Удаление вмятин без покраски
Устраняем незначительные вмятины кузова без демонтажа и покраски элементов. По технологии PDR (от англ. paintless dent repair – беспокрасочный ремонт вмятин) быстро и недорого возвращаем автомобилю безупречный вид.
Заказать услугу Задать вопрос
Фотогалерея
Выполняем сложные виды ремонта. В наличии – весь арсенал инструмента от лучших производителей Германии и США: А1, Ultra Dent Tools, Nussle и др.
Быстрее, чем традиционные техники (жестянка + шпатлевка + покраска). Скорость работы – от 20 минут до 1–2 часов в зависимости от сложности и местоположения вмятины, необходимости разборки/сборки детали.
Эффективно. Сохранность оригинального заводского покрытия автоматически повышает стоимость автомобиля при продаже.
Цена и сроки беспокрасочного ремонта
Какие вмятины исправляем без покраски
Беспокрасочными методами успешно справляемся как с небольшими дефектами (с монетку), так и с более крупными. Главное – чтобы сохранился неповрежденным слой краски, не возникло трещин и заломов металла. Если доступ с обратной стороны детали ограничен, используем для восстановления формы детали вакуумную, магнитную или клеевую технику. При необходимости добавляем металлу пластичности при помощи «теплового шока» – перепадов температур, создаваемых феном попеременно со сжатым холодным воздухом.
Наш специалист удаляет вмятину без покраски, под первую симфонию Дмитрия Шостаковича
Ограничениями к применению ПДР-технологии могут стать:
Наличие сколов и ранее рихтованных мест – шпаклевка отслаивается вместе с краской.
При невозможности применения беспокрасочных методов мы устраним вмятину ручной рихтовкой (с разборкой детали) или вытянем споттером, с дальнейшей локальной покраской отремонтированного места. При мелких сколах и неглубоких царапинах заранее обсудим с вами риск отслоения лакокрасочного покрытия, целесообразность подкраски или абразивно-восстановительной полировки покрытия.
Удаление вмятин требует профессионализма
Для эффективного выравнивания вмятин необходимы навыки работы с большим количеством инструментов и умение чувствовать металл. Важно правильно рассчитать силу и точку воздействия на деталь кузова. Малейшее неосторожное движение, особенно в скрытых частях, где невозможно визуально контролировать процесс, может повлечь трещины в лакокрасочном покрытии. В связи с этим лучше доверить процесс ремонта специалистам с большим опытом работы.
Обращайтесь только к профессионалам, ведь удовольствие от низкой цены длится гораздо меньше, чем разочарование от плохого качества. Исправление повреждений после неудавшегося ремонта приводит только к его удорожанию либо невозможности удалить вмятину.
Заказать услугу удаления вмятин без покраски
Наши мастера в каждом отдельном случае максимально точно оценивают целесообразность использования технологии ПДР, для исправления внешнего вида авто.
Для расчета стоимости и определения возможности беспокрасочного выпрямления в детейлинг-центре «ОКЛЕЙКА-ПРО» пришлите на номер Вотсап +7 926 323-46-48:
Фото повреждения вблизи.
Общий план повреждения.
Мы беремся за работу только тогда, когда полностью гарантируем результат.
Детейлинг
Определение твёрдости лакокрасочных покрытий методом её сравнения с твёрдостью карандашных грифелей (метод Вольфа Вильборна).
Не путаем со шкалой твердости Мооса. По шкале Мооса — твердость 9 означает «Поддается обработке алмазом, царапает стекло». Твердость 10 принадлежит алмазу. Поэтому, чтобы кузов автомобиля был твердостью 9 по Моосу, его надо покрыть камнями — сапфирами или рубинами.
Метод основан на сравнении твердости ЛКП с твердостью грифелей карандашей фирмы «KOH-I-NOOR» при воздействии на краску грифеля карандаша, вставленного в прибор «Твердомер». Другими словами, смотрим, какой карандаш поцарапает краску, а какой нет&
Карандаши бывают такой твердости: 6B-5B-4B-3B-2B-B-НB-F-H-2H-3H-4H-5H-6H-7H-8H-9H. Где 6B самый мягкий, а 9H самый твердый.
Самый твердый карандаш имеет значение 9H. Поэтому это последнее значение, по проверке твердости краски. Если вы видите заявления, что у кого-то керамика твердостью 10H и более — это не более, чем маркетинг.
Адгезия (от лат. adhaesio — прилипание) в детейлинге — сцепление поверхностей разнородных твёрдых тел. Обусловлена межмолекулярным взаимодействием в поверхностном слое и тем сильнее, чем сложнее разделить тела. На практике, чем сильнее адгезия, тем лучше прилипает к поверхности автомобиля или мотоцикла: виниловые и полиуретановые пленки, керамические и другие составы.
Адгезию можно улучшить, путем правильной мойки и обработки поверхности, перед процедурой детейлинга или оклейки.
Абразивные материалы (фр. abrasif — шлифовальный, от лат. abradere — соскабливать) — это материалы, обладающие высокой твердостью и используемые для обработки лакокрасочной поверхности различных автомобилей и мотоциклов. Используются в шлифовании и полировке ЛКП. Чем выше абразивность пасты, тем больший слой краски она снимает. Это значит, что глубокие царапины удаляются более абразивным средством, а мелкие — менее абразивным.
Общие
Да, у нас есть мойка.
Да, есть. Рассрочка от Тинькофф-банка на 4 или 6 месяцев без первого взноса и переплат. Подробности узнавайте у менеджеров.
Да, заключаем. Подписываем договор и акт осмотра автомобиля.
Да, гарантию мы даем, на наши работы. Гарантия на год, чтобы автомобиль после оклейки проездил все 4 сезона. Гарантия на то что пленка сама не отклеится, не потрескается, не отвалится. Подробно о гарантийных случаях мы прописываем в договоре.
Конечно автомобиль оклеивается только чистым. У нас есть мойка. Оплачивается отдельно, включается в стоимость работ или производится бесплатно. Уточняйте у менеджеров.
Оклейка
По закону, документы надо изменять, если смена цвета составила более 70%.
По отзывам наших клиентов, которые оклеивали свой автомобиль полностью (т. е. даже не на 70%, а на 100%) вроде не штрафуют. Виниловую цветную пленку с кузова, можно в любой момент снять. Пленка, это не краска — основной цвет автомобиля под пленкой остается прежним. Максимальный штраф за несоответствие цвета в СТС 500 рублей, а со скидкой 250.
При оклейке с минимальным разбором (например под такси) мы снимаем ручки и зеркала, иногда фары.
При оклейке дорогостоящим материалом, соответственно, уже идет полный разбор: бампера, двери, фары и т. д. Но естественно многое зависит от марки и модели авто, каждый случай индивидуален. Уточняйте у менеджеров.
Проблемы могут быть, но при допустимой светопропускаемости 75% у атермальной пленки максимальная светопропускаемость 70%. На практике это допустимо. Но если вдруг, вы не понравитесь инспектору, он может вас оштрафовать.
По статистике, наших клиентов еще не штрафовали.
Нет, порезов не остается. Причем перед тем как принять у вас автомобиль на оклейку, мастер проводит тщательный осмотр на предмет уже имеющихся на нем сколов, царапин, порезов, вмятин и т. п. Все имеющиеся повреждения фиксируются в акте приемки автомобиля.
Порезы оставляют непрофессионалы, которые режут пленку прямо на машине по лакокрасочному покрытию. Это не про нас.
Если снимать пленку самостоятельно, например возле дома или в своем гараже, то вполне возможно.
Привозите снимать пленку в специализированный центр и получите авто в идеальном состоянии. Мы снимаем пленку с автомобилей по технологии.
Бывают случаи, когда автомобиль после ДТП окрашивали в кустарных условиях. Тогда тоже возможно отслаивание краски при снятии пленки.
Нет, мы не работаем и никогда не работали с китайскими пленками.
Даже при оклейке автомобилей такси, мы используем немецкую пленку ORACAL641 и 551 серий.
На выбор также есть французские, английские, американские пленки.
Если вы поменяли цвет своего автомобиля (а именно более 70% основного цвета было изменено на новый) то вам необходимо его зарегистрировать в ГИБДД. Смена цвета это обычная процедура по внесению изменений в ПТС (ставится отметка что цвет авто был изменен) и выдается новое СТС, уже с отметкой о новом цвете.
Стоимость данной процедуры составляет 350 рублей (Госпошлина) за внесение изменений в ПТС, и 500 рублей за выдачу нового СТС — ИТОГО 850 рублей.
Если записываться в ГИБДД через портал ГОСУСЛУГ то можно оплатить госпошлину со скидкой в 30% (пока не отменили).
Сделать изменения можно в любом удобном для вас ГИБДД, по времени это займет не более 2х часов.
После изменения цвета у вас 5 дней на перерегистрацию в ГИБДД. Если вы не перерегистрировали цвет во время и вас остановит сотрудник ДПС то можно получить штраф от 500 до 800 рублей. При повторном выявлении нарушения штраф 5000 или лишение прав.
Если сотрудник ДПС вас поймает на незарегистрированной перекраске/переклейке, можно попробовать сказать, что вы перекрасили/переклеили автомобиль всего пару дней назад и уже собирались в ГИБДД за регистрацией изменений (мы не рекомендуем так делать, т. к. это нарушение закона). В этом случае вы отделаетесь предупреждением. Если вы нанесли аэрографию или винилографию на автомобиль, и основной цвет автомобиля не был изменен, то перерегистрация цвета в ГИБДД вам не нужна.
Ремонт вмятин
Кузов является одним из самых основных элементом транспортного средства. Он является защитой и опорой для всех узлов и агрегатов автомобиля. Поэтому необходимо тщательно следить за его состоянием. Провести ремонт вмятин автомобиля в Москве можно в современной автомастерской, где используются современные технологии ремонта и работают высококлассные специалисты с большим опытом проведения ремонтных работ различной степени сложности. Кузовной ремонт авто в Мск, его покраска, удаление ржавчины, а также устранение любого повреждения можно провести в нашем центре.
Проблемы поиска специалистов
Ремонт вмятин автомобиля в Москве не составляет проблем, ведь в городе много автомастерских. Но всегда стоит учитывать тот факт, что есть мастерские, в которых ремонт производится не качественно. В первую очередь это вызвано тем обстоятельством, что в таких мастерских машины обслуживают сотрудники, не имеющие необходимой квалификации.
Поэтому чтобы кузовной ремонт авто в Мск, его покраска, удаление ржавчины и разных повреждений, прошла на должном уровне необходимо обратиться в наш центр. В зависимости от того какое повреждение, деталь будет отремонтирована или заменена на новую.
Почему именно к нам
Ремонт вмятин автомобиля в Москве производим несколькими способами в зависимости от проблемы. На сегодняшний день востребован вакуумный метод восстановления кузова, который мастера проводят в несколько этапов:
Если необходим кузовной ремонт авто в Мск, его покраска, удаление ржавчины, устранение повреждения, стоит обратиться именно в центр, ведь у нас есть ряд преимуществ:
Как сделать заказ
Для того чтобы провести ремонт по приемлемой стоимости необходимо позвонить по телефону или заполнить форму обратной связи на сайте, специалист свяжется с вами и ответит на все интересующие вопросы.
Ремонт удаление вмятин на автомобиле без покраски
Беспокрасочное удаление вмятин — это революционный процесс выпрямления складок (в том числе после града) специальным инструментом без покраски и шпаклевки за короткий промежуток времени. Альтернатива традиционному ремонту — БУВ является искусством восстановления и вытягивания помятого металла, возврат его к первоначальному виду. Это самый быстрый, эффективный и экономичный метод устранения вмятин на транспортных средствах!
Цены на ремонт вмятин без покраски
| Виды работ | Цена, руб. |
| Удаление вмятин на кузове автомобиля без дальнейшей покраски поверхности и учета демонтажа деталей | |
| вмятина размером до 3 см | от 1100 |
| вмятина размером до 5 см | от 1650 |
| вмятина размером до 8 см | от 2100 |
| Удаление вмятин особой сложности в зависимости от растяжения металла и места расположения на кузове автомобиля | |
| вмятина размером до 10 см | от 4400 |
| вмятина размером до 15 см | от 5390 |
После зимнего сезона автомобиль нуждается в комплексной проверке состояния его лакокрасочного покрытия. Корреспондент телеканала «Москва 24» Андрей Эйхфус побывал в одном из центров компании АвтоТОТЕММ на Варшавке, чтобы выяснить, как подготовить автомобиль к летнему сезону. В репортаже затронуты такие темы, как устранение вмятины без покраски, полировка кузова, основные правила по уходу за кузовом автомобиля, которые должен знать каждый автовладелец.
Как проводятся ремонтные работы?
Вытягивание вмятин без покраски проходит в несколько этапов:
Наши мастера выполняют беспокрасочное удаление вмятин, вытягивание металла без съема и разборки детали. Они используют специальный инструмент (металлические прутьями и крючки), после чего через технологические отверстия пострадавшей панели массажируют место, требующее исправления (эквивалентно металлической скульптуре), по внутренней стороне. В итоге время ремонта мелких вмятин без покраски квалифицированного специалиста составляет от десяти минут до полутора часа. В сохранности остаются заводская покраска и нетронутые детали, что сокращает временные и накладные расходы.
Удаление вмятины без покраски на двери через оконный проём
Какие повреждения могут быть отремонтированы по технологии удаления вмятин без покраски?
Нам не важен размер повреждения, нам важно его расположение, не повреждено ли лакокрасочное покрытие и какова степень растяжения металла. Вытягивание вмятин без покраски возможно на любых алюминиевых и металлических деталях: крыше, капоте, крышке багажника, порогах, стойках, задних и передних крыльях, бамперах. Центры АвтоТОТЕММ по беспокрасочному удалению вмятин находятся в Москве: административные округи ЗАО, ЮЗАО (р-н Солнцево), ЮАО, ЮВАО и ЦАО (м. Павелецкая). Звоните в удобный автосервис, записывайтесь и приезжайте — мы будем рады Вам помочь!
Почему клиентам нравится эта технология?
Отзывы клиентов
Автосервисы АвтоТОТЕММ расположены в различных округах Москвы:
Будем рады всех принять!
Видео
«Жидкое стекло» Gzox, покрытие Hi-Mohs на автомобиле Rolls Royce в АвтоТОТЕММ
Удаление вмятин без покраски автомобиля в АвтоТОТЕММ
Как мы делаем локальный ремонт за 3 часа. «АвтоТОТЕММ»: покраска царапины на бампере Porsche
Отзыв об обслуживании: Обслуживание понравилось, все доброжелательные, все в полном объёме разъяснили.
Отзыв о качестве ремонта: Качество ремонта конечно на высоте, года 4 назад исправлял тут вмятин двери на хонда црв понравилось как сделали, поэтому приехал второй раз именно сюда, а главное не обманывают с ценами и объёмами работ.
Ваши пожелания: Ребята, продолжайте в том же духе, сейчас таких качественных мастерских мало и такого отношение к клиентам тоже, так что держитесь на плаву во что бы то не стало.
Ф.И.О.: Алексей
Марка автомобиля: Мерседес gle
Дата ремонта: 10.11.2021
Какой ремонт: Устранение царапины на двери с исправлением геометрии
Отзыв об обслуживании: очень вежливый и грамотный персонал. внимательно подошли к моей проблеме. в предыдущих трёх сервисах отказали, аргументируя что не подлежит восстановлению. в автототемме осмотрели и назначили дату ремонта с предварительной ценой работы. все восстановили за два дня как и обещали, без расхождений в цене
Отзыв о качестве ремонта: огромное спасибо за профессионально выполненную работу. приятно осознавать, что ещё остались люди которые являются мастерами своего дела и несут полную ответственность за свою работу! качественно устранили вмятины без покраски, не осталось и следа. мастеру Олегу отдельная благодарность, вы профи.
Ваши пожелания: Продолжайте радовать клиентов своей качественной работой!
Ф.И.О.: Юлия
Марка автомобиля: BMW X6
Дата ремонта: 23.02.2021
Какой ремонт: удаление вмятин без покраски на двух дверях
Удаление мелких вмятин – можно ли обойтись без покраски
Почему выгоднее убирать вмятины собственноручно
«Почему же не отдать машину в сервис?» — наверное, это первое, что приходит каждому автовладельцу, когда он видит вмятину на своем автомобиле. Но не стоит поддаваться дорогостоящему искушению. Подумайте о том, что Вы получаете, оставив машину на «домашнее лечение»:
Действенные способы удаления вмятин
Правильная шпаклевка
Перед тем, как шпаклевать кузов авто своими руками, нужно провести подготовку. Это поможет избежать видимых дефектов после покраски автомобиля:
Отшлифовать и убрать лишние выпуклости металла.
Обезжирить и очистить обработанную поверхность. В некоторых случаях, операцию выполняют несколько раз.
Заделать выправленное место повреждений, нанося шпатлевку равномерно в несколько слоев.
После ее высыхания поверхность шлифуют
Важно следить за тем, чтобы запшаклеванный слой был на одном уровне с остальной поверхностью автомобильного кузова.
Наносят грунтовку в два слоя.
Окрашивают поверхность с помощью краскопульта. Наносят лак и полируют поверхность.
Принципы PDR
Для применения технологии PDR металл должен быть не растянут и лакокрасочное покрытие должно быть не повреждённым. Однако есть техники, позволяющие решить проблему даже некоторой растянутости металла.
Большинство автомобилей 1990‑х годов изготовления и более современные имеют эластичную краску, которая не трескается при многих деформациях металла.
Желательно, чтобы время, от возникновения вмятины до её выправления, было минимальным. Старые вмятины выдавливаются труднее. Это связано с характеристикой механической памяти металла.
Отштампованный металл имеет механическую память (особенно выпуклые места), а напряжения, созданные внутри и вокруг вмятины мешают его возврату в первоначальное состояние. Можете прочитать статью о выравнивании кузова, там описана теория упругой и пластической деформации металла. Задача специалиста — убирать напряжения и помогать металлу выправляться. Визуальный контроль помогает определить место нажатия или простукивания.
PDR использует серию несильных нажатий с обратной стороны повреждения, чтобы вернуть первоначальную форму. Не все повреждения можно убрать полностью, но опытный специалист может сделать даже достаточно сложные повреждения незаметными.
При ремонте по технологии PDR:
Нужно пробовать выдавливать вмятину в нескольких местах. Если плохо выправляется в одном месте, то нужно сменить зону нажима. Главное, чтобы не оставалось следов от передавливания. Контролировать процесс помогает отражение полос от отражающей панели.
При удалении вмятины PDR-инструментом, металл вокруг её краёв медленно массируется и происходит медленное постепенное возвращение металла в его первоначальное состояние. При воздействии с краёв, вмятина становится меньше и постепенно исчезает.
Устройства для удаления вмятин на автомобиле Pops-a-Dent
Каким бы аккуратным и осмотрительным ни был водитель, все равно он не сможет застраховаться от неприятных ситуаций на дороге, в том числе, от небольших повреждений автомобиля. Разумеется, если капот или крыло машины всмятку, здесь вариантов быть не может – придется отправлять авто в ремонт.
Но если повреждение не выглядят большим, вы можете попробовать отрихтовать свой автомобиль самостоятельно, не тратя время и деньги на услуги сервиса. Для этого существует уникальная разработка устройства для удаления вмятин на автомобиле Pops-A-Dent, о которой стоит сказать несколько слов.
Преимущества инструмента
Набор Pops-A-Dent, который вы можете приобрести по разумной стоимости, представляет собой комплект, способный устранять небольшие вмятины. Воспользовавшись Попса Дент, вы можете не только выровнять неисправности, но и придать поверхности машины прежний вид.
Несмотря на кажущиеся сложности, с устройством может справиться не только мужчина, но даже женщина. Единственное условие, необходимое при использовании комплекта для ремонта, – особая внимательность и неторопливость.
К явным преимуществам инструмента для удаления вмятин Pops-A-Dent можно отнести:
С помощью уникального устройства для удаления вмятин на автомобиле, вы сможете самостоятельно устранить проблемы, без повреждения лакокрасочного покрытия и не прибегая к помощи специалистов.
Набор Попса Дент очень надежен в применении, а его эффективность доказана многочисленными тестами и отзывами покупателей.
Способ применения набора
На присоски надевается скоба с винтом – и вы начинаете аккуратно вытягивать вмятину, придавая поверхности изначальную ровность.
Не проявляя спешки, любой автомобилист выправит неровности достаточно быстро.
Этапы работы:
Комплектация
Набор для ремонта Попса Дент сэкономит не только время, но и нервы – ведь автомобиль будет отремонтирован вашими собственными руками, а это дорогого стоит! Это устройство прекрасная альтернатива дорогостоящим ремонтно-кузовным работам
Разновидности или какие бывают вмятины
Подобные дефекты бывают нескольких видов:
Выравнивание по вакуумной технологии
Это особая технология вытягивания вмятин без необходимости окрашивания. С помощью этого способа даже серьезные вмятины можно удалить за несколько минут. Технология подразумевает применение специальных вакуумных присосок, которыми можно выровнять поверхность кузова. Данный метод позволяет удалить крупные и пологие вмятины.
Стоит помнить, что при помощи этого способа можно исправить только саму вмятину, но не последствия – полностью устранить следы ДТП невозможно. Выбирая вакуумную технологию, нужно учитывать, что придется проводить и дополнительные работы.
Данная технология подойдет только для рихтовки без покраски (но при условии, что на поверхности нет трещин). Если же подобные дефекты имеются, поверхность металла с выкаткой может отслаиваться. Такая деталь непригодна для эксплуатации.
Для этой технологии необходимо приобрести специальные присоски для вытягивания вмятин на авто. Для рихтовки не нужен прямой и открытый доступ к изнаночной стороне дефекта. Это легкий и быстрый метод. Присоска прикладывается к месту дефекта, и при помощи компрессора создается вакуум. Затем резким движением вмятину вытягивают. Небольшие дефекты легко устраняются таким образом.
3 Как избавиться от вмятин принципы работы с инструментами
Ремонт любого дефекта этим способом основывается исключительно на механических воздействиях на поверхность поврежденного кузова. Для этого метод PDR предусматривает использование различных приспособлений. Один из вариантов устранения повреждений основывается на использовании сжатого воздуха. Применение вакуумного оборудования базируется на перепадах давления, которое стимулирует вытягивание замятий. Для этого сначала нужно найти центр поврежденного участка, установить на нем присоску и рывком на себя вытянуть кузов. В большинстве случаев этот способ используется в паре с рычажным воздействием на поверхности с внутренней стороны.
Еще один вариант предполагает применение магнитов. Они используются преимущественно для ремонта мелких замятий. При этом под них нужно положить мягкую ткань, которая не даст повредить детали кузова. При работе магнит проводим от края к центру до тех пор, пока участок кузова не вернется на изначальное место.
Следующий вариант – использование фена. Нагрев участки крыла или других элементов кузова, вы увеличите пластичность материала и заставите его «вспомнить» его изначальную форму. Помимо фена, также потребуется баллончик со сжатым охлажденным воздухом. В процессе работы сначала металл прогревается, после чего сразу же охлаждается струей воздуха. Этот способ называют «методом теплового шока» за счет воздействия на кузов теплого и холодного воздуха.
Еще один способ предполагает выстукивание по кузову рихтовочным молотком. Этот метод используется тогда, когда нужно отремонтировать съемные элементы кузова. Для этого запчасть ставим на твердое основание лицевой стороной вниз. После этого необходимо взять молоток и аккуратно, не прикладывая значительных усилий, выровнять элемент. Если замятие достаточно большое, то выстукивать молоточком нужно от краев по направлению к центру.
Последний вариант метода PDR основывается на применении клеевого аппликатора. Для этого потребуется мини-лифтер, термический клей и специальный аппликатор. При помощи лифтера нужно вытянуть замятия, зафиксировав их за приклеенный к кузову аппликатор. По окончании работы от клея нужно избавиться. В этом помогут различные химические очистители. Какой бы способы выравнивания вы ни выбрали, вам следует потренироваться в работе на старом металлическом изделии. Это поможет «набить руку» и аккуратно вернуть поврежденный участок кузова в прежнее состояние.
Выравнивание вмятин без покраски своими руками
Локальный кузовный ремонт больше не потребует применения сварочного аппарата для восстановления корпуса, проведения всего спектра подготовительных работ (зачистки поверхности кузова, ее шпаклевки и шлифовки, грунтования), а также заключительного нанесении лакокрасочного покрытия.
перед началом ремонта вмятины
Благодаря вытягиванию вмятин без покраски можно устранить дефекты кузова, а на месте проведения восстановительных работ не останется никаких видимых следов.
Провести такой ремонт новичку будет проблематично, к тому же необходимо обладать специальными инструментами. Но приобрести такой набор можно в специализированном автомагазине и обучиться всем тонкостям вытягивания вмятин.
Изучить теорию проведения ремонта можно по обучающим видео в интернете, а также на нашем сайте, чтобы сомнений больше не осталось – потренироваться на ненужной части кузова авто. Ремонт должен проводиться поэтапно:
Если вмятина достаточно крупная – на нее ставится специальная присоска, а на небольшие дефекты наклеиваются адаптеры. Выравнивать вмятину можно вручную или использовать для этого мини-лифтер. Металл необходимо подтянуть до определённого уровня, таким образом поверхность кузова полностью восстанавливается.
Все мелкие неровности можно убрать при помощи отбойника (такие приспособления изготовлены из специального материала и имеют сигарообразную форму). Необходимо контролировать процесс выравнивания вмятины визуально, поэтому проводить работы нужно при хорошем освещении.
По форме бликов отраженного от поверхности света можно определить уровень искажения корпуса и общую степень неровностей, которые нужно исправить.
Воздействовать на дефект с внутренней стороны можно при помощи специальных механических рычагов, которые оснащены рукояткой для более удобного использования. Если доступа к поврежденному участку нет – есть смысл демонтировать часть кузова для проведения всех необходимых работ.
После того как все восстановительные работы по удалению вмятин с кузова машины были завершены, обработанный участок можно дополнительно отполировать.
Выстукивание
Данный метод рихтовки предполагает применение резиновых киянок различных размеров и крючков. Наиболее просто простучать поврежденный участок с обратной стороны дефекта. При этом с внешней прикладывают деревянный брусок, чтобы можно было предотвратить выгибание металла в обратную сторону.
Если к вмятине нет доступа изнутри, то используют крючки или шурупы. Данные приспособления вставляют в предварительно просверленные отверстия в центре дефекта и вытягивают. По завершении работ отверстия зашпаклевывают или заваривают, затем затирают и окрашивают.
При отсутствии навыков желательно опробовать данный метод на какой-либо ненужной детали.
По завершении выстукивания восстановленную деталь или ее фрагмент полируют. Данный способ обычно используют в случае, если кузов имеет большие вмятины.
Как устранить пузырь после неудачного вытягивания методом Pops-a-Dent
Бывает так, что владелец автомобиля перекручивает барашек, и в результате получается пузырь. В этой ситуации производитель комплекта предусмотрел специальные колышки. Изготовлены они из уникальных материалов по нанотехнологиям. Пластик колышка очень эластичный – он призван погасить ударную нагрузку.
Этот колышек нужен в том случае, когда вмятина перетянута (к примеру, на крыше). Образуется пузырь. Если держать его в центре и не сильно бить молотком, то дефект вогнется. От колышка на поверхности не остается никаких дефектов. Можно стучать по нему сколько угодно, но он не согнется и не расколется. Как замечено выше, вытягивание вмятин данным методом выполняется с помощью клея. Для нанесения его производитель добавил в комплект термопистолет.
Pops-a-Dent
Это специальные пластиковые приспособления, по форме напоминающие обычную скобу с двумя «пятаками» на каждом конце. Предназначены они для локального ремонта вмятин в домашних или гаражных условиях. При этом красить место ремонта не нужно. Приспособления выполнены из качественного пластика. Он не хрупкий, но и не гибкий. Для большей надежности имеются и ребра жесткости. Они придают конструкции упругости. Стоимость данного комплекта составляет 450-500 рублей. Приобрести его можно в любом автомобильном магазине. Отзывы о средстве Pops-A-Dent в целом положительные. Среди недостатков автомобилисты отмечают малое количество насадок.
Сам набор для вытягивания вмятин включает в себя три насадки с разными диаметрами, которые на концах имеют винт с нарезанной резьбой. По этой резьбе накручивается барашек, с помощью которого и вытягивают вмятины.
На насадки из резины наносится специальный клей. Он есть в комплекте с приспособлениями. Клей имеет особенную формулу – он надежный, прочный, но при этом его легко снять без повреждения ЛКП. Насадку нужно клеить по бокам, а также в центре дефекта. По краям насадок из резины имеются технологические отверстия – сделаны они не просто так. В момент приклеивания приспособления для вытягивания вмятин лишний клей может выйти через эти отверстия. Затем, после затвердевания, он сможет придать дополнительное усилие для фиксации.
Удаление вмятин на автомобиле при помощи обратного молотка
Выправление вмятин с помощью обратного молотка, выполняется когда у водителя осложнен доступ к месту повреждения, или восстанавливаемые детали не могут быть демонтированы. Подобный ремонт вмятин кузова обычно требует последующей покраски восстановленной детали. Чтобы выпрямить вмятину выполняют следующие действия:
Аппликатор или присоска эффективны для выпрямления кузова только в том случае, если повреждения несерьезны. При наличии глубоких и сложных дефектов, молоток приваривают к поверхности, либо цепляются за технологические отверстия с помощью специальных крючков.
Вытягиваем вмятины своими руками
Сегодня, автомобиль в своём распоряжении имеют множество людей. Большинство из них хотя бы раз попадали в ситуацию, когда необходимо устранить внезапно образовавшуюся вмятину на бампере, крыле или даже капоте машины. Поспособствовать появлению столь неприятного дефекта может неудачная парковка, попавший в авто мяч и другие, более неожиданные, ситуации. Тогда же у владельца возникает закономерный вопрос: как вытянуть вмятину на своём любимом автомобиле?
Удаление вмятин на автомобиле
Многие думают, что устранить такую проблему своими руками не представляется возможным, ведь после этого место ремонта нужно обязательно перекрасить. До недавних пор так и было. Владельцы транспортных средств оставляли их на станциях технического обслуживания, людям приходилось ждать по нескольку часов, а то и дней, чтобы получить свой автомобиль обратно.
С появлением же технологии, позволяющей рихтовать кузов без последующей покраски, многие автовладельцы вздохнули с облегчением. Ведь теперь устранить такой дефект на своей машине можно всего за несколько часов, более того, с минимальными финансовыми затратами.
Данная статья позволит получить максимально чёткое представление о том, каким же образом может быть вытянута вмятина на кузове без обращения в автосервис.
Достоинства и недостатки
К достоинствам удаления вмятин с кузова без покраски поврежденного элемента можно отнести:
Но следует и указать, что далеко не все вмятины можно восстановить без последующей окраски элемента. Удаление вмятин невозможно применить, если:
Кузов автомобиля до и после ремонта
И хоть использование данного метода восстановления довольно ограничено, он все больше становится популярным.
Особенности восстановление кузова методом PDR
Название метода дословно переводится с английского (Paintless Dent Repair) – беспокрасочное удаление вмятин,в речи название часто употребляется в виде английской (PDR) или русской (БУВ) аббревиатуры.
Формула PDR – удаление вмятин на кузове автомобиля без покраски–выглядит следующим образом: инструмент плюс технология равно «массаж» гнутого корпуса автомобиля с результатом полного «исцеления».
Главной особенностью метода является то, что выравнивание вмятин на машине требует наличия специального оборудования (хотя и недорогого) и опыта работы с ним. Хорошая новость в том, что технология не представляет сложности, поэтомувозможноустранение дефектов в собственном гараже с использованием приспособлений для удаления мелких вмятин своими руками.
Перечисление используемых инструментов образует длинный список:
Покупка профессионального работы в технике PDR требует немалых средств, к тому же он продается наборами. Но многие приспособления
Инструменты предназначены для воздействия на поврежденную поверхность с двух сторон, поэтому важно предусмотреть доступ к погнутости как с внешней, так и с внутренней стороны. С внешней стороны вмятина вытягивается при помощи вакуумных приспособлений или клеевого соединения, обеспечивающего сцепление с поверхностью, а с внутренней – выправляется надавливающими движениями
Ремонт мелких замятий автомобиля без покраски
Удаление вмятин покраскипроизводится механическим способом,выпрямлением погнутостей корпуса, образовавшихся под воздействием ударов в результате ДТПили другим путем. Механическое восстановление внешнего вида автомобиля стало возможным благодаря высокому качеству применяемых в процессе производства материалов. Современные обладают повышенной твердостью в сочетании с эластичностью, поэтому в большинстве случаев при экстремальных нагрузках (при смятии и дальнейшем выпрямлении металлического основания) они не разрываются, не трескаются.
В автопромышленности в последние десятилетия используется более тонкий металл, который легко поддается выравниванию. К тому же отштампованный металл обладает «памятью формы» – способностью возвращаться в то состояние, которое ему было придано первоначально. Благодаря этим особенностям современных материалов стало возможным беспокрасочное удаление состояния автомобиля методом механического выравнивания корпуса. Технология пришла на российский рынок с запада. Преимущества этого метода очевидны:
В каких случаях возможно удалить вмятину без покраски?
Устранение вмятин на автомобиле без покраски возможно только при соблюдении нескольких условий:
Наустранение вмятин на автомобиле без покраскине влияет размер погнутого участка – при соблюдении вышеназванных условий крупные дефекты также поддаются исправлению этим методом.
В силу конструктивных особенностей автомобиля, невозможно убрать вмятину без покраски своими руками в труднодоступных местах:
Для доступа к повреждению с внутренней стороны может понадобится полное или частичное снятие обшивки в салоне.
Внешнее выравнивание по клеевой технологии
Этот метод называют также вакуумным, а суть данной технологии состоит в вытягивании вмятины пистоном, закрепленным на поврежденном участке кузова с помощью клея. Однако возможно использование и непрофессиональных приспособлений, представленных присосками. Аппликатор закрепляют при помощи клея на поврежденном месте кузова. По завершении его высыхания центральную точку вмятины вытягивают мини-лифтером. Присоску применяют по тому же принципу.
Данным способом можно исправить дефект, но не устранить ее полностью. К тому же не рекомендуется использовать такую технологию для выравнивания деталей с трещинами, так как возможно отслоение металла.
В целом, клеевой метод выпрямления вмятин считают одним из наиболее простых и быстрых.