Вся правда о виниловых наклейках для авто. За и против
История появления наклеек началась более 25 лет назад в Японии. Пилоты автомобильных ралли обозначали порядковый номер и фамилию на боку своей машины. Позднее экстерьер гоночных автомобилей стали украшать рекламные и спонсорские наклейки.
В настоящее время молодые автолюбители используют винил как способ рестайлинга своего четырехколесного друга. Виниловые наклейки на авто гораздо дешевле аэрографических рисунков и технология их нанесения не требует больших усилий. Многие автовладельцы нашей страны уже освоили технику нанесения винила на кузов машины и успешно продолжают экспериментировать в дизайном, воплощая все свои идеи по оформлению авто.
Виниловые наклейки на Nissan Skyline
Виниловые наклейки: плюсы и минусы их нанесения.
Перед тем, как подвергнуть свой автомобиль творческим экспериментам с полимерными пленками, необходимо ознакомиться с их сильными и слабыми сторонами.
Плюсы винилового тюнинга:
Минусы винилового тюнинга:
Сервисы виртуального тюнинга
В настоящее время каждый автолюбитель имеет возможность посмотреть результаты желаемого тюнинга еще до начала соответствующих работ. Помощь в этом вопросе предлагает 3d тюнинг машин, фотошоп, корел и многие другие программы и приложения.
Помимо замены передних и задних бамперов, видоизменения оптики автомобиля, установки литых дисков брендовых производителей, вы сможете в полной мере насладиться уникальной коллекцией современных наклеек. Опираясь на свои предпочтения, вы можете наклеить винил на капот авто, на его крышу или боковые элементы. Кроме того, вы можете оклеить винилом всю машину, подобрать понравившийся цвет кузова и экспериментировать над его внешностью, столько, сколько понадобится для создания маленького шедевра.
Программа виртуального изменения экстерьера автомобиля дает возможность смотреть на тюнинг авто в режиме онлайн, знакомиться с работами других пользователей и на их основе вносить изменения в собственный проект.
Подготовка кузова. Технология нанесения пленки.
Если вы не знаете, как производится подготовка автомобиля к покраске, мы рекомендуем сначала посмотреть видео, в котором подробно излагается технологический процесс предстоящих работ и вам не составит труда произвести аналогичную операцию со своей машиной. Удалив все дефекты с поврежденных поверхностей кузовных деталей, вы сумеете аккуратнее и равномернее распределить материал, в противном случае винил вздуется или будут складки.
Как доработать тормозную систему семерки вы узнаете в нашей статье.
Как правильно провести полировку вашей машины вы узнаете в материале по http://avtopolza.ru/kuzov/polirovka-avtomobilya-rukovodstvo-dlya-nachinayushhix/ ссылке.
Существует два способа приклеивания винила – «мокрый» и «сухой». Остановимся подробно на «мокром» способе.
Технология нанесения пленки «мокрым» способом
Поздравляем! Теперь на поверхности вашего автомобиля красуется новое изображение!
Тайный смысл наклеек на багажниках и стеклах автомобилей
Достаточно часто на багажниках, задних стеклах и номерных знаках можно заметить изображение акулы. Чаще всего его используют яхтсмены и любители морского отдыха.
Интересно, что тренд на такие наклейки некоторое время поддерживала премиальная марка «Paul&Shark», специализирующаяся на выпуске экипировки для яхтсменов, драйверов, серферов и других любителей моря.
При покупке рубашек, курток, брюк и другой одежды этого бренда клиентам выдавалась фабричная наклейка «Акула». Однако не менее часто такими эмблемами с акулой украшают свои автомобили также владельцы машин с «заряженными» двигателями, практикующие агрессивный стиль езды.
Наклейки с силуэтами баскетболистов, футболистов, хоккеистов, гимнасток, и пр. наносят на свои автомобили собственно баскетболисты, фигуристки, футболисты, хоккеисты, гимнастки и так далее. Так обозначается разного рода причастность к тому или иному виду спорта.
Не менее часто спортсмены оклеивают свои машины изображениями футбольных и баскетбольных мячей, шайб, велосипедов, сноубордов, лыжных очков, боксерских перчаток, кимоно, бицепсов и т.д. Фактически такие автомобилисты не только передают сигнал единомышленникам, но и пропагандируют активный образ жизни.
Наклейку в виде вереницы бабушек с палочками можно увидеть на крыльях, багажнике или заднем стекле автомобилей, и, понятное дело, это пример черного юмора. Очевидна отсылка к звездочкам, которые наносили на свои истребители советские пилоты времен ВОВ.
Известно, что шутливый стикер придумали больше десяти лет назад участники питерского клуба любителей автомобилей марки MINI. Считается также, что владельцы машин с такими наклейками о «драйверских заслугах» любят ездить агрессивно.
Достаточно часто в потоке можно увидеть автомобили с изображением обрамленного красной каймой треугольника, внутри которого изображена женская туфелька. Нередко такой знак сопровождается надписью «Уважай меня!» или того хлеще «Я девочка, мне можно!» или «Я права!».
Аббревиатура JDM расшифровывается как Japanese Domestic Market (японский внутренний рынок). Это термин, распространённый в отношении автомобилей и запчастей, продающихся только на рынке Японии. Для моделей JDM характерно богатое оснащение салона и уникальные технические характеристики.
Изображение такого креста на машине говорит о том, что за рулем, вероятнее всего, верующий человек, и, как правило, он грузин.
По сути мы имеем дело с декоративным искусством, навеянным граффити на стенах. Очень часто используются изображения из японского аниме, что связано с модой на «Стикербомбинг» в стране Восходящего солнца. Во всех случаях, мы имеем дело со своего рода любительском тюнингом. У такого «арта» есть, к слову, и практическое применение. С его помощью маскируются поврежденные ржавчиной или в ДТП области кузова.
Наклейки на авто. Факты, мысли, рассуждения.
Всех приветствую. Всё, что будет написано в этом посте, только лишь мое личное ИМХО и на правду не претендует. Просто высказываю свои мысли и приведу пару фактов.
Всегда бесили люди, которые необдуманно наклеивают себе что попало. И вот, очередной раз наткнувшись на страницах интернета на некоторую информацию, решил как то всё консолидировать и выложить отдельным постом. Сам я люблю наклейки на авто, но не где попало и не что попало. Прежде, чем что либо размещать на своем автомобиле на общее обозрение, необходимо думать головой, в первую очередь. Лично у меня на Дайхацу была наклейка на лобовом со штрих кодом и надписью «Made in Japan», просто информация, без смысловой нагрузки, как таковой, абсолютно нейтральная и никому не мешающая. Сейчас, на Аиртреке наклеек нет, хотя лежит с юбилейного джапфеста и еще пару JDM, опять же, абсолютно нейтральные и не несущие никакого смысла, определенная категория людей, видя их, будут понимать о чем речь, остальные же будут видеть просто безобидные рисунки. Ладно, это все лирика, а теперь самый смак. Далее речь пойдет о таких стикерах как:
1941-1945 — Можем повторить
Георгиевская лента (именно лента, не наклейка)
Трофей из Берлина
My Life My Rules — думаю самый смачный факт именно в этой наклейке.
1941-1945 — Можем повторить
Господа, что вы собираетесь повторить? Вы представляете себе, что такое война? Наши ветераны до сих пор со слезами на глазах вспоминают те события. Что это за пафос и выставление на показ своего псевдопатриотизма? Наклейте себе просто 1941-1945 и все будут видеть и действительно помнить. Абсолютно все жители, по крайней мере нашей страны, хотят мирного неба над головой, чтобы все были живы здоровы, у родителей были сыновья и дочки, а у детей были родители. Еще раз спрошу, что вы собираетесь повторить? Не исключаю, что именно эти показушники, при реальной войне будут ноги себе простреливать, лишь бы не идти на фронт. Нужно будет, все пойдут, чтобы защитить своих близких, но никто повторять этого не хочет и не выставляет напоказ свои героические способности.
Я, честно говоря, угараю, когда вижу такую наклейку на немецких машинах. Какой трофей? Он же не забрал его у врага, а купил машину б/у врага в которую «враг» уже пердел до этого лет десять и продал за ненужностью. Трофей — это то, что завоевано в бою. Я не против немецких машин, да и немецкий народ нам не враги (опустим политику), но считаю, что такая наклейка верх быдлячества.
Люди, что это такое? Как вообще совесть позволяет вешать георгиевские ленты на зеркала, решетки радиатора, на антенны. Вы думаете ветераны, видя это, будут одобрительно смотреть и думать, что вы молодец, что помните? Для многих это напоминалка для «бухнуть». О самих наклейках я ничего не говорю, речь идет про ленты, которые за несколько дней превращаются просто в кусок материи. Если ты чтишь память и подвиги дедов, приколи Георгиевскую ленту себе на грудь и сохраняй в чистоте. К чему эта фальшивая показуха?
Я всегда недолюбливал эти наклейки, но особого значения не придавал, ибо с теми, кто клеит это и так все ясно. Перевод предельно прост: Моя жизнь, мои правила. Случайно обнаружил тут вот что. Цитата:
Я думаю, никто даже не задумывался, откуда вообще появилось это выражение. Хотя стоило бы… В каком-то не важном для нас году молодые люди нетрадиционной ориентации собрались в Нью-Йорке для защиты своих прав. Это был первый гей-парад в истории человечества. Именно на этом параде впервые и прозвучал лозунг «My life – my rules». И далее это выражение стало лозунгом всех гомосексуалистов. И что же получается? Либо молодые люди нашей необъятной родины поддерживают эти парады и самих виновников парада, либо из-за незнания считают себя очень крутыми «чуваками» с очень крутым жизненным кредо.
Как то так. О таких наклейках как БПАН, АК47, долбит нормально, хулиган, даже обсуждать не буду.
Всем спасибо за внимание. Если не согласны со мной, буду рад услышать комментарии и если они будут весомыми, возможно я изменю свое мнение.
Научно-
образовательный
портал IQ
Зачем нужны наклейки на автомобилях
© Flickr, Gaye Terzioglu
Оправдаться, поделиться радостью, самоутвердиться и вылить агрессию — вот далеко не полный перечень мотивов использования наклеек на автомобилях. На дороге, как и в интернет-пространстве, человек имеет возможность оставаться анонимным. Поэтому в ход нередко идут чрезмерно ироничные, шутливые или слишком агрессивные автомобильные надписи, пришла к выводу в ходе исследования «Наклейки на автомобилях как особая форма речевого взаимодействия на дороге» Елена Никишина.
«За рулем блондинка!» или дорожный сексизм
Спрос на автомобильные наклейки в последнее время возрос, поэтому их производство поставлено на поток. В них выражаются основные тенденции коммуникации в городском пространстве, отмечает Елена Никишина. Материалом исследования послужили наклейки-реплики нерекламного характера. Всего были проанализированы тексты около 100 наклеек. Часть из них были «списаны» с автомобилей, которые встречаются на дорогах Москвы и области, часть — с фотографий из интернета, сделанных автолюбителями, а остальные — с наклеек из интернет-магазинов, занимающихся изготовлением и продажей автомобильных стикеров.
Автор выделила три роли, в которых выступают участники коммуникативной ситуации «общение на дороге»: «водитель-водитель», «водитель-сотрудник ДПС», «водитель-пешеход». Самая распространенная ситуация — общение между водителями. Одной из характеристик этого общения выступает конкуренция по двум основным параметрам: компетенция в управлении транспортными средствами и престижность марки автомобиля.
Правда, понятие «конкуренция» в данном случае достаточно условно. Активность и демонстративность проявляют именно те водители, которые находятся в наиболее уязвимом положении — неопытные и владельцы непрестижных марок автомобилей.
Неопытные водители используют разные коммуникативные стратегии, отмечает исследователь. Это и оправдание, и предупреждение, и самоутверждение, и шутливые угрозы.
Паркуюсь как могу!; Я не пьяный! Я объезжаю ямы!; Могу учудить!; Осторожно! Путаю педали!; Осторожно! Люблю целоваться! (Явная отсылка к рок-песне «иномарки целуются»); Извините! За рулем девушка! Нервные клетки не восстанавливаются!; Не волнуйтесь! За рулем уже 5-й день!; Целуюсь лучше, чем паркуюсь!; Студент!; За рулем блондинка!; Я учусь, имейте совесть!; Голоса в моей голове заставляют меня ехать именно так.
В рамках такого типа наклеек, как отмечает автор исследования, не может не обращать на себя внимание очевидный сексизм: женщины по умолчанию считаются неопытными водителями. Наряду с речевыми наклейками этот стереотип имеет устоявшееся невербальное воплощение — стикер в виде дорожного знака с женской туфелькой.
Приличный стаж и опыт водители не демонстрируют, но нередко выступают в роли блюстителей соблюдения ПДД, что отражается в надписях с советами, наставлениями и реже угрозами, например: «Не води свой автомобиль быстрее, чем летает твой ангел хранитель!».
Немногословный престиж
Что касается конкуренции между обладателями дорогих и бюджетных машин, то владельцам последних нередко присуще стремление оправдаться за несоответствие уровня своего автомобиля общепринятым стандартам. Это выливается в реплику-самоутверждение, смысл которой можно передать пословицей: «Мал золотник, да дорог».
© Flickr, Alexander Kostyuchenko
Спрятавшиеся под номерными знаками
Повышенная агрессия в коммуникации на дороге вероятно связана с анонимностью, считает Елена Никишина. Водитель транспортного средства обезличен в системе трафика. Том Вандербильт в своей книге о психологии поведения на дорогах проводит такую параллель: «Быть участником дорожного движения — все равно что выходить в интернет-чат под псевдонимом. Мы свободны от своей личности, нас окружают люди, известные лишь под «никами» (на дороге — спрятавшиеся за номерными знаками)».
Как и в чатах, никто не отвечает за свои слова, можно написать неприятные сообщения и тут же отключиться, выйти из системы. В некоторой степени это верно и для всего городского пространства, отмечает Елена Никишина.
13 фактов о самоклеящихся этикетках
1. Считается, что первые «наклейки» появились в древнем Египте. В гробнице Тутанхамона были обнаружены емкости для вина, с ярлыками, очень похожими на современные винные этикетки.
2. Первое упоминание об этикетках датируется 1300 годом. Как полагают, прародителем «этикеток», «наклеек» был ярлык, от французского labeau. В древней Франции лейбл был частью геральдики и представлял собой ленту или бахрому, надетую на одежду.
3. В середине ХIХ века океанские лайнеры начали прикреплять этикетки к чемоданам пассажиров с информацией о классе кабины и пункте назначения. Это упростило сортировку багажа.
4. Почтовая марка, одна из ранних представителей наклеек, датируется 1839 годом, когда сэр Роланд-Хилл создал клейкую бумагу для этой цели. В то время она была еще не самоклеящая.
Фото. Первая почтовая марка «Черный пенни»
5. В 1880-х г. для рекламы товаров стали использовать бумагу, пропитанную для клейкости животным жиром с предварительно отпечатанными картинками или текстом.
6. Образцы первых липких этикеток 1880-х годов, как антиквариат, продаются на аукционе за 3000 фунтов стерлингов.
Фото. Первая русская почтовая марка.
7. В 1887 году появился термин «звукозаписывающая этикетка». По сути, это круговая наклейка в центре виниловой пластинки.
8. Первая самоклеящаяся этикетка изобретена в 1939 году Р. Стэнтоном Эйвери под маркой Кам Клин Продактс (Kum Kleen Products). Она представляла собой мягкую бумагу, приклеенную на подложку, на которую наносился силиконовый слой для легкости отделения от нее. Сейчас мы знаем этот бренд как Avery Zweckform, по имени создателя.
9. На этом предприниматель не остановился и усовершенствовал производство наклеек, применив метод вырубной штамповки, тем самым поставив изготовление на конвейерный поток. Так же он впервые начал использовать влагостойкую бумагу для создания всепогодных этикеток.
10. С изобретением струйного принтера в 80-х годах ХХ века, началась новая эра использования этикеток. Появилась возможность печати наклеек любых размеров на листах А4. Теперь любой пользователь, даже дома, мог напечатать желаемые наклейки.
11. Широкое распространение компьютеров привело к упрощению печати этикеток, благодаря размещению шаблонов наклеек в офисном приложении Word.
12. В XXI веке во имя бережного отношения к окружающей среде разработали технологию производства биоразлагаемых этикеток.
13. Новая эра технологий этикеток лежит в плоскости разработки умных наклеек для продуктов питания и напитков. Предполагается, что они будут чувствительны к изменениям температуры, концентрации кислорода и углекислого газа. Представьте себе этикетку на упаковке, которая вам подскажет, что с данным продуктом пора расстаться по причине его несвежести.
Ваши лайки и комментарии помогут нам понять, какие темы для Вас интересны.
Фото. Старинная водочная этикетка
Фото. Этикетка на спичках 1959 год.