплексную диагностику для выявления возможных повреждений и установления причины неисправности в короткие сроки. После чего выполняется комплекс необходимых ремонтных работ для полной исправности шкива.
Если Вы хотите заказать создание или ремонт шкивов, устранение причин биения, протачивание формы, накладки на сколы, проточку ступицы и установку компенсирующих колец, то обращайтесь к нам. Мы обеспечим безукоризненное выполнение услуг и доступную политику ценообразования.
Изготовление шкивов
На рынке металлообработки с 2004 года
Работаем с минимальными заказами
Работаем со спецсчетами
Различные варианты оплаты
Предоставляется рассрочка.
Кредитная линия постоянным клиентам.
Шкивы ременных передач представляют собой колеса, которые передают движение по ремню или канату. Детали этого типа появились давно и сегодня активно используются в различных отраслях промышленности. Несмотря на внешнюю простоту, изготовление шкивов — это сложный процесс, с которым эффективно справляется современное оборудование. Управляющее предприятие «Металлоцентр» выполняет эту и другие услуги и гарантирует высокое качество и четкое соблюдение сроков работы.
Какие изделия мы производим?
У нас вы можете заказать услугу изготовления различных типов шкивов по чертежам заказчика:
Все эти, а также другие виды изделий мы производим на станках, собранных в Японии и в США. Это современное оборудование с числовым программным управлением, которое обеспечивает высокую точность и позволяет в автоматическом режиме мониторить каждый этап работы.
Как мы работаем?
Первый этап нашего сотрудничества — это обсуждение деталей заказа. После того как вы оставите заявку, с вами свяжется наш специалист и обговорит условия выполнения, уточнит параметры деталей, которые вам необходимы, озвучит точную стоимость работ и их сроки.
Чтобы наши специалисты могли начать работу, вам потребуется предоставить чертежи изделий. Они должны быть выполнены в соответствии со всеми требованиями инженерной графики. Если в вашей компании нет специалистов, способных разработать их, эту задачу возьмут на себя наши сотрудники. Для работы им потребуются данные, которые вы можете предоставить в любом удобном для вас виде:
Обращаем ваше внимание на то, что разработка чертежей для работы является отдельной услугой.
Вам также будет необходимо выбрать материал для деталей. В случае шкивов ваши варианты это:
После этого мы начинаем работу с применением всех современных технологий, находящихся в арсенале нашего предприятия. Когда необходимая партия деталей будет произведена, вы можете забрать ее или воспользоваться услугами нашей службы доставки.
Почему стоит выбрать «Металлоцентр»?
Наше предприятие занимается производством деталей с 2004 года. За это время мы завоевали доверие клиентов, в том числе крупных государственных организаций. Наша предприятие регулярно модернизирует собственные технологии и увеличивает производственные мощности, чтобы обеспечивать стабильно высокий уровень качества и сокращать время выполнения заказов.
Наши специалисты быстро и доступно расскажут вам о наших возможностях и преимуществах работы с нами, помогут определиться с тем, какие именно изделия вам необходимы. Помощь наших консультантов абсолютно бесплатна и доступна в любое время.
Чтобы оформить заказ на наши услуги, воспользуйтесь формой на сайте, позвоните нам по телефонам +7(495)730-22-24 и +7(985)540-01-00 или обратитесь в наш офис по адресу Москва, Рязанский проспект, 8а.