Иммобилайзер — надежная система защиты автомобиля от угона
Иммобилайзер – это охранное устройство автомобиля. Его задача – защита транспортного средства от угона путем блокировки (разрыва) электрический цепей подачи топлива, стартера, зажигания.
Что такое автомобильный иммобилайзер?
Иммобилайзер (в отличие от стандартной охранной системы) имеет более высокую степень защиты от вероятного взлома. В нем лучше продумана интеллектуальная система. Управление устройством производится не с большого расстояния, как это происходит в сигнализациях, а посредством «близкого» контакта – «замок-ключ». При таком способе у угонщиков нет возможности перехватить радиосигнал, который передается от брелока охранного устройства к ЭБУ.
Даже если машина вскрыта, иммобилайзер поможет предотвратить угон
Кроме этого, дорогие автомобили, которые сдаются на ремонт в неблагополучные автосервисы, часто оказываются не защищенными. Сделать «копию» с существующего брелка сигнализации – дело нескольких минут. Угнать потом автомобиль не составляет труда, ведь «ключ» уже готов. Что касается иммобилайзера, то в нем электронную копию ключа сделать крайне сложно – для этого необходимо иметь под рукой мастер-карту, которой у злоумышленника нет.
Современные иммобилайзеры очень компактны. Их монтаж выполняется в скрытом для посторонних глаз месте. Если установка произведена правильно, то вычислить тип охранной системы и место ее нахождения практически невозможно. И даже это еще не все. Некоторые иммобилайзеры оборудованы функцией «защита от ограбления», способной работать без участия водителя.
Из чего состоит иммобилайзер?
Основным элементом системы является электронный блок управления. Работает он на базе микросхемы, «прошитой» под определенную программу действий (последняя активируется при попытке угона). В микросхеме вшит свой код обмена, который используется при «опросе» ключа автомобиля. Кроме этого, в схеме управления иммобилайзера есть так называемая катушка, которая осуществляет оперативное считывание информации с ключа.
Второй конструктивный элемент иммобилайзера – исполнительное устройство. В его состав входит одно или несколько электромагнитных реле. Коммутирующие устройства по команде электронного блока управления( ЭБУ) разрывают цепи сигналов, идущих к различным жизненно важным элементам машины. При необходимости возможно дополнительное включение электромагнитной системы для блокировки работы неэлектрических элементов.
Транспондер, или «метка», которая находится в ключе зажигания
Третий элемент – специальный запрограммированный чип — транспондер, который находится в каждом из ключей зажигания к конкретному автомобилю. Электронный блок авто распознает уникальный код и только после этого дает «разрешение» на заводку мотора транспортного средства.
Принцип работы иммобилайзера
Принцип работы иммобилайзера очень прост, но от этого не менее эффективен. Все происходит следующим образом. Как только хозяин машины вставляет ключ в замок зажигания, электронный блок управления автомобиля осуществляет опрос чипа ключа посредством отправки электромагнитного импульса заданной частоты. Если код, который отправляет чип, совпадает с запрограммированным кодом в блоке управления, то электрические цепи охраняемого транспортного средства не блокируются. Если же код не поступает или он неправильный, то иммобилайзер осуществляет блокировку всех основных цепей машины.
Виды иммобилайзера
На сегодня существует несколько основных видов иммобилайзера – контактные и бесконтактные. Бесконтактные различаются по радиусу – они бывают малого радиуса действия и большого радиуса действия.
Принцип работы иммобилайзера контактного типа
Один из вариантов контактного иммобилайзера. Только место ключа к сканеру прикладывается палец
Иммобилайзеры контактного типа управляются при помощи ключа, который прикладывается к ответной части замка или вставляется в специальное отверстие. Такой тип устройства применяется все реже. Причина – низкая надежность, ведь грамотный прекрасно знает место установки устройства и может воспользоваться данной информацией.
Принцип работы иммобилайзера бесконтактного типа
Бесконтактный иммобилайзер может управляться с помощью брелка
Иммобилайзеры бесконтактного типа имеют приемную антенну, которая спрятана в обшивке салона. Управление системой осуществляется от карточки или брелка (могут быть различные варианты). Такие транспондеры в народе называются «метками». Отличительная особенность иммобилайзеров бесконтактного типа – их скрытость от глаз злоумышленников, которые могут и не знать о существовании охранной системы.
Как уже упоминалось, бесконтактные иммобилайзеры могут иметь различную зону действия (зависит от мощности антенны). Устройства малого радиуса будут работать только в случае приближения ключа к приемнику на расстоянии ближе 10 см. Водителю при посадке в машину необходимо подвести транспондер к антенне внутри салона, чтобы снять систему с охраны и разблокировать все цепи.
Иммобилайзеры с большим радиусом действия могут работать на расстоянии до двух метров. Водителю в этом случае проще, ведь он никуда не должен подносить «метку» — брелок сам посылает нужный сигнал и производит разблокировку всех систем. Самое главное, что передаваемые каналы являются кодированными, поэтому перехватить их крайне сложно.
Как работает система управления иммобилайзера
В каждом виде иммобилайзера может быть своя система управления. К примеру, в контактных моделях охранных систем управление осуществляется путем замыкания одной или нескольких контактных групп посредством секретного ключа (кода). Отключение такого иммобилайзера происходит после открытия замка или замыкания контактных групп вручную.
Еще один вариант управления – цифровой набор кода (для этого предусмотрена специальная клавиатура). Но у таких систем есть слабое место: злоумышленник может подсмотреть защитный код и воспользоваться полученными знаниями при угоне автомобиля.
В иммобилайзерах нового типа применяются современные технологии, которые практически исключают взлом. Особой популярностью пользуется система бесконтактного (транспондерного) управления. Отличительная особенность таких устройств – отсутствие своего источника питания и, соответственно, малая дальность работы. Принцип работы бесконтактного иммобилайзера прост — электронный чип в брелке ключа получает сигнал от основного блока автомобиля и дает свой ответ (код). Если он совпадает с тем, что «прошит» в системе, автомобиль можно заводить.
Более надежными считаются криптотранспондеры, которые при каждом посыле сигнала генерируют новые кода. Кодовая комбинация состоит из 32-х цифр, и она постоянно меняется, поэтому перехватить сигнал и расшифровать его злоумышленнику не удастся.
Набирает популярности технология DID, задача которой надежная защита метки от электронного взлома. Система особенна тем, что распознавание кода осуществляется по довольно сложной системе. Метка получает сигнал, что она находится в зоне действия системы. После этого ЭБУ отправляет случайный код, который метка принимает и отправляет обратно (по секретному алгоритму, конечно). Только после анализа поступающего на ЭБУ кода машина снимается с охраны. Такая система уникальна, ведь с кода невозможно сделать «копию» — он постоянно меняется.
Еще одна современная технология – Bluetooth, которая гарантирует постоянную радиосвязь между устройствами. Информация надежно шифруется, и расшифровать отправляемые сигналы может только та система, которой сигнал адресован.
Как происходит блокировка электрических цепей с помощью иммобилайзера
Блокировка той или иной цепи авто осуществляется посредством специальных реле, которые бывают различных видов – аналоговые и более продвинутые – цифровые. Передача блокирующего сигнала может осуществляться по проводу и посредством радиосигнала. При этом сам цифровой сигнал, передающийся к реле-блокиратору от иммобилайзера, бывает двух видов – статический и динамический. Первый вид подразумевает передачу одного неизменного кода от брелока к реле. Второй вид – более надежный, ведь он с каждым новым посылом меняется. В случае передачи блокирующего сигнала по проводу отключение иммобилайзера упрощено, можно просто отрезеть провод. При передаче сигнала через радио отключение иммобилайзера более проблематично, сигнал надо перехватить и расшифровать, либо найти передатчик.
Можно ли отключить иммобилайзер?
Иногда возникает ситуация, когда для завода двигателя необходимо отключить штатный иммобилайзер (к примеру, при потере ключа). Сделать это можно в ЭБУ автомобиля. В большинстве случаев достаточно отрезать провод, который идет от иммобилайзера к блоку управления, или же отключить физически, запретив ЭБУ делать опрос иммобилайзера. Есть вариант отключения охранной системы посредством установки в ЭБУ специального эмулятора, который вносит корректировки в управление электрическими цепями.
Есть автомобили, в которых аккуратно отключить иммобилайзер не получится. При попытке это сделать велика вероятность нарушения работы многих систем автомобиля. В этом случае придется полностью менять систему и заново ее программировать.
Чем отличаются штатные иммобилайзеры от дорогих?
Штатные иммобилайзеры оснащены контактными реле блокировки, управление которых осуществляется по штатной проводке, что само по себе очень ненадежно. Штатные иммобилайзеры плохо продуманы. Основные цепи авто блокируются только через 10-15 секунд после отключения зажигания, чего может хватить угонщику.
В более дорогих устройствах иммобилайзер может похвастаться большей надежностью. Система распознает по сигналу, посылаемому от брелка, что за руль сел владелец. Только после проверки всех данных дается добро за запуск двигателя. Если же за рулем окажется не владелец ТС, то активируется сирена и блокируются все жизненно важные системы. Кроме этого, современные иммобилайзеры снабжены специальным антиразбойным алгоритмом, который может защитить от угона при остановке на светофоре (что также часто случается).
Дорогие иммобилайзеры имеют большую функциональность, они блокируют большее количество цепей и самое главное – такие системы гораздо сложнее взломать чем штатные иммобилайзеры.
Как можно «усилить» штатный иммобилайзер?
Иммобилайзер – это надежный защитник автомобиля. Но многие угонщики научились с ним «работать» и взламывать, поэтому не лишним будет предусмотреть дополнительную защиту. К примеру, на контроллер устройства можно установить металлический кожух, который закроет доступ злоумышленнику к блоку управления и разъему. К диагностическому разъему (на цепь шины) можно подключить дополнительную блокировку с действием от стороннего устройства. Кроме этого, не лишним будет предусмотреть блокировку в разрыв штатной считывающей антенны.
Еще один вариант защиты – установка дополнительного замка на капот. Это необходимо, ведь беспроводное реле часто ставится именно в двигательном отсеке. Злоумышленник, когда не может добраться до ЭБУ, может попытаться получить доступ к реле блокировки. Наличие же дополнительного замка может оказаться как нельзя кстати.
Лучший иммобилайзер 2021 года: ТОП-10
Рейтинг иммобилайзеров 2021 года начинается с недорогих моделей. Они доступны большинству автолюбителей благодаря невысокой цене, обладают неплохими характеристиками.
Каждый автовладелец стремится обеспечить защиту от угона для своего транспортного средства. На рынке существует большое количество систем автосигнализации. Однако для повышения сохранности машины специалисты рекомендуют дополнительно установить иммобилайзер. Это оборудование не допускает запуск двигателя без специального разрешения. Рейтинг лучших иммобилайзеров 2021 года позволит подобрать хорошую модель такого устройства.
Основные критерии
Чтобы выбрать лучший иммобилайзер, следует рассмотреть главные параметры устройства:
Помимо общих параметров, при выборе лучших иммобилайзеров для автомобилей специалисты выделяют вспомогательные опции:
Также важно изучить отзывы владельцев об иммобилайзерах, чтобы учесть опыт использования этого оборудования. Так можно избежать покупки некачественного устройства.
Часто владельцы автомобилей выбирают иммобилайзер только известных производителей. Однако менее популярные компании также выпускают качественное оборудование. Чтобы выбрать лучший иммобилайзер, нужно изучить технические характеристики, отзывы покупателей и рейтинг устройств.
Иммобилайзеры эконом-класса
Рейтинг иммобилайзеров 2021 года начинается с недорогих моделей. Они доступны большинству автолюбителей благодаря невысокой цене, обладают неплохими характеристиками.
Alligator A-1S
Это одностороння система, имеющая необходимые базовые функции и защищающая автомобиль от угона.
Иммобилайзер Alligator A-1S
| Основные параметры | Тип соединения | Односторонний |
| Шифрование радиосигнала | X2-CODE | |
| Блокирование движка | + | |
| Спецрежим «Антиограбление» | + | |
| Автозапуск охраны | + | |
| Охрана с включенным движком | + | |
| Блокирование украденного автомобиля «Anti-Hi-Jack» | + | |
| Спецрежим «Паника» | + | |
| Сервисные опции | Поиск местоположения автомобиля | + |
| Автоматическое закрытие стекол | + | |
| Режим «Valet» | + | |
| Характеристики управления | Дальность работы брелока | До 50 метров |
| Применение штатного ключа | Отсутствует | |
| Брелоки для управления | Есть, 2 штуки | |
| Дополнительные характеристики | Комплектация | Базовый блок управления, сирена, светодиодный индикатор, провода, концевой выключатель, копка Valet, датчик удара, инструкция |
| Гарантия | 12 месяцев | |
| Страна-производитель | Китай |
Scher-Khan Magicar 11
Это универсальная система, способная защитить любой автомобиль. Отличается набором дополнительных функций, удобным брелоком управления.
Иммобилайзер Scher-Khan Magicar 11
| Основные параметры | CAN-модуль | + |
| Шифрование радиосигнала | MagicCode PRO3 | |
| Вид соединения | Двусторонний | |
| Датчик, реагирующий на удар | + | |
| Датчик, вызывающий водителя | + | |
| Охранные опции | Многоступенчатая система защиты с паролями PIN-1 и PIN-2 | + |
| Режим «Антиограбление» | Отсутствует | |
| Спецрежим «Паника» | + | |
| Работа с включенным движком | + | |
| Блокирование движка | + | |
| Автоматический запуск охраны | + | |
| Спецрежим Jackstop | + | |
| Сервисные опции | Автозапуск движка для автомобилей с МКПП, АКПП | + |
| Удаленное включение движка | + | |
| Автозапуск движка в заданный момент | + | |
| Автоматическое закрытие стекол | + | |
| Определение местоположения автомобиля | + | |
| Функция «Свободные руки» | + | |
| Функция «Интеллектуальный турботаймер» | + | |
| Многофункциональный брелок-коммуникатор с ЖК-дисплеем | + | |
| Удаленный мониторинг состояния системы | + | |
| Характеристики управления | Брелоки для управления | + |
| Применение штатного ключа | + | |
| Дополнительные характеристики | Комплектация | Блокирующее реле, наклейки, сирена, базовый модуль управления, концевой выключатель, провода, антенный модуль |
| Гарантия | 12 месяцев | |
| Страна-производитель | Китай |
Cenmax Vigilant ST-8A
Еще одна эконом-модель, входящая в топ 10 лучших автомобильных иммобилайзеров. Автосигнализация имеет повышенный уровень защиты, который обеспечивает динамическая передача данных.
Иммобилайзер Cenmax Vigilant ST-8A
| Основные параметры | Вид соединения | Двусторонний |
| Кодирование радиосигнала | Динамическое | |
| CAN-модуль | Опционально | |
| Датчик, реагирующий на удар | + | |
| Охранные опции | Блокирование движка | + |
| Спецрежим «Антиограбление» | + | |
| Автоматический запуск охраны | + | |
| Работа с включенным движком | + | |
| Спецрежим «Паника» | + | |
| Бесшумная активация и выключение | + | |
| Выявление неисправностей в начале работы | + | |
| Блокирование украденного автомобиля Anti-Hi-Jack | + | |
| Сервисные опции | Автозапуск движка с функцией «Часы-будильник» | + |
| Удаленное включение движка | + | |
| Функция «Турботаймер» | + | |
| Брелок с ЖК-дисплеем, функцией коммуникатора и пейджером | + | |
| Автоматическое закрытие стекол | + | |
| Управление багажником | + | |
| Удаленный мониторинг состояния системы | + | |
| Внутренний температурный датчик | + | |
| Спецежим Valet | + | |
| Функция «AV триггера» | + | |
| Характеристики управления | Применение штатного ключа | Отсутствует |
| Расстояние передачи сигнала брелока | До 1200 метров | |
| Брелоки для управления | Есть, 1 брелок с обратной связью, 1 брелок с односторонней передачей сигнала | |
| Дополнительные характеристики | Комплектация | Базовый модуль управления, кнопка аварийного отключения, датчик температуры, антенный модуль, светодиодный индикатор, датчик температуры |
| Гарантия | 12 месяцев | |
| Страна-производитель | Тайвань (Китай) |
StarLine i95 ECO
Это эконом-модель с бесконтактной активацией, входящая в ТОП-10 иммобилайзеров. Имеет больше преимуществ по сравнению с предыдущей версией «Старлайн a93». StarLine i95 ECO выделяется эргономичностью, высокой степенью защиты от угона. Также достойную оценку дают отзывы об иммобилайзере.
Иммобилайзер StarLine i95 ECO
| Основные параметры | Рабочая частота | 2,4 ГГц |
| Вид соединений | Комбинированный | |
| Способ кодирования | Dialog | |
| Охранные опции | Управление капотом | + |
| Датчик, реагирующий на движение | + | |
| Автоматический запуск охраны | + | |
| Режим «Антиограбление» | + | |
| Управление центральным замком | Отсутствует | |
| Сервисные опции | Спецрежим Valet | + |
| Идентификационная метка | + | |
| Звуковое оповещение | + | |
| Защита от влаги | + | |
| Характеристики управления | Индивидуальный PIN-код | + |
| Количество транспондеров | 2 | |
| Дальность распознавания транспондера | До 10 метров | |
| Дополнительные характеристики | Комплектация | Комплект для установки, 2 брелока, документация |
| Гарантия | 36 месяцев | |
| Страна-производитель | Россия |
Иммобилайзеры среднего сегмента
В рейтинг иммобилайзеров 2021 года также включены модели выше эконом-класса. Они отличаются более высокой ценой и улучшенным качеством.
Микроиммобилайзер Black Bug Basta
Устройство отличается маленьким размером, поэтому злоумышленникам сложно его обнаружить. Сигнал передается с помощью бесконтактной метки блоку индикации, и реле блокировки отключается.
Иммобилайзер Black Bug Basta
| Основные параметры | Вид соединения | Комбинированный |
| Рабочая частота | 2,4 ГГц | |
| Охранные опции | Блокирование движка | + |
| Контрольная идентификация метки после запуска движка | + | |
| Блокирование движка при выключении зажигания | + | |
| Противоразбойная функция | + | |
| Сервисные опции | Световой индикатор состояния устройства | + |
| Звуковые оповещения | + | |
| Характеристики управления | Блокирование украденного автомобиля Anti-Hi-Jack | + |
| Автоматическая дезактивация блокирования после получения сигнала | + | |
| Расстояние передачи сигнала от метки к блоку индикации | До 5 метров | |
| Пользовательский PIN-код | + | |
| Дополнительные характеристики | Комплектация | Индикационный блок, цифровое реле блокировки WAIT BASTA, две метки, комплект для монтажа, запасной корпус метки, документация |
| Гарантия | 12 месяцев | |
| Страна-производитель | Россия |
Pardect IS-670
Этот иммобилайзер хорошо зарекомендовал себя благодаря простоте и надежности.
Иммобилайзер Pardect IS-670
| Основные параметры | Вид соединения | Комбинированный |
| Рабочая частота | 2,4 ГГц | |
| Программируемые транспондеры | Есть, 5 штук | |
| Способ кодирования | Dialog | |
| Охранные опции | Автозапуск охраны | + |
| Датчик, реагирующий на движение | + | |
| Управление капотом | + | |
| Управление центральным замком | + | |
| Управление дверями | + | |
| Спецрежим «Антиограбление» | + | |
| Сервисные опции | Спецрежим Valet | + |
| Интеллектуальный спецрежим Smart service | + | |
| Характеристики управления | Расстояние передачи сигнала от метки к блокировочному модулю | До 5 метров |
| Пользовательский PIN-код | + | |
| Дополнительные характеристики | Комплектация | Модуль блокировки, радиореле, брелоки-метки, документация, установочный комплект, пластиковая карта |
| Гарантия | 36 месяцев | |
| Страна-производитель | Россия |
Prizrak 540
Достойная модель автомобильного блокиратора. Имеет двухступенчатую систему аутентификации.
Иммобилайзер Prizrak 540
| Основные параметры | CAN-модуль | + |
| Рабочая частота | 2,4 ГГц | |
| Способ кодирования | DDI | |
| Вид соединения | Комбинированный | |
| Охранные опции | Датчик контроля начала движения | + |
| Режим «Антиограбление» | + | |
| Управление капотом | + | |
| Управление центральным замком | + | |
| Сервисные опции | Спецрежим Valet | + |
| Датчик реакции на движение | + | |
| Автоматическое закрытие стекол | + | |
| Интеллектуальная система диагностики | + | |
| Характеристики управления | Звуковое оповещение | + |
| Пользовательский PIN-код | + | |
| Дополнительные характеристики | Комплектация | Реле pLine, радиометка, центральный блок, жгуты для подключения, документация, карточка |
| Гарантия | 36 месяцев | |
| Страна-производитель | Россия |
«Призрак-310 Нейрон»
Отличается маленьким размером, что делает его недоступным для обнаружения. Полностью скрытая установка обеспечивает уровень защиты максимально высоким, поэтому специалисты часто выбирают иммобилайзер «Призрак-310 Нейрон».
Иммобилайзер «Призрак-310 Нейрон»
| Основные параметры | CAN-модуль | + |
| Вид соединения | Контактный | |
| Охранные опции | Управление центральным замком | + |
| Спецрежим антинападения | + | |
| Управление капотом | + | |
| Сервисные опции | Спецрежим Valet | + |
| Автоматическое закрытие стекол | + | |
| Характеристики управления | Удаленное распознавание | Отсутствует |
| Пользовательский PIN-код, который вводится клавишами приборной панели | + | |
| Дополнительные характеристики | Комплектация | Центральный блок, цифровое реле Implant 1A, документация, карточка |
| Гарантия | 36 месяцев | |
| Страна производитель | Россия |
IGLA 220
Достойная модель иммобилайзера среднего ценового сегмента. Igla устанавливается в систему штатной проводки автомобиля. Поэтому она практически недоступна для обнаружения. Блокираторы «Игла» также входили в рейтинги лучших иммобилайзеров 2018 и 2019 годов.
Иммобилайзер IGLA 220
| Основные параметры | Вид соединения | Комбинированный |
| Передача цифрового кода по штатной шине автомобиля | + | |
| CAN-модуль | + | |
| Охранные опции | Управление центральным замком | + |
| Режим «Антинападение» | + | |
| Управление капотом | + | |
| Дополнительное реле блокирования | + | |
| Безопасное выключение движка | + | |
| Интеллектуальный спецрежим «Антиограбление» | + | |
| Сервисные опции | Автоматическое закрытие стекол | + |
| Спецрежим Valet | + | |
| Характеристики управления | Пользовательский PIN-код, который вводится клавишами приборной панели | + |
| Удаленное распознавание с помощью Bluetooth на смартфоне владельца | + | |
| Дополнительные характеристики | Комплектация | Центральное устройство, цифровое реле, пластиковые карты-памятки, документация |
| Страна-производитель | Россия |
Иммобилайзер премиум-класса
Такая модель не только обладает высочайшей степенью качества, но и стоит дорого. Сложно найти иммобулайзер лучше.
Pandora DXL 4950
Лидер среди блокираторов по скорости и расстоянию передачи сигнала. «Пандора» собирает в себе все возможные функции для максимальной защиты автомобиля от угона и поэтому возглавляет рейтинг иммобилайзеров 2021 года.