ТОП—7. Лучшие машинки с пультом (радиоуправляемые). Рейтинг 2020 года!
Приветствую вас! Согласитесь, машины на радиоуправлении — это мечта практически каждого ребёнка. Производители предлагают огромное количество моделей, выбрать нужную порой весьма сложно. Сейчас я представлю вашему вниманию рейтинг лучших радиоуправляемых машинок 2020 года из разных категорий, но с лучшими сочетаниями эксплуатационных характеристик, цены и качества.
Weishengda Stunt Car (CV8818-83A)
Открывает подборку светящаяся трюковая машинка-перевёртыш с управлением от руки, которая не так давно появилась на рынке, но уже стала хитом продаж. Weishengda Stunt Car (CV8818-83A) — это мощный радиоуправляемый внедорожник со всеми свойствами гоночного болида. Эта машинка невероятно шустрая и маневренная, она умеет многое: легко трансформируется из джипа в гоночную машинку и обратно, ездит боком, выполняет развороты на 360 градусов, светится и мигает разноцветными огнями и исполняет музыку. Для преодоления препятствий машинка переходит в верхний режим езды, для этого она поднимает шасси, словно собираясь. А для езды на максимальной скорости и дрифта — опускает шасси.
Но главной особенностью этой модели является возможность управления двумя способами: от классического контроллера, и от браслета, который надевается на руку. Опускаешь немного руку вперед — машинка едет прямо, нужно объехать препятствие — наклоняешь руку вправо или влево. Всё происходит как в фантастическом фильме, машинка реагирует на взмахи руки!
Пульт управления действует на расстоянии 45 метров, а заряда батареи хватит примерно на 40 минут непрерывной езды. Отзывы говорят, что все дети в восторге от такой игрушки, хотя и взрослые тоже получают массу положительных эмоций от управления ею.
Remo Hobby Smax (RM1631)
Следующий номинант нашего рейтинга это — радиоуправляемая машина монстр-трак Remo Hobby S Max RH1631 с мощным коллекторным электромотором и полным приводом. Игрушка является довольно точной копией реального внедорожника, выполненной в масштабе 1:16. От более дешёвых аналогов монстр-трак отличает то, что передний и задний дифференциалы полностью выполнены из закаленной стали. Шестерня на моторчике, испытывающая наибольшие нагрузки при работе двигателя, также изготовлена из металла. По этой причине внедорожник имеет практически «неубиваемую» подвеску и ходовую часть. Монстр предназначен для гонок на открытом пространстве, по самым сложным трассам: асфальту, грунту, траве и гравию. Покрышки с глубокими протекторами дают отличное сцепление с любым покрытием. Колеса снабжены поролоновыми вставками. Шины изготовлены из очень качественной резины средней жесткости.
Благодаря влагозащите и наличию внедорожных шин на колесах, машинка может использоваться на улице при любой погоде. Кроме того, она без проблем переживет десятки кувырков, прыжков и прочих акробатических трюков. Ещё хочу отметить, что эта модель монстр-трака снабжена инновационным контроллером. Его фишка заключается в возможности управления как правой, так и левой рукой. если монстром управляет левша, ему нужно лишь нажать рычаг и колесо управления перемещается в удобную ему сторону. Отзывы покупателей отмечают, что управлять этим монстр-траком — совершенно особое удовольствие, знакомое всем владельцам внедорожников.
ZhengGuang Hyper (UD2196A)
Продолжает подборку полноприводная радиоуправляемая модель ZhengGuang Hyper (UD2196A), выполненная в масштабе 1:16 к реальному прототипу. Её мощный двигатель и уникальные резиновые колёса с глубоким протектором делают езду быстрой и стабильной. Двухсторонний ход позволяет преодолеть вездеходу любое препятствие на пути. Даже если, наехав на препятствие, машинка перевернулась, она продолжит движение «на спине». А благодаря особой двухсторонней конструкции корпуса, модель может осуществлять быстрое боковое движение или вращение на месте. Трансформируемый кузов и 4 полноприводных колеса делают вездеход более гибким и обеспечивают мощный крутящий момент для легкого и уверенного движения по любой трассе.
Стандартный беспроводной контроллер обладает радиусом действия 40 метров. Поэтому ребёнок сможет управлять игрушкой с некоторого расстояния без необходимости постоянно передвигаться. Также в комплект входит кистевой пульт с сенсором, который фиксируются на ладони. Благодаря ему, управлять вездеходом можно лёгкими жестами одной руки. Взмахами можно не только задавать направление движения, но и изменять высоту подвески машины и делать трюки. Несмотря на то, что вес модели составляет порядка 1 килограмма, она способна разгоняться до 20 км/ч. Единственно, модель не снабжена влагозащитой, поэтому на улице ей можно играть только в сухую погоду.
Chicco Билли Большие колеса (617592/61759)
Если предыдущие модели, описанные мной, подходили для детей от 6 лет и старше, то Chicco Билли Большие колеса рекомендована для малышей, которые только начинают интересоваться радиоуправляемыми машинками. Детям нравится то, что пульт управления выполнен в форме руля, а на лобовом стекле красуется забавная мордашка Билли. При повороте руля вправо и влево, машинка реагирует соответственно и меняет направление движения. При ускорении мотор начинает рычать, а передние фары моргают. Также и торможение сопровождается звуковым предупреждением и активацией задних сигнальных огней. При нажатии на клаксон, расположенный на руле, раздаётся гудок и зажигаются все огни.
Питание игрушки осуществляется за счёт 4-х батареек типа АА, а для пульта потребуется 3 батарейки типа ААА. Радиус действия пульта — около 7 метров. Сама игрушка выполнена из качественного ударопрочного пластика, все формы скруглены и нет никаких выпирающих антенн. Билли Большие колёса идеально подходит для развлечения даже маленьких детей: помимо основного предназначения, она может выдавать светозвуковое сопровождение. Однако, следует помнить, что игрушка не влагозащищённая, поэтому даже небольшая лужа может навредить её электронике.
Remo Hobby M-Max (RH1031PRO)
Лидером рейтинга среди радиоуправляемых автомобилей для жёстких трасс с горками и трамплинами является монстр-трак Remo Hobby M-Max (RH1031PRO). Модель имеет длину 44,5 см, выполнена в масштабе 1:10 и отличается от большинства аналогов оптимальным соотношением цены и качества деталей. Отличные технические характеристики машины Remo Hobby удивляют даже тех покупателей, которые видели множество подобных моделей. Данная модификация оснащена коллекторным электродвигателем 550 класса и может развивать скорость до 50 км/ч. Отмечу, что двигатель полностью защищен от попадания влаги. Вообще, вся электроника монстра имеет высокий уровень влагозащиты. Машинка может не только без опасения гонять по лужам, но даже полностью погружаться в воду.
Одной из главных фишек модели является стальная пластина на днище. Это обеспечивает шасси ударопрочность и дополнительную жёсткость. С таким «заводским тюнингом» поломок можно не бояться. Собственно, все части машинки выполнены из качественной стали, резины и пластика. Отсюда повышенные показатели выносливости, износостойкости и надёжности. Стоит такая модель совсем недёшево. но покупатели отмечают, что данный внедорожник разгоняется практически сходу, уверено чувствует себя на бездорожье, горках и трамплинах. Качество сборки отмечается как превосходное, конструкция и дизайн продуманы до мелочей.
ZhengGuang (UD2169A)
Следующая модель из подборки это — внедорожник-перевертыш с изменяемым дорожным просветом ZhengGuang (UD2169A). Этот полноприводный трансформер-перевёртыш с изменяемым дорожным просветом. Выполненная в масштабе 1:16, она оснащена большими резиновыми колёсам и двумя способами передвижения. Машинка легко трансформируется из внедорожника в гоночную машину и обратно прямо с пульта управления. Для преодоления препятствий типа ступенек или бордюров, она словно собирается, поднимая шасси. Но даже если автомобиль перевернётся, его мощные колеса с агрессивным протектором защитят кузов со всех сторон.
Этот радиоуправляемый внедорожник оснащен двумя мощными электромоторами, он мгновенно ускоряется и умеет совершать кувырки – от неожиданности дети приходят в восторг! Модель изготовлена из качественного ударопрочного пластика, имеет необычный бионический дизайн корпуса, привлекающий внимание. В комплекте имеется передатчик с частотой 2.4 Герц защитой от пересечения частот. Радиус действия передатчика составляет 50 метров. Отзывы реальных покупателей говорят о том, что управлять моделью очень легко. достаточно просто вставить аккумулятор в машину и батарейки в пульт. И машинка готова к трюкам, поражая зрителей эффектными переворотами и небывалым покорением бездорожья!
MZ Climbing Car (MZ-2838)
И завершает подборку самый покупаемый бюджетный внедорожник на радиоуправлении MZ Climbing Car (MZ-2838). Несмотря на невысокий ценник, эта версия краулера обладает великолепной проходимостью с приводом на все 4 колеса, а также высоким уровнем сборки. Напомню, что краулинг — это состязания по прохождению сложных маршрутов по бездорожью. Эта машинка оснащена большими колесами, высоким клиренсом и большими ходами подвески. Её рамный кузов изготовлен из крепкого АБС-пластика, стойкого к ударам и переворотам. При помощи контроллера краулер управляется по 2‑м каналам — вперёд — назад, влево — вправо. Дальность управления составляет 70 метров, чего более чем достаточно для увлекательных гонок в помещении.
Хочу отметить, что эта модель не имеет защиты от воды, это видно по отверстиям, где установлены моторы. Аккумуляторный отсек тоже уязвим для попадания влаги. Некоторые пользователи пишут, что гоняют внедорожник по воде, снегу, грязи, потом все разбирают, сушат, смазывают и порядок. Но, если вы хотите, чтобы машинка служила долго, то я бы вам не рекомендовала ее эксплуатировать таким образом.
Большое преимущество этой машинки — все её детали легко заменяемые и недорогие. Из минусов отмечается не очень удобное управление, но полюса можно поменять, а также некоторых людей раздражает жужжание мотора на повороте. Но доступность и невысокая цена становятся определяющими факторами при выборе.
Все, что вы хотели знать о радиоуправляемых моделях машин, но боялись спросить.
Итак, сайт у нас автомобильный и рассказ о радиуправляемых моделях машин будет вполне уместен.
Рассказывать я буду не о игрушках из Ашана, а о серьезных масштабных моделях, преобрести которые можно только в специализированных магазинах.
Итак, начнем с классификации.
В зависимости от того, что нас интересует- гонки по ковровой трассе, дрифт, преодоление бездорожья, прыжки и кувырки или гонки на природе по специальным трассам можно выделить следующие классы по назначению
Шоссейные модели, монстры, багги\трагги и оффроуд модели.
Далее нам следует определиться с масштабом
Наиболее распространены масштабы 1 к 10 и 1 к 8, о более мелких масштабах рассказывать особо смысла нет, а о масштабе 1 к 5 расскажу чуть позже так как это тоже довольно своеобразный класс техники.
Итак, мы выбрали для каких целей нам нужна модель и ее масштаб.
Теперь стоит подумать о том, какой вид тяги будет у модели- с двс или с электротягой.
Тут конечно вопрос предпочтений. На моем примере изначально я мечтал о том, чтобы модель максимально была близка к настоящей машине и обязательно с бензиновым двигателем.
Но на практике вместо бензина довольно дорогой нитрометан, огромный геморой с ее настройкой и обкаткой, лично для меня не совсем понятный ресурс двигателя, кроме того довольно серьезные ограничения- никаких соревнований внутри помещений с моделями с двс не проводится по понятным причинам.
Короче с двс моделями у меня не зашло.
Давайте рассмотрим наиболее популярные на сегодняшний день классы:
-модели для дрифта
-модели для оффроуда
Начнем с моделей для дрифта.
У Вас есть 2 варианта- пойти и купить то, что предложат в магазине в Вашем городе либо поискать и купить нечто продвинутое.
Наиболее распространено во всех модельных магазинах шасси tamiya tt-01. Из коробки модель идет rtr-ready to run- открыл коробку, зарядил батарею и катайся.Для баловства самый раз.
Если есть желание развиваться в данном направлении стоит изучить рынок и взять такое шасси, которое способно показать результаты и вложения в тюнинг будут оправданны.
С моей точки зрения оптимально по соотношению цена\качество присмотреться к бренду 3racing и их линейке sakura. Тут есть хороший потенциал для тюнинга, хороший выбор запчастей и приличное качество.
Из плюсов- очень зрелищно, привлекает много внимания, модели довольно надежные.
Из минусов- кататься одному не очень интересно, желательно кататься на специальной трассе с друзьями.
Машинки на радиоуправлении
Цены на машинки на радиоуправлении
| Название радиоуправляемой машины | Цена |
|---|---|
| Remo Hobby Smax Brushed 1:16 | от 5 390 р. |
| Remo Hobby Smax Brushed Upgrade 1:16 | от 5 570 р. |
| Hiper Max Off Road | от 3 790 р. |
| Hiper Tornado 4×4 | от 5 290 р. |
| Remo Hobby S EVO-R Brushless 4WD 1:16 | от 5 350 р. |
Разнообразие современных радиоуправляемых машинок чрезвычайно велико — от миниатюрных игрушек, предназначенных для развлечения малышей и езды в пределах одной комнаты, до мощных крупномасштабных болидов и вездеходов, сравнимых по возможностям с полноразмерными спортивными машинами. Поэтому, если Вы хотите купить радиоуправляемую машинку, в первую очередь стоит определиться, чего именно Вы от неё хотите.
Так, упомянутые игрушки обычно имеют электрический двигатель и часто работают от обычных пальчиковых батареек (хотя есть модели с собственными аккумуляторами). Большинство из них копируют реальные авто, причём часто встречаются такие функции, как подсветка фар, звуковые сигналы и т.п. Здесь стоит учитывать, что агрессивный «внедорожный» дизайн (с большими колёсами, высокой подвеской и т.п.) в моделях начального уровня часто бывает обманчив — даже такие машинки могут быть рассчитаны исключительно на ровную поверхность.
Если же подобные возможности Вас (или потенциального владельца машинки) не устраивают, и хочется чего-то большего — тогда выбирать стоит, исходя из специализации (класса):
— Для езды по пересечённой местности лучше всего подойдут модели шорт-корс. Ещё одна «внедорожная» разновидность — трюковые, они относятся преимущественно к топовому классу.
— Для классических гонок по гладким трассам используются кольцевые модели.
— Существует отдельная разновидность машинок, предназначенная для соревнования по дрифту — езде в управляемом заносе.
Общая «продвинутость» машинки, как правило, зависит от цены и масштаба, в котором она выполнена.
Также скажем пару слов о двигателях. Электрические двигатели просты и недороги в использовании, а их мощность может быть довольно высокой, поэтому именно они установлены в большинстве моделей. Однако выпускаются и модели с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) — причём как на «модельном» спецтопливе, так и на бензине. Они дороги и для неопытных моделистов они могут быть довольно сложными, поэтому ДВС рекомендуются тем, кому принципиально важен именно такой двигатель и кто готов к упомянутым сложностям.
Конструкция продвинутых радиоуправляемых машинок включает множество нюансов — тип привода (задний, передний, полный), наличие межосевого дифференциала, стабилизаторов поперечной устойчивости и т.п. Все эти особенности и рекомендации по ним подробно описаны в специальной литературе; перечислить их в двух словах нереально. Отметим только, что для использования на улице весьма полезной будет защита от влаги и грязи.
Отдельно стоит коснуться пультов, точнее — их рабочих диапазонов. Стандарт 27,145 MHz (и другие аналоговые каналы, в частности, 35, 40 и 75 МГц) использует недорогое оборудование, но создаёт риск накладывания сигнала с соседних пультов. Цифровой стандарт 2,4 GHz этой проблемы лишён, а в некоторых моделях он используется ещё и для связи со смартфоном; но и обходятся такие пульты недёшево.