Каркасные Автошторки TROKOT Красноярск
Доставка в другие города России транспортной компанией.
Каркасные Автошторки TROKOT Красноярск запись закреплена
Наша команда ТРОКОТ производит их с такой же любовью и трепетом, как и наши экраны!
В комплект входит: 2 накидки на передние сиденья, крепления для монтажа.
Показать полностью.
Производятся накидки из качественных материалов: износостойкий микровелюр (под алькантару), поролон, подкладка 100% полиэстер.
Наши накидки:
— придадут индивидуальность и украсят салон Вашего авто;
— защитят родной салон автомобиля от загрязнений и преждевременного износа;
— порадуют более комфортной посадкой в жару и в холод;
— скроют имеющиеся повреждения обшивки сидений.
Ассортимент состоит из 10 цветов.
Выбирайте цвет, подходящий для себя и салона Вашего автомобиля!
Заходи:
Пиши WhatsApp/Viber: +7(960) 769 44 99
Звони: 8(960) 769 44 99
Приезжай: Красноярск ул.Семафорная 265а (Автобаза)
Доставка по 
и 
Тонировка нового поколения
Автошторки, скрывающие вас от посторонних взглядов, без штрафов ДПС
ЦЕНА
самая низкая в городе
ДОСТАВКА
по городу бесплатно
Оставь заявку сейчас и получи шторку премиального качества
по цене эконома
Тонировка нового поколения
Автошторки, скрывающие вас от посторонних взглядов, без штрафов ДПС
ЦЕНА
самая низкая в городе
ДОСТАВКА
по городу бесплатно
Оставь заявку сейчас и получи шторку премиального качества
О автошторках TROKOT за 1 минуту
Быстро, наглядно, понятно
Три варианта форм
Индивидуальный размер более чем для 800 моделей авто
Комфорт
(обрез со стороны бокового зеркала)
Стандарт
(полностью закрытое окно)
Спец вырез
(хорошо подходит для курящих)
Полезные свойства автошторок
Наши преимущества перед другими
Нет штрафов ДПС
Продукт относится к категории защитных экранов и не запрещён законом о тонировке
Нет пыли и мошки
Можно смело открывать окна, не боясь что в окно залетят не желанные гости. Это очень ценят рыбаки
Легко и быстро снимаются
Автошторка крепится с помощью магнитов. Снять или поставить её занимает 2-3 секунды
Вы скрыты даже при открытом окне
Теперь вы можете проветривать автомобиль не опасаясь посторонних взглядов
Даём гарантию 3 года
Компания мирового уровня TROKOT, славится своим качеством сборки и материалов
СРАВНЕНИЕ С ДРУГИМИ ПРОИЗВОДИТЕЛЯМИ
TROKOT
TROKOT
Окантованный профиль:
— приятный внешний вид
— устойчив к УФ лучам
— выдерживает большие перепады температур
Шов хорошо спаян:
— красив и аккуратен
— почти не заметен
Качественная сетка:
— не выгорает на солнце
— имеет насыщенный цвет
— отлично затемняет салон
Оцинкованный каркас:
— высокопрочная сталь 4мм
— защищен от ржавчины
Окантованная лента:
— не законченный внешний вид
— быстро выгорает на солнце
— плохо изолирует каркас внутри. Металл ржавеет и ржавчина выступает на ленту
Сшитый шов:
— сшит не аккуратно
— выглядит не эстетично
Сетка подкладочная:
— растягивается и провисает
— крупная сетка не затемняет
Стальная проволока:
— из обычной стали 3мм
— подвержена коррозии
Комплектации и стоимость
Лучшая цена на продукцию TROKOT
Передние или задние двери
Полный комплект легковые
Полный комплект внедорожники
Комплект из двух защитных экранов для боковых передних или задних дверей
3300 руб
Оставьте заявку и менеджер вскоре свяжется с вами для уточнения адреса доставки и способа оплаты
Комплект из четырёх защитных экранов для боковых передних и задних дверей
6000 руб
Оставьте заявку и менеджер вскоре свяжется с вами для уточнения адреса доставки и способа оплаты
Комплект из пяти защитных экранов для передних и задних боковых дверей + полусферы
8000 руб
Оставьте заявку и менеджер вскоре свяжется с вами для уточнения адреса доставки и способа оплаты
Комплект из семи защитных экранов для передних и задних боковых дверей + задних окон и полусферы
10500 руб
Оставьте заявку и менеджер вскоре свяжется с вами для уточнения адреса доставки и способа оплаты
Видео отзывы от блогеров
BLACK AND WHITE TEAM
ЛИСА РУЛИТ
JORICK REVAZOV
А вот что говорят нам покупатели
Частые вопросы
Которые задавали клиенты перед покупкой
Крепко ли держится защитный экран?
Да, шторка очень легко моется под душем
Правда ли что со шторками плохая видимость?
По началу есть небольшой дискомфорт, т.к. глаз смотрит через сетку и ему не привычно. Но спустя несколько часов глаз привыкает и всё становится хорошо
КАК я смогу вытаскивать руку из окна?
Шторка снимается легким движением руки за пару секунд, т.к. автошторка крепится на магнитах и хорошо помещается между сиденьем и дверью. После необходимых манипуляций руками в окне вы так же легко установите экран на место
Каркасные шторки «ТРОКОТ» г.Красноярск
Доставка в другие города России транспортной компанией.
Каркасные шторки «ТРОКОТ» г.Красноярск запись закреплена
Наша миссия
Myprotein здесь, чтобы питать ваши амбиции – независимо от целей, которые вы ставите: снижение веса, рост мышечной массы или просто поддержание себя в форме – у нас есть, что вам предложить.
О нас
Ознакомьтесь с последними новинками, найдите новый план тренировок, попробуйте наши рецепты блюд с высоким содержанием белка или обсудите всё это.
Показать полностью.
О компании
Мы являемся брендом спортивного питания №1 в Европе и доставляем высококачественные продукты в 70 стран. Где бы вы ни были, и какие бы цели ни ставили – мы здесь, чтобы вдохновить вас и питать ваши амбиции.
Продукты
Широкий спектр продуктов, включающих протеин, предтренировочные смеси, диетические перекусы и – мы поставляем добавки, которые подходят именно вам и служат для достижения ваших целей. Только лучшие ингредиенты, лучшие поставщики и высшие стандарты для гарантированного качества.
Каркасные шторки «ТРОКОТ» г.Красноярск запись закреплена
Каркасные шторки «ТРОКОТ» г.Красноярск запись закреплена
10 бесполезных дополнительных опций в автомобилях
С каждым годом автопроизводители добавляют в свои автомобили всё больше различных опций. И несмотря на то, что все автомобильные опции разрабатываются для того, чтобы облегчить жизнь водителю и его пассажирам, некоторые из них оказываются совершенно невостребованными. Вот примеры самых ненужных из них.
Показать полностью.
Аудиосистема в Honda Ridgeline.
Просторный багажник этого пикапа имеет еще и потайной отсек, в который можно спрятать дополнительные вещи и который порадует многих водителей. Но зачем устанавливать в багажник пикапа мощную аудиосистему из шести динамиков? Конечно, если вы любите вечеринки на природе, то она вам не помешает. Но подавляющее большинство автолюбителей ей не пользуются, а стоит эта аудиосистема не малых денег.
Система распознавания жестов BMW.
Такой функцией оборудованы автомобили BMW седьмой серии. Назвать её инновационной можно лишь с натяжкой, так как она используется относительно давно. При этом эта система далека от совершенства, но в BMW заверяют, что она может обеспечить водителю максимальную безопасность. Главным её элементом является крошечная видеокамера, которая реагирует на движения рук и пальцев. Одним лишь жестом можно уменьшить громкость музыки или включить свет, что позволяет не отвлекаться от управления, но не более того.
А что делать, если вдруг зазвонит мобильный телефон или потребуется включить кондиционер? В этом случае вам придётся на несколько секунд отвлечься от дороги. Поэтому система распознавания жестов в том виде, в котором она существует сейчас, способна разве что произвести впечатление на пассажиров, но никак не обезопасить водителя от ДТП.
Режим дрифта в Ford Focus RS.
Редкие автолюбители устраивают дрифт на городских улицах и перекрёстках. Тем не менее, компания Ford решила в 2017 году выпустить не совсем бюджетный Ford Focus RS для любителей дрифта. Среднестатистические водители вряд ли начнут массово скупать эти автомобили. Потому что режим дрифта обычным водителям не нужен, хоть и включается он просто нажатием кнопки.
Ford Focus RS вряд ли станет массовой машиной, но своего покупателя, естественно найдет. Вот только его владельцам придётся дрифтовать не на городских улицах, а на специальном треке, в противном случае они рискую схлопотать большой штраф.
Опция контроля обгона в Toyota Tacoma.
Эта функция настолько бесполезна, как и режим дрифта в Ford Focus RS. При этом компания Toyota потратила на неё кучу денег и буквально напичкала модель Tacoma всевозможной электроникой. В некоторых случаях она может пригодиться водителю, но шкурка выделки не стоит. Сейчас, когда разрабатываются полностью автономные системы управления автомобилем, не требующие участия водителя, опция контроля обгона это уже вчерашний день.
Jeep Cherokee Trailhawk с буксировочным тросом.
Любители езды по бездорожью непременно оценят буксировочный трос, который присутствует в Jeep Cherokee Trailhawk. Но большинство автолюбителей передвигаются исключительно по шоссе и городу. Кроме того, если кому-то необходим этот аксессуар, то его можно купить отдельно. Зачем его устанавливать на все автомобили? Но создатели Jeep Cherokee Trailhawk так не считают и преподносят его, как инновацию, которая по сути является обычным тросом.
Климатическая система с интегрированным освежителем воздуха.
Согласитесь, что прикрепленный на стекле дорогого премиального автомобиля дешёвый освежитель воздуха в виде ёлочки выглядит немного неуместно. Более того, он источает сомнительные ароматы, которые лишь на непродолжительное время перебивают неприятный запах в салоне. Mercedes-Benz и BMW попытались решить эту проблему и создали освежитель воздуха, который интегрирован в климатическую систему автомобиля.
Сама по себе эта идея достойна уважения, но вот её цена оставляет желать лучшего. Какой смысл переплачивать немаленькую сумму денег за усовершенствованную климатическую систему, если можно купить обычный освежитель воздуха?
Фары Mercedes-Benz инкрустированные бриллиантами Swarovski.
Фарами с бриллиантами комплектуются купе и кабриолеты S-класса. Хотя представители Mercedes-Benz утверждают, что 50 драгоценных кристаллов Swarovski в фаре помогают преломлять свет фар, тем самым делая его более выразительными и яркими, я считаю, что это сомнительное утверждение. Единственное, на что способны эти фары это ослепить и разорить вас.
Звездный потолок в Rolls Royce.
RollsRoyce так же как и Mercedes-Benz не скупится оснащать свои автомобили драгоценными кристаллами. Правда, Rolls Royce инкрустирует ими не фары, а потолок в салоне. Однако на самом деле это не кристаллы, а обычные волоконно-оптические лампочки, которые создают иллюзию таковых. Их общее количество достигает 1,6 тысяч. Такое дизайнерское решение не выдерживает никакой критики. Зачем в автомобиле звездное небо над головой?
Видео-зеркало заднего вида в Cadillac.
Казалось бы, заменить привычное всем автолюбителям зеркало заднего вида ничем невозможно, да и зачем? Но в Cadillac так не считают, и инженеры оснастили автомобиль видео зеркалом заднего вида. Они утверждают, что такое зеркало улучшает обзор сзади на целых 300%. Вот только теория и практика это совершенно разные понятия. Это зеркало абсолютно не впечатлило владельцев Cadillac и оказалось бесполезным в тёмное время суток.
Лепестки в неспортивных автомобилях.
Ну, и в заключении упомянем так называемые лепестки переключения передач на руле, которыми уже давненько комплектуются спортивные автомобили вроде Ferrari. По большому счету, они необходимы лишь профессиональным гонщикам. Но по какой-то причине автопроизводители начали устанавливать их на обычные седаны, микроавтобусы и т.д.
Для чего это делается, совершенно непонятно.
Понравилась статья? Подписывайся, ставь лайк 
Каркасные шторки «ТРОКОТ» г.Красноярск запись закреплена
Бентли, Лексус, Ниссан или как ещё в США и Великобритании называют детей
Выбор имени для только что родившегося ребёнка это задача весьма не простая, ведь каждому родителю хочется, чтобы его ребёнок был особенным и носил редкое имя.
К сожалению, любое редкое имя рано или поздно в силу растущей популярности становится слишком распространённым, после чего родителям ничего не остаётся делать, как включать фантазию.
Показать полностью.
Иногда фантазия некоторых родителей доходит до абсурда, в результате чего они называют своих детей настолько нестандартными именами, что ни одному здравомыслящему человеку никогда бы в голову не пришло так назвать своего ребёнка.
На фоне этого британский автомобильный портал Choose My Car провёл весьма любопытное исследование, целью которого было выяснить, как часто родители называют своих детей именами в честь автомобилей и их производителей. Для этого журналисты обратились в государственные реестры США и Великобритании, от куда взяли данные об именах всех детей, родившихся и зарегистрированных в этих странах после 2000 года.
Предлагаю вам ознакомиться с результатами:
За последние 20 лет в США родились 42 388 мальчиков, которых родители назвали Бентли, что является абсолютным рекордом.
Кроме этого за последние 20 лет в США было зарегистрировано 29 мальчиков с именем Ягуар, 29 с именем Ниссан, 11 с именем Альфа, 7 с именем Мерседес, 6 с именем Кадиллак, 5 с именем Субару и 5 с именем Шевроле.
Что касается рождённых за последние 20 лет в США девочек, то их автомобильными именами называют ничуть не реже, чем мальчиков.
В частности 2 190 американских девочек были названы именем Лексус, 2 209 именем Бентли, 395 именем Тесла, 133 именем Ауди, 55 именем Астон, 23 именем Феррари, 13 именем Макларен, 11 именем Форд и 5 именем Мини.
В Великобритании самое популярное мужское автомобильное имя отнюдь не Бентли, а Морган. Этим именем за последние 20 лет британские родители назвали 15 181 мальчика.
Ещё за последние 20 лет в Великобритании было зарегистрировано 2 480 мальчиков с именем Астон, 1 330 с именем Бентли, 107 с именем Киа, 47 с именем Лексус, 7 с именем Додж и 7 с именем Макларен.
Удивительно, но у британских девочек самым распространённым автомобильным именем, так же как и у мальчиков, является Морган. Начиная с 2000 года в Великобритании было зарегистрировано 9 332 девочки с этим именем.
Вместе с тем было зарегистрировано 1 470 девочек с именем Киа, 181 с именем Лексус, 113 с именем Порше, 6 с именем Мини и 3 с именем Триумф.
В заключение отмечу, что многие вышеупомянутые имена в понятии русского человека являются либо исключительно мужскими, либо исключительно женскими, однако британцы и американцы так не считают, в силу чего для них абсолютно нормально назвать мальчика Мерседес, а девочку Лексус.
Понравилась статья? Подписывайся, ставь лайк
Каркасные шторки «ТРОКОТ» г.Красноярск запись закреплена
Это сгоревший автомобиль и он продаётся! 
Если внимательно присмотреться к этой куче мусора, то можно заметить тормозные диски. Это говорит нам о том, что перед нами автомобиль, а точнее то, что от него осталось после пожара.
Да, это действительно автомобиль, и не лишь бы какой, а итальянский Ferrari 458 Italia Spider. Более того, этот автомобиль сейчас продаётся в США на одном из аукционов за 275 000 американских долларов!
Показать полностью.
275 000 американских долларов за автомобиль, который если и может передвигаться по дорогам общего пользования, то только в мусорном контейнере!
Примечательно, что подобные автомобили на американских аукционах не редкость. Но самое удивительное то, что они всегда находят своих покупателей.
Не смотря на то, что у таких автомобилей есть VIN номер и все регистрационные документы, в США они числятся как выведенные из эксплуатации, в связи с чем использовать такие автомобили для легализации таких же угнанных на территории США не получится.
Не исключено, что такие автомобили вывозят за пределы США, где законы не такие строгие и где такие автомобили можно использовать в преступных целях, однако американцы считают, что их покупают для дальнейшего использования в качестве предмета искусства. На мой взгляд, так себе искусство.
Понравилась статья? Подписывайся, ставь лайк
Каркасные шторки «ТРОКОТ» г.Красноярск запись закреплена
Удлиненный Садко Next с семиместной кабиной поступил в продажу
Новая модификация позволит создавать технику, несущую на борту разнообразное оборудование и при этом сохраняющую грузовую функцию. Цены — от 2 713 000 рублей
Новое поколение ГАЗели: уже идут испытания
Показать полностью.
Дилеры Горьковского автозавода начали продажи среднетоннажного грузовика Садко Next с более длинной колесной базой и семиместной кабиной. Длина автомобиля выросла с 6530 мм до 7290 мм, а колесная база — с 3770 до 4515 мм.
Грузоподъемность удлиненных грузовиков с двухрядной кабиной составляет 2,77 тонны (2,95 тонны — в случае использования однорядной кабины на три человека).
Модификацию отличает усиленная рама из высокопрочной стали, иная карданная передача, мосты с новыми поворотными кулаками, новая малолистовая рессорная подвеска, а также колеса с модернизированными дисками и шинами увеличенной несущей способности.
В базовую комплектацию семиместной кабины входит: подрессоренное водительское сиденье с анатомической поддержкой и регулировкой по весу, трансформируемый в спальное место задний ряд, ящик под сиденьями для хранения вещей, электростеклоподъемники и обогрев зеркал.
Опционально машину можно доукомплектовать кондиционером, дополнительным отопителем, наружным воздухозаборником, вторым топливным баком на 95 литров и лебедкой. Двигатель здесь — дизель ЯМЗ-534, развивающий 149 л.с. и 490 Нм и работающий в паре с 5-ступенчатой механикой.
От основной модели на удлиненный Садко Next перекочевала раздаточная коробка с понижающим рядом, блокировки дифференциалов спереди и сзади, а также подкачка шин, позволяющая полностью пневматической тормозной системе работать при частичной разгерметизации.
Коробки отбора мощности можно устанавливать и на КП, и на «раздатку», что дает возможность использовать специальные надстройки. Есть и отбор воздуха из тормозной системы, что можно также задействовать для надстроек или же для тормозов прицепа — его полная масса может составлять до 2,56 тонны.
Новая модификация позволит создавать технику, несущую на борту разнообразное оборудование и при этом сохраняющую грузовую функцию. Среди возможных вариантов применения: краны-манипуляторы, пожарные машины, самосвалы, вахтовые автобусы, автомобили ремонтных бригад.
Цена на семиместный удлиненный Садко Next в варианте «шасси» составляет 2 713 000 рублей, а в варианте с бортовой платформой — 2 748 000 рублей. Предлагается удлиненное шасси и с трехместной кабиной — за 2 613 000 рублей.
А в семействе ГАЗель скоро должны появиться фронтальные подушки безопасности.
Каркасные шторки «ТРОКОТ» г.Красноярск запись закреплена
10 брутальных внедорожников
1990-е годы это время малиновых пиджаков и больших, брутальных внедорожников, однако, если мода на первое уже давно прошла, то последнее в моде до сих пор.
Более того, автомобили этого класса стали настолько популярны, что производить их начали все кому не лень. Тем не менее, по-настоящему брутальных среди всех, производимых в настоящее внедорожников, относительно не много.
Показать полностью.
Большой, брутальный внедорожник всегда был и остаётся автомобилем, подчёркивающим высокий социальный статус своего владельца. Взглянув на производимые в настоящее время внедорожники, я выбрал десять моделей, которые, на мой взгляд, выглядят наиболее брутально.
Lexus LX
Благодаря большой, придающей агрессивный внешний вид решётке радиатора, третье поколение внедорожника премиального класса Lexus LX получилось невероятно брутальным.
Range Rover
Да, Range Rover пятого поколения, стал более зализанным, но англичанам всё же удалось сохранить ту брутальность, за которую этот автомобиль любят многие.
Volkswagen Teramont
Автомобили Volkswagen никогда не отличались особой брутальностью, однако, глядя на Volkswagen Teramont, даже не верится, что это Volkswagen. Он настолько брутален, что его можно легко перепутать с каким-нибудь американским полноразмерным внедорожником.
Jeep Grand Cherokee
Дизайн последнего поколения Jeep Grand Cherokee получился настолько удачным, что с 2010 года он практически не меняется. Это единственный среднеразмерный внедорожник в этом списке, но он настолько брутален, что его на дороге боятся даже водители полноразмерных внедорожников.
Toyota Land Cruiser 200
Скажу честно, что Toyota Land Cruiser 100 всегда меня дико раздражал своим нелепым, на мой взгляд, дизайном, а вот Toyota Land Cruiser 200 очень даже не плох и выглядит на много брутальнее своего предшественника.
Rolls Royce Cullinan
Все без исключения автомобили Rolls Royce обладают брутальной внешностью, и первый, а так же самый дорогой полноразмерный внедорожник Rolls Royce Cullinan не стал исключением.
BMW X7
Внедорожники BMW X5 если и считались брутальными, то только до появления BMW X7. Это первый полноразмерный внедорожник от BMW и стоит отметить, что получился он очень агрессивным.
Cadilac Escalade
Дизайн четвёртого поколения Cadilac Escalade удивил не только поклонников Cadilac, но и всех тех, кто ранее не обращал внимания на автомобили этого американского автопроизводителя. Нет таких людей, которые встретив этот автомобиль на дороге, не провожают его взглядом.
Chevrolet Tahoe
Chevrolet Tahoe это по сути более дешёвая версия Cadilac Escalade. Наверно по этой причине дизайн четвёртого поколения Chevrolet Tahoe получился таким брутальным.
Mercedes-Benz G-Class
Mercedes-Benz Geländewagen без преувеличения можно назвать эталоном брутальности. За 40 лет его внешний вид практически не изменился. Да, у этого автомобиля много недостатков, но люди, которые его покупают, не обращают на них внимания. Им абсолютно не важно, что об этом автомобиле думают те, кто не может себе его позволить.
Понравилась статья? подписывайся, ставь лайк!
Каркасные шторки «ТРОКОТ» г.Красноярск запись закреплена
Помню, когда я в первый раз увидел «запорожец».
Дед открыл спереди капот, кинул туда охапку дров и поехал. Долго еще потом считал, что «запорожцы» ездят на дровах.
Каркасные шторки «ТРОКОТ» г.Красноярск запись закреплена
Полиция сможет вскрывать машины (если они, типа, подозрительные)
Правительство внесло законопроект на рассмотрение Госдумой.
По мнению авторов поправок, сотрудникам МВД нужно дать право доступа на земельные участки, в жилые дома и прочие помещения, находящиеся в частной собственности, включая транспортные средства граждан.
Но представиться и обосновать свои действия сотрудник МВД может и после пресечения правонарушения. Более того, статью «Гарантии правовой защиты сотрудника полиции» предлагается дополнить ч. 1.1: при соблюдении требований Конституции и законов РФ полицейский «не подлежит преследованию за действия, совершенные при выполнении обязанностей, возложенных на полицию».
Отсутствие описанных поправок в закон «О полиции» не помешал инспекторам взять штурмом BMW сына одного из топ-менеджеров МТС.
Каркасные шторки «ТРОКОТ» г.Красноярск запись закреплена
Не верьте в это при покупке подержанного автомобиля
Любой человек подыскивая на вторичном рынке себе автомобиль, старается найти лучший вариант. Но дело в том, что на вторичном рынке полно, скажем прямо, не совсем хороших автомобилей, продавцы которых умело убеждают покупателей в обратном.
Показать полностью.
При этом многие покупатели при выборе подержанного автомобиля верят в определённые мифы и ниже я вам расскажу о самых больших заблуждениях, которыми руководствуются люди при принятии решения о покупке автомобиля.
Пробег около 100 000 км.
При выборе подержанного автомобиля большинство покупателей в первую очередь интересует техническое состояние автомобиля, которое, по их мнению, зависит от пробега. Именно по этой причине большинство предлагаемых на рынке автомобилей имеют пробег около 100 000 км. Это психологическая граница, сформировавшаяся на протяжении многих лет. Вот только в большинстве случаев пробег оказывается совершенно нереальным.
Автомобиль за год проезжает в среднем около 20 000 км. Если его возраст 10 лет, то это уже 200 000 км., а если автомобиль находился в собственности юридического лица, то его реальный пробег может быть гораздо больше. Поэтому, если вы видите на 10 летнем автомобиле пробег около 100 000 км., а продавец вам рассказывает, что на нём бабушка раз в неделю в аптеку за таблетками ездила то, с большой долей вероятности пробег не реальный.
Если у автомобиля, которому 7-8 лет, пробег не 80 000 км., а например 180 000 км., то такой пробег будет наиболее близок к реальности.
Лучше покрашенный, чем с царапинами.
Некоторые покупатели ищут автомобиль, лакокрасочное покрытие которого выглядит идеально и не обращают внимание на автомобили с царапинами и другими дефектами. Естественно, что лакокрасочное покрытие автомобиля, которому более 5-и лет, не может быть идеальным и такой автомобиль, скорее всего после покраски. Конечно же, свеже покрашенный автомобиль выглядит привлекательнее, я бы даже сказал, как новый, но такой автомобиль может хранить в себе немало тайн, которые в будущем обернуться не приятными сюрпризами.
Если вы не специалист, то вам будет трудно понять, что было с автомобилем в его прошлой жизни, а так же то, что находится под его краской и как качественно он был покрашен. Не исключено, что через 1-2 года вам придётся его перекрашивать, а если автомобиль был покрашен после ДТП, то проблем может быть ещё больше, что соответственно ударит по вашему бюджету.
Поэтому, лучше купить автомобиль с царапинами, но с оригинальной краской, чем тот, который выглядит, как новый, спустя 5-7 лет.
Покупать следует только у частных лиц.
Многие считают, что подержанный автомобиль следует покупать только у частного лица, а не в салоне и это связано с некоторыми из вышеупомянутых причин. Салоны, продающие подержанные автомобили часто отматывают пробег и перекрашивают их, чтобы скрыть дефекты, а так же предать автомобилю товарный вид.
Однако рынок меняется, и всё больше салонов начинают дорожить своей репутацией, продавая только проверенные автомобили. Кроме того, в некоторых салонах автомобили проходят предпродажную подготовку и полное техническое обслуживание.
Конечно же, далеко не все салоны такие хорошие и честные, особенно в Москве, но при выборе подержанного автомобиля, не стоит зацикливаться только на частных продавцах. Кроме того, частный продавец завтра может просто исчезнуть, а салон останется, и у вас хотя бы будет на кого жаловаться.
Не покупать автомобиль, бывший в собственности у юридического лица.
Автомобили, используемые в такси, имеют огромный пробег и чаще всего из-за нехватки времени не обслуживаются должным образом. Покупка автомобиля после такси это действительно ошибка, но это не относится к автомобилям, которые были в собственности других юридических лиц. Да, у таких автомобилей чаще всего средний годовой пробег составляет 30 000 – 40 000 км., но при этом крупные компании не жалеют денег на их техническое обслуживание и поддерживают их в хорошем состоянии.
Таким образом, у юридических лиц можно найти очень хороший автомобиль, в возрасте 3-4 лет. Примечательно, что большинство таких автомобилей не зря покупают сами сотрудники, потому что знают им цену.
В заключении отмечу, что для того, чтобы найти на рынке хороший автомобиль, который будет служить вам в течение длительного времени, не нужно мыслить стереотипами. Да, на вторичном рынке много подводных камней, но есть и очень хорошие автомобили и иногда они находятся там, где вы их не ищете.
Понравилась публикация? Подписывайся, ставь лайк!