AUX вместо bluetooth или громкая связь своими руками
Так уж получилось, что при заказе машины меня как-то не привлекла возможность получить вместо 24 тыс. рублей возможность разговаривать по телефону с использованием протокола bluetooth. Ну и черт с ней, подумал я тогда и, в принципе, ездил 2 года, и совершенно не переживал по данному поводу)
Но недавно, прочитав в БЖ у Tani-ka о реализации возможности громкой связи на ее шкодовской магнитоле Bolero:
посредством AUX, меня заинтересовала осуществимость данной функции и на нашей RCD-510:
Сказано-сделано, и, вставив провод 3,5 мм (джек-джек) одним концом в телефон (вместо наушников), а другим в aux-разъем в центральном подлокотнике и активировав в магнитоле режим AUX, получаем в машине отличное качество громкой связи!
Слышно, кстати, лучше, чем по bluetooth (там звук как из банки) =)
Лично меня не напрягает ни необходимость провести по экрану телефона, чтобы ответить на звонок, а не нажать соответствующую кнопку на руле, ни наличие еще одного проводка в машине.
Так что если для 10 тыс. руб. за комплект bluetooth вы можете найти более рациональное применение, а дарить доблестным сотрудникам ГИБДД 1500 руб. за разговоры по телефону в движении для вас непозволительная глупость, купите в ближайшем магазине сотовой связи проводок AUX и будет вам счастье!
ЗЗЫ Отдельное спасибо tani-ka за наводку! =)
Volkswagen Passat CC 2011, двигатель бензиновый 1.8 л., 152 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Комментарии 56
Всем привет. Такой вопрос: при разговоре при помощи кабеля через вход aux собеседник слышит эхо, в чем может быть проблема?
Привет. Подскажи «зеленому», а говорить то куда? В телефон?
Привет! Телефон можно положить на центральный подлокотник, например. Слышно собеседнику должно быть нормально
О такой идее давно догадывался, но вот появился автомобиль и решил попробовать, все нормально работает. Но вот музыку слушаю с флешки и при входном звонке не слышно мелодии телефона (т.е. пока телефон в поле зрения то знаешь, что тебе кто-то звонит, ориентироваться можно только по экрану мобильного) та и не очень удобно переключатся сначала на магнитофоне на aux, и на телефоне отвечать, а потом снова на usb возвращаться. А нельзя ли как-то подружить USB и AUX? Или хотя бы чтоб было слышно входящий вызов.
К сожалению, не знаю. У нас на машинах не предусмотрена возможность прослушивания музыки с флешки, так что пункта меню USB вообще нет) Только радио, CD или AUX с телефона
Ну в принципе, думаю, с CD ситуация аналогичная. А Вы не пробовали, прослушивая музыку с диска, воспользоваться громкой связью?
Не работает громкая связь во время прослушивания музыки с диска или по радио. То есть при прослушивании музыки, например, с CD, если поступает входящий звонок — приходится переключать на AUX и только тогда медодию звонка и собеседника слышно через колонки
Вот меня это немного смущает. Ну ладно, для бюджетного варианта самое то. Спасибо 🙂
Да, и у меня были такие же мысли, когда мне рассказали про этот способ) Не за что!
Спасибо тебе. только что купил кабель. попробовал, все работает супер. Слышно хорошо и меня и собеседника. 5+
я тоже проводником пользуюсь) привычка еще с МАЗДА 6 (там нет блютуза, но был микрофон в потолке), а в СС нет микрофона, но еще никто не жаловался что меня не слышно
Тоже интересует вопрос громкой связи.
По Вашему варианту у меня вопрос. А что с микрофоном. И нельзя ли подключить внешний микрофон и закрепит его в районе солнцезащитного козырька, т е поближе ко рту… В этом случае нас точно собеседник будет отлично слышать.
Как у Вас этот вопрос решается?
Сверх того, что описано в бортовике, никаких манипуляций не проводилось, так что не смогу прокомментировать Ваш вопрос.
Правильно! Кому-то полезно, а кому-то тратить денежные средства на блютуз! Лично я не пробовал так, а теперь знаю и работает в норме!
Спасибо, не увидел сразу комментарий! Рад, что пригодилась инфа)
И тем не менее подключение телефона к разъёму AUX нельзя считать альтернативой оригинальному блоку блютуз, ну разве, только с очень большой натяжкой, ибо удобство пользования не сопоставимы. При наличии блока блютуз нет необходимости каждый раз при посадке в авто доставать телефон из кармана, сумки и т.д. и подключать к нему провод, а уходя наоборот, отключать и прятать в карман, я уже не говорю про голосовое управление и т.д.
Ну, как я уже высказался в посте, каждый сам для себя решает, как ему удобнее. Кого-то напрягает телефон каждый раз доставать, а я, например, и так это делаю каждый раз перед поездкой, чтобы мониторить пробки, уже на автомате))) Да и в дальней дороге часто с телефона музыку слушаю. Так что подключить к нему проводок — не проблема 😉
Ну если время в пути достаточно большое, то конечно можно и доставать и подключаться, но зачастую в городе нужно заехать по разным делам в разные места на не большие растояния и каждый раз подключаться лично меня бы напрягало. Да и как во время движения сделать пару звонков не отвлекаясь от дороги? А мне достаточно нажать на одну кнопочку на руле и дать голосовую команду. Ну а так-то да, каждый решает сам как ему удобнее, хотя опять же, сравнивать подключение через AUX и блок блютуз может только тот человек который не пользовался блютузом в авто, либо тот, кто по какой либо причине этот самый блок блютуз не установил в свой авто. Кстати и музыку в авто я могу слушать с телефона, так же через блютуз)))
Я немного не понимаю смысл этой дискуссии. Я не сравниваю, что лучше: bluetooth или aux. Мне просто понравился альтернативный способ громкой связи в машине, и я решил поделиться этой информацией с читателями. Это мое личное мнение, которое я никому не навязываю. Я опять повторюсь, что каждый сам для себя решает, я никого не уговариваю. Кому-то нравится, кому-то нет. Мне нравится — это главное )
10 лучших устройств громкой связи для авто
Многие государства, и Россия в том числе, ввели запрет на использование мобильного телефона во время вождения. Чтобы не получить штраф, водителю нужно пользоваться гарнитурой или специальным устройством громкой связи.
Изучив отзывы на Яндекс.Маркете, а также профильные ресурсы, такие как ProCarReviews и Drive2.ru мы составили рейтинг громкой связи с хорошим качеством 2020 года.
На что обратить внимание при выборе громкой связи для автомобиля
Универсальность. Можно подумать, что все автомобильные устройства с Bluetooth работают аналогичным образом, но это не совсем верно. Некоторые из них могут подключаться только с одним устройством в любой момент времени, в то время как другие способны соединяться с двумя и более. Последний вариант предпочтительнее, если вы эксплуатируете автомобиль по очереди с другим водителем. Тогда не придется подключать и отключать телефон к комплекту громкой связи каждый раз, когда вы хотите использовать его. И он будет автоматически сопрягаться с телефоном всякий раз, когда вы садитесь в машину.
Функция шумоподавления. В автомобиле может быть шумно, и если несколько пассажиров говорят одновременно, то вы вряд ли услышите собеседника в телефонном разговоре, а он, соответственно, вас. Тут на помощь придет Hands-Free с функцией шумоподавления, которая снижает шум окружающей среды.
Удобство использования. Самой важной ролью автомобильного комплекта Bluetooth является его способность работать, не отвлекая вас от вождения. И разные производители по-разному подходят к реализации этой возможности:
Рейтинг автомобильных Hands-Free 2020
10. Parrot CK3100
Средняя цена – 12 439 рублей.
Характеристики:
Если вы ищете надежное устройство для громкой связи без замены штатной магнитолы, то гаджет Parrot CK3100 является лучшим вариантом. Он оснащен ЖК-дисплеем, на котором выводится информация о вызывающем абоненте, имеет весьма простое управление и русскоязычное меню, поддерживает сопряжение с 5 различными устройствами.
При входящем звонке звук магнитолы выключается, а если играл музыкальный трек, то он ставится на паузу. Весьма удобное и продуманное решение.
Плюсы: есть возможность обновления прошивки, встроенное распознавание голоса, автоматически включается и выключается.
Минусы: высокая цена.
9. Mpow MBR2
Средняя цена – 2 779 рублей.
Характеристики:
Независимо от того, насколько важны ваши звонки и смс, безопасность за рулем всегда будет иметь более важное значение. К счастью, Mpow MBR2 здесь, чтобы помочь. Этот спикерфон позволит вам отвечать на телефонные звонки, не отрывая глаз от дороги.
Он совместим с любым устройством Bluetooth, будь то iPhone или Android и имеет встроенный микрофон, который легко уловит все, что вы говорите. Удобное крепление позволяет расположить Mpow MBR2 где угодно в салоне. Кнопка с микрофоном крепится к основе с помощью магнита, а сама основа крепится посредством двустороннего скотча.
Плюсы: можно подключать до 2 устройств одновременно, компактный размер, собеседник будет отлично вас слышать.
Минусы: нет собственного аккумулятора, нет дисплея, требует наличия линейного входа в штатной аудио-системе.
8. Parrot MKi9200
Средняя цена – 22 000 рублей.
Характеристики:
Это самое дорогое устройство громкой связи для авто в нашем рейтинге. Чем же производитель может оправдать столь высокую цену?
Плюсы: пожалуй, лучшее устройство громкой связи по качеству звука и экрана.
Минусы: высокая цена, на руль прикрепить можно, но пользоваться будет неудобно.
7. TokkSmart Wearable Assistant
Средняя цена – 2 190 рублей.
Характеристики:
Это простое в обращении и качественно собранное устройство может быть использовано не только в машине, но и вне ее, как портативная музыкальная колонка. Например, при занятиях оно может размещаться на вашей одежде, для чего сзади предусмотрена специальная клипса.
Tokk Smart Wearable Assistant снабжен собственным аккумулятором и может работать до 3 часов в режиме непрерывного разговора. С этим гаджетом вы сможете не только принимать звонки и слушать музыку, но и активировать голосовое управление (если его поддерживает ваш смартфон).
Плюсы: чувствительный микрофон, быстрое подключение, небольшой вес (всего 30 гр).
Минусы: нет дисплея.
6. JBL Trip
Средняя цена – 2 550 рублей.
Характеристики:
Симпатичный овальный дизайн этого гаджета сразу привлекает к себе благосклонное внимание. К особенностям JBL Trip относятся: сенсорное управление и поддержка служб Siri и Google Now. Разместить устройство можно на любой магнитящейся поверхности.
Благодаря цифровому эхо- и шумоподавлению устройство передает голос владельца без помех, а встроенный аккумулятор обеспечивает до 20 часов непрерывного разговора.
Плюсы: большой запас громкости, благодаря небольшому размеру и легкости установки JBL Trip можно быстро отсоединить и взять домой или положить в бардачок.
Минусы: нет экрана.
5. Mpow MBR1
Средняя цена – 1 990 рублей.
Характеристики:
Это одно из лучших Bluetooth-устройств громкой связи для автомобиля, и легко понять почему.
Прежде всего, этот адаптер является одной из самых дешевых моделей, доступных на российском рынке. Кроме того, он универсален, и легко подключается к телефону или планшету, но вы также можете использовать его с беспроводными наушниками или домашней аудиосистемой.
Адаптер может подключаться к двум устройствам с Bluetooth одновременно, и проработает до 10 часов кряду. А заряжается он всего за полтора часа.
Плюсы: маленький, легкий, с удобно расположенными кнопками.
Минусы: нет экрана, небольшой радиус действия – около 3 метров, требует наличия линейного входа для подключения к аудио-системе.
4. Avantree Cara II
Средняя цена – 4 000 рублей.
Характеристики:
Эта компактная «шайба» с магнитным основанием легко крепится и отсоединяется от любой магнитящейся поверхности.
Он продержится до 26 дней в режиме ожидания и имеет AptX-декодер, а также двунаправленное шумоподавление для обеспечения безупречного качества звука. Пользователи также хвалят Avantree Cara II за чувствительный микрофон, громкий звук и качественную сборку.
Плюсы: голосом оповещает о подключении, режиме сопряжения и других состояниях, есть возможность подключения двух телефонов одновременно и звонки с них идут на динамики машины.
Минусы: нет экрана и кнопок переключения музыкальных треков, требует наличия линейного входа для подключения к аудио-системе.
3. Jabra Drive
Средняя цена – 3 490 рублей.
Характеристики:
Если вам нужно хэндс фри устройство с эстетичным внешним видом и хорошей слышимостью, то оно перед вами.
Эта гарнитура автоматически соединяется и разъединяется с мобильным телефоном при длительном бездействии, не требует частой подзарядки и имеет большой запас громкости. И это хорошо, потому что на максимальной громкости (которая вам вряд ли потребуется) устройство похрипывает. Не критично, но это, а также отсутствие дисплея не позволяет поставить его на первое место в топ-10 лучших hands-free для автомобиля.
Плюсы: есть эхо- и шумоподавление, поддерживает два соединения с двумя устройствами (для этого нужно сначала отключить основной смартфон, затем подключить второй, а потом снова подключить первый).
Минусы: маленькая и тугая кнопка включения и выключения, после того как Jabra Drive «заснула», ее можно «разбудить» только выключив и вновь включив.
2. Jabra Freeway
Средняя цена – 6 250 рублей.
Характеристики:
Лучшее автомобильное hands-free устройство для тех, кто не хочет возиться с проводкой и желает максимально простой установки. Модель Jabra Freeway предлагает отличные возможности, которые включают в себя:
Хотя этот спикерфон – не самое дешевое устройство в своем классе, его дороговизна оправдана высоким качеством сборки, интуитивно-понятным интерфейсом и большим количеством функций.
Плюсы: отличное качество звука, красивый дизайн, есть датчик движения, поэтому кнопка включения и выключения не нужна.
Минусы: нет русского голосового управления, на высокой скорости звук может частично пропадать или «булькать», нет возможности блокировки кнопок.
1. Solar/Car Charger Powered Rechargeable 1.8″ LCM Bluetooth Caller ID Handsfree Set
Средняя цена – 2 035 рублей.
Характеристики:
Это недорогое и функциональное Hands-Free устройство позволит безопасно разговаривать по телефону и воспроизводить музыку, когда вы находитесь за рулем.
Оно может крепиться как к стеклу (с помощью присосок), так и к солнцезащитному козырьку (на клипсу), оснащено универсальной автомобильной зарядкой, и имеет легко читаемый дисплей с синей подсветкой и белыми буквами.
Вы можете загрузить в Solar/Car Charger телефонную книгу, а также задействовать функцию голосового набора. При движении звук отличный, не «дребезжит» даже на высокой скорости. А выглядит устройство стильно, не загораживает обзор и собрано очень качественно. В целом, это лучшая громкая связь для автомобиля.
Плюсы: емкий аккумулятор, оптимальное соотношение цены и качества, есть эхо- и шумоподавление, громкий динамик и качественный микрофон.
Даешь в штатную магнитолу! Bluetooth/Громкая связь+AUX+Линейные выходы
Делать было совершенно нечего, а сидеть без дела, сами знаете, дело нелегкое.
Мало кто находит выход. Некоторые не видят его, даже если найдут. А многие даже не ищут!
— Невозможно…- Возможно. если ты в это веришь.
Лучший способ объяснить – это самому сделать!
Не смеши языком, смеши делом!
Льюис Кэррол. «Приключения Алисы в стране чудес»
Последуем цитатам из всем известной сказки и ступим на извилистый путь усовершенствования штатной магнитолы Kenwood GX204LEF2.
Целей поставлено несколько:
1. Активировать и использовать имеющуюся в магнитоле функцию AUX.
2. Установить купленный на АлиЭскпрессе модуль bluetooth c громкой связью.
3. Вывести линейные выходы для усилителя.
Активация установка AUX
Сама по себе возможность подачи сигнала с внешнего источника звука будет осуществима, если в магнитоле есть заветная кнопочка AUX на лицевой панели
В противном случае будет немного сложнее это реализовать.
Практически есть два способа получить желаемое.
1 способ — купить переходник
Переходник поиском ищем в интернете под названием «Кабель-активации-аудио-входа-Subaru-2006-2009»
Например в MDA Tech,
ну или еще в каком нибудь интернет-магазине, на Авито можно поискать, вообщем хватает где найти.
Опять же есть нюанс: есть варианты, когда через данный разьем в магнитолу заведены провода управления кнопками на руле.В этом случае, если в новом адаптере их нет, то переставляем их со старого штекера.
Вообщем имеем такой переходник, выдергиваем разьем из магнитолы, втыкаем в переходник, а переходник уже втыкаем в магнитолу.
Вуа-ля — AUX активирован, тюльпаны для подключения внешнего источника есть.
Я лично пошел эти путем.
2 способ — сделать своими руками.
Это несложно.Имеем схему:
На магнитоле разьем с ПИН-ами:
В разъеме, с отсутствующими в нем проводами для AUX, необходимо подключиться по следующей схеме:
ПИН# 1. Левый канал (+)
ПИН# 3. Правый канал (+)
ПИН#2. Общий левого и правого каналов.
Внимание! Не замыкать этот ПИН на массу.
Сигналы далее подаются на микросхему для гальванической развязки с магнитолой. И в случае соединения данного разъема с массой — гальваническая развязка пропадает.
ПИН#4. Выход активации AUX. Для активации функции AUX замыкаем PIN#4 на массу, либо на PIN#7 ( это так же масса).
Что бы подключиться, находим разьемчик из компьютера;
Выдергиваем из него ПИНы, подключаем ПИН-ы с проводами к mini Jack ( 3.5mm) согласно распиновке:
,
далее ПИН-ы втыкаем в разем магнитолы согласно описания, ну и так же выводим кабель в подлокотник, что бы подключать источник звука.
Либо кабель подсоединяем к аудио-Jack гнезду MJ-073H, которое затем можно закрепить в подлокотнике рядом с с разьёмом прикуривателя.
Кстати видел несколько раз на Фарпосте оригинальную колодкуAUX в подлокотник
На этом мероприятия по активации и подключению AUX можно считать законенными.
Подключаем телефон, медиаплеер, и радуемся чистому звуку любимых мелодий.
Установка модуля с bluetooth и громкой связью.
Уже давно был куплен модуль LN-BT02 на АлиЭкспресс.. за 650 руб.
Модуль с приемником Bluetooth, для сопряжение с телефоном, а также функции громкой связи, встроенная опция по подавлению эха и шума.
Решено было подключить по следующей схеме:
Внешние сигналы AUX на вход модуля, и выходы L/R каналов модуля заводим на вход каналов AUX на магнитоле.
Модуль в своем составе имеет электронные ключи для развязки сигналов, которые работают в следующем формате:
Если bluetooth не активен, то внешние сигналы AUX ключами подключаются и передаются далее через модуль на магнитолу.
Если bluetooth активирован и подключен телефон, то ключи размыкаются, отключая внешние сигналы AUX и на магнитолу подаются сигнал с модуля от подключенного телефона.
Соответственно, что бы слушать музыку по bluetooth, то нужно переключиться на подачу звуковых сигналов с модуля и на магнитоле нажимаем кнопку «AUX».
В случае, если слушаем музыку через телефон по bluetooth, и в это время кто-то звонит. то модуль автоматически переключается в режим громкой связи.
На телефоне можно либо подтвердить разговор по громкой связи, либо отменить и продолжить разговаривать привычным способом по телефону.
Для подключения, на плате находим разьем J3 и нам нужны резисторы R551 и R552.
Далее режем дорожки идущие от разьема J3 к резисторам.
И подпаиваем кабельки от модуля.
Сигнал от микрофона, точнее от микрофонного блока зеркала Mercedes W211, который адаптировал для подключения ( описал в этой теме ) подключил вместо микрофона идущего в комплекте с этим модулем.
Как уже отмечал в теме про микрофоны, слышимость очень хорошая, даже очень.
Немного уменьшил подстроечным резистором уровень сигнала с микрофонного модуля и стало вообще отлично.
С сигналами разобрались.
Теперь как завести питание.
На модуле, для питания есть 2 разьема.
Один — для питания от аккумуляторной батарейки с напряжением от +3,3В до +5В.
Второй — для питания от источника с пнапряжением от +7В до +30В.
Вот ко второму и подсоединяем питания +12В.
А куда именно подключаться на плате магнитолы опишу немного позже ниже в теме.
Сам модуль сначала думал разместить внутри магнитолы, благо места там много.
Но полностью закрытая магнитола представляет собой клетку Фарадея, и есть риск, что сигнал bluetooth будет ослабляться.
Поэтому закрепил модуль на крышке модуля климат-контроля
После сборки магнитолы выглядит неплохо
Линейные выходы для усилителя.
Сие мероприятие скорее уже на будущее.
В гараже лежит новенький усилитель, который ждет своего часа.
Снимать высоковольтные сигналы с выходов для колонок для подачи на входы усилителя я не хотел — качество будет гораздо хуже, по сравнению если бы для этого использовались линейные выходы.
Перелопатил немало тем в интернете, и уже готов был заморочиться и спаять самому, как наткнулся вот на эту тему на ресурсе magnitola.org. Автор поста использовал вот такую принципиальную схему
Схема мне понравилась. Связался с автором поста, и за небольшое вознаграждение плата была у меня в руках через неделю.
Осталось плату установить в магнитолу и распаять.
Сигналы каналов берем после звукового процессора IC221 ( TDA7604A), к ножкам 25, 26, 27, 28 припаены резисторы R 237, R238, R239, R240.
Вот после этих резисторов и подпаиваем кабельки от платы линейных выходов.
Синим кружком выделил ножку 24, с которой можно взять сигнал на сабвуфер.
В данной микросхеме уже есть внутри интегрированный канал сабвуфера с фильтром.
Но так как в дальнейшем не планирую установку сабвуфера, то и выводить еще один кабель не стал.
Но может кому пригодиться.
Плата установлена на жестких опорах, припаянных на массу.
Теперь о питании для обеих модулей.
С одной стороны, чего тут думать. Есть разьем «Power Supply» магнитолы, находим так либо питание от аккумулятора +12, ну или +12 АСС ( от замка зажигания) припаиваемся со стороны платы магнитолы и все, дело сделано.
Но мы пойдем правильным путем.
Почему?
Во-первых запитываться от +12В (аккумулятор) неправильно. В этом случае потребители ( то бишь платы) будут постоянно под напряжением, будут потреблять ток, хоть и небольшой.
Более того, нам нужно питание без наводок от автомобиля, отфильтрованное так сказать.
Иначе фон и наводки от генератора гарантированы.
Фильтрацией питания в магнитоле заведует фильтр L701 ( это сосед того конденсатора, который меняют на бОльший, для улучшения питания)
Вот после этого фильтра и можно запитываться.
Во-вторых, запитываться от +12В АСС то же неверно.
В магнитоле напряжение +12В АСС используется исключительно как сигнальное, что б магнитола понимала, что повернут ключ в зажигании и можно активироваться и выходит в рабочий режим. Используется буквально для 2-х точек : открытие электронного ключа для питания внешних потребителей и для процессора.
Да и дорожки на плате это самого питания +12В АСС весьма тоненькие.
Подпаиваем питание +12В от плат к средней ножке транзистора ( коллектор называется) и от туда получаем +12В отфильтрованное, после того как повернем ключ и на магнитолу подается +12В АСС.
Ну вообщем-то и все.
Все что хотел реализовать с данной магнитолой — выполнил. Делал и с расчетом на то, что минимум два раза в год отправляюсь в дальние края и провожу в дороге по 20-22 часов, и возможность подсоединиться к магнитоле всеми возможными способами — это всегда хорошо, и музыка всегда в пути.
Результатом доволен.
В скором будущем сделаю шумку, установлю новые динамики и усилитель.
Большего наверное и не надо.
Нет ничего на свете, из чего нельзя было бы сделать вывод. Надо только знать, как взяться за дело.
Мне нравится все, что я имею или я имею все, что мне нравится.
Льюис Кэррол. «Приключения Алисы в стране чудес»