Изготовление шкалы приборов в авто своими руками

Самодельные шкалы 07 приборной панели (разминка)

b4cf05es 100

Вот и дошли у меня до неё руки… Оговорюсь сразу: я не открываю Америку, а делюсь опытом.
Долго я рассматривал в нете различные варианты этих самых шкал. Многое не нравилось, но кое что интересное я взял на заметку. И конкретно на этом сайте TIMOXA2107 засветил не плохой вариант (правда как я после обнаружил, он был далеко не первый). Я нашёл в нете эти шкалы. Правда пришлось установить CorelDraw, чтобы его открыть и за одно кое что подправил.
Вот собственно что должно получится…

f07337u 960

Флешку с файлом я отдал знакомому из рекламной фирмы и получил вот это…

87337u 960

Он не совсем понял что я от него хочу и нарезал три вида. Чёрный лист я пока отложил, решил попробовать вариант белых шкал.

887337u 960

За основу шкал взяты коробки CD…

487337u 960

Резал по примеру разогретым ножом, потом подправил края на наждаке.

287337u 960

С обратной стороны заклеил синим а местами красным оракалом.

a87337u 960

Остаётся только просверлить нужные отверстия и можно ставить в панель. Всё это будет подсвечиватся сетодиодами выглядеть примерно так…

Источник

Способы изготовления шкал приборных панелей

9d07024s 100

54ac4f9s 960

Приветствую друзья! Вот и первая запись в БЖ. А речь пойдет о дизайне, технологии изготовления, и постпечатной обработке накладок шкал приборных панелей и прочих элементов с использованием накладок.
Загорелся я этим давно! Хотел сменить стандартную накладку на, что-то более солидное и простое. Проблема была в размерах и точном совпадении делений шкал на новом дизайне. Но благодаря некоторым людям я нашел готовые макеты приборок и отрисовал по ним свои варианты. На драйве, думаю не сложно будет, найти эти макеты. Дак вот! Отрисовал приборку и накладку на печку ВАЗ 2114. И вроде бы, дело то за малым осталось, отдать макет на производство, заплатить и забрать готовую приборку. НО НЕТ! Все оказалось куда сложней, но желание ездить комфортно заставило изучить этот вопрос досконально!

Начнем с того, что я, наковырял 3 способа изготовления накладок.
1. Плоттерная резка (самый простой)
2. Печать на ПЭТ (самый не дорогой)
3. Лазерная гравировка (самый дорогой и самый качественный)

Теперь обо всем по порядку.
1. Плоттерная резка.
Суть этого способа, в переносе электронного изображения на самоклейкую пленку. Изображение режется по белому цвету, т.е. все что в макете вы обозначите контуром внутри объекта, будет резаться плоттером. Плюсов в этом способе нет в принципе! это не самый дешевый способ, в среднем типографии и рекламные агенства просили 500р за макет. Пленка тянется и деформируется под воздействием температур. Мелкие детали, типа знака (!) он, не может порезать! И заморочки с кучей переносов на оргстекла или пленки толстые и светофильтрами.
Если все же у кого-то появиться желание использовать этот способ, переносите наклейку шкал на оргстекло толщиной 0,5-1,0 мм. И смотрите чтоб ее ни где не потянуло, а то показания шкал, в итоге, будут отличаться!

2. Печать на ПЭТ
Этим способом пользовался я сам! В целом готовым продуктом былом доволен, но решил уточнить и внести ряд правок как в макет так и в саму печать. Печать на ПЭТ проходит в несколько этапов. Первый этап это перенос изображения на пленку. Второй этап перенос на плотный материал. Все это делает машина. Точность соблюдается и погрешности в деформации минимальны или равны нулю! Итак, главным плюсом этого способа, несомненно является цена. В среднем получается 200р. Печать производиться любыми цветами кроме белого! Таким образом, можно избежать мороки со светофильтрами и обозначить сразу в макете, что будет красного цвета, что оранжевого и т.д. Минусов, на мой взгляд, только два. Приходиться вырезать в ручную все отверстия под стрелки, но это скорей просто обида на потраченное время. Неровные края, этих «дырок», все равно будут скрыты основаниями стрелок. И второй минус — бледный черный цвет! Как не крути но цвет черный, выглядел как серый и пропускал свет как 15% тонировка! Проблема решилась добавлением плотности черного цвета. Но 100% непрозрачности добиться не смогли и я наклеил винил белый сзади, что добавило и цвета цифрам и меньше стал проходить свет. Таким образом на готовый продукт у вас уйдет час времени и около 250р.

e9544f9s 960

3. Лазерная гравировка.
Самая дорогая и самая качественная! Ну обо всем по порядку.
Суть в том, что изображение переносится лазером на двухслойный пластик с белой подложкой. Первый слой (черный) выжигается, а второй слой (белый) «держит всю конструкцию». Лини ровные, четкость зашкаливает, края не рваные. Казалось бы все вообще как надо! НО! Организации, которые занимаются лазерной резкой и гравировкой, крайне редко закупают такой материал. А если, он у них и есть в наличии, то лист (600х300мм примерно) стоит 1200р. И выработка должа быть полной! Я не нашел организацию, которая бы посчитала заказ только по площади макета. У всех нужно было выкупить лист. Сама же гаравировка стоит 2р/1см(кв.). Т.о. лист в 1800 квадратных сантиметров выйдет вам в 3600р, ну и плюс стоимость листа 1200р. 4800р за красоту в русский тазик. Нееееееее… тут можно и подешевле способами обойтись.

9b8c4f9s 960

Ну вот собственно и все! Надеюсь помог кому-то, собранной инфой в одну кучу. Дерзайте друзья! Задавайте вопросы в коментах, жмите пальцы!

Источник

Шкалы для приборок, своими руками.

64935d9s 100

Если вас
— не устраивает дизайн шкал вашего спидометра, тахометра и др. в приборке,
— в штатном варианте металлическая и не просвечивается,
— износилась старая
— надоела штатная
это можно исправить.

1. Покупаем плёнку ПВХ 0,8 мм Ссылка на сайт

6c40des 960

2. Покупаем Баллончик матовой чёрной краски.

a6c40des 960

3. Разбираем свою приборную панель и достаём шкалы.

e6c40des 960

4. Сканируем шкалы на сканере, для того, чтоб сохранить размеры и пропорции

5. Открываем сохранённые файлы в Photoshop

6. Рисуем то, что вашей душе угодно, хоть матрёшки с табличками цифр спидометра:):):)
У кого мили, переводите их в километры.

7. Сохраняете файл и переводите в Corel Draw. (благо в интернете хватает онлайн переводчиков)

8. Наносите на ПВХ плёнку 0,8 мм, с баллончика, ТРИ слоя краски, с перерывами по 20 минут.
Если не хотите цифры прозрачные, нанесите перед чёрной краской, ДВА-ТРИ слоя БЕЛОЙ матовой краски.
Если у вас белые светодиоды, а хотите поменять цвет шкал, нанесите любой цвет, вместо белого.
ОБЯЗАТЕЛЬНО используйте только МАТОВЫЕ краски. Если одна из красок, будет глянцевая, краски будут подрываться — съедать друг друга!:):):)

9. Относите свою ПВХашку на лазерную гравировку. Обязательно укажите, чтоб края были обозначены, для будущего вырезания. П.С. Лазер только выжигает краску, плёнка остаётся невредимой!
На моём примере «матрица», для обозначения ГБО.
П.С. Я пока решил не добавлять белую краску под чёрную. (всегда могу переделать)

Источник

Самостоятельное изготовление шкал приборов на шестёрочную панель

723e66u 100

Итак, в связи с Вашими вопросами решил написать подробную инструкцию по изготовлению новых шкал приборов.
1). Выбираем понравившийся вариант. Сайт classic-vaz.info/ вам в помощь. Заходим, тыкаем раздел «Тюнинг салона» и там шкалы приборов на что хочешь и какие хочешь (белые, синие, красные и т.д) Для примера возьмём тот вариант, который я сделал себе:

52e553u 960

2). Сохраняем изображение себе на комп и открываем в Paint:

d2e553u 960

3). Выбираем инструмент «Выделение» и выделяем первый прибор так, чтобы получилась идеальная квадратная область:

32e553u 960

4). Копируем, открываем Word и нажимаем «Вставить»:

aae553u 960

5). Таким же образом копируем все приборы:

5ae553u 960

6). Щёлкаем на рисунке правой кнопкой и выбираем пункт «Формат рисунка»:

6ae553u 960

7). В появившемся окне нажимаем вкладку «размер» и устанавливаем высоту и ширину 5 см для датчиков бензина, температуры и масла:

eae553u 960

9,5 см для спидометра и тахометра:

1ae553u 960

9ae553u 960

8). Распечатываем, вырезаем.
(далее фото с сайта classic-vaz.info/ т.к. процесс своей работы к сожалению не фотографировал)
9). Разбираем приборы (надеюсь, этот процесс всем понятен и подробного описания не нужно):

dae553u 960

3ae553u 960

a6e553u 960

10). Покупаем в канцелярском магазине обычный клей-карандаш и приклеиваем новые шкалы с максимальной аккуратностью:

Источник

Изготовление новой комбинации приборов (шкалы)

23371e8s 100

Первым делом готовим макет: снимаем шкалу, сканируем ее с линейкой.
По скану линейки выставляем в векторном редакторе размеры (вернее проверяем их соответствие).

Рисуем новый макет )
Для начала, несмотря на реализацию индикации передачи и всяких других вкусностей, решил сделать копию оригинальной — но с другим шрифтом )

55134e2s 960

Технология изготовления шкалы — лазерная гравировка по пластику.
В природе есть пластик для гравировки, но он:
1) толстый — от 0,8 до 1,5 мм
2) матово белый под черным слоем

Для нашей задачи я взял полиэфирный лист 0,3 мм прозрачный.
С одной стороны покрыл матовой черной краской.

Подобрал режим, при котором лазер испаряет только краску + микрослой пластика.

Подготовил макет: что гравируется — черное, там где белое — краска останется и шкала будет черной:

76534e2s 960

+ контура по которым лазер вырежет все отверстия и контур шкалы.

Получаем такую штуку:

2cd34e2s 960

Затем берем пленку типа Оракал.
8300 витражную для сигнальных ламп — их надо затонировать — берем серую прозрачную
8300 витражную или 8500 световую красную и другие цвета для цветных элементов
и 8500 белую для остального ))

Начинаем заклеивать элементы.
У меня не аккуратно — это для пробы, на финале надо поправить косяки и оракал тоже будет вырезан красиво лазером.

Источник

Оцените статью
AvtoRazbor.top - все самое важное о вашем авто