Перетяжка салона своими силами. часть 1 — Подголовники
Здравствуйте ув. Драйверы!
В данном разделе хочу обратиться в первую очередь к тем автовладельцам, у которых состояние интерьера автомобиля, мягко говоря, не очень презентабельное. Ну и конечно ко всем тем кому просто надоел серенький слегка потрепанный салончик машины, в который даже после хорошей химчистки не очень хочется приглашать девушку 🙂
Я предлагаю вам не тратить сумасшедшие суммы денег на перетяжку в дорогих авто-ателье. Давайте попробуем сделать все сами с минимальными затратами!
Для этого нам потребуется:
— один выходной
— кусок автомобильной ткани на паралоне — 210 грн. (1.7х3 метра должно хватить на оба передних сиденья)
— две катушки белых ниток №10 — 4 грн.
— один маркер
— ножницы + линейка
— и самое главное уговорить Бабушку отдать свою швейную машинку 🙂
Начнем!
Донором являются передние сиденья ВАЗ 2110 (убитые полностью)
1. Не жалея сил, но аккуратно, разбираем подголовник на запчасти. Главное сохранить целым наполнитель, пластик и не потерять спицы.
2. Затем рекомендую сделать разметку, где будут новые швы, например я их перенес, чтоб выглядело не так квадратно как раньше.
3. Согласно новой разметки нужно снять лекало (чем точнее тем лучше)
4. Затем по лекалу вырезаем заготовки, отмечаем середину каждой, и пришиваем сразу переднюю часть.
5. После того, как сделали основной шов, делаем два декоративных шва.
6. Проводим примерку, во избежание дальнейших проблем.
7. Затем пришиваем заднюю часть. Перед тем как шить рекомендую приметать один элемент к другому т.к. материал сильно тянется. Для точности мы поставили центральные метки.
8. Наметку лучше делать от центра к краям.
9. После того как пришит элемент необходимо обрезать излишки ткани.
10. Готовая «шапочка»
11. В местах указанных на рисунке спереди и сзади надо усилить шов, чтоб он не порвался в процессе натяжки.
12. При сборке желательно постараться и натянуть «шапочку» на наполнитель строго по намеченным границам.
13. Собираем все до кучи. Все новые подголовники готовы!
перетяжка клееных подголовников по методу aav1711 + немного от себя…
Для меня пошив подголовников — самое сложное занятие. Вернее не пошив, снятие четкого лекала с него.
Я пробовал использовать пленку плотную+ двухсторонний скотч, оклейка малярным скотчем… Лучше всего получается с флизелином(спандбонд) плотность 50.
Итак, хочу услышать любое конструктивно-объективное мнение о методе, затраченном времени, если будуте сравнивать с собой, ну и качество работы и все остальное…
Разметка. Данный подголовник состоит из 3-х деталей, пересекающихся швов здесь нет, для создания контрольных меток здесь нет. Находим центр подголовника, отталкиваясь от любых симметричных деталей или отверстия в центре подголовника. Делим его линией ровно пополам. Теперь делаем лекало только для одной половины, затем просто копируем.
После такой разметке спокойно копируем ручкой линию шва, также перенос контрольных меток.
получилось хорошо, метки немного не сходятся в одном месте, коррекция и готовим материал для чистового материала.
Все фотки непоместились…
Итог, на такой вариант изготовления уходит около 4-4,5 часа. Т.е. один рабочий день на изготовление подголовников…
Жду комментариев и вопросов!
Рекламные подголовники
Окошко под рекламу формат 15*11.
Резинки для фиксации 2 шт..
Окошко под рекламу формат 24*24 см. можно изменить по желанию.
Резинки для фиксации.
Окошко под рекламу формат А5.
Резинки для фиксации 4 шт..
Окошко под рекламу формат А5, дополнительное окно под рекламу вашей компании.
Резинки для фиксации 4 шт.
Окошко под рекламу формат А5, дополнительное окно под рекламу вашей компании.
Вехняя прорезь для ручки.
Резинки для фиксации 4 шт.
Окошко под рекламу формат А5.
Резинки для фиксации 4 шт.
Окошко под рекламу формат А5, дополнительное окно под рекламу вашей компании.
Резинки для фиксации 4 шт.
Окошко под рекламу формат А5, дополнительное окно под рекламу вашей компании.
Вехняя прорезь для ручки.
Резинки для фиксации 4 шт.
Окошко под рекламу формат А4.
Резинки для фиксации 4 шт..
Окошко под рекламу формат А4, дополнительное окно под рекламу вашей компании.
Резинки для фиксации 4 шт.
Окошко под рекламу формат А4, дополнительное окно под рекламу вашей компании.
Вехняя прорезь для ручки.
Резинки для фиксации 4 шт.
Окошко под рекламу формат А4.
Резинки для фиксации 4 шт.
Окошко под рекламу формат А4, дополнительное окно под рекламу вашей компании.
Резинки для фиксации 4 шт.
Окошко под рекламу формат А4, дополнительное окно под рекламу вашей компании.
Вехняя прорезь для ручки.
Резинки для фиксации 4 шт.
Окошко под рекламу формат А4 две штуки.
Резинки для фиксации 6 шт..
Окошко под рекламу формат А4. Два окна.
Резинки для фиксации 6 шт..
Окошко под рекламу формат А4. Три вертикальных окна.
Резинки для фиксации 4 шт..
Мы принимаем заказ по телефону: +7 (495) 508-77-25 или через сайт
* В приведенных таблицах не учтена стоимость нанесения логотипа.
Рекламные чехлы-подголовники одеваются на спинки пассажирских кресел в маршрутном такси или в автобусе и дают непосредственный контак потенцеального клиента с информацией на протяжении всей поездки. На наш взгляд это отличное средство для продвижения любых товаров.
Приведем примеры эфективности такой рекламы:
Производство подголовников для автомобильных сидений и применение компонентов из вспененного полипропилена (EPP)
Производство подголовников – пенополипропилен как идеальный материал для производства
Подголовник является важным элементом пассивной безопасности. Исходя из своей функции обеспечения защиты головы, он должен быть изготовлен из высококачественных материалов, которые обеспечивают водителю надлежащую защиту в случае аварии. Вспененный полипропилен (EPP) характеризуется отличными параметрами, относительно невысокой ценой, а также значимыми возможностями регулировки формы изготавливаемой детали. Подголовники из EPP исключительно легкие – конструкция автомобиля сохраняет свой вес. В то же время они очень устойчивы к ударам и повреждениям.
Использование пенополипропиленовых решений гарантирует правильное распределение энергии в транспортном средстве, что способствует безопасности пассажиров. Гибкость не только повышает комфорт при сидении, но и упрощает процесс проектирования соответствующей формы этого элемента, который подчеркнет индивидуальный характер транспортного средства.
Автомобильные подголовники – Knauf Automotive обладает обширным опытом в производстве компонентов сидений EPP
С самого начала своего существования Knauf Indistries Automotive работает над развитием технологии переработки вспененного полипропилена. Знания и опыт, полученные в ходе этого процесса, позволили нам создать эффективную и действенную систему поставок. Таким образом, мы в состоянии удовлетворить потребности даже самых требовательных клиентов.
Подголовники автомобильных кресел для детей – обеспечение безопасности самых маленьких пассажиров
Конкуренция за производство наиболее оптимальных решений постоянно растет – все больше автомобильных экспертов пытаются улучшить комфорт для всех пассажиров. Даже самые маленькие путешественники также имеют свои собственные уникальные потребности. Подголовники автомобильных кресел для детей используются для, улучшения положения детей во время сна, обеспечивают эффективную поддержку и уменьшают неприятное воздействие вибраций в салоне. С помощью EPP изготовление различных типов подголовников становится проще. Материал позволяет изготавливать элементы различной формы, что дает возможность адаптировать их к интерьеру любого транспортного средства.
Активные подголовники – разработаны для снижения травматизма и повышения безопасности водителя
Активные подголовники, состоящие из простой, но очень эффективной конструкции, обеспечивают дополнительную защиту в случае аварии. В случае столкновения сиденье наклоняется вперед для защиты позвоночника водителя. Благодаря рычажному механизму, срабатывающему при столкновении автомобиля с другим объектом, подголовник реагирует мгновенно. Это отличный способ значительно уменьшить травмы и повысить шансы на выживание в серьезной аварии.
Активные подголовники установлены как на передних, так и на задних сиденьях автомобиля. Использование таких элементов в позволяет добиться лучших результатов в тестах IIHS и Euro NCAP. Да, это существенное изменение в конструкции сиденья, но, учитывая важность жизни и здоровья потребителей, стоит сделать выбор в пользу такого решения.
Почему вам стоит выбрать подголовники из Knauf EPP?
Благодаря массовому производству высококачественных подголовников и других компонентов сидений от EPP мы смогли достичь столь высокой позиции на рынке, смогли представить нашим клиентам экономически выгодные, уникальные и безопасные элементы. Подголовники для автомобильных кресел из EPP от Knauf Industries могут быть легко адаптированы к любому пространству. Как и другие компоненты, изготовленные из вспененного полипропилена, они сокращают время сборки по сравнению с другими решениями.
Экология важна для компании Knauf Industries, поэтому мы выбираем в качестве ключевого материала вспененный полипропилен, который на 100% подлежит вторичной переработке. Кроме того, EPP, используемый в автомобильных сиденьях и компонентах, обеспечивает впечатляющую тепло- и звукоизоляцию, а также устойчивость к многократным ударам.
Сотрудничество с Knauf Industries – это не только вопрос технологичности материалов, над которой работают специалисты ID Lab. Оно также означает большую поддержку цепи поставок: многолетний опыт и отлично организованные логистические решения с высоким производственным потенциалом. Это комбинация, улучшающая производство и поставк автомобильных компонентов EPP и элементов автомобильных сидений из EPP.
Что такое Lean SCM? Преимущества в автомобильной промышленности
Как выглядит Четвертая промышленная революция в автомобильном секторе?
Новые тенденции в производстве автомобильных сидений
Производственные затраты — Как оптимизировать их в автомобильной промышленности? Идеи по снижению затрат в цепи поставок
Уровень 1 и OEM автозапчастей — Как выглядит производство автокомпонентов для OEM и Tier 1?
Критерии выбора поставщика в автомобильной промышленности
Совместное использование автомобилей, автономные автомобили и электрические автомагистрали – вот транспорт будущего
Технология водородных топливных элементов – преимущества, недостатки и применение
Как внедрить основные методы бережливого производства?
Хорошая звукоизоляция автомобиля – какие материалы следует использовать?
Пластмассы в автомобилестроении – развитие технологий и перспективы
Eastline garage, центр автотюнинга
Комплектом, перетяжка элемента салона, b-класс, средний класс, e-класс, внедорожники, m-класс, люкс, перетяжка руля, перетяжка дверных вставок, перетяжка торпедо, перетяжка потолка, натуральная кожа, алькантара, перетяжка сидений и подголовников, перетяжка потолка с козырьками и стойками, кожа + алькантара, экокожа, cuv, любой класс, тюнинг автомобиля, обтяжка салона
Москва, Краснобогатырская улица, 9
Доп-Центр, автоателье
Полная перетяжка, перетяжка элемента салона, b-класс, c-класс, бизнес-класс, j-класс, минивэны, перетяжка руля, перетяжка дверных вставок, перетяжка торпедо, перетяжка ручки кпп, перетяжка юбки кпп, натуральная кожа, алькантара, перетяжка сидений и подголовников, перетяжка потолка с козырьками и стойками, parkmaster 4-fj-40, задний, 4 датчика, parkmaster 4-zj-50, parkmaster 48-4-a, parkmaster 06-4-a (4-dj-06), parkmaster 32-4-a (4-dj-32), parkmaster 33-4-a (4-dj-33), parkmaster 34-4-a (4-dj-34), parkmaster 45-4-a (4-dj-45), parkmaster 27-4-a (4-dj-27), parkmaster 29-4-a (4-dj-29), parkmaster 47f-4-a, передний, parkmaster 32f-4-a (4-dj-32f), parkmaster 4-dj-45f, parkmaster 8-fj-27, передний и задний, 8 датчиков, parkmaster 27-8-a (8-dj-27), parkmaster 29-8-a (8-dj-29), parkmaster 32/34-8-a (8-dj-32/34), parkmaster 32/33-8-a (8-dj-32/33), без камеры заднего вида, с камерой заднего вида и м
Легион Моторс, автотехцентр
Ручная, грузовой, мототехника, воздушный фильтр, suv, малый класс, c-класс, представительский класс, cuv, фильтр масляный, двс (двигатель внутреннего сгорания), рулевая система, элемент трансмиссии, ремень приводный, осветительный прибор, диагностика (компьютерная, полная), свеча, четвертый цилиндр, замер компрессии, замер давления масла, механическая часть двигателя, расходомер воздуха, очистка, силовой агрегат, замер давления, топливная магистраль, рычаг верхний (передняя подвеска), передняя подвеска, передняя тормозная колодка, задняя тормозная колодка (диск), задняя тормозная колодка (барабан), передний тормозной диск, задний тормозной диск, амортизатор (передняя подвеска), подшипник (передняя подвеска), стойка стабилизатора (передняя подвеска), стойка стабилизатора (задняя подвеска), втулка стабилизатора (передняя подвеска), втулка стабилизатора (задняя подвеска), шаровая опора (пер
Москва, Алтуфьевское шоссе, 31с4
Кентурион-Сервис, автотехцентр
Замена, диагностика, демонтаж, установка, акпп (автоматическая коробка передач), двигатель, тормозная колодка, ремень грм (ремень газораспределительного механизма), рулевая рейка, ремонт, замена тормозной жидкости, замена жидкости, фильтр топливный, фильтр воздушный, замена охлаждающей жидкости, амортизатор, регулировка, клапан, рулевая тяга, рулевой наконечник, шаровая опора, стойка стабилизатора, втулка стабилизатора, пыльник шруса (пыльник шарнира равных угловых скоростей), тормозной диск, двс (двигатель внешнего сгорания), гур (гидроусилитель руля), промывка, инжектор, кондиционер, свеча зажигания, ходовая часть, радиатор, генератор, стартер, катушка зажигания, бензонасос, опора двигателя (подушка), заправка, термостат, сальник, сайлентблок, радиатор охлаждения, тормоза, опорный подшипник, помпа, рычаг, гидроусилитель руля, притирка, тормозной барабан, ступица, прокладка головки блок
Москва, Верхний Предтеченский переулок, 11А
Ramzes Motors, техцентр
Бампер, дверь, капот, крыша, любой класс, крыло переднее, крыло заднее, порог, молдинг двери, передняя панель, покраска детали, сварочные услуги, окрашивание авто, тюнинг автомобиля, починка автомобиля, тюнинг трансмиссии, хромирование, врезка люка, тюнинг дисков, подсветка автомобиля, оклейка автомобиля, сход-развал, перетяжка автомобиля, кузовной ремонт авто, установка ксеноновых фар, установка обвеса, тюнинг выхлопной системы, тюнинг двигателя, тюнинг подвески, шиномонтажный сервис
Москва, Тюменская улица, вл5
R-P-M, автосервис для Mazda, Land Rover, Jaguar
Автоткань, комплектом, перетяжка элемента салона, искуственная замша, искуственная кожа, средний класс, бизнес-класс, j-класс, перетяжка сидений, перетяжка потолка, кожа, алькантара, экокожа, любой класс, заправка автомобильных кондиционеров, автотюнинг, услуги по ремонту машины, врезка люка, подсветка автомобиля, оклейка авто, кондиционерная заправка, перетяжка салона, тонирование авто, ремонт кузова автомобиля, монтаж ксеноновых фар, установка обвеса, тюнинг выхлопной системы, тюнинг двигателя, хранение автомобильных шин, услуги шиномонтажа
Москва, Загородное шоссе, 1к2с2
Auto-union, автотехцентр
Электрика, акпп (автоматическая коробка передач), двигатель, мкпп (механическая коробка передач), ходовая часть, локальная покраска, любой класс, сварочные услуги, окрашивание автомобиля, апгрейд автомобиля, услуги по ремонту авто, тюнинг дисков, подсветка автомобиля, сход-развал, обтяжка салона, кузовной ремонт автомобиля, монтаж ксенона, установка обвеса, тюнинг выхлопной системы, тюнинг двигателя, тюнинг подвески, хранение покрышек, шиномонтажный сервис, шумоизоляция машины, диагностика всех электронных систем автомобиля
Московская область, Люберцы, Красная улица, 1
Citrin, автоателье
Натуральная кожа, частичная перетяжка, перетяжка сидений, алькантра, экокожа, любой класс, обтяжка салона
Москва, Жуков проезд, 15Ас1
Auto Religion
Частичная перетяжка, малый класс, средний класс, e-класс, джипы, перетяжка руля, перетяжка сидений, обтяжка салона
Москва, 2-я Горловская улица, 4
Цветная, спортивное авто, классическая, лобовое стекло, тонировка заднего ветрового и двух задних боковых стекол, частичная тонировка, тонировка по госту, седан, минивэн, джип, микроавтобус, форточка, боковое стекло, икарус, хэтчбек, универсал, полоска на лобовое стекло, иномарки, отечественные, адаптация автомагнитол, автотюнинг, врезка люка, подсветка автомобиля, машинная сигнализация, оклейка автомобиля, перетяжка салона, тонировка машины, установка ксеноновых фар, специализированное автооборудование, установка автозвука, шумоизоляция авто