Наказание за установку и езду с подложными номерами на машине
В КоАП РФ, а именно в ч. 3 и 4 статьи 12.2, указано на ответственность за установку и езду с поддельными государственными регистрационными знаками. При этом мы уже отдельно разбирали ситуации, когда будет применено наказание за грязные и нечитаемые, а также за закрытые номера.
Вспомним, что самым простым может быть штраф в 500 рублей, более серьезным — лишение прав на год, а в некоторых случаях за подделку могут и посадить на срок до 2х лет. Когда и как номер будет признан поддельным, почему нельзя ездить на знаках не от своей машины, как избежать возможного наказания – эти и другие вопросы подробно рассмотрел «Юрист-Консультант».
Что такое заведомо подложные номера на машине?
Заведомо подложные государственные регистрационные знаки – это установленные на транспортном средстве номерные знаки, не соответствующие государственным стандартам, либо с явным и намеренным внесением в них изменений, либо не принадлежащих данному ТС.
Кроме указанных уже ч.3 и 4 ст.12.2 КоАП РФ, регулирующих установку подложных знаков и управление машиной на них, детальные разъяснения по данной теме предоставляет пункт 4 Постановления № 20 Верховного Суда России от 25.06.19. В соответствии с данным актом, детально поясним признаки подложности номеров (достаточно наличия одного из приведенных факторов):
Пожалуй, наибольшую неопределенность создает первый пункт, т.к. знание всей технической документации по данной теме – это скорее удел производителей, чем каждого пользователя ТС. Не будем и мы погружаться в сложные технологические аспекты, особенно учитывая частоту корректировок подобного рода норм. Однако в Постановлении №20 ВС РФ есть и более точные пояснения на этот счет.
Водители нашли способы не платить штрафы. ГИБДД вычисляет их по камерам
Автомобили без номерных знаков, с подложными номерами и снятые с учета — все эти транспортные средства становятся невидимками для дорожных камер. Однако способы борьбы с такими автомобилистами существуют, и ГИБДД может их найти, оштрафовать и даже лишить прав.
Снятые с учета
В последнее время все чаще встречаются автомобили, которые были сняты с регистрационного учета. Владельцы таких машин пользуются несовершенством системы документооборота ГИБДД, чтобы безнаказанно нарушать прямо под камерами. Один из последних случаев — эвакуированная из центра города желтая Lamborghini футболиста Александра Кокорина.
После того, как сотрудники ДПС увидели спорткар без номеров, они задержали водителя и обыскали автомобиль. В багажнике были обнаружены три пары разных номерных знаков. Кроме того, правоохранители выяснили, что машина снята с регистрации в ГИБДД и не застрахована.
«За данное нарушение водитель может быть привлечен по нескольким составам административных правонарушений. За управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, и за установку и управление транспортным средством с заведомо подложными регистрационными знаками», — объяснил Autonews.ru ведущий специалист Европейской юридической службы Орест Мацала.
Согласно федеральному законодательству, для прекращения учета автомобиля достаточно заявления от собственника. После этого использовать прежние номера будет почти невозможно: они будут числится в розыске.
«Нарушители обходят это обстоятельство путем установки подложного регистрационного знака, который в таких розыскных учетах не значится. Таким образом нарушители, прекращая учет своего автомобиля, не платят крупный транспортный налог и не получают штрафы с камер», — пояснил юрист.
Подложные номера
Сегодня управление незарегистрированным автомобилем наказывается на первый раз штрафом от 500 до 800 рублей. Повторное нарушение закончится штрафов в 5000 рублей, либо лишением водительских прав на 1-3 месяца. Сама установка на автомобиле заведомо подложных государственных регистрационных знаков наказывается штрафом в размере 2500 рублей. А вот эксплуатация машины с фальшивыми знаками приведет к лишению прав на срок от шести месяцев до одного года.
«Если будет доказано, что номера были похищены водителем, который неправомерно ими пользуется, то ему могут вменить ст.325.1 УК РФ. Эта статья предусматривает штраф до 200 тысяч рублей либо обязательные или исправительные работы, а также лишение свободы на год», — объясняет Орест Мацала.
Как ГИБДД ищет нарушителей
Автомобили, которые ездят с поддельными номерами, отслеживают и задерживают экипажи ГИБДД. В ходе патрулирования нарушителя могут выявить случайно. Но машину с подложными знаками можно найти и через городскую систему наблюдения, которая синхронизирована с базой ГИБДД.
Кроме того, если нарушитель использует дубликат регистрационного знака, который ранее выдавался другому водителю, то рано или поздно к последнему начнут приходить штрафы с камер за чужие нарушения. В таком случае достаточно заявления в полицию о том, что кто-то использует дубликаты номеров.
Как ранее поясняли Autonews.ru в МВД России, при поступлении данных экипажи ДПС принимают меры к остановке таких автомобилей, проверке и проведению необходимых административных процедур. То есть технически возможность отслеживать таких нарушителей по камерам у правоохранителей есть. ГИБДД проводит регулярные рейды по задержанию водителей, которые пытаются обмануть систему. Среди таких и те, кто передвигается на автомобилях, чьи собственники числятся умершими.
Машины умерших собственников
По закону, при поступлении в ГИБДД сведений о смерти собственника, регистрационный учет автомобиля прекращается. Сразу после этого свидетельство о регистрации и регистрационный знак выставляются в розыскные учеты.
«Как правило, на пульте дежурного такой автомобиль сразу подсвечивается. Информация передается ближайшему патрулю, который останавливает автомобиль, изымает свидетельство о регистрации и регистрационные знаки. Водитель такого автомобиля будет вынужден вызвать себе эвакуатор и отвезти машину к месту постоянной парковки до решения вопроса о наследстве. Это массово встречается в практике и успешно пресекается сотрудниками ГИБДД», — пояснил юрист Орест Мацала.
Чужие знаки
Подделкой регистрационного знака признается его изготовление в нарушение установленного законодательством о техническом регулировании порядка либо внесение в знак изменений, искажающих нанесенные на него символы, например, с помощью подкраски, допускающих иное его прочтение.
К использованию заведомо подложного регистрационного знака относятся, в частности, установка в целях совершения преступления либо облегчения его совершения или сокрытия на транспортном средстве регистрационного знака, изготовленного в установленном порядке, но отличного от внесенного в регистрационные документы. Например, знак выдан на другой автомобиль.
Напомним, что ранее Пленум Верховного суда давал точно такое же разъяснение, что считать поддельным регистрационным знаком, для административного производства. Раньше была такая практика, когда потертые от времени номера люди сами подкрашивали, чтобы они читались. А их потом обвиняли в подделке знаков. Но ведь прочтение номера в результате подкрашивания не изменилось. Значит, номер никто не подделывал. И привлекать автомобилиста ни к административной, ни к уголовной ответственности нет никаких оснований.
Примечательно, что в Уголовном кодексе разницы в использовании поддельных или подложных знаков нет. За любое из этих деяний ответственность едина: от штрафа 80 тысяч рублей до 2 лет заключения.
Однако разница и существенная есть для подложных или поддельных документов. За подделку документов грозит лишение свободы до двух лет. Подделать можно официальный документ. К официальными документами относятся те, которые способны повлечь юридические последствия в виде предоставления или лишения прав, возложения обязанностей или освобождения от них, изменения объема прав и обязанностей. Например, водительская медсправка предоставляет человеку право сдачи экзамена и получения водительского удостоверения.
Подделкой признаются, как незаконное изменение отдельных частей подлинного официального документа с помощью подчистки или дописки, искажающее его действительное содержание, так и изготовление нового официального документа, содержащего заведомо ложные сведения, в том числе с использованием подлинных бланков, печатей и штампов.
Использование подлинного документа с истекшим сроком действия состава преступления не образует.
Председатель Правления Ассоциации юристов России Владимир Груздев пояснил, что постановление пленума Верховного суда России содержит и другие важные разъяснения, касающиеся различных аспектов преступлений, которые так или иначе связаны с фальшивыми документами. Например, уточняется, что можно считать важными документами.
Другое важное разъяснение связано с тем, что считать официальными документами. В УК установлена ответственность за приобретение и сбыт официальных документов, а также похищение или повреждение документов. Под официальными понимаются в том числе электронные документы.
Движение на ТС с заведомо подложными ГРЗ.
всем привет.
вляпался я в неприятную историю, прошу помощи и совета.
заранее извиняюсь за объемный текст, но хочу донести как можно больше инфы, пока не забыл.
предыстория.
владею автомобилем по гендоверенности, написанной отцом, заверенной нотариусом.
в 2014 году отец поменял местами номера между своими машинами, со своего ваз 2110 он повесил номера на хендай, с хендая на 2110.
процедура была сделана в мрэо одного из регионов рф, все по-белому, никаких нарушений законодательства не было. отметки в птс имеются, стс на руках, штрафы с камер, налоги приходят, все оплачивается.
в общем, никакого криминала, все как у законопослушных граждан.
отец проживает в регионе, я в москве.
и ездил я в москве, горя не знал, как однажды ночью в декабре 2016-го отцу позвонили люди, представившиеся сотрудниками полиции одного из районов москвы и спросили, почему номер, закрепленный на хендае, по бд числится за ваз 2110. отец, справившись со своим недоумением, объяснил, что 2 с лишним года назад была смена номера на автомобиле и почему по базе они видят иную инфу он не знает. полицейские вопрос сняли.
отец сразу же мне позвонил, рассказал. я доехал до ближайшего экипажа гибдд, попросил проверить документы (мало ли кто отцу позвонил в ночи, ведь данные владельцев авто утекли в сеть, как известно). и действительно, сотрудники гибдд увидели по этим грз другой автомобиль.
в регионе отец сходил в мрэо, где ставили тс на учет, они сказали, что по базе видят хендай.
и те и другие сотрудники смотрят в фис гибдд мвд рф.
суть дела
несколько дней назад, утром, стоял я в пробке, скучал, опаздывал на работу. сзади меня стоял в пробке автомобиль гибдд. в то время, когда мы доползли до расширения дороги, патрульный автомобиль включил люстру и попросил меня прижаться к краю проезжей части. я остановился, открыл окно, приготовил документы.
подошел сотрудник (с1), быстро невнятно представился, взял документы и начал в умеренно недружелюбной форме интересоваться, почему у меня левые номера, потребовал открыть капот, подошел второй сотрудник (с2), начал сверять вин-номер на лобаче с документами, фотографировать на планшет. я спокойно объяснил причины несоответствия, сказал, что до декабря 2016 не был в курсе о каком-то несоответсвии и вообще всю страну без проблем периодически проезжаю на этом авто, ни разу проблем не возникало, на что с1 задал вопрос: «почему вы так ездите?»
я: а что такого? документы у меня не поддельные, автомобиль ставился на учет без нарушений, бояться мне нечего, глобальной проблемы не вижу.
с1: это ваша проблема!
я: почему моя? у меня есть документы на руках, а на то, что вы видите в своей базе, я повлиять никоим образом не могу. поэтому не нужно на меня возлагать ответственность за механизм, который находится в зоне ответственности вашего же ведомства.
с1: регистрацией и патрулированием занимаются разные ведомства, вы лучше привет своим землякам передайте, по их вине нет инфы в базе.
я: окей, разные так разные, но мои земляки в фисе видят актуальную инфу, быть может вы не туда смотрите?
дальше было тупое препирание.
спустя некоторое время градус немного снизился, мы сели в патрульный автомобиль, с2 начал распечатывать фото, которые он сделал, пока я разговаривал с с1, с1 заполнял какие-то бумаги, параллельно по рации вызывая с3, который, видимо, отвечает за этот участок.
приехал с3, я пересел к нему в автомобиль, с1 и с2 уехали.
с3 что-то у меня спрашивал, ничего нового я ему не рассказал, ничего полезного я от него не узнал.
спустя 5-15 минут приехал экипаж, который меня задержал, вышел с1, подошел к патрульке и попросил меня отойти на несколько минут. я сел в свой автомобиль и в зеркало заднего вида начал смотреть, когда выйдет с1, чтобы вернуться обратно. обращаю внимание, что все это время к автомобилю никто не подходил. с1 вышел, проследовал к своему служебному транспорту и уехал, я вернулся к с3.
в этот момент он переписывал с телефона данные каких-то людей, далее от него последовала просьба снять грз и принести их ему, я просьбу выполнил.
затем он дал мне протокол на подпись. в протоколе в существе нарушения написано (дословно):
более того, в протоколе он допустил ошибку и указал не тот автомобиль (ваз 2110), но этого я не заметил.
я: это же не подложные номера, я не согласен с вами.
с3: ну пиши в протоколе, что не согласен.
я пишу: «не согласен. тс ставилось на учет в соответствии с законодательством рф».
далее мне протягивают на подпись еще одну бумагу об изъятии вещей и документов, в которой гласилось об изъятии грз в присутствии ДВУХ ПОНЯТЫХ.
я: вы серьезно? никаких понятых не было!
с3: они приходили, пока ты в своей машине сидел.
я: вы сами себе верите? я никого не видел, я смотрел в зеркало.
с3: ты бы лучше номера свои в порядок привел
я: не уходите от ответа.
с3 начал что-то усиленно дальше делать, делая вид, что внезапно оглох, но еще не знает об этом.
я: я не буду подписывать эту бумагу
с3: тут в первую очередь речь не о понятых, а о том, что у тебя изъяты грз. подписывай.
я: тут идет речь о том, что грз изъяты В ПРИСУТСТВИИ ПОНЯТЫХ, которых не было. давайте тогда оторвем вторую часть листа.
с3: эта бумага для того, чтобы все понимали, что номера не пропали куда-то, а изъяты полицией.
я: с понятыми, которых не было.
с3: напиши в протокол.
я пишу в протокол: «понятые не присутствовали».
ставлю подпись, беру бумажки и ухожу.
в копии протокола, кстати, ничего не отражено. первый лист от второго был отделен заранее. суд через 2 недели.
мне может светить лишение ву до года. ГРЗ изъяты
вопросы к компетентным:
1. имеет ли бумажный документ, выданный госорганом, приоритет над инфой в базе данных?
2. были ли нарушения со стороны сотрудников гибдд? ну, помимо фантомных понятых. может должны были меня отпустить, раз у меня документы на руках?
3. имеет ли смысл подавать жалобу на действия полицаев, если в их действиях были нарушения?
4. как актуализировать инфу в их базе, если в регионе, который ставил меня на учет, несоответствий не видят?
5. могут ли меня лишить прав? (с собой в суд возьму копию птс, справку из мрэо, в котором ранее ставился на учет)
Водители жалуются на чужие штрафы. Во всем виноваты уловки с номерами
Российские водители жалуются на дубликаты номерных знаков и чужие штрафы. Злоумышленники нарушают ПДД на автомобилях с подложными номерами, которые официально числятся на других собственниках. Кроме того, водители часто устанавливают сетки и номера-перевертыши под предлогом защиты регистрационных знаков, хотя на самом деле подобные устройства позволяют им скрыться от камер.
В этом материале:
Штраф за чужой автомобиль
Водители часто жалуются на чужие штрафы, которые камеры автоматически присылают по номерному знаку. Причем в 90% случаев автомобиль на фотографии в постановлении не совпадает с маркой и моделью, которая реально ездит с указанным номером. Это говорит о том, что какой-то водитель в частном порядке сделал дубликаты чужих номерных знаков и повесил их на свою машину, чтобы его штрафы приходили другому человеку. Такая практика больше распространена в регионах.
По словам руководителя Национального автомобильного союза (НАС) Антона Шапарина, сделать дубликат чужого номера в нашей стране просто, так как большая часть компаний-изготовителей даже не просят предъявить СТС в доказательство достоверности регистрационного знака.
«Частники закрывают глаза на то, что нет СТС. Такие номера вешают на автомобиль, и штрафы приходят реальному собственнику регистрационных знаков, несмотря на то, что на фотоматериалах другая марка и модель автомобиля», — поясняет Шапарин.
Должностные лица, которые обязаны оценивать все нарушения, по словам эксперта, не могут отсмотреть весь объем фотоматериалов из-за их большого количества.
«По сути штрафы выписываются в автоматическом режиме. А люди, которые их подписывают, редуцированы до электронных подписей. Такие истории дискредитируют систему фото и видеофиксации нарушений, люди перестают ей доверять», — уверяет собеседник.
Автомобили-клоны
Некоторые нарушители подходят к подмене номерных знаков наиболее скрупулезно и вешают дубликаты чужого номера на такой же автомобиль, такой же марки, чтобы в базе данных фотоматериалов номер и машина совпадали. Бывают случаи, когда совпадает даже цвет автомобиля. Для такой схемы мошенникам необходимы не только поддельные номера, но и доступ к базе данных ГИБДД.
«Бывают случаи, когда встречаются и полные клоны. Безусловно, это очень сильно усложняет процесс оспаривания подобных штрафов. Но чаще всего никто не заморачивается на полное клонирование. И вешают чужие номерные знаки на другие марки и модели автомобилей», — рассказывает глава НАС.
Как доказать свою невиновность
Для того чтобы оспорить и отменить чужой штраф, нужно обращаться в органы ГИБДД. Необходимо написать заявление и предоставить доказательства того, что номер зарегистрирован на другую машину либо, в случае полного клона, доказать, что автомобиль в момент нарушения находился в другом месте.
«ГИБДД должна найти такой автомобиль с помощью видеосистем. А это можно сделать быстро — остановить такую машину и привлечь водителя к ответственности. Но, к глубокому сожалению, такие автомобили эксплуатируются зачастую в других регионах. У нас недавно был случай, когда машина с московской регистрацией имела аналогичные номерные знаки с машиной из Забайкалья. И межрегиональное взаимодействие в ГИБДД — это большая проблема, оно не работает», — уверен Антон Шапарин.
Номера-перевертыши и сетки
Существует категория водителей, которые пытаются уйти от наказаний не с помощью чужих номеров, а за счет вспомогательных устройств. Так называемых номеров-перевертышей и специальных сеток, которые делают регистрационные знаки невидимыми или нечитаемыми для дорожных камер.
Купить такие приспособления можно через Интернет, а компании-изготовители позиционируют устройства как защиту от грязи и пыли. Однако на самом деле специальные накладки отзеркаливают номер либо искажают его, иногда подменяют либо полностью перекрывают от наблюдения камер.
Таких нарушителей сотрудникам ГИБДД легко отследить. Если камера не может зафиксировать номер нарушителя, информация об этом передается на дежурный пункт, после чего ближайший к автомобилю патруль находит и наказывает водителей.
Чтобы не получать штрафов, водители устанавливают такое шпионское оборудование.
В начале июня ГИБДД объявила о том, что начинает в усиленном режиме отслеживать нечитаемые номерные знаки. Инспекторы в регионах регулярно проводят рейды, в ходе которых выявляют не только нечитаемые номера, машины без номеров, а также номера-перевертыши. Иногда водители с такими номерами сами выдают себя, публикуя ролики, где раскрывают свой секрет.
Как штрафуют за чужие или нечитаемые номера
Если ГИБДД установит факт использования чужих номерных знаков или номеров-перевертышей, ответственность последует серьезная. Максимальное наказание за эксплуатацию такого номера предусматривает лишение прав сроком до 1 года. Только за установку подложных номеров нарушителя оштрафуют на 2500 руб. Если нарушает должностное лицо, штраф составит 20 тыс. руб., а если юридическое — до 500 тыс. руб.
Кроме того, в КоАП предусмотрена ответственность за грязные номера, а также специальные покрытия (тряпки, салфетки, картонки) и потертости, которые также не позволяют камерам фиксировать нарушения ПДД. За это водителя оштрафуют на 500-800 руб., а за повторное аналогичное нарушение штраф составит уже 5 тыс. руб. или лишение прав на срок от 1 до 3 месяцев.