Дубликат ключа с чипом иммобилайзера своими руками
UPD. Шнур VAG CAN Commander 5.5 + Pin reader 3.9 не нужен. Обычный KKL 409.1 на чипе FTDI годится для получения пина приборки. Сама инструкция
Прошлой осенью умудрился потерять комплект ключей. Причем ключ блокировки КПП остался, а ключ зажигания с брелком сигналки куда-то «ушли».
Поиски в вероятных и маловероятных местах результатов не дали, было решено заняться исследованием вопроса изготовления дубликата.
На форуме шкода-клуба и шкода-питера никто ничего дельного не предложил, кроме как обратиться к дилеру. Дилер предложил мне расстаться с 10к рублей. Приятель на спб_ауто.жж.ком обещал помочь через закомого, но знакомый отказал и тоже предложил обратиться к дилеру.
Прошло немного времени, я практически начал откладывать деньги на новый ключ, как мне пришла в голову мысль, а не странно ли что для платформы гольф4 старой как мир выпускаемой аж с 1996 года до сих пор разные неофициальные мастера не делают ключей? Сомнения подтвердились когда я то ли на драйве то ли на шкода-клубе нашел человека из МСК который был готов продать мне мне ключ с чипом и привязкой нового чипа к приборке за 2200 и удивился что с этим могут быть какие-то сложности.
Решено было обратиться к гуглу и исследовать рынок в СПБ собственноручно. Хочешь чтобы что-то было сделано хорошо делай это сам. Как оказалось, масса контор делают то что мне нужно по цене от 4.5 до 2.5р без нарезки.
Гугление интернета и драйва2 на предмет стоимости расходников также принесло плоды — оказывается, ключ и колбу иммо можно заказать за копейки из Китая, ну или купить у перекупщиков за разумные деньги.
Нарезка в СПБ подорожала. В обычных ларьках по изготовлению дубликатов ключей при словах «автомобильный ключ» у резчиков появляются доллары в глазах и ценник подскакивает до 700-1000р. В результате нарезал у тех же ребят, в eobd за 400.
Далее — привязка. Одним шнурком VAG-COM дело не ограничилось. Понадобился еще один, другого типа.
На форуме шкода-питер мной был получен во временное пользование шнур VAG CAN Commander 5.5 + Pin reader 3.9 (это не то же самое что обычный VAG COM). Под Win7 работать не захотел, пришлось доставать ноутбук с XP, под ним VAG CAN Commander тоже работать отказался, но заработал Pin Reader, которым я благополучно скачал дамп приборки и узнал какой-то PIN. Не было уверенности что это именно код приборки и я продолжал изыскания поиском по драйву. Знающий юзер VampireLo прочитал мой дамп и подтвердил что пин и есть код приборки.
Далее осталось отключить кабель VAG CAN и на этот раз с помощью обычного шнура VAG-COM (у меня 11.11.3) этого отчетапрописать дополнительный ключ.
Особенности работы с PIN reader — он не знает шкод. Ему нужно указывать Golf4 2002 года выпуска, приборка VDO. Можно просто считать дамп и открыть его программой ImmoRead (могу прислать), которая умеет вытягивать код приборки из дампа.
Сначала казалось, что у радиомодуля иммобилайзера — большой радиус действия и если первый ключ находится в салоне — то машину можно завести даже пустой «нарезкой», однако это оказалось не так. Не то что нахождение в салоне, а даже прижатие его к замку зажигания не давало ровным счетом ничего. Машина заводилась и глохла.
Итого, я получил ключ стоимостью не 10 и не 4,5 и даже не 2.5тр. А за 1250р!
Буду заказывать еще третий с колбой, на всякий случай, возможно выкидной, уже из Китая или с ebay.
Большое спасибо всем кто помогал. Питерскому шкода-юзеру tsrodger
И гольфоводу с драйва VampireLo который смог вытянуть код приборки из дампа без всяких программ :).
А также Vitamin174 за предоставленный фотоотчет по привязке ваг-комом.
Как сделать копию ключа с чипом для авто
Ключ с чипом для запуска машины представляет собой одно из средств безопасности, направленных на предотвращение несанкционированного пуска ДВС. Если это устройство потеряется или выйдет из строя, то решить проблему позволит дубликат ключа для автомобиля с чипом.
Чип-ключ или транспондер представляет собой автоключ, совмещенный с противоугонным комплексом, установленным в машине. Такие системы для защиты на авто именуются иммобилайзерами или блокираторами. После извлечения устройства из замка происходит блокировка основных узлов и систем, при их отключении старт мотора будет невозможен.
Устройство может блокировать:
— работу системы зажигания;
— пуска силового агрегата;
— подачи горючего и т. д.
Разновидности ключей для сигнализаций и противоугонных комплексов, с помощью которых можно заводить ДВС:
1. Раздельные устройства. В старых версиях авто отечественного и зарубежного производства использовались раздельные пульт управления и ключ. Для получения возможности пуска силового агрегата водитель должен поднести коммуникатор к считывающему модулю. Устройство выполняло отключение блокиратора двигателя, после чего потребитель мог его завести. При потере ключа, если у автовладельца нету копии, завести ДВС не получится. Даже официальные дилеры ВАЗ в салонах предлагали заранее отключить блокиратор, чтобы не столкнуться с проблемами в эксплуатации.
2. Устройство в ключе. Этот тип считается наиболее распространенным, сегодня такие ключи применяются многими изготовителями авто. Раскладные устройства выполнялись в виде коммуникатора противоугонного комплекса. Для работы они используют собственное питание от источника, это может быть батарейка либо встроенный аккумулятор. Он располагается в лезвии устройства или рядом с ним. Без использования этого ключа пуск ДВС невозможен, поэтому производители обычно предлагают потребителям копии.
3. Чип, установленный в карту. Зарубежные производители автомобилей применяют устройства, встроенные в специальную карточку. Она представляет собой карту, похожую на ту, которую выдают в банковских учреждениях. Она более толстая и предназначена для установки в специальное отверстие, расположенное на центральной консоли машины. Такие ключи используются в системах зажигания с кнопкой Старт/Стоп для пуска ДВС.
4. Беспроводные устройства. Связь между чипом и блокиратором двигателя выполняется по беспроводному каналу. Ключ никуда устанавливать не нужно, его можно просто держать в кармане. Если у автовладельца его не будет, двигатель не запустится.
Где и как чипуют ключи для авто?
Услуги по восстановлению и программированию транспондеров сегодня предлагают многие СТО, поэтому найти специалиста — не проблема. Если в городе нет специализированных станций техобслуживания, найти мастеров можно через Сеть. Процедура создания копии условно делится на несколько этапов. Сначала специалисты делают механическую составляющую устройства, этот шаг не занимает много времени. Затем выполняется процедура разработки программной части, самого чипа. Устройство создается с нуля и программируется с использованием автоматических диагностических приборов.
Как сделать дубликат ключа с иммобилайзером самостоятельно
Для выполнения копии потребуется специальное оборудование, которое можно найти только в специализированных мастерских.
Инструкция по изготовлению
Вкратце о процедуре производства транспондера:
— Если ключ был потерян, то для изготовления дубликата надо выполнить демонтаж замка зажигания. Большинство производителей машин специально сделали эту задачу трудновыполнимой, чтобы не допустить несанкционированного снятия устройства. Для демонтажа замочного изделия придется провернуть устройство штатным ключом, но поскольку его нет, то надо обращаться к мастерам. Ведь если демонтировать замок и удастся, то извлечь из него секретную часть будет сложно.
— Если извлечь сердцевину удалось, то ее надо отнести к специалистам, которые смогут сделать копию по конструкции зубьев внутри устройства. Чтобы сделать копию, замок надо отнести либо в мастерскую по изготовлению ключей, либо к специалистам, которые занимаются производством дубликатов. Разница в том, что работа последних ориентирована именно на автомобили.
— После изготовления механической составляющей производится установка так называемой колбы, внутри которую монтируется чип. Найти эту деталь на рынке сложно, ее придется заказывать у дилера, на вторичном рынке или искать в Сети у перекупщиков. Чип монтируется внутрь корпуса и надежно фиксируется.
Особенности, которые надо учесть при привязке транспондеров:
— Для выполнения этой задачи потребуется компьютер или ноутбук. Работа программного обеспечения зависит от компьютера, может потребоваться устройство с платформой Виндовс ХР или Виндовс 7.
— Для подключения платы к ПК понадобится специальный кабель. Это может быть провод ВАГ-КОМ, ВАГ-КАН Коммандер+Пин Ридер или другой тип, в зависимости от модели авто и типа транспондера.
— После запуска Пин Ридера потребитель должен загрузить на компьютер так называемый дамп приборки. Это содержимое микросхемы памяти контрольного щитка. В зависимости от модели и года выпуска авто, файлы будут разными. Все они ищутся в Сети и загружаются на ПК.
— Для привязки транспондера надо узнать ПИН, это пароль приборки. Чтобы извлечь код приборной панели из микросхемы, потребуется специальное ПО. Можно использоваться утилиту ИммоРидер.
— Процедура привязки может выполняться с помощью шнура ВАГ-КОМ.
Копия чипа иммобилайзера
Сегодня для защиты своего имущества не нужна ни стража, ни высокие заборы, так как современные системы охраны стали практически совершенными. Обеспечить надежную защиту можно не только своему дому, квартире или офису, но также автомобилю. Вместе с тем, иногда средства безопасности начинают работать против самого владельца. Если утерян электронный ключ от машины, запуск двигателя становится невозможным, однако такие обстоятельства можно предупредить заранее.
Наша компания оказывает услуги клонирования чипов автомобильных ключей. Копия чипа иммобилайзера изготавливается с применением специального оборудования и программного обеспечения.
Что представляет собой чип ключ
Чип-ключ – автомобильный ключ, информация о котором записана в штатном противоугонном комплексе. Другое название таких систем – иммобилайзер или блокиратор. После извлечения ключа из замка зажигания блокируется подача топлива, система зажигания или стартер, а в некоторых автомобилях все вместе, поэтому завести двигатель становится невозможно. Обращайтесь к нам, и мы профессионально, быстро и по доступной цене сделаем копию чипа ключа Вашего автомобиля. 
Клонирование ключей автомобиля от компании «Modern»
Изготовление запасного чип-ключа проводится на основе штатного ключа авто. Позаботьтесь о своем удобстве и безопасности заранее – закажите клонирование чипа и избавьте себя от непредвиденных обстоятельств. Если вы уже потеряли ключи, но на вашем автомобиле установлена сигнализация с автозапуском, можно извлечь из спрятанного в ней обходчика иммобилайзера вложенный чип и сделать его дубликат. Добраться до обходчика Вы можете самостоятельно или с помощью автоэлектрика, а дублирование чипа уже сделать у нас. Стоимость услуги зависит от марки авто. Как правило, цена изготовления запасного чипа составляет 2000 рублей.
Клонирование чипа ключа авто нуждается в достаточно высокой квалификации специалистов и определенных знаниях. Для программирования чипа используется специальное оборудование, что обеспечивает высокий уровень защиты машины от угона.
В нашей компании изготовление дубликата проводится быстро и по доступной стоимости. Для изготовления качественных электронных ключей мы имеем:
Современные авто оснащены качественной защитой от угона. Одна из эффективных систем защиты – штатный иммобилайзер и чип-ключ. Системы функционируют просто – в момент запуска машины на антенну замка зажигания подается сигнал с чипа, а после авторизации проводится запуск авто. Такие системы обеспечивают не только надежную безопасность, но также облегчают некоторые действия, например, позволяют заранее завести и прогреть машину.
Существенный минус противоугонных систем заключается в том, что восстановить ключ сложно и дорого. В нашей компании вы можете заказать копию чипа ключа иммобилайзера заранее, предупредив таким образов возникновение внештатных ситуаций в будущем.
Электронный ключ с чипом для запуска машины – средство обеспечения безопасности и максимального удобства использования авто. Если он сломается либо потеряется, решить проблему поможет заранее изготовленный дубликат ключа зажигания.
Зачем нужна копия чипа ключа
Когда собственник авто имеет только один ключ с чипом, необходимо заранее скопировать его. Это предупредит существенные траты в будущем. Ситуации, когда ключ потерялся или сломался, встречаются достаточно часто.
Чтобы избежать непредвиденных ситуаций, стоит сделать дубль ключей заранее. Таким образом потеря или поломка ключей в будущем не застанет вас врасплох, так как у вас будут запасные.
Копии чипов могут потребоваться:
Обратите внимание! Мы производим копирование только на основе имеющегося ключа с чипом. Если утеряны ВСЕ ключи, значит, копировать не с чего. Мы не изготавливаем и не восстанавливаем утерянные ключи, не добавляем и не перекодируем чипы в авто, поэтому позаботьтесь об изготовлении копии заранее. Таким образом вы исключите форс-мажорные обстоятельства, которые могут нарушить все ваши планы. Если вы уже потеряли ключ, можно извлечь чип с обходчика иммобилайзера и провести его копирование.
Основные причины, почему стоит обратиться в «Modern»
Обратите внимание! Изготовить самостоятельно клона чипа невозможно, так как для этого требуется специализированное оборудование.
Этапы изготовления чипа ключа
Дубликат чипа ключа изготавливается в несколько этапов:
Как сделать дубликат ключа с иммобилайзером самостоятельно (1 фото)
В стремлении улучшить защиту автомобиля разрабатываются более сложные виды криптокодов, и их количество растет год от года. Но, увы, люди остаются всего лишь людьми, и ключи с «чипами» от автомобилей теряются, ломаются или приходят в негодность от износа, поэтому при их утрате любой владелец машины может столкнуться с непредвиденной проблемой! Зачастую сам хозяин может; стать «заложником» противоугонной системы собственного автомобиля. Хорошо, если у него есть в наличии запасной «чипованный» ключ! В противном случае автомобиль подлежит эвакуации с доставкой в специализированный сервисный центр, где специалисты будут искать возможность восстановления работоспособности электронной противоугонной системы.
Основная информация
Иммобилайзер относится к типам противоугонных систем, препятствующих незаконному проникновению злоумышленника в вашу машину, а если быть точнее, то он лишает мошенника способности проведения автозапуска без ведома владельца. Мошенник вообще может не увидеть иммобилайзер, так как он почти не виден. А если вор все же заметит его, то вряд ли сможет отключить. Его конструкция снабжается такими основными элементами:
Как правило, чип иммобилайзера располагается в ключе и извлечь его без повреждения ключа невозможно, поэтому лучше всего изготовить дополнительный чип. В иммобилайзере используется сразу несколько видов антенн одновременно, а самой популярной из них считается кольцевидная антенна иммобилайзера, размещающаяся по контуру замка зажигания. При помощи антенны происходит радиообмен чипа и блока управления. Сегодня блок иммобилайзера с дистанционным управлением снабжается несколькими антеннами иммо. Иммобилайзер размещается на языке замка машины и закрепляется с помощью одного-единственного винтика, а сама антенна размещается в середине панели.
Иммобилайзер Игла обладает такими преимуществами:
Довольно часто возникает проблема автозапуска, к тому же, знак блока иммобилайзера на панели приборов при этом не будет светиться. Следственно возникает вопрос: “Как проводится ускорение автозапуска?”. Причина неисправности автозапуска, как правило, заключается в нарушениях контактов в антенне блока иммо или же окисление клемм соединений. Обычно, окисление на металлических контактах необходимо периодически удалять, а после в обязательном порядке обрабатывать с помощью токопроводящих составов. Если иммобилайзер правильно работает, то на панельке приборов будет гореть желтый индикатор.
При утере или повреждении входящего в комплект чипа у пользователя возникает вопрос, как прописать ключ в иммобилайзер. Процедуру можно выполнить самостоятельно, следуя содержащимся в универсальной инструкции советам. Однако рекомендуется использовать руководство по эксплуатации автомобиля той или иной марки.
Как сделать дубликат ключа с иммобилайзером?
«Купил машину, в комплекте только один ключ. Хотел сделать дубликат, но оказалось, что в машине есть иммобилайзер. Говорят, что просто выточенный в мастерской ключ он не примет, мотор не заведется. Как же быть? Хотелось бы подстраховаться и иметь запасной ключ на всякий случай».
Автор вопроса не уточнил марку и модель автомобиля — в этом случае можно было бы дать более точный ответ. А так придется заняться перечислением возможных вариантов. Однако имейте в виду, что описанные ниже решения проблемы применимы не для всех автомобилей в силу особенностей реализации системы иммобилайзера или же принятой автопроизводителем политики безопасности.
Начнем с того, что для некоторых марок/моделей автомобилей при наличии оригинального ключа в специализированной мастерской (а такие есть даже в некоторых гипермаркетах) можно сделать дубликат, который будет распознаваться штатным иммобилайзером. Цена вопроса — 25-100$ в зависимости от мастерской и типа ключа. Увы, этот вариант доступен далеко не для всех автомобилей, особенно современных, где процесс «привязки» чип-ключ к электронному блоку достаточно сложен.
В этом случае имеется два варианта. Первый — официальный. Обратитесь к дилеру, который сможет запрограммировать или заказать новый ключ у автопроизводителя. В случае с некоторыми марками покупателю нового автомобиля выдается специальная карточка (бирка) с указанием PIN-кода ключа. Если она «по наследству» досталась и вам, решить вопрос будет достаточно просто. Если карта утеряна или в принципе не предусмотрена производителем, тогда придется делать запрос, используя VIN-код автомобиля. Время обработки запроса и поставки ключа — несколько недель. Но цена вопроса (опять же в зависимости от марки/модели) — от 50$ до… 500-700$!
Поэтому есть еще и неофициальный вариант — через умельцев-программистов, которые смогут «привязать» дубликат (по карточке с PIN-кодом или без нее). Опять же сложность и соответственно стоимость процесса зависит от марки/модели автомобиля. Ценник также пляшет: от 30$, если все просто, до свыше 1000$, если, скажем, «отвязался» оригинальный ключ или же требуется сложная перепрошивка блока управления, отвечающего за работу иммобилайзера.
Слишком сложно и дорого? Есть очень простой и дешевый вариант: из оригинального ключа вынимается чип и приклеивается рядом с приемником иммобилайзера, то есть рядом с замком зажигания изнутри кожуха рулевой колонки или приборной панели. Все, теперь можно использовать любой дубликат, ведь иммобилайзер обезврежен. Но, как сами понимаете, в этом случае и угону он противостоять не будет…
Иван КРИШКЕВИЧ ABW.BY
У вас есть вопросы? У нас еcть ответы. Интересующие вас темы квалифицированно прокомментируют либо специалисты, либо наши авторы — результат вы увидите на сайте abw.by. Присылайте вопросы на адрес [email protected] и следите за сайтом.
В каких случаях требуется перепрограммирование ключа
Прописывается ключ для блокировщика двигателя в следующих случаях:
Изготовление чипа для автозапуска
Изготовление чипа для автозапуска Ниссан (Nissan), чип для автозапуска Форд (Ford), чип для автозапуска Тойота (Toyota), чип для автозапуска Рено (Renault), чип для автозапуска Мазда (Mazda), чип для автозапуска Фольксваген (VW или Volkswagen), чип для автозапуска Опель (Opel), чип для автозапуска Ауди (Audi), чип для автозапуска Хонда (Honda), чип для автозапуска Киа (Kia), чип для автозапуска Пежо (Peugeot), чип для автозапуска Митсубиси (Mitsubishi), чип для автозапуска Лексус (Lexus), чип для автозапуска Крайслер (Chrysler), чип для автозапуска Субару (Subaru), чип для автозапуска Хюндай (Hyundai), чип для автозапуска Рено (Renault).
Изготовление копии ключей
Разобравшись с видами, функцией и способами активации иммобилайзеров теперь надо разобраться в том, как же делают дубликат уникального ключа. Это ведь может стать насущным вопросом для тех, кто случайно потерял один ключ и теперь находится в стразе потерять второй, потому уже ничего невозможно будет сделать. А если не углубляться в процесс, то это вообще кажется невозможно. Ладно, выточить ключ — это одно, но что делать с уникальным радио модулем? Но не все так страшно, вот мы и разберемся как же делается дубликат такого сложного ключа.
Перед тем как задаваться мучительными поисками электронщика, который сможет сделать сможет изготовить специальный радио триггер без оригинала по пин-коду, можно просто сходить в автосалон, в котором вы покупали автомобиль. Там по паспортным данным и документам на автомобиль вам смогут сделать дубликат ключа на заказ и максимально быстро, потому что ваша машина просто есть у них в базе. Быстрота будет максимальной, но все же зависит это от расположения завода, сроков доставки и прочего. Чаще всего это занимает от недели, и это еще довольно быстро, потому что ключ придет по каналам автосалона, а не просто почтой.
Другое дело, если машина была куплена подержанной, и вы понятия не имеете куда идти. В этом случае мы вам рекомендуем первым делом забыть про дубликат ключа и вызвать эвакуатор и забрать авто домой (это если вы «мастерски» потеряли последний ключ).
Если же он не последний или машина в надежном месте уже, то сразу переходим к поиску хорошего электронщика с неимение хорошим оборудованием, желательно еще и пообщаться с людьми, которые уже пользовались его услугами. Почему нам нужен максимально хороший мастер? Потому что ему фактически придется разобраться в том, как угнать вашу машину. Специальное оборудование будет имитировать сигнал ключа до тех пор, как не подберется нужный код к машине.
В фильмах про угоны все проходит быстро с помощью устройства, размеры которого не превышают телефон, и лихие угонщики подбираются к машине за минуту. В реальной жизни это долгий и кропотливый процесс, и важно еще не заблокировать иммобилайзер совсем. Итак, дубликат без оригинала проходит именно так: подбирается нужны код и изготавливается нужный чип. Замок зажигания также разбирается и на его место становиться новый с уже существующим ключом либо же вытачивает новый ключ под старый замок.
Преимущества нашей компании
К нам стоит обратиться при всех видах неисправности автомобильных ключей. Если требуется дубликат чипа иммобилайзера, то мы способны решить эту проблему. Также осуществляется ремонт замков. Специалисты компании могут выехать по указанному клиентом адресу, если нет возможности завести машину. Возможно отправление изготовленной и отремонтированной продукции по почте. Наши специалисты знают, как сделать второй ключ с иммобилайзером. У нас работают опытные мастера, способные оказать высочайшее качество своих услуг в краткие сроки. Стоимость услуг зависит от сложности работы, но цены фиксированные и невысокие.
ВАЗ, АПС-4 или АПС-6
На автомобили семейства ВАЗ-2110 устанавливался иммобилайзер АПС-4. Сейчас он заменён более современной моделью, обозначаемой как АПС-6. Заметим, что, несмотря на «обновление», процедура записи кодов не изменилась.
Это интересно: Кольцевые гонки
Ключ с красной меткой является главным
Чтобы выполнить запись кода дополнительного брелока (ключа), потребуется мастер-ключ. На его корпусе нанесена красная черта. При отсутствии мастер-ключа не может быть выполнена ни одна операция программирования.
Приводим инструкцию по записи кода:
Взяв вновь прописанный ключ-брелок, нужно поступить так: зажигание включают, ждут 6 секунд. Если лампа иммобилайзера начнёт мигать, выключают зажигание и ждут 10 секунд. Ключ-брелок готов к работе.
Брелоки для автомобилей LADA, 2 вида
Прописывать в память ЭБУ необходимо код каждого ключа-брелока, который владелец собирается использовать. Данные о ключах, которые были прописаны ранее, автоматически стираются.
Возможные причины для создания дубликата
Существует ряд ситуаций, когда может понадобиться создать дубликат ключей от автомобиля:
Это далеко не полный перечень возможных причин, когда может понадобиться изготовление дубликата ключа зажигания. К счастью, наша компания предоставляет такую услугу – быстро, качественно и недорого.
Что нужно знать?
У любого автовладельца должно иметься уникальное устройство, которое предназначено для того, чтобы диагностировать собственное транспортное средство. Осуществить сброс, чтение, анализ любого датчика и настройка бортовых ПК транспортного средства производится благодаря специальному сканеру.
Рассмотрим наиболее распространенные причины поломки чип-ключей:
Важные моменты изготовления ключей для автомобилей
У некоторых ключей имеется чип, располагающий функцией самокопирование, тогда выполнить чип-ключ будет нетрудно, однако для этого потребуется специальная техника. Более новейшее модели ключей для автомобилей имею чип, где не имеется возможность копировать, однако и это не вызовет проблем у профессионала, потому то чип в этом случае производится и программируется с применением особой диагностической техники. На сегодняшний день предложения по производству чип-ключа и их дубликата возрастает ежедневно. Где и кто только не предлагаются любителям автомобилей производить высококачественный чипованный ключ по доступным расценкам.
Но большинство не принимают во внимание тот факт, что после производства механических дубликатов (цена в этом случае достигает примерно 1 500 рублей) ваше транспортное средство вообще не сможет завестись, потому что зажигание не начнет работать от сигналов.
Поэтому лучше воспользоваться услугами специализированного технического центра, где имеется нужная современная техника для диагностических работ и производства качественного чипованного ключа, в частности, если речь зашла о современных автомобилях, где имеется сложная электросистема.
Особенности программирования дубликатов чип ключей
Для получения копии транспондера, считываем данные, содержащиеся в чипе ключей, а потом нужно согласовать ее с информацией электронных блоков управления транспортного средства. Необходимо добавить, что содержащийся в ключе код — это индивидуальный не только для бренда, но и для конкретных транспортных средств.
Программирование транспондера предполагает предварительная прошивка автомобильным иммобилайзером. Чтобы получить нужные данные применяется особый сканер. Данная процедура выполняется опытным мастером, так как ЭБУ обычно принимает сканирование как в качестве попытки угона, что может стать причиной блокировки системы.
Устал платить за штрафы? Выход есть!
Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.
Как защищает машину
Работа иммобилайзера состоит из нескольких функциональных структур. Каждая из них выполняет строго свои задачи и само передаёт информацию следующей структуре.
1. Функция доступа или личный пропуск владельца Он может иметь вид:
2. Функция передачи данных. В её задачи входит передача данных кода доступа (пропуска) в блок иммобилайзера для анализа и принятия решения. Эта структура представляет собой:
3. Сам электронный блок анализа и передачи данных основному ЭБУ автомобиля.
Автовладелец машины, вставляя в замок зажигания чипованный ключ, передаёт, таким образом, код доступа электронному блоку иммобилайзера. ИММО, сравнивая предоставленный код с кодом, зашитым в память, выдаёт соответствующую команду ЭБУ автомобиля.
1. При совпадении кодов доступа, ЭБУ машины:
2. при несовпадении кодов;
Важно: если иммобилайзер с чип-ключём доступа расположен недалеко от ЭБУ автомобиля, то сам иммобилайзер с радиоэлектронной системой управления может находиться в любом месте салона машины.
Разновидности ключей Nissan
Система NATS постоянно совершенствовалась с момента своего создания, и на сегодняшний день известно несколько её поколений: от NATS 1 до NATS 7. Существует и несколько разновидностей ключей зажигания NISSAN, каждый вид которых соответствует определённой эпохи системы иммобилайзера автомобилей Ниссан.
Самые простые ключи Ниссан выглядят, как обычный ключ с пластиковой рукояткой, внутри которой установлен чип иммобилазера.
Использование таких ключей простое: повернув его в замке двери, владелец попадает в салон авто. А для запуска двигателя, нужно просто повернуть чип ключ Ниссан в замке зажигания.
Смарт-ключ Ниссан
Ещё одна разновидность система иммобилайзера автомобилей Nissan отличается тем, что для запуска двигателя, вместо замка зажигания, имеется кнопка Старт/Стоп.
Смарт-ключ Ниссан имеет характерную узнаваемую овальную форму. Для отпирания/запирания дверей на нем расположены кнопки.А так же имеется съемное лезвие механического ключа для открывания дверного замка.
В смарт-ключе находится батарейка, и пока она исправна, то запуск автомобиля выполняется кнопкой, при этом смарт-ключ Ниссан можно не доставать из кармана. В случаях, когда батарейка в ключе разряжена, для запуска двигателя необходимо смарт-ключ Ниссан поместить в специальный слот. Дальше запуск происходит, как обычно кнопкой старт/стоп.
Не нашли интересующую Вас информацию? на нашем форуме.