Установка индикатора включенной передачи на мотоцикл
Информация о том, какая передача включена, бывает иногда весьма полезной. Например, после резкого торможения у красного сигнала светофора с выжатым сцеплением достаточно посмотреть на индикатор передачи для мотоцикла, чтобы понять, какая передача была включена, затем переключиться на первую и снова продолжить движение. Дооборудование байка этим весьма полезным приспособлением – процесс довольно простой. Выбор представленных на рынке изделий весьма разнообразен (как по цене, так по способу подключения и установки на мотоцикл).
Для мотоциклов, оборудованных диагностическим разъемом
Многие современные мотоциклы с инжекторным двигателем (Suzuki, Kawasaki, Honda, Yamaha и другие) оборудованы специальным цифровым диагностическим гнездом. Обычно он расположен под водительским сиденьем.
Для владельцев таких моделей мотоциклов разработаны индикаторы включенной передачи, предназначенные для подключения к диагностическому разъему. Изделие представляет собой 7-ми сегментный светодиодный водонепроницаемый дисплей с вмонтированным проводом, на другом конце которого находится вилка для подключения к разъему.
Проводим настройку индикатора включенной передачи на мотоцикле:
Все произведенные настройки записываются в энергонезависимую память устройства. Если вы, например, заглушили двигатель на третьей передаче, то при включении зажигания на дисплее загорится цифра «3».
Внимание! Диагностические разъемы различных марок мотоциклов отличаются размерами и распайкой контактов. Перед приобретением необходимо внимательно ознакомиться с инструкцией, чтобы удостовериться в том, что данное конкретное изделие подойдет к вашему мотоциклу. Еще лучше перед оформлением заказа сообщить поставщику марку мотоцикла и год его изготовления.
Модель «GiPro-DS» от известного венгерского производителя Healtech Electronics стоит сейчас 7050÷7100 рублей. Аналоги от китайских поставщиков «Vehtrkacntol», «Alconstar» или «Gfyship» в зависимости от модели мотоцикла стоят от 2100 до 3500 рублей.
Универсальные приспособления для отображения включенной передачи
Практически все марки мотоциклов и мопедов оборудованы датчиком и индикатором включения нейтральной скорости. В комплект универсального индикатора передач для мотоцикла входят:
Установка довольно проста и зависит только от конструктивных особенностей рычага переключения передач:
Устройство считывает сигналы от датчика «нейтрали» и от сенсоров в момент приближения к ним магнита, и выводит показания на дисплей в виде цифр, соответствующих включенной скорости.
Такие приспособления от китайских производителей «Ysmotogo», «Keoghs», «Auto-Partner» или «Savage» стоят сейчас от 1100 до 2100 рублей.
Устройства с подключением к спидометру и тахометру
Для мотоциклов, оборудованных штатными электронными спидометром и тахометром, выпускают индикаторы с подключением к этим приборам.
Популярная модель «GiPro-X» от Healtech Electronics поставляется в комплекте с проводами и разъемами (под конкретную марку мотоцикла). Ее подключают к тахометру и датчику скорости. Изделие считывает сигналы с этих электронных приборов и отображает включенную в данный момент передачу на маленьком цифровом дисплее. На сегодняшний день стоимость составляет 6250÷6300 рублей.
Аналогичное устройство от «Koso» с довольно большим экраном и индикатором перехода на следующую передачу стоит 7900÷8100 рублей. Универсальная модель «PRG-1000» от американской фирмы «Dakota» с креплением индикатора к вилке руля и комплектом проводов обойдется уже в 14000÷15000 рублей.
GiPro-DS Индикатор передачи
Обновлено 23 Декабря 2021
Индикаторы передач серии DS разработаны для мотоциклов оборудованных диагностическим портом. В число этих мотоциклов входят современные инжекторные мотоциклы Honda, Kawasaki, Suzuki и Triumph
Предназначение:
Особенности устройства:
Принцип работы:
Устройство подключается к цифровому диагностическому порту, которым оборудованы все инжекторные мотоциклы Suzuki, Kawasaki, Triumph. Обмениваясь данным с заводским модулем управления двигателя GiPro-DS получает номер передачи, который он и отображает на дисплее.
Остальные видео файлы вы можете найти тут: http://www.healtech.ru/stati/video-rabota-indikatorov
Комментарии
Подскажите, для Triumph sprint st 1050 abs 2006г подойдет?
Ваш индикатор: GIPRO-DS, модель GPDS-T01 есть в наличии, стоит 8750р.
Ваш индикатор: GIPRO-X с проводкой GPX-WSS, есть в наличии, стоит
7300р.
Видео:
http://www.healtech.ru/stati/video-rabota-indikatorov
(параграф GiPro-X Type)
На Bajaj Pulsar ns200, что надо купить, чтобы показывал передачу?
С датчиком понятно, а вот какую проводку надо брать.
Не можете, разница в прошивке в разъеме и отдельных элементах печатной платы.
Добрый день. скажите пожалуйста, я могу подключить GPDS-K04 вместо GPDS-T01 к своему мотоциклу триумф? они имеют разницу в подключении или разница во внутренностях? спасибо
Ваш индикатор: GIPRO-DS, модель GPDS-K04 есть в наличии, стоит 7600р.
Здравствуйте, нужен индикатор переключения передач на Kawasaki z 1000 2010г.в. Есть в наличии,цена? Спасибо.
Индикатор включенной передачи для мотоциклов и квадроциклов YAMAHA GiPro-X с установочным комплектом проводки GPX-Y01
Подробное описание Индикатор включенной передачи для мотоциклов и квадроциклов YAMAHA GiPro-X с установочным комплектом проводки GPX-Y01
Индикатор включенной передачи GiPro-X с установочным комплектом проводки GPX-Y01, для карбюраторных и инжекторных мотоциклов и квадроциклов YAMAHA.
Подключается к разъёму датчика скорости, датчику положения коленвала и любому проводу штатной проводки на котором, после включения зажигания, появляется питание +12в.
Программирование индикатора происходит автоматически
Цвет индикации красный.
Корпус устройства вибро- и влаго-защищён.
Индикатор включенной передачи GiPro-X с установочным комплектом проводки GPX-Y01 совместим с следующими моделями:
BT1100 Bulldog 2002-2006
XJ6 Diversion 2009-2013
XVS1100 Drag Star 1999-2006
FJR1300 2001-2005
FZS1000 Fazer 2001-2005
FZ1 2006-2013
FZ400 1997-2002
FZ6 1998-2012
FZ6 с АБС 2007
FZ6R 2009-2012
FZ8 2011-2013
FZS1000 Fazer 2001-2013
FZS600 Fazer 1998-2003
MT-01 2005-2012
MT-03 2006-2013
Raider 2008-2013
Road Star 1999-2013
Roadliner 2006-2013
XVZ1300 Royal Star 1997-2013
Stratoliner 2006-2013
XV1300 Stryker 2012-2013
TDM850 1999-2001
TDM900 2002-2013
TDM900 с АБС 2004-2006
V-Star (950cc и выше) все модели
WR250 R / X 2008-2013
WR450 R / X 2008
XV1700 Warrior 2002-2012
XJ6 2009-2013
XJR1300 2004-2013
XJR400 2002-2007
XT660 2004-2013
XV1600A Wild Star 1999-2005
XV1900A Midnight Star 2006-2013
XVS1100 Drag Star 1999-2006
XVS1300A Midnight Star 2007-2013
XVS950A Midnight Star 2009-2013
YFM660 Raptor 2002-2005
YFM700 Raptor 2005-2013
YS250 Fazer 2005-2007
YZF-R1 1998-2013
YZF-R6 1998-2013
а так-же многими другими.
Инструкция по установке на русском языке входит в комплект.
Индикатор передачи для мотоцикла kawasaki
Пока разбирался с корректорами спидометров (можно почитать здесь, и здесь), услышал много вопросов по индикатору передачи.
Поэтому как закончил с корректорами взялся за индикатор.
Сначала решил сделать индикатор для Suzuki/Kawasaki. В целом для этих мото сделать индикатор проще, т.к. почти на всех Suzuki и Kawasaki есть штатный датчик включенной передачи. По этому датчику блок управления двигателем определяет какая передача включена и изменяет режим управления двигателем. Хотя датчик передачи и есть на мото, номер передачи на приборную панель выведен не у всех.
Принцип индикатора простой, в зависимости от включенной передачи на сигнальном проводе датчика меняется уровень напряжения, измерив это напряжение мы будем знать какая сейчас передача включена.
После нескольких вариаций, получился вот такой индикатор, размеры 20х30мм высота 15мм: 
Подключаемся в разрыв штатного датчика передачи с помощью готовых разъемов к штатной проводке, и отдельный провод на +12В после замка зажигания для питания индикатора. Т.к. дисплей светодиодный, яркость регулируется автоматически в зависимости от освещенности, днем хорошо видно на солнце, в темноте яркость уменьшается чтобы не слепить.
Сутки держал под водой) 
В общем прокатал с индикатором 8 ткм, около десяти индикаторов поставил знакомым,
часть отправил ребятам с V-Strom клуба. Отзывы можно почитать здесь
Видео от Kvalitet:
По ходу тестирования выявилась проблема с нехваткой длины проводки, длину проводки увеличил до 1,3м.
Сейчас хотелось более полно протестировать индикатор передач и собрать побольше отзывов.
Если есть желающие установить индикатор, есть готовые, могу отправить по сходной цене.
Мото к которым можно подключить индикатор:
SUZUKI:
Boulevard, V-Strom, GSX-R1000, GSX-R600, GSX-R750, GSX-S1000, GSX-S750, GSX1400, GSX250R, Intruder C1500, SV1000, TL1000R, VL1500 Intruder, VZR1800, B-King, GSF1250 Bandit, GSF650 Bandit, GSR400, GSR600, GSR750, GSX1250FA, GSX1300R Hayabusa, GSX650F, GW250, Gladius, Inazuma 250, Intruder, SFV400, SFV650, VLR1800, VZ1500, VZR1800,
KAWASAKI:
1400GTR, Concours 14, ZG1400 Concours, ZX-10R Ninja, ZX-6R Ninja, ZX-14, ZZR1400
VN1700, VN2000, Vulcan 2000
TRIUMPH
Daytona, Rocket III
Кстати до того как у меня появился DL650, а на нем есть штатный индикатор на приборке, считал что эта вещь далеко не первой необходимости и мне точно не нужна. Зато сейчас когда сажусь на другие мото без показаний передачи, постоянно ищу глазами цифру передачи))