Подбор масла Idemitsu по марке автомобиля
Качество моторного масла Idemitsu оценили уже миллионы автовладельцев по всему миру, благодаря этому бренд занимает лидирующее положение на мировом рынке смазочных материалов. Эксперты, создающие продукцию Idemitsu, используют самые новейшие технологии, учитывают температурные режимы разных стран.
Компания-производитель была основана в 1911 году и с тех пор с каждым годом расширяет свою деятельность в широком спектре предоставляемых продуктов – от поставок обычной сырой нефти до производства и продажи готовых нефтепродуктов, разработки нефтяных ресурсов, производства нефтехимической продукции и исследований в области альтернатив ископаемому топливу.
Ассортимент моторных масел Idemitsu
Все смазочные вещества для двигателей делятся на две линейки: Idemitsu и Zepro.
Idemitsu:
Zepro:
Idemitsu: подбор масла по марке автомобиля
Компания побеспокоилась о своих покупателей и разработала инструмент для подбора. Поэтому подбор масла Идемитсу по автомобилю проще всего произвести на официальном сайте компании.
Для того чтобы осуществить подбор нужно выполнить несколько последовательных шагов:
Как отличить подделку от оригинала
При покупке моторного масла Idemitsu для своего автомобиля, необходимо удостовериться в том, что приобретаемый товар – не подделка. Именно от качества смазочных материалов зависит продолжительность работы двигателя и ее бесперебойность.
Чтобы обезопасить себя от покупки поддельного масла Idemitsu, следует приобретать ГСМ только в оригинальной канистре. Этот способ не является самым безопасным, однако есть несколько верных способов: как отличить оригинальное масло Idemitsu от подделки.
Чтобы отличить подделку, необходимо уделить должное внимание самой канистре, в которой продается масло. Внизу этикетки должен быть расположен батч-код. Он является комбинацией цифр и букв, которые имеют свои обозначения. Так, первая цифра кода обозначает год изготовления, вторая цифра указывает на месяц, в котором был изготовлен смазочный материал (важным моментом является то, что первые 9 месяцев года обозначаются соответствующими цифрами, а далее: октябрь – Х, ноябрь – Y, декабрь – Z).
Idemitsu — объемная надпись, расположенная внизу канистры, должна быть выполнена совершенно четко, все грани ровные, качественные. С одной стороны оригинальной тары обязательно расположена мерная шкала. Также, на оригинальной канистре, очень часто, не совсем качественно выполнено дно, и это является нормой и замечательной отличительной чертой. На настоящей таре этикетка достаточно легко рвется, ведь изготовлена она из тонкой бумаги.
Крышка канистры закрыта при помощи специального фиксирующего кольца. Сняв ее, вы увидите плотную пробку, изготовленную из фольги. Для того чтобы добраться до масла, вам придется пробить ее, так как оторвать не получится.
Моторное масло Idemitsu
Подбор моторного масла по вязкости
Idemitsu Zepro Touring 5W-30 SN/GF-5 4л
Товар добавлен в корзину
Idemitsu Zepro Touring 5W-30 SN/GF-5 4л
Idemitsu Zepro Euro Spec SN/CF 5W-40 4л
Товар добавлен в корзину
Idemitsu Zepro Euro Spec SN/CF 5W-40 4л
Idemitsu Zepro Eco Medalist SN/GF-5 0W-20 4л
Товар добавлен в корзину
Idemitsu Zepro Eco Medalist SN/GF-5 0W-20 4л
Idemitsu 5W-40 SN/CF (F-S) 4л
Товар добавлен в корзину
Idemitsu 5W-40 SN/CF (F-S) 4л
Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30 SN/CF GF-5 4л
Товар добавлен в корзину
Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30 SN/CF GF-5 4л
Idemitsu 5W-30 SN/GF-5 (F-S) 4л
Товар добавлен в корзину
Idemitsu 5W-30 SN/GF-5 (F-S) 4л
Idemitsu 10W-40 SN/CF (S-S) 4л
Товар добавлен в корзину
Idemitsu 10W-40 SN/CF (S-S) 4л
Idemitsu 5W-30 SN/GF-5 (F-S) 1л
Товар добавлен в корзину
Idemitsu 5W-30 SN/GF-5 (F-S) 1л
Idemitsu 0W-20 SN/GF-5 (F-S) 4л
Товар добавлен в корзину
Idemitsu 0W-20 SN/GF-5 (F-S) 4л
Idemitsu Zepro Racing SN Fully Synthetic 5W-40 1л
Товар добавлен в корзину
Idemitsu Zepro Racing SN Fully Synthetic 5W-40 1л
Idemitsu Zepro Racing SN Fully Synthetic 5W-40 4л
Товар добавлен в корзину
Idemitsu Zepro Racing SN Fully Synthetic 5W-40 4л
Idemitsu Zepro Euro Spec SN/CF 5W-40 1л
Товар добавлен в корзину
Idemitsu Zepro Euro Spec SN/CF 5W-40 1л
Idemitsu 5W-40 SN/CF (F-S) 1л
Товар добавлен в корзину
Idemitsu 5W-40 SN/CF (F-S) 1л
Idemitsu 5W-40 SN/CF (F-S) 20л
Товар добавлен в корзину
Idemitsu 5W-40 SN/CF (F-S) 20л
Idemitsu Zepro Touring 5W-30 SN/GF-5 1л
Товар добавлен в корзину
Idemitsu Zepro Touring 5W-30 SN/GF-5 1л
Idemitsu Zepro Eco Medalist SN/GF-5 0W-20 20л
Товар добавлен в корзину
Idemitsu Zepro Eco Medalist SN/GF-5 0W-20 20л
Бренды
В нашем магазине можно купить моторное масло в Москве для любой марки автомобиля.
Все очень оперативно и быстро. Отдельно хочу отметить доставщика очень вежливый и приветливый человек ))))
Оперативность, качество, общение
Большое спасибо за оперативность выполнения заказа и вежливое обращение с покупателем!
Есть редкие товары, профессиональные сотрудники, приятное общение. хороший офис.
Проблема в том, что я не могу говорить, то переписка осуществлялась по email. Потому хочу сказать спасибо, что читаете внимательно коментарии.
Маленький минус только в одном, местоположение неудобное немного, благодаря навигатору, удалось быстро понять, что магазин за гаражами, а добирался своим ходом.
Во-первых фантастическая скорость доставки. В 11 заказ сделан, в 16 курьер у меня. Во-вторых, фантастически порядочный курьер. За оперативную доставку я заплатил ему чуть больше, чем было в документах. Он через 5 минут перезвонил (!) сказал, что случайно взял больше денег чем нужно (!!) и порывался вернуться и отдать лишнее (. ). Я восхищен.
Моторные масла для легковых автомобилей
Выбирая моторное масло для легкового автомобиля, 80% владельцев советуются с друзьями или знакомыми мастерами. При этом никто не задумывается, на каком основании те или иные рекомендуют конкретную марку расходника. Что движет советами? Личный опыт, реклама, технические параметры? Прежде чем спешить на замену, узнайте о выборе масла немного больше.
Определитесь с температурным режимом
Какое масло выбрать: cинтетическое или полусинтетическое?
С выбором основы могут помочь рекомендации автопроизводителя или количество километров пробега. Эксперты уверены, чем больше цифра на одометре, тем сильнее стоит задуматься о выборе Semi-Synthetic, которое состоит из минерального и синтетического в пропорции 30/70 или 50/50 соответственно.
Обратите внимание на испарение
Испарение по NOACK – тот процент масла, который двигатель «теряет» в период эксплуатации. Чем выше цифра, тем больше расход. Чем больше расход, тем чаще придется подливать жидкость до допустимого уровня. Это параметр важен скорее водителю, нежели автомобилю. Однако именно он, зачастую, и беспокоит владельцев авто, волнующихся за излишнюю «прожорливость» двигателя. А ведь качество масла может напрямую влиять на этот параметр, который в идеале не должен превышать 14%. Например одно из самых популярных Idemitsu 5w-40 примечательно своей испаряемостью, всего 7,11%.
Не игнорируйте зольность
Зольность определяется процентом нагара, который образуется при работе двигателя. Она не может быть нулевой, поскольку в любом масле существуют полезные присадки, которые и «отвечают» за нежелательные отложения. Особенно важен этот параметр при выборе масла для двигателя азиатского легкового автомобиля. Они высокую зольность «не любят». У Idemitsu чемпионом по сульфатной зольности с показателем 0,86% является масло 5W-40. У Zepro лидера сразу два. TOURING 5W-30 для бензиновых двигателей и DIESEL DL-1 5W-30 – моторное масло для дизельных легковых автомобилей.
Достоверные факты ли случайные числа?
Один из самых главных вопросов любого владельца авто. Действительно ли технические параметры, указанные на этикетке канистры, соответствуют реальным показателям этого масла?
Достоверность числовых характеристик подтверждают спецификации моторных масел. API, проводимая Американским Институтом Нефти, ILSAC (Международный Комитет по Стандартизации и Апробации) и ACEA (Европейская ассоциация автопроизводителей). Требования этих организаций частично пересекаются между собой. Одобрение масла хотя бы одной из них – гарантия того, что продукт будет взаимодействовать с двигателем именно так, как указал производитель. Качество многих моторных масел Zepro и Idemitsu подтверждено сразу двумя самыми современными спецификациями API SN и ILSAC GF-5.
Уже определились с выбором – переходите по ссылке и уточните, где купить Zepro и Idemitsu в вашем городе. Если нет, то подобрать моторное масло для вашей машины поможет специальный сервис.
Идемицу — подбор масла по автомобилю, наглядная инструкция
Компания была основана семьёй Идемицу в 1911 году основанное направление бизнеса — переработка нефти. В 1953 году ей удалось купить сырье на 30% дешевле рыночной цены, что послужило серьезным толчком к бурному развитию.
А уже в 1960-х годах Idemitsu Коsan Со. Ltd покупала нефть в СССР. Но не долго, под давлением США сотрудничество было прекращено.
Совершенствуя свои навыки в переработке нефтепродуктов, и продолжая активно учувствовать в развитии автомобилестроения, Идемицу стала лидером по поставке качественного моторного масла на японском рынке и продолжает борьбу за мировое лидерство.
Какие масла выпускает Идемицу
Компания производит масла для бензиновых и дизельных двигателей. Качественное трансмиссионное масло, а также гидравлические смазки и промышленные масла. Большой ассортимент различных по свойствам масел позволяет подобрать смазку для любого автомобиля.
В жестяной таре выпускается линейка ZEPRO. Восемь товарных позиций вязкостью по SAE от 0W-20 до 10W-40 для современных двигателей с повышенными требованиями к качеству топлива.
ZEPRO DIESEL 10W-30
Специальная жидкость для моторов, снабженных системой EGR (Exhaust Gas Recirculation – оборудование, позволяющее рециркулировать отработанные газы, вследствие чего существенно снижается содержание оксида азота в выхлопной трубе.)
Но наличие данной системы накладывает жесткое ограничение на используемое топливо, в котором содержание серы не должно превышать 0.05% (500 ppm)
ZEPRO DIESEL 5W-30
Моторное масло повышенного качества для двигателей, работающих на дизельном топливе, микроавтобусов и внедорожников и легковых авто.
Предназначено к использованию в современных автомобилях с дизельными силовыми агрегатами, оснащенных DPF. И соответствующих экологическим классам Евро4/Евро5.
DPF (Diesel Particular Filter) — задерживает сажу в специальном фильтре уменьшая ее содержание в выхлопных газах. Предназначен для установки в современные дизельные агрегаты.
ZEPRO DIESEL 5W-30 изготовлено на основе базового масла, обладает высоким индексом вязкости, с универсальным пакетом присадок, понижающим зольность в процессе эксплуатации.
Также как и в случае с ZEPRO DIESEL 10W-30, не рекомендуется использовать с топливом содержание серы, в котором выше чем 0,005% (50 ppm).
Инструкция по подбору масла Idemitsu
Поскольку у одного и того же типа двигателя могут быть различные модификации, то следует внимательно изучить данные соответствующие вашему двигателю. Рассмотрим на примере сервисной книжки Skoda Octavia:
Находим на странице СК рекомендации для вашего типа двигателя, в нашем случае это 1.8 TSI. Видим, что наше масло должно соответствовать стандартам VW 504 00.
Что собой представляет этот стандарт:
504 00 — всесезонная жидкость для бензиновых двигателей с продленным интервалом замены, совместима с системами очистки отработавших газов, относится к жидкостям SAPS (смазка с низким содержанием серы, фосфора и золы); Вязкость смазки класса А3 не изменяется при превышении допустимой рабочей температуры (в разумных пределах). Заменяет все предыдущие допуски.
Теперь можно переходить к поиску подходящего масла на сайте компании Идемитсу.
Пошаговая инструкция по подбору смазки
После нажатия на кнопку «подобрать масло» вы перейдете на страницу с подходящими для вашего автомобиля смазочными материалами.
Если вы хотите убедиться в правильности выбора, то для этого необходимо нажать на кнопку «подробнее» после чего откроется страница с описанием продукта и краткой характеристикой.
Подробную характеристику вы также можете получить, если нажмете на кнопку «технические характеристики».
Но, даже не заглядывая в подробности характеристик выбранного масла видно, что оно полностью соответствует допуску автопроизводителя.
Обратите внимание на фото, красной чертой выделена строчка соответствия, в которой есть допуски VAG 502.00 – 505.00. Наш допуск (504.00) лежит в промежутке этого интервала и, следовательно, полностью удовлетворяет потребностям.
Перейдя на страницу технических характеристик можно сопоставить данные приобретаемого масла с требованиями стандартов. Тем самым дополнительно убедиться, что подобранное масло на сайте действительно подходит вашему автомобилю.
Трансмиссионные масла и жидкости
Одним из важнейших факторов корректной и продолжительной работы КПП является своевременная замена смазочных материалов и их правильный выбор, который главным образом зависит от разновидности коробки передач.
Как выбрать масло для коробки передач: механическая и роботизированная КПП
Выбирая масло для роботизированной или МКПП необходимо обращать внимание на спецификацию по API. Для трансмиссионных масел Американский Институт Нефти использует обозначение GL с указанием класса (цифры от 1 до 5). В настоящее время для современных легковых автомобилей используются масла двух основных групп GL-4 и GL-5. Последняя пятая группа рассчитана даже на тяжелые условия эксплуатации авто.
Масла GL-5 содержат большое количество противозадирных и многофункциональных присадок, что позволяет им быть стойкими к окислению и предотвращать образование коррозии и ржавчины. GL-5 может быть использован и в тех автомобилях, которым рекомендован четвертый стандарт API.
В линейке Idemitsu стандартом GL-5 одобрено сразу несколько масел. Например, IDEMITSU GL-5 80W-90. Кроме соответствия указанной спецификации, данное масло обладает высоким индексом вязкости по SAE. Это придает жидкости стабильность даже при значительном колебании температур и обеспечивает плавную передачу крутящего момента.
Масло трансмиссионное ATF: выбираем жидкость для АКПП
В случае с автоматической трансмиссией необходимо забыть про API. Жидкости ATF (Automatic Transmission Fluid) Институтом Нефти не стандартизируются. При выборе руководствуйтесь рекомендацией автопроизводителя или спецификацией DEXRON.
Она принадлежит крупнейшей компании по производству коробок передач General Motors. Самый последний стандарт DEXRON VI можно использовать практически во всех современных автомобилях и тех транспортных средствах, где применялось масло предыдущих стандартов.
Например, IDEMITSU ATF одобрено не только спецификацией DEXRON VI, но и многими азиатскими и европейскими автопроизводителями. Посмотреть, подходит ли оно для конкретного авто можно здесь (ссылка).
Вариаторная коробка и ее масло
Машины с CVT при выборе трансмиссионной жидкости требуют специального подхода. Функциональные особенности вариаторной коробки передач не позволяют использовать масла для «автомата» или «механики».
Расходники для бесступенчатой трансмиссии маркируются буквами CVTF. Вариаторная коробка требует оригинальной жидкости или адекватной альтернативы, которая будет совместима с конкретной моделью и рекомендована автопроизводителем.
В связи с этим для удобства покупателей компания Idemitsu размещает в открытом доступе таблицы применимости. Найти их можно по ссылке. Так, японское трансмиссионное масло IDEMITSU CVTF одобрено девятью автопроизводителями, что гарантирует использование данной жидкости без потери эксплуатационных свойств КПП.
Масло для раздаточной коробки автомобиля
Масло в раздаточной коробке автомобиля должно совпадать с тем, что залито в КПП или быть с ним полностью совместимым. Это обусловлено тем, что при возможном контакте жидкостей необходимо избежать их вспенивания и других негативных побочных эффектов.
В АКПП для раздаточной коробки используется жидкость ATF, в механической – трансмиссионное масло. Выбор расходников происходит с учетом рекомендации автопроизводителей и аналогичен тому, как подбирается масло для КПП.
Какое масло подойдет именно для вашего авто?
Трансмиссионные автомобильные масла предназначены для применения в узлах трансмиссии автомобилей (коробках передач, коробках отбора мощности и дифференциалах).
Продукт обладает противоизносными, противозадирными, антипенными свойствами, что обеспечивает долгий срок службы узлов трансмиссии в различных климатических условиях эксплуатации.