Приспособы для ремонта автомобиля
У меня есть разные приспособы, облегчающие обслуживание и ремонт моих автомобилей.
В основном они все самопальные, некоторые пришли из далёкого советского прошлого.
Обо многих из них я писал в БЖ машин. А здесь решил упорядочить информацию, чтобы проще было ее найти, возможно, кому-то она пригодится.
Под каждой фотографией приспособы ссылка на запись в БЖ о ней.
1. Подьёмник для снятия и установки КПП
3. Приспособы для замены колодок
4. Приспособы для переклёпывания колодок
5.Для прокачки тормозов в одиночку:
и балансировки колес:
7. Для регулировки развала и схождения:
8. Для установки новых втулок тяг стабилизатора:
9. Для проверки нижних шаровых Жигулей:
10. Съемник для поводков дворников:
11. Съемник для колпаков классических автомобилей:
13 полезных инструментов для автомехаников и гаражных мастеров
Приветствую всех мастеров-автомехаников 👋
Как вы знаете, хорошие инструменты существенно упрощают работу автослесаря, и дело, которые заняло бы два часа, с ними удаётся завершить за час. А это значит, что за день получится сделать куда больше работы. При этом качественные инструменты не обязательно должны быть дорогими и фирменными – найти их можно и среди китайских, хотя важно внимательно выбирать, ведь они бывают очень разного уровня.
В этом обзоре я расскажу о недорогих инструментах для автомехаников, гаражных мастеров и владельцев СТО; что важно ☝, все они с быстрой доставкой из России 🇷🇺 и прямиком до «дверей».
Толщиномер MILESEEY
Для диагностики лакокрасочного покрытия машины необходим толщиномер, и этот гаджет отлично справляется с задачей. С его помощью легко определить, была ли машина перекрашена и в каком состоянии находится её лакокрасочное покрытие.
Он оснащён двумя датчиками: в первом применяется принцип магнитной индукции, с его помощью измеряется толщина немагнитного покрытия (лак, хром, цинк и так далее). Во втором используется принцип вихревого тока, соответственно, он нужен для измерения изоляционного покрытия, то есть краски, керамики, анодного покрытия.
Диапазон обоих датчиков составляет от 0 до 1500 мкм, разброс по точности – 3% в обе стороны плюс 2 мкм. Минимальная толщина поверхности для первого датчика 0,5 мм, для второго – 0,3. Для своих характеристик стоит эта штуковина совсем недорого – 3 617 рублей.
Недорогая полировальная машинка LANNERET
С этим гаджетом довести поверхность машины до идеального состояния можно очень быстро. Он отлично сбалансирован и имеет удобный дизайн: работать с ним одно удовольствие, так что переходить на другую полировальную машинку уже совсем не захочется.
Диапазон скоростей: от 1500 до 4500 оборотов в минуту, а номинальная мощность 900 Вт – этих параметров вполне достаточно, и даже при максимальной скорости обеспечивается необходимая для комфортной работы мощность. Рекомендую этот девайс, ведь по цене около 4 700 рублей едва ли удастся найти что-то лучше.
Недорогой промышленный фен WORKPRO с электронным управлением
Эту штуковину советую всем автослесарям: характеристики за такую цену (4 243 рубля) у неё очень хорошие. Мощность равняется 2 кВт, есть три скоростных режима и возможность тонко настраивать температуру: от 50 до 660 °C с шагом в 10 °C.
При работе почти не шумит – даже меньше обычного фена для волос. Весит совсем немного и удобно лежит в руке, так что работать с гаджетом будет удобно.
Всё управление цифровое, данные отображаются на вот таком дисплее.
В комплекте четыре насадки и кейс из качественного пластика. Для самого фена также использован прочный пластик, а собран девайс хорошо, так что прослужит долго.
Качественный импульсный сварочный аппарат TywelMaster
Позволяет вести быструю сварку где угодно, в том числе на открытом воздухе – было бы электричество. Питание от обычной сети, вес 8,3 кг, что очень мало для столь технологичного девайса.
При этом обеспечивает сварку высокого качества и прочные швы, подходит для металла толщиной больше 1,5 мм.
Дизайн очень удобен, основные параметры тонко настраиваются – в целом гаджет рекомендую, такое сочетание компактности и относительно малого веса с внушительными параметрами заслуживает похвалы. При этом ещё и его стоимость невелика по меркам подобных девайсов – всего 43 612 рублей.
OBD2 сканер KONNWEI KW850
Этот гаджет позволяет провести точную диагностику машины. Совместим с автомобилями, у которых есть разъём OBD II, если они выпущены не ранее 2007 года.
Совместимость с автомобилями российского производства ограниченная – только с выпущенными с 2012 года, и только марок «Лада» и «Нива».
Выдаёт детальные и точные результаты, а управляться с ним очень просто, интерфейс поддерживает русский язык. Технология One-Click позволяет быстро провести проверку уровня и качества выбросов. Оснащён удобным цветным дисплеем. При стоимости в 3 832 рубля это отличная штуковина – рекомендую.
Недорогой набор инструментов
Все основные инструменты для ремонта автомобиля – 46 штук, собраны в одном наборе, предлагающемся всего за 1 334 рубля. Стоит иметь в виду, что они достаточно миниатюрные, то есть набор предназначен для мелких работ. Так, в комплект входят три шестигранных ключа: первый на 1,5 мм, второй на 2, и третий на 2,5.
Все инструменты неплохого качества, но главное, что за такие деньги обычно предлагаются куда как более скромные по комплектации наборы. Здесь же можно найти, например, головки от 4 до 14 мм, основной ключ с трещоткой ¼, ключ без трещотки ¼, переходник с ¼ на шестигранный формат, и много другого – советую этот набор.
Электрическая воздуходувка LOMVUM
Гаджет очень лёгкий и удобный при неплохих параметрах. Есть два варианта: первый – мощностью в 1 500 Вт с выходом воздуха в 4 кубических метра в минуту, второй – 1 800 Вт и 5 куб. м. соответственно. Во втором случае доступны шесть скоростей.
Со всеми задачами воздуходувки справляется без проблем, и пригодится не только при работе с автомобилем, но и для других бытовых дел – например, с помощью девайса можно продувать компьютер.
Он будет очень полезен, мало шумит и не вибрирует, экологически безопасен, а стоит от 3 884 рублей – совсем недорого за воздуходувку такого класса.
Вакуумная присоска для кузовного ремонта
Вакуумная присоска стоимостью всего в 718 рублей позволит устранить вмятины не хуже, чем её куда более дорогие аналоги западного производства. Её параметры не уступают, она достаточно удобна и предназначена для крупных вмятин. Последнее стоит иметь в виду: с мелкими потребуется другая присоска, зато с крупными эта справляется просто отлично.
Конструкция ручки очень удобная, так что работа с ней пойдёт быстро, и вскоре машина станет выглядеть гораздо лучше. Девайс сочетает простоту, дешевизну и эффективность, потому советую им не пренебрегать.
Налобный фонарик с мощными аккумуляторами 18650
Для работы в плохо освещённых местах будет очень полезен налобный фонарик. Самый простой вариант: с тремя светодиодами, без зума и сенсоров, обойдётся всего в 545 рублей; либо в 934 рубля в варианте с зарядником и батарейками.
Есть и другие: с пятью светодиодами за 862 рубля, с сенсорами и зумом – за 934. Помимо начальной комплектации можно приобрести также и продвинутые варианты.
Все три девайса могут использоваться под дождём, позволяют регулировать угол обзора и применяться в самых разных ситуациях помимо ремонта автомобиля. Например, их можно брать с собой в походы, на охоту или рыбалку. Дальность освещения – до 100 метров.
Настольная дрель ALLSOME
Настольный сверлильный станок будет очень полезен в тех случаях, когда ручной дрели недостаточно. Но и покупать дорогой станок не всегда есть смысл – если предполагается не слишком частое использование, можно обойтись и бюджетным.
Например, как этот девайс: он стоит всего 4 600 рублей, при этом имеет неплохие параметры – для автослесарей его возможностей достаточно.
Входная мощность станка 710 Вт, диаметр зажима сверла 1-13 мм, скорость холостого хода до 2800 об/мин. Мощность регулируемая, а высокое качество сборки позволяет рассчитывать, что девайс проработает долго.
Мощный ударный гайковёрт PROSTORMER
Ударный гайковёрт, работающий от аккумулятора, поможет провести ремонт автомобиля где бы он ни находился. Двигатель бесщёточный, обеспечивает крутящий момент до 320 Нxм; скорость холостого хода у гаджета до 3 000 об/мин, а частота удара – до 3 200. Параметры весьма неплохие для цены, по которой эта штуковина предлагается от 5 000 рублей.
Стоит выделить также аккумулятор: его ёмкость составляет 8 400 мАч, что обеспечивает высокий уровень автономности. Девайс изготовлен из прочного материала и хорошо собран, а ещё мне нравится то, как он лежит в руке – рекомендую.
Продвинутый набор инструментов WORKPRO
Если нужен внушительный набор инструментов для решения самых разных задач, советую обратить внимание на этот. Стоит он чуть больше 8 000 рублей, и за эту сумму можно получить 164 инструмента в удобном кейсе. Изготовлены они из хром-ванадиевой стали отличного качества
Для автослесаря такой набор будет чрезвычайно полезен и хватит его надолго. Если сравнить его с другими наборами сравнимого качества, то цену никак не назвать высокой: дешевле можно приобрести только явно хуже изготовленные инструменты. Вес набора – 9,6 кг.
Инструменты для бережной работы с пластиком
Чтобы не повредить пластиковые поверхности во время ремонта автомобиля, очень полезными будут специальные инструменты. Это четыре разных девайса, каждый из которых может пригодиться для определённых работ.
Они изготовлены из упругой пластмассы и позволяют провести очень быструю разборку салона.
Материал достаточно прочный, изготовлен аккуратно – никаких заусенцев. Стоимость комплекта всего 215 рублей, и это его основное преимущество – такие же дешёвые, и при этом качественные инструменты отыскать едва ли удастся, так что рекомендую.
Друзья, благодарю за прочтение! Если моя подборка инструментов вам стала полезна, то ставьте 👍 лайк и добро пожаловать в мой 💡 Техно-Блог!
О ремонте кузова своими руками плюс видеоурок в помощь
Услуги по кузовному ремонту, предоставляемые профессиональными мастерскими, дорогостоящие. Поэтому актуален вопрос о самостоятельном выполнении данных работ. Далее рассмотрен кузовной ремонт автомобиля своими руками.
Требования
Для самостоятельного осуществления кузовных работ необходимо помещение и оборудование. Предъявляемые к данным условиям требования определяются особенностями ремонта. Для разовых работ необходимо оснастить помещение (обычно гараж) освещением. Нужно установить как стационарные, так и переносные осветительные приборы, грамотно расположив их для обеспечения хорошей видимости автомобиля со всех сторон. Что касается оборудования и материалов, их выбор определяется типом кузовного ремонта.
Наиболее высоки требования в случае, если планируется проводить работы регулярно. Тогда гараж нужно не только осветить, но и утеплить для обеспечения возможности осуществления ремонта в холодный период. К тому же следует приобрести устройство для восстановления геометрии кузова. При этом нужно учитывать, что стоимость фирменного инструмента высока, однако можно приобрести либо создать самодельный аналог.
Также потребуется множество инструментов для выполнения различных ремонтных операций, при этом обязательны рихтовочные молотки и сварочный аппарат.
Можно приобретать их как наборами, так и по отдельности. В любом случае лучше выбирать как можно более универсальное оборудование. Это позволит сократить общее количество инструментов, используя каждый из них для выполнения различных работ.
Для осуществления особо сложных ремонтных работ на высоком уровне необходимо такое оборудование, как лазерные инструменты контроля кузовной геометрии и аппарат ультразвуковой дефектоскопии. Однако, если планируется делать мелкий кузовной ремонт своими руками, приобретать настолько дорогостоящее оборудование нецелесообразно. Даже при сложном, но разовом ремонте затраты на него, скорее всего, будут неоправданными.
Детали и расходные материалы следует приобретать по мере необходимости. Не имеет смысла хранить в гараже все запасные кузовные элементы. К тому же с их приобретением не должно возникнуть проблем для большинства моделей автомобилей, за исключением особо редких, так как на авторынке представлено множество таких товаров, как фирменных, так и неоригинальных. Особенности организации рабочего места можно изучить по видео.
Типы кузовного ремонта
Мелкий или локальный ремонт. Для данных работ не требуется сложное оборудование, и технология их выполнения весьма проста. Для мелкого ремонта в основном применяют инструменты из стандартного набора, а также сварочный аппарат и краскопульт. Однако он актуален лишь в случае целости подрамника и структурных элементов кузова.
Внешний ремонт
Подразумевает косметические работы вроде покраски и аэрографии. Следовательно, требуются инструменты для работы с лакокрасочными материалами.
Капитальный ремонт
К данной категории относят замену деталей и обшивки, сварочные работы, восстановление геометрии. Таким способом обычно устраняют последствия крупных ДТП либо восстанавливают старые автомобили. В первом случае выполнять ремонт целесообразно только при условии, что совокупная стоимость работ будет меньше цены новой детали. А во втором нужно предварительно оценить ресурс машины, то есть насколько долго будет возможно эксплуатировать автомобиль после ремонта. Для этого желательно привлечь специалистов.
Отдельные виды работ
Чтобы сделать любой кузовной ремонт своими силами, необходимо выполнить ряд работ, составляющих его. Далее рассмотрены основные виды кузовных работ.
Шпатлевание царапин и сколов
Это одна из наиболее простых кузовных операций, не требующая особых навыков и применения сложного оборудования, поэтому ее по силам выполнить многим. Предварительно поврежденный участок кузова очищают и обезжиривают. Технология работ состоит в нанесении шпатлевки и ее шлифовании абразивным материалом. При этом не стоит экономить на расходных материалах, так как их свойства определяют качество результата.
Покраска
В случае ремонта какого-либо участка кузова следует подобрать оттенок краски, соответствующий исходному. Чтобы его узнать, нужно смотреть на табличку, расположенную под капотом либо на левой стойке, если автомобиль не был перекрашен.
Перед началом работ необходимо прикрыть все прилегающие к рабочей поверхности детали, не подлежащие покраске.
Во избежание попадания на нее посторонних частиц покраску нужно проводить в чистом помещении, а для их удаления следует использовать антистатические салфетки. Если исполнитель не знаком с технологией покраски, следует предварительно изучить ее по видео и потренироваться.
Выравнивание геометрии
Для данных работ необходимо наличие стапеля либо специализированного стенда. Технология состоит в прикладывании разнонаправленных усилий к поврежденной поверхности. Таким образом обычно устраняют повреждения, полученные в результате боковых ударов.
Установка заплаток
Данную технологию применяют для замены поврежденных коррозией фрагментов кузова. Заплатки закрепляют путем сварки, для которой чаще всего применяется инверторный сварочный аппарат.
Удаление вмятин без покраски
Весьма простая технология, позволяющая выправить дефекты небольшой и средней величины при условии, что не повреждено лакокрасочное покрытие. Существует несколько способов, например: выстукивание, вытягивание, термический и прочие.
Прочее
Наглядно увидеть технологию выполнения описанных работ можно в видео. И хотя некоторые из них настолько просты, что этого не понадобится, видео о правке автомобиля поможет в осуществлении более сложных видов кузовного ремонта.
Полезный инструмент для Автосервиса!
Приветствую друзья!
Хочу поделиться с вами своим впечатлением о приобретённым инструменте.Гидравлическая стяжка пружин фирмы NORDBERG отличная вещ для автосервиса и даже в гараж. Цена 14тыщ в сервисе очень быстро окупается, а самое главное процесс ремонта ускоряется в разы.
Подробнее сделал видео обзор, обязательно пишите ваши мнения и вопросы)
Спасибо за внимание!
Метки: стяжка, стяжка пружин, гидравлическая стяжка, домкрат, стяжка пружин своими руками, гидравлика
Комментарии 102
Приветствую, вот и испытал инструмент на примере пружин додж караван или Крайслер вояджер
Я себе купил TS0301С (этот конструктив захвата пружин показался надежнее). Вещь для сервиса офигенная :
— сборка/разборка стоек ускорилась в несколько раз
— стало безопаснее работать со стойками ( ведь стяжка механическая может стрельнуть не только в глаз но и в клиентский авто)
— даже тяжелые пружины (мерсы или джипы) стали собираться/ разбираться на «изи»
Из нюансов работы отмечу то что приходится кустарно изготавливать конусы или что либо под «косые» чашки стоек. Вообщем как и любому инструменту нужна оснастка ( пресс без оправок тоже бесполезен)😀
14000 руб! Вы с ума сошли?
Вот способ на видео — лучший из лучших!
А 14 000 руб. лучше пропить!
Ха насмешили 😂 я представлю если к нам в сервис приедет машинка на ремонт, а мы будем ремнём стягивать пружину что будет дальше 😂 думаю хозяин даже пузырь поставит только чтобы не видеть это безобразие 😂
в нормальном сервисе «хозяин» машины ставит пузырь и уходит по своим делам, ему филотетово как ему там меняют болты и гайки
Вы серьезно? У меня нет слов 😂
без обид на фото выше шляпа, если у тебя сервис нормальный с твоих слов, у тебя парочка вот таких наборов должна быть, это гораздо удобней, можно сказать — лучшее!
Не спорю инструмент хороший, а приобретение дело времени.
это самый удобный, фирма не так важна, само исполнение важно
14000 руб! Вы с ума сошли?
Вот способ на видео — лучший из лучших!
А 14 000 руб. лучше пропить!
😀😀😀😀скажи честно, ты не испугался бы увидев такое на сервисе?😀😀😀😀
нет конечно, меня на сервисе только цены пугают
способом на видео, я даже на VW Т5 стойку разбирал, там пружина в стойке всем пружинам пружина
Экстрим😀когда такое вижу, отхожу в сторону, ну его нах.
от стяжки жигулевской отходи, а здесь никогда ничего не вылетит — самый безопасный способ!
Стяжки форсвские заворачивает, а жигулевские не держу вовсе👍
ты просто в Армии не служил и в тайге в минус 40 снег в ведре не топил на костре, чтобы залить эту воду в пробитый радиатор.
Поэтому тебе слово — смекалка тебе не знакома.
Согласен на войне все способы хорошы. Но ты одно пойми в сервисе такой способ это ДИЧЬ
так и у автора на фото — дичь, я же показал как нормально такой инструмент в СЕРВИСЕ выглядит
А чем этот пижже чем тот что в топике?
по этому твоему вопросу, у меня возникают сомнения, что ты хоть раз менял этот узел сам.
И поэтому не понимаешь чем пизже от Ликоты
Ну так обьясни? То что ты скинул не поясняет чем это лучше? Это функционально идентичные инструменты, разница лишь в стационарности. Чемодан стационарен и занимает меньше места, станок занимает больше мнста но освобождаеь руки. Ты поясни по сути что ты хотел сказать?
мой на видео на верстак положил и это намного удобней работать, чем в этом посту — это раз
второе — я уже разжевал, только такими пользуются сервисы, потому что — ОПЫТ!
Про шурик молчу, это и так понятно, что это круть!
Кто то х.й держит левой рукой а кто то правой, некто вообще делает это обеими. Утверждать чтоудобнее в данном сдучае глупо, так как каждому свое. Вот тебе удобнее на верстак положить а мне в станке оставить и верстак не занимать при этом еще иметь свободные руки.
это демагогия все, я первым ответом написал — на картинке хня за 14 000 руб, а не инструмент, это ключевое
Кто то х.й держит левой рукой а кто то правой, некто вообще делает это обеими. Утверждать чтоудобнее в данном сдучае глупо, так как каждому свое. Вот тебе удобнее на верстак положить а мне в станке оставить и верстак не занимать при этом еще иметь свободные руки.
это демагогия все, я первым ответом написал — на картинке хня за 14 000 руб, а не инструмент, это ключевое
Так я понял что ты написал что х.ня тк за 14 тр. Ты не пояснил почему? Не назвал слабые места, не указал на преимущество «чемодана». А то что у тебя все это х.ня я понял. Зато ремни это- весчь😀😀
я четко сказал, что 14000 лучше пропить и менять ремнями.
А инструмент стоит от 22 000 и выше
Ну если тебе лучше пропить то ради бога😀каждому свое
вот с кем я сейчас свое время трачу?
у тебя даже своего самоката в профиле нет 😀