Посмотрите, как грузовики с реактивным двигателем легко разгоняются до 560 км/ч
Дуэт отца и сына из США создал автомобиль с самым мощным двигателем в мире — он разгоняется до скорости 560 км/ч. Опыты показали, что он способен обогнать самолет на взлетной полосе.
Читайте «Хайтек» в
Грузовики, оснащенные реактивными двигателями, преодолевают скорость 563 км/ч и могут обогнать самолеты, если им удастся разогнаться. Огнедышащий реактивный грузовик может похвастать двигателем мощностью 12 тыс. лошадиных сил. Ранее он установил рекорд скорости во время AirShow на базе ВВС Тиндалл во Флориде, разогнавшись до скорости 603 км/ч. Недавно стало известно, что новая модель грузовика, Shockwave, в 2021 году будет оснащена артиллерией от армии США.
История создания реактивного грузовика началась с того, что энтузиаст автоспорта и организатор мероприятий Нил Дарнелл соскучился по адреналину в своем бизнесе с недвижимостью и решил вернуться в автоспорт. Увлеченный реактивными двигателями, он задавался вопросом, как реактивный двигатель военного класса может работать на модели Chevy. Результатом стал автомобиль Flash Fire Chevy.
Позже свой вклад в разработку внес сын Нила, Крис Дарнелл. Он установил три реактивных двигателя J34-48 Pratt & Whitney с самолета ВМС США, чтобы обеспечить автомобилю общую мощность в 36 тыс. лошадиных сил.
Вместе двигатели развивают тягу в 9 525 кг. Благодаря ей модель Shockwave установила рекорд самого быстрого полугрузовика — он развил скорость 603 км/ч. В 2021 году семья Дарнеллов будут выпускать Shockwave Top Gun в новом дизайне и с артиллерией от армии США.
Видео: Реактивный грузовик который может обогнать самолет
36 тысяч лошадиных сил этого грузовика позволяют ему ехать быстрее чем летит самолет
Самый быстрый многотонный грузовик на планете разгоняется до немыслимых 480 км/ч (прям как Bugatti Veyron) со скоростью ракеты, за 11 секунд и способен ехать быстрее самолёта. Максимальная скорость переваливает за 605 км/ч. Как у него это получается?! Да все просто, ракетные двигатели на корме у него, вот и летает как ракета…
Смотрите также: Вот наглядная причина почему электрический грузовик круче дизельного
Шокирующий пепелац под названием Shockwave является обладателем 36 тыс. реактивных лошадиных сил и по совместительству носит гордое звание рекордсмена Книги рекордов Гиннеса благодаря своей неуемной прыти. Три ракетных реактивных двигателя дают возможность преодолеть почти 500 км/ч за 11 секунд, а несколькими секундами позже спидометр упрется в максималку 605.11 км/ч.
За один заезд драгрейсинговый грузовик расходует 1.818 литров реактивного топлива. Для того чтобы гоночная махина по-настоящему не взмыла в воздух три двигателя установленные в форме пирамиды наклонены вперед на 3 градуса.
Самый быстрый грузовик в мире
Практически на каждом авиашоу в программу включен специальный гость — какая-то машина с реактивным двигателем. Вариаций много — есть грузовик, о котором сегодня и пойдет речь, есть школьный автобус, различные гоночные машины и даже пожарная машина.
Подобная машина весьма необычна, и собирает много зевак, хотя программа поездки не меняется от авиашоу к авиашоу. После небольшой демонстрации возможностей двигателей пилот устраивает гонку по взлетной полосе с летящим над взлетной полосой самолетом.
Итак, гостем авиашоу 2014 года в Хьюстоне был самый быстрый грузовик в мире — ShockWave Flash Fire.
1. Грузовик начали готовить к заезду во время летной программы вертолета V-22 Osprey. Пилот грузовика нуждается в дополнительной помощи при посадке, кроме того, механики сделали последний осмотр машины перед заездом. Всего грузовик делает два заезда, утром и вечером.
2. Эта машина собрана на базе грузовика Петербилт 379, и оснащена тремя реактивными двигателями Pratt & Whitney J34-48, общей мощностью 36 000 л.с.
3. Машина занимает первую строчку в книге рекордов Гиннеса, как самый быстрый грузовик, развивший скорость 605.113 км/час.
4. На грузовике установлены обычные колеса, такие же, как и на всех других грузовиках, бороздящих дороги каждый день. Единственная модификация, которой подвергаются колеса — на них срезается (шлифуется) протектор, для снижения веса покрышки и ее балансировки. Если протектор не срезать, то на высокой скорости колесо расслоится, протектор отвалится, что приведет ко взрыву колеса. Всего с каждой покрышки срезается 38 кг. резины. На таком автомобиле должны стоять колеса тех же типов какие используются в Формуле-1, но покрышек подобных размеров никто не изготавливает, вот и приходится команде самим себе изготавливать шины.
5. Во время заезда по взлетной полосе этот Камаз грузовик сжигает 1 500 кг. топлива. Много это или мало сказать трудно, нужно лишь заметить, что грузовик умудряется сжечь это топливо всего за полтора километра.
6. Чтобы грузовик не взлетел, все-таки двигатели создают тягу 8 600 кг, а вес машины составляет лишь 3 085 кг, двигатели наклонены к земле на 3 градуса.
7. Во время гонки с самолетом, грузовик находится в конце взлетной полосы, самолет подлетает сзади на скорости 320 км/час, как только самолет пересекает капот грузовика — пилоту дают зеленый свет. Через 10.8 секунд грузовик обгонит самолет, развив максимальную скорость.
9. Машина имеет обычные дисковые тормоза, но пилот пользуется ими лишь на скорости до 60 км/час, когда проходит демонстрация возможностей двигателей перед публикой. После заезда грузовик тормозит двумя парашютами. Ну и да, обычный двигатель н грузовике отсутствует.
10. Ну и небольшое видео. Не мое, и совсем с другого шоу.
Весь движ начинается где-то с 4.00
И мысль от себя. Интересно, в начале видео он маневрирует совсем возле зрителей. Это на реактивной тяге, самом малом ходу, или движки крутятся вхолостую, с периодическим впрыском топлива в выхлоп для пламени, а едет за счет вспомогательного движка. Ведь если что-то пойдет не так, зрителей одновременно сдует на сотню метров и зажарит, организаторам после такого еще надо будет суметь дожить до суда