4 этапа становления проекта по изготовлению дубликатов гос номеров на автомобиль
Изготовление гос номеров: актуальность бизнеса + 8 шагов регистрации бизнеса + разбор 2 технологических циклов производства номеров + список оборудования и персонала + 8 методов продвижения проекта + расчетная часть.
Предпринимательская деятельность сама по себе подразумевает постоянный анализ рынка и поиск путей повышения доходности. Если уже действующие бизнесмены могут лишь частично повлиять на формирование доходной части своих проектов, то для новых деловых лиц ситуация в корне отличается.
В сегодняшней статье я рассмотрю бизнес по изготовлению дубликатов гос номеров — направление, возникшее благодаря изменениям законодательной системы РФ. Расскажу в чем особенность такой деятельности + предоставлю пошаговый план по запуску проекта с нуля.
Актуальность запуска бизнеса на изготовлении автомобильных номеров
В 2021 году уже все автомобилисты в курсе, что при утере или разрушении государственного номера транспортного средства человек может не бежать в ГИБДД для регистрации нового, а обратиться в специализированную фирму для восстановления.
Изменения законодательной системы породили новое направление в бизнесе, и рынок нашел своих поставщиков довольно быстро. С начала вступления закона в силу почти в каждом крупном городе появилось собственное изготовление автомобильных номеров, но в небольших населенных пунктах и мелких городках данная бизнес-идея еще не успела выстрелить. Легко догадаться, что стартовать будет проще там, где нет конкурентов, и, если сделать это сейчас, вероятность успеха резко возрастет.
Обратите внимание: если у человека номер был похищен, перед заказом дубликата в обязательном порядке он должен обратиться в ГИБДД.
Работники сервиса по оказанию услуг изготовления дубликатов гос номеров на автомобиль не будут иметь проблем в случае выдачи украденных знаков. Для владельца же такой косяк может стоить визитов полиции и штрафов, которые заработают 3-е личности на схожем транспортном средстве с «угнанными» прикрепленными номерами.
Этапы реализации бизнес-проекта по изготовлению гос номеров на автомобиль
1) Регистрация бизнеса
| Преимущества ИП | Недостатки формы |
|---|---|
| Зарегистрироваться дешевле и проще. Уплата государственной пошлины всего 800 рублей. По документации – заявление + копия паспорта. | Выплаты по страховым взносам обязательны при любом раскладе дел, и даже когда проект полностью неактивен или временно заморожен. |
| Весь заработок частного лица является личным, и он в праве пользоваться им как пожелает в любое время. | Долговые обязательства ИП. Кредиты и прочие заемные средства при банкротстве погашаются за счет личных средств предпринимателя. |
| Нет надобности вести бухгалтерский учет, а при отсутствии наемных рабочих, единственный документ к сдаче – декларация по УСН. | Имеются ограничения по доступным кодам деятельности. Перед регистрацией данный момент уточняется у ФНС. |
| Быстрая процедура закрытия ИП. Чтобы достигнуть желаемого, достаточно подать заявление и выплатить государственную пошлину. | Бизнес является неделимым. Передать его партнерам или с молотка нельзя. |
Среди прочих плюшек ИП я особо советую обратить внимание на страхование денег до 1 400 000 рублей, возможность перехода на патентную систему налогообложения и независимость в плане фактического размещения дела.
Важно: бизнес на изготовлении автомобильных номеров подлежит обязательному лицензированию.
Связано это с едиными государственными стандартами, а именно ГОСТ Р 50577-93. При несоответствии изделия по мнению исследовательского ведомства МВД, сертификат на качество продукции не выдается, и предпринимателя отправляют на доработку. Такая тягомотина может длиться от пары недель до полугода.
Алгоритм регистрации ИП:
После регистрации бизнеса потребуется встать на учет в качестве работодателя в ФСС (если планируется нанимать сотрудников), изготовить печать и открыть расчетный счет в банке. Также может потребоваться установка кассового оборудования.
2) Производственная часть бизнеса по изготовлению дубликатов гос номеров
А) Технология производства дубликатов гос номеров + закупка оборудования
Существует 2 технологии изготовления гос номеров на автомобиль – нулевой (полный) цикл и через заготовки. В зависимости от типа производимых работ, отличается и конечная комплектация цеха, но по данному моменту уточню чуть ниже.
Госстандарт подразумевает производство знаков по одной, двум и трем строкам. Существует также классификация по схеме цвета и формированию надписей символов. О необходимых материалах можете узнать из таблицы ниже.
Теперь обратимся к технологическому процессу каждого из двух методов изготовления автомобильных номеров. В случае полного цикла изготовления, листы металла обрабатывают полиэтиленом со светоотражением, вырубают шаблон и штампуют символы заменяемого номера.
Принцип изготовления с полным кругом расписан на схеме выше. Применять нулевой цикл рационально только при крупных заказах на постоянной основе. Обуславливается это существенными затратами на оборудование цеха.
При работе по неполному кругу человек избавляется от основной обработки листового алюминия. В его задачи ложится только покраска символов + штамповка легенды. Далее давайте рассмотрим список агрегатов для начала работы в нише.
Из дополнительного оборудования для бизнеса следует выделить стеллажи складирования заготовок (автомобильных номеров) и стол для проверки качества готовой продукции. На том же столе можно не только изготовлять гос номера на автомобиль, но и заниматься упаковкой + маркировкой готовой продукции.
Б) Персонал и требования к помещению
Для организации бизнеса на производстве дубликатов гос номеров будет достаточно нанять 2-3 человек. В первые пару месяцев, пока ИП не обладает стабильной базой клиентов, заниматься всем потоком рабочих процессов человек может собственными силами. При таком раскладе будет существенная экономия по налоговым отчислениям за наемных сотрудников.
Требования к помещению под цех:
К особым требованиям стоит отнести предотвращение проникновений 3-х лиц. + строгий учет продукции по причине ее специального назначения и связи с ГИБДД.
3) Маркетинговый план
Давайте детальнее остановимся на каждом из способов + укажем его уровень профитности в рамках рекламных кампаний 2021 года.
| Тип | Инструменты/Суть | Плюсы | Минусы | Отдача (из 5 ★) |
|---|---|---|---|---|
| Раздаточный материал | Визитки, листовки с информацией о предложении, подарки, купоны и прочее. | Просто использовать на практике | Маленький охват | ★★★ |
| Низкая стоимость | Низкий показатель конверсии | |||
| СМИ | Выделяют 3 инструмента подобного продвижения – ТВ, радио и печатные издания. | Существенный охват аудитории | Высокая стоимость запуска | ★★★ |
| Укрепляется имидж ИП | Не всегда хорошо воспринимается | |||
| Наружная | Сюда относят вывески, остановки, транспорт, видеоэкраны и прочее. | Широкий охват | Не имеется таргеттинга | ★★★★ |
| Длительный эффект | Недостаточное восприятие ЦА | |||
| Акции | Конкурсы, скидочные предложения | Увеличение оборота | Снижение цены товара | ★★★★★ |
| Универсальность | Продвижение самих акций | |||
| Звонки | Холодные звонки по типу собрания отзывов, оповещений по акциям, поздравлений и прочее. | Экономия на продвижении | Вероятность наткнуться на негатив | ★★★★ |
| Личное общение | Необходимость в квалификации менеджера. | |||
| Сайт | «Сайт под ключ» или сборка на конструкторе. | Сравнительная простота в связке с высокой отдачей | Без трафика подобный ресурс является пустышкой | ★★★★★ |
| Можно регулировать инструменты конверсии | Траты на содержание веб-ресурса – хостинг, домен и раскрутка | |||
| SEO | Органический трафик из поисковиков. | Бесплатный трафик из поисковика | Работает на длинных дистанциях | ★★★★ |
| Длительный эффект | Непредсказуемость поведения поисковых алгоритмов | |||
| Объявления | Разнообразные доски объявлений по типу Авито и Яндекс Каталога | Размещение объявлений бесплатное | Высокая конкуренция | ★★★★ |
| Скорость работы с инструментом | все делается вручную |
В отдельную категорию, которая в 2021 году находится на пике популярности, я отнесу нативный маркетинг. Суть инструмента – создание рекламы, замаскированной под какой-либо контент (деловой или развлекательный). Инструмент имеет позитивный отклик от ЦА, а эффект влияния носит более длительный характер.
Суть бизнеса + описание основного комплекта оборудования для старта:
4) Расчетная часть
По размерам инвестиций, бизнес на изготовлении дубликатов гос номеров к автомобилям будет относиться к малой или средней масштабируемости. Конечный ответ можно будет дать только после составления платежки за оборудование для производства. Здесь ценник может колебаться от 400 000 до 1 000 000 рублей в зависимости от выбранного цикла.
Средние показатели расхода указаны в таблице ниже.
| Статья расходов | Размер, ₽ |
|---|---|
| Итого: | 626 000 |
| Аренда помещения под цех | 11 000 |
| Закупка оборудования | 500 000 |
| Материалы для производства | 50 000 |
| Персонал | 50 000 |
| Реклама | 5 000 |
| Дополнительные траты | 10 000 |
Таким образом, суммарные траты (минимальные) на запуск бизнеса по изготовлению гос номеров начинается с 630 000 рублей. Показатель рентабельности проекта начинаются с 40% и могут достигать теоретически значения в 200%, хотя в нынешнее кризисное время, даже 30%-40% уже считается достижением.
Стоимость 1 номера на рынке начинается от 3000 рублей, а в сутки таких можно продать до 20 штук. При подобном раскладе окупаемость бизнеса наступит спустя пару месяцев работы, но это если сценарий развития будет оптимистический. В реалиях 2021 года, чтобы отбить вложения, потребуется до полугода.
Изготовление и продажа оборудования для изготовления гос номеров.
Готовые комплекты оборудования для изготовления гос номеров всех типов.
Предназначен для формирования символов на плоских пластинах толщиной 1+0,1 мм.
Предназначен для формирования символов на плоских пластинах толщиной 1+0,1 мм.
Область применения данного станка – термопечать цвета на обозначение государственных регистрационных знаков. Станок предназначен для окрашивания номеров Тип-3, Тип-4.
Предназначена для изготовление государственных регистрационных знаков Типов 1 и 2. А так же для
изготовления сувенирных
авто номеров и табличек.
Наши буквы и цифры полностью
соответствуют всем стандартам
изготовления гос номеров
всех типов.
Сотрудничая с нашей компанией Вы получаете возможность работать с подлинным производителем оборудования для изготовления государственных регистрационных знаков всех типов. Все производимое нами оборудование создается по уникальной технологии, которая постоянно модернизируется и обновляется. Мы стремимся к максимальной эргономичности и качеству наших станков.
Завод-изготовитель предоставляет гарантию на все производимое оборудование сроком на один год с дальнейшим сервисным обслуживанием. В случае непредвиденной поломки оборудования возможен срочный выезд ремонтной бригады, замена комплектующих или же всего оборудования. Так же на экспериментальном участке производства вы можете заказать нестандартное оборудование по вашим эскизам.
Мы предлагаем вам приобрести оборудование нашего производства для изготовления автомобильных регистрационных знаков. Наша компания оказывает услуги по изготовлению, продаже и ремонту оборудования для производства государственных регистрационных знаков (гос номеров) и сувенирных авто номеров.
По любым вопросам, связанными с оборудованием просьба звонить по телефонам:
+7 (967) 711-97-55.
Менеджер Сергей
Официальный сайт предприятия.
© 2021 Все права защищены.
Компания зарегистрирована на Портале поставщиков с 22 сентября 2018 г.
Полное или частичное копирование материалов с данного ресурса преследуется законом об авторском праве и осуществляется с согласия владельца.
ИНН: 525710363815
ОГРН: 310525704300024
ПОМОЩЬ В ОРГАНИЗАЦИИ БИЗНЕСА ПО ИЗГОТОВЛЕНИЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ НОМЕРОВ (ДУБЛИКАТОВ НОМЕРОВ)
Мы поможем Вам организовать линию (пункт) по изготовлению гос номеров!
Инструкция
1. Заключаем Лицензионный договор на право использования товарного знака
Регистрирует данный договор Федеральная служба по интеллектуальной собственности (Роспатент).
Госпошлина составляет 13’500 руб. Срок исполнения от 90 дней.
Услуга по использованию товарного знака – платная.
Отправку образцов на испытание за Вас организуем мы,
Вам необходимо только оплатить счет по реквизитам испытательного центра:
— за испытание ТИП-1 (обычный) + ТИП-2 (прицепной) 44’400 руб. первое Заключение;
— за испытание ТИП-1 (обычный с трёхзначным кодом региона) 44’400 руб. второе Заключение,
при необходимости
— за испытание ТИП-4 (мото) 44’400 руб. третье Заключение
— за испытание ТИП-3 (трактор) 44’400 руб. четвёртое Заключение
и т.д. по другим типам регистрационных знаков.
Срок исполнения от 30 дней.
4. Готовим помещение
Необходимо отапливаемое помещение не менее 3х3м.
Требования к помещению регламентируются приказом МВД России от 18.12.2019 N 948 «Об установлении Правил учета, хранения и выдачи государственных регистрационных знаков транспортных средств». Необходимые консультации по данному вопросу можете получить у нас.
5. Направляем документы на комиссию и получаем «Свидетельство по типам» от ГУОБДД МВД России г. Москва
Для этого мы полностью готовим от Вашего имени:
— образцы регистрационных знаков;
— конструкторскую документацию;
— технические условия.
Завление, учредительные документы, подготовленную конструкторскую документацию, технические условия вместе с лицензионным договором, заключением аккредитованного центра и актом обследования условий обеспечения сохранности и образцами регистрационных знаков направляем в Москву в ГУ ГИБДД РФ на комиссию для рассмотрения с последующей выдачей «Свидетельств об утверждении изготовленного юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем образца специальной продукции, необходимой для допуска транспортных средств и водителей к участию в дорожном движении».
Срок исполнения от 30 дней.
6. Направляем документы в местный орган ГИБДД, устанавливаем ПО и работаем!
Для включения в реестр производителей ГРЗ в соответствии с приказом МВД РФ от 18 декабря 2019 года N 951 «Об утверждении Порядка включения юридического лица или индивидуального предпринимателя в реестр изготовителей государственных регистрационных знаков. » направляем заявление, полученные свидетельства и документы на помещение в местный орган ГИБДД.
Устанавливаем программное обеспечение для учета изготовленных ГРЗ и работаем.
ПО устанавливается бесплатно.
Новейшая технология изготовления гос. номеров или средство наживы на автолюбителях
Здравия, дорогой читатель!
Не прошло и двух лет после приобретения автомобиля, у меня стало облезать черное покрытие на гос. номерах. Заинтересовался вопросом, осмотрелся вокруг — у многих облазят! В чем же дело?
4.5 Технология нанесения цифр, букв и окантовки на регистрационные знаки, включая надписи «RUS», «ТРАНЗИТ» и изображение Государственного флага Российской Федерации, должна исключать возможность их изменения в процессе эксплуатации без разрушения знака или изменения структуры применяемых материалов.
4.7.4 Атмосферостойкость покрытия — по ГОСТ 9.401 для II типа атмосферы по ГОСТ 15150, при сохранении защитных свойств по ГОСТ 9.407 не более балла 1 и декоративных свойств не более балла 2 должна быть не менее трех лет в условиях эксплуатации У1 и не менее двух лет в условиях эксплуатации ХЛ1 по ГОСТ 9.401.
Т.е. ГОСТ гласит, что не должно облезать и стираться и даже дает гарантию в 3 года (или 2 года, для суровый условий).
Далее смотрим технологию изготовления гос. номеров. Везде гласят, что делают по последнему пику науки и техники и, конечно же, на импортном (в основном) оборудовании из импортных расходных материалов! А технология довольно простая. На алюминиевую основу накатывается световозвращающая пленка, затем выдавливаются прессом символы и контур. А поверх пленки (Сверху! Надеюсь, она не полиэтиленовая, к которой не липнет ни одна краска) наносится черное покрытие символов. Делается это с помощью прокатки термотрансферной краски, нанесенной на специальную пленку. Прокатали при нужной температуре и краска перенеслась на номер! О как! Быстро, без шума и пыли. Шлепай и шлепай себе!
Да, этим же теперь может заняться каждый желающий. Находишь помещение от 30 кв.м, покупаешь оборудование от 500 тыс. руб, получаешь разрешение в ГИБДД и вперед! Ну а дальше ты ищешь расходники, что поближе да подешевше. Ну пусть немного не того качества, ведь не каждый знает, что есть гарантия на качество гос. номера. Опять же, автолюбитель снова придет за дубликатом.
Не отсюда ли растут ноги некачественных номеров? А многие говорят: как здорово, теперь можно сделать номера быстро и на каждом углу! Конечно удобно, учитывая тот факт, что теперь их нужно делать каждые 1-2 года! Некоторые конечно категорически не дотрагиваются до номеров, только безконтактная мойка! Но, я считаю, это не выход.
1. Первый и правильный путь — это потребовать заменить номер по гарантии, основываясь на выдержках из ГОСТа приведенного выше. Однако, каждый кто писал что-либо в наши гос. инстанции знает, что данный подход требует запас времени и нервов. Хотя, в посте по приведенной ссылке все обошлось довольно просто, но там была бракованная партия с более выраженными недостатками. Опять же, данный подход не решает проблему стираемости символов гос. номера.
2. Подкрашивать символы гос.номера перманентым маркером или маркером с черной краской от сколов. Ну это самый популярный метод, который дает временный результат.
3. Восстановление черного покрытия символов краской при необходимости и покрытие номера лаком для защиты от истирания символов. Именно так и поступил я.
У меня были под рукой краски и лаки в баллонах проверенного качества, поэтому я и решил пойти по третьему варианту.
Сначала хотел натереть весь номер 2000 наждачкой, но когда разглядел пленку, то отказался от этой идеи. Помыл номера и обильно протер обезжиривателем. Перед восстановлением каждого символа, тоже его протирал обезжиривателем. Это черное покрытие даже обычной тряпкой стирается! Затем брызгал понемногу краски в колпачок от баллона и восстанавливал символы кисточкой. Хорошо если контуры символов еще виды. Дальше снова обезжириватель, два слоя глянцевого лака и сверху матовый лак. Можно использовать только матовый лак.
Как открыть бизнес по изготовлению дубликатов госномеров
Не так давно в России был принят закон, согласно которому теперь автовладельцы избавлены от необходимости восстанавливать утерянные, испорченные или похищенные номерные знаки в государственных учреждениях. Теперь восстановить автомобильный номер можно в любой компании, которая занимается выпуском дубликатов и имеет на это лицензию. Таким образом можно говорить о том, что эти изменения в законодательстве породили совершенно новый вид бизнеса, которым стало заниматься немалое количество предпринимателей. Однако даже несмотря на то, что прошло достаточно времени, сегодня ещё нельзя говорить о перенасыщении рынка предложениями по восстановлению номерных знаков.
Это даёт возможность начинающему предпринимателю заняться достаточно актуальным видом бизнеса. В больших городах уже имеется немало фирм, которые предоставляют подобные услуги, однако выход на рынок сопряжён с некоторыми трудностями. В маленьких городах может не быть вообще компаний, которые могут изготавливать дубликаты, и автомобилисты вынуждены обращаться в отделения ГИБДД, чтобы получить замену государственных номерных знаков. С другой стороны, оптимальное время для начала такого бизнеса, к сожалению, уже прошло, потому что предложение на рынке есть, и спрос оно в той или иной степени удовлетворяет. Однако нужно отметить и то, что один игрок на рынке не может полностью удовлетворить запросы населения, и даже если в районе своей работы нет конкурентов, то можно рассчитывать на достаточный поток потребителей. Также можно заинтересовать клиентов тем, чтобы предлагать им более выгодные цены на свои услуги, потому что зачастую стоимость дубликатов несколько завышена. Что касается качества, то здесь трудно иметь конкурентное преимущество, потому что все дубликаты государственных номеров должны соответствовать установленным стандартам.
Для начала работы необходимо зарегистрироваться как субъект предпринимательской деятельности. Можно работать и как индивидуальный предприниматель, регистрация в этом случае займёт немного времени и на это потребуется немного времени и сил. Если есть необходимость в регистрации юридического лица, то лучше всего зарегистрировать общество с ограниченной ответственностью, потому что в этом случае, как и в случае с индивидуальным предпринимательством, будет доступна упрощённая система налогообложения, которая предполагает перечисление в пользу государства не более 6% процентов или 15% от операционный прибыли в качестве налогов. Однако для дальнейшей работы потребуется получить разрешения и лицензию на этот вид деятельности.
Чтобы получить подобного рода документацию нужно обратиться в отделение МВД по своему региону с заявлением о выдачи лицензии. Но к этому моменту уже необходимо иметь производственную линию по производству дубликатов государственных номеров, а также иметь уже готовые образцы. Дело в том, что получаемые номерные знаки должны соответствовать определённым стандартам – ГОСТ Р 50577-93. Если продукция не соответствует этому стандарту, то её нельзя использовать как автомобильный номер. Полученные образцы проходят исследование в ведомстве МВД, после чего выдаётся сертификат соответствия. В этом случае и можно рассчитывать на получение необходимой для работы лицензии. Эта процедура может занять немало времени, и нужно рассчитать своё время, чтобы открытие фирмы не затянулось на очень длительный срок.
Своё производство может быть открыто на относительно небольшой территории, сегодня можно найти даже компании, которые размещают своё производство чуть ли не базе автосервиса. Это вообще хорошее сочетание бизнеса – предоставление услуг автомобилистам, в которые входит не только изготовление дубликатов, но и, возможно, сервис, техническое обслуживание и ремонт машин. Если у предпринимателя уже есть своя СТО, то можно рассчитывать на то, что достаточно большое количество посетителей самой станции станут потребителями новой услуги. То есть в этом случае уже будет наработанная клиентская база, потому что в этом случае будет происходить привлечение людей из целевой аудитории. Совсем небольшое производство можно открыть и на территории не больше 30 квадратных метров. В этом случае можно будет обеспечивать достаточное количество производимых дубликатов государственных номеров. Однако это может быть совсем небольшое производство, которое вряд ли сможет обеспечить запросы большого количества потребителей.
Ещё важной особенностью такого производства является как можно более быстрое изготовление номеров, потому что потребители рассчитывают получить номер буквально за 10-20 минут, в этом бизнесе нет каких-либо предварительных заказов или многодневного ожидания заказов. Несколько производственных линий будут располагаться уже на большей площади, и для этого может быть необходимо арендовать отдельный цех. Однако нужно отметить, что открытие полноценного завода не целесообразно, ведь в промышленных масштабах производить номера не требуется, они делаются только по индивидуальным заказам. Редкий потребитель вообще заказывает более одного номера или одного комплекта номеров, поэтому и есть смысл открывать такой бизнес на небольшой территории, совмещая его с другими видами предпринимательства. Стоимость аренды (или выкупа помещения) сильно отличается в зависимости от города работы или местоположения в нём. Располагаться лучше всего как раз неподалёку от уже работающих мастерских, от авторынков, также можно найти место у дороги, чтобы как можно большее количество автомобилистов увидели цех по изготовлению дубликатов государственных номеров.
Следующим этапом нужно задуматься о поиске оборудования для производства дубликатов. В настоящее время можно постараться найти изготовителей оборудования в России или за рубежом, при этом в этой стране есть фирмы, которые в состоянии поставить достаточно качественные машины. Более того, в большинстве случаев это станет оптимальным выбором, потому что такие агрегаты можно получить по максимально низкой цене, их производство не займёт много времени и не потребуется оплачивать таможенные расходы, да и транспортные будут на порядок ниже. Ещё один немаловажный фактор – российские производители изначально готовят оборудования с расчётом на получение дубликатов, соответствующих государственным стандартам, предоставляют уже рабочие пресс-формы и настроенное оборудование. Если же заказать аппараты в другой стране, то почти наверняка их придётся перенастраивать или даже переоборудовать. То есть в этом бизнесе оптимально рассмотреть в первую очередь предложения российских фирм, и если ничего предпринимателю не понравится, оценить предложения заводов из других стран, в первую очередь – из Китая.
Стоимость оборудования зависит от многих факторов, к которым относят технологичность и производительность, но в целом за сумму до одного миллиона рублей можно получить достаточно качественную производственную линию, рассчитанную на бесперебойную работу (но это далеко не всегда требуется). Можно существенно сэкономить, если купить уже бывшее в употреблении оборудование, так за 500-600 тысяч можно купить весьма неплохие аппараты, а иногда и эта сумма оказывается в разы меньше. Самые главные агрегаты – пресс и станок для припрессовки, также приобретается рама, колодки и гребёнки для работы. Отдельно покупается станок для уничтожения старых номеров, потому что некоторый процент потребителей будет приезжать со старыми, но при этом непригодными для использования номерами, и такие номерные знаки подлежать утилизации. На линии также есть машина, которая наносит краску на номерной знак, причём нужно учитывать уже на этом этапе, с какими клиентами будет работать фирма. Дело в том, что помимо привычных автомобильных номеров (так называемых «регистрационных знаков частных транспортных средств») имеется ещё большое количество их разновидностей. К примеру, фон знака может быть не привычного белого, а чёрного, синего, красного или жёлтого цвета, а номера, устанавливаемые на мотоциклы и иные подобные им транспортные средства, имеют вообще иную форму. Транзитные номера и вовсе выполняются из другого материала (правда, ими уже почти никто не пользуется). В конце концов ещё имеют пусть и незначительное, но всё же распространение автомобильные знаки прошлых лет, которые автовладелец не обязан менять просто потому, что знак устарел и были приняты новые стандарты. Поэтому хорошим преимуществом может быть возможность изготовления номера образца шестидесятых годов прошлого века – особенно в провинции пожилые автолюбители вполне могут ездить на машине с такими номерами. И чтобы иметь возможность производить дубликаты всех возможных видов, потребуются дополнительные мощности и более сложный технологический процесс для переналадки или запуска дополнительного оборудования. Некоторые фирмы работают только с частными лицами, выдавая только обычные номера, но в этом случае можно потерять определённый процент клиентов. А вот фирма, которая в состоянии изготовить вообще всё, что только можно, обязательно получит известность и положительные отзывы от своих потребителей.
Чтобы продвигать свои услуги на рынке, нужно позаботиться о размещении информации о себе в средствах местной массовой информации, для этого можно дать объявления на радио и телевидении, в газеты. Однако наиболее оптимальная реклама – всё-таки «сарафанное радио» и удачное расположение, потому что размещение предприятия такого рода наиболее оптимально возле дорог или в местах, видимых большому количеству автомобилистов. То есть искать стоит именно такие места, где было бы целесообразно разместить станцию технического обслуживания или автомойку. В ином случае, какой бы развёрнутой ни была рекламная кампания, если предприятие находится в неудачном месте, потребителей будет не очень много. Можно в дополнение разместить сведения о себе на тематических порталах в интернете и даже создать свой собственный сайт, чтобы иметь возможность напрямую контактировать с потребителями. На сайте можно создать форму, чтобы клиент мог предварительно записаться на изготовление дубликатов. Если уже есть работающее предприятие, на базе которого открывается производство государственных номеров, то задача на порядок упрощается.
Нужно сказать, что в этом бизнесе также могут быть разные категории потребителей, в первую очередь такими услугами пользуются, конечно, частные лица. Именно у них чаще всего происходят какие-либо инциденты с номерами на автомобиле. Их воруют, они могут быть утеряны (по разным причинам), но самая распространённая проблема – повреждение номеров. Существует определённый перечень требований к внешнему виду государственных автомобильных знаков, по которому они могут быть эксплуатированы. В связи с этим поток потребителей относительно постоянный, то есть бизнесмен может рассчитывать на то, что у его предприятия будут всегда заказы. Другими потребителями могут быть юридические лица и организации, причём именно они с гораздо большей долей вероятности будут заказывать другие виды автомобильных номеров. Например, автомобильно-транспортные предприятия могут заказывать «Регистрационные знаки транспортных средств, используемых для легковых такси, транспортных средств, оборудованных для перевозок более восьми человек», если простыми словами – жёлтые номера. То есть в своей работе можно передать предложения подобным фирмам, чтобы впоследствии в случае каких-либо проблем они могли заказать номера.
Для работы потребуется привлечение небольшого количества людей, здесь достаточно нескольких операторов станков и человека, который занимается администраторскими и организационными вопросами, этим может заняться и сам предприниматель. Открытое на базе автосервиса предприятие может и вовсе обойтись без привлечения дополнительных людей, потому что можно будет обучить работе на станках уже работающих в автосервисе людей. То есть привлекать дополнительный персонал может и не потребоваться. При этом все бизнес-процессы, не относящиеся к получению прибыли организацией, можно передать на аутсорсинг. Сюда относится, к примеру, ведение бухгалтерии, потому что эта отчётность не занимает слишком много времени и сил, в ней нет сложности в таком бизнесе, и нанимать на эту должность одного целую штатную единицу экономически не целесообразно. На аутсорсинг передаётся и охрана комплекса, но под охраной понимается просто установка сигнализации.
Чтобы работа была бесперебойной, нужно найти поставщиков расходных материалов, к ним могут относиться даже готовые металлические пластины, хотя некоторые предприятия самостоятельно их изготавливают. В этом случае придётся купить дополнительное оборудование, но тогда резко увеличится срок окупаемости проекта, хотя и увеличится рентабельность производства, ведь если изготавливать заготовки на своём производстве, то можно снизить себестоимость продукции. Поставлять готовые могут те организации, которые производят и само оборудование, у них же можно покупать краску и прочие расходные материалы. Себестоимость одного номера лежит в пределах 500 рублей (обычно даже несколько меньше), при этом продаются номера минимум по 1000 рублей за одну штуку или минимум 1500 рублей за один комплект. Обычно на комплект делается значительная скидка, хотя немало потребителей нуждается в изготовлении только одного номера.
В целом при грамотной организации бизнеса его рентабельность может превышать 40%, но вот срок окупаемости во многом зависит от количества потребителей. В первое время работы их может быть не очень много, потому что нужно пару месяцев на наработку клиентской базы, но при удачном расположении или уже имеющихся клиентах достаточное количество клиентов может быть уже почти сразу. Потребность в таких услугах, как уже было отмечено, достаточно высока, постоянно есть люди, которые нуждаются в получении дубликата. В связи с принятием этого нового закона теперь относительно малый процент людей обращается в ГИБДД для замены номеров, не желая проходить бюрократическую волокиту и предпочитая отдать деньги предпринимателю, который предоставит наиболее качественный сервис.
Такой бизнес может быть достаточно выгодным начинанием, изготовление дубликатов номеров теперь значительно упростилось, не требуется стоять подолгу в очередях и проходить оформление, писать заявления на восстановление. Да и само предприятие не ограничено сильно в своей работе, потому что при наличии лицензии достаточно у клиента потребовать документы на автомобиль, удостоверяющие то, что клиент владеет этой автомашиной и просит сделать ему именно его номер. Для физических лиц это всего лишь два документа (паспорт и технический талон), для юридических лиц собирается небольшой пакет документов в зависимости от того, как и на кого был зарегистрирован автомобиль. Такое начинание может быть и самостоятельным видом успешного бизнеса, так и развитием уже существующего.