Как вложиться в такси на примере Яндекс.Такси?
В распоряжении есть лишние деньги, которые лежат мертвым грузом? Банковские вклады постоянно обесцениваются, проценты съедает инфляция? Чтобы не потерять сбережения и приумножить их, нужно выбирать правильные инвестиционные инструменты.
Высокой доходностью и безопасностью обладает рынок автоперевозок, который стремительно развивается и расширяется. Инвестиции в такси – современный и выгодный способ пассивного заработка, доступный каждому.
Обзор рынка инвестиций в такси
Рынок такси в России в последнее время развивается с невероятной скоростью. Услугой частных перевозок пользуются все больше людей, поэтому и потребность в автомобилях растет с каждым днем. Это создает новые рабочие места и, вместе с тем, расширяет поле для инвестирования.
Зарабатывать на таком бизнесе может абсолютно каждый – как физическое, так и юридическое лицо, частный инвестор или целая компания. Форма собственности не имеет никакого значения, равно как и происхождение денежных средств.
Важно только выбрать способ инвестирования:
Сделка практически лишена рисков.
Все условия работы продуманы от первой минуты до момента завершения сотрудничества:
Инвестиции в такси – прекрасная и перспективная возможность получения пассивного дохода.
Инвестиции в аренду такси
Самый популярный способ инвестирования – сдача в аренду собственного автомобиля. Это можно сделать самостоятельно, но есть большой риск неправильно организовать процесс и потерять деньги.
Лучше довериться профессиональному сервису аренды такси, который возьмет управление в свои руки, а инвестору останется только регулярно получать доход от бизнеса.
Работает схема очень просто:
Инвестиции в подключение водителей
Хороший пассивный доход возможно получать не только со сдачи в аренду авто. Вполне реально заработать просто на подключении водителей к сервисам такси. Осуществить это можно в любом городе, обеспечив тем самым собственную выгоду и доступную службу такси для рядовых граждан.
В Москве и других больших городах доступны современные сервисы – Яндекс.Такси, Убер.
Воплотить план в жизнь просто, не имея даже собственного таксопарка. Достаточно подключать сторонних водителей к управлению арендованными машинами.
Облегчить задачу и максимально уберечь активы от «прогорания» помогут квалифицированные специалисты в области ведения бизнеса такси. Перед стартом следует проконсультироваться обо всех нюансах и рисках.
Инвестиции в создание парка такси
Создать собственный парк такси – еще один перспективный инструмент инвестирования. Для этого разработаны специальные программы, помогающие подобрать максимально выгодную схему деятельности.
В распоряжение любого желающего предоставляется сервис Мой таксопарк от Яндекс.Такси.
[box type=»fact»]Доходность от каждой машины из парка, при условии активного использования на протяжении 3 лет, может достигать от 16% до 25% годовых с учетом ее стоимости на момент продажи.[/box]
Если знаний в данной области мало, лучше доверить процесс профессиональным управителям.
При этом владелец сможет постоянно контролировать бизнес:
Инвестору сразу после заключения соглашения открываются все доступы к информации. Кроме того, для оптимизации инвестирования предлагается диверсификационная схема – во избежание простоев и финансовых убытков таксопарк одновременно задействуется в службе такси и городском каршеринге.
Инвестиции в каршеринг
Каршеринг – периодическое пользование автомобилем на правах аренды у профильной компании или частного лица. Это может быть краткосрочная аренда с почасовой оплатой или постоянная эксплуатация транспортного средства несколькими долевыми владельцами.
На российском рынке такая модель только приобретает популярность, а значит, имеет огромные перспективы развития и получения сверхприбыли.
Самостоятельная организация каршеринга – затратный и длительный процесс. Инвестору удобно нанять для автопарка курирующую компанию и зарабатывать на длительной городской аренде.
Преимущества услуги для потребителей очевидны:
Из-за постоянных пробок и дорогостоящего обслуживания авто все больше жителей мегаполисов переходят на каршеринг. В обиходе сервис получил название автомобиль по подписке.
Как открыть таксопарк с Яндекс.Такси?
Яндекс.Такси – крупнейший в России сервис заказа такси онлайн. Пользователям доступны мобильное приложение, сайт и телефон. По состоянию на 2018 год, работает во всех крупных городах России. Воспользоваться его услугами могут не только рядовые граждане, но и потенциальные инвесторы.
Стать партнером Яндекса и руководить собственным автопарком несложно. Для оптимизации процесса в августе 2018 года была разработана специальная комплексная онлайн-программа Оптеум, которая полностью автоматизировала работу с парком такси.
Пошаговая инструкция для получения проекта в Яндекс:
Автомобиль юридически пребывает на балансе у арендующей компании, а фактическим владельцем является инвестор.
Незначительные технические поломки ложатся на плечи второй стороны, а в случае угона или нанесения непоправимого урона машина заменяется на равноценную по стоимости. Новое приобретение оформляется в дополнительном договоре, и бизнес продолжает функционировать.
[box type=»info»]В случае банкротства управляющего предприятия инвестору возвращается автомобиль в качестве гарантийного залога, альтернативный вариант – деньги за его реализацию.[/box]
Инвестирование с Яндекс.Такси выгодно по нескольким причинам:
[box type=»fact»]Прогнозы экспертов на ближайшие несколько лет очень обнадеживают: отрасль онлайн-такси будет непрерывно расти, добавляя минимум 25% в год. В связи с этим Яндекс.Такси постоянно привлекает новые таксопарки и предлагает инвесторам сотрудничество на выгодных условиях.[/box]
Инвестиции в такси – очень перспективное и прибыльное направление как для частного лица, так и для целой компании. Выбрав оптимальный способ вложений, можно быстро начать получать пассивный доход.
А участие в новейших онлайн-сервисах позволит постоянно увеличивать доходность с минимальными рисками для капитала. Будущее за новыми инструментами инвестирования, среди которых такси занимает первые позиции.
Как инвестировать в такси
Чтобы помочь серьезным инвесторам сформировать оптимальный портфель по направлению аренды машин или доходных авто, мы проводим конференции в гостинице в центре Москвы. Наши события для инвесторов в аренду авто под такси — это отличная возможность пообщаться, задать сложные и острые вопросы, получить ответы и рекомендации, встретиться с единомышленниками. Запишитесь на ближайшую конференцию, если планируете купить более 2 машин.
Инвестиции в такси
Гид для инвестора
Аренда такси, парка машин или передача собственных машин в городской каршеринг является одной из самых интересных возможностей для частных инвестиций. Рынок аренды и каршеринга динамично развивается, однако, еще далеко не достиг своего потенциала, а значит, доходность от подобных инвестиций по-прежнему остается высокой.
Для кого подходят инвестиции в такси
Кто может стать инвестором
Удобство данного вида инвестиций состоит в том, что инвестором может стать практически любой! Это может быть частный инвестор или компания, при этом форма собственности не имеет значения, все что угодно — от физического лица и ИП до ООО. Машины можно купить на собственные средства или в кредит. Для компаний также возможны разные способы финансирования покупки парка машин.
Как заработать на инвестициях в такси
Как зарабатывать на такси и каршеринге
Инвестор покупает машины в соответствии с нашими требованиями, мы помогаем инвестору подготовить машины или парк машин к работе в такси или каршеринге, мы сдаем машины в аренду через наш сервис Арто, который связывает частных инвесторов с водителями, инвестор получает еженедельный доход на банковскую карту или расчетный счет. При этом все заботы по управлению парком машин мы берем на себя. Инвестировать и зарабатывать на такси и каршеринге еще никогда не было так просто!
Модель доходов от инвестиций в такси
Пример затрат и доходов на запуске бизнеса аренды машины для такси и каршеринга
Подробнее о покупке доходного автомобиля:
Видео про инвестиции в такси
Инвестиции в аренду такси и каршеринг
Доходность от инвестиций в такси
Какова доходность инвестиций в такси и каршеринг
При условии использования машины на протяжении трех лет доходность от инвестиций может составить до 25% годовых с учетом остаточной стоимости машины на момент ее продажи.
Подробнее об условиях и ограничениях, а также ответы на вопросы читайте на основной странице нашего сервиса.
Наш подход к инвестициям в такси
Над подход к инвестициям
Есть вопрос или что-то не понятно? Задайте свой вопрос в комментариях, отвечу за 60 сек.!
Отзывы инвесторов об инвестициях в такси
Знаете, как заработать на аренде такси и каршеринге или хотите узнать об этом больше? Оставьте свой комментарий на этой странице, поделитесь своим опытом или мнением или задайте вопрос. Сотни других инвесторов узнают ваше мнение или о вашем опыте аренды такси или как заработать на каршеринге.
Эта страница о том, как инвестировать и зарабатывать на такси и каршеринге: инвестиции в такси — гид для инвестора
34 комментария
Михаил, ваши ответы внушают недоверие. Чувствуется нежелание открыто общаться, тратить свое время, что бы помочь инвестору.
Супер. Думал всегда, что лучше позвонить.
Здравствуйте.
Обновите пожалуйста финансовые показатели сдачи в аренду( стоимость аренды, уже до 2 тыс просят за РИо АКПП, стоимость подкючения к яндексу, стоимость каско, стоимость ТО )
С уважением.
Михаил, перед тем как звонить, можно ознакомиться с договором, который вы заключаете с владельцами автомобилей, передаваемыми вам в управление? Если все прозрачно и законно, то условия договора должны быть доступны всем потенциальным инвесторам. Мне эта тема интересна, но смущает ваш ответ на конкретные вопросы — «звоните»…
Конечно, вся информация есть на сайте. Потом звоните.
Если вы принимаете в управление новые автомобили с лицензией такси, то как они могут быть белыми? Для получения этой лицензии сейчас машина должна быть только желтая (для Москвы) или бело-желто-серая (для Московской области) с соответствующей записью в свидетельстве о регистрации. И если требование по наличию лицензии обязательно, то каким образом вы сотрудничаете с физическими лицами (как указано на сайте), тогда как с января 2019 года эту лицензию могут получить только юридические лица и ИП?
Получайте доход
с автомобиля ежемесячно
от 34 000 ₽ до 60 000 ₽
Для инвестиций вам не потребуются миллионные суммы и начать вы можете с нуля. Авто начнет приносить доход уже через день эксплуатации и полностью окупит себя не дольше, чем за два года.
Как работают инвестиции
в доходные авто
Автомобили приносят доход за счет сдачи их в аренду для работы в такси
Купленный за свои деньги или в кредит под 7,9%
Сдается в аренду для работы в такси
Подбор водителей и работу с таксопарком берем на себя
Вы получаете
с этого доход
Выплачиваем деньги ежемесячно на вашу банковскую карту
Находиться в Москве или
Санкт-Петербурге необязательно
Условия предложения
Вложения на выгодных условиях
Годовая доходность составит 45%
На порядок больше, чем вклад в любом банке
После выхода на линию авто начинает приносить деньги
Наша комиссия
всего 15%
За управление вашим инвестиционным активом
Скидка на авто
140 000 ₽
При покупке авто через нашу компанию
Кредит под 7,9%
без 1-го взноса
При оформлении через нашу компанию
Автомобили для инвестиций
Принимаем новые авто и с пробегом
Возьмем ваше авто
не старше 2015 года выпуска
Если у вас уже есть авто не старше 2015 года выпуска в хорошем состоянии — мы примем его
График 5-ти летней доходности
Выберите авто для инвестиций:
О компании «Таксопаркин»
Мы занимаемся управлением активами в виде доходных авто на территории городов: Москва и Санкт-Петербург. Суть нашей работы очень проста — мы берем в управление ваш автомобиль и приносим вам ежемесячный доход за его использование. Но как автомобиль приносит доход? Все очень просто — полученные авто мы сдаем водителям для работы в проверенных агрегаторах авто: Яндекс Такси, Gett и Ситимобил. Водители платят аренду за использование авто и эти деньги за вычетом нашей комиссии и являются вашим доходом.
При этом мы берем на себя всю рутину и операционные задачи по работе с водителями и агрегаторами и таким образом освобождаем вас от участия во всех процессах, так что вы можете получать доход с авто находясь в любом городе. Мы ежемесячно пересылаем вам заработанные деньги на банковскую карту, всегда находимся на связи по любым вопросам и не беспокоим вас по мелочам.
Ключевые цифры компании
Среди инвесторов уже более 70 человек
Более 5 лет на рынке доходных авто
Всего в автопарке 418 авто из которых:
308 принадлежат инвесторам и 108 — компании
Суммарная выплата инвесторам
за предыдущий месяц
Работаем с рисками для сохранения активов
Автомобиль является главным активом и мы бережно относимся к его сохранности на как можно более долгий срок.
Если вы брали авто в кредит, мы гарантируем доходность, чтобы даже в случае форс-мажора, вы не приостанавливали выплаты по кредиту и не получали штрафы от банка за просрочку платежей
Все автомобили застрахованы от мелких или крупных повреждений. Вы точно не останетесь без автомобиля
Берем залог с водителей
Берем с арендаторов залог и покрываем им издержки в случае недобросовестного использования авто
Если водители нарушают ПДД, то оплату штрафов берете на себя не вы, а наша компания
Отзывы инвесторов
Ивестировал в авто
3 Hyundai Solaris
102 000 ₽
В составе инвесторов
11 месяцев
Приобрел с помощью Таксопаркин три новых Соляриса по программе автокредитования в конце 2019 года. Передал в управление и получаю платежи в среднем 34000 рублей в месяц за каждый. Онлайн наблюдаю за работой моих автомобилей. Сотрудничеством доволен
Ивестировала в авто
Kia Rio и Hyundai Sonata
78 000 ₽
В составе инвесторов
14 месяцев
37 лет, Санкт-Петербург
Ивестировала в авто
Kia Optima
60 000 ₽
В составе инвесторов
10 месяцев
Я планировал самостоятельно приобрести авто для сдачи в аренду. Мне предложили сначала обсудить детали и помочь в приобретении, чтобы сделать правильный выбор. В результате с помощью компании Таксопаркин я приобрел годовалый авто KIA OPTIMA в отличном состоянии, с открытыми страховками и сдал его в аренду за 2100 в сутки
Ответы на частые вопросы
Хочу инвестировать в авто, с чего мне начать?
Свяжитесь с нами через любую форму на сайте, позвоните по телефону или постетите наш офис. Мы подробно расскажем об условиях инвестирования, ответим на вопросы и скажем, что делать дальше.
Сколько я буду зарабатывать?
Для предложенных автомобилей доход составляет от 34 000 ₽ до 60 000 ₽. Если вы хотите предложить свое авто, расчет дохода мы произведем индивидульно в зависимости от технического состояния вашего авто.
Мне обязательно приезжать в Москву или Санкт-Петербург для заключения договора?
Необязательно. Мы можем вести ваши дела и управлять активом удаленно по доверенности.
Как часто вылачивается инвесторский доход?
Какие дополнительные вложения нужны в авто?
При покупке нового авто мы рекомендуем вам дополнительно купить коврики и чехлы на передние и задние сидения, чтобы сохранить салон от износа.
Можете ли взять мой б/у автомобиль?
Да, можем. Он должен быть не старше 2015 года и в хорошем техническом состоянии.
Следите ли вы за техническим состоянием автомобиля?
Да, все наши авто регулярно проходят ТО и ремонтируются при необходимости.
Как мне узнать, что с моим авто все в порядке?
Вы можете увидеть свой автомобиль лично, если он не находится на линии. Если вы не можете приехать, то мы вышлем вам подробный фотоотчет с демонстрацией состояния авто.
Каким образом выплачивается доход?
Доход выплачивается на банковскую карту любого банка.
Как вы учитываете возможные риски, связанные с автомобилем?
Все авто застрахованы КАСКО и ОСАГО на случай мелких или крупных повреждений. Плюс мы берем с водителей залог, который используется в случае недобросовестного использования авто.
Где вы набираете водителей для аренды авто?
По рекомендациям наших партнеров, на специализированных сайтах и на досках объявлений. Перед заключением договора с водителем мы проверяем его водительский стаж, законность выданных прав на управление авто, а также проводим собеседование.
Хотите открыть «Таксопаркин» в своем городе?
Вы можете приобрести нашу франшизу на выгодных условиях
Бизнес-модель доходных авто успешно показала себя в крупнейших городах России: Москве и Санкт-Петербурге, поэтому мы ищем новых партнеров для расширения сети
Вы получите все необходимое для старта и развития
Аренда автомобилей для организаций на срок от 3 дней
Возьмите в аренду полностью подготовленный автомобиль из нашего автопарка!
Связаться с менеджером
Инвестируйте с нами прямо сейчас и начните получать доход уже на следующий день
Если у вас остались вопросы, мы с удовольствием ответим на них по телефону, просто позвоните нам или оставьте заявку на сайте
Звоните нам по любым вопросам
Без выходных с 10:00 до 20:00
улица Боровая, 47 к2
ул. Профсоюзная, 93А. ст. метро Беляево
м. Строгино, ул. Кулакова, д. 20, стр. 1А
ул. Фрунзе, 1А, офис 101
Оставьте заявку и мы перезвоним вам в течение 5 минут
Арендуйте авто по цене от 1 100 ₽ в день для обычных поездок или работы в такси
Хотите инвестировать
в доходные авто?
Оставьте заявку и мы перезвоним в течение 5 минут
Оставьте заявку и мы перезвоним в течение 5 минут
Хотите узнать больше
о нашей франшизе?
Оставьте заявку и мы перезвоним в течение 5 минут
Хотите арендовать автомобиль?
Оставьте заявку и мы перезвоним в течение 5 минут
Под прищуром: до 107% годовых с Taxi 515 invest
Увидел рекламу компании «Такси-515-инвест» : предлагают инвестировать в автомобили, чтобы потом сдавать их в аренду таксистам. Схема вроде здравая, но доходность обещают заоблачную — до 107%. А 18% годовых — гарантируют.
В других разборах вы писали, что гарантия доходности и такие высокие проценты — признаки финансовой пирамиды. Но машины у компании вроде бы и правда есть, а с клиентами заключают договор. Да и реферальной программы я не нашел. Выходит, компания все-таки работает честно? Помогите разобраться!
Виктор, вы правы, гарантированные проценты где-либо кроме банковского депозита вызывают подозрения. А столь высокая доходность связана с очень большим риском потерять вложенные деньги.
Попробую разобраться, что предлагает «Такси-515-инвест» и какие риски могут быть связаны с инвестициями через эту компанию.
Если коротко: я бы не вложил
🤔 У «Такси-515-инвест» есть минимум два юрлица, и их деятельность связана с такси и транспортом. Но при этом его представляют частью холдинга под названием Moscar Finance. Такое юрлицо в России не зарегистрировано.
👎 Проект обещает очень высокую доходность — до 107% годовых. Такие числа я встречал только у финансовых пирамид.
👎 Компания гарантирует доходность 18% годовых. Но гарантировать доходность имеют право только банки.
👎 Схема заработка на первый взгляд кажется здравой. Но подробности, которые компания сообщает в разных источниках, противоречат друг другу.
👎 Мне не хватило прозрачности: финансовых отчетов, информации об основателях проекта, оргструктуре юрлиц.
Что предлагает компания
Сайт «Такси-515-инвест» предлагает вложиться в аренду такси, обещая при этом «гарантированный доход от 18% без риска до 107% годовых».
На своем сайте компания описывает схему работы, которая помогает получать такой доход. Вкратце это выглядит так: инвестор дает компании деньги, компания покупает на них автомобили и сдает в аренду таксистам, а из прибыли выплачивает инвестору проценты. Тело инвестиций возвращают в конце срока или вместе с процентами — в этом случае доходность ниже.
Вкладываться в бизнес предлагают через пять инвестиционных программ, у каждой свои особенности. Где-то инвестор получает в залог автомобиль, где-то — становится совладельцем бизнеса. От тарифа зависят условия инвестиций: минимальная сумма, срок, заявленная доходность, распределение рисков. Разобраться во всем этом оказалось очень сложно.
Я попробовал понять, как работает программа «Безрисковая». Судя по таблице, у тарифа нет риска простоя, ДТП, угона и полного уничтожения авто. Нет расходов на ТО, ремонт и поиск водителей. В разделе об этом тарифе компания пишет, что все риски берет на себя.
Но я не нашел подробностей, что при этом происходит с деньгами инвестора. Если купленное на его деньги авто угоняют или его никто не берет в аренду, из каких средств ему выплачивают прибыль? За счет чего компании удается компенсировать убытки? Ответов на эти вопросы нет ни в таблице, ни в подробном описании тарифа, ни в рекламном ролике, который открывается, если ввести имя и телефон.
Зато в ролике очень много слов о том, сколько денег получит инвестор. Когда обещают высокую доходность без риска, риск все равно есть, просто его не видно.
В рекламе бизнес-модель другая
«Такси-515-инвест» также описывает схему своей работы в рекламных видео, которые поданы как интервью с основателями компании. Их называют Михаилом и Григорием, без фамилий. Мне не удалось найти информации об этих людях — ни на сайте, ни в реестре юрлиц, ни в поиске по картинкам.
Доверия не вызывает и интервьюер, который представляется Иваном Родионовым из инвестиционного агентства «Ильич». Как оказалось, такое агентство и правда существует и называется «Резалтинговое агентство „Ильич“». Оно предлагает вкладываться под 36% годовых и продает финансовые курсы на тему «как, ни в чем себе не отказывая, начав с суммы, эквивалентной 1000 руб., выйти за 3 года на 1,87 млн.руб». Это цитата из фейсбучного поста «Ильича».
В договоре — еще один вариант работы
На сайте «Такси-515-инвест» есть шаблоны договоров для каждой инвестиционной программы. Это хорошо: клиенты компании знают, о чем и на каких условиях с ней договариваются. Но содержание договоров не соответствует тому, что компания обещает на своем сайте и в рекламных видео.
Скажем, договор для безрисковой программы называется договором купли-продажи автомобиля с отсрочкой платежа. И в документе действительно описывается только этот процесс. Я не нашел информации, как инвестор передает деньги компании и как получает авто в залог. Мало подробностей о правах и обязанностях сторон, нет ничего про риски, связанные с эксплуатацией автомобиля.
Фактически договор только о том, что компания покупает у инвестора автомобиль отложенными платежами выше его рыночной стоимости, то есть берет в лизинг. При этом само слово «лизинг» в договоре не встречается, хотя в российском праве это устоявшийся термин. А еще в документе упоминается некий устав, на основании которого действует компания, но на сайте и в договоре текста устава я не нашел.
Юрлица компании добавляют путаницы
В договоре с инвестором фигурирует ООО «ТК 515», на сайте указаны два юрлица — то же «ТК 515» и ООО «Миллениум». По данным сервиса «Руспрофайл», такие компании действительно существуют и работают в сфере такси и сухопутных грузоперевозок.
Юрлица «Такси-515-инвест» на сайте «Руспрофайл»: ООО «ТК 515»,
ООО «Миллениум»
В уже упомянутом видео о тарифе «Безрисковый» ведущий также говорит, что компания входит в холдинг под названием Moscar Finance. Так же называется и ютуб-канал компании. Но об этом юрлице мне ничего узнать не удалось.
Интересно, что название «Такси-515-инвест» намекает на связь с московской службой такси «Такси-515», хотя на сайте инвестиционного проекта упоминаний об этом я не нашел. Оказалось, связь не только в названии.
На первый взгляд кажется, что «Такси-515-инвест» просто использует название службы такси, чтобы нажиться на ее репутации. Но все не так просто.
Косвенно о связи «Такси-515» и «Такси-515-инвест» говорит и утверждение инвестиционного проекта, что он «9 лет на рынке». Под эти сроки подходит только юрлицо службы такси. Все остальные юрлица и информационные материалы появились не раньше 2017 года.
Интересно, что на сайте «Такси-515» текущим годом значится 2017. Возможно, в это время сайт службы перестали обновлять. Примерно тем же периодом датированы и последние отзывы о службе такси на yell.ru. Кроме того, на карте Москвы я не нашел ничего похожего на службу такси ни по одному из вышеупомянутых адресов.
Если «Такси-515» и «Такси-515-инвест» действительно связаны, это может говорить о том, что у инвестиционного проекта есть парк машин и их бизнес работает не только на бумаге. Но тогда непонятно, почему об этой связи не пишут в открытую, а только намекают названием. Отсутствие прозрачности не добавляет доверия проекту — как и то, что «Такси-515» не выглядит активно работающей компанией.
Этот же адрес в 2016 году указывала на своем сайте служба такси «Такси-515»
Что в итоге
Информация в разных каналах компании различается, подробности путаные, многие из них не проходят проверку — вроде сообщения о партнерстве с Яндексом. Отчетов я не нашел, основателями компании называют неизвестных людей. Рекламирует проект агентство, которое и само выглядит крайне подозрительно.
У компании запутанная оргструктура. Судя по юрлицам, она как-то связана с одноименной службой такси, но мне не удалось разобраться, как именно и почему об этом не пишут в открытую.
Подозрительнее всего выглядит доходность — до 107% годовых с гарантией 18%. По мнению Центробанка, это один из признаков финансовой пирамиды.
Я бы не вкладывал деньги в такие непрозрачные схемы.
Мнение редакции может не совпадать с мнением автора.
Если сталкивались с подозрительными компаниями, пишите. Прищуримся.
Часть 2-я (Ответ пришлось разбить на 3 части из-за ограничений по количеству знаков)
Автор:
Компания гарантирует доходность 18% годовых. Но гарантировать доходность имеют право только банки.
Ответ Компании:
Любое юридическое или физическое лицо имеет право давать гарантии по договору. Если автор имеет ввиду в данной фразе то, что государство в размере 800 000 рублей несёт отвественность по банковским вкладам, то в нашем случае государство действительно не несёт ответственность по договору. При этом в безрисковой программе инвестор имеет ликвидный залог в виде автомобиля и обязательсва компании по выплате фиксированного процента в размере на данный момент 24% годовых. Если компания не исполнит по договору своих обязательств, инвестор может реализовать залог и вернуть свои средства.
Автор:
Я попробовал понять, как работает программа «Безрисковая». Судя по таблице, у тарифа нет риска простоя, ДТП, угона и полного уничтожения авто. Нет расходов на ТО, ремонт и поиск водителей. В разделе об этом тарифе компания пишет, что все риски берет на себя.
Но я не нашел подробностей, что при этом происходит с деньгами инвестора. Если купленное на его деньги авто угоняют или его никто не берет в аренду, из каких средств ему выплачивают прибыль? За счет чего компании удается компенсировать убытки?
Часть 3-я (Ответ пришлось разбить на 3 части из-за ограничений по количеству знаков)
Автор:
В рекламных роликах бизнес-модель выглядит немного иначе, чем на сайте. На деньги инвесторов уже хотят покупать не автомобили, а страховку и GPS-навигаторы. А сами авто планируют покупать на средства, полученные от банков и лизинговых компаний, названия которых не упомянуты.
Ответ Компании:
Из текста видно что автору сложно было разобраться в особенностях различных программ. При этом конечно важно сначала разобраться, а потом давать комментарии. В нашем бизнесе мы называем готовый к сдаче автомобиль проектом, который включает в себя сам автомобиль, страховку, комплексную систему GPS слежения. Часть от проекта оплачивают лизинговые компании, часть, инвестор. Это касается долевой программы инвестиций.
Автор:
Такая модель вызывает вопросы. Если компания собирается финансироваться с помощью лизинговых компаний, зачем привлекать средства физлиц, отдавая им за инвестиции 18—107% годовых? Для сравнения, удорожание в сбер-лизинге при авансе в 25% составляет порядка 8,8% годовых.
Ответ Компании:
Лизинговая компания не может за свои средства оплачивать КАСКО, систему спутникового слежения. Вот для этого и предназначены частные инвестиции в долевой программе.
Автор статьи мягко говоря не в теме и видимо не проходил дальше расчётов, выставленных на сайте лизинговых компаний. В реальности ставки по лизингу по факту варьируются в диапозоне от 24% до 30% годовых, при этом есть нормативы одобрения лизнга и даже если Ваш бизнес сверх прибыльный Вам не одобрят лизинг, если сочтут что Вы слишком быстро увеличиваете лизинговый портфель.
Бизнес сдачи автомобилей с выкупом выгоднее простой аренды в 2 раза. Поэтому, кстати, мы не советуем брать лизинг для сдачи автомобилей в аренду без выкупа. Так как в бизнесе простой аренды авто лизинг поможет скорее потерять чем заработать.
Автор:
Яндекс — партнер «Такси-515-инвест». У самого Яндекса я этой информации не нашел
Ответ Компании:
Помогаем автору: Наш договор с Ядексом: Договор сервиса № 83564/18 от 21.02.2018, Договор на перевозку № РАС-38120 от 20.02.2018.
Автор:
На сайте «Такси-515-инвест» есть шаблоны договоров для каждой инвестиционной программы. Это хорошо: клиенты компании знают, о чем и на каких условиях с ней договариваются. Но содержание договоров не соответствует тому, что компания обещает на своем сайте и в рекламных видео.
Скажем, договор для безрисковой программы называется договором купли-продажи автомобиля с отсрочкой платежа. И в документе действительно описывается только этот процесс. Я не нашел информации, как инвестор передает деньги компании и как получает авто в залог. Мало подробностей о правах и обязанностях сторон, нет ничего про риски, связанные с эксплуатацией автомобиля.
Фактически договор только о том, что компания покупает у инвестора автомобиль отложенными платежами выше его рыночной стоимости, то есть берет в лизинг. При этом само слово «лизинг» в договоре не встречается, хотя в российском праве это устоявшийся термин.
Ответ Компании:
Конечно, у нас существуют регламенты и даже специальный договор, описывающий порядок подбора и приобретения автомобиля для инвестора. И мы учтём мнение автора статьи и выложим его на сайт.