Изотермический фургон и рефрижератор: отличия и особенности
Для перевозки свежих и замороженных продуктов нужны фургоны, которые способны поддерживать заданную температуру на время транспортировки. У владельцев бизнеса есть два варианта: изотермические фургоны (они же «термобудки») и рефрижераторы. Это не синонимы, а названия разных типов фургонов. В чем же отличие изотермических фургонов от рефрижераторов? В каких ситуациях нужны одни, а в каких — другие?
Что такое изотермический фургон
Изотермический фургон представляет собой контейнер, обшитый термоизолирующими материалами. Изотермический фургон не подключается к двигателю и не имеет каких-либо устройств, способных понижать (или повышать) температуру. Вместо этого он просто сохраняет температуру, заданную перед началом поездки. Для простоты понимания термобудку можно сравнить с термосом — в термосе нет встроенного охлаждающего или нагревающего элемента, но термос способен некоторое время сохранять заданную температуру чая.
Как и термос, изотермический фургон не сможет сохранять заданную температуру вечно. Каким бы толстым ни был слой термоизоляции, рано или поздно тепло снаружи начнет просачиваться внутрь.
Что такое рефрижератор
Рефрижератор — это фургон, оснащенный холодильной установкой. Упрощая, можно сказать, что это морозилка на колесах. Как и термобудка, рефрижератор покрыт термоизоляционными материалами. Внутри контейнера находится холодильная установка, которая и понижает температуру в фургоне. В отличие от изотермического фургона, рефрижератор может контролировать температуру вплоть до градуса.
Конструкционные особенности
Давайте рассмотрим, чем отличаются друг от друга конструкции термобудки и рефрижератора.
Рефрижератор
Изотермический фургон
В конструкции термобудки ключевую роль играют термоизоляционные материалы. Чем выше их качество и толще слой — тем лучше способность изотермического фургона сохранять прохладу внутри контейнера. В зависимости от этого фургону присваивают один из трех классов:
Холодильной установки в термобудке нет, и топливо она не потребляет. Но слой термоизоляции у изотермического фургона, как правило, толще и эффективнее, чем у рефрижератора аналогичной ценовой категории.
Если вам нужно перевозить продукты при меньших температурах, то термобудка вам однозначно не подходит.
Грузоподъемность и вместимость
Рефрижераторы чаще используются для дальних перевозок, а термобудки — для транспортировки в пределах 50 километров. Поэтому грузоподъемность и вместимость этих контейнеров различается.
Рефрижератор
Грузоподъемность рефрижератора обычно заметно выше, чем у изотермического фургона. Сейчас можно найти в продаже рефрижераторы самых разных габаритов — от Газели до еврофуры. Вместимость колеблется от 6 до 33 европаллет, а грузоподъемность — от 1,5 тонн до 20 тонн.
Изотермический фургон
Изотермы обычно используют для городских и областных перевозок, поэтому им важна маневренность и компактные габариты. Наиболее распространены термобудки для Газелей с вместимость 4–6 европаллет и грузоподъемностью от 900 кг. Изотермы с грузоподъемностью до тонны пользуются особым спросом, поскольку они практически не имеют ограничений по выбору маршрута, что особенно важно при доставке товаров в город.
Впрочем, есть и изотермические еврофуры с вместимостью до 33 европаллет и грузоподъемностью до 20 тонн.
Сфера использования
Внимательный читатель уже наверняка понял, в чем ключевые различия изотермов и рефрижераторов, и сделал вывод о различных сферах использования этих фургонов. Рассмотрим этот вопрос более подробно.
Рефрижератор
Изотермический фургон
Изотермы не способны долго сохранять нужную температуру, зато они идеальны для перевозок в пределах города и области. Благодаря компактным размерам и маневренности они способны проехать практически по любому маршруту, в том числе доставить продукты в магазин прямо в центре города. В отличие от рефрижераторов изотермические фургоны не тратят топливо, а потому справедливо считаются более экономичными при таких коротких перевозках. Изотермы отлично подходят для доставки свежих товаров на небольшие расстояния (50–100 км).
Ключевые отличия изотермических и рефрижераторных фургонов
Суммируем все вышесказанное и кратко рассмотрим ключевые отличия изотермов и рефрижераторов:
Заключение
Как видите, разница между изотермическими фургонами и рефрижераторами колоссальна. Иногда они бывают взаимозаменяемы, однако по большей части используются для различных целей. Теперь у вас не будет трудностей с тем, чтобы выбрать подходящий для вашего бизнеса тип фургона.
Рейтинг изотермических фургонов: что означают классы термобудок
Многие грузы (и это не только еда) нуждаются в особых условиях хранения — их нужно перевозить, поддерживая определенную температуру. Для транспортировки таких товаров используют специальные устройства, способные обеспечивать правильный температурный режим. Одним из таких устройств является термобудка — о ней сегодня и поговорим. Итак, что представляет из себя современная термобудка? Чем он отличается от авторефрижератора? Сколько весит термобудка? Разобравшись с основными характеристиками устройства, мы разберем рейтинг лучших термобудок.
Что такое термобудка
Термобудка — это автофургон, который позволяет сохранить выбранную температуру на протяжении всей поездки. Можно сказать, что термобудка — это огромный термос, который можно поставить на колеса.
Такими же свойствами обладает и фургон-рефрижератор. Оба вида автофургонов имеют похожее назначение: они используются, когда необходимо сохранить заданную температуру внутри. Однако рефрижераторы могут поддерживать более низкую температуру, расходуя топливо, а по весу изотермические фургоны легче, чем рефрижераторы.
Рассмотрим, что и себя представляет термобудка (она же — изотермический фургон). Это закрытый и герметичный фургон, который можно установить на шасси грузовых автомобилей (марка не имеет значения: МАЗ, ГАЗель, Ford, MAN, Mercedes и так далее). Термобудка изолирует продукцию от внешнего тепла и некоторое время сохраняет заданный температурный режим внутри кузова.
Термобудку можно использовать не только как инструмент для перевозки скоропортящихся грузов, но и для проживания, обустройства лабораторий и так далее. В изотермическом фургоне можно настроить максимально комфортную для проживания температуру, можно сохранить условия, подходящие для научных исследований. В общем, применение термобудок не ограничено перевозкой свежей еды.
Преимущества и недостатки
Плюсы изотермических фургонов очевидны:
Термобудки, к сожалению, не идеальны. Рассмотрим их основные недостатки:
Преимуществ у таких фургонов все-таки больше, чем недостатков. Они шустрые и немного весят, в отличие от более дорогостоящих рефрижераторов. А на дорогах, где во время жары запрещено движение тяжелого транспорта, изотермы будут перемещаться без ограничений.
Особенности конструкции термофургона
Изотермический фургон представляет собой герметичный контейнер со слоем термоизолятора. Снаружи фургон обшивают листами металла, фанеры или пластика. От качества и толщины термоизолирующего слоя зависят свойства фургона. Сейчас термобудки делают либо из пенополистерола, либо из сэндвич-панелей.
В качестве обшивки стен фургона чаще всего используют:
Каждый из этих материалов отличается от остальных специфическими свойствами и сроком службы — так, наиболее долговечным считается оцинкованный лист, а наиболее легкими — пластик и алюминий.
Материал обшивки изотермического фургона, предназначенного для перевозки продуктов питания, должен иметь соответствующий сертификат и допуск. А вот к непродовольственным фургонам таких требований нет — их можно обшивать чем угодно.
Где нужны термобудки
Изотермические фургоны используются в самых разнообразных целях. Наиболее популярное применение термобудок — перевозка скоропортящихся продуктов на небольшие расстояния. Если вам нужно перевозить товар в пределах города или области, то термобудка станет отличным выбором — она дешева, не расходует дополнительное топливо и способна в течение нескольких часов поддерживать нужный уровень температуры.
А вот для дальних поездок лучше выбрать рефрижератор — термобудка не сможет сохранять прохладу в фургоне в течение нескольких суток.
Изотермы иногда применяются в качестве подвижных лабораторий, где пониженная температура нужна для сохранения материала или реагентов. Иногда их используют как «дома на колесах» — термоизоляция защищает водителя от перегрева летом, но при этом не расходует топливо.
Типы термобудок
Изотермические фургоны делятся на три класса по своей способности поддерживать прохладу:
Отметим, что даже термобудки класса С не подходят для перевозки замороженных продуктов на дальние расстояния. Такой фургон сможет поддерживать подходящую температуру, но недолго, так что продукты в дороге могут испортиться.
Отдельно выделяют мультитемпературные изотермические фургоны — они разделены на отсеки, в каждом из которых можно установить отдельный температурный режим. Такие фургоны идеально подходят для поставок с разнообразными продуктами, каждый из которых требует особых условий хранения.
Рейтинг лучших термобудок
Теперь разберем самые лучшие и популярные марки изотермических фургонов и автомобили с изотермическим кузовом.
Газель
Однозначным лидером по популярности будет «Газель Некст». Объем фургона составляет 11 кубических метров. Толщина стенок равна 50 мм. В стандартной комплектации «Газель Некст» относится к В-классу, но при желании заказчика толщину стенок можно увеличить вдвое, и тогда фургон переходит в С-класс. Грузоподъемность колеблется от 2,6 до 4,6 тонн в зависимости от комплектации.
«Газель Некст» — это отличный вариант для городских перевозок свежих продуктов. Она идеально подойдет для небольших поставок, а благодаря маневренности и небольшим габаритам сможет доставить товары даже в центр города.
УАЗ 3303
Знаменитый «УАЗик» тоже можно укомплектовать изотермическим фургоном от производителя. УАЗ отличается тем, что внутренняя облицовка выполнена по мировым экологическим нормам. Если вы планируете перевозить свежие овощи и фрукты, а также продукты для здорового питания, то этот фургон станет идеальным выбором. Грузоподъемность — 1,2 тонн.
Фургон обшивается пенопластом, который дополнительно защищает конструкцию от коррозии.
Соболь
«Соболь-Бизнес» представляет собой очень компактный и маневренный автокар, идеально подходящий для узких городских дорог. Если в маршруте много ограничений для грузовой техники, «Соболь» — ваш выбор. Он более маневренный, чем «Газель Некст», и более доступный, чем «УАЗик». «Соболь» способен перевозить до 990 кг, так что этому фургону открыты все дороги.
Заключение
Прочитав статью, вы узнали об основных свойствах и особенностях термобудок, научились различать типы изотермических фургонов и узнали о плюсах и минусах таких конструкций. Теперь вам не составит труда выбрать подходящий термофургон для своих нужд.
Изотермический фургон: как он устроен, отличие от промтоварного
Здравствуйте, наши дорогие читатели! В рамках сегодняшнего материала поговорим с вами про изотермический фургон. Думаю, многим будет интересно узнать, что это такое, в каких сферах он применяется и чем отличается от промтоварного фургона.
В нашей стране популярность фургонов достаточно высока, как и во множестве других государств. Это отличный способ для доставки скоропортящейся продукции. Если обычная будка-фургон не обладает ничем кроме короба, то изотермические конструкции располагают куда большими возможностями.
При выходе изотермика из строя в некоторых случаях ремонт можно провести своими руками. Советую изначально приобретать качественные и желательно новые модели. Если купить бу вариант, продажа которых ведется довольно активно через Авито и прочие подобные площадки, наверняка придется устранять косяки предыдущего владельца.
Разновидности фургонов
Автомобильные фургоны являются достаточно общим понятием, и под ними понимают несколько разнообразных транспортных средств, обладающих одной общей особенностью. Это закрытый грузовой кузов. Также у них есть шасси, крыша и жесткие стенки.
Еще осуществляется изготовление иных изотермических конструкций. Тут речь идет про прицеп, который можно закрепить на грузовой или легковой автомобиль. Изотермики часто устанавливаются на Газель Некст, модельный ряд автомобилей ГАЗ, Камаз, импортные коммерческие и грузовые автомобили Форд, Ивеко, МАН и пр. Думаю, каждый из вас отличит фургон, закрепленный на шасси грузового автомобиля, от прицепа или полуприцепа с изотермическим кузовом. Тут ничего сложного нет, а потому отдельно на этом вопросе останавливаться не буду.
Цена на изделие зависит от целого ряда факторов, характеристик и конструктивных особенностей. Также на стоимость влияет установка дополнительного оборудования и комплектующих. Здесь проще обратиться к производителям.
Важно понимать, что изотермический фургон и рефрижератор это вовсе не одно и то же. Возможно, по фото найти отличия вы не сумеете, но разница действительно существенная.
Говоря про автофургоны, тут стоит выделить 4 разновидности.
Каркасные и бескаркасные изофургоны
Каждый фургон рассчитан на определенный вес перевозимых товаров. Если сравнивать изофургон с рефкузовом, то здесь разница очевидная.
Изотермические конструкции направлены на поддержание определенной заданной температуры в течение определенного времени. В такие кузова грузят товары, которые не потеряют свои свойства или товарный вид за время доставки из одной точки в другую. Характеристики и оснащение изотермика не позволяет ему замораживать продукцию, а только поддерживать температуру. Это главное отличие от рефрижераторов, где для снижения или увеличения температуры предусмотрены холодильные установки.
Если же говорить конкретно про изотермические фургоны, то их также делят на 2 подкатегории.
Различают каркасные и бескаркасные конструкции. Предлагаю отдельно рассмотреть оба варианта.
Каркасные модели
Выбирая каркасный изотермик, стоит учитывать, что они бывают достаточно эффективными, но долговечность оставляет желать лучшего.
Обозначение значков на приборной панели: о чем говорит ваш автомобиль
С помощью каркаса создаются дополнительные тепловые мостики, разделяющие внешнюю и внутреннюю обшивку. Это способствует ухудшению теплоизоляции и повышению коэффициента теплопередачи. Но утеплитель будет постепенно разрушаться, что обусловлено негативным воздействием вибраций, температурных перепадов, разницей между наружной и внутренней температурой, осадками и пр. Тем самым с течением времени кузов хуже держит заданную внутри температуру.
В каркасных изофургонах в роли утеплителя в основном используется пенопласт. Его толщина варьируется в пределах от 25 до 50 мм. Выбор зависит от того, какими характеристиками в плане теплоизоляции должен обладать кузов.
Пенопласт бывает закладным и клееным. Во втором случае происходит склеивание между пенопластом, внутренней и наружной обшивкой. Это позволяет каркасному фургону приобрести вид бескаркасного, о котором речь пойдет дальше. Но это только внешнее сходство. По факту эффективность в сравнении с бескаркасными моделями будет все равно ниже. Это важно учитывать тем, кто впервые приобретает изотермический фургон. Многие продавцы могут попытаться вас обмануть, выдав каркасную модель за бескаркасную.
Что же касается наружной обшивки, то тут обычно применяют металлические щиты и оцинкованную сталь. Срок службы каркасного изофургона составляет в среднем от 3 до 5 лет.
Бескаркасные фургоны
Те, кто хочет вложиться в бизнес по грузоперевозкам, и получить долгоиграющий фургон, длительное время не теряющий своих изотермических свойств, отдавайте предпочтение бескаркасным моделям.
Какой кроссовер выбрать на все случаи в жизни
Здесь речь идет о фургонах на основе сэндвич-панелей. Тепловые мосты здесь отсутствуют, в панелях не образуются пустоты. Конструкция получается монолитной, то есть внутренней и внешний обшивочный материал, а также утеплитель представлены в виде единого целого. Для фургонов применяются 3 и 5-слойные сэндвич-панели. При процедуре соединения панелей применяют специальные прокладочные материалы и двухкомпонентный клей. Тем самым обеспечивается высокая прочность и существенно снижаются тепловые потери в зоне стыков.
В качестве материалов стенок применяют плакированный металл, пластик, алюминий, ламинированную фанеру и оцинкованную сталь со специальным полимерным покрытием.
Да, бескаркасные изотермические фургоны стоят дороже, но их эффективность, качество и долговечность значительно выше. Выбор за вами.
Изофургоны и промтоварные модели
Промтоварные фургоны обладают максимально простой конструкцией, к ним не предъявляются высокие требования по герметичности, они легкие и имеют минимальную стоимость.
Фаркоп на Ниву: какой выбрать и как установить своими руками
Популярность промтоварных фургонов обусловлена тем, что есть ряд товаров, которые не сильно требовательные к условиям окружающей среды, а потому могут сохранять свои свойства, характеристики и товарный вид, находясь под воздействием разных температур и влажности.
Промтоварные фургоны подходят для транспортировки различной техники, мебели, бытовой химии и продуктов, не относящихся к категории скоропортящихся.
Что же касается изотермических фургонов, то к ним предъявляют наиболее высокие требования по герметичности и способности обеспечивать стабильную внутреннюю температуру. С их помощью перевозят медикаменты, продукты, питания, цветы, газон и пр.
Если в изотермический фургон установить холодильное оборудование, он уже будет по праву считаться рефрижераторным.
Думаю, с этим вопросом мы разобрались. Если у вас остались какие-нибудь вопросы, задавайте их в комментариях. С удовольствием на них ответим.
Подписывайтесь на наш сайт, оставляйте комментарии, рассказывайте о нас своим друзьям и не забывайте приходить к нам снова!
Продажа грузовиков в кузове Изотермический фургон в России
Найдено: 124 объявления.
Показаны: 1-25 (страница №1).
3.907 л, Дизель, 140 л.с., Изотермический фургон, Механическая
2.998 л, Дизель, 175 л.с., Изотермический фургон, Автоматическая
0.044 л, Дизель, 149 л.с., Изотермический фургон, Механическая
Газон Некст 2015 года по факту один владелец, был приобретен в лизинг на фирму, после выплаты лизинга был поставлен на учет на директора физ лицо, машина использовалась в одной организации при одном водителе. Авто полностью в исправ.
4.75 л, Дизель, 169 л.с., Изотермический фургон, Механическая
0.475 л, Дизель, 149 л.с., Изотермический фургон, Механическая
Продам авто в связи с прекращением предпринимательской деятельности.
0.004 л, Дизель, 130 л.с., Изотермический фургон, Механическая
Техническая часть вся в хорошем состоянии, за машиной смотрели, очень давно в одних руках! Резина перед. Новая, зад. 40% износа, евро диски. Мотор капитален, после ремонта пробег 30000, Установлен 2 бак, инструментальный ящик, умыв.
14.866 л, Дизель, 327 л.с., Изотермический фургон, Механическая
3.8 л, Дизель, 153 л.с., Изотермический фургон, Механическая
Продаётся Валдай. Автомобиль полностью обслужен и готов к работе. двс Cummins. По технической части всё отлично. Распродаётся автопарк. По всем вопросам звоните.
4.0 л, Дизель, 140 л.с., Изотермический фургон, Механическая
0.005 л, Дизель, 130 л.с., Изотермический фургон, Механическая
ЗИЛ 5301 (ЗИЛ бычок) 2007 г.в., пробег 200 тыс.км, ПТС оригинал, экологический класс 2 (свободное перемещение по Москве до 3 кольца), грузоподъёмность 3т., в собственности 6 лет. Бережная эксплуатация: рама не погнута не варена, ви.
2.5 л, Дизель, 163 л.с., Изотермический фургон, Механическая
3.907 л, Дизель, 140 л.с., Изотермический фургон, Механическая
Автомобиль в хорошем техническом состоянии Все ТО у официального дилера Последнее ТО 20.05.2021 г. 6-8 паллет вместительность фургона
4.6 л, Дизель, 120 л.с., Изотермический фургон, Механическая
продам надежный грузовик. второй хозяин, ездил сам. двигатель, коробка, мост без нареканий. на все вопросы отвечу по тел. небольшой торг у капота.
0.003 л, Дизель, 140 л.с., Изотермический фургон, Механическая
Не требует дополнительных вложений. Торг возможен при осмотре.Все вопросы по телефону.Вин читаемый
3.9 л, Дизель, 140 л.с., Изотермический фургон, Механическая
Автомобиль в отличном состоянии. Двигатель, коробка без проблем. Все ТО проходили во время по регламенту. Рефрижератор работает на (-20) и (+15) в документах вписан. Вместимость фургона 10 паллет. Категория С. Торг возможен. Этот А.
3.933 л, Дизель, 169 л.с., Изотермический фургон, Механическая
2.69 л, Бензин, 106 л.с., Изотермический фургон, Механическая
Продам Передвижной автомагазин на базе Газель Next. Машина в отличном состоянии. Машину отлично использовать для перевозки товаров, при необходимости для выездной торговли. Не требует дополнительных вложений. Торг возможен при осмо.
4.75 л, Дизель, 119 л.с., Изотермический фургон, Механическая
0.7 л, Бензин-газ, 107 л.с., Изотермический фургон, Механическая
0.067 л, Дизель, 220 л.с., Изотермический фургон, Механическая
12 серия. Машина полностью на ходу и готов к работе. Сам езжу водительей ни когда не было. Кузов изотерм ламберет. 12 палет, 30 кубов. Д5.15 ш 2.48 в 2.25. Двигатель шестёрка, КПП 6.Остольные вопросы по телефону. Общая масса 11990кг.
2.4 л, Дизель, 130 л.с., Изотермический фургон, Механическая
Все вопросы по телефону
0.106 л, Бензин, Изотермический фургон, Механическая
Автомобиль в хорошем состоянии рефрижератор Отметка в птс Будках Сэндвич заливной торг у капота
3.907 л, Дизель, 140 л.с., Изотермический фургон, Механическая
2.8 л, Дизель, 70 л.с., Изотермический фургон, Механическая
4.116 л, Дизель, 174 л.с., Изотермический фургон, Механическая
Продаю свой грузовик. 32 кубa, 13 пaллет. Под Платoн нe пoпaдaет, поэтому никаких дополнительных расходов. Авто в отличном соcтоянии, вложений не трeбуeт, перeгpузок не видела. Рама в oтличном сoстoянии винкод читаeмый, проблем с ре.
3.0 л, Дизель, Изотермический фургон, Механическая
Продаю BAW Fenix 1065 категория С, в рабочем состоянии.Заменены форсунки,ТНВД. Фургон на 10 е/п, авто приносило стабильный доход, продаем в связи со сменой деятельности.
На сайте mbib.ru представлены только самые свежие объявления о продаже новых и подержанных грузовиков с типом кузова Изотермический фургон в России. Здесь вы всегда можете быстро купить грузовик в кузове изотермический фургон, не тратя много сил и времени на его поиски в автосалонах и на авторынках России.
Марки изотермических фургонов
Все марки
Новости Грузового Ру об изотермических фургонах:
Изотермический фургон обычно используется при перевозке продуктов питания, однако его можно использовать и для такой неприхотливой продукции, как строительные материалы или мебель. Ограничением может служить лишь большой размер груза. Стандартный вид изотермического фургона крепится к раме шасси и имеет длину около четырех метров. Чаще всего изотермические фургоны устанавливаются на шасси марок Hyundai, Isuzu, Volkswagen, Scania, Hino, Iveco, BAW, ГАЗ, МАЗ и КамАЗ.
Кузов изготавливается из цельных кусков металла или специальных сэндвич-панелей, сделанных из пластмассы (пятислойные) или пракметалла (трехслойные). Многослойность влияет на способность изотермического фургона поддерживать нужную температуру при транспортировке. В зависимости от назначения машины и типа груза, который предполагается перевозить, выбирается количество слоев сэндвич-панелей. Также на герметичность изотермического фургона влияет способ уплотнения дверей.
Различают следующие виды изотермических фургонов в зависимости от коэффициента теплопроводности:
3. С коэффициентом теплопроводности до 0,9 (от 0 до +12 градусов). Данные изотермические фургоны служат для перевозки грузов, не требующих заморозки. Это сыры, консервы.
4. С коэффициентом теплопроводности выше 1,3. Такой тип кузова используется для перевозок грузов, не требующих особой температуры (строительные материалы и прочее).
Чем ниже коэффициент теплопроводности, тем выше стоимость машины.
Изотермический фургон отличается от рефрижератора отсутствием холодильного оборудования. Установить нужный уровень температуры в изотермическом фургоне тяжело, быстро повысить или понизить температуру также не получится.
Изотермические фургоны некоторых марок дополнительно оборудуются сдвижной перегородкой, так как зачастую в кузове необходимо перевозить товар с различной температурой хранения. Перегородка крепится на потолке, что при необходимости позволяет увеличить пространство. Данная конструкция позволяет максимально использовать объем фургона.