Road Rash
— Road Rash — не просто классическая игра, а скорее, игра эпохальная, можно сказать культовая. Со времен выхода первой ее части не придумано пока ничего более оригинального и сногсшибательно веселого, чем эти «драки на мотоциклах». Вам предстоит окунуться в мир мотоциклов, дорог, дикой скорости.
Предыстория
Road Rash — не просто классическая игра, а скорее, игра эпохальная, можно сказать культовая. Со времен выхода первой ее части не придумано пока ничего более оригинального и сногсшибательно веселого, чем эти «драки на мотоциклах». Вам предстоит окунуться в мир мотоциклов, дорог, дикой скорости.
Графическое оформление множества статичных заставок просто выше всяких похвал — настолько стильных, с позволения сказать, «картиночек» видеть ни до, ни после Road Rash не приходилось. Графика же во время заездов выглядит на данный момен: несколько устаревшей, но в те времена, когда игра вышла, её называли не иначе как «Need for Speed на мотоциклах», что пару лет назад считалось комплиментом. Идея в Road Rash также очень симпатичная. Надо катить по дорогам на своём мотоцикле, попутно размазывая по столбам, тротуарам, стенам и светофорам американских пенсионерок, наглых скейтбордистов, голосующих хиппи, туристов и прочих pedestrian’oB. Надо заметить, что размазать мирный пипл по архитектурным излишествам желаем не только мы, но и наши попутчики-байкеры. Поэтому, чтобы всё веселье не досталось только им, надо их тоже слегка пинать ногами, бить дубинками, вело цепями, а то и просто руками по натренированным головам, торсам, нижним конечностям и бензобакам. Они, впрочем, тоже не на прогулке, а на тропе войны, поэтомy и нам от них достанется. Иногда и американская милиция за нами гоняется на своих мотоциклах. Кстати, её тоже можно бить, а также отнимать у неё орудия её труда. Уровень влияет на длину трассы. Чем он ниже, тем трасса короче. Это развлечение стоит рассматривать в качестве тренировки перед Big Game Mode. В этом режиме нам предстоит пройти все без исключения трассы на всех уровнях, что в итоге даёт как минимум двадцать пять заездов. За каждый финиш на первом, втором и третьем месте нам начисляются бабки, на которые можно прикупить новый мотоцикл. Средств передвижения также пять видов, причём в трёх разных классах, то есть пять Rat Bikes, пять Sport Bikes и столько же Super Bikes. Самый дешёвый стоит порядка трёх тысяч, самый дорогой — сорок. Естественно, что при покупке учитывается стоимость «сданного» мотоцикла. Здесь следует отметить, что в режиме Big Game у нас есть возможность выбрать как бы себя из восьми персонажей, которые на старте имеют различное количество денег, различные мотоциклы, а также отличаются друг от дружки ростом, весом и внешним видом. Но если смотреть на их внешний вид, то выбрать кого-то вряд ли получится, поскольку ни одна морда доверия не внушает и напрочь отбивает всякую охоту к мотоспорту. Посему лучше исходить из меркантильных соображений и выбрать того, у кого круче мотоцикл. Перед заездом можно посетить местный интересам, где выяснить степень лояльности наших попутчиков. Некоторые сообщат нам, что видали нас в гробу, а некоторые, быть может, поддержат добрым словом. Сам игровой процесс реализован также на редкость удачно. Наблюдаем мы за нашим рокером со спины, имея перед глазами, помимо этого, приборную панель нашего «железного коня». На ней отображаются все возможные полезные сведения: место в гонке, степень повреждения нашей мотоколяски, пройденное расстояние, а также расстояние до ближайшего оппонента и его имя — это, видимо, на тот случай, чтобы ненароком не пнуть дружественного нам мотоциклиста. Надо сказать, что компьютерные соперники не слишком спешат уезжать от нас вперёд, поэтому и в случае нескольких падений на дистанции есть вероятность прийти к финишу в числе первых. Резюме такое: даже учитывая несколько архаичную графику, Road Rash выглядит сегодня впечатляюще: отменная музыка, куча мотоциклов и трасс на выбор, удачный multiplayer — всё это позволяет игре оставаться актуальной
Road Rash 2
Секретные пароли
Пароль OODA1VON позволяет начать игру на супермотоцикле. К таким же результатам приводит пароль 009N1V00.
Крутой мотоцикл
Когда выезжает заставка (драка), нажмите UP и START и держите. Вы получите мотоцикл со скоростью 200 км/ч и огромное количествo
«Дикий мотоцикл» и взрывчатка
Пароли некоторых уровней
Пароли к уровням
Ниже рассказывается, как самому соста¬ вить пароль для игры «Road Rash II». Общее описание пароля: пароль состоит символов: XXXXXXXX. Каждый из восьми символов пароля — это 5-битная величина, представленная двоичными числами от 00000 (число «0») до 11111 (символ «V»). Пеpвые четыре символа пароля показывают количество долларов, которое у вас есть, умноженное на 10; при этом в каждом из этих символов используются только 4 старших двоичных разряда (назначение младших битов непонятно, но, так или иначе, они дают свой вклад в контрольную сумму, стоящую в 8-м символе). 5-й символ пароля содержит в трех младших двоичных разрядах текущий номер уровня (от 1 до 5, т.е. от 001 до 101). 6-й символ в четырех своих старших двоичных разрядах содержит указание на один из 16-ти доступных вам велосипедов — в виде числа от 0 («вводный» велосипед) до 15 (двоичное число 1111 — «дикий велосипед», доступный лишь с помощью специального входного кода или пароля). В 7-м символе указывается трасса, которую вы должны проходить — по порядку (от старшего бита к младшему): Вермонт, Аризона, Теннесси, Гавайи.
Как получить побольше денег
Чтобы увеличить сумму имеющихся у вас денег (выражаемую в десятках долларов), увеличивайте значения характеристики 1 ступенями по 2, одновременно уменьшая значение характеристики 2 на ту же величину (менять нужно обе характеристики, чтобы сохранилась контрольная сумма в характеристике
Как повысить уровень
Увеличьте 5-й символ пароля (максимум до пяти) и одновременно увеличьте 8-й символ на ту же величину. Если вдруг получите сообщение «password invalid», то попробуйте еще варьировать 8-й символ, пока
Как выбрать другой мотоцикл
Увеличивайте 6-й символ пароля ступенями по 2 и одновременно уменьшайте 4-й символ на ту же величину. Из-за этого у вас немного поубавится денег, зато сохранится контрольная сумма (символ 8). Чтобы выбрать секретный «дикий мотоцикл», вы должны ехать на «вводном» мотоцикле, затем ввести на 6-ю позицию пароля символ «V», одновременно увеличив 4-й символ на 2.
Как сделать трассу «пройденной»
Подберите подходящее значение для 7-го символа, а потом варьируйте 8-й символ, пока пароль не пройдет. Например, чтобы пройти квалификацию на всех трассах, кроме Аризоны, необходимо двоичное число 10111, которое обозначает «N» (см. выше общее описание). Замените 7-й символ пароля на «N», а потом найдите то значение 8-го символа, которое срабатывает (не так уж это и долго).
Пароли выбора мотоциклов в разных классах
Ultra Light: Panda 500 0DJ612NU. Shuriken TT 250 0KAU 24MK. Panda 900 04AC16NM. Banzai 7.11039D29UQ. Nitro Class: Banzai 600 N 0NRC 2AMS. Banzai 750 N05ML1DN9. Shuriken 1000 N 01D5 1FNK. Banzai 7.11N08CC2HUD. Diablo 1000N01HT2JUQ. Super Bike: Panda 600 OARLIKNO. Banzai 600 O8FO 1MNH. Banzai 750 OHCN 20M0. Shuriken 1000 03V5 1RNK. Diablo 1000 096H2TM9. The Wild Thing 2000 00DA 1V0N. (Это черный мотоцикл самый быстрый из доступных).
Road Rash 3
Суперкоды:
Быстрые мотоциклы и наличные деньги
Чтобы «круто» провести время на «крутом» мотоцикле, идите на экран паролей и введите в качестве пароля четыре цифры «2» и шесть раз «U».
Быстрые мотоциклы, свободные наличные деньги и уровень 5
Трассы:
Уровень 1 Бразилия — Великобритания — Германия — Италия — Кения. Уровень 2 Бразилия — Великобритания — Италия — Кения — Австралия. Уровень 3 Бразилия — Великобритания — Германия — Япония — Германия. Уровень 4 Германия — Италия — Кения — Япония — Австралия. Уровень 5 Бразилия — Великобритания Япония: в кошмарных гонках в деловых городах Японии очень трудно победить. Вам необходимо выполнить огромное количество поворотов, чтобы обойти других водителей, съезжать с пути, чтобы дать дорогу различным препятствиям, таким, например, как коровы. Да и просто оставаться на трассе так трудно, что это вымотает кого угодно. Трасса явно не для салаг! Германия: заснеженные немецкие дороги предательски подстерегают неосторожных гонщиков. Вы должны всегда быть начеку, иначе быстро соскользнете с трассы. Полиция в Германии отличается природной агрессивностью, поэтому не стоит вступать с ними в драку (если вы не хотите попасть в переделку, конечно). Бразилия: одна из самых простых трасс, это первая страна, в которой вы начинаете гонки. Полиция здесь тоже воинственно настроена, но полицейских немного, и их легко обойти. Здесь не слишком много препятствий по сторонам дороги, но если вы съедете с нее слишком далеко, то рискуете близко познакомится со здешней флорой, врезавшись в дерево. Австралия: трасса здесь более запутанная, она постоянно петляет, как запущенный аборигенами бумеранг. Зато редко встречающиеся полицейские невероятно дружелюбны. Следите за типичными австралийскими препятствиями вдоль дороги — мы имеем в виду кенгуру и диких собак динго. Италия: залитые солнцем равнины благодатной Италии не представляют никаких серьезных проблем для гонок. Сама по себе трасса несложна, но вот с людьми, что живут вдоль дороги, дело обстоит хуже. Полиция здесь не даст вам спуску! Кения: пыльные, ухабистые дороги африканских равнин труднее преодолеть, чем вы думаете. Например, стоит подумать о животных, что норовят перебежать дорогу прямо перед вашим носом, а иногда любят постоять и подумать о чем-то своем прямо на середине дороги. Великобритания: помехи на дороге в туманном Объединенном Королевстве Британия — обычное дело. Здесь часто идут дожди, поэтому трасса мокрая, но не такая скользкая, как в Германии. Возможно, у вас есть шанс победить на этой трассе с первой
Коды к уровням
Уровень 1: — ВК21 2005 — вы получите 4210 долларов, не включая покупку мотоцикла. Уровень 2: — Е801 2701 — новый мотоцикл RAT. — N020 2611 — мотоцикл RAT + повышение PERFORMANCE + 2670$. — 3U41А6ТС — мотоцикл RAT + героизм + лучшие покрышки + 7530$. Уровень 3: — 1500 3D0V — новый супермотоцикл PERRO + 2330$. — BVA1 RDPS — супермотоцикл PERO + 15250$. — 6К60 3NT8 — новый средний NITRO мотоцикл + 19310$. — 7М01 RNTE — средний мотоцикл NITRO + повышение всех показателей. — T3U1 RCTS — супермотоцикл PERRO + 43290$. — TV83 RDTJ — супермотоцикл PERRO + 55330$. — DH00 RTTC — мотоцикл DIABLO 1000 NITRO + повышение всех показателей + 21340$. Уровень 4: — 7841 5М07 — мотоцикл OK.NITRO + повышение PERFORMANCE + 8790$. — D340 550D — DIABLO 1000 NITRO + повышение
Советы:
Super Hang On / Супер Hang On
Производитель: Sega
Год: 1989
Жанр: симуляторы, гонки
Язык интерфейса: Русский
Теги: вождение, мотоциклы
О игре: Super Hang On – один из первых симуляторов гонок на мотоциклах для 16-битной приставки Сега. Как и многие игры того времени, игра Super Hang On перекочевала на приставку с аркадных игровых автоматов, где уже заслужила популярность.
В главном меню игры есть2 режима. В режиме «Обычные гонки» можно покататься по одной из четырёх трасс, расположенных в разных частях мира и имеющих разную сложность. Самая лёгкая, Африканская трасса состоит из 6 этапов, немного посложнее Азиатская трасса (10 этапов), Американская трасса более сложная и содержит уже 14 этапов, и самая сложная – Европейская трасса, пройти которую можно, проехав 18 этапов. Также перед началом трассы игрок может выбрать одну из четырёх музыкальных композиций, которая будет играть во время гонки.
В режиме «Карьера» вы начнёте карьеры мотогонщика. Вам необходимо будет побелить 7 гонщиков. При этом с каждой новой трассой игра становиться сложнее, а трасса длиннее. В Вашем мотоцикле появляется износ деталей, которые необходимо заменять после гонки. Для мотоцикла доступны улучшения. Например, при покупке новой рамы, увеличивается маневренность, потратившись на новый двигатель можно придать дополнительное ускорение железному коню, а новые шины усилят сцепление с дорогой и предотвратят падение с мотоцикла.
Скачать Super Hang On
Road Rash 3, гонки на мотоциклах
Road Rash 3 – гонки на мотоциклах на приставки Сега! Это что-то я вам должен сказать. Такие игры очень редко попадаются. С Road Rash 3 может посоперничать, разве только, вторая часть одноименной игры.
Перейдем лучше к сюжету. Настают довольно плохие времена, и байкеров начинают притеснять. И вертолеты с машинами, и автомобилисты с мотоциклистами, да и генерал мороз – абсолютно все настроились против вас. Но выход как всегда есть. Надо спрятать бороду, одеть поприличнее куртку – и ты уже не отличаешься от обычного спортсмена, участвующего в заезде на мотоциклах.
Игра очень динамичная, поэтому будьте внимательны на поворотах, ведь соперники так и будут норовить вас обогнать. Чем же эти гонки на мотоциклах отличаются от других в своем жанре? А тем, что тут можно бить друг друга различными предметами! Да, да возьмите цепь и ударьте ей полицейского! Хотя лучше не надо, это плохой совет. Хотя в общем интересно какое у вас будет мнение, когда он первый на вас нападет…
Если в заезде приедете первым – получите существенное денежное вознаграждение, которое можно потратить на свой байк. Самый ценный совет: не попадайтесь к копам, иначе потеряете часть сбереженных средств, а этого делать крайне не желательно!
Да, в эту замечательную игрушку можно погонять вдвоем. Очень захватывающе и увлекательно. Экран разделится на две части, на каждой из которых игрок будет видеть свой мотоцикл.
Что касается графики и звука – то они здесь вполне на уровне и точно вам не помешают приятному времяпровождению!
Видео геймплея из Road Rash третья часть:
Игры Sega играть онлайн
Сколько бы миллионов лет не было бы 16-битной консольке Sega, находятся люди, желающие поиграть в нее.
Итак, немного истории про сегу. Сначала была малопопулярная SG-1000, затем уже более распостраненая Sega Master System и только потом уже Mega Drive. Но сейчас у нас в бюджете нет места для этой покупки, как и нет его для Sega Saturn и DreamCast, GameGear, Nomad. Итак, давайте детальнее посмотрим на Sega Mega Drive.
Версия PAL для Европы, Австралии, Новой Зеландии вышла немного в другой оболочке в 1990-ом году с белым Reset’ом, редизайном надписи и совсем другим по форме слотом для картриджей. В него игры из Японии не влезут, но если снять крышку консоли, то многие игры заработают, особенно ранние.
Контроллеры, которые шли из первой модели, всегда были трехкнопочные, а кнопка start была окрашена в тот же цвет, что и кнопка Reset на косноли. Собственно это и есть самый простой способ различать их регионы. Начиная с самой первой модели Mega Drive поддерживала игры для Master System. Правда для этого нужно было купить Power Base Convertor. У нас, понятное дело, первая модель не продавалсь практически ни в каком виде. Вторая модель нам всем более привычна. Ведь она уже была на прилавках всего мира, в то время как нам вообще начали завозить приставки. Как и меня наверное в детстве многих мучал вопрос, почему мы играем в Mega Drive 2, и где тогда Mega Drive 1? Теперь вы знаете.
У нас продавались клоны похожие на японскую модель. Она значительно компактнее, створки картриджа фиолетовые. На ней уже нет лампочки Power и AVI порт заменен на небольшой Mini-DIN коннектор, который мог выводить аудио и в mono и в stereo формате. (Только нам всегда клали монокабели в комплект:))
Не помню точно, когда Mega Drive начала появлятся у нас, но в 1994 году он уже точно был.. по крайней мере на столе детской телепередачи «Новая Реальность».
На обложках игр моего детства были изображения и от Mega Drive игр и от игр для Genesis, хотя дизайн у них конечно же разный. И те и другие, как правило, выпускались в пластиковых боксах, что позволяет хорошо выглядеть им даже сейчас. Не то что от snes картонные коробки, которые со временем все хуже и хуже:). Внутрене содержание, собственно, как и везде: картридж, инструкция и иногда разные буклетики. Картриджи имели различные формы:
Световые пистолеты в 16-битную эру были уже не так популярны. Их больше не клали в комплект приставки, но они все еще существовали.
Пару слов о геймпадах.. изначально они были трехкнопочные. Я скажу что это довольно крутой, массивный и весьма удобный джойстик. Его трех кнопок достаточно для большинства игр. Но время шло, а игры в аркадных залах становились все круче и круче. Трех кнопок становилось мало и одновременно с выходом порта второго стрит файтера для мегадрайв был выпущен шестикнопочный контроллер, напоминавший расположение кнопок в автоматах с файтингами. Помими кнопок X, Y и Z добавилась кнопка More. И многие игроки не нашли ниодной игры, где она бы использовалась.
Помимо Sega Genesis и Sega Genesis 2 были выпущены Sega Genesis 3 (Естественно только в Бразилии и США) и Sega Genesis 4 (Такая маленькая, анонсированая в 2008 году и вышла как Sega Fire Core в 2009. В ней встроенные игры, прям как в наших пиратских только лицензионная. В ней нет Region Lock, продается только снова в Бразилии и США). Ну а дальше началась вообще жесть с производством приставок. Были на любой вкус, и портативные, и с гитарами в комплекте, и встроенные в CD плееры, вобщем любое разнообразие, на которое Sega давала лицензию. Только в холодильники и пылесосы не встраивали 16 битную Sega, хотя было бы неплохо).
Из всего этого разнообразия мы знали только Sega Mega Drive 2, потому что для массового производства пиратами был выбран именно он. И именно он был у каждого второго российского школьника 90-ых годов.
Sega Mega Drive 2 для меня открыла многие жанры, о которых я раньше даже и не знал, такие как стратегии, квесты, шутеры от первого лица. Казалось что игры теперь вышли на совершенно новый уровень и по качеству они часто сравнивались с игроками с мультипликаций. Он оказал огромное культурное влияние на детей девяностых и стал самой успешной консолью компании Sega. Следующей Sega приставки Saturn в России практически не было. Dream Cast был у едениц. Поэтому MegaDrive для большинства из нас так и остался той самой единственной сегой. Хотя это конечно глупо называть приставку компанией, которая ее сделала.