На машине по России: лучшие маршруты для путешествий
Путешествие по России на машине: что нужно знать
Если вы читаете эту статью, то вы более-менее опытный водитель. Или у вас есть знакомый водитель, на которого вы и планируете взвалить весь километраж своего интересного путешествия на машине. Поэтому мы не будем писать банальные советы — вроде тех, что для поездки вам понадобятся деньги и документы, а у машины должны быть четыре колеса и руль. Вместо этого уточним особенности длительных поездок для отдыха в России:
1. В бюджет нужно заложить дополнительные расходы. Это платные парковки, жилье, сувениры и экскурсии, которые обязательно будут, если вы найдете интересные варианты отдыха.
2. Решите, что для вас важнее — сэкономить время в дороге или получить яркие впечатления. Маршрут по России на машине требует именно такого выбора. По скоростным магистралям можно ехать быстро, но пустые поля и маленькие домики вряд ли доставят эмоции. И наоборот: если вы будете заезжать в небольшие симпатичные города или пробираться к природным достопримечательностям, это займет время.
3. Подкрепляться по дороге лучше в проверенных заведениях с известным названием. Это особенно важно в путешествии с ребенком. Если же вывеска ничего вам не говорит, посмотрите, не припарковались ли рядом фуры и грузовики: усталые глаза дальнобойщиков не зря глядятся в ночь — они знают, где можно поесть вкусно и безопасно.
4. Выберите, где остановиться. После того как вы решите, куда поехать путешествовать на машине, определитесь с маршрутом поездки и забронируйте жилье там, где проведете одну или несколько ночей. И чем раньше начнете искать варианты, тем больше будет выбор.
Плюсы и минусы самостоятельной поездки
Преимущества:
1. Вы сами решаете, куда поехать по России на машине. Это шанс составить любой маршрут и самому выбрать места для посещения.
2. Вы экономите время. Никаких экскурсоводов и долгих ненужных остановок на вокзалах и в аэропортах.
3. Минимум контактов с другими людьми — можно сказать, карантин.
4. Полноценные впечатления. Самостоятельно на машине вы захватите гораздо больше красивых мест, чем в путешествии поездом или самолетом.
Недостатки:
1. Риск попасть в ДТП или столкнуться с техническими неполадками своего авто.
2. Можно быстро утомиться, причем как водителю, так и пассажирам — не каждый может долго сидеть в одной позе по несколько часов подряд.
О путешествиях по России. 10 вариантов маршрутов.
Мне не интересно заниматься рерайтингом, а попросту говоря копированием и дублированием чужих, уже написанных текстов, поскольку я вполне способен написать что-то интересное сам. Но вот, на сайте журнала «Men’s Health» был представлен список наиболее интересных автомобильных поездок по России. Людей в эти места заносило по работе (это тест-драйвы, автопробеги, путешествия). Учитывая, что в силу разных причин, я мало езжу по России, но при этом знаю, что мест заслуживающих внимания множество, эти варианты показались мне интересными и я решил поделиться ими с вами. В конце концов, вдруг кто-то соберется, проедет и вернувшись расскажет о своих впечатлениях. Было бы интересно почитать. В общем, вот эти варианты, выбирайте идею для своего путешествия!
Андрей Леонтьев, путешественник, организатор автомобильных экспедиций:
«Тем, кто сомневается, стоит ли путешествовать по России на машине, скажу: по нашей стране можно ездить на чем угодно, важно просто иметь желание. Что же касается автомобилей, то их современные возможности мы часто сильно недооцениваем. Например, я даже проехал от Москвы до Сахалина на Jaguar XKR (машине с дорожным просветом десять сантиметров), и все проблемы ограничились парой пробитых колес. В другой раз мы намотали 10 000 км по северу России на двух Porsche 911, и тоже не могу сказать, чтобы у нас были какие-то серьезные трудности. Даже мифы о некачественном топливе, и те сильно преувеличены. Я ездил из Москвы в Игарку на дизельном Jaguar XF и по пути несколько раз заправлялся, сливая солярку с «Уралов». По возвращении единственной неисправностью в машине был оборвавшийся тросик датчика износа тормозных колодок правого заднего колеса. И все! Правда, я бы советовал в любую поездку, связанную с проникновением в экстремальные точки страны, ехать на двух или трех машинах: если что, всегда будет кому взять на буксир или как-то еще оказать помощь».
1. Мурманская область
Маршрут: из Мурманска по Кольскому полуострову
Продолжительность: 3-4 дня
Сезон: конец лета – осень
Зачем ехать: Извилистые каменистые дороги, реки без мостов, бездонные лужи и крутые грунтовки, ведущие к вершинам сопок — идеальные условия для оффроуда. Неслучайно, что на Кольском полуострове мы оказывались дважды и оба раза — со школами водительского мастерства: сначала на Audi Q7 со школой Quattro, потом с Volkswagen Driving Experience на Tiguan. «В первый день можно размяться, сгоняв в Териберку — село, прославившееся на весь мир благодаря фильму «Левиафан», — делится опытом Илья Виноградов, штурмовавший полуостров на Tiguan. — От Мурманска до села 140 км, из них последние 40 — грейдер, по которому можно держать крейсерские 80 км/ч. Полюбовавшись в Териберке на кладбище кораблей на берегу Баренцева моря, здание заброшенной школы и вполне приличный песочный пляж, можно проехать по грунтовке чуть дальше, в горы. На следующий день, отмахав часа за три 210 км до Кировска по федеральной трассе «Кола», можно следующие три часа испытывать на прочность себя и свою машину, пробираясь 30 км прямо по руслу реки Вудъяврйок в Хибинах в районе горы Куэльпорр. Вознаграждение — расположенный в конце пути красивый водопад «Красивый» с купальней, в которой стоит немедленно освежиться. Если долгий брод и купание в ледяной воде не остудили твой пыл, на третий день можешь попробовать взять приступом гору Большой Вудъявр, чтобы посмотреть на Кировск с высоты 850 метров.
Автомобиль: На маршруте встречаются приличных размеров камни и перегибы с диагональным вывешиванием колес, но Tiguan со всеми вызовами справился. Так что не надо думать, будто на Кольский полуостров можно ехать только на БТР.
Советы: В интернете можно найти уже составленные маршруты поездок по Кольскому полуострову разной категорий сложности. Также ты можешь принять участие в программе Volkswagen Driving Experience, которая предлагает путешествия различной продолжительности по интересным маршрутам на Tiguan и Touareg в сопровождении инструкторов.
2. Республика Алтай
Маршрут: Кату-Ярык – Балыкча
Продолжительность: один день
Сезон: лето (весной, осенью и зимой из-за дождей и снегопадов требования к возможностям техники и мастерству водителя возрастает в разы)
Зачем ехать: Уникальный перевал — практически горнолыжный спуск с горы в долину длиной 3806 метров (с перепадом высот в 603 метра) и крутизной склона 63°. Тебя ждут девять асимметричных виражей, и каждый расположен под своим углом, причем самый трудный из них — последний при спуске (и, соответственно, первый при подъеме). Спасибо за эту дорогу стоит сказать бульдозеристам Аркадию, Анато¬лию и Виктору Ухановым из совхоза «Совет¬ский Алтай», которые в 1987–1989 годах прокладывали ее в тяжелейших условиях.
Автомобиль: Полноприводный дизельный автомобиль будет лучшим выбором, потому что кроме 4х4 тут потребуется хорошая тяга. А вот высокий клиренс не обязателен, нам, например, хватило возможностей BMW 3 Гран Туризмо. Впрочем, если твоя машина спасует, на помощь придут местные силы. На перевале дежурят «Уралы» и «Беларуси», готовые взять на буксир тех, кто не осилит путь самостоятельно. Стоит удовольствие немало — 1500-2000 рублей за каждый виток.
Советы: Дорога однополосная, поэтому те, кто едут вниз, должны уступать путь поднимающимся, которым приходится труднее. На спуске в каждом повороте делай остановку, чтобы убедиться, что тебе навстречу не едет другой автомобиль (в расположенных там «карманах» разъехаться проще). Если планируешь провести внизу несколько дней, захвати с собой дрова. В долине реки Чулышман, куда ты попадешь, топлива для костра нет.
3. Калмыцкая степь
Маршрут: от Астрахани до Элисты через поселки Ики-Бухус, Ики-Манлан, Смушковое, Утта, Харгата, Мелиоратор, Ут Сала, Зунда-Толга и Кевюды
Продолжительность: 3–5 дней
Сезон: лето
Зачем ехать: Тебя ждет маршрут ралли-рейдов «Великая степь» и «Шелковый путь». Барханы, дюны и соляные озера ты можешь чередовать с выездами на обычные асфальтированные дороги (если устанешь от облаков пыли и бесконечных препятствий). Завершив маршрут, в Элисте посети Золотую обитель Будды Шакьямуни — главный храм Калмыкии, с самой высокой в Европе статуей Будды (9 метров).
Автомобиль: «Мы двигались на трех Mitsubishi Outlander, Pajero Sport и Pajero — и, конечно, лучше всего было в последнем, — вспоминает Антон Иванов, проехавший по великой степи в 2005 году. — Чем серьезнее внедорожник, тем больше ты сможешь увидеть, а в степи есть на что посмотреть: бескрайние просторы, заброшенные постройки в духе «Кин-дза-дза», и среди редкой растительности живописно белеют черепа животных — очень кинематографичные картины».
Советы: «Эта трасса считается самым сложным южным маршрутом российских ралли, — рассказывает Антон. — Даже если степь выглядит ровной, как лист бумаги, не стоит жать газ в пол: у меня на глазах УАЗ лидера национального зачета по ралли оставил в незамеченной канаве свой перед¬ний мост, а раллийные КамАЗ и Pajero «сделали уши» (причем последний — дважды). Причина? Кочки и рытвины раскачивают и опрокидывают тонны железа в считаные секунды».
4. Сахалин
Маршрут: Южно-Сахалинск – Холмск – Томари – бухта Тихая – Красногорск – Углегорск – бухта Тихая – Стародубское – Долинск – Южно-Сахалинск
Продолжительность: 3–5 дней
Сезон: июнь – август
Зачем ехать: «Сахалин — совершенно особенный обломок советской цивилизации, — рассказывает Кирилл Вишнепольский. — Вот представь: ты несешься по пустынной трассе через долину, слева на поле пасутся лошади, вдалеке грузные облака стекают по склонам сопок… Чистая Швейцария. А повернешь за поворот — и ты на лукоморье: слева под обрывом кривой полосой уходит вдаль океан, справа — отвесные скалы. То ли Дувр, то ли побережье северной Испании, где-то у Барселоны. На горизонте мелькают то ворота синтоистского храма, то монструозные трубы заброшенных японских пороховых заводов. Если ты не до конца чтишь закон, то время от времени ты останавливаешься, чтобы прямо у дороги купить у браконьеров разлапистого камчатского краб¬а (есть его нужно на месте, если положить в салон автомобиля, запах краба останется с тобой навсегда). Но слишком не тормози — ты должен до заката успеть к Чертову мос¬ту, уникаль¬ному железнодорожному соору¬жению в 40 мет¬ров над ущельем, которое 90 лет назад строили корейские рабы. Ты сворачиваешь с трассы, полчаса продираешься через амазонских масштабов джунгли (слышал про знаменитое сахалинское высокотравье? Лопухи и папоротники здесь достигают высоты в 3-4 метра, распространен также бамбук), и в километре от моста вдруг выруливаешь в типичный подмосковный дачный поселок — тут тетя Зина в выцветших трениках пропалывает картошку и поглядывает на тебя подозрительно».
Автомобиль: Вполне приличного вида трасса, по которой ты летишь 130 км/ч, может в один момент обернуться чем-то вроде артиллерийского полигона, на котором нет ни одного квадратного сантиметра ровной поверхности. В любом месте дорога может упереться в брод или как минимум в лужу размером с Патриарший пруд, благоухающую вековой тиной. Впрочем, электронные системы помощи водителю, применяемые в Toyota Hilux и Toyota Prado, помогли нам намотать 1500 км по Сахалину, ни разу не застряв и не перевернувшись (хотя попытки «сделать уши» были, не скроем).
Советы: Местный водитель привык, что большую часть времени на дороге он — один. Так что водитель может ехать с любой скоростью по одноколейной дороге и маневрировать без предупреждения — будь внимателен. На север острова лучше не соваться, погубишь средство передвижения (даже местные автопрокаты откажут тебе в услугах, если узнают, что ты собрался в верхнюю часть Сахалина). А если застрял на пустынной дороге в горах или лесу, поглядывай по сторонам — к тебе на угощение может явиться медведь.
5. Дальний Восток
Маршрут: Якутск – Усть-Нера – Сасыр – Зырянка – Средний Колым – устье реки Колыма – Черский – Билибино – Певек
Продолжительность: 7–10 дней
Сезон: не раньше 1 марта и не позднее 20–30 марта (иначе машины не успеют вернуться до таяния льда и застрянут в Певеке до июня, когда начнут ходить паромы)
Зачем ехать: «Это уникальный маршрут, на котором все необычно, причем по ходу движения твои удивление и восхищение только возрастают, — не устает удивлятьс¬я и восхищаться путешественник Алексей Симакин. — Ты пересекаешь удивительно красивую реку Лена, едешь порядка 30 километров по замерзшей реке Алдан, и чем дальше, тем более инопланетным становится пейзаж вокруг. После Сасырского перевала вокруг только снег, и если вдруг где-то на горизонте появляется какое-нибудь деревце, оно воспринимается как чудо. Ты проезжаешь брошенные деревни, брошенную технику, и уже кажется, что нет больше нигде людей — только полчища зайцев, которые бегают среди ржавеющих тракторов и самосвалов. Не надо пугаться: я два раза ездил по этому маршруту и был приятно удивлен, что зимник чистят, готовят и там ходит техника. Если в 2006 году такая поездка была экстремальным испытанием на выживание, то теперь все куда менее рискованно».
Автомобиль: Обычные пикапы Volkswagen Amarok прошли этот путь без проблем, как и пикапы Mazda BT-50. Правда, лучше поставить колеса побольше, а диски — поменьше, чтобы потом снижать давление в шинах, увеличивая «пятно» контакта. И, конечно, нужен запас топлива: есть перегоны, которые нереально пройти на одном баке, тем более что можно попасть в пургу и сутки сидеть в машине, работающей на холостом ходу.
Советы: «Потребуется спутниковый телефон, потому что сотовая связь между населенными пунктами не работает», — предупреждает Сергей Уколов, участвовавший в организации пробега на Mazda BT-50. Настоятельно рекомендуем найти и скачать из интернета GPS-треки, чтобы можно было идти по приборам, потому что иногда в стек¬ло ничего не видно — одна белая пелена, в которой можно быстро потеряться.
6. Южный Урал
Маршрут: от Варны до Парижа
Продолжительность: 3–5 дней
Сезон: лето
Зачем ехать: Живописная и качественная асфальтовая трасса из Уфы в Магнитогорск, с которой можно съезжать в степь и на штурм бродов. Кроме того, у тебя будет возможность посетить Порт-Артур и осмотреть стоящую в центре Парижа Эйфелеву башню без необходимости менять рубли на непомерно дорогие нынче евро. Дело в том, что в этих местах жили оренбургские казаки, которые давали своим селам названия в честь мест, где им доводилось воевать. Обязательно нужно съездить в Аркаим — место силы неизвестной цивилизации, развивавшейся в этих местах 4000 лет назад, а в Магнитогорске — устроить заезд вокруг металлургического комбината. У нас получилось объехать его за 20 минут. Побьешь рекорд?
Автомобиль: Land Rover Evoque было более чем достаточно.
Советы: «Лучше брать с собой палатки — в них ночевать комфортнее, чем в тех гостиницах, что есть на маршруте, — советует Леонтьев. — И надо внимательно смотреть на знаки, чтобы случайно не заехать на территорию заповедника, — таблички с информацией, что дальше проезда нет, могут быть совсем незаметными, но это не значит, что природоохранная инспекция пожалеет тебя и не выпишет штраф».
7. Байкал
Маршрут: вокруг озера по льду (2-й вариант — вдоль Кругобайкальской железной дороги)
Продолжительность: 10–14 дней (2-й вариант — 1-2 дня)
Сезон: февраль – март
Зачем ехать: Зимой Байкал предложит тебе абсолютно все препятствия, которые возможны в ледовом походе, — от торосов и заносов до трещин, которые придется переезжать или даже перепрыгивать на машне. Прибавь к этому красоту ледяных пещер, удивительно прозрачный синий лед и такие экзотические развлечения, как ловля омуля с глубины в 300 метров — путешествие мечты, не иначе. Но не спеши расплываться в счастливой улыбке. Шеф-редактор сайта MHealth.ru Дмитрий Сироткин в первый же день такой экспедиции едва не провалился под лед на Toyota Land Cruiser 200 (задние колеса машины ушли в полынью), но из этой ловушки ее вовремя выдернула Toyota Hilux напарника по путешествию. Да и погода на Байкале далеко не всегда так безоблачна, как на этой фотографии. Снова слово Сироткину: «Когда поднялась пурга, видимость упала до 10 метров, а скорость машин до 3–5 км/ч, причем при остановках ветер начинал тащить громадный «крузак» по льду. Открывать дверь было просто опасно — ее могло сорвать с петель». И все же чаще Байкал радовал нас менее экстремальными условиями. Так, Антон Иванов за время путешествия по льду даже слегка загорел на зимнем солнце. (Или его лицо стало красным от волнения? Все-таки Антон разогнался до 200 км/ч.)
Автомобиль: Полноприводный автомобиль с высоким клиренсом. На любом другом ты не сможешь съезжать с подготовленных МЧС ледовых трасс на «дикий» лед.
Советы: «Байкал — это ключевая точка нашей страны, куда можно и нужно ехать в любое время года», — безапелляционно заявляет Андрей Леонтьев. На счету Андрея множество байкальских автомобильных мероприятий, а также рекордов скорости, установленных в рамках ежегодно проводимых (самим же Леонтьевым) «Дней скорости на льду Байкала». Например, он смог разогнать на замерзшей воде Porsche Panamera Turbo S до 295 км/ч. Но учти: зимой путешествовать по озеру самостоятельно нельзя. Обязательно обратись за помощью в Лигу ледовых капитанов. «Только они знают, где можно ездить вне трасс, и только они могут на глаз определять изменения в ледовой обстановке, которые на Байкале происходят каждые несколько часов». Пристегиваться нельзя — если машина пойдет под лед, тебе нужно будет максимально быстро ее покинуть. На этот же случай захвати увесистый камень — проще будет выбить стекло, чем открывать его.
8. Приэльбрусье
Маршрут: Минеральные воды – ущелье Адыр-су – Баксанское ущелье – Терскол – Былым – перевал Актопрак – Чегемское ущелье – Пятигорск – перевал Гум-баши – ущелье Кубани – Джилы-су – ущелье Худеса – плато Бечасын – ущелье Харбаз – Джилы-су – Долина нарзанов
Продолжительность: одна неделя
Сезон: апрель – ноябрь
Зачем ехать: Ущелья Центрального и Западного Кавказа доступны только пешим туристам или тем, кто вооружен мощными внедорожниками. Красота гор Кавказа не нуждается в дополнительной рекламе, а еще ты приобщишься к истории — частично повторишь путь экспедиции генерала Георгия Эммануэля, которая первой в 1829 году покорила Восточную вершину Эльбруса.
Автомобиль: Идеальный вариант — пикап, в который гарантированно влезет все необходимое в путешествии оборудование и который сам гарантированно вылезет из тех мест, где другие машины застрянут. Мы ехали на Ford Ranger.
Советы: Будь внимателен на дорогах в населенных пунктах: местные коровы могут неторопливо пересекать шоссе или просто лежать посреди улицы и греться в лучах солнца. Кстати, о солнышке: даже если на дворе лето, не забудь взять с собой зимние вещи. В горах всегда лежит снег.
9. Ингушетия
Маршрут: Магас – Таргим – Эгикал – Эрзи – Ольгети
Продолжительность: 3 дня
Сезон: лето
Зачем ехать: Нехоженые и неезженые горные тропы и броды приведут твою машину в удивительные горные ущелья, а грунтовые дороги — прямиком в Средневековье. На узкой полосе в 25 километров стоят около пяти сотен родовых башен X–XVII веков. Каменные строения смотрятся как сказочные замки, хотя это замки и есть, ведь большинство из них построены для обороны. Зимой недалеко отсюда работает небольшой горнолыжный курорт Армхи, летом там велопарк, а также проходит фестиваль бейсджампинга. Пугает само слово «Кавказ»? «Сегодня в Ингушетии безопасно, местные очень гостеприимны, а буквально на каждом углу — посты полиции», — успокаивает Леонтьев.
Автомобиль: Внедорожник (в нашем случае Land Rover) будет правильным выбором, если ты хочешь передвигаться не только по дорогам.
Советы: «Самое удивительное, что у каждой родовой башни до сих пор есть хозяева — потомки тех, кто ее строил. Надо обязательно пообщаться с местными, чтобы самому почувствовать эту связь времен. Это поразительно!»
10. Ханты-Мансийск
Маршрут: из Сургута в Ханты-Мансийск
Продолжительность: 3–5 дней
Сезон: зима, которая тут продолжается с октября по апрель
Зачем ехать: Посетишь стойбище хантов в Аганском районе Югры, горнолыжный курорт «Хвойный урман», центр зимних видов спорта имени А.В. Филипенко, где проходят этапы Кубка мира по биатлону, и сфотографируешься с памятником мамонтам — в общем, найдешь развлечения на любой вкус. Дорога из Сургута в Ханты-Мансийск даст фору многим подмосковным трассам. Правда, иногда бывает и по одной полосе в каждую сторону — аккуратнее с обгонами, тут невнятная разметка и знаки, а также час¬то встречаются блюстители порядка.
Советы: Как и везде в снежных краях, надо очень внимательно относиться к обочине — крепкий снежный наст может оказаться обманчивым. Помимо снега важно помнить про короткий световой день — севера не любят лежебок, так что в путь отправляться лучше пораньше, чтобы преодолеть основную дистанцию засветло. Кстати, чтобы спокойно стартовать утром, лучше заранее убедись в том, что твой автомобиль умеет это делать при глубоко минусовых температурах.
10 лучших маршрутов для путешествия на автомобиле
1. Черноморское побережье
Есть масса вариантов возможного маршрута по городам и поселкам, так что выбор действительно большой. Мы же предлагаем отметить на карте прежде всего Ейск, Темрюк, Анапу, Новороссийск, Дивноморское и, конечно же, Сочи. Так ты извлечешь максимум из поездки, а также сможешь побывать сразу на двух морях — Черном и Азовском.
Не морочь себе голову поисками достопримечательностей — виды из окна твоей машины являются главным достоянием Краснодарского края. Ну а если пробежаться по пунктам, то в Ейске, например, можно посмотреть озеро Ханское, где летом часто обитают цапли, пеликаны и даже фламинго. Темрюк — это лиманы, Долина лотосов и лечебная грязь. Анапа — раскопки античного города Горгиппия, и не забудь про знаменитую долину Сукко. В пригороде Новороссийска — Абрау-Дюрсо — можешь заехать на завод игристых вин за экскурсией (правда, осторожнее с этим, ведь ты за рулем). Ну и Сочи. Город это большой, так что ты точно найдешь, что посмотреть. Советуем проехаться по живописной дороге на Розу Хутор — виды потрясающие.
Если это твой первый автотрип, тебе нужно быть максимально внимательным со знаками, чтобы добраться до конечного пункта. Ориентироваться на мобильный навигатор можно, но местами может не быть связи. Поэтому, чтобы не заблудиться и не тратить время на выяснение маршрута, купи качественный навигатор. Самый лучший вариант — модели с программируемым маршрутом. Так ты сможешь сразу загрузить весь маршрут еще до начала поездки и, соответственно, не заблудишься.
2. Горный Алтай
Горный Алтай именуют второй Швейцарией — вот тебе и прекрасный повод съездить туда и проверить это утверждение самому. Ехать советуем по красивейшей трассе — Чуйскому тракту. Полный маршрут — это Новосибирск, Новоалтайск, Бийск, старый город Майма и государственная граница с Монголией.
Что посетить по пути? Выбор огромный: посмотреть озера Чемал, Ая, Каракольские, увидеть Алтайский Стоунхендж. По пути можно насладиться самыми разнообразными пейзажами — от выжженных солнцем степей до заснеженных гор.
Кстати, если у тебя в запасе достаточно времени, грех не заехать и в Монголию. Для россиян не требуется виза, если, конечно, ты не собираешься оставаться там более 30 дней.
3. Северный Кавказ
Осмотреть невероятно живописный Кавказ за одну поездку практически нереально, но ты можешь попробовать. Места, которые вызовут если уж не восторг, то хотя бы желание вернуться еще раз, — Приэльбрусье, Архыз и его окрестности, плато Лаго-Наки и Бермамыт, многочисленные ущелья и перевалы.
Маршрут лучше построить таким образом: Минеральные Воды, Пятигорск, Кабардино-Балкария, Кисловодск, Карачаево-Черкессия. По возможности можно втиснуть в список Адыгею, а еще заехать в Ростов-на-Дону и Краснодар, но насчет последних нужно подумать: если едешь в основном за природными пейзажами — можешь не тратить свое время.
4. Золотое кольцо
То, которым так славится наша родина: Москва, Сергиев Посад, Переславль-Залесский, Ростов Великий, Ярославль, Кострома, Иваново, Суздаль и Владимир. Если школьный курс географии давно забылся, напомним: это туристский маршрут, который позволяет объездить древние русские города с уникальными памятниками архитектуры и истории.
Золотое кольцо — это идеальный выбор для путешественника, который только начал осваивать автомобильный туризм: есть где остановиться, достаточно сложно затеряться или перепутать дорогу, нет экстремальных условий. Зато есть интересный отдых без лишних трат с колоритными музеями, ремесленными подворьями, ну и, конечно же, историческим наследием, которое находится под охраной ЮНЕСКО (одних кремлей ты увидишь аж 3 за один маршрут).
Для любителей погонять с ветерком важно учесть коммуникационные особенности маршрута — посты ДПС, радары, камеры. Накатать себе штрафов на несколько тысяч или лишиться прав, не обкатав все 10 маршрутов, будет очень обидно. Избежать этого можно, купив радар-детектор, который будет предупреждать о ловушках.
5. Байкал
Поездка на Байкал — это отличная возможность осуществить детские мечты и полюбоваться пейзажами красивейшего озера. Маршруты вокруг Байкала достаточно утомительны и сложны, но ради того, чтобы увидеть эту природную достопримечательность России, можно и потерпеть (правда, новичкам ехать сразу сюда мы все же не советуем).
Итак, что смотреть. Прежде всего — реку Ангару, остров Ольхон; посетить природные заповедники, увидеть горы, ну и само озеро, разумеется. Маршрут можно выстроить так: Иркутск, Листвянка, Кругобайкальская железная дорога, Аршан, Ольхон.
Кстати, по суше можно попасть далеко не во все места (автомобильные дороги есть не везде), так что часто придется отправляться на корабле или переправляться на пароме.
6. Южный берег Крыма
Маленький полуостров с огромным количеством достопримечательностей, поражающих воображение пейзажей и, конечно же, морских пляжей на любой вкус. В Крыму можно особо не париться и заезжать хоть в каждый город — там везде есть на что посмотреть. Ну а мы советуем начать с Феодосии и плавно двигаться к Ялте через Коктебель, Новый Свет и Алушту.
В Крым вообще нужно планировать ехать на своей машине или брать авто в аренду уже на полуострове. Во-первых, ради живописной дороги, а во-вторых, ради удобства: до самых интересных природных объектов пешком добраться практически невозможно.
7. Карелия
Карелия — край многочисленных озер и суровой, но так манящей туристов северной природы. Поездка на автомобиле точно запомнится тебе надолго: дорога расположена сквозь сосновые леса, мимо озер и скалистых увалов. Вопросы «чем заняться» и «что посмотреть» не будут волновать тебя, ведь Карелия — это атмосферное место, в котором хочется просто остановиться, разжечь костер и поставить кипятиться воду в чайнике, не думая ни о чем.
Начинать лучше со столичного города республики Петрозаводска и двигаться к границе с Финляндией через Онежское озеро, Заповедник Кивач, Ладогу Рускеалу, Карельский перешеек.
8. Хакасия
Край тысячи озер, южная часть центральной Сибири с необыкновенной природой. Как тут не удержаться и не рвануть в путешествие на машине? Маршрут начинается с озера Шира и проходит через Ивановские озера, гору Сундук и заповедник Оглахты, который славится своей лестницей в тысячу ступеней.
В общем, величие гор, степи и реки точно не оставят тебя равнодушным. А если желаешь расширить границы своего автотрипа, можешь проложить маршрут от Хакасии до Бурятии.
9. Урал
Путешествовать по Среднему и Южному Уралу на своем авто достаточно легко, да еще и маршрутов полно — выбирай, что по душе. На север Пермского края, например, гнать стоит в основном ради городов и достопримечательностей в них. Чердынь, Соликамск, река Вишера — обязательна к посещению.
Если хочешь насладиться пейзажами южных окраин хребта — поезжай в Башкортостан и заскочи в Челябинскую область.
Решившись пуститься в путь, будь готов к тому, что на таком долгом маршруте вероятность попасть в ДТП возрастает. При этом виновником можешь быть и не ты, но время инцидент точно скосит. Более того, начнутся выяснения и поиск виновников. Чтобы ускорить процесс и защититься от обвинений в свой адрес, пользуйся видеорегистратором. Тамошние представители доблестной с большей вероятностью встанут на сторону местных, да и взятки никто не отменял. Но с железными уликами в виде записи ДТП тебе бояться нечего.
10. Татарстан
Республика Татарстан может похвастаться как природными красотами, так и необычными сочетаниями — мечетями и церквями, переплетением татарских и русских традиций. Например, Раифский монастырь и Мечеть Куль Шариф или даже Храм всех религий, если ты еще в поисках. Все это стоит того, чтобы увидеть республику собственными глазами.
Маршрут: Свияжск, Болгар, Елабуга, Тетюши и Чистополь. Конечно же, в Татарстане нужно объездить красоты Казани, увидеть кремль. Ну а для того чтобы насладиться природными красотами, лучше посетить правый берег Волги: Печищи, Верхний Услон, Теньки, Камское устье. Последнее отличается не только своей живописностью, но и многочисленными пещерами и гротами.