Заказать грузовик с аукционов Японии
Любое авто из Японии, в том числе грузовики, отличаются надежностью и безопасностью при эксплуатации. Купить новую технику может позволить себе далеко не каждый. Сэкономить на приобретении «японца» помогают торги, проходящие в режиме онлайн.
Покупка напрямую из Японии намного лучше, потому что на аукционы выставляются грузовики в исправном состоянии, а разнообразный модельный ряд позволяет подобрать технику, отвечающую вашим финансовым запросам.
Все, что продается за пределами торговых площадок, будет иметь более высокую цену за счет накруток продавцов. Низкая стоимость автомобиля из Японии должна вас насторожить. Под маской нового транспортного средства может скрываться авто со скрученным пробегом, карпил, распил или конструктор.
Преимущества покупки грузовиков из Японии:
Для покупки грузового автомобиля на японских аукционах лучше всего воспользоваться услугами нашей компании. Наши специалисты, являются опытными аукционистами, которые знают все тонкости проводимых торгов.
Обращаясь в нашу компанию, вы сможете получить авто, полностью соответствующее вашим ожиданиям, а также сэкономите свои силы, время и деньги.
Компания «Japan Life» с мая 2010 года занимается продажей грузовых автомобилей из Японии. Ознакомиться со статистикой по покупке грузовиков можно на нашем сайте http://auc.jplife.ru/. Срок поставки — 3-4 недели, стоимость — 100 тыс. иен, из которых 70 тыс. — это расходы по Японии, а 30 тыс. — комиссия компании. С момента обращения и до поставки авто клиента постоянно поддерживает персональный менеджер.
В случаи заказа больших грузовых машин, стоимость доставки следует уточнить у менеджера, который расчитает стоимость доставки в зависимости от размеров грузового автомобиля.
Частые вопросы
Что такое грузовик-конструктор?
Это грузовик, который разбирается в Японии, ввозится на территорию РФ, растамаживается как автозапчасти(рама, двигатель и кабина), а затем собирается и ставится на документы. Сборка не сложная, так как снимается только кабина. Двигатель откручивается с подушек, больше ничего не разбирается. Мы гарантируем соответствие грузовика после сборки аукционному состоянию.
Я смотрю грузовик в спецпредложениях на вашем сайте. Как узнать цену под ключ?
Цена на все наши грузовики в спецпредложениях указана во Владивостоке, со всеми расходами, включая сборку, без документов. Стоимость птс вы можете узнать по запросу.
Собираюсь заказать грузовик на заказ с аукциона Японии. Цена не изменится в процессе доставки и растаможки?
Цена грузовика со сборкой во Владивостоке будет прописана в договоре.
Как я могу быть уверенным, что вы привезёте именно то, что я хочу?
К каждому договору заполняется заявка, в которой указываются все параметры техники.
Собираюсь заключать с вами договор. Что мне для этого требуется?
Чтобы заключить договор, отправьте копии ваших паспортных данных, прописки и номер сотового телефона. Мы отправим вам договор по электронной почте в течение суток. В договоре будут данные нашего юридического лица для внесения предоплаты.
Можно мне сначала увидеть вариант с аукциона, а потом внести предоплату?
Теоретически это возможно, но на практике сложно. Дело в том, что предоплата нужна для того, чтобы оплатить штраф аукциону за возврат купленного грузовика, в случае если вы от него откажетесь. Т.е. без фактического зачисления предоплаты на наш счёт ставки мы не ставим. Варианты на аукционы выкладываются за день до торгов, а иногда, например в субботу на аукционе ARAI, день в день. Поэтому мы просто не успеем получить от вас предоплату и поставить ставку.
Собираюсь вносить предоплату для поиска грузовика. Что делать, если я передумаю до момента его покупки?
Предоплата будет возвращена по вашему требованию в течение 10 дней это прописано в договоре.
Предоставляете ли вы кредит, рассрочку?
Кредит не предоставляем, но оплачивать технику вы будете поэтапно. Примерно так: 70% от итоговой стоимости сразу и 30% после прихода во Владивосток, через месяц.
Какой пробег допустим, что я получил грузовик в хорошем состоянии?
В Японии грузовики эксплуатируют в совершенно иных условиях(климат, качество топлива, частота обслуживания) и по другому дорожному покрытию. Какой же пробег в этом случае допустим, чтобы в итоге получить грузовик в хорошем состоянии? Приводим цифры на основании наших наблюдений и изучения состояния привезённых для клиентов «Японии-Трейд» грузовиков. У 10ти тонных грузовиков(объём 12.000-20.000см3) – до 1000.000км. У 5ти тонных(объём 6600-8500см3) до 700.000км, у 2х-3х тонных (объём 4100-5000см3) – до 400.000км, у 1,5 тонных(2700-3500см3) – до 250.000км. Конечно, всё это субъективно: помимо пробега нужно смотреть на аукционный лист в целом и фотографии. Пробеги на аукционах Японии не сматываются, в отличие от грузовиков на рынке в России, с их пробегами, как у легковых автомобилей.
Как мне разобраться в аукционных оценках?
Оценки у грузовиков в среднем ниже легковых на один балл. Т.е., если оценка 3 для легкового авто – это состояние ниже среднего, то у грузовика это считается нормальным баллом. Как правило, грузовики покупаются с оценками 3, 3.5или R. Просим без особой необходимости не углубляться в тонкости оценок. Наши специалисты сами подберут грузовик на основании вашей заявки. А в Японии аукционный лист дополнительно переведут носители языка и откажут в его покупке в случае: сильной ржавчины, белого дыма, стука в двигателе, нерабочей установке и других серьёзных дефектов.
Смотрю фото грузовиков с аукционов. Почему они неокрашенные?
За годы работы мы заметили одну интересную деталь. Если клиенту предлагаются два грузовика: один «накрашенный», но с худшей оценкой и большим пробегом, а другой: со следами небольшой ржавчины на кузове, с родной облупившейся краской, но с лучшей оценкой и меньшим пробегом, выбирают первый вариант. Просим в первую очередь смотреть на пробег, оценку и аукционный лист, а потом уже на внешний фактор. К тому же встаёт вопрос – зачем грузовик «накрасили» и что они хотели закрыть под краской?! И не забывайте, что грузовик – это рабочая техника: критерии к покраске здесь не такие строгие, как по легковым автомобилям.
Как вы будете отправлять грузовик в мой регион?
Грузовики, грузоподъёмностью 12 и свыше тонн, лучше перегонять в регионы самостоятельно. Дело в том, что такие грузовики невозможно отправить на автовозе и единственный способ их отправки – на ж/д платформе, что очень дорого. Вы всегда сможете взять на борт попутный груз и частично окупить поездку. Если у вас нет возможности осуществить перегон самостоятельно, воспользуйтесь услугой перегонщиков. Ещё один из вариантов – отправка на борту более тяжёлого грузовика. Как правило, 5ти тонники везут на себе 2-3х тонники, а 10ти тонники в свою очередь 5ти тонную технику. Напоминаем, что наша компания оказывает помощь в организации отправки грузовиков по РФ, в том числе морем с п.Владивосток на Камчатку, Магадан, Сахалин.
Могу ли я купить грузовик со стоянки, а не аукциона?
Большинство грузовиков, ввозимых на территорию РФ нашей компанией, это варианты с аукционов Японии. Рассмотрим ниже преимущества аукционов перед стоянками:
— страховка от покупки «кота в мешке»: в итоге вы получаете технику с аукционным листом. Что являетя гарантией прозрачной истории, нескрученного пробега и полном соответствием реального состояния завленному изначально
— цены на стоянках намного выше, чем на аукционах
— грузовики, торгующиеся на аукционах Японии, – 100% существуют, это не реклама и не уже проданные варианты.
Как узнать, какая у меня будет категория грузовика?
Под Б-категорию попадают грузовики, грузоподъёмностью до 1,5 тонн. Объём двигателя у таких грузовиков обычно не превышает 3,2 литра. Остальные японские грузовики это C-категория.
Как мне определить дополнительные параметры техники?
Какая высота у этой автовышки? Это рефка или будка? Это 2вд или 4вд? Это 5ти или 8ми тонник? Мы работаем с грузовиками с 2005 года, будьте уверены – наши менеджеры помогут вам сориентироваться в торгах на аукционе и выбрать именно то, что вы хотите. Работа по поиску и покупке идёт строго на основании вашей заявки.
Почему именно вы?
Тяжело говорить про то, что не разбираешься. Продажа грузовиков и спецтехники – узкая специализация, которой занимается далеко не каждый. Мы сэкономим ваше время и сразу же по телефону сообщим стоимость на большинство грузовиков, проконсультируем об изменении цен в зависимости от тех или иных параметров. Поможем подобрать технику, которая подходит именно вам. Компания «Япония-Трейд» с 2005 года занимается подбором и привозом грузовиков и спецтехники из Японии.
Удачи вам в поиске, покупке и эксплуатации вашей техники! Будем рады сотрудничеству с новыми клиентами! Есть вопросы? Менеджеры на связи по вотсап 89025050092, горячей линии 8(423)206-0303.
Как купить грузовик(спецтехнику) из Японии
Перед покупкой грузовика(спецтехники) на аукционе в Японии:
1. Вы отправляете запрос на требуемую технику. Укажите марку и модель грузовика(спецтехники), грузоподъёмность, тип привода, борта, объём двигателя и другие желаемые параметры.
2. Мы сообщим вам примерную стоимость подобного грузовика(спецтехники) на заказ из Японии. По запросу клиента отправим варианты с аукционов или статистики, предоставим любые консультации.
3. Если всё устраивает, клиент отправляет копии паспортных данных и номер телефона. В ответ вы получаете договор и вносите предоплату на реквизиты нашей компании. Она составит 15% от итоговой стоимости техники во Владивостоке. После получения предоплаты, к договору будет заполнена заявка, в ней указывается окончательная стоимость грузовика(спецтехники) во Владивостоке со всеми расходами. Впоследствии, если техника не будет куплена по каким-либо причинам, оплаченная сумма в полном объеме в течение 10 дней возвращается клиенту, это указано в договоре!
4. Клиент получает варианты с аукционов по электронной почте. Менеджер нашей компании консультирует вас по всем вопросам, делает перевод аукционных листов.
После покупки грузовика(спецтехники) на аукционе в Японии:
1. Мы информируем вам о том, что лот выкуплен. Составляется приложение к договору, в котором прописывается марка и модель, фотографии, номер рамы, место покупки и окончательная стоимость во Владивостоке.
2. Клиент оплачивает расходы на японской стороне, это около 60-70% от окончательной стоимости грузовика(спецтехники) из Японии.
3. Лот доставляется в порт отправки в г.Тояма и отгружается на ближайшем судне во Владивосток. Если планируется ввоз конструктором, осуществляется минимальный разбор: снимается кабина, двигатель откручивается от подушек, всё остальное, включая установку, остаётся нетронутым.
4. После прихода грузовика(спецтехники) на таможню оплачиваются расходы на Российской стороне, то есть остальные 30-40%. Осуществляется таможенное оформление в п.Владивосток.
После окончания таможенного оформления в п.Владивосток:
1. Наша компания осуществляет вывоз техники с таможенного склада, а в случае если это конструктор, то и его сборку. Возможна установка всех агрегатов конструктора-грузовика на вашу(нашу) раму, а также любые сварочные работы.
2. Осуществляем отправку грузовика(спецтехники) в любой регион РФ. Менеджер «Японии-Трейд» информирует вас о движении вашего заказа, начиная с момента покупки на аукционе и вплоть до его получения вами в вашем городе. Сообщает ориентировочную дату прихода в порт Владивосток, окончания таможенного оформления. При отправке в регион, клиенту сообщается дата отправки и прихода заказа. Связь с менеджером нашей компании осуществляется по телефону и электронной почте.
Заполнение договора
На данной странице можно заполнить договор онлайн без посещения офиса
Восток Транс Импорт
Автомобили из Японии
Спецтехника с японских аукционов
Полный пакет услуг от подбора и покупки до
Таможенного оформления и доставки в любой город рф
Заявка на консультацию
Каталог спецтехники
Спецтехника с аукционов Японии
Решив однажды приобрести дорогой автомобиль, приходится зачастую сталкиваться с рядом проблем, которые усугубляют процесс покупки. Устранить непредвиденные нюансы возможно путём обращения в специализированную организацию, которая сможет полностью провести сделку – от начала до конца. В таком ряду находится компания ООО «Восток Транс Импорт».
Спецтехника с аукционов Японии
Три причины купить автомобиль с аукциона
На аукционах в Японии продается техника, произведенная для внутреннего японского рынка, такая техника хорошо зарекомендовала себя на мировом рынке и отличается от своих аналогов высокой надежностью, долговечностью и неприхотливостью в эксплуатации.
На торги выставляют автомобили только в исправном техническом состоянии. Огромный выбор техники на специализированных аукционах, разрешает подобрать самый оптимальный вариант под ваши потребности и бюджет.
На аукционах в Японии автомобили выставляются в реальном состоянии, покупатель может посмотреть действительный пробег и оценку авто перед приобретением. Покупка спецтехники напрямую с японских аукционов это намного выгоднее и безопаснее.
До покупки автомобиля на аукционе, вы будете уже знать всю реальную его историю, чего не скажешь про покупку спецтехники на рынке в России, где высока вероятность приобрести автомобиль, завезенный в битом состоянии, со скрученным пробегом и отремонтированный только для продажи. В процессе его эксплуатации может появиться масса проблем и недостатков требующих дорогостоящего ремонта.
На аукционах в Японии стоимость спецтехники намного ниже, чем аналогичных машин в России. Там вы можете приобрести спецтехнику, без переплат и накруток продавцов. Ведь ни для кого, ни секрет, что цены у дилеров, которые занимаются продажей грузовой техники на рынках в России значительно выше, чем на аукционе в Японии, так как люди, которые занимаются перепродажей, закладывают свой интерес в ваш автомобиль.
Удобная и поэтапная система оплаты, вам не нужно платить полную стоимость сразу. Общая сумма складывается из стоимости техники в Японии, транспортировки его в Россию и таможенного оформления.
Варианты доставки грузовиков и спецтехники
Грузовой автомобиль под полную пошлину
На данный момент под полную пошлину можно оформить только грузовой-бортовой и грузовой-фургон (категория N1, N2). без дополнительного оборудования.
Также необходимо на все импортируемые ТС оформлять сертификат безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС)
Получить СБКТС можно на грузовик не старше 2008.
Большую часть таможенных платежей (совокупный таможенный платеж СТП) составляет утилизационный сбор, это необходимо учитывать при выборе грузовика. При этом даже с учетом всего выше сказанного, в Японии на аукционах можно приобрести хороший грузовик по разумной цене.
Грузовой автомобиль и спецтехника машинокомплектом
При выборе этого метода ввоза, грузовик разбирают на три части: Снимают кабину, снимают двигатель в сборе с КПП а установка/кузов остается на раме на заводских креплениях, некоторые виды спецтехники и вовсе, без разбора, такие например как: Трактор, Экскаватор, Бульдозер, Bobcat и т.д. Сумма таможенных платежей зависит от веса и типа техники. Утилизационный сбор не уплачивается, ПТС/ПСМ не выдаётся, выпускается по ГТД. На каждый номерной агрегат выдается ГТД и договор купли-продажи. Этим способом можно завезти грузовик/спецтехнику любого года выпуска. Такой способ ввоза необходим для восстановления старой техники, либо оформления под Ваш ПТС.