Как проложить маршрут поездки на карте Гугл
Не нашли нужную информацию?
Работа с маршрутами на картах Гугл
В этой заметке рассмотрены основы работы при прокладке маршрута поездки на сервисе «карты Гугл»: создание маршрута поездки, изменение маршрута, получение информации о маршруте (расстояние, время в пути и т.п.).
Карты Гугл позволяют в автоматическом режиме прокладывать маршруты между двумя и более, (до 10 штук) городами (или любыми точками) с использованием автомобильного, железнодорожного транспорта.
Также они позволяют прокладывать маршруты с использованием городских видов транспорта (метро, автобусы, и т.п.), авиационного и водного (паромные переправы) транспорта. Кроме того, возможна прокладка и пешеходных и велосипедных маршрутов.
Однако основной упор в этой заметке сделан на прокладку маршрутов поездки на автомобиле, поскольку основная тема блога — автотуризм по Европе.
Прокладка маршрута поездки — общая информация
Проложить маршрут на картах Гугл очень просто. В общем случае, необходимо на точке, от которой планируется проложить маршрут, кликнуть правой кнопкой мыши и в контекстном меню выбрать пункт «Проложить маршрут отсюда» (в примере, в качестве исходного пункта была выбрана Варшава):
А затем, просто кликнуть мышкой в пункт назначения (в примере выбран Париж). Или нажать на желаемый пункт правой кнопкой и выбрать в меню «Проложить маршрут сюда». (Но достаточно будет просто кликнуть левой кнопкой в том месте, куда надо проложить дорогу).
Сервис проложит (и предложит вам) все доступные маршруты, причем, в левой части экрана будет расположено окно с описанием маршрутов, а в правой, все доступные маршруты будут отображены на карте:
Выбранный (текущий) маршрут выделен на карте синим цветом.
Надо отметить, что при таком способе выбора маршрута который описан выше, программа проложит маршрут от центра города «А» до центра города «Б».
Когда нужен маршрут от какой-то конкретной точки (от гостиницы, например), до какой-то конкретной точки (достопримечательности, например) то, соответственно, надо укрупнить масштаб, поставить курсор на конкретную точку от которой надо проложить маршрут и нажав правую кнопку мыши, выбрать «Проложить маршрут отсюда», а потом найти конечный пункт и кликнуть по нему. Далее — все сработает аналогично вышесказанному.
Как видно, в случае прокладки маршрута между городами, сервис предлагает три варианта: автомобилем, поездом и самолетом. В случае с маршрутом «гостиница — достопримечательность», самолет вам предлагать не будут : ), зато предложат варианты с использованием городского транспорта.
Выбрав в левой части окна один из вариантов маршрута (любой), и нажав ссылку «По шагам» — вы получите подробное описание маршрута:
Для того, чтобы выбрать какой-то конкретный вид транспорта, для которого надо проложить маршрут, нажмите на пиктограмму в верхней строчке левого окна (которое с описанием маршрутов):
Нас интересует, в основном автомобиль, поэтому, нажимаем значок «машина», и сервис рассчитывает нам варианты автомобильных маршрутов от начальной точки, до конечной. Как правило, предлагается три варианта на выбор:
Если вас интересует маршрут на общественном транспорте (типа «гостиница — достопримечательность»), то выбирайте пиктограмму «поезд» — вам предложат варианты с использованием общественного транспорта.
Для каждого из предлагаемых для передвижения на автомобиле вариантов маршрута, программа выдает общий километраж, а также расчетное время движения по маршруту.
Каков алгоритм выбора программой именно этих вариантов — я не знаю. Если автомобильные навигаторы (в зависимости от установленной программы) предлагают маршруты по вариантам: «самый короткий», «самый быстрый», «самый простой» (и, возможно, еще какие-то), то какой алгоритм заложен в работу сервиса — неясно.
Сервис предлагает самый быстрый маршрут (это понятно), а вот по какому принципу подбираются остальные — неизвестно. Ну, это и неважно. Все равно мы будем зачастую строить свой маршрут (исходя из каких-то своих соображений).
Настройки прокладки маршрута
Настройки маршрута примитивны (раньше их было побольше), но, что есть — то есть. Для того чтобы попасть в меню настроек, нажмите на слово «Параметры», в левой части окна, и вы попадете в меню настроек маршрута:
В принципе, там все понятно. Вы можете исключить из маршрута шоссе (маршрут будет прокладываться только по второстепенным дорогам — хороший вариант если хотите посмотреть страну, а не ограждение на магистралях).
Можете исключить платные дороги (маршрут будет проходить только по бесплатным дорогам (не во всех странах это возможно, например, в Болгарии вы платных дорог не избежите, да вообще, избегать их не нужно, не так это и дорого, как кажется — окупается с лихвой).
И исключить паромы (маршрут будет строиться в объезд паромных переправ, через мосты, например). Вы также можете задать желаемые единицы измерения. Это всё.
Если вы изменяете параметры прокладываемого маршрута, то не забывайте об этом (о том, что вы поставили в настройках какую-нибудь галочку), иначе будете ломать голову: почему он как-то странно считает?
Настройки маршрута сохраняются пока вы не отмените их сами, или пока не отмените маршрут полностью (потом они сбрасываются к исходным, что удобно).
Изменение проложенного маршрута
Зачем нужно изменять маршрут?
Ну, во-первых, ваше мнение и мнение сервиса Гугл на тему: «как должен проходить маршрут между двумя пунктами», могут не совпадать (по разным причинам).
Например, вы можете планировать заезд (уклонение от основного маршрута) к какой-то достопримечательности. При этом, основной маршрут вас устраивает, но, на каком-то этапе вам надо отклониться от него (а затем продолжить).
Во-вторых, Гугл не всегда подбирает оптимальные маршруты с практической точки зрения (с теоретической точки зрения — там всё в ажуре).
Например, он проложил маршрут по объездной дороге города «N» (что правильно и желательно), но вы точно знаете, что объездная города «N» находится не в идеальном состоянии, поэтому, лучше проехать через город.
В таком случае можно принудительно указать программе, что строить маршрут нужно через центр города (иногда и так бывает правильнее), перетащив маршрут с объездной дороги в центр.
В-третьих… ситуации бывают разные, и все не перечислишь. Главное — знать, что такая возможность есть, и как она работает.
Для изменения маршрута, сверните (но не закрывайте!) левое окно, укрупните масштаб карты так, чтобы вам было удобно работать, и исправьте маршрут на желаемый вами (по своему усмотрению), путем перетаскивания точек маршрута на карте.
Для чего, просто наведите курсор на линию активного маршрута (выделен синим) — должно появиться информационное окошко «Перетащите, чтобы изменить маршрут».
Нажав левую кнопку мыши, перетащите его в нужном вам направлении, так, чтобы он проходил через нужную вам точку (город, нужную вам дорогу, какой-то объект):
Когда вы отпустите кнопку в нужном вам месте (в точке, через которую по вашему мнению, должен обязательно пройти маршрут), программа пересчитает новый маршрут проходящий через заданную вами точку, при этом, остальные варианты (предлагаемые автоматически) исчезнут.
Таких точек на маршруте может быть несколько (до 10, но как правило, их столько не бывает нужно). Если принудительно заданную точку не видно — увеличьте масштаб карты.
Удаление принудительно заданной точки маршрута, производится простым кликом по ней (левой кнопкой). При наведении курсора на назначенную точку (которую вы хотите удалить), должна появиться надпись «Нажмите, чтобы удалить»:
Нажимаете на точку — она удаляется, и программа пересчитывает маршрут без учета этой точки (но с учетом других оставшихся принудительно заданных точек). Удалять можно только точки, заданные пользователем.
Некоторые особенности прокладки маршрута программой
Программа учитывает направление движения на магистралях (на дорогах, где есть разделение движения по направлениям). Например, вы прокладываете простой, вроде, маршрут, а программа вам выдает непонятно что:
Это происходит, если при прокладке маршрута по магистрали, вы не попали с исходной точкой («А») на правильный ряд движения (а попали на встречный).
И программа, естественно, будет считать, что вам надо доехать в обратном направлении до ближайшей развязки, развернуться там, и только потом, ехать к точке «Б».
Это хорошо видно, если укрупнить масштаб:
Если взять мышкой точку «А» и перетянуть ее на «правильную» сторону дороги, то ситуация резко поменяется:
И окажется, что ехать от точки «А» до точки «Б» надо не 13 км и 7 минут (как в первом варианте), а 5 км и 2 минуты.
На простых дорогах (не магистралях), таких эффектов не наблюдается (программа предполагает, что вы можете развернуться в любом месте).
Так что, при прокладке маршрута не ленитесь увеличивать масштаб карты, чтобы проверить расположение исходной и конечной точек маршрута. Иначе, вам иногда насчитают лишних километров.
И если программа рисует вам непонятно что, то тоже проверьте положение исходной и конечной точек первым делом.
Реверсирование маршрута
Маршруты на картах прокладываются с учетом направления движения на односторонних участках дорог. Поэтому, иногда, не всегда получается проехать назад по точно по тому же маршруту, по которому было прибытие.
Для того, чтобы развернуть маршрут (реверсировать его), необходимо в левом поле выбрать кнопку в виде разнонаправленных стрелочек и нажать на нее. Маршрут будет развернут в обратную сторону (пункт отправления и пункт назначения поменяются местами):
Добавление и удаление пунктов маршрута
ДОБАВЛЕНИЕ ПУНКТОВ МАРШРУТА
Кроме перетаскивания маршрута, есть и другой способ его изменения: путем добавления новых пунктов к маршруту.
Для добавления нового пункта к уже созданному маршруту, просто нажмите значок «+» (отмечен стрелкой на рисунке), и нажмите в нужном вам месте (пункте, объекте, который вы хотите добавить к маршруту):
Второй вариант: щелкните правой кнопкой мышки на любой точке, которую нужно добавить к маршруту, и выберите в меню пункт: «Добавить пункт назначения». Заданная точка добавится в конец маршрута.
Программа пересчитает маршрут после добавления точки, и выдаст вам новое общее расчетное время движения по нему, и новый общий километраж (с учетом добавленной точки).
ИЗМЕНЕНИЕ ПОРЯДКА ПУНКТОВ МАРШРУТА
Для того чтобы изменить маршрут, просто перетяните какой-либо из пунктов маршрута на новое место, в левой части окна.
Для чего «возьмитесь» мышкой за кружок, который находится слева от названия объекта, (при наведении курсора на этот кружок появится надпись: «Перетащите путевую точку») и переместите его выше, или ниже по списку.
Например, вы хотели бы проехать из Парижа в Мадрид через Барселону, но вы не включили ее в маршрут сразу. Нет проблем. Добавляете к маршруту Барселону (она добавится вниз списка), а затем перетаскиваете ее вверх, (выше Мадрида) и получаете новый маршрут, с добавлением Барселоны:
Естественно, с каждым действием (добавление, удаление) программа будет автоматически пересчитывать общее время и километраж маршрута.
УДАЛЕНИЕ ПУНКТОВ МАРШРУТА
Для того, чтобы удалить пункт из маршрута, просто наведите на него курсор, и справа от названия пункта появится «крестик», нажатие на который приведет к удалению пункта из общего маршрута.
Второй вариант: прямо на карте, щелкните по пункту маршрута который надо удалить, и выберите из меню пункт: «Удалить пункт назначения».
ПОЛНОЕ УДАЛЕНИЕ МАРШРУТА
Сброс (полное удаление) маршрута, производится нажатием на крестик в верхнем ряду иконок левого окна (там где пиктограммы видов транспорта). Если вы сбросите маршрут не окончив своих расчетов, например, то вам придется создавать его заново.
На этом, заметку посвященную прокладке, редактированию и расчету маршрута поездки с использованием сервиса карты Гугл, я закончу.
На самом деле, там нет ничего сложного, и обучение легко производится «методом тыка» — попробуйте, поэкспериментируйте немного, и вас все прекрасно получится.
Расстояние между городами
Примеры расчета расстояний:
Когда может пригодиться расчет расстояний?
Бесплатный расчет расстояний между городами показывает точное расстояние между городами и считает кратчайший маршрут с расходом топлива. Он может быть востребован в следующих случаях:
Как пользоваться расчетом расстояний?
Для того чтобы рассчитать маршрут между городами, начните вводить в поле «Откуда» название начального пункта маршрута. Из выпадающей контекстной подсказки выберите нужный город. По аналогии заполните поле «Куда» и нажмите кнопку «рассчитать».
На открывшейся странице на карте будет проложен маршрут, красными маркерами будут обозначены начальный и конечный населенные пункты, а красной линией будет показан путь по автодороге. Над картой будут указаны суммарная длина маршрута, продолжительность пути и расход топлива. Под этой информацией будет размещена сводная таблица с подробными данными о маршруте и об участках пути: тип дороги, расчетная длина и продолжительность каждого фрагмента маршрута.
Полученный маршрут можно распечатать или, изменив некоторые параметры, повторить расчет. В дополнительных настройках можно задать транзитные населенные пункты, а также скорректировать расчетную скорость движения по дорогам каждого типа. Ниже дополнительных настроек расположены поля ввода данных топливного калькулятора. Внесите в них актуальный расход горючего вашей машины и среднюю цену 1 литра топлива. При повторном расчете эти данные будут использованы для подсчета необходимого количества топлива и его стоимости.
Другие методы прокладки маршрута
Если курвиметра нет под рукой, то можно воспользоваться линейкой. Приложите нулевую отметку линейки к начальному пункту маршрута и двигайте линейку, плотно примыкая ее к извилинам дороги.
Рассчитать расстояние между городами также можно с помощью таблиц, которые опубликованы в атласах и справочниках. Это достаточно удобно для маршрутов, начинающихся и заканчивающихся в крупных городах. Мелких населенных пунктов, как правило, нет в таблицах.
Алгоритм расчета расстояния между городами
Расчет маршрута основан на алгоритме поиска кратчайшего пути во взвешенном графе автодорог (алгоритм Дейкстры). Расстояния определены по точным спутниковым координатам дорог и населенных пунктов. Расчет является результатом компьютерного моделирования, а модели не бывают идеальными, поэтому при планировании маршрута поездки не забудьте заложить резерв.
Существует несколько подходов к определению расстояния между городами:
В наших расчетах расстояния между городами берутся по автодорогам.
Гугл или Яндекс — какие карты лучше для расчета маршрута
Не нашли нужную информацию?
Что лучше использовать для расчета маршрута: Яндекс или Гугл
Оба картографических сервиса, при построении с их помощью маршрута движения на автомобиле, считают и выдают нам сразу и расстояние (по дороге) и расчетное время в пути между начальным и конечным пунктом маршрута.
При этом, точность этих вычислений разнится, и порой значительно. Для тех, кому лень читать всё, скажу просто:
Они дают более точный результат и по времени, и по расстоянию. При планировании поездки по Европе — однозначно необходимо использовать только карты Гугл.
Почему так, рассказано ниже. А также о некоторых их различиях и особенностях расчета времени поездки и пройденного расстояния. Сравнения и выводы — делать вам.
Особенности расчета расстояния и времени в пути от Яндекса и Гугла
Все нижеизложенное относится к интернет-сервисам, то есть именно к «Яндекс.Карты» и «Google maps», которые обычно используются для прокладки и расчета маршрутов поездки на автомобиле в Европу или по России.
Программа «Яндекс-навигатор» здесь никак не рассматривается и не имеется ввиду.
Также здесь не рассматриваются алгоритмы прокладки маршрута (т.е. способы выбора программой маршрута между точками), здесь сравнивается только точность вычислений (расстояние и время в пути) этих двух сервисов.
Замечу также, что прокладку длинных (междугородних, международных) маршрутов, лучше не доверять ни картам, ни навигаторам (они тоже косячат не по-детски порой).
Маршруты внутри городов — пожалуйста, можно довериться. Длинные же перегоны составленные программами — необходимо проверять обязательно.
В заметках по ссылкам ниже, подробно расписано почему так, и приведены некоторые примеры, что будет если полностью довериться навигатору:
Карты Гугл: расчет расстояния (длины) маршрута поездки
Измерение (вычисление) расстояния по планируемому маршруту определяется точно (задача геометрически нехитрая, при современных вычислительных мощностях техники).
Пользователю выдается значение расчетного расстояния между конечными точками маршрута с точностью (округлением) до 1 километра. Всегда.
Кстати, замечу, что в дальних поездках можно заметить, что расстояние, которое насчитал по маршруту компьютер (или навигатор), всегда будет несколько меньше того, что в итоге получилось по спидометру (одометру, если точнее).
По спидометру пробег получается в среднем на 3-5% больше, чем был по расчету. Также, можно заметить, что есть некоторая разница, в показаниях скорости навигатора и спидометра (навигатор всегда «занижает» скорость).
Это нормально. Карты не врут. Обманывают всегда спидометр и одометр. Почему так происходит, как с этим бороться (учитывать) изложено в заметках по ссылкам ниже:
Рекомендую ознакомиться, чтобы понять, почему так происходит (если вам интересно), иначе в дальних поездках вы будете гадать: «почему навигатор при расчете маршрута показал мне пробег 1000 км, а одометр накрутил 1050?».
Карты Гугл: расчет времени в пути (времени поездки)
Расчетное время в пути сервис Гугл считает исходя из того, что движение по маршруту производится без остановок, и с максимальной разрешенной скоростью на каждом конкретном участке (отрезке) дороги.
То есть, если маршрут проходит по трассе за городом, то Гугл будет считать, что движение будет осуществляться постоянно и равномерно со скоростью ровно 90 км/ч (так, конечно, не бывает, но, а как по-другому посчитать?).
Если на каком-то участке этого пути установлен знак ограничения скорости, например 60 км/ч, (и Гуглу об этом знаке известно, т.е. если этот знак не временный), то он будет считать, что на этом участке движение будет выполняться со скоростью ровно 60 км/ч в зоне действия этого знака.
И так далее, учитываются все ограничения скорости (постоянные, не временные) по всему маршруту (какой бы он длинный не был), и определяется общее время в пути.
Кроме того, Гугл учитывает пробки (фактическую ситуацию) на дорогах, и по факту выдает два расчетных времени: «с учетом пробок» (по фактической ситуации на дорогах) и «без учета пробок».
Расчетное время в пути «без учета пробок» — всегда постоянно для одного и того же маршрута. Оно зависит только от общего расстояния, и от того, какие ограничения скорости установлены знаками по этому маршруту.
Расчетное время в пути «с учетом пробок» — здесь Гугл пытается учесть текущую дорожную ситуацию на момент расчета маршрута, то есть то, что происходит на этом маршруте именно «сейчас».
Если существенных пробок по маршруту нет (т.е. движение выполняется в обычном режиме), то Гугл пишет в расчете только одно время — «без учета пробок». В таком случае, надо и ориентироваться на него.
Проку от времени «с учетом пробок», при заблаговременном планировании поездки, немного. Зачем вам текущая ситуация, если вы сидите в январе, и прикидываете свою будущую поездку в июле?
Поэтому, для целей заблаговременного планирования маршрута необходимо использовать первое время (т.е. время по маршруту «без пробок»), но прибавлять к нему поправку: +7 минут на каждый расчетный час в пути.
А вот если вы планируете выезжать «сейчас» (вот только маршрут посмотрите, и сразу пойдете к машине для выполнения поездки), то да, тогда можно ориентироваться и на «время с учетом пробок», но опять же, не забыв прибавить к нему поправку.
Хотя здесь опять же: если маршрут короткий, то информация будет достаточно актуальной. А если маршрут на 12-15 часов, то смысл? За 15 часов пути, на дороге много что изменится…
Поэтому, при расчете времени поездки по картам Гугла, всегда необходимо ориентироваться только на «время в пути без пробок». И не забывать прибавлять к нему ≈10-11%. Об этом подробнее чуть ниже.
РАСЧЕТ ВРЕМЕНИ ПРИ ДВИЖЕНИИ ПО РОССИИ
Простая логика подсказывает, что время в пути, рассчитанное Гуглом, не должно бы совпадать с реальным временем поездки. Потому что двигаться без остановок на достаточно длинном этапе невозможно (заправки, пит-стопы).
Кроме того, невозможно постоянно ехать с максимальной разрешенной скоростью на каждом участке (банальная фура, тянущая в гору на скорости 50 км/ч, плюс обгон запрещен и т.п.), т.е. задержки будут в любом случае.
Тем не менее, за счет того, что наши ПДД достаточно лояльны к превышению скорости, (можно «бесплатно» ехать на 20 км/ч быстрее разрешенной знаком скорости), многие водители держат скорость по формуле «знак+20».
За счет этого «бесплатного» превышения, расчеты времени в пути при поездках по России, проведенные сервисом Гугл, как правило, достаточно точно совпадают с реальным временем поездки (±30 минут).
Именно за счет этих «+20 км/ч». То есть, если вы будете ехать постоянно выдерживая скорость «знак+20», тратить на заправку — 6-7 минут максимум, а других остановок будет по самому минимуму, то Гугл на длинных перегонах «угадает» ваше время в пути с точностью ±20-30 минут, при поездках по России.
В абзаце выше имеется ввиду «время с учетом пробок» (т.е. то, что Гугл покажет вам на карте непосредственно перед выездом), если оно присутствует в расчете Гугла.
Если вы предпочитаете строго выдерживать скорость (никаких +20 км/ч), или делать в пути побольше остановок (пить кофе на заправках и т.п.), то чтобы получить более-менее точный результат, ко времени пути рассчитанному Гуглом, необходимо прибавить 7 минут на каждый час.
Например, если Гугл рассчитал время в пути 8 часов и 10 минут, то к нему нужно прибавить: 7 × 8 = 56 минут (т.е. ≈ 1 час), и приготовиться к тому, что в пути придется провести не 8 часов, а девять, или девять с половиной.
Как точно расчет времени поездки Гуглом совпадает именно с вашим реальным временем поездки, сможете определить только вы сами, выполняя дальние самостоятельные поездки, сохраняя, а затем и анализируя их статистику.
А затем уже вычислить самостоятельно, сколько вам нужно прибавлять времени к расчетам Гугла, чтобы получить достаточно точное время в пути.
РАСЧЕТ ВРЕМЕНИ ДВИЖЕНИЯ ПРИ ПОЕЗДКАХ ПО ЕВРОПЕ
При планировании поездок по Европе, где нельзя, (а вернее, можно, но дорого) сильно превышать скорость от установленной, как и следовало ожидать, Гугл немного занижает расчетное время в пути (на длинных перегонах).
То есть, по Европе вы «знак +20» не поедете (если не хотите разориться на штрафах), а будете ехать с той скоростью, которая обозначена на знаке. А прочие остановки (заправки, пит-стопы и т.п.), останутся такие же, как и при движении по России.
Для того чтобы при планировании поездки «угадать» точное время движения, надо немного прибавлять к тому времени поездки, которое рассчитывает Гугл.
Плюс, конечно, к этому времени надо прибавить время стоянок на заранее запланированных остановках по маршруту (если такие предусмотрены планом поездки и известны).
То есть, если Гугл рассчитал вам время в пути по маршруту «без пробок» ровно два часа, то следует рассчитывать, что поездка займет 2 часа и 15 минут (примерно, конечно, точно вы никогда не угадаете).
Если сервис рассчитал время в пути 4 часа 30 минут, то скорее всего, за рулем придется провести около 5 часов, а если сервис вам насчитал 7 часов и 50 минут в пути между пунктами маршрута, то запишите в свой план поездки 9 часов — сильно не ошибетесь.
При составлении и планировании маршрута поездки, расчетное время движения по этапам маршрута достаточно знать с точностью до часа. Точнее его рассчитывать необходимости нет. Для целей планирования достаточно и такой точности.
Яндекс-карты: расчет расстояния (длины маршрута) поездки
В расчетах по расстоянию поездки, Яндекс-карты считают (вернее, показывают пользователю, считают-то они наверняка точно) расстояние поездки с точностью до 1 км только на дистанциях до 100 км.
На дистанциях (маршрутах) длиной от 100 до 1000 км, расчетное расстояние округляется и показывается вам с точностью до 10 км, а если дистанция составляет более 1000 км, то рассчитанное программой расстояние округляется до 100 км.
Зачем и почему так решили программисты от Яндекса — тайна сия велика есть. Но это никуда не годится. То есть, фактически, карты от Яндекса (на текущий момент), для точного расчета маршрута поездки малопригодны.
В предварительных расчетах (особенно, когда общая длина маршрута на отпуск 10-12 тысяч километров, а то и более), всё должно быть учтено с максимальной возможной точностью. Да, на практике потом, конечно, будут отклонения, но расчеты должны быть идеальными.
Устраивает ли вас такая искусственно сниженная точность расчета, решайте сами. Для общего (предварительного) планирования, это подходит с большой с натяжкой, но подходит.
Для составления конкретного плана поездки, я бы использовал все-таки Карты Гугл, которые считают любую дистанцию с точностью до километра (а я сам уже округлю потом, как мне нужно).
Яндекс-карты: расчет времени в пути (времени поездки)
Яндекс-карты, в расчетах продолжительности времени поездки, однозначно проигрывают картам Гугла.
Р асчетное время в пути, на длинных этапах (длина маршрута 1000-1500 км), завышено на 1-2 часа в среднем (при движении по России), и завышено на несколько часов при расчетах маршрутов по Европе.
Не знаю, каков у них алгоритм расчета времени движения, но… по моему личному опыту (проверял я это неоднократно), Гугл расчетное время «угадывает» на порядок точнее (плюс-минус полчаса на длинных маршрутах).
В расчетах времени в пути при движении по странам Европы, ошибки в расчетах времени поездки у Яндекса улетают «в небеса».
Простейшие примеры из моей практики. Маршруты, естественно, одинаковые и совпадающие с моими (т.е. с теми, по которым реально ездил, и по которым есть реальное время в пути):
Перегон Шяуляй — Ольштын.
По расчету Гугла: время в пути («без пробок») — 5 часов 43 минуты, или с учетом поправки, которая упоминалась выше (+7 минут на каждый час) — 6 часов 20 минут.
По расчету Яндекса: время в пути — 13 часов 05 минут (!).
По факту: время в пути — 6 часов 55 минут.
Перегон Париж — Мадрид.
По расчету Гугла: время в пути — 11 часов 31 минута, или с учетом поправки (+7 минут на каждый час) — 12 часов 50 минут.
По расчету Яндекса: время в пути — 17 часов 26 минут (!).
По факту: время в пути — 13 часов 10 минут.
Ну ни в какие рамки расчет времени поездки по Европе от Яндекса… Может, по России он лучше справляется? Ну не знаю. Смотрим, например:
Перегон Оренбург — Владимир.
По расчету Гугла: время в пути («время с учетом пробок») — 17 часов 03 минуты.
По расчету Яндекса: время в пути — 19 часов 15 минут.
По факту: время в пути — 17 часов 30 минут.
По России, ну, с натяжкой, расчет по времени «на троечку» по точности. По Европе, все расчеты «в никуда». По бумажным картам можно точнее время прикинуть…
Не знаю, может когда-нибудь у программистов Яндекса дойдут руки исправить все неточности алгоритма расчета, но пока (на момент написания заметки), для планирования маршрута поездки на автомобиле, однозначно необходимо использовать карты Гугл.
ОБНОВЛЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ февраль 2019:
Перепроверил любопытства ради данные расчета маршрута для автомобилей от Яндекс-карт, по времени. Что могу сказать? Почти удовлетворен.
Программисты Яндекса «услышали» меня и подправили алгоритм расчета времени по маршруту. Точность расчета по времени значительно улучшилась. В принципе, плюс-минус на расчет времени в пути от Яндекса, стало можно ориентироваться.
Новые расчеты времени в пути от Яндекса, по маршрутам упомянутым выше (проверил в феврале 2019 года):
Шяуляй — Ольштын: 9 часов 06 минут.
Париж — Мадрид: 13 часов 18 минут.
Оренбург — Владимир: 18 часов 26 минут.
Сравните эти времена с теми, что были ранее, и с фактическими временами в поездке. Ну так, это уже почти успех.
По Европе, по магистралям (Париж — Мадрид) расчет стал практически идеальным. По смешанным дорогам (магистраль + обычная), и по дорогам России расчет значительно улучшился.
Еще год-другой, и расчетам времени от Яндекса можно будет полностью доверять. А вот по километражу они также и округляют расстояния до целых сотен километров, если длина маршрута более 1000 километров. Это не очень.
Но пока по-прежнему рекомендую использовать карты Гугл для выполнения расчетов (времени и расстояния) по маршруту поездки.
На этом, заметку посвященную сравнению точности расчетов параметров маршрута от Яндекса и Гугла, я закончу. Выводы — самостоятельно.