Индекс автомобильных номеров Италии
Регистрационные номерные знаки Италии (итал. Targhe automobilistiche italiane ) используются для регистрации безрельсовых транспортных средств. Современные итальянские автомобильные номерные знаки имеют черные символы на прямоугольном белом фоне, с небольшими синими полосами справа и слева (см. Европейские регистрационные знаки транспортных средств). Данная схема нумерации используется с 1994 года и не связана с географическим происхождением автомобиля
Содержание
История
1903—1905 годы
Самые первые Итальянские номерные знаки содержали полное название места происхождения, следующего за номером, например GENOVA 83.
1905—1927 годы
Номер был белым и содержал красный числовой код (различный для каждой провинции) и черный прогрессивный номер (уникальный для данной провинции). Например, 63 — 2993, где 63 — код Турина.
1927—1976 годы
С 1927 по 1932, возрастающий код обозначал провинции и был обязателен для переднего и заднего номерного знака.
Возрастающий код для первых 999999 провинциальных автомобилей был просто возрастающим числом (показывающим количество), и иногда заполнялся с начальными нулями (правило, которое впоследствии было изменено)s Начиная с 1000000 автомобиля, код был преобразован и имел вид A00000-A99999, B00000-B99999 и т. д. Порядок используемых букв был ABDEFGHJKLMNPRSTUVZXYW. После он изменялся на 00000A-99999A, 00000D-99999D и т. д. Буквы использовались в порядке ADEFGHJLMNPRSTVWXYZ. Потом буквы передвигались на вторую позицию, затем на третью (ранжируясь как для последней).
1976—1985 годы
Передний номер оставался таким же, как в период 1927—1976 годов. А задний номер, наоборот был разделен на три части. Одна размером 10,7×33 cm, черная с белыми цифрами, включающими возрастающий код и очень мелкое обозначение провинции (RM только для Рима). Две другие части были белыми, с оранжевыми буквами и имели обозначение провинции. Одна составляла 10,7×33 cm, другая 10,7×20 cm. Использовалась только одна из двух последних: для длинного номерного знака мелкий код провинции обозначался слева от возрастающего кода, для квадратного номера, крупный код провинции обозначался сверху, над возрастающим кодом.
Рим был (и остается) единственным городом в мире, номерные знаки автомобилей в котором содержат полное название города.
1985—1994 годы
Номерные знаки становятся белыми с черными цифрами. Передний знак становится больше (32.5 x 10.7 cm) и возрастающий код обозначается после кода провинции, как это уже было применено для задних знаков.
1994-настоящее время
Совершенно новая система нумерации, введенная в 1994 году, отменила любые обозначения места происхождения. Простой буквенно-цифровой код имеет формат AA 999 AA. Здесь ‘A’ может быть любой буквой латинского алфавита, кроме I, O, Q, U и используются как основные — 22 числа; ‘9’ может быть любая десятичная цифра, например AX 848 LK. Трех-цифирные номера были изменены в первую очередь, затем буквы справа-налево. То есть первый номер AA 000 AA, за ним следует AA 001 AA…AA 999 AA, затем AA 000 AB и т. д.
Задние номера больше не разделяются на две части. Вместо этого, квадратный номер может быть выбран вместо обычного удлиненного. Если задний номер имеет квадратную форму, нумерационная схема начинается с ZA 000 AA.
В 1999 году, номера были видоизменены. Цифры стали толще. Последняя десятичная цифра теперь находится очень близко к третьей букве. Стандартная европейская синяя полоса была добавлена к левой стороне — символ Европейского союза — окружность из 12 золотых звёзд, и код страны I (итал. Italia ). Другая синяя полоса была добавлена на правую сторону, и имеет изображение желтого круга с годом регистрации.
Код провинции, состоящий из двух заглавных букв может присутствовать на правой стороне номера(95 % автомобилей имеют такой код). Для Рима, слово «ROMA» заменяет две буквы кода провинции или вписывается мелким шрифтом.
Коды провинции обозначаются заглавными буквами во всех случаях кроме:
которые обозначаются местными гербами.
Восстановление кода провинции (как необязательного элемента знака) было осуществлено, поскольку отмена двух-буквенного обозначения провинции в 1994 году, оказалась крайне непопулярной.
Список кодов провинций
Список кодов провинций в период с 1927 года до наших дней
| AG | Agrigento | AL | Alessandria | AN | Ancona | AO | Aosta | AP | Ascoli Piceno |
| AQ | L’Aquila | AR | Arezzo | AT | Asti | AV | Avellino | BA | Bari |
| BG | Bergamo | BI | Biella | BL | Belluno | BN | Benevento | BO | Bologna |
| BR | Brindisi | BS | Brescia | BZ | Bolzano-Bozen | CA | Cagliari | CB | Campobasso |
| CE | Caserta | CH | Chieti | CL | Caltanissetta | CN | Cuneo | CO | Como |
| CR | Cremona | CS | Cosenza | CT | Catania | CZ | Catanzaro | EN | Enna |
| FC | Forlì-Cesena | FE | Ferrara | FG | Foggia | FI | Florence (Firenze) | FR | Frosinone |
| GE | Genoa (Genova) | GO | Gorizia | GR | Grosseto | IM | Imperia | IS | Isernia |
| KR | Crotone | LC | Lecco | LE | Lecce | LI | Leghorn (Livorno) | LO | Lodi |
| LT | Latina | LU | Lucca | MC | Macerata | ME | Messina | MI | Milan (Milano) |
| MN | Mantua (Mantova) | MO | Modena | MS | Massa-Carrara | MT | Matera | NA | Naples (Napoli) |
| NO | Novara | NU | Nuoro | OR | Oristano | PA | Palermo | PC | Piacenza |
| PD | Padua (Padova) | PE | Pescara | PG | Perugia | PI | Pisa | PN | Pordenone |
| PO | Prato | PR | Parma | PT | Pistoia | PU | Pesaro-Urbino | PV | Pavia |
| PZ | Potenza | RA | Ravenna | RC | Reggio Calabria | RE | Reggio Emilia | RG | Ragusa |
| RI | Rieti | RN | Rimini | RO | Rovigo | Roma | Rome (Roma) | SA | Salerno |
| SI | Siena | SO | Sondrio | SP | La Spezia | SR | Syracuse (Siracusa) | SS | Sassari |
| SV | Savona | TA | Taranto | TE | Teramo | TN | Trento | TO | Turin (Torino) |
| TP | Trapani | TR | Terni | TS | Trieste | TV | Treviso | UD | Udine |
| VA | Varese | VB | Verbano-Cusio-Ossola | VC | Vercelli | VE | Venice (Venezia) | VI | Vicenza |
| VR | Verona | VT | Viterbo | VV | Vibo Valentia |
Данные аббревиатуры для названий провинций широко используются в других сферах, помимо индексации автомобильных номерных знаков. Например, «Trino (VC)», указывает на местность, называемую Трино, находящуюся в провинции Верчелли, такая форма записи часто встречается в почтовых адресах или справочниках.
Иногда код RM используется вместо Рим для римской провинции в почтовых адресах и документации.
Как выглядят итальянские номера машин
С 1999 года нововведений внешнего вида номерных знаков не вводилось. На данный момент итальянские номера машин выглядят очень похоже на любые таблички стран Евросоюза.
Первые итальянские номера машин появились еще в 1897 году и выглядели, как табличка с именем владельца и коммунальным номером. С того времени знаки претерпели ряд изменений. Текущий формат автомобильных табличек был введен в 1994 году, а в 1999 его модифицировали и распространили окончательно по всей Италии.
Как выглядят итальянские номера машин
До 1994 года автономера Италии выглядели, как белые прямоугольные таблички с черными надписями. На них были указаны код провинции, в которой зарегистрирован автомобиль, а также 6-значный порядковый номер, в котором использовалась буквенно-цифровая запись.
С 28 февраля 1994 года правительство запустило реформу, согласно которой было введено 3 основных модификации:
Однако в 1999 году назрела новая реформа стандартов номерных знаков. Правительство учло как требования Евросоюза, так и пожелания граждан, изменив ряд деталей автомобильных табличек:
С 1999 года нововведений внешнего вида номерных знаков не вводилось. На данный момент итальянские номера машин выглядят очень похоже на любые таблички стран Евросоюза.
Расшифровка индексов
Буквенно-цифровая запись в Италии расшифровывается достаточно просто. Это обычный порядковый номер, но записанный специфическим образом. Вначале увеличивается числовая часть от 001 до 999, затем буквенная, начиная с конца от А до Z. Код страны слева не меняется, зато поле справа имеет несколько вариантов.
Всего в Италии 88 кодов провинций. Для большинства правое поле выглядит, как желтый круг сверху и 2 заглавные буквы кода провинций. Исключение:
Варианты цвета фона и символов
Даже после реформы не все итальянские номера на авто идентичны. Фон в большинстве случаев остается белым, но надпись может меняться:
Так по фону и цвету знака можно теоретически определить принадлежность авто. И эти правила для автономеров не меняются и в 2020 году.
Индекс автомобильных номеров Италии
Регистрационные номерные знаки Италии (итал. Targhe automobilistiche italiane ) используются для регистрации безрельсовых транспортных средств. Современные итальянские автомобильные номерные знаки имеют черные символы на прямоугольном белом фоне, с небольшими синими полосами справа и слева (см. Европейские регистрационные знаки транспортных средств). Данная схема нумерации используется с 1994 года и не связана с географическим происхождением автомобиля 
Содержание
История
1903—1905 годы
Самые первые Итальянские номерные знаки содержали полное название места происхождения, следующего за номером, например GENOVA 83.
1905—1927 годы
Номер был белым и содержал красный числовой код (различный для каждой провинции) и черный прогрессивный номер (уникальный для данной провинции). Например, 63 — 2993, где 63 — код Турина.
1927—1976 годы
С 1927 по 1932, возрастающий код обозначал провинции и был обязателен для переднего и заднего номерного знака.
Возрастающий код для первых 999999 провинциальных автомобилей был просто возрастающим числом (показывающим количество), и иногда заполнялся с начальными нулями (правило, которое впоследствии было изменено)s Начиная с 1000000 автомобиля, код был преобразован и имел вид A00000-A99999, B00000-B99999 и т. д. Порядок используемых букв был ABDEFGHJKLMNPRSTUVZXYW. После он изменялся на 00000A-99999A, 00000D-99999D и т. д. Буквы использовались в порядке ADEFGHJLMNPRSTVWXYZ. Потом буквы передвигались на вторую позицию, затем на третью (ранжируясь как для последней).
1976—1985 годы
Передний номер оставался таким же, как в период 1927—1976 годов. А задний номер, наоборот был разделен на три части. Одна размером 10,7×33 cm, черная с белыми цифрами, включающими возрастающий код и очень мелкое обозначение провинции (RM только для Рима). Две другие части были белыми, с оранжевыми буквами и имели обозначение провинции. Одна составляла 10,7×33 cm, другая 10,7×20 cm. Использовалась только одна из двух последних: для длинного номерного знака мелкий код провинции обозначался слева от возрастающего кода, для квадратного номера, крупный код провинции обозначался сверху, над возрастающим кодом.
Рим был (и остается) единственным городом в мире, номерные знаки автомобилей в котором содержат полное название города.
1985—1994 годы
Номерные знаки становятся белыми с черными цифрами. Передний знак становится больше (32.5 x 10.7 cm) и возрастающий код обозначается после кода провинции, как это уже было применено для задних знаков.
1994-настоящее время
Совершенно новая система нумерации, введенная в 1994 году, отменила любые обозначения места происхождения. Простой буквенно-цифровой код имеет формат AA 999 AA. Здесь ‘A’ может быть любой буквой латинского алфавита, кроме I, O, Q, U и используются как основные — 22 числа; ‘9’ может быть любая десятичная цифра, например AK 514 RH, AX 848 LK, BA 924 NS, и т.д. Трех-цифирные номера были изменены в первую очередь, затем буквы справа-налево. То есть первый номер AA 000 AA, за ним следует AA 001 AA…AA 999 AA, затем AA 000 AB по AA 999 AZ, затем AA 000 BA по AA 999 ZZ, затем AB 000 AA по AZ 999 ZZ, затем BA 000 AA по ZZ 999 ZZ.
Задние номера больше не разделяются на две части. Вместо этого, квадратный номер может быть выбран вместо обычного удлиненного. Если задний номер имеет квадратную форму, нумерационная схема начинается с ZA 000 AA.
В 1999 году, номера были видоизменены, начало с BB 000 HH. Цифры стали толще. Последняя десятичная цифра теперь находится очень близко к третьей букве. Стандартная европейская синяя полоса была добавлена к левой стороне — символ Европейского союза — окружность из 12 золотых звёзд, и код страны I (итал. Italia ). Другая синяя полоса была добавлена на правую сторону, и имеет изображение желтого круга с номером области (номер делается под заказ).
Код провинции, состоящий из двух заглавных букв может присутствовать на правой стороне номера(95 % автомобилей имеют такой код). Для Рима, слово «ROMA» заменяет две буквы кода провинции или вписывается мелким шрифтом.
Коды провинции обозначаются заглавными буквами во всех случаях кроме:
которые обозначаются местными гербами.
Восстановление кода провинции (как необязательного элемента знака) было осуществлено, поскольку отмена двух-буквенного обозначения провинции в 1994 году, оказалась крайне непопулярной.
Список кодов провинций
Список кодов провинций в период с 1927 года до наших дней
| AG | Агридженто | AL | Алессандрия | AN | Анкона | AO | Валле-д’Аоста | AP | Асколи-Пичено |
| AQ | Л’Акуила | AR | Ареццо | AT | Асти | AV | Авеллино | BA | Бари |
| BG | Бергамо | BI | Бьелла | BL | Беллуно | BN | Беневенто | BO | Болонья |
| BR | Бриндизи | BS | Брешия | BT | Барлетта-Андрия-Трани | BZ | Больцано | CA | Кальяри |
| CB | Кампобассо | CE | Казерта | CH | Кьети | CI | Карбония-Иглезиас | CL | Кальтаниссетта |
| CN | Кунео | CO | Комо | CR | Кремона | CS | Козенца | CT | Катания |
| CZ | Катандзаро | EN | Энна | FC | Форли-Чезена | FE | Феррара | FG | Фоджа |
| FI | Флоренция | FM | Фермо | FR | Фрозиноне | GE | Генуя | GO | Гориция |
| GR | Гроссето | IM | Империя | IS | Изерния | KR | Кротоне | LC | Лекко |
| LE | Лечче | LI | Ливорно | LO | Лоди | LT | Латина | LU | Лукка |
| MB | Монца-э-Брианца | MC | Мачерата | ME | Мессина | MI | Милан | MN | Мантуя |
| MO | Модена | MS | Масса-Каррара | MT | Матера | NA | Неаполь | NO | Новара |
| NU | Нуоро | OL | Ольястра | OR | Ористано | OT | Ольбия-Темпьо | PA | Палермо |
| PC | Пьяченца | PD | Падуя | PE | Пескара | PG | Перуджа | PI | Пиза |
| PN | Порденоне | PO | Прато | PR | Парма | PT | Пистоя | PU | Пезаро-э-Урбино |
| PV | Павия | PZ | Потенца | RA | Равенна | RC | Реджо-Калабрия | RE | Реджио-Эмилия |
| RG | Рагуза | RI | Риети | RN | Римини | RO | Ровиго | Roma | Рим |
| SA | Салерно | SI | Сиена | SO | Сондрио | SP | Специя | SR | Сиракуза |
| SS | Сассари | SV | Савона | TA | Таранто | TE | Терамо | TN | Тренто |
| TO | Турин | TP | Трапани | TR | Терни | TS | Триест | TV | Тревизо |
| UD | Удине | VA | Варесе | VB | Вербано-Кузьо-Оссола | VC | Верчелли | VE | Венеция |
| VI | Виченца | VR | Верона | VS | Медио-Кампидано | VT | Витербо | VV | Вибо-Валентия |
Данные аббревиатуры для названий провинций широко используются в других сферах, помимо индексации автомобильных номерных знаков. Например, «Trino (VC)», указывает на местность, называемую Трино, находящуюся в провинции Верчелли, такая форма записи часто встречается в почтовых адресах или справочниках.
Иногда код RM используется вместо Рим для римской провинции в почтовых адресах и документации.
Современные номерные знаки итальянских автомобилей имеют черные символы на прямоугольном белом фоне с небольшими синими боковыми полями (см. Европейские номерные знаки транспортных средств ). Текущая схема нумерации, используемая с 1994 года, не связана с географическим происхождением автомобиля. По закону итальянские номера могут быть изготовлены только Istituto Poligrafico e Zecca dello Stato и выданы местными отделами автотранспортных средств.
СОДЕРЖАНИЕ
История
1897–1901
На самых первых итальянских тарелках должны были быть видны имя владельца и местный коммунальный номер.
1901–1905
1905-1927 гг.
Передняя пластина была необязательной.
1927–1976
В 1927 году Муссолини изменил номерные знаки с белого фона с черными цифрами на черный фон с белыми цифрами и ввел двухбуквенный провинциальный код для всех провинций (кроме Рима, которому было разрешено иметь полное имя на номерной пластине) вместо система счисления использовалась до 1927 года.
Прогрессивный код для первых 999999 автомобилей провинции был просто прогрессивным числом, не заполненным начальными нулями; на задней панели последние четыре цифры были во втором ряду, а первые (если они есть) в первом ряду. Для автомобилей от 1000000 это были A00000-A99999, B00000-B99999 и т. Д. Возможные буквы в этом порядке: ABDEFGHKLMNPRSTUVZXY W. После этого 00000A-99999A, 00000D-99999D и т. Д. Возможные буквы в этом порядке: ADEFGHLMNPRSTVWX ; затем буква перемещалась во вторую позицию, а затем в третью (тот же диапазон, что и во второй позиции).
1927-1932 задняя пластина
1976-1985 гг.
Передняя пластина
Задняя пластина (прямоугольная) Задняя пластина (квадратная)
1985–1994
В 1985 году на пластинах стали использовать черные цифры на белом отражающем фоне. Задние пластины остались такими же, как и в период 1976-1985 годов. Передние пластины стали больше (32,5 × 10,7 см), но остались немного меньше задних. Прогрессивный код был перемещен после провинциального кодекса, как это уже было для задних номеров. Светоотражающий фон имел официальный код, который отображается на фоне маленькими буквами: PGS B1 или PGS A1. Эта новая система сделана так, что провинции с менее чем 6 цифрами должны были иметь 0 вместо отсутствующих цифр (LC 004239). Самая высокая комбинация, достигнутая с системой 1927 года, была MI 01D000 для провинции Милан 28 февраля 1994 года, в тот же день начали выпускаться номера с использованием новой системы. Задняя пластина (прямоугольная) Задняя пластина (квадратная) 1994-настоящее время
Задних пластин больше нет по две штуки. Вместо этого можно выбрать квадратную пластину вместо обычной длинной для автомобилей с квадратным держателем пластины. Если задняя пластина квадратная, схема нумерации начинается с ZA 000 AA.
В 1999 году пластины были переработаны, начиная с серийного номера BB 000HH. Цифры толще. Последняя десятичная цифра теперь очень близка к третьей букве. Стандартная европейская синяя полоса была добавлена с левой стороны с изображением европейского флага (12 желтых звезд) и кодом страны I. Еще одна синяя полоса была добавлена с правой стороны с желтым кружком с годом регистрации ( по желанию). Двухбуквенный провинциальный код может указываться на правой полосе заглавными буквами. Для столицы Рима слово Roma заменяет двузначный провинциальный код. Коды провинций вводятся заглавными буквами, за исключением трех случаев, когда вторая буква обозначается строчными буквами для провинциальных кодов автономных провинций Больцано / Бозен ( Bz ) и Тренто ( Tn ) и автономного региона Валле-д’Аоста ( Ao ), которые увенчаны местным гербом. Повторное введение провинциального кода (хотя уже не в качестве обязательного элемента таблички) было осуществлено, потому что запрет в 1994 году двухбуквенных провинциальных кодов оказался крайне непопулярным. В отличие от предыдущего, провинциальный код не является частью регистрационного номера, который одинаков для всей страны. Несмотря на начальный период популярности, правая полоса в большинстве случаев остается пустой. С 2003 года код PGS B1 или PGS A1 был заменен кодом MEF B1 или MEF A1.
1994-1998 Квадратный задний номерной знак Специальные тарелкиТаблички для мотоцикловСтандарт 1994 г.
С 1994 по 1999 годы на мотоциклах не было синих полос, и первая цифра была справа от первых двух букв. Из-за большого количества старых номеров провинциальной системы, номера мотоциклов системы 1994 года начали распространяться с 1996 года.
1994-1999 Стандарт мотоциклов Бывшая провинциальная система кодов (1927–1994)С 1927 по 1994 годы мотоциклы, как и автомобили, имели провинциальный кодекс вместо двух букв в двух строках, за которыми следовало максимум 6 цифр. С 1927 по 1932 годы мотоциклы имели белые цифры на черном фоне, а код провинции был после цифр во второй строке, в 1932 году (по 1985 год) номера мотоциклов изменились на белый фон с синими цифрами, код провинции был двигался до цифр и, как и автомобили, мотоциклы использовали шрифт Garamond до 1951 года. В 1951 году на мотоциклах, в отличие от автомобилей, был изменен шрифт, который был завершен в 1963 году, когда таблички стали делать из пластика, но сохранили старый формат. С 1985 по 1994 годы мотоциклы были заменены на белый светоотражающий фон и черные цифры и снова стали производиться из металла. Пример номера мотоцикла 1932-1985 годов из провинции Милан. 1927-1932 Мотоциклетная пластина 1985-1994 Пластина мотоцикла Пластины для мопедов
Причина изменения заключалась в том, что при использовании старой системы мопеда табличка могла быть перенесена на другой мопед и была привязана к владельцу, а не к транспортному средству, тогда как новые номера были привязаны к транспортному средству. Таблички прицепа
С 1932 по 1959 годы номера прицепов были такими же, как номера автомобилей (белые цифры на черном фоне), только со словом «RIMORCHIO» под номерами, написанными курсивом. После 1959–1985 годов номера прицепов были похожи на номера передних транспортных средств (черный фон с белыми цифрами), с цифрами перед провинциальным кодом, со словом «RIMORCHIO» над цифрами, за которым следует провинциальный код. С 1985 по 1994 год таблички прицепа были увеличены, на них были черные цифры на белом отражающем фоне с провинциальным кодом перед цифрами, а слово «RIMORCHIO» приобрело красный цвет. До 1993 года они должны были отображаться справа от трейлера. Табличка прицепа Схематическое изображение (2013 г.): 1994-2013 пластина прицепа
1985-1994 Пластина прицепа
1959-1985 Плита прицепа
1932-1959 Табличка прицепа Полицейские номера
Задняя пластина Национальной полиции до 1983 года Табличка Национальной полиции Фронта до 1983 года Текущий номер Национальной полиции Текущий номер Guardia di Finanza (Таможня) Таблички местной полиции (с 2009 г.) Дипломатические номера
С 1951 по 1976 год дипломатические пластины имеют квадратную форму 27,5 х 20,0 см, белые цифры на черном фоне, замененные на более линейный шрифт, но система была идентична предыдущей. В 1985–1995 годах дипломатические номера имели белый отражающий фон с черными цифрами, с синими буквами и заменой системы CD 000 AA, с буквами, представляющими страну.
Дипломатические номера мотоциклов не используются. Военные тарелки
Текущий армейский мотоцикл Текущий армейский мотоцикл Текущие номера армейских прицепов 1979-1995 Пластины для армейских прицепов Таблички для армейских прицепов до 1979 г. Таблички Красного Креста
Таблички прицепа имеют слово «RIMORCHIO» над цифрами в системе CRI 0000. До 1985 года на табличках Красного Креста после каждого номера была точка, и они имели тот же формат, что и гражданские таблички (передняя табличка меньшего размера). До 1985 года номера Красного Креста были только номерами, после 70-х годов машины скорой помощи должны были иметь формат L000L, в то время как служебные автомобили продолжали иметь номера только до 2002 года, когда все новые автомобили Красного Креста должны были иметь систему L000L.
Пожарные
До 1938 года на машинах пожарных использовались гражданские номера. С 1938 года имеют приставку «VF» (Vigili del Fuoco) красного цвета. Они имеют тот же стиль и размер, что и таблички администрации порта, но у них нет текста в нижней части. Пожарные автономных округов используют специальные номера пожарных, выданные на месте. Их схемы были VF 0L0 AA (ранее VF L00 AA), где «AA» в конце может быть TN или BZ. В трейлерах между префиксом и цифрами есть маленькая красная буква «R».
Таблички администрации портаИметь красную приставку «CP» (Capitaneria di Porto). У них внизу есть текст «GUARDIA COSTIERA». Эти пластины значительно короче стандартных (примерно 35 на 52 мм), передние и задние пластины имеют одинаковый размер, а квадратные задние пластины недоступны. Таблички СМОМ
Временные пластиныЭти номера используются для транспортных средств, временно перемещающихся в Италии, но должны экспортироваться, «EE» означает «Escursionisti Esteri» (иностранные туристы или временные номера). У них такой же стиль дипломатических табличек, но они начинаются с «EE» (черный) вместо «CD». В верхней части таблички есть небольшое пространство для размещения наклеек с указанием срока годности. С 1932 по 1951 год они были квадратными 32,0 x 22,0 см, белые цифры на черном фоне с шрифтом Garamond, с использованием системы EE 00000. С 1951 по 1976 год они были квадратными 27,5 x 20,0 см, белыми цифрами на черном фоне с другим стилем шрифта и имели префикс EE вместо провинции, за которым следовало не более 5 цифр, например: EE 10245 С 1976 по 1985 год они находятся в одной строке, белые цифры на черном фоне и буквы EE выровнены по вертикали, за которыми следуют максимум 5 цифр. С 1985 года они расположены в одну линию, черные цифры на белом отражающем фоне, с системой EE 000 AA. Мотоциклы имели букву «EE» в первой строке, затем 4 цифры во второй строке, белый фон с синими цифрами с 1932 по 1985 год и место для наклейки над гербом республики. С 1985 года мотоциклы имеют префикс, за которым следует буква и прогрессивный знак. номер. Временная серия с 1976 по 1985 гг. Временная серия с 1932 по 1976 год Временные мотоциклетные таблички с 1932 по 1985 гг. Временные мотоциклетные пластины 1985 г. Сельскохозяйственные тарелкиУ сельскохозяйственных машин есть таблички размером с мотоцикл по схеме AA-0 / 00A, написанные черным на желтом. Сельскохозяйственные прицепы имеют текст «RIM AGR». красным в верхней части. Стиль такой же, как у старых пластин прицепа, но фон желтый, а серийный номер AA-000A. Сельскохозяйственные прицепы должны иметь как свои собственные номера, так и номер повторения тягача. Сельскохозяйственные плиты 1994 г. Плиты сельскохозяйственных прицепов с 1994 г. Плиты сельскохозяйственных прицепов с 1985 по 1994 год Плиты сельскохозяйственных прицепов с 1959 по 1985 год Сельскохозяйственные плиты с 1948 по 1985 год Сельскохозяйственные плиты с 1985 по 1994 год Пластина повторителя использовалась с 1985 по 1994 год Пластина повторителя 1994 г. Плиты для дорожной техники
Эти таблички имеют стиль LL LNNN. Они квадратные, красные на желтом фоне. Они были введены в 1992 году, до 1994 года они использовали систему LL LLNNN, где первые две буквы были провинциальным кодом. Из-за присвоения низких номеров дорожной техники провинции раздавали старые системные номера в течение многих лет, прежде чем появились новые. Табличка для дорожной техники с 1992 по 1994 год Текущая табличка дорожной техники 1992-1994 Табличка для прицепной дорожной техники Табличка для прицепной дорожной техники Current Таблички гражданской обороны
Эти номера существуют только в автономных регионах, у них есть красный префикс «PC» (Protezione Civile) и буквенно-цифровой серийный номер, выбранный местными властями (PC ZS0LL в Больцано (ZS означает Zivilschutz), PC L00TN в Тренто). Автомобили национального департамента гражданской обороны имеют специальные номера с кодом «DPC» (Dipartimento della Protezione Civile), за которым следует буквенно-цифровой серийный номер (DPC L 0000) в Риме, в то время как оперативные машины обычно используют гражданские номера. На аварийных номерных знаках вверху есть текст: «DIPARTIMENTO PROTEZIONE CIVILE RICOVERO DI EMERGENZA», затем обозначение провинции и четыре цифры.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CZ 898NF Bz 
