Самый быстрый грузовик в мире
Практически на каждом авиашоу в программу включен специальный гость — какая-то машина с реактивным двигателем. Вариаций много — есть грузовик, о котором сегодня и пойдет речь, есть школьный автобус, различные гоночные машины и даже пожарная машина.
Подобная машина весьма необычна, и собирает много зевак, хотя программа поездки не меняется от авиашоу к авиашоу. После небольшой демонстрации возможностей двигателей пилот устраивает гонку по взлетной полосе с летящим над взлетной полосой самолетом.
Итак, гостем авиашоу 2014 года в Хьюстоне был самый быстрый грузовик в мире — ShockWave Flash Fire.
1. Грузовик начали готовить к заезду во время летной программы вертолета V-22 Osprey. Пилот грузовика нуждается в дополнительной помощи при посадке, кроме того, механики сделали последний осмотр машины перед заездом. Всего грузовик делает два заезда, утром и вечером.
2. Эта машина собрана на базе грузовика Петербилт 379, и оснащена тремя реактивными двигателями Pratt & Whitney J34-48, общей мощностью 36 000 л.с.
3. Машина занимает первую строчку в книге рекордов Гиннеса, как самый быстрый грузовик, развивший скорость 605.113 км/час.
4. На грузовике установлены обычные колеса, такие же, как и на всех других грузовиках, бороздящих дороги каждый день. Единственная модификация, которой подвергаются колеса — на них срезается (шлифуется) протектор, для снижения веса покрышки и ее балансировки. Если протектор не срезать, то на высокой скорости колесо расслоится, протектор отвалится, что приведет ко взрыву колеса. Всего с каждой покрышки срезается 38 кг. резины. На таком автомобиле должны стоять колеса тех же типов какие используются в Формуле-1, но покрышек подобных размеров никто не изготавливает, вот и приходится команде самим себе изготавливать шины.
5. Во время заезда по взлетной полосе этот Камаз грузовик сжигает 1 500 кг. топлива. Много это или мало сказать трудно, нужно лишь заметить, что грузовик умудряется сжечь это топливо всего за полтора километра.
6. Чтобы грузовик не взлетел, все-таки двигатели создают тягу 8 600 кг, а вес машины составляет лишь 3 085 кг, двигатели наклонены к земле на 3 градуса.
7. Во время гонки с самолетом, грузовик находится в конце взлетной полосы, самолет подлетает сзади на скорости 320 км/час, как только самолет пересекает капот грузовика — пилоту дают зеленый свет. Через 10.8 секунд грузовик обгонит самолет, развив максимальную скорость.
9. Машина имеет обычные дисковые тормоза, но пилот пользуется ими лишь на скорости до 60 км/час, когда проходит демонстрация возможностей двигателей перед публикой. После заезда грузовик тормозит двумя парашютами. Ну и да, обычный двигатель н грузовике отсутствует.
10. Ну и небольшое видео. Не мое, и совсем с другого шоу.
Весь движ начинается где-то с 4.00
И мысль от себя. Интересно, в начале видео он маневрирует совсем возле зрителей. Это на реактивной тяге, самом малом ходу, или движки крутятся вхолостую, с периодическим впрыском топлива в выхлоп для пламени, а едет за счет вспомогательного движка. Ведь если что-то пойдет не так, зрителей одновременно сдует на сотню метров и зажарит, организаторам после такого еще надо будет суметь дожить до суда
Видео: Реактивный грузовик который может обогнать самолет
36 тысяч лошадиных сил этого грузовика позволяют ему ехать быстрее чем летит самолет
Самый быстрый многотонный грузовик на планете разгоняется до немыслимых 480 км/ч (прям как Bugatti Veyron) со скоростью ракеты, за 11 секунд и способен ехать быстрее самолёта. Максимальная скорость переваливает за 605 км/ч. Как у него это получается?! Да все просто, ракетные двигатели на корме у него, вот и летает как ракета…
Смотрите также: Вот наглядная причина почему электрический грузовик круче дизельного
Шокирующий пепелац под названием Shockwave является обладателем 36 тыс. реактивных лошадиных сил и по совместительству носит гордое звание рекордсмена Книги рекордов Гиннеса благодаря своей неуемной прыти. Три ракетных реактивных двигателя дают возможность преодолеть почти 500 км/ч за 11 секунд, а несколькими секундами позже спидометр упрется в максималку 605.11 км/ч.
За один заезд драгрейсинговый грузовик расходует 1.818 литров реактивного топлива. Для того чтобы гоночная махина по-настоящему не взмыла в воздух три двигателя установленные в форме пирамиды наклонены вперед на 3 градуса.