Инструмент для удаления вмятин на авто pops a dent

Инструмент для удаления вмятин на авто Pops-a-Dent

Хочу рассказать об инструменте для удаления вмятин на авто без заломов и вмятин на ребрах жесткости авто, который заказывал в Поднебесной. Так, как я лично занимаюсь ремонтом авто, то смогу более подробно рассказать о данном инструменте на основе личного опыта работы с ним.

Начнем с того, что он из себя представляет.
На фото хорошо видно, что это пластиковое приспособление, которое напоминает форму обычной скобы с двумя пятаками на обоих концах. В центре скобы отверстие ( для чего оно нужно поймете дальше ). Качество материала ( точнее пластика ) сразу скажу отличное, не хрупкий и совсем немного гибкий (т.е. “играет” ).
Почему говорю так уверенно, да потому, что приходилось вытягивать вмятину с заломом, при этом мостик у меня согнулся до упора и не треснул. Для надежности, если хорошо посмотреть (см.фото), отлиты и ребра жесткости, которые также дают упругость.
Различного рода дефектов пластика при литье не обнаружил. Все края закруглены и обработаны.

Непосредственно на самих пятаках ( по обоим концам ) приклеен мягкий материал черного цвета имеющий форму круга. Точно не скажу как он называется ( не знаю ). И если хорошо приглядеться, то можно заметить, что тот самый материал имеет микропоры и плюс он как бы вспененный. Эти самые пятаки черного цвета служат для упора при вытягивании вмятины. При сильном давлении вытягивания они сминаются и никаких других вмятин по обоим сторонам не остается. Приклеены они хорошо и никуда сами по себе не отваливаются.

Также от ручки скобы к пластиковым пятакам отлиты дополнительные ребра жесткости. Для чего они нужны, надеюсь все знают.( правильно, для упора). Почему они на краю ближе к центру, а не в центре и нигде-нибудь с другого края, да потому, что все основное давление приходится как раз на центр.

В комплекте данного набора идут три насадки разного диаметра с впаянным винтом с резьбой, по которой закручивается барашек ( при помощи него и вытягивается вмятина ). Предназначены они для нанесения специального клея с последующим приклеиванием этой насадки в центр вмятины. Качество пластика насадок также хорошее и прочное.

По краям этих насадок имеются специальные отверстия. Они там не так просто. При приклеивании на вмятину, часть клея выходит через эти отверстия и тем самым придает дополнительную фиксацию.
Для конкретной фиксации делаю я так: нанес клей по всей насадки ( с помощью термопистолета ), далее без какого либо давления ставлю насадку с клеем в центр вмятины и начинаю ее поворачивать как по часовой стрелке, так и против нее.

Имеется и специальный колышек изготовленный из упругого материала ( вроде тоже пластик, но умеренно эластичен ). Нужен он на тот случай, если перетянули и образовался небольшой пупырь, то держа его руками в центре того самого пупыря и стучите молотком ( только не сильно ) до тех пор, пока пупырь не пропадет ( при этих манипуляциях никаких дефектов не остается от колышка ). Сколько раз стучал по нему молотком, он так не согнулся и раскололся.

Чуть не забыл про гайку барашек, которая также отлита из пластика и внутри которой отверстие с впаянной туда гайкой. Ею и подкручивается насадка с клеем.

Теперь, когда про детали этого набора рассказал, опишу принцип действия.

Во многих случаях клей остается на кузове и на насадке. Снять с кузова опять же с помощью фена. Разогрев его, возьмите тряпочку и обезжириватель и счищайте его. Потом просто заполируйте это место. И всё!

Снять клей с насадки можно также как и с кузова, а можно потянуть его руками и он начнет отставать сам.

Был такой момент, что была вмятина с заломом. Так вот сама вмятина ушла, а залом после полировки особо и не был заметен.
.
Лично пользуюсь этим набором, опыта работы с ним уже огромный. Все, что написал, написал из своей практики использования данного инструмента.

Ниже выкладываю фото одной из работ с ним.

Внимательно если посмотреть, то есть вмятина на двери (см. фото)

Далее приклеиваем насадку на предварительно обезжиренное место вмятины

Спустя минуты 2-3 клей подсох и одеваем на насадку мостик и подкручиваем барашком

Мягкие пятаки сминаются. Вмятин по обоим концам не остается!

Вытянув вмятину снимаем насадку

Оставшиеся клей на кузове снять можно и руками

Еще один фотообзор вытягивания вмятины с помощью данного набора:

Как видно на фото вмятина действительно есть

Проделываем все те же действия, что и в выше описанном примере ( обезжирить, нанести клей, приклеить, тянуть)

Источник

Pops a Dent инструмент для удаления вмятин

Некоторые автомобилисты сталкиваются с такой проблемой, как вытянуть, выпрямить вмятины кузова авто. Для этой цели разработан специальный инструмент, которым можно воспользоваться обычным водителям. Оно имеет название Pops a Dent (Попс э Дент).

Инструмент Pops a Dent

Оборудование для удаления вмятин своими руками создавалось таким, чтобы его можно было использовать в дороге, чтобы было не огромным по габаритам и не тяжелым. Поэтому инструмент Попса Дент лучше возить в багажнике, места много не занимает.

Разработано оборудование китайскими специалистами. Кузовы автомобилей не обладают высокой прочностью, их легко может повредить спрыгнувшая с дерева кошка, упавший предмет, въезд в столб или другое ТС.

Комплектация инструмента для удаления вмятин

После покупки этого оборудования, в комплекте должно быть следующее:

Прилагается инструкция на русском языке. Наличие инструкции без ошибок говорит о качестве. В подделках инструкции, как правило, с корявым переводом.

Что говорят рекламщики

В рекламных видео, комплект по удалению вмятин Pops-A-Dent заявлено, как устройство, которое может качественно выполнять свою работу (удаление вмятин различной сложности). Данное приспособление и простое по конструкции, и требует изучения принципа его работы.

Функционал ручного инструмента удаления вмятин:

Если есть в наличии Pops a Dent, то нет необходимости записываться в СТО, тратить время и деньги.Посмотрев видео рекламного ролика, примерно, становится принцип действия устройства и способ применения. Толщина кузова у разных марок и моделей отличается, поэтому лучше посмотреть это видео.

Достоинства прибора для выпрямления кузова автомобиля
Преимущества в порядке значимости:

Недостатки Pops a Dent

Некоторыми пользователями Попс а Дент отмечалось в отзывах и комментариях, что оборудование плохо справляется с кузовом из толстой стали. Также, у некоторых в местах вытяжки металла портилась краска. Но, все это зависит от повреждения и способа использования.

Принцип работы и способ применения

Что процесс и результат выпрямления вмятин был максимально хорошим, то следует действовать следующему алгоритму действий:

Если повреждение было не сложное, то после восстановления, даже специалист не определит, что кузов в этом месте было помят.

Что говорят профессионалы, кузовные мастера

Что говорят водители

Стоимость и покупка

Чтобы приобрести оригинальное устройство Pops a Dent, надо перейти на официальный сайт ПОПС А ДЕНТ. Заказ на офиц сайте — это защита от подделок.

Стоимость на лето 2018 года составляет от 300 рублей за комплект.

Видео

В видео показывается схема установки Попс А Дент.

Это видео телеканала НТВ. Они рассматривали инструмент Pops a Dent.

Как удалить вмятины на кузове автомобиля без покраски. Это видео, в отличие от предыдущих, имеет массу положительных комментариев и лайков.

Источник

Набор для выправления вмятин Pops a Dent инструкция, как правильно применять

Набор для выправ­ле­ния вмя­тин «Pops a Dent» явля­ет­ся недо­ро­гим инстру­мен­том, поз­во­ля­ю­щим любо­му авто­мо­би­ли­сту само­му выправ­лять вмя­ти­ны на кузо­ве авто­мо­би­ля. В этой ста­тье раз­бе­рём­ся, какие вмя­ти­ны мож­но выправ­лять этим инстру­мен­том, рас­смот­рим после­до­ва­тель­ность выправ­ле­ния вмя­тин, а так­же неко­то­рые тон­ко­сти, кото­рые не опи­са­ны в инструк­ции к это­му набору.

Какие вмятины можно выправить при помощи набора «Pops a Dent»?

Набор для выправ­ле­ния вмя­тин Pops a Dent доста­точ­но хоро­шо рабо­та­ет на неболь­ших (при­мер­но 5–7 см) и неглу­бо­ких вмя­ти­нах, на плос­кой поверх­но­сти кузо­ва. Набор не смо­жет выпра­вить вмя­ти­ну с рас­тя­ну­тым метал­лом, со склад­ка­ми. Так­же не полу­чить­ся выпра­вить повре­жде­ние, нахо­дя­ще­е­ся рядом с кра­ем пане­ли или на реб­ре жёст­ко­сти, так как там металл име­ет повы­шен­ную жёст­кость. Очень малень­кие вмя­ти­ны так­же могут не выпра­вить­ся этим инстру­мен­том. Внут­ри малень­кой вмя­ти­ны недо­ста­точ­но пло­ща­ди, за кото­рую мож­но было тянуть таким спо­со­бом. Спо­соб­ность клея удер­жи­вать при­кле­ен­ный к кузо­ву «гри­бок», явля­ет­ся огра­ни­чи­ва­ю­щим фак­то­ром при вытя­ги­ва­нии вмя­ти­ны. Поэто­му вытя­ги­вать вмя­ти­ну нуж­но мед­лен­но, ина­че «гри­бок» ото­рвёт­ся рань­ше времени.

Не все­гда вмя­ти­ны выправ­ля­ют­ся с пер­во­го раза. Для вытя­ги­ва­ния более глу­бо­ких вмя­тин может потре­бо­вать­ся сде­лать мно­же­ство повтор­ных вытя­ги­ва­ний, что­бы мед­лен­но вытя­нуть вмя­ти­ну. При­кле­ен­ный «гри­бок» будет отры­вать­ся, нуж­но будет повто­рять весь про­цесс сно­ва. Из-за того, что неко­то­рые вмя­ти­ны не выправ­ля­ет­ся с пер­во­го или со вто­ро­го раза, мно­гие оста­ют­ся недо­воль­ны­ми этим набо­ром, не до кон­ца пони­мая, что про­цесс может быть дли­тель­ным и тре­бу­ет терпения.

Инстру­мент пред­на­зна­чен для выправ­ле­ния вмя­ти­ны на пане­ли кузо­ва, кото­рая не под­вер­га­лась кузов­но­му ремон­ту и не пере­кра­ши­ва­лась. Если крас­ка в рай­оне вмя­ти­ны име­ет тре­щи­ны и ско­лы, то при вытя­ги­ва­нии вмя­ти­ны крас­ка может отслоиться.

Неко­то­рые вмя­ти­ны не полу­чит­ся выпра­вить, но их мож­но зна­чи­тель­но умень­шить, сде­лать менее заметными.

Подготовка к выправлению вмятины

Иде­аль­ная тем­пе­ра­ту­ра для уда­ле­ния вмя­ти­ны состав­ля­ет 20–30 гра­ду­сов по Цель­сию. При дру­гих тем­пе­ра­ту­рах при­кле­ен­ный «гри­бок» может часто отры­вать­ся до того, как нач­нёт выправ­лять­ся вмя­ти­на. Кузов может быть слиш­ком холод­ным, тогда маши­ну нуж­но пере­ста­вить в место, с тре­бу­е­мой тем­пе­ра­ту­рой, либо нуж­но немно­го нагреть место с вмя­ти­ной феном.

Тоже самое каса­ет­ся высо­кой тем­пе­ра­ту­ры кузо­ва, нагре­то­го на солн­це. Горя­чий клей нор­маль­но не при­кле­ит­ся к горя­чей пане­ли. Луч­ше не вытя­ги­вать вмя­ти­ну таким спо­со­бом на откры­том солн­це. Делай­те это в тени. Если панель была нагре­та на солн­це, дай­те ей охладиться.

Важ­но тща­тель­но отмыть повре­ждён­ную область перед ремон­том и высушить.

Источник