Автоэлектрика. Что нужно автолюбителю для ремонта.
Всем привет. Это мой первый пост. Я расскажу какой минимальный набор инструментов должен иметь каждый автолюбитель который лезет самостоятельно в проводку автомобиля. Думаю это пригодится в основном тазоводам, т.к. люди, которые ездят на Ауди А6 вряд ли сами полезут разбираться.
1. Мультиметр. Это самая главная вещь в вашем арсенале после изоленты, даже я бы сказал, что самая главная.
Дешёвые китайские мультиметры типа DT-838 стоят порядка 350 рублей и обладают достаточным функционалом. В основном вам потребуется измерение напряжения, силы тока, режим прозвонки (ВНИМАНИЕ! лучше выбирать мультиметр с звуковым сигналом, это очень удобно, когда вы лазите в позе «зю» и у вас нет 3 руки держать мультиметр и смотреть на экранчик), ну и для любителей экзотики — омметр.
Раскошельтесь и купите за 350 р сие устройство. Не в машине, то дома пригодится, если вы сами меняете розетки и тд.
2. Если вы совсем решили стать гуру автоэлектрики, то вместо мультиметра купите токоизмерительные клещи ДЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА! Клещи имеют тот же функционал, что и мультик, основное отличие — можно измерять ток свыше 200 ампер, не врезаясь в провода (ВНИМАНИЕ! позже выложу статью, как пользоваться). Если вы самостоятельно собираетесь устанавливать автозвук в вашем авто — 100% пригодится. Ну и токовые клещи полезны для поиска больших утечек в вашем авто(проблема высаживания акб за ночь- две)
Стоимость от 2000 р. Именно от 2000 для постоянного тока, для переменного, от 500 р стоят. Вот так Бом бом)))
Позже будут статьи как пользоваться данными приборами.
3. Ну желательно чтобы были инструменты для разбора авто. Отвёртки, ключи.
4. Изолента. Какими я не пользовался изолентами, больше всех мне понравилась изолента фирмы ABRO. Липнет на отлично, не совсем узкая, легко принимает форму, беру всегда чёрную. Стоит порядка 25 рублей.
5. Термоусадка. Термоусадка не плохая штука, купите парочку трубок термоусадки, в основном фирмы Rexant продаются. Основной плюс — смотрится эстетично и аккуратно, главное одеть её не забыть на провод. Минус — провода бывают разных размеров и универсальной термоусадки нет (в основном термоусадка усаживается на 50%)
Рулит при подключении автомагнитол, когда провода короткие, их много и неудобно крутить изоленту.
6. Так же пару метров медных проводов в вашем комплекте не помешает.
7. Парочку пап и мам вот такого типа…
8. Парочка предохранителей, ну это для безопасности во-первых, а если вы начинающий, то они точно вам пригодятся. Запомните! предохранителей лишних не бывает — это ваша безопасность и деньги.
9. Пассатижи, плоскогубцы, ну или как их там называют. В принципе в них есть откусы (бокорезы, я привык их называть откусами и меня не переучить, так что не ругайте ребят))) самое главное не название, а предназначение) Ну если попка чешется, то можете купить отдельно откусы, удобно ими подлазить в очелло.
11. Ну и конечно шаманский бубен и силу злого сибирского шайтана, ну и не ссать конечно)
Ну вот. Примерная стоимость такого набора — 500-600 рублей. К тому же, думаю у вас итак есть всё кроме мультиметра. В наше время это не деньги, за услуги автоэлектрика вы заплатите больше в разы. А так при копеешных знаниях вы можете сами чинить проводку.
Для автоэлектрика
Инструмент для автоэлектрика
Современным автомобилем управляет бортовой компьютер, люксовые модели оснащаются климат-контролем, автоматическими стеклоподъемниками и множеством других удобств. Все это требует бесперебойного источника электроэнергии. Неполадки могут привести к намного более серьезным последствиям, чем в технике прошлого века.
Имея специальный инструмент, автоэлектрик может точно и быстро диагностировать состояние различных систем. Определяется как элементарный обрыв проводки, так и сложные дефекты подачи к устройствам необходимого напряжения.
Лучшие производители стараются предложить электрикам профессиональный инструмент для автомобиля. Особенно преуспели компания JonnesWay и российское объединение Станкоимпорт.
Современные инструменты для автоэлектрика хорошо защищены. Хотя обычно электрическая система автомобиля не представляет опасности для жизни, случайный контакт с оголенными деталями под напряжением может вызвать неприятные ощущения. Поэтому ручки инструментов хорошо изолированы, удобно захватываются и даже при значительных усилиях не проскальзывают. Они эргономичны, при длительной работе не натирают руки.
Большую часть инструментария составляют тестеры. Их щупы различной длины и толщины позволяют измерять напряжение даже на деталях, до которых трудно добраться руками. Это заметно экономит время в профессиональном автосервисе.
Электрику необходимы щипцы для захвата проводов, и они часто предлагаются в комплекте с автотестерами.
С помощью обширных наборов переходников можно диагностировать электросистемы автомобилей различных марок. Производители учли особенности устройства многих современных моделей, популярных в России.