Автогусеницы TrackNGo
Комплект гусеничных модулей TrackNGo TNG-01
Гусеничная система Track N Go
Гусеницы Track N Go предназначены для установки НА колёса автомобиля, а не ВМЕСТО них. Канадские гусеничная система, вернее – вездеходные гусеничные движители – снабжены приводом, который передаёт вращение ведущих автомобильных колёс на ВГД. Производство и продажа гусеничных модулей TrackNGo осуществляется в течение 6-7 месяцев после 100% предоплаты.
Гусеничный ход является универсальным и может использоваться практически на любом транспортном средстве, оснащённым колёсными адаптерами и стопор-бамперами. Для установки потребуются: 1-2 взрослых человека, 15 минут времени и два складных трапа, которые позволяют установить весь комплект гусениц в полевых условиях на все четыре колеса машины.
Гусеницы TrackNGo допускается устанавливать на внедорожники и пикапы с колёсной формулой 4×4, полноприводные легковые авто, а также на другие транспортные средства, которые оснащены мощным двигателем (желательно, V6 или V8, 5 л), коробкой передач «Автомат» с HI и LO режимами, автоматической блокировкой дифференциала оси заднего моста.
Ширина автомобильной покрышки должна быть 330 мм, а её наружный диаметр 780-875 мм. Рекомендуется использовать зимние шины, имеющие мягкий регулярный протектор. Не рекомендуются, но допускается использовать внедорожные или всесезонные покрышки, но без шипов. Если транспортное средство оборудовано посадочной подножкой, то её придётся демонтировать.
Помимо всего прочего, автотранспортное средство должно иметь в стандартной комплектации или возможность опционально дополнить его пониженной передачей (4L). Это условие обязательно! Перед тем, как купить гусеницы на автомобиль, убедитесь в этом! Для использования гусеничных движителей Track N Go автомобиль должен соответствовать данному требованию!
Плюсом, для наиболее оптимального функционирования гусеничной системы в глубоком снегу, будет наличие у автомобиля или другого транспортного средства блокировки переднего дифференциала, а для движения по глубокому снежному покрову на более высокой скорости положительным моментом станет наличие системы трансмиссии, оборудованной интенсивным режимом охлаждения.
Автомобильные гусеничные траки системы «Track N Go» изначально создавались для эксплуатации по снегу, но также они могут быть использованы летом по грязи и болотистой местности. Кроме этого, автомобиль на таких гусеницах может передвигаться по «сухому» бездорожью и по дорогам с твёрдым покрытием, НО на небольшие расстояния (не более 15 км), с максимальной скоростью не более 50 км/ч.
Автомобиль на гусеницах TrackNGo на автостраде может развивать скорость до 60-70 км/ч, тогда как по снегу, в зависимости от глубины снежного покрова и его свойств, машина способна двигаться со скоростью 15-65 км/ч. Такие ВГД, независимо от направления движения транспортного средства, обеспечивают ему одинаково высокую проходимость как вперёд, так и назад.
Установка гусениц TrackNGo (видео)
Гусеницы на авто
Возможности
Качество
Гусеничные модули изготавливаются из качественных материалов с максимальным запасом прочности.
Универсальность
Автомобиль на гусеницах способен передвигаться по снегу и любому грунту, в т.ч. по асфальту.
Унификация
Автогусеницы унифицированы с целым рядом популярных автомобильных брендов и их модификаций.
Установка
Гусеничный комплект несложно установить на машину самостоятельно, затратив на это не более 40…50 минут.
Всесезонность
Автомобильные гусеницы или, как их еще называют, гусеничные колеса можно использовать круглогодично.
Стоимость
Цена наших гусениц для легковых автомобилей в несколько раз дешевле импортных аналогов.
Описание
Вездеходные гусеничные движители (сокр. ВГД) – это уникальная возможность самостоятельно превратить заводской внедорожник, полноприводный легковой автомобиль, малотоннажный грузовик или микроавтобус в настоящий вседорожник-вездеход. Такой тюнинг не потребует радикального изменения конструкции как самого автомобиля, так и его отдельных агрегатов или узлов.
Гусеничный комплект ВГД прост в установке и в несколько раз дешевле импортных аналогов, типа канадских вездеходных движителей TrackNGo, американских Mattracks или Dominator Car Tracks System. Однако, отечественные автогусеницы не уступают зарубежным в надежности. Установить гусеницы на автомобиль или обратно заменить их своими руками на привычные колёса возможно непосредственно «в поле», а весь этот процесс займёт не более получаса.
Разработано и налажено производство нескольких вариантов вездеходных гусеничных движителей, каждый из которых предназначен для разных машин, имеющих различный вес. Чтобы определиться с выбором модели ВГД конкретно для своего авто, надо знать её полную массу (снаряжённая масса + пассажиры и допустимый груз) – это основной критерий, от которого, в том числе, зависит конечная цена всего комплекта.
Наши гусеницы возможно установить как на российские внедорожники НИВА и УАЗ, так и на автомобили иностранного производства. Главным условием для использования ВГД Вилтракс является наличие у авто полного привода (4WD) и функции блокировки дифференциала обоих мостов, за исключением, например, для УАЗ Патриот, Renault Duster и для некоторых других моделей, оборудованных опцией, блокирующей только один мост.
Беря в расчёт многообразие автомобильных модификаций и устройства их подвесок, подбор модели ВГД, вкупе со ступичными адаптерами и ограничителями переворота, для каждого внедорожника – индивидуален! Гусеницы на машину устанавливаются в стандартные колёсные арки, на штатное посадочное место, без принципиальной доработки заводской версии авто. Дополнительный лифтинг подвески или кузова так же необязателен.
Чтобы исключить попадание грязи и влаги, во внутрь каждого катка ввулканизирована стальная втулка, с запрессованными в неё двумя подшипниками закрытого типа с распорной втулкой. Втулка защищена сальником с двойным уплотнением и герметичной резиновой заглушкой. Балансирная тележка помещена в раму, где она качается на четырёх закрытых подшипниках, опирающихся на резиновые отбойники и скреплённых валом-шкворнем, который изготовлен из специальной стали, так же подвергнутой термообработке.
Если вы решили купить гусеницы на авто, помните, что каждая модель внедорожника или любого другого легкового автомобиля имеет свою конфигурацию кузова и оригинальное устройство подвески. Более того, подвеска одной и той же модификации автомобиля может отличаться от версий, выпускавшихся ранее, например, относительно года выпуска машины. Именно поэтому для каждого авто в Wheeltracks разрабатываются конкретные ступичные адаптеры и ограничители переворачивания.
Надо понимать, что из-за различий в конструкции, а значит и технологического процесса производства, цена адаптеров и ограничителей для разных машин отличается и влияет на общую стоимость всего автокомплекта. Так, самые дешёвые гусеницы можно купить на внедорожники Нива (ВАЗ 2121-21214, ВАЗ 2123 «Нива-Шевроле») и для Suzuki Jimny. Ещё для сравнения: ограничители переворота для УАЗ-469 или 452 значительно дешевле, чем для Land Rover Defender 90 или 110. Цена адаптеров так же несколько различается относительно моделей авто.
Купив у установив гусеницы на автомобиль, не забывайте, что дорога и, тем более, бездорожье не прощают ошибок! Даже на асфальтированной дороге гусеничный автовездеход ведёт себя несколько иначе, чем тот же внедорожник на колёсах. Поэтому, призываем всех владельцев автомобилей на гусеницах строго соблюдать установленные ПДД для ТС такого рода, строго следовать всем рекомендациям по эксплуатации ВГД на дорогах общего пользования и не терять связь с реальностью вне автодорог!
Внедорожные гусеничные движители
Новую систему гусениц на авто предоставляется возможным установить на любой автомобиль, масса которого не превышает 3500 кг. Это достигается за счет конструкционных особенностей данного модуля. Помимо этого, гусеницы можно использовать по формуле «две гусеницы и две лыжи». Необходимо также затронуть вопрос цены, т.к. это определяющий критерий покупки. Цена на комплект гусениц Stalker-Track очень низкая, если сравнивать с зарубежными аналогами. Например, они стоят в 10 раз дешевле «канадских» и американских, представленных на рынке России. Вездеходные гусеничные движители Stalker-Track не только не уступают своим аналогам, но и даже по каким-то параметрам превосходят их. Специально разработанная технология позволяет менять площадь соприкосновения гусеницы со снегом, а ограничители переворачивания уже встроены в движители, что исключает какую-либо необходимость в дополнительной их установке. Снять гусеницы или же установить их без особых усилий можно своими руками в «поле». Также стоит отметить, что этот процесс не займет более 45 минут. Как же установить гусеницы на своем авто? Все очень просто, вам для этого не понадобится даже инструкция, не сложнее замены колеса.
Данное предложение будет интересно людям, которые регулярно вынуждены ездить по пересеченной местности. Этот вид тюнинга пользуется особой популярностью у охотников, рыболовов, а также профессионалов, чья деятельность напрямую связана с непроходимыми местами.
Ознакомьтесь с материалами, представленными на сайте, фото и видеороликами, задавайте вопросы разработчику, сформируйте свое независимое мнение о продукте компании.
Гусеничный модуль на авто
Приветствую, друзья! Сегодня рассмотрим уже, казалось бы, заезженную тему повышения проходимости автомобиля. Но поговорим о весьма нестандартном способе улучшения характеристик техники – установке гусеничного движителя вместо колес. Вообще преимущества гусеницы в качестве движителя очевидны – низкое давление на грунт и, следовательно, высокая проходимость. Это наглядно демонстрируется в следующем видео, где гусеничный вездеход обладает не только прекрасной проходимостью, но и приличной скоростью.
Немного истории
Установка гусениц на обычный автомобиль – далеко не новая идея. Этим занимались еще в начале прошлого века. Значительных успехов в этом добился Адольф Кегресс – француз, который был личным водителем Николая II вплоть до революции. Так называемый движитель Кегресса представляет собой гусеничный модуль, который крепится к ведущей оси автомобиля вместо колес. На неведущие колеса могли быть установлены специальные лыжи, что превращало автомобиль в снегоход. Подобный внедорожный гусеничный движитель (ВГД) завоевал огромную популярность, особенно в годы Второй Мировой войны.
Движитель Кегресса
Особенности конструкции
Современный гусеничный модуль для автомобиля представляет собой несложную конструкцию, которую устанавливают вместо колес. Принципиально нового в этой конструкции ничего нет — по сути это усовершенствованный и облегченный движитель Кегресса. Обычно модуль имеет треугольную форму и состоит из каркаса, катков, ведущей звезды и гусеницы, похожей на снегоходную.
Благодаря треугольной форме устройство спокойно встает в колесную арку, что исключает необходимость какой-либо доработки автомобиля. Чтобы модуль не провернулся от избытка крутящего момента, его часто фиксируют с помощью тросов или цепей.
Приспособление может иметь и другую форму, а также выполнено таким образом, что нет необходимости даже снимать колеса. Автомобиль просто заезжает на модули, они крепятся и можно ехать. Конечно подобные гусеницы на колеса автомобиля — удовольствие недешевое. Комплект обойдется никак не дешевле 150-200 тыс. рублей. Цена устройств зарубежных производителей может доходить до 700-800 тыс. рублей за комплект, что выше стоимости нового УАЗа. Разумеется, многие пытаются изготовить гусеничный модуль своими руками, и часто это даже получается.
Как сделать гусеницы для авто своими руками?
Как уже говорилось, конструкция устройства несложная. При наличии необходимых материалов, инструментов, знаний, опыта, времени и прямых рук можно сделать гусеницу на УАЗ или другой внедорожник или квадроцикл самостоятельно.
Разновидность гусеничного модуля
Для изготовления понадобится стандартный набор инструментов: болгарка, дрель, сварочный аппарат и т.д. Вот с материалами уже немного сложнее; если каркас можно без труда сварить и даже изготовить ведущую звезду и катки, то гусеницу достать уже сложнее. Можно купить снегоходную (около 25-40 тыс. рублей за 4 шт.), а можно изготовить самому из старой грузовой шины, транспортерной ленты или другим способом. Идей и инструкций на эту тему в интернете множество. При правильном подходе гусеницы на УАЗ, изготовленные своими руками, будут ничем не уступать покупным, при этом обойдутся в разы дешевле.
Вывод
Гусеницы вместо колес отлично подойдут для передвижения по глубокому снегу и в условиях тяжелого бездорожья. С этой же задачей могут справиться шины сверхнизкого давления, однако их установка потребует серьезных изменений конструкции автомобиля. Гусеничный модуль можно установить менее чем за полчаса на любой серийный автомобиль, кстати не обязательно полноприводный, а после преодоления тяжелого участка снова перейти на колеса. В этом и заключает его основное преимущество по сравнению с шинами сверхнизкого давления.
Гусеницы для авто
Возможности
Надёжность
Гусеничные движители имеют прочную раму из высококачественного сплава.
Универсальность
Автомобиль на гусеницах может двигаться по снегу, грязи и асфальту.
Унификация
Гусеничный комплект предназначен для любого полноприводного авто.
Установка
Автогусеницы устанавливаются на машину своими руками за 40…50 мин.
Всесезонность
Такие гусеничные колёса допускается эксплуатировать и зимой, и летом.
Стоимость
Цена отечественных гусениц для авто в разы дешевле импортных аналогов.
Описание
Вездеходные гусеничные движители (аббр. ВГД) – это уникальная возможность своими руками трансформировать штатный заводской внедорожник, легковой автомобиль, пикап, малотоннажный грузовик или микроавтобус в настоящий бездорожник-вездеход. Такой тюнинг не потребует абсолютно никакого изменения базовой конструкции как самого транспортного средства, так и его отдельных узлов или агрегатов.
Гусеничный комплект ВГД российского производства прост в установке – монтаж гусениц занимает менее 1 часа. Надёжность и долговечность отечественных траков составляет достойную конкуренцию импортным аналогам (Mattracks, Dominator, TrackNGo), но их цена в несколько раз меньше. Самостоятельно установить гусеницы на машину и обратно заменить их на колёса взрослому человеку не составит особого труда.
Под брендом «Сталкер Трак» разработано и налажено производство нескольких моделей вездеходных гусеничных движителей, каждый из которых предназначен для транспортных средств с различным весом. Чтобы определиться с выбором модификации ВГД для своего автомобиля или сразу нескольких ТС, надо знать его разрешённую массу – это основной критерий, от которого, в том числе, зависит цена полного комплекта.
Гусеницы Stalker Track возможно установить не только на российские внедорожники (НИВА, УАЗ, ЛуАЗ), но также они устанавливаются на заднеприводные машины (ВАЗ, ГАЗ и пр.), на автомобили иностранного производства с любым типом привода (Фольксваген, Хаммер, Додж, Мицубиси, Тойота, Рено, Форд, Шевроле, Субару, Сузуки, Ховер и др.), в том числе на квадроциклы, мотоблоки и минитракторы.
Если автомобиль имеет только задний привод, то с помощью наших гусеничных модулей его можно превратить в лыжно-гусеничный снегоход. В этом случае, вместо ведущих колёс устанавливаются гусеницы, а к ведомой колёсной паре (не снимая колёс) «пристёгиваются» лыжи. Такой вариант подойдёт и для авто с полным приводом, и для внедорожников, рулевое управление которых не оснащено гидроусилителем руля.
Исходя из того, что ступицы автомобиля или другого транспортного средства имеют различную «сверловку» (количество отверстий под шпильки), для каждого из них, вместе с гусеничными движителями, изготавливаются ступичные адаптеры. Преимущество гусениц Сталкер Трак заключается в том, что они гарантированно «встают» в любые колёсные арки и не требуют использования ограничителей переворота.
Из-за разницы в массе транспортного средства и его условий эксплуатации (снег или грязь), цена комплектов вездеходных движителей отличается, в зависимости от их грузоподъёмности и, соответственно, ширины гусеничных лент. Так, самые дешёвые гусеницы на автомобиль купить можно для моделей ВАЗ (классика и внедорожники Нива, включая Ниву Шевроле) или, например, для Сузуки (Эскудо, Джимни, Самурай и др.).
На внедорожники УАЗ 469, Патриот и Хантер, включая «Буханку», «Таблетку» и «Головастик», на Mitsubishi Pajero, Delica и L200, Toyota Land Cruiser и HiLux, Volkswagen Amarok и Touareg, Nissan Patrol, Dodge, Hummer и им подобные джипы и пикапы, устанавливаются модели ВГД, выдерживающие нагрузку до 3 т. Но практичнее купить гусеничные траки грузоподъёмностью до 3.5 т, ширина гусениц у которых составляет 50 см.
Купив гусеницы для автомобиля, не забывайте, что бездорожье не прощает ошибок! Даже на ровной асфальтированной дороге управление автовездеходом отличается от управления внедорожником на колёсах. Поэтому призываем всех владельцев соблюдать рекомендации по эксплуатации автомобилей на гусеницах при движении по дорогам общего пользования и не терять связь с реальностью вне автотрасс!