Как стать автомобилистом, не выходя из дома. Лучшие симуляторы вождения
На самом деле видеоигры — очень полезны. С их помощью можно расслабиться, получить визуальное удовольствие и научиться чему-то, например, вождению. Конечно, они не заменят практику, но в чем-то помогут: например, подучить правила дорожного движения и этикета на дорогах.
City Car Driving
Пожалуй, эта игра — главный помощник для начинающих водителей. В ней много точных деталей, имитирующих реальные дорожные ситуации. Может, сейчас графика и выглядит не совсем современной, но суть игры в обучении, а не в погоне за дорогой картинкой.
«Умный трафик, точно имитирующий движение транспортных средств в потоке, непредсказуемые пешеходы и внезапно возникающие опасные ситуации не дадут расслабиться и будут поддерживать атмосферу реальной дорожной обстановки. А полный спектр погодных условий и времени суток от дождя и утреннего тумана до ночной гололедицы и снегопада поможет подготовиться к вождению в самых неблагоприятных условиях.
Контроль соблюдения правил дорожного движения и голосовые сообщения позволят закрепить теоретические знания ПДД, принятые в разных странах мира, а специальные автодромы дадут возможность отработать различные виды упражнений: от обучения вождению и экзамена ГИБДД до отработки элементов экстремального вождения и контраварийной подготовки», — говорится на странице игры в Steam.
ПДД. Учебное пособие для автошкол. Вождение
Этот проект компании Geleos Media также направлен на обучение дорожным ситуациям. Графика здесь еще проще, но все предельно понятно.
«Реалистичный симулятор вождения — освойте все действия на площадке и в черте города, отработайте парковку, «змейку», подъем и спуск. Режим «Автошкола» — впервые в России представлен комплексный курс обучения, рассчитанный на 14 дней и состоящий из теоретических лекций по ПДД и практических упражнений. Полный курс аудиолекций — закрепите знания с помощью профессиональных объяснений и комментариев опытного преподавателя автошколы», — говорится в описании проекта.
3D Инструктор. Учебный автосимулятор
В 2012 году Multisoft представила свой вариант игры, способной обучить вождению. Графика в ней немного приятнее, чем в предыдущих проектах, но сам геймплей примерно такой же. К услугам пользователей — целый город с плотным движением на дорогах, дворы, забитые припаркованными машинами и снующими повсюду пешеходами, а также виртуальный автодром, на котором можно попробовать сдать экзамен.
Real Car Parking 2
Играть и учиться можно не только на ПК и консолях. В 2019 году Genetic Studios выпустила Real Car Parking 2 для мобильных устройств на Android.
Это приложение — отличный симулятор парковки. Игрокам нужно внимательно смотреть в зеркала и отслеживать показатели датчиков парковки. А они располагаются во всевозможных местах: от улиц до подземок.
SnowRunner
Помимо обучающих проектов есть игры, которые приносят настоящее удовольствие.
В конце апреля 2020 года компания Saber Interactive выпустила игру SnowRunner, в которой любой желающий может примерить на себя роль водителя грузовика (или большого внедорожника) в суровых условиях.
Спрессованная грязь Мичигана, заснеженные тропы Аляски, болотистая местность Таймыра — везде придется несладко. Здесь важны ваши навыки аккуратного и правильного вождения — ошибки могут дорого стоить.
Застрянете, придется вызывать эвакуатор.
Project CARS
А дальше — по классике. Гоночных игр на рынке хватает, причем есть и такие, которые радуют своим вниманием к деталям. Серия Project CARS как раз из них. Вы можете пробовать себя в разных классах автогонок, взаимодействовать с инженером, изменяя настройки автомобиля, и, конечно, участвовать в гонках. Кстати, графика в этой игре на высшем уровне.
Если вы фанатеете от ралли, вам точно придется по душе Dirt Rally 2.0. В этой игре сложное управление, поэтому не получится просто жать в пол на газ и надеяться, что таким образом вы выиграете. Каждая ошибка здесь имеет фатальные последствия.
Любите спокойное вождение на дальние расстояния? Вам подойдут «Дальнобойщики».
Уличные гонки? Это определенно про NFS. Еще можно покуролесить в GTA или Mafia, компьютерный трафик может вывести из себя любого.
Какую бы игру в итоге вы не выбрали, помните, что опыт вождения в ней не сделает вас первоклассным пилотом в реальной жизни. Многие профессиональные симрейсеры (участники виртуальных гонок) и вовсе не умеют водить.
Десять лучших автосимуляторов 21 века!
Реальные автомобили это, конечно же, хорошо, но очень часто у Вас нет абсолютно никакого желания выезжать на своем Porsche или Ferrari на трассу, дабы проверить его возможности или правдивость оценки краштеста. И тогда оптимальным выходом является какой-нибудь качественный автосимулятор. Представляю вашему вниманию десятку лучших из них.
Need For Speed: Porsche Unleashed. Пятая честь серии впечатлила своих фанатов прежде всего достоверной физической моделью, это был действительно автосимулятор с большой буквы. А чего стоила возможность прокатиться на 359-ом «поршивце»? Одна из фишек игры заключалась в возможности оценить весь модельный ряд знаменитого немецкого концерна, в том числе предоставляя возможность опробовать редкие концепты, помните Porsche MobyDick? Вот и я забыть не могу.
FlatOut. Первый же заезд подвергает вас неслабому культурному шоку: при сильном столкновении водитель вашей виртуальной монстр-машины с криком отправляется в затяжной полет. Безбашенные заезды по пересеченной местности дарят играющему отличный драйв, который просто необходим после простаивания в нудных пробках. Где еще водитель выступает в роли шара для большого боулинга или с помощью автомобиля перепрыгивает через стометровую отметку? Правильно, только во FlatOut.
Race Driver GRID. Вышедшая недавно последняя часть серии Race Driver впечатлила игроков своим всесторонним качеством. Рецепт успеха был соблюден разработчиками на пять с плюсом: сногсшибательная графика, реалистичное поведение автомобиля, лицензированные трассы, очень разносторонние классы соревнований (начиная с американских гонок на выживание, заканчивая гонками класса Le Man). Все эти ингредиенты вкупе с хорошо реализованными повторами дали о себе знать, в данный момент в режиме онлайн активно рубиться не одна тысяча киберспортсменов.
Need For Speed: Underground. Единственный в истории «унисекс»-автосимулятор. Да, да, вы не ослышались, не малое количество представительниц прекрасного пола прошли эту игру, причем не раз. Многие считают, что именно с выходом NFS: Underground в России начало развиваться повальное и повсеместное увлечение тюнингом. В нашем журнале вы наверняка частенько встречали проекты, которые создавались по мотивам этой игры.
Gran Turismo. Знаменитая серия консольных автосимуляторов представляет собой серьезного конкурента PC-аналогам. Девелоперы смогли очень здорово передать ощущения реальной езды, т.е. если вы едите 250 км\ч, то это скорость похожа на реальные 250 км\ч. Так же авторы воссоздали с кинематографичной точностью такие трассы как Eiger Nordwand, London City Track и Suzuka. Для справки: за десять лет существования серии было реализовано в общей сложности более 47 миллионов копий Grand Turismo.
Colin McRay Rally 2.0. В свое время игра создавалась при непосредственном участии ныне покойного чемпиона мира по ралли Колина МакРэя. В автосимуляторе были на достойном уровне воссозданы все этапы реально существующего WRC. Возможность детальной настройки раллийного болида, динамическая смена погодных условий, надежный штурман, а так же режим многопользовательской игры на одно компьютере (чего только стоили игры в прятки на кольцевой трассе в Греции) – эти составляющие сделали свое дело — Colin McRay Rally 2.0 стала иконой жанра.
Need For Speed: Most Wanted. Своего рода автомобильная «Матрица». Первый автосимулятор, в котором можно замедлять время, причем в момент активизации данной фичи физическая модель поведения машины буквально усиливается. Выглядит это крайне эффектно, заодно помогая увернуться от столкновения или разбросать скопившихся вокруг вас копов. Осенний канадский антураж создавал непередаваемую атмосферику. Кстати, именно в этом NFS’е ваш покорный слуга взял чемпионский титул в итальянской Монце, став лучшим гонщиком планеты. История однако.
Richard Burns Rally. Игра разработана совместно с единственным британским чемпионом мира по ралли Ричардом Бернсом, который к великому сожалению скончался в 2004 году от опухоли мозга в возрасте 34 лет. Можно с уверенностью сказать, что данное творение с честью увековечило память автоспорстмена. Такой реалистичности вы не встретите больше нигде. Это станет понятным еще на первом этапе, в «Rally School», лицензированных раллийных курсах, отлично реализованных в игре. Попыхтеть придется не мало.
GTR2. Наряду с Richard Burns Rally общепризнанно считается самым реалистичным симулятором, но уже с доминирующей асфальтовой составляющей. Если освоить эту игру в идеале, то поверьте, приобретенные знания не раз спасут вам жизнь в суровых российских автомобильных реалиях. Кстати, в онлайн режиме периодически проходят соревнования, причем средний возраст игроков переваливает за отметку в 30 лет.
Live For Speed. Основной упор при создании этого немолодого хита был сделан в сторону режима многопользовательской игры, в основном посредство сети интернет. Физическая модель лишь немного не дотягивает до уровня GTR2, но компенсируется этот факт продуманным онлайн режимом. Имейте ввиду, на просторах Live For Speed изредка можно встретить сотрудников нашего журнала. Предупреждаем, с нами будет нелегко.
Ни в коем случае не играйте на клавиатуре! Все дело в том, что при нажатии кнопки «влево» колеса автомобиля в игре поворачиваются резко, а если вкатывать на руле, то будет присутствовать необходимая плавность поворота колес. Тем самым на клавиатуре вы теряете немало бесценных км\ч в результате отсутствия плавности, не говоря уже о сомнительном кайфе от процесса. Так что не побойтесь потратить сотку зеленых на нормальный руль, это более чем оправданно.
ТОП-10 симуляторов вождения автомобиля
На этой странице собраны лучшие игры для Android жанра «Симуляторы вождения», которые можно скачать в Гугл Плей бесплатно и на русском языке. Сегодня на игровом рынке можно найти множество разных симуляторов вождения автомобиля. Одновременно с этим, далеко не все из них могут похвастаться хорошей графикой и реалистичностью.
Симуляторы вождения – это обучающие игры для тех, кто уже получил права для управления автомобилем или только планирует получить водительские права.
Данные игры созданы специально для самостоятельной подготовки начинающих водителей. Приложения будут полезны как учащимся автошкол, так и тем, кто только планирует начать обучение. С помощью симулятора вождения на Андроид можно понять основные принципы управления автомобилем, а так же подготовиться к теоретическому экзамену в ГИБДД.
Симуляторы вождения автомобиля
1. DRIVING SCHOOL 2017
Один из лучших симуляторов вождения автомобиля для Андроид, в котором вы научитесь водить множество различных авто. Driving School 2017 может похвастаться невероятными уровнями, которые включают города, проселочные дороги, автострады, пустыни, горы и т.д.
В игре вы научитесь управлять классической коробкой передач (механика) с переключением сцепления или использовать автоматическую коробку передач (автомат). Используйте виртуальный руль или другие варианты управления, которые подходят вашим потребностям и интересам. Получите больше знаний о правилах дорожного движения с помощью этого нового симулятора вождения. Покажите свои навыки управления и получите водительские права прямо сейчас.
Особенности и преимущества:
2. СИМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ
Ещё один неплохой симулятор вождения на русском языке, с которым вы сможете почувствовать себя за рулём авто. Катайтесь на тачке по городу со своими друзьями и исследуйте город. В игре есть миссии-гонки онлайн (режим мультиплеер), где можно соревноваться с другими игроками, побеждать их и зарабатывать больше денег.
В процессе игры не разгоняйтесь слишком быстро, управляйте автомобилем осторожно, чтобы не разбить его. Остерегайтесь дорожную полицию, за нарушение ПДД вам грозит штраф. Обращайте внимание на интерактивные подсказки и не забывайте заправлять машину бензином на заправке.
Особенности и преимущества:
3. DRIVING SCHOOL 2016
Игровой симулятор для смартфонов и планшетов Android, где вы можете водить различные виды автомобилей: легковые машины, грузовики и автобусы. Driving School 2016 позволяет вам тренировать навыки вождения в самых разных условиях: в городе, на бездорожье, на автотрассах, в пустынях, в горах и т.д.
Теперь вы можете управлять автомобилем с ручной КПП. Играйте вместе с друзьями в свободном режиме многопользовательской игры. Вас ждут более пятидесяти уровней с различными ситуациями на дорогах. Похвалитесь своими умениями и получите водительское удостоверение прямо сейчас.
Особенности и преимущества:
4. СИМУЛЯТОР ВОЖДЕНИЯ
Симулятор вождения в снежных условиях русской зимы. Проехайтесь на легендарных русских авто по заснеженной автотрассе, обгоняя поток и попытайтесь справиться с управлением в сложных дорожных условиях. Большое количество настроек позволят настроить управление автомобиля от максимально простого, до максимально сложного и реалистичного. В игре присутствует смена дня и ночи, благодаря чему вы можете ездить в любое время суток.
На выбор даётся пять автомобилей: популярная русская «копейка» (ВАЗ 2101), три спорт кара и пикап внедорожник. Эта игра-симулятор дает вам самостоятельно выбрать стиль вождения, который может быть как медленный и безопасный, так и опасный гоночный. Также вы можете сами выбрать уровень естественного поведения автомобиля, от аркадного и простого до максимально реалистичного, при котором вам будет необходимо проявить ваши навыки вождения.
Особенности и преимущества:
5. СИМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ 2
Попробуйте ещё один реалистичный симулятор вождения автомобиля 2019 года. В этой части вас ждет новый открытый мир, более 20 новых тачек и потрясающий геймплей. Игра в режиме онлайн позволяет играть с живыми игроками со всего земного шара, побеждать и зарабатывать деньги на покупку новых авто, тюнинга, гаражей и дома.
Катайтесь на автомобилях по городу со своими друзьями, прокачивайте свои тачки, участвуйте и побеждайте в гоночных заездах исследуйте большой город и станьте лучшим.
Особенности и преимущества:
6. CAR DRIVING SCHOOL SIMULATOR
Садитесь за руль и начинайте свои тренировки по городу в самом реалистичном авто симуляторе для Андроид. Это игра, которая не только проверяет ваши навыки управления автомобилем, но также требует полного внимания к ПДД. Во время езды вы должны будете обращать внимание на знаки, светофоры, а также не забывать включать поворотники и использовать стеклоочистители, когда это необходимо.
Последнее обновление разработчиков изменило саму структуру игры. Теперь можно не разблокировать целую карту и не выполнять все задания, а сразу выбирать понравившийся вариант заданий. Кроме того, в дополнении появились совершенно новые функции, такие как: новая карта «Токио», которая открыта для быстрой езды, и теперь в симуляторе стал доступен режим свободного передвижения.
Особенности и преимущества:
7. ГОНКИ СИМУЛЯТОР: РУССКИЕ МАШИНЫ
Симулятор уличных гонок на автомобилях российского производства. На ваш выбор представлены как классические машины российского производителя, так и более мощные современные модели. Автомобили обладают собственными техническими характеристиками и реальными звуками двигателя. Модели авто имеют детально проработанный кузов и салон с работающей приборной панелью, что придаёт ощущение полного присутствия и реализма от гонок.
В приложении предлагается 4 уникальные трассы с различными погодными условиями, размером дороги и количеством полос. Доступен выбор любого времени суток, которое будет динамически меняться в реальном времени. Обилие настроек позволит выбрать под себя степень реалистичности физики автомобиля, при котором вам будет необходимо показать свои навыки и мастерство езды. Записывайте видео повторы понравившихся игровых моментов и делитесь ими в соцсетях. Вы можете монтировать записанные видео повторы и озвучивать их используя камеру и микрофон своего гаджета.
Особенности и преимущества:
8. ШКОЛА ВОЖДЕНИЯ И ПАРКОВКИ
Разработчик Games2win, с более чем 5 млн. скачиваний и рейтингом 4.3, представляет еще один крутой симулятор вождения на машине. Возьмите на себя всю ответственность за свою новую машинку и отправляйтесь в дорогу.
Используйте симулятор вождения, соблюдайте правила и дорожные знаки, осваивайте сложные парковочные места (параллельная парковка, парковка задним ходом, парковка между двумя транспортными средствами, парковка в гараже и т. д.). Тренируйте своё вождение в реалистичных экстремальных погодных условиях.
Особенности и преимущества:
9. СИМУЛЯТОР ВОЖДЕНИЯ ЗИЛ 130
Довольно реалистичный симулятор вождения легендарного грузовика времен СССР – ЗИЛ 130. Почувствуйте на себе всю мощь тягача и пройдите путь от начинающего водителя до профессионального дальнобойщика. Стройте свою карьеру, участвуйте в гонках, учитесь парковаться и цеплять прицеп, покоряйте бездорожье, совершайте маневры в движении, забирайтесь на вершины гор, одолевая сложные препятствия.
Игра удивит вас огромным выбором различных режимов. Выполняйте целый ряд заданий и станьте матерым дальнобойщиком. Вам придется ездить между городами и селами, парковаться, принимать участие в гонках, развозить определенные грузы по горным серпантинам, проселочным дорогам и городским улицам.
20 автосимуляторов, в которые стоит поиграть Статьи редакции
Мы продолжаем рассказывать про лучшие игры в своих жанрах. Ранее мы уже разбирали хорроры, стелс-экшены, JRPG, визуальные новеллы и аркадные гонки. Сегодня поговорим про автосимуляторы.
Автосимуляторы — это не все гонки, в которых «игрок управляет автомобилем», как утверждает «Википедия». Это игры в первую очередь о гоночных трассах, заездах на время и более-менее реалистичной физике вождения авто.
Есть чистокровные симуляторы, которые стараются реалистично передать поведение автомобилей, во всех деталях воспроизвести настоящие трассы и этапы дисциплин автоспорта — от ралли до «Ф-1». В них желательно играть с рулём.
Но есть и полусимуляторы (или симаркады): они тоже тяготеют к реалистичному поведению машин и настоящим соревнованиям, но в большей степени прощают ошибки игрока, иногда допускают вымышленные маршруты и стараются развлечь. В них можно играть и с помощью геймпада.
С жанром не всё так просто. На гонках возраст сказывается сильнее, чем на представителях других жанров. Ездить по пиксельным, «мыльным» или корявым трассам не слишком интересно, особенно когда в иных играх воспроизводят наклоны поворотов Нюрбургринга с точностью до миллиметра при помощи лазерного сканирования. Физика машин за годы тоже шагнула вперёд: Colin McRae Rally 2.0 и DiRT Rally отличаются сейчас, как аркада и симулятор.
По классике, сформировавшей жанр, мы отдельно составили визуальную экскурсию. А в эту подборку включили главные современные автосимуляторы. Если хотите разбираться в жанре, желательно попробовать каждый из них.
Legends отражала буйный нрав автомобилей, с которым боролись гонщики того времени. Неаккуратная работа с газом и тормозом не прощалась, а грань потери сцепления с асфальтом была настолько размыта, что порой сложно было понять, почему ты потерял управление. В современных симуляторах авто лёгко уходят в занос, потому что разработчики не всегда понимают их физику. В Grand Prix Legends болиды срываются с траектории из-за своей невероятной мощи.
Игру до сих пор поддерживают модостроители, с помощью её инструментария воспроизводят знаковые гонки «Формулы» тех лет и даже снимают короткометражки.
Porsche Unleashed — созерцательная гонка. Тут романтика поездки на стареньком Porsche 356 вдоль побережья на встречу закату порой важнее первого места на финише.
В то же время это энциклопедия автомобилей Porsche. В ней можно найти все знаковые модели от классических Porsche 356 и 550, золотой эры Porsche 944 и 959 до Porsche Boxster и 911 Turbo, выпущенных в девяностых.
EA Canada по договору с автопроизводителем разработали игру к пятидесятилетнему юбилею машин имени Фердинанда Порше. И хоть коммерческого успеха Porsche Unleashed не снискала, за хорошую работу следующие 16 лет эксклюзивная лицензия на автомобили немецкой марки была обеспечена именно Electronic Arts. А создатели других гонок зачастую довольствовались модифицированными версиями от других компаний вроде RUF.
Colin McRae Rally показал, как в раллийных симуляторах нужно делать карьеру и мультиплеер, но всегда оставался дружелюбным к игрокам. Richard Burns Rally, напротив, демонстрировал, почему ралли — самая суровая дисциплина автоспорта.
Игра начиналась с уроков вождения: учила держать скорость, работать с тормозом, понимать, когда блокируются колёса, входить в поворот со скольжением, подобно знаменитым гонщикам. Было непросто, но уроки помогали понять машины и то как они ведут себя с разными настройками. Лишь с прохождением всех уроков открывался доступ к карьере и гонкам на время против «призрака» самого Ричарда Бёрнса.
Richard Burns Rally не щадила никого: испытания проходились с большим трудом и редко с первой попытки, трассы казались слишком узкими и опасными, машины — сложными в управлении. Это отпугивало многих. За сложность же игру полюбили фанаты автоспорта и поддерживают её модами до сих пор. К примеру, в одном из любительских дополнений 2016 года подтянули графику и заменили машины на актуальные модели из Чемпионата мира по ралли того года.
В Colin McRae: DiRT ралли уступило место фестивальным гонкам на багги, внедорожниках и грузовиках. Вплоть до выхода DIRT Rally ни в одной другой игре кроме RBR не приходилось так рьяно бороться, чтобы остаться на трассе и показать лучшее время.
В серии Race Driver англичане из Codemasters всегда пытались как можно шире охватить автоспорт. За карьеру гонщика TOCA 3 удастся поучаствовать в Formula 1000, Formula 3, DTM, ралли, ралли-кроссе, серии IndyCar, посоревноваться на монстр-траках, багги, болидах «Формулы» 60-х и газонокосилках.
С другой стороны, это экскурсия в автоспорт: в коротких сюжетных роликах пожилой наставник даёт советы, рассказывает про разные машины и чемпионаты, игроку показывают закулисную жизнь гонщика в трейлере.
В итоге получался этакий документальный фильм про новичка, который начал с чемпионатов дорожных машин и пробился в чемпионы «Формулы-1». По сравнению с подачей TOCA 3 карьера недавней Project CARS, которая подается в бесконечных электронных письмах и твитах, выглядит искусственной.
Следуя традициям своего прародителя Metropolis Street Racing, PGR 4 — гонка про стильное вождение. Не бесконечный дрифт, как в OutRun, а красивое прохождение поворота в заносе, по идеальной траектории и чистую езду без столкновений. За всё это игрока награждали очками Kudos, и в некоторых соревнованиях достаточно было ездить не быстрее, но круче всех. На Kudos покупались машины — мастерство награждалось доступом к лучшим авто и чемпионатам.
Почти все гонки проходили на городских трассах. И хотя в игре был Нюрбургринг и тестовый трек Мишлен, куда больше воодушевляли поездки вдоль Лас-Вегаских казино и массивного замка отеля «Экскалибур», по Бруклинскому мосту Нью-Йорка, Дворцовой площади Санкт-Петербурга, мимо Зимнего дворца, церкви Спаса на Крови, через арки Главного Штаба.
А ещё это редкая гонка, где мотоциклы на равных состязаются с автомобилями. И когда на Ducati 999R обгоняешь Aston Martin DBR9 уже не так важно, что их мощность намеренно уравнивали.
Иногда реалистичность гонок можно передать не физикой машин, а хорошей камерой из салона. В Need for Speed: Shift поведение авто сложно назвать настоящим: они легко уходят в занос, зато тут можно было понять перегрузки, что испытывают пилоты. Вид из шлема передавал, как размывается окружение на скорости, как гонщика ведёт в разные стороны на виражах, при торможении и ускорении, как бросает вперёд в столкновениях и как при этом темнеет в глазах.
В серьёзных симуляторах можно прочувствовать перегрузки на себе, но для этого нужно обзавестись шлемом виртуальной реальности и специальным креслом. Тут же они отражались визуально, и не нужно было жертвовать своим вестибулярным аппаратом.
Вместе с тем, разработчики Shift переизобрели систему Kudos из PGR. Игра награждала очками за чистое или агрессивное вождение. Это была гонка, где неважно как обгонять — аккуратно или грубо — всё равно потом с повышением уровня наградят денежным призом, новыми декалями или даже машиной.
Концепция современных гонок по «Формуле-1» окончательно сформировалась в 2007 году. В Formula One Championship Edition карьера пилота развивалась поступательно: с тестов болидов для самых слабых команд, до роли второго пилота, места в составе Ferrari и звания чемпиона.
Formula One Championship Edition умела удивлять и приятными мелочами: пит-стопы тут проходились быстрее, если хорошо выполнить QTE, а комментаторы не ограничивались прогнозами перед стартом соревнований и обсуждением результатов, а работали и по ходу гонок. Особенно выделялся непредсказуемый ИИ, который мог как начать ошибаться и в результате сдаться под прессингом игрока, так и сам провоцировать на ошибки.
GRID показывал автоспорт популярно. Так, чтобы за карьеру гонщика удалось поездить на маслкарах, спортивных болидах с открытой колесной базой, подрифтить на японских спорткарах и поучаствовать в 24-часовой гонке Ле-Ман — тут она продолжается добрых 24 минуты. Жаль только, что американский и азиатский чемпионаты вытеснили многие европейские кольцевые серии вроде DTM и V6 Championship или австралийская V8 Supercars.
Вместе с тем, экскурсия в культуру гонок приобрела серьёзный тон, сосредоточилась на соревнованиях, общении со спонсорами, управлении командой, а доброго пожилого наставники из TOCA сменил безликий менеджер.
Однако Codemasters удалась идеальная симкада. GRID развлекала и бросала вызов. Она демонстрировала, что и в симуляторах противники могут не только ездить по траектории, но подрезать и толкаться, а сами машины — мяться немногим хуже, чем в Burnout Revenge.
Физика хоть и шагнула вперёд по сравнению с TOCA, но всё ещё многое прощала. К тому же игра позволяла самому исправлять ошибки отматывая время назад, именно она популяризировала механику «флэшбеков».
iRacing — не столько игра, сколько сервис мультиплеерных соревнований и чемпионатов. В неофициальных пользовательских соревнованиях и в официальных чемпионатах главенствует фэирплей. Участников наказывают за столкновения, а доступ к отдельным состязаниям долго завоёвывается аккуратной ездой в других. Строго, но зато правила упорядочивают поведение пилотов на трассе: вместо грубой силы в обгонах появляется тактика.
В iRacing много всего: в некоторых гонках пелотон составляет 60 авто, в командных соревнованиях на выносливость напарники сменяют друг друга по ходу заезда, у игры есть свой канал с прямыми трансляциями. Три раза в год здесь проходят мировые чемпионаты за денежные призы в трёх классах — NASCAR, болиды с открытой колёсной базой, спорткары — с призовым фондом по десять тысяч долларов в каждом.
Однако приходить в iRacing ради денежных призов — всё равно что в картинг ради будущей победы в «Формуле-1». Потому для большинства это закрытый гоночный клуб. Годовой абонемент стоит как консольная игра, но зато люди в клубе умеют ездить и охотно помогают новичкам, делятся опытом и настройками машин.
Несмотря на то, что iRacing через год стукнет 10 лет, игра не перестаёт развиваться. Только за последний год разработчики добавили грунтовые трассы, Ле-Ман, автомобили Porsche и поддержку VR. На очереди ралли-кросс, и на этом iRacing.com (бывшие Papyrus) не собираются останавливаться.
Отодвинув тему ралли из серии-предшественницы Colin McRae Rally на задний план, Codemasters раскрыли не менее интересную тему фестивальных гонок по внедорожью. Вместо снежных шведских и лесных финских спецучастков — грунтовые и песчаные трассы в США, Марокко и Малайзии. Среди машин бал правят багги, пикапы и внедорожники, а истинно раллийные Subaru Impreza и Mitsubishi Lancer Evo чувствуют себя неуютно в одном классе с дорожными авто BMB Z4 и Nissan 350Z. Игра целиком про грязь, пыль и агрессивную езду.
Всё это время игра создаёт впечатление фестиваля экстрима X-games. Из колонок играет панк-рок, среди соперников — Кен Блок, Дейв Мирра и Трэвис Пастрана, а заезд на трассе, проложенной по электростанции Баттерси, неизменно заканчивается фейерверком.
Жаловаться на слишком короткие спецучастки, упрощенную физику и перемотку времени при таких раскладах совсем не хочется.
Как и первая часть, rFactor 2 — платформа для моддинга. Хотя тут есть, Сильверстоун и другие популярные трассы, моддеры к ним добавили японскую Фудзи Спидвей, американскую Мид-Огайо, известную по полуcуточным марафонам Себринг, версии Спа-Франкоршам и Монте-Карло, где проходили соревнования «Ф-1» 1966-67 годов. Есть команда, которая специально для игры воссоздаёт прототипы Ле-Мана и прочие машины из состязаний на выносливость. Сторонних дополнений сотни, они разнятся от гонок на фургонах мороженого до комплектов авто класса «Формула-Рено» и продолжают выходить.
Этот симулятор так реалистично передаёт поведение машин, что в нём тренируются гонщики, а некоторые автоспортивные команды используют его для проверки настроек перед соревнованиями. Кроме того, это первый симулятор, где проработана теплопроводность шин. Резина здесь быстро может перегреться, если её не беречь, теряет сцепление с поверхностью трассы. Она налипает на асфальт — в поворотах образуются накатанные места, которые с каждым кругом всё сложнее проезжать. Повезёт, если дождь омоет дорогу от «налёта» резины, хотя на мокрой трассе своя сложность.
Силами разработчиков и мододелов игра продолжает развиваться. В ближайшее время Image Space Incorporated обещают добавить DirectX 11 и VR, а новые машины и трассы будут выходить по меньшей мере до следующей части.
Первый выпуск Gran Turismo научил всех делать карьеру в гонках, но затем серия постепенно стала автосимулятором про истинную любовь к машинам и автоспорту в целом.
В Gran Turismo 5 иногда просто приятно менять масло в машинах, мыть их и фотографировать на фоне цветущей сакуры и старинной чешской архитектуры. Хотя эта игра больше о поездках по Нюрбургрингу на Mercedes-Benz 300SL, тестовому треку Top Gear на любимом среди хиппи фургончике Volkswagen T1, испытаниях на картах и автомобилях NASCAR.
Gran Turismo 6 ещё больше погружала в культуру авто, чем предыдущая часть. Были как состязания на луноходе, так и гонки Гудвудского фестиваля, в ней можно было пройти основные этапы карьеры Айртона Сенны. Специально для этой игры автоконцерны создавали прототипы машин будущего.
Здесь можно даже на геймпаде почувствовать различие между разными моделями BMW M3, но всё-таки стоит прикупить руль. С помощью него можно обучаться торможению, прохождению виражей и другим основам управления автомобилем, проходя задания местной школы вождения.
Играть в F1 2013 стоит не столько ради карьеры или продвинутой физики болидов, сколько ради дополнительных режимов. Да, с физикой и карьерой всё хорошо: первая правдоподобно отражает, как машины стали лучше тормозить в сезоне 13-го года, а вторая в традициях Codemasters предлагает путь от молодого пилота до чемпиона.
Всё меняют испытания и классический режим. F1 Classic добавляет в игру трассы из чемпионатов «Ф-1» 80-х и 90-х: Имолу, Брэндс-Хэтч, Херес, и Эшторил. Но особое удовольствие для искушенного фаната гонок — сесть за руль одного из болидов тех времён, среди который есть Ferrari 312T2 Ники Лауды. Ведь это чертовски агрессивные и непокорные машины — в сравнении с современными у них меньше прижимная сила, но больше мощь моторов.
Испытания Proving Grounds — скорее дополнительное развлечение. Однако попытки прорваться через весь пелотон, подобно Айртону Сенне или продержаться в дождь на сухой резине, порой увлекают больше карьеры.
С RaceRoom можно начать знакомство с автосимуляторами. Она распространяется по модели F2P — её можно скачать бесплатно, покататься по доступным трассам на доступных машинах, а потом уже по желанию докупать понравившиеся авто и треки.
RaceRoom концентрируется на официальных гоночных сериях. Таких как немецкий чемпионат кузовных автомобилей DTM и чемпионат мира по шоссейно-кольцевым гонкам на легковых автомобилях WTCC. Оба включают в себя этапы на Moscow Raceway. И как бы вы не относились к отечественным автомобилям, в RaceRoom можно проехаться по подмосковной трассе на Lada Granta или Lada Vesta — самый странный и приятный опыт для фаната автоспорта.
Тот случай, когда недостатки гонки полностью искупаются реалистичным поведением автомобилей.
У маленькой — около 30 человек — студии Kunos Simulazioni нет ресурсов на создание масштабного и вылизанного симулятора. Местами Assetto Corsa выглядит, как игра в раннем доступе: меню и соревнования запускаются в разных окнах, карьера — набор однотипных гонок и испытаний, а противники академично ездят по идеальной траектории.
Зато офис разработчиков расположен рядом с итальянской трассой Валелунга, где они в сотрудничестве с гоночными командами тестируют машины. Как результат, в игре точно переданы характеры всех автомобилей: от грации Ferrari 458 Italia, до спокойного хода Abarth 500 и агрессии турбированного «Лотуса», на котором выступал Айртон Сенна. От неаккуратного вождения тут не просто повреждается ходовая и становится сложнее поворачивать: можно натурально сжечь тормоза и сцепление.
Вместе с тем это гонка, в которой первой появилась самая точная копия Нюрбургринга, воссозданная с помощью лазерного сканирования. Кроме того, она вернула Porsche в симуляторы.
Assetto Corsa продолжит развиваться по меньшей мере до 2018 года силами разработчиков и модостроителей.
DriveClub — современный созерцательный симулятор. Здесь можно сесть в дорогой суперкар и прокатиться по серпантину в заснеженных норвежских горах или поехать в шторм по дороге через канадские леса. Отправиться покорять мультиплеер на такой экзотике, как Spania GTA Spano или VUHL 05. Сделать в фоторежиме несколько кадров с Mercedes-Benz AMG GTS на фоне чилийского вулкана Тарапака. Если хорошо постараться, то снимок автомобиля в движении нельзя будет отличить от рекламного постера.
Сейчас уже не важно то, что DriveClub стала такой не сразу, что её выпустили кривой, недоделанной. Важнее то, насколько выразительной и целостной гонкой она стала после двух лет. Гонкой, которая завораживает живописными трассами, роскошными машинами, и бросает вызов, если включить «реалистичную физику».
У серии Forza Motorsport традиционно не всё хорошо с физикой машин, зато с каждым выпуском ей всё лучше получается развлекать игрока.
Шестая часть начинается с гонки по Рио-де-Жанейро на новеньком Ford GT, дорога пролегает вдоль залива и через трущобы, а заканчивается фейерверком. И такая вся игра. С каждым набранным уровнем она предлагает крутануть колесо удачи, чтобы выиграть немного денег, а если повезёт — автомобиль.
Здесь можно посоревноваться со Стигом из Top Gear и погонять на довоенных спортивных болидах. Перед гонкой рассказывают об особенностях трассы или приводят любопытный факт о ней, а вводную в соревнования на том или ином классе машин зачитывают Джеймс Мэй, Ричард Хаммонд и Таннер Фауст.
Другое дело, что в Forza Motorsport 6 с отключением электронных помощников машины стремятся к заносу в поворотах, и момент сноса задней оси невозможно прочувствовать, а фишка с аквапланированием в дождь только усугубляют ситуацию. Ради реалистичной физики лучше отправиться в Assetto Corsa, iRaсing или rFactor 2. Ради развлечения — в Forza Motorsport 6.
Со времён Richard Burns Rally не было таких же хардкорных и не прощающих ошибок раллийных симуляторов. Ну а потом вышла DiRT Rally и изменила всё.
Она вернула серию DiRT к корням, к тому времени, когда она называлась Colin McRae Rally в честь великого шотландского гонщика, и была посвящена исключительно спецучасткам и борьбе за лучшее время.
CMR и RBR временами бросали вызов, но в них никогда не приходилось бороться за выживание. В DiRT Rally это так сложно, как нигде больше. Трассы в игре пугающе узкие: в уэльских лесах ветки деревьев буквально царапают корпус машины.
Машины отличаются не только характером: они по-разному ведут себя на грунте, гравии и асфальте, в гололедицу и дождь. Неприлично часто виляют из стороны в сторону только заднеприводные монстры из 70-х вроде Lancia Stratos — остальные проходят повороты по-фински, в управляемом заносе (finnish flick).
В DiRT Rally кроме всего прочего есть захватывающее дух восхождение на гору Pikes Pick и весёлый ралли-кросс. Но в остальном это самая достоверная гонка по ралли, полностью отражающая суть самой жестокой дисциплины автоспорта.
Иногда кажется, что только настоящие раллисты могут справиться с этой игрой.
Следуя курсу на реализм, взятому в DiRT Rallу, разработчики из Codemasters годом позже серьёзно изменили и симулятор «Формулы-1».
Это не революция, но результат эволюции. Серия с трудом перешла на новое поколение консолей, добравшись до него лишь в 2015 году, но тот выпуск мог похвастаться только тем, что охватывал сразу два сезона. В F1 2016 вернулась классическая карьера, сейфти-кар, а мультиплеер разросся до 22 участников.
Но больше нововведений удивляла переработанная физика машин. Болиды в игре будто ожили под впечатлением от своих реальных братьев, прибавивших в мощности движков перед сезоном 2016 года. Они срываются с места, реагируют на любые неровности (даже на лёгкий налёт песка на асфальт в Бахрейне), убедительно буксуют в дождь. К тому же, теперь наконец заметно влияние скорости на прижимную силу.
Ожили и соперники. Они стали злее, научились занимать правильную позицию в борьбе с игроком и блокировать обгоны.
Codemasters c 2010 года задают стандарты в симуляторах формулы. Но впервые в этом поджанре им удалась гонка, сильная не режимами, а игровым процессом. Тем интереснее ждать, что они сделают дальше.