Инвестирование в доходные автомобили
Почему стоит задуматься инвестировать в авто?
В современном мире, автомобили – это не только средство передвижения или, как говорили раньше, роскошь, но и реальный инструмент для заработка. Причем, речь не идет об услугах такси или нелегальных «бомбилах». С помощью автомобиля вполне можно создать себе достаточно приличный пассивный доход.
Основные преимущества инвестирования в авто
У автомобилей имеются существенные выигрышные моменты перед другими вариантами инвестирования, вот они:
Соответственно, автомобиль является крайне заманчивым объектом для инвестирования.
Сколько можно зарабатывать на инвестициях в автомобили?
Сколько же можно реально заработать на автомобиле. Наверное, это первый вопрос, который всплывает в голове у каждого…
Здесь играет роль целая серия обстоятельств, таких как:
Способы заработка на авто
Пройдемся по основным схемам заработка на автомобиле, и оценим ожидаемую доходность каждой из них… Для наглядности, обобщим все данные в одной таблице:
Способ покупки Первый взнос Вариант использования Лжидаемая доходность за минусом расходов
Способ покупки | Первый взнос | Вариант использования | Ожидаемая доходность за минусом расходов |
---|---|---|---|
За наличные | 0% | Сдаем самостоятельно | 70-80% |
За наличные | 0% | Сдаем управляющей компании | 40-60% |
Рассрочка | 30% | Сдаем любым способом | 500-700% |
Автокредит | 30% | Сдаем любым способом | 150-200% |
Автокредит | 0% | Сдаем любым способом | До 6000% |
Алгоритм заработка на доходных авто
В применении имеются схемы, по которым можно зарабатывать до 40 тысяч рублей в месяц и больше с арендованного автомобиля. Рассмотрим подробнее алгоритм заработка.
Хитрости при сдаче авто в аренду
Теперь вкратце о некоторых неочевидных хитростях при сдаче автомобиля в аренду. Имеются несколько параметров, которые следует учитывать при начале подобного бизнеса:
1. Класс автомобиля. Существует 4 класса авто: эконом, люкс, комфорт и комфорт плюс. Но соотношение размера посуточной аренды к классу автомобиля не имеет вообще никакого отношения, и это при том, что автомобили более высокого класса изначально обойдутся дороже. Поэтому, здесь оптимальным будет брать машину 2-3-летней давности.
2. Цвет автомобиля. Далеко не самый известный факт состоит в том, что под такси лучше берут автомобили белого или желтого цвета. Причина проста: во многих городах нашей страны цвет машин такси регламентирован законодательно и, как правило, это белый или желтый.
3. Стоит ли брать машину из такси? Казалось бы, однозначно, нет. Но не все так однозначно. На такую машину проще получить лицензию, не нужно платить страховку, да и цена будет гораздо ниже;
4. Подержанная или новая? Вечный вопрос. Как правило, оптимально брать машину 2-3 летней давности, так как цена ее падает сразу после покупки в салоне, а вот уже после 2-3 лет падение цены заметно замедляется;
5. Где приобрести автомобиль максимально выгодно? Самые выгодные варианты – это приобретение в лизинг и машины из автопарка. А варианты, которые не стоит даже рассматривать – это автомобиль «Тесла» из «Яндекс Такси» и старые автомобили «Лада». И те, и другие для данного бизнеса не подходят.
Лучше брать проверенные временем автомобили, которые любят и ценят водители и на которые стабильный спрос. Не нужно переплачивать за так называемые «понты», типа подогрева руля. Это не станет преимуществом при сдаче в аренду, а переплатить изначально за это придется прилично.
Анализ рынка и спрос
Ну и само собой, как и в любом другом бизнесе, необходимо, в первую очередь проанализировать рынок и спрос. Необходимо посмотреть и оценить предложения, по возможности, пообщаться с водителями, и выяснить, насколько интересно на данном рынке будет ваше предложение…
Как найти надежного водителя?
И еще один немаловажный вопрос, который встает, если мы намереваемся использовать автомобиль, как собственное такси… А где найти надежного водителя? В данном варианте заработка, водитель становится основополагающей фигурой для инвестора, ведь от него зависит практически все, а главное – общая рентабельность проекта.
Есть несколько методик поиска водителя, вот они:
Выбор водителя – это тот нюанс, на котором точно не стоит экономить. Лучше поискать чуть дольше и положить чуть большую зарплату, но получить надежного и порядочного человека. Поверьте, в дальнейшем вы это оцените.
Риски при покупке доходного авто
Теперь пару слов о рисках при покупке автомобиля… Можно ли свести их к минимуму или исключить вовсе? Безусловно, риски можно минимизировать., если вы сделаете следующее:
Инвестирование в доходные автомобили могут приносят доход?
Безусловно, инвестиции в автомобили могут принести хороший и стабильный доход, но надо четко понимать, что это такой же бизнес, как и любой другой, и поэтому подход к нему должен быть максимально ответственным, профессиональным и учитывать все возможные риски.
Актив. Доходный авто. Как заработать 456 % годовых
Инвестиции в доходные автомобили приносит высокий доход — самое главное правильно подойди к выбору управляющей компании.
Вложил своих денег 440.000 ₽
Оформление в ГАИ 3.000 ₽
Сдача авто в аренду за месяц 1300 ₽ * 28 дней = 36.400 ₽
Сдача авто в аренду за год 36.400 ₽ * 12 месяцев= 436.800 ₽
Комиссия УК 20 % от прибыли инвестора за год 436.800 ₽ * 20 % = 87.400 ₽
Армотизация / Налоги / ТО / Страховка в год 349.400 ₽ * 20 % = 70.000 ₽
Чистый доход на вложенные свои денег в %
279.400 ₽ / 440.000 ₽ = 63.5 % годовых
Стоимость Каско включено в тело кредита
Вложил своих денег 20.000 ₽
Оформление в ГАИ 3.000 ₽
Сдача авто в аренду за месяц 1600 ₽ * 28 дней = 44.800 ₽
Сдача авто в аренду за год 44.800 ₽ * 12 месяцев= 537.600 ₽
Комиссия УК 20 % от прибыли инвестора за год 537.600 ₽ * 20 % = 107.500 ₽
Кредит 1.100.000 ₽ на 5 лет ставка 17 % годовых
Платёж в банк 27.000 ₽ * 12 мес = 324.000 ₽
Армотизация / Налоги / ТО / Страховка в год 430.000 ₽ * 10 % = 43.000 ₽
За месяц 63.100 ₽ / 12 = 5250 ₽
Чистый доход на вложенные свои денег в %
63.100 ₽ / 20.000 ₽ = 315 % годовых
Стоимость Каско включено в тело кредита
Вложил своих денег 20.000 ₽
Оформление в ГАИ 3.000 ₽
Сдача авто в аренду за месяц 2000 ₽ * 28 дней = 56.000 ₽
Сдача авто в аренду за год 56.000 ₽ * 12 месяцев= 672.000 ₽
Комиссия УК 20 % от прибыли инвестора за год 672.000 ₽ * 20 % = 134.400 ₽
Кредит 1.310.000 ₽ на 5 лет ставка 17 % годовых
Платёж в банк 32.450 ₽ * 12 мес = 390.000 ₽
Армотизация / Налоги / ТО / Страховка в год 537.600 ₽ * 10 % = 53.760 ₽
За месяц 93.800 ₽ / 12 = 7800 ₽
Чистый доход на вложенные свои денег в %
93.800 ₽ / 20.000 ₽ = 456 % годовых
Так же интересно создавать «ПУЛ»
Объединяться с другими инвесторами, доход с машин (одного класса) складывается в общий котёл, и потом распределяется равномерно между участниками пула, тем самым минимизируя свои риски и издержки. В случаи простоя или ДТП вашего авто, вы всё равно получаете доход.
Доходный автомобиль
Опыт входа в проект «доходный автомобиль».
Посвящается всем тем, кто набил шишки на подобных инвестициях и не написал в Сеть о своем пути. Я нашел очень мало статей не рекламного характера, в связи с чем допустил некоторые ошибки, не оптимальные процессы.
Хронология входа.
Покупка 30 октября в другом городе. Первая поездка для осмотра покупаемой машины осуществил на своем авто со 2м водителем. Предполагалась сразу покупка и перегон. На месте не оказалось хозяина, показывал его товарищ. Документы на машину и пустой ДКП с подписью были. Не было собственника с паспортом. В первый день прогнали на СТО там же. Из крупных вложений выявили уставшие резинки передней подвески (пробег 160ткм), вероятно старое масло в АКПП и мосту – это расходная часть и на нее нужно рассчитывать. Со слов продавца, масло в двигателе недавно заменено. Было видно загрязнение интеркулера, потеки трубок — норм явление. Других критичных поломок не найдено. Кузов весь перекрашен, левая передняя часть сильно повреждена и восстановлена не аккуратно.
Во второй день поехал сам на Блаблакаре, продавец также подъехал в город. При покупке в другом городе заранее предусмотреть оплату. Предпочтительно перевод, не наличка. Можно в отделении банка. Оплата полной стоимости, без разделения. В ДКП также прописать всю цену.
После проверки на своём СТО выявлено то, что не увидели при покупке. Кое-что наоборот не подтвердили. По результату заказ з/ч (по подвеске, масла, фильтра) занял время. Лучше покупать з/ч в магазине и сразу устанавливать – это дает экономию времени, что окупается скорой арендой. Поиск страховой компании для покупки ОСАГО без ограничений (на вэны сложно). На будущее рекомендую одновременно искать КАСКО, при финансовой возможности покупать на случай тотала.
10.11. получены номера. Записаться через Гос.услуги в ГАИ не удалось, попал в живой очереди (без скидки на гос. пошлину). Через госуслуги запись через несколько дней. Лучше для ускорения ехать в живую, для быстрого оформления. Отсутствие скидки на госпошлину (через Госуслуги) компенсируется скорой арендой. Важно: в ДКП необходимо писать адрес постоянной прописки из паспорта, даже если в ДКП указано как «адрес жительства». Бланки ДКП есть в Инете. Инспектор может потребовать переподписать ДКП. Был с собой пустограф с подписью продавца, переписал. Также при осмотре требуют снять тонировку с передних окон, лучше сделать заранее.
Естественно на ГБО д.б. документы.
Получены некоторые з/ч, расходники (после покупки более 10ти дней). Куплена зимняя резина и диски (все б/у), произведен шиномонтаж. В дальнейшем экономия на шиномонтаже, можно переставлять колеса самому, если есть где хранить. Также произведен самостоятельный ремонт на ближайшем СТО некоторых позиций, замена масла в мосту.
16.11 машина передана в управление УК. Менеджер УК сказал, что сами займутся доделкой. Составлен список №1 необходимого ремонта, в основном по электрике, замена масел, мелкий ремонт. Машина простояла на СТО УК около недели, только потом ей занялись. Из крупных поломок выявили износ турбины (откапиталили за 25,5+9тр с/у), закисшие болты подвески, пришлось снимать передний подрамник – долго по времени, умерший аккумулятор (скорее всего электрик коротнул проводку). Суммарно около 3х недель машина на СТО, закончили после 10 декабря. Далее машина стоит без заказов – всего с момента покупки 1,5 месяца.
СТО УК не презентабельно, беспорядок, грязь на территории и в боксах, слабая организация работ, хранения з/ч, инструмента, документации. Много машин. При подборе УК необходимо смотреть СТО, их отношения с УК. В моем случае один хозяин УК и СТО. Но можно обслуживать машину самому на стороне.
19 декабря прокатился сам, выявил частичное устранение прежних недочетов по списку, а также халатное отношение к авто, мелкие сколы в интерьере, грязь, появление новых поломок. СТО уволили своего электрика, который сильно накосячил. Большая часть работ по электрике не сделана. Машина пару дней в ожидании, потом еще около недели в ремонте (Список 2). После окончания работ не вымыта. Часть недочетов все равно не устранена, есть нехватка тех.жидкостей (не критичные).
В общем на доводку авто затрачено 175тр, 2 месяца. Из крупных затрат: ОСАГО+ТО 25тр, зимняя резина+диски 20тр (б/у), ремонт турбины с чисткой системы 35тр, GPS+магнитола 17тр+, платежи по кредиту за период простоя, ремонт подвески и замена жидкостей. Возможно ускориться путем: передать в УК сразу после покупки (параллельно ремонты, установки допов, фото и занесение в базу УК, получение ОСАГО, ожидание ГАИ).
18.02.21. Ночью джип въехал задом в мою машину и скрылся. Незначительное замятие бампера. На соседнем здании оказались камеры. Через ГАИ оформлено ДТП, менеджеры УК сами занимаются вопросом. Пригодилась бы страховка КАСКО (если у виновного не будет ОСАГО). При общении с УК узнавать, как они взаимодействуют с ГАИ, есть ли там свои люди или на общих основаниях.
Выводы.
По покупке.
Перед покупкой посмотреть в живую как можно больше машин, поговорить с продавцами, проехать на авто. Можно даже те экземпляры интересующей модели, которые не планируются к покупке. Если есть выявленные недочеты на выбранном экземпляре, показывающие халатное отношение к авто, могут быть и скрытые поломки. Отслеживаем объявления. Если объявление висит больше недели (а то и месяц), более внимательно изучаем историю авто.
Необходимо брать кредит на бОльшую сумму, чем цена авто. Может не хватить своих денег для запуска машины в прокат (внеплановые ремонты, допы), оплаты кредита за период запуска проекта. А доп. кредит могут не дать. У Сбера глюк, если после получения кредита вернуть часть, то ближайший платеж либо значительно снижается, либо переносится на следующий месяц. Т.о. если часть денег не понадобится, ими можно сразу погасить небольшую часть кредита, тем самым снизив ближайший платеж. Хотя лучше не гасить, а оставить себе эту часть денег.
Перед покупкой продумать оплату (наличие денег на счету или налом) за машину. Лучше оплачивать переводом (проверить суточные лимиты на перевод) в отделении банка. Перевод именно тому человеку, с которым подписывается ДКП. До покупки начать проработку ОСАГО, ремонтов, резины и пр., все что можно.
Желательно покупать в своем городе или в своем регионе. Предварительно списаться и созвониться с продавцом, узнать ВИН. Пробить по Автотеке и др. сайтам. Если возможно, добиться фото ПТС или СТС. Продавцы на Авито – см. отзывы о продавце, когда зарегистрирован, местный ли код телефона, другие объявления. Никаких удаленных задатков, даже зная ВИН. Можно удаленно заказать услугу осмотра автомобиля (там же сверить документы, номера). Собственник д.б. продавцом, не покупать по доверенности! Желательно расписка супруга/и продавца о том, что супруг/а не против продажи (с указанием ВИН). Допустима покупка «договор на договор» (2 договора без промежуточной регистрации, когда продавец не зарегистрировал на себя). Перепроверить такую продажу (может быть перекупщик, тогда не критичная ситуация), найти прежнего собственника. Если 3 договора подряд, то ГАИ точно не зарегистрирует.
Если есть время и согласие продавца, проверить авто на 2х разных СТО перед покупкой.
Проверить авто на СТО уже после покупки.
В целом лучше купить машину дороже, но не требующую ремонтов для запуска в прокат. В автосалонах можно выбирать машину из трейд-ин, поскольку их обычно обслуживали ранее у дилера. Плюсы: прозрачная история, сервисная книжка, гарантия автосалона даже при окончании гарантийного срока.
Можно передать авто в УК до постановки на учет, в таком случае уже начнут установку GPS, камеры, допов и прочие необходимые ремонты. Контролировать работу СТО УК в течение и после ремонтов или гонять машину в доверенные СТО.
Лучше купить машину дороже, но без необходимости первоначальных вложений/ремонтов/доводок. Подбирать машину с зимней/летней резиной (попросить продавца отдать резину и все что есть к машине), парктроником, камерой, на автомате, не в минимальной комплектации. Можно после мелкого ДТП, не затронувшего каркас. Это даст скидку. При сдаче машины в прокате нежелательно наличие внешних повреждений после ДТП. Некоторые арендаторы отказываются при внешних недочетах. Также при покупке смотрим машины с большим количеством собственников по ПТС, а по факту нахождением машины в 1 руках (переоформление в семье, внутри компании). Слишком малый пробег для данной модели/года настораживает.
Желательно купить в декабре или в феврале-марте. Цены после НГ низкие, т.к. машины стали старше на год. Также уже не нужна зимняя резина (с марта), меньше первоначальные вложения и время запуска.
По УК.
В живую пообщаться с несколькими УК. Посмотреть их сайты, офисы, кол-во персонала УК (оператор, менеджер, бухгалтер, юрист, механик/водитель (помимо работников СТО). Почитать отзывы и ответы УК на них в интернете, на 2ГИС, сколько машин в управлении (своих/инвесторских), тип машин, свои эвакуаторы. Кто хозяин УК (гос. органы — собственник УК из ФСБ/МВД или частные лица), есть ли свои люди в ГАИ. Парковка для машин своя/общая или улица, размер, удаленность от офиса УК. Удаленность УК от аэропорта, вокзала, трамвая/троллейбуса, въезда в город. Какие возможности у УК при нарушении субарендатором (СА) договора, при совершении ДТП, поломки по вине СА, как отслеживаются штрафы, есть ли залог, ограничения для СА (возраст, стаж, регион аренды), суточный перепробег, какова процедура сдачи/возврата в прокат. Уточнить накат по конкретной модели, когда мертвый сезон для выбранной модели (в этот период не покупать).
Как далеко СТО от офиса УК, посмотреть само СТО. Сравнить цены на базовые крупные операции на нескольких СТО. Даются ли скидки для партнеров.
Кейс — 12 доходных автомобилей в регионе с нуля
Автомобили могут быть не только средством передвижения, но и источником высокого и стабильного пассивного дохода. Они имеют ряд серьезных преимуществ перед остальными объектами инвестирования.
3 причины инвестировать в автомобили
Вот лишь несколько преимуществ этой стратегии, по сравнению с другими вариантами:
1. Вход от 100 000 рублей
Приобрести его — в кредит или за наличные — может практически каждый человек.
2. Доход от 25 000 до 65 000 рублей с одного автомобиля
Мечта сбылась 🙂 — запустил доходный авто и получает среднюю региональную или даже московскую зарплату, можно сказать работе «до свиданья». При этом ты тратишь ровно 0 своего времени для управления активом, так как все заботы по управлению берет на себя управляющая компания.
3. Доходные авто = ликвидный актив
Сколько можно заработать на автомобиле?
Заработок на автомобиле зависит от нескольких факторов:
Давайте рассмотрим основные схемы и ожидаемую доходность при покупке автомобиля:
Как покупаем | Первый взнос | Как используем | Доходность с учетом всех расходов |
---|---|---|---|
За наличные | 0% | Сдаем сами | 70-80% |
За наличные | 0% | Сдаем управляющей компании | 40-60% |
Рассрочка | 30% | Сдаем сами или через управляющую компанию | 500-700% |
Автокредит | 30% | Сдаем сами или через управляющую компанию | 150-200% |
Автокредит | 0% | Сдаем сами или через управляющую компанию | до 6000% |
Бизнес на арендных автомобилях — как создать управляющую компанию с парком 75 авто
В этом видео я хочу познакомить вас с еще одним участником тренинга по доходным автомобилям, который начинал свой пусть с двух своих авто и постепенно развил свою компанию до 75 доходных автомобилей:
Основные схемы заработка на автомобиле
Существуют схемы, позволяющие получать до 40 000 рублей в месяц и более с арендованного автомобиля. Подробнее все варианты заработка рассмотрим ниже.
Вариант 1. Сдавать в посуточную аренду — самый популярный способ заработка. Автомобиль покупается за свои средства или в кредит и сдается в посуточную аренду. Если приобрести его за свои деньги, доходность такой инвестиции составляет 80-95% годовых.
На тренинге мы разбираем различные варианты приобретения автомобилей. Некоторые инвесторы предпочитают исключительно новые автомобили, так как они требуют меньше внимания, но есть и те, кто готов чуть больше разобраться в деталях и понимает, что ключ к доходным инвестициям — это купить дешево и сдать в посуточную аренду.
Пример автомобиля для аренды — 2-х летний Hyundai Solaris (эконом-класс) +94% годовых
Пример №2 — 2-х летний Nissan Teana +84% годовых
Самая высокая доходность — с автомобилей, которые взяты в кредит с первоначальным взносом 0%.
Пример №3 — Hyundai Solaris с нулевым первоначальным взносом — 6000% годовых?
Вариант 2. Нанять двух водителей и сдавать им посменно как такси.
Этот вариант более выгоден, чем просто сдавать автомобиль в аренду посуточно, но требует участия инвестора. Его можно рассматривать не как пассивные инвестиции, а как бизнес-проект. Причем эта схема работает не только с собственным автомобилем, но также с автомобилем, взятым в аренду (если по какой-то причине не удалось купить машину в кредит).
Пример №4 — Аренда Renault Logan — 1500% годовых (субарендная стратегия)
Машина с лицензией такси взята в аренду за 30 000 рублей в месяц.
Если же не брать автомобиль в аренду, а купить его с нулевым первоначальным взносом и сдавать водителям посменно, доходность может составить до 10 000% в год.
Вариант 3. Сдавать в аренду на месяц.
Этот вариант — не самый выгодный с экономической точки зрения, поскольку посуточная аренда намного выгоднее. Но если инвестор хочет стабильных пассивных инвестиций с минимальным собственным участием, его также можно рассмотреть.
Лайфхаки по выбору автомобиля для инвестиций
Давайте рассмотрим основные тонкости выбора автомобиля как объекта инвестиций. Для профессиональных инвесторов вопрос выбора машины не является основным, но для многих начинающих инвесторов многие вещи не являются очевидными и вызывают много вопросов:
На большую часть вопросов вы найдете ответы в нашем первом шаге
Какой класс авто выбрать для бизнеса?
Выделяют 4 класса автомобилей — эконом, комфорт, комфорт плюс и люкс.
А вот соотношение цены аренды за день к цене покупки в зависимости от класса автомобиля (приведена цена покупки нового автомобиля. Если брать машину 2-3х летней давности, ее стоимость будет ниже).
Класс | Модели автомобиля | Цена покупки, руб | Цена аренды за день | Соотношение,% |
---|---|---|---|---|
Эконом | Hyundai Solaris, Renault Logan, Kia Rio | 700 0000 | 1600 | 0,23% |
Комфорт | Ford Focus, Toyota Corolla | 950 000 | 2000 | 0,21% |
Комфорт плюс | Nissan Teana, Toyota Camry | 1,4млн. | 2300 | 0,165% |
Люкс | 2,5млн. | 4500 | 0,18% |
Как видно из таблицы, наибольшую доходность дают автомобили класса эконом (например, Hyundai Solaris), а наименьшую — машины класса комфорт плюс. Но класс комфорт плюс имеет другие преимущества, поэтому многие инвесторы выбирают именно его.
Какого цвета должен быть автомобиль под сдачу в аренду в такси
Параметр второй: цвет автомобиля. Не все знают, что если сдавать автомобиль под такси, самый лучший цвет — белый или желтый. Дело в том, что во многих крупных городах по закону “таксовать” можно лишь на автомобилях этих цветов, то есть машина другого оттенка просто не получит лицензию. По этой причине белые автомобили, как правило, дороже в цене.
Стоит ли покупать автомобиль после такси?
Такая машина — не всегда минус. Она имеет ряд преимуществ.
Что лучше выбрать — новый или подержанный авто?
Параметр четвертый: новая или подержанная. Ниже приведен график изменения цены автомобиля на примере Киа Рио:
Один год | 150 000 рублей | 20% |
Два года | 68 000 рублей | 11% |
Три года | 41 000 рублей | 7% |
Четыре года | 32 000 рублей | 6% |
Пять лет | 23 000 рублей | 5% |
Шесть лет | 54 000 рублей | 7% |
Где можно приобрести недорогой доходный автомобиль?
Какие автомобили не стоит приобретать для сдачи в аренду?
В первую очередь необходимо изучить спрос на аренду и уточнить — какие автомобили востребованы именно сейчас и именно в вашем городе. Поговорите с водителями, чтобы выяснить, на каком автомобиле им удобнее “таксовать”.
В программе по доходным автомобилям мы даем пошаговую технологию старта с нуля до первых денег.
Лучше всего брать надежные и проверенные временем автомобили, которые водители любят и охотно берут в аренду. Не стоит переплачивать “за понты” (покупать более дорогой автомобиль, который не обладает какими-то явными плюсами по сравнению с более экономичными моделями и не имеет преимуществ при сдаче в аренду).
Как найти водителя для автомобиля?
Если автомобиль берется под такси, ключевой фигурой для инвестора становится водитель. Именно от него зависит, насколько рентабельной окажется эта инвестиция, и сколько денег он получит с авто.
Вот основные способы найти водителя:
Не стоит экономить на поиске водителя. Лучше заплатить чуть больше, но получить надежного и проверенного человека.
Какие риски есть в бизнесе на аренде авто?
Основные страхи начинающего инвестора в автомобили — это угон, авария или порча авто.
Все риски можно свести к практически нулю при помощи следующих действий:
Инвестиции в автомобили могут принести высокий доход — если подойти к ним профессионально и уметь использовать возможности заработка, которые есть на этом рынке.
Один из главных плюсов таких инвестиций — доступность для любого человека, даже если он не имеет автомобиля и средств на его покупку.