Греющий кабель для автомобиля 12в

Содержание

Карбоновый кабель в подогреве сидений автомобиля.

Зимой что то холодновато стало ездить без подогрева сидений. У нас все таки не тропики. Валялись в гараже несколько неисправных накидок для подогрева сидений. Ремонтировать тепловые нагревательные элементы из нихрома уже порядком надоело потому, что сечение нихрома там составляет всего 0,15-0,3 мм и из за механической нагрузки и теплового расширения металла начинают возникать порывы. Нихромовая проводка в накидке соединена последовательно один обрыв провода и нагрев прекращается. Покупать еще одну такую накидку что то не хочется долго не протянет. Решено было кардинально решить эту проблему. Посмотрев в сети характеристики разных нагревательных проводов, остановился на карбоновом проводе, благо цена его на Алиэкспрессе была всего 240 рублей за десять метров. Этот провод состоит из токопроводящих углеволоконных нитей помещенных в силиконовую изоляцию. Карбоновый кабель рассчитан на питающее напряжение от 7 Вольт до 380 Вольт, имеет сопротивление 1м =33Ом, предельная температура 200 градусов по Цельсию, внешний диаметр 3 мм, изоляция красного цвета, изоляция из силиконовой резины.
Сфера применения карбонового кабеля очень широкая- служит для подогрева пола, обогрев помещений и устройств, устранения перемерзания водопроводных труб. В общем всюду где необходим подогрев.
Можно посмотреть процесс изготовления самоделки в видео:

Монтаж углеволоконного провода.
Фото схема

Готовим пять отрезков карбонового кабеля длиной по одному метру каждый. Пришиваем нитками прямо к нихромовым проводникам новые секции из карбонового кабеля. Метровые отрезки провода укладываем зигзагом равномерно по площади старой греющей проводки. Соединять карбоновый провод с монтажным проводом надо через медные трубки через обжим( в магазинах электротоваров большой выбор). Мне некогда было бегать по магазинам и я сделал куда проще (думаю не менее надежней). Отступив от конца карбонового провода несколько миллиметров сделал небольшой надрез изоляции и на обнажившийся карбон накрутил несколько витков мягкого многожильного провода, потом туго закрутил. Получилось прочное соединение. На место соединения надеваем термоусадку.

Штатный датчик перегрева соединяем последовательно новой проводке. Затем зашиваем в обратном порядке накидку(вручную или на швейной машинке).

Каждая метровая греющая секция имеет мощность около 6 Ватт. Мощность пяти секций будет получится около 30 Ватт. Если вам этого недостаточно добавьте больше секций- места хватает. При параллельной схеме соединения секций при выходе одной или больше, схема остается жизнеспособной.
Если вам необходимо регулировать температуру подогрева сиденья можно подключить схему через понижающий модуль с вольтметром или любой аналогичный с током 5 Ампер.

Испытание нового карбонового подогрева.
На сидение приклеил скотчем электронный термометр и подключил к блоку питания накидку. Температура поднялась до 28-30 градусов Цельсия. Вполне неплохо.
Эта переделка подогрева сидений не повлекла значительных затрат. Стоимость карбонового углеволоконного провода составила 120 рублей остальное ваш труд и время(цена на новую накидку на нихроме начинается сейчас с 600 рублей). На новом подогреве езжу второй сезон, все работает нормально, на оптимальный режим выходит за 3-5 минут. Надеюсь что о ремонте накидки следует забыть на долгое время.
Может кому то пригодится эта статья. Всем спасибо за потраченное время, удачи и всего наитеплого!

Источник

Греющий кабель для автомобиля 12в

В сырую или морозную погоду садиться в еще не прогретый автомобиль на холодные передние или задние сидения некомфортно. Если подогрева сидений в вашей машине нет, но хотелось бы, то, можно смонтировать её самостоятельно. Вам понадобится провод для обогрева сидений, некоторые знания и навыки. Об этом немного подробнее в данной статье.

Обзор марок проводов для подогрева сидений

Какие нагревательные провода лучше использовать для подогрева сидений? По опыту автомастеров лучше всего подходит марка МГТФ и провода на углеволоконной основе (карбоновые).

Основные технические параметры марки МГТФ:

сечение проводников 0,03-2,5 мм2;

изделие устойчиво к воздействию агрессивных сред, морозам, ударным нагрузкам;

Необходимо учесть, что МГТФ нельзя эксплуатировать при уровне влажности больше 80%, а также подвергать существенным нагрузкам на растяжение.

Карбоновый провод обычно применяют в системах «теплых» полов, обогрева уличных объектов, трубопроводов, почвы в теплицах, а также они подходят и для подогрева сидений в салоне автомобиля.

Основные технические параметры карбонового провода для подогрева сидений:

сечение проводников 0,03-2,5 мм2;

отличается высокой проводимостью тепла, не распространяет горение;

Некоторые «народные умельцы» выбирают провод для обогрева сидений по принципу «взял в гараже/на балконе ненужный отрезок кабеля». Это не верный подход, повышающий вероятность возникновения аварийных и пожароопасных ситуаций.

Выбор сечения провода для подогрева сидений в авто

Предельная мощность блоков для подогрева сидений не должна превышать показатель 30-50 Вт, поэтому длина провода рассчитывается, исходя из выбранного сечения электрожилы, или наоборот.

Особенности монтажа провода для автомобильных сидений самостоятельно

Используйте стандартную заводскую «грелку» или сконструируйте ее самостоятельно. На кусок ткани, типа джинсы, подходящего размера спиралевидными отрезками нашивается выбранный провод для подогрева сидений. К нему подводятся силовые кабеля, например, сечением 2,5 мм, и вся плоскость накрывается аналогичным куском материи и прошивается по периметру.

Готовый или созданный своими руками нагревательный мат нужно установить на место. Для этого:

снимите обшивку передних или задних сидений (возможно, их будет удобнее полностью демонтировать);

закрепите полотно для обогрева клеем или 2-сторонним скотчем;

зафиксируйте термодатчики и выведите питающие электропровода;

верните обшивку и автокресла на место;

уложите проводку под ковриками или панелями до места подключения к аккумулятору/прикуривателю и кнопок управления (можно использовать гофру).

Теперь необходимо соединить нашу систему обогрева с бортовой электрикой автомобиля. Если сомневаетесь в своих знаниях, обратитесь к опытному автоэлектрику. Схема работы следующая:

мультиметром найдите 12 В цепь автомашины;

плюс-провод термодатчика нужно подключить к разъему зажигания, что запитывать греющее полотно только после поворота ключа;

кабель питания через предохранитель выводится на плюс-клемму аккумулятора или к контактам прикуривателя;

минус соединяется с «массой».

Обязательно тщательно пропаяйте и заизолируйте все соединения! Только после этого можно приступать к тестированию.

В мировой сети есть много видеороликов с достаточно подробными инструкциями и различными вариантами подключения проводов для подогрева сидений и систем обогрева салона автомобиля. Вот один из них:

Источник

Нагревательные провода 12 вольт

Электрический саморегулирующийся низковольтный нагревательный кабель для защиты от промерзания или поддержания температуры трубопроводов и промышленных емкостей. Применяется в безопасной и взрывоопасной зонах.

Сортировать по: наименованию (возр | убыв), цене (возр | убыв), рейтингу (возр | убыв)

Саморегулирующийся нагревательный низковольтный кабель на 12 и 24 Вольта

Фото греющего кабеля на 24 и 12 Вольт:

Саморегулирующийся греющий кабель 12 вольт	Саморегулирующийся греющий кабель 24 вольт

Применению низковольтных саморегулирующихся кабелей 12 и 24 вольт нет предела. Данные греющие кабеля можно применять в следующих назначениях:

— для одежды с электроподогревом, как от бортовой сети постоянного тока вашего автомобиля, или спец транспортного средства, так и с использованием автономных источников питания, небольших аккумуляторов и прочее.

— для подогрева ручек мотоцикла, снегохода, спецтехники, дельтапланов;

— подогрева очков горнолыжников от запотевания

— подогрева дворников автомобиля

— подогрева топливопровода и топливного фильтра дизельных ДВС для надежной эксплуатации в сильные морозы;

— подогрева аудио и видеосистем автомобиля для стабильной работы в морозы;

— подогрева любых слаботочных узлов автоматики: камер видеонаблюдения, коммутаторов и пр..

Характеристики:

Рабочее напряжение: 12 и 24 Вольт

Номинальная мощность на выходе: 17 Вт/м при 10°С на воздухе

Максимальная рабочая температура: 65°C

Максимальная температура воздействия: 85°C

Температурный класс (Т-)рейтинг: T6

Внешняя оболочка: фторопласт (химически стойкий)

Отрез с номинальными характеристиками нагрева: от 0,03 м

Купить в Красноярске нагревательный кабель 12 Вольт. Продам в Красноярске нагревательный кабель 12 Вольт. Купить в Красноярске нагревательный саморегулирующийся кабель 12 Вольт. Продам в Красноярске нагревательный саморегулирующийся кабель 12 Вольт. Продам в Красноярске низковольтный греющий кабель 12 V. Купить в Красноярске низковольтный греющий кабель 12 V.Продам в Красноярске нагревательный кабель 24 Вольта. Купить в Красноярске нагревательный саморегулирующийся кабель 24 Вольта. Продам в Красноярске нагревательный саморегулирующийся кабель 24 Вольт. Продам в Красноярске низковольтный греющий кабель 24 V. Купить в Красноярске низковольтный греющий кабель 24 V.

Саморегулирующийся греющий низковольтный кабель 12 вольт пр-во Россия (В наличии)

Отрез с номинальными характеристиками нагрева: от 0,03 м

Доставка по городу. Самовывоз с Водопьянова 20 (мкр. Северный) магазин Теплый пол

Отправка в регионы транспортными компаниями и почтой России

Нагревательный кабель для быта (для внешнего применения)

В продолжении моего обзора про кабель для использования внутри трубы решил написать отдельный обзор, про кабель внешнего применения. Подобные кабели используются для обогрева всякого рода трубопроводов, водостоков, желобов и т.п. Были так же идеи использования например для обогрева фильтра на дизеле и других местах с постоянным напряжением 12-24 в. Ниже о результатах некоторых тестов — некоторые оказались необычными :).

Приехал в пакете смотанный и перевязанный скотчем.

Для знающих китайский чего-то «накарябано» на кабеле 🙂

Характеристики (dhr серии) со страницы продавца

цвет: черный Рабочая температура: 65C Макс. температура: 70c Мин. температура установки:-40c Напряжение: 220 В/230 В Мощность: 25 Вт/м Мин. радиус: @ c: 25.4 мм @-30с: 35.0 мм Что любопытно, в скрине заказа указано было 30 Вт/м — что впрочем наверное несущественно 🙂 ширина близка к заявленной

Кабель имеет заметный запах какой-то химии, я полагаю это запах материала непосредственно используемого для нагрева, который усиливается при нагревании кабеля, хотя и не критично. Кабель имеет внешнюю изоляцию, и под ней диэлектрик имеющий частичную проводимость (в результате чего и происходит нагрев), по всей площади материала. На ощупь слегка пластичный, напоминает застывший гудрон, но более плотный.

Для использования подобного рода кабеля нет необходимости закорачивать проводники на втором конце кабеля! Кабель просто изолируется термоусадкой, чтобы ограничить доступ к опасному напряжению.

Провод многожильный медный — видно при зачистке цвет меди, хотя относительно жесткий.

сопротивление изоляции цельного куска 15 м. (76.7 Ом)

Перед использованием было решено сделать небольшой обзор с исследованием характеристик кабеля, для чего был отрезан метровый кусок «на эксперименты».

Сопротивление метрового куска

Далее решил проверить будет ли нагреваться метровый кусок от 12 вольт.

Ток совсем небольшой получается, за полчаса заметного нагрева кабеля не обнаружил 🙁

Пробовал поднимать до 24 вольт — не греет совсем… Ну и ладно 🙂

Нашел у этого же продавца кабель другого типа, который заведомо ориентирован на напряжения 12, 24, 48 в с вариантами сопротивления кабеля от 0.6 Ом до 1000 Ом.

Этот кабель подойдет больше для использования от аккумуляторов.

Ну продолжим эксперименты с нашим кабелем теперь с сетевым напряжением. температура кабеля ДО включения

и температура практически сразу ПОСЛЕ включения. Кабель греется практически мгновенно.

Температура правда ниже заявленной, но я подозреваю что это может врать сам «термометр», т.к. необходимо пересчитывать коэффициенты в зависимости от измеряемого материала. Да и из практики использования нескольких подобных меряют они «так себе» мягко говоря… плавает температура от замера к замеру на несколько градусов запросто. На ощупь он действительно почти горячий. Не нашел на работе нормально работающего тестера с термопарой, решил продублировать измерение простым термометров с Али, получилось так: кабель ДО подачи 220в (измерение проводилось в другой день- поэтому начальная температура отличается)

Температура через минут 5 — в течении последующей работы сильнее не нагрелось. Ну т.е. 65 он не греется, но и 47 для обогрева должно хватать 🙂

Далее заинтересовал потребляемый ток метровым куском кабеля от «переменки» и тут ждала засада! 🙂 … Я пробовал измерить ток тестером, он не показывал ничего. Но кабель то горячий! Решил, что пределы с переменкой неисправные, нашел другой — ситуация повторилась… блин! Достал стрелочный тестер — он показал порядка 50 мА.

Заинтересовало… пошел взял еще один тестер с цифровой шкалой. Этот мультиметр показал порядка 166 мА на холодную, и в процессе нагревания ток уменьшался примерно до 31 мА (в помещении где примерно 23 градуса). Так что данный кабель способен выдавать 30Вт/м очевидно. Ниже видео измерения — как меняется ток с прогревом

Конкретно этот заказ был сделан с целью «обмотать» часть пластикового водопровода и водонагревателя в отдельно стоящей баньке, рекомендуют наматывать примерно так.

Но вариантов использования масса, вот например…

Использовать планировал в холодные дни с дополнительной коммутацией реле времени (продаются в супермаркетах)

или термостатом с Али (если не будет лениво все собрать в кучку), т.к. необходимы доп. питание и работы по сборке схемы в приличный корпус.

Кабель вполне работоспособный и можно использовать по прямому назначению 🙂

Главный плюс (кроме того что греется), что его можно разрезать и соединять произвольно. Довольно легко самому разделать, усадить/заизолировать и реализовать подогрев чего-либо

Минус, что от аккума не греется совсем, была мысль (не пробовал считать) что слабый нагрев все таки будет присутствовать — вероятно совсем ошибался. Но зато нашел другой кабель который можно использовать и от низких напряжений 🙂 Планирую купить +121 Добавить в избранное Обзор понравился +83 +174

Низковольтный греющий кабель на 12 и 24 В от производителя — Тональ

Низковольтный саморегулирующийся греющий кабель на 12 и 24 В используют для обогрева:

Преимущества низкого напряжения

Низковольтные системы безопаснее 220-вольтных. Они потребляют меньше тока, что сокращает потребление электроэнергии. Благодаря этому кабель на 12 и 24 В можно использовать на протяжении всей зимы.

Ассортимент представлен моделями, соответствующими требованиям ГОСТ Р для взрыво-, пожароопасных сред. Экранирующая оплетка препятствует созданию помех. Это важно для ряда коммуникационных объектов и там, где есть кабельные, беспроводные системы видеонаблюдения.

Почему выбирают саморегулирующийся греющий кабель

Наша компания предлагает проверенную продукцию. Доступная стоимость делает ее востребованной физическими и юридическими лицами, которые хотят получить кабельный обогрев без чрезмерных затрат.

Показано 1 — 4 из 4 товаров

Низковольтный саморегулирующийся греющий кабель на 12 и 24 В используют для обогрева:

Преимущества низкого напряжения

Почему выбирают саморегулирующийся греющий кабель

Показано 1 — 4 из 4 товаров

4 случая, когда надо сделать обогрев труб греющим проводом

Обогрев труб канализации или водопроводных требуется при невозможности организовать их прокладку в условиях, когда вода не будет замерзать. Часто промерзание труб нельзя устранить в силу особенностей рельефа, когда некоторые участки трубопровода оказываются выше глубины промерзания грунта. Тогда эффективно работает обогревающий кабель для труб, обеспечивающий требуемую температуру жидкости для функционирования трубопровода.

Кабель для обогрева труб предотвращает замерзание системы водопровода

Использование провода для обогрева

Преобразование электроэнергии в тепло – вот принцип, на котором основано использование электропровода для обогрева. Система обогрева включает в себя:

Система служит для предотвращения аварийных ситуаций на производстве и в быту. Наиболее оправдано ее применение в тех случаях, когда бесперебойная подача и отвод воды является обязательным условием. Однако в тех случаях, когда осуществляется обогрев труб греющим кабелем, наблюдается повышенный расход электроэнергии, что влечет за собой дополнительные расходы.

Требуется обогрев трубопроводов в следующих случаях:

Слабым местом таких систем является обеспечение электроизоляции, поэтому нужно быть особенно внимательным при осуществлении монтажа.

Греющий кабель для канализации и водопровода: методы обогрева и техника монтажа

Размещение систем обогрева

Греющий кабель для труб является простым и эффективным решением предотвращения заморозки систем, проводящих жидкости. Принцип действия состоит в преобразовании электроэнергии в тепло, что позволяет с высокой результативностью поддерживать требуемую температуру. Заморозка жидкости в трубе ведет к нарушению функциональности трубопровода и даже к его разрушению. Нагревательный провод для водопровода можно разместить как внутри трубы, так и снаружи. Это открывает широкие возможности для его применения в трубопроводных системах различного назначения. Провод для обогрева труб снаружи наиболее предпочтителен по сравнению с внутренним расположением, так как имеет большую степень безопасности.

В качестве основного элемента выступает нагревательный кабель для труб, помещенный в защитную оболочку. Его выбор основывается на требуемой выделяемой мощности и конфигурации участка, который требуется прогреть. Наиболее бюджетным вариантом является одножильный провод. Главный недостаток такого кабеля, отличающегося простотой конструкции, является отсутствие защиты от электромагнитного излучения.

Разновидности греющих кабелей

Обогревающий кабель для водопровода может быть нескольких видов:

Резистивный кабель для обогрева труб

Резистивный кабель выпускается в виде секций, имеющих определенную длину. Принцип его работы заключается в следующем:

Система с одножильным кабелем – самая дешевая, она подключается двумя концами к одной точке. Двужильный провод дает увеличение стоимости системы. Его подключение производится только одним концом, что существенно упрощает монтаж и позволяет использовать различные схемы размещения провода.

Саморегулирующийся термопровод для обогрева труб представляет собой две параллельные жилы, впрессованные в полимерную матрицу. В них применяется низковольтный греющий кабель на 12 вольт или на 24 вольта. Полимер имеет свойства, которые позволяют реагировать на температурный режим окружающей среды, меняя сопротивление системы. Такой провод для обогрева труб не имеет фиксированной длины – он просто нарезается на куски такой длины, которая необходима на данном участке.

Каждый вид кабелей может использоваться в разных средах, при этом обогревающий кабель для водопровода, расположенный внутри трубы, должен оснащаться изоляцией из пищевого пластика.

Монтаж

Кабель для обогрева труб — незаменимый помощник при создании водопровода в своем доме

Правильно выполненные монтажные работы обеспечивают длительную эксплуатацию системы, тогда теплый провод для водопровода не потребует замены в течение нескольких лет. При монтаже любого из видов учитываются следующие моменты:

Каждая из разновидностей греющих проводов имеет свои особенности монтажа. Одножильный резистивный кабель требует подводки двух концов к одной точке. Поэтому его укладывают с разных сторон трубы в виде петли. Невозможна укладка в виде обвивающей спирали, так как в этом случае одножильный кабель неизбежно пересечется. Это приведет к его перегоранию.

Двужильный кабель можно укладывать и вдоль трубы, и в виде спиральной обмотки, и внутрь трубопровода. Второй способ значительно увеличивает расход материала и целесообразен в применении как теплый кабель для труб небольшого диаметра или же при наличии большого количества кабеля.

Двужильный греющий провод обеспечивает одну температуру нагрева по всей длине установки. Хорошие результаты показывает, если весь участок трубопровода, где установлено такое оборудование, находится в одинаковых температурных условиях.

Для монтажа саморегулирующегося кабеля ограничений нет. Его установка проста, эксплуатация отличается надежностью и долговечностью.

Электрошнур для обогрева труб, изготовленных из пластика, монтируется со своими особенностями. В связи с тем, что теплопроводность пластиковых труб невысока в силу отсутствия алюминиевой прослойки, требуется их дополнительное обертывание теплопроводящим материалов. В этом качестве выступает обычно фольгированный скотч, который обеспечит равномерное прогревание трубы по всей длине.

Монтаж греющего провода проходит в четыре этапа:

Для экономии средств можно изготовить индукционный нагреватель воды своими руками. Только следует помнить, что требуется предельная осторожность при выполнении изоляционных работ и подключении такого устройства, изготовленного самостоятельно и не сертифицированного государственными органами.

В зависимости от того, провода какого сечения и в каком количестве используются в конкретном виде оборудования, определяется его стоимость. Цена на греющий кабель для труб начинается от 85 рублей за погонный метр за двужильный провод. При выборе необходимо знать требуемую мощность, условия, в которых будет проходить эксплуатация нагревательного провода.

Главным достоинством такой системы является надежное обеспечение подачи жидкости и отвода стоков в любых температурных условиях.

Источник