История SEAT с иллюстрациями 🙂
Мыслей написать историю, про марку машины на которой езжу, даже и в голове не было. Началось все с того, что многие стали спрашивать — «а что за машина?» — «сузуки?» и так из раза в раз. Я понимаю, марка в нашем городе не особо популярна, но последней каплей к написанию наверное послужила фраза знакомого садясь в машину «не ездил я еще на китайцах таких!» и так обидно стало.
Многие знают про данную марку, а кто не знает может уделить немного своего времени и прочитать, ведь может именно этой марки будет ваша следующая машина! 😉
«SEAT» (Sociedad Espanola de Automoviles de Turismo S. A.), испанская компания, специализирующаяся на производстве легковых автомобилей.
В 1950 году была основана испанская автомобилестроительная компания «SEAT». Однако история марки началась на 31 год раньше, когда итальянский концерн «ФИАТ» открыл в Испании свой филиал, производственные мощности которого и стали базой после Второй Мировой Войны для этой фирмы. Учредителями являлись Национальный Институт Промышленности (НИП) — 51%, шесть банков — 42%, а также FIAT, который имеет 7% и свою лицензию на производство. В свободной экономической зоне Барселоны началось строительство завода SEAT.
13 ноября 1953-го, выпущен первый Seat. Это была не какая-нибудь новая модель, а Fiat 1400 с другими шильдиками. Под капотом модели расположился 1,4-литровый силовой агрегат, мощностью в 44 лошадиных силы. Благодаря низкой стоимости автомобиля, а так же, практически, полному отсутствию конкуренции со стороны других автопроизводителей, выпуск первой модели «SЕАТ» составлял 5 экземпляров в день, а спрос был настолько высок, что в срочном порядке было начато строительство второго завода компании.
В 1957 году началось производство модели SЕАТ 600, которая имела компактный кузов, а так же целую гамму силовых агрегатов, мощностью от 19 до 39 лошадиных сил. Благодаря невысокой стоимости и повышенной надежности всех узлов автомобиля, именно эта модель сыграла первостепенную роль в массовой автомобилизации Испании, продержавшись в продаже долгих 15 лет. В 1960 году был выпущен стотысячный автомобиль испанской марки.
В 1963 году была представлена модель SЕАТ 1500, которую оснастили 1,5 литровым силовым агрегатом ФИАТ, мощностью в 75 лошадиных сил. В 1966 году были представлены независимые модификации SЕАТ 1500, разработанные колумбийскими инженерами марки.
SEAT 850 был запущен в производство в 1966 году и был основан на базе автомобиля Fiat 850. Автомобиль выпускался в Испании. Была доступна и модель SEAT 850 Спорт, основанная на базе Fiat 850 Spider. Существовали две разновидности: SEAT 850 Sport Spider с кузовом Кабриолет и SEAT 850 Sport Coupe — купе.
В 1968 году был представлен один из самых успешных автомобилей компании за ее недолгую историю – модель SЕАТ 124, построенная на базе ФИАТ 124 и ВАЗ 2101. Под капотом автомобиля был расположен карбюраторный 1,2-литровый силовой агрегат мощностью 64 лошадиных силы. Кроме того, именно эта модель стала базой для старта спортивной программы марки, в 1969 году была представлена версия модели 124 Sport, а испанские гонщики организовали региональный чемпионат Барселоны по кольцевым гонкам.
Успех 124 модели после первого года продаж подтвердили цифры – 200 тысяч экземпляров было выпущено за 11 месяцев продаж.
Как и в случае с другими моделями Fiat той эпохи, SEAT сделал испанскую версию автомобиля, который получил название SEAT 127. Прототипом создания стал автомобиль Fiat 127, однако, в SEAT 127 имел уникальный вариант двигателя OHV 127, который имел объем 1010 куб.см вместо 903 куб.см и производил 50 л.с. (37 кВт, 51 л.с.) мощности.
Автомобиль SEAT 128 — это 2-дверный хэтчбек купе от испанского автопроизводителя SEAT, сборка началась в 1976 году. Будучи по сути дела двухдверной хэтчбек-версией Fiat 128, машина была доступна с двумя двигателями: 1.2 литра и более мощным — 1430 куб.см. Дизайн автомобиля SEAT 128 был разработан в Испании группой инженеров SEAT. Продавался автомобиль под слоганом «Three Times SEAT», что подчеркивало его тройное сочетание спортивности, универсальности и дизайна.
Автомобиль SEAT 131 начали собирать в начале 1975 года в Барселоне. Как и многие другие модели, данный автомобиль был построен по лицензии завода Fiat и был создан на базе Fiat 131. Автомобиль выпускался в двух версиях: модель Seat 131 L, с 1438 куб.см двигателем OHC, 4-ступенчатой коробкой передач и модель Seat 131 E с четырьмя круглыми фарами, 1592 куб.см двигателем DOHC и 5-ступенчатой коробкой передач.
Уже в 1980 году, казалось бы, вечный союзник испанцев — концерн FIAT — отказывается увеличить свой капитал в SEAT и прекращает 30-летнее сотрудничество с компанией. В связи с чем через год SEAT разрабатывает новую стратегию развития. Первым плодом новой политики становится работа над абсолютно новой линейкой автомобилей: Ibiza, Ronda, Malaga и Marbella.
Годом позже на помощь SEAT приходит немецкий гигант Volkswagen, под контролем которого испанцы находятся и по сей день. А историческим днём в их отношениях можно считать 30 сентября 1982 года, когда между компаниями было подписано соглашение о сотрудничестве. Первым результатом этого союза стал выпуск автомобилей Audi и Volkswagen на мощностях завода SEAT. В 1983 году на испанском заводе «прописывается» такой бестселлер, как Volkswagen Passat. А между тем SEAT отмечает очередной юбилей. С конвейера съезжает пятимиллионный автомобиль. Но на этом останавливаться никто не собирался: летом 1984 года испанцы выпускают новый компактный хетчбэк Ibiza.
История автомобильного бренда SEAT
В 1986 году 50% активов выкупила фирма Volkswagen, с 1987 VW владела уже 75% акций. Через несколько лет VW становится собственником испанского бренда SEAT. Авто выпускаются на базе компании с моторами VW.
История бренда SEAT началась в Испании. В Барселоне расположено основное производство и штаб-квартира организации. Название переводится так: «Испанское сообщество легковых автомобилей для туризма».
История бренда и логотипа
С 1919 года страна-производитель SEAT Испания стала местом, где был открыт филиал фирмы FIAT. Тогда начался выпуск итальянских машин. И только через 30 лет появилась испанская марка Сеат.
День рождения бренда – 9 мая 1950 года. В 1953 году в Мартореле выпустили первый автомобиль. Через несколько лет достигнута производительность в 3000 авто за год. В 1989 строят дополнительные корпуса. Открывает завод король Хуан Карлос.
С 1970 года о бренде начинают говорить как о спортивной марке. Появляется модель SEAT Sport. Испанские гонщики участвуют в мировых ралли на отечественных машинах.
Эволюция логотипа «Сеат»
У компании «Сеат» логотип в виде значка «S». Сначала буква была синяя с зубцами и надписью «SEAT» ниже. Позже эмблема «Сеат» представляла собой серую «разрезанную» букву «S» с надписью на красном фоне.
Сейчас буква стала серой, напоминает 2 лезвия, надпись красная. Изменение дизайна логотипа символизирует развитие компании, стремление к балансу практичности и эмоциональной составляющей.
Кому принадлежит фирма
Родиной SEAT является Испания, но история развития компании связана со многими фирмами, очень популярными в мире.
Популярные модели
Компания сотрудничает более чем с 70 странами мира, выпускает около 400 тысяч легковых авто ежегодно. Модельный ряд «Сеат» представлен на официальном сайте.
«Леон» производят с 1998 года. Предшественницей новинки была Ronda. Компактный Leon остается на пике популярности. За 20 лет истории продано более 2 млн экземпляров. Уже выпущен Leon четвертого поколения.
Дизайн авто разрабатывал Алехандро Мезонеро-Романос с учетом предпочтений молодежи, так как машина пользуется наибольшим спросом именно у этой части покупателей.
Ibiza
Хэтчбек выпускается с 1984 года. Свое название машина получила от популярного испанского курорта. Этот автомобиль является лидером продаж среди всех модификаций «Сеат».
В создании новинки принимали участие известные мировые автогиганты:
Производство осуществляется на базе фирмы Volkswagen Group. Существует уже пять поколений Ibiza. Каждое имеет 8-9 модификаций. Раньше автомобиль считался семейным.
Сейчас дизайн отличается спортивной направленностью. Разработкой руководил знаменитый Люк Донкервольке, который является создателем образов Audi и Lamborghini.
Cordoba
«Кордоба» выпускается с 1993 года на базе Ibiza. Новинка отличалась оригинальным профилем, увеличенной длиной кузова. Появились складывающиеся задние сиденья, за счет чего увеличилась вместимость багажника. Стиль авто стал более спортивным. Этот семейный практичный седан характеризуется простотой и практичностью.
Altea
Машина получила свое название в честь муниципалитета Алтеа. Дизайн разработал Уолтер де Сильва. Выпущено 6 базовых вариантов комплектации.
Автомобиль Seat Altea
Особенностью является безопасность, которая подтверждена рейтингом Euro NCAP. Вертикальная парковка стеклоочистителей является особенностью дизайна. Версия компактная. Есть полноприводная модификация Freetrack, у которой увеличенная высота подвески.
Toledo
Маленький семейный автомобиль «Толедо» вышел в 1993. Позже было представлено 4 поколения авто. Хэтчбек второго поколения был более динамичным и обтекаемым.
Характерными особенностями стали:
Модель третьего поколения превратилась из семейного автомобиля в компактвэн. Дизайнером снова был Уолтер де Сильва.
Автомобиль Seat Toledo
В четвертом поколении машина получила:
Профиль стал более динамичным.
Alhambra
Минивэн «Альхамбра» был представлен в 1995 году на франкфуртском автосалоне. Базовая комплектация 5-местная. Семиместный автомобиль выпускают с 1996 в Португалии. Большая 5-дверная модель получила свое название от архитектурно-паркового комплекса Альгамбра.
Подготовкой производства занималась компания Ford. Разработку осуществляла фирма Volkswagen. Было предложено 5 вариантов двигателей, бензиновых и дизельных.
Минивэн Seat Alhambra
Характерные особенности минивэна:
Автомобили марки SEAT популярны во всех странах мира. Компания отметила свой семидесятилетний юбилей. Водители ценят модели этой фирмы за простоту, оснащенность, безопасность. Именно с таких машин, компактных и бюджетных, стартовали мировые автомобильные бренды. История бренда SEAT только начинается.
Автомобили SEAT и CUPRA
Новости и события компании SEAT и CUPRA. Модельный ряд, обзоры автомобилей, полезная информация для автовладельцев, официальные партнеры SEAT в России.
Откройте для себя разнообразный выбор моделей автомобилей компании Seat
Узнайте о службе Seat, гарантиях на автомобили, деталях и т.д.
Узнайте более подробно о техническом обслуживании автомобилей Seat.
Узнайте о компании Seat больше. Новости, выставки, коллекции и т.д.
О компании Seat
SEAT – динамичный, молодой и энергичный бренд. Компания разрабатывает и производит надежные и качественные автомобили. Основной движущей силой команды является стремление превзойти ожидания клиентов.
Цель компании – отличие от конкурентов, предоставляя инновационные, эффективные и легкие технологии, которые заставляют быть уникальными в автомобильной промышленности.
Модельный ряд
Tarraco
Новый SEAT Tarraco. Большой полноприводный внедорожник для любых амбиций.
Leon ST
Великолепный семейный автомобиль с инновационными технологиями подключения и спортивным дизайном.
Новое поколение SEAT Leon обладает еще более дерзким, ярким и стильным дизайном.
CUPRA Leon ST
Полноприводный плагин-гибрид CUPRA Leon ST мощный и экономный. Все, что нужно для семьи.
CUPRA Leon
СUPRA Leon – это спортивный стиль и высокая мощность в городском автомобиле.
CUPRA Leon Competición
Основанный на городской модели, новый Leon Competición является полноценным мощным гоночным болидом.
Ibiza
Стильный, современный, спортивный. Ibiza – выбор молодых и уверенных в себе водителей.
Mii electric
Стильный, современный, полностью электрический – автомобиль новой эры.
CUPRA Leon e-Racer
Спортивный автомобиль с непревзойденной мощностью, полностью работающий на электричестве.
Arona
Надежный и практичный кроссовер, всегда готовый доставить вас куда угодно.
Cupra Born
Первый электрический автомобиль CUPRA с изысканным дизайном и высокой эффективностью.
CUPRA Formentor
Спортивный кроссовер-купе, первый автомобиль, созданный специально для бренда CUPRA.
Ateca
Второе поколение самого продаваемого внедорожника бренда с улучшенным дизайном
CUPRA Ateca
Обновленная версия спортивного внедорожника CUPRA с улучшенной динамикой и дизайном.
Alhambra
Настал момент, чтобы выделиться. Пространство и стиль для вашей семьи.
CUPRA Formentor
Спортивный кроссовер-купе, первый автомобиль, созданный специально для бренда CUPRA.
Ateca
Второе поколение самого продаваемого внедорожника бренда с улучшенным дизайном
CUPRA Ateca
Обновленная версия спортивного внедорожника CUPRA с улучшенной динамикой и дизайном.
Arona
Надежный и практичный кроссовер, всегда готовый доставить вас куда угодно.
Tarraco
Новый SEAT Tarraco. Большой полноприводный внедорожник для любых амбиций.
CUPRA Leon e-Racer
Спортивный автомобиль с непревзойденной мощностью, полностью работающий на электричестве.
CUPRA Leon Competición
Основанный на городской модели, новый Leon Competición является полноценным мощным гоночным болидом.
Alhambra
Настал момент, чтобы выделиться. Пространство и стиль для вашей семьи.
CUPRA Leon ST
Полноприводный плагин-гибрид CUPRA Leon ST мощный и экономный. Все, что нужно для семьи.
Leon ST
Великолепный семейный автомобиль с инновационными технологиями подключения и спортивным дизайном.
Cupra Born
Первый электрический автомобиль CUPRA с изысканным дизайном и высокой эффективностью.
CUPRA Leon
СUPRA Leon – это спортивный стиль и высокая мощность в городском автомобиле.
Ibiza
Стильный, современный, спортивный. Ibiza – выбор молодых и уверенных в себе водителей.
Mii electric
Стильный, современный, полностью электрический – автомобиль новой эры.
Новое поколение SEAT Leon обладает еще более дерзким, ярким и стильным дизайном.
Выбери свой Seat
Лента новостей
DIANA – прототип автономного автомобиля от SEAT. Как работает этот проект, история его создания и планы на будущее. Какими системами он оснащен.
SEAT начала кампанию по развертыванию вакцинации на Балеарских островах. Каких результатов пытается добиться бренд, что уже сделано в период пандемии.
Лучшие появления автомобилей SEAT в кино. Награды за лучшую эпизодическую, второстепенную и главную роль моделей компании в мировом кинематографе.
SEAT вновь официально поставляется в Россию через прямого импортера — SEAT Россия, входящего в состав концерна Volkswagen. На сайте опубликованы обзоры моделей автомобилей, оригинальные аксессуары и запчасти, адреса и телефоны авторизованных дилеров и сервисных центров. Главными особенностями марки SEAT являются яркий, динамичный, эмоциональный дизайн со спортивным уклоном и высочайшее качество выпускаемой продукции, как и положено любому произведению именитого немецкого концерна.
Главными особенностями марки SEAT являются яркий, динамичный, эмоциональный дизайн со спортивным уклоном и высочайшее качество выпускаемой продукции, как и положено любому произведению именитого немецкого концерна.
Испанские автомобили – это не только SEAT
Бытует мнение, что основы испанского автопрома заложили итальянцы. В 1919 году концерн FIAT открыл в пригороде Барселоны свой филиал, на базе которого было основано «Испанское сообщество легковых автомобилей для туризма», известное под брендом SEAT. И только немногие действительно сведущие в автомобильных делах люди знают, что история автомобилестроения в королевстве насчитывает больше ста лет! В 1904 году в Барселоне была основана компания Hispano-Suiza, чья продукция класса «люкс» на долгие годы стала единственной подлинной альтернативой Rolls-Royce.
Сегодня на территории Испании работают 12 автосборочных предприятий, под контролем которых находятся 17 заводов! В том числе заводы ведущих мировых производителей: Nissan, Mercedes, General Motors, Renault, Volkswagen, Ford, Iveco, Peugeot, Citroen. На испанских конвейерах собирают 39 различных моделей легковых и грузовых транспортных средств. В общей сложности страна поставляет на рынок почти 3 миллиона испанских машин, большая часть из которых уходит на экспорт.
Марки испанских автомобилей
1. Машины испанского производства SEAT
Самой известной испанской маркой машин считается SEAT, первый автомобиль сошел с конвейера завода в Марторель в 1953 году. До начала 1980-х компания успешно сотрудничала с FIAT, а затем была практически полностью выкуплена концерном Volkswagen. Сегодня испанские автомобили SEAT входят в состав Audi Brand Group. Группа выпускает больше 400 тысяч испанских автомобилей в год.
2. Испанские автомобили Santana Motor
Не менее SEAT’а рыбакам и егерям знакома испанская марка авто Santana Motor. Она явилась миру в 1955 году как совместное детище фирмы Metalurgia de Santa Ana S.A. и компании Land Rover. Через 28 лет британцы вышли из состава акционеров Santana Motor, а ее новым партнером стал концерн Suzuki. Так испанцы начали производить внедорожники серии SJ по японской лицензии. Правда, в 1999 году Land Rover все же вернулся в Испанию и вместе с Santana Motor начал производить внедорожник Santana Anibal. Его поставляют на экспорт под испанской маркой Santana PS-10. Этот джип максимально прост и неприхотлив в эксплуатации. Окрыленный двигателем в 125 л.с. PS-10 разгоняется до 145 км/ч, а «сотню» набирает за 18,4 секунды. И это испанский автомобиль Santana, который может тянуть за собой 3,5 тонны и забираться в горку с уклоном в 45 градусов!
3. Испанская марка авто ENASA
Что касается крупногабаритных испанских машин, то здесь лицо испанского автопрома – это компания ENASA. Основанная в 1951 году на базе обанкротившейся фирмы Hispano-Suiza, она намеревалась совмещать выпуск грузовиков, автобусов и спорткаров. Но гоночная линия, изготовив за 7 лет всего 110 испанских машин, провалилась, и ENASA сосредоточилась на большегрузах. Их назвали Pegaso, как мифическую крылатую лошадь, облик которой нашел свое место на логотипе марки. В 1990 году ENASA выкупила итальянская корпорация автомобилей промышленного назначения Iveco, и производство всей прежней гаммы грузовиков и автобусов Pegaso прекратилось. Их заменили три новых семейства испанской марки авто Iveco-Pegaso: Daily – легкие грузовики и шасси для туристических микроавтобусов, машины среднего класса EuroCargo массой от 6 до 15 тонн и мощностью от 116 до 177 л.с., а также строительные шасси EuroTrakker.
Заказать консультацию
4. Машины испанского производства Hurtan
Испанскую марку машин Hurtan из Гранады знают ценители винтажа. С 1991 года фирма производит ретроавтомобили ручной работы. Основатель компании Хуан Уртадо Гонсалес, вдохновленный моделями 1940–1950-х годов, позаимствовал двигатель у Renault Clio, а кузов спроектировал сам. Кузов отличает деревянная отделка у центральной консоли в салоне, руль в лучших традициях английских родстеров середины XX века, кожа самого высокого качества и огромное количество хромированных деталей. Сегодня Hurtan выпускает модели Albaycin и Grand Albaycin, ценой от 150 тысяч евро. Искушенного покупателя пленяет силуэт машины в духе произведений Сальвадора Дали с ностальгической примесью английских Morgan и Jaguar 1950-х годов.
5. Испанские спортивные автомобили Tramontana
Производством спортивных машин в Испании сегодня занимаются две компании. Наиболее известная из них – Tramontana (исп. – холодный северный ветер). Она находится на Коста-Брава и работает с середины 2000-х. Tramontana создает уникальные и креативные болиды для тех, кому наскучили Lamborghini и Ferrari. Дизайн городских спорткаров Tramontana сочетает в себе лучшее от болидов Формулы-1 1960-х годов и боевых истребителей времен Второй мировой войны. Битурбированный 12-цилиндровый двигатель развивает мощность 720 л.с. и разгоняет машину до первой «сотни» за 3,6 секунды, а максимальная скорость авто составляет 325 км/час. Собирают суперкар вручную. Декорируют дорогой кожей, деревянными панелями из Японии по спецзаказу, мелкими деталями из белого и желтого золота. Несмотря на впечатляющую цену испанской марки автомобиля спортивного профиля – 610 тысяч евро, поток клиентов у Tramontana не иссякает.
6. Испанские спортивные машины Motor Spano
Еще одну гоночную марку в Испании выпускает GTA Motor Spano. Впервые компания из Валенсии заявила о себе на Женевском автосалоне в 2011 году, а уже через год привезла в Швейцарию готовый к серийному производству высокотехнологичный и эксклюзивный спорткар. Он, как выстрел, разгоняется до 100 км/ч за 2,9 секунды и может развивать скорость свыше 350 км/ч. Сегодня GTA Spano входит в пятерку самых быстрых автомобилей планеты. У испанской спортивной машины имеются и практичные стороны, производители предусмотрели два багажника: на 100 л в передней части кузова и на 200 л – в задней. В салоне есть мультимедийная установка с 7-дюймовым ЖК-дисплеем, спутниковой навигацией и Bluetooth для мобильных устройств. Приобрести GTA Spano можно за 530 тысяч евро.
Цены на автомобили в Испании
Цены на автомобили в Испании за 2015 год поднялись в общей сложности на 3,5%. Только за последний квартал средняя стоимость продаваемых на территории Пиренейского полуострова легковых транспортных средств выросла на 0,3%. Что касается грузовиков и автобусов, то они за месяц подорожали на 1,2%. Наиболее дешевым из десятки самых продаваемых испанских автомобилей в 2015 году оказался Dacia Sandero (8430 евро), а самым дорогим испанским легковым автомобилем – Nissan Qashqai (16 900 евро). Между ними в порядке возрастания стоимости расположились машины испанского производства Volkswagen Polo (9900 евро), Opel Corsa (11 461 евро), Seat Ibiza (11 500 евро), Renault Clio (13 200 евро), Seat Leon (13 900 евро), Citroen C4 (14 380 евро), Renault Megane (15 500 евро) и Volkswagen Golf (16 600 евро).
Если вы заинтересованы в покупке автомобиле в Испании, или нуждаетесь в услугах, связанных с растаможиванием автомобиля, доставкой авто из России в Испанию, постановкой на учет, возвратом машины после эвакуации и др., специалисты Центра услуг для бизнеса и жизни в Испании «Испания по-русски» будут рады вам помочь! Звоните нам по телефонам, указанным на сайте, или обращайтесь по электронной почте: info@espanarusa.com.