Что делать при появлении запаха гари от вилки при ее включении в розетку: почему греется, какие причины?
Что делать если греется вилка с розеткой. Какие причины неисправности, решение проблем, расчеты сечения провода, все это в этой статье.
Первые тревожные сигналы – нагрев вилки при контакте с розеткой
Количество техники, питающейся от электросети, с каждым годом возрастает. Одновременно и увеличивается риск самовозгорания, при неправильной установки розетки или монтажа проводки. Нагревание розетки при включении электроприбора – первый сигнал неисправности.
Быстроразъемное контактное устройство – вилка, отличается простотой и надежностью. Однако в некоторых ситуациях случаются неисправности, чреватые негативными последствиями для дома. Чаще владельцу помещения приходится выяснять причину, из-за чего начинает греться вилка устройства в розетке. Тут медлить с диагностикой и решением проблемы нельзя.
При подключении вилки к розетке, она нагревается: вероятные причины неисправности
Приборов, которые питаются силой тока в доме или в офисе множество. Если в офисе – это компьютерная техника и оргтехника, то в жилом помещении таких приборов не меньше. Часто при включении в розетку вилки бойлера, холодильника или стиральной машины наблюдается неисправность в работе электроустройств, они начинают греться, и через некоторое время можно даже услышать легкое потрескивание, а в воздухе ощущается неприятный запах горелой резины или пластмассы. Причин такой неисправности несколько. В зависимости от того, что же греется – вилка или розетка, определяется и метод устранения неисправности.
Неисправная вилка
Явные признаки неисправности — появление искры при включении прибора, неприятный запах гари.
Однако не всегда такие проявления свойственны устройству, часто неисправность остается незамеченной, вплоть до самовозгорания. Поэтому своевременно выявленная поломка вилки – залог безопасности в доме.
Быстро определить, что же неисправно – розетка от электротехники или сама вилка, можно с помощью простого эксперимента:
При поломке вилки, ее можно заменить или отремонтировать, в зависимости от конструкции штепселя – запаянный корпус и разборной. Причины неисправности вилки:
Поломка розетки
Если причина нагревания вилки приборов – неисправность розетки, то при включении устройства в данную розетку будет отмечаться ее перенагрев. Варианты определения неисправности:
Причины, по которым ломается розетка:
Нагрев из-за проводки
Если же отмечается нагрев вилок по всей квартире или в нескольких контактных устройств в одной комнате, вероятно, причина кроется в проводке. Причины неисправности:
Решение проблем с разборной вилкой
Разборная вилка, как правило, поддается ремонту. Для устранения неисправности изначально провод отсоединяется от прибора, затем отвинчиваются болтики, находящиеся либо по центру, либо по бокам штепселя. На что изначально обращать внимание?
Почему нагревается вилка в розетке удлинителя
Нагрев вилки от удлинителя обусловлен, как правило, высокой степенью нагрузки на провода с малым сечением. Если речь идет об удлинителе ручной сборки, то стоит обратить внимание на сечение, крепление и изоляцию.
Если же стала нагреваться розетка на удлинителе из магазина, стоит обратить внимание на степень рассчитываемой нагрузки на провод. Как правило, в удлинитель включены не только приборы, но и тройники с переходниками. В этом случае переходник просто не справляется с нагрузкой.
Что делать, если плавится и нагревается вилка
Плавление и нагрев вилки не заметить трудно, как правило, при таком процессе происходит медленное накаливание штепселя из пластика, что провоцирует образование запаха гари. Штепсель местами темнеет, приобретает желтоватый оттенок (если он был белого цвета). При наличии проблем с вилкой от устройства, рекомендовано:
Определение нагрузки с помощью сечения провода
Часто причиной перегрева розеток или вилок по квартире является старая проводка, заложенная ещё в советское время. В те годы не было такого количества электроприборов, да и мощность была намного слабее. Сегодня же жилые дома, старые квартиры фактически обслуживаются старой, изношенной проводкой, которую давно нужно заменить.
Для определения способности контактной пары, стоит провести следующие расчеты:
Вычисленные значения сравнивают с приведенными в инструкциях к включаемым приборам. В том случае, если нужные параметры больше — проводка не справляется нагрузкой, что и есть причиной нагрева.
Устранение неисправностей
При наличии проблем с вилкой или розеткой, не обусловленных нагрузкой на проводку, принимается решение об устранении неисправностей.
Если вилка неисправна – ее заменяют или ремонтируют (если она разборного типа). Если обгорели контакты – производится чистка и изоляция. Промедление с решением неисправностей чревато пожаром.
Если плавится вилка от стиральной машины в ванной, что сделать?
Еще одна частая проблема нагревания вилок – ее накаливание в ванной комнате. Как правило, нагрев вилки происходит в момент интенсивной работы стиральной машины – при нагреве воды ТЕНом. Здесь важно обратить внимание на ряд причин:
Если была установлена простая розетка без влагозащиты, то со временем есть перспектива окисления, что и приводит к накаливанию техники. Также следует чистить вилки или переноски, если такие применяется в ванной комнате: пыль и грязь – нежелательные спутники в работе стиральной машины.
Нагревание вилки или розетки в квартире – распространённая проблема, которая требует незамедлительного решения. Старая проводка и некачественные электроприборы, как показывает практика, – самые частые причины такой ситуации. Однако и с такой проблемой можно справиться самостоятельно, зная, как и почему греется розетка в доме.
Полезное видео
Почему греется вилка при подключении к розетке и что с этим делать
Современная техника встречается на работе, в публичных местах, дома. Однако какие бы новые приборы и их модификации не выпускали производители, устройства работают в старой проверенной связке: штепсель (вилка) и розетка.
Быстроразъемное контактное устройство отличается простотой и надежностью, но иногда возникают неисправности. Чаще всего приходится выяснять причину, почему греется вилка в розетке.
Неисправная вилка
Медлить с починкой не стоит — розетка может заискрить, появится неприятный запах гари. Помимо выхода из строя оборудования, это просто опасно, например, из-за риска пожара или удара током. Нужно ограничить использование розетки и вилки, а лучше — прекратить.
При появлении задымления или прочих серьезных признаков следует отключить электричество. Обычно рубильник находится в счетчике на распределительном щитке. Нужно привлечь специалиста либо починить самостоятельно. Работы проводятся после отключения электричества.
Причин нагрева может быть несколько. В первую очередь необходимо проверить вилку. Она вставляется в исправную розетку. Дается нагрузка: прибор включается. Необходимо подождать 5 – 15 минут и оценить состояние. Если штепсель нагрелся, значит, дело в нем. Если нет, необходимо искать причину дальше.
При поломке вилки можно заменить ее либо попробовать отремонтировать.
Конструкция штепселя встречается двух типов:
Решение проблем с разборной вилкой
Проверяем надежность соединения ножек штепселя с кончиками проводов.
Контакт нарушается по следующим причинам:
Причины, связанные с вилкой
Распространенные причины, по которым нагревается вилка в розетке:
Поломка розетки
Если проверка показала, что штепсель исправен, нужно убедиться в нормальной работе розетки. В розетку вставляется прибор с заведомо исправной вилкой. После включения нужно подождать 5 – 15 минут.
Результаты могут быть такие:
Розетка может обладать неподходящими характеристиками. Если подключен бойлер, устройство должно выдерживать как минимум 16 A. Если розетка загорелась или появились иные признаки перегрева, вполне вероятно, причина в низких показателях. Розетка работала на пределе возможностей.
Неисправности и их устранение
Если неисправна розетка, ее можно заменить, разобрать и починить.
Нагрев из-за проводки
Электрическая сеть способна нормально справляться с определенными нагрузками. Для этого проводятся специальные расчеты. Решающее значение имеет сечение провода.
Это может не учитываться в таких случаях:
В большинстве построек сейчас использован кабель из алюминия диаметром 2,5 мм или меньше. Подобная проводка способна выдерживать силу тока около 20 А, мощность — примерно 4,4 КВт. Если включить одновременно несколько мощных приборов типа стиральной машинки в контактную пару, нормальная нагрузка может быть превышена. Последствия не заставят себя долго ждать.
Если греется розетка и заметны иные проявления:
В последнем случае нужно иметь в виду, что нагрузка суммируется:
Определение нагрузки с помощью сечения провода
Площадь проводника необходимо знать. Так выясняются возможности проводки, контролируется нагрузка.
Чтобы определить, сколько способна выдержать контактная пара, необходимо провести измерения:
Найденные значения нужно сравнить с указанными в инструкциях к включаемым приборам. Если требуемые параметры больше найденных — проводка не справляется и является причиной нагрева. Лучше подобрать качественный медный кабель толщиной 4 – 6 мм.
Уметь исправлять мелкие поломки не будет лишним в домашнем хозяйстве. Если понимать причины нарушения, можно не усугублять ситуацию, а вовремя ее исправить.
Холодильник
По советам бывалых автотуристов был приобретен Ezetil E26 12/220.
Что сказать… ничего лишнего, холодит достаточно (пустой за полчаса опустил температуру на 15 градусов), без функции нагрева, без кнопок. Но самое главное — работает и от 12 и от 220 вольт.
Пристегнул я этого пассажира на заднем сидении ремнями, штекер воткнул в новую розетку в багажнике, провод пустил между сидениями. Работает тихо (едва слышно пропеллер)).
Единственное пока меня смущает — за час экспериментальной работы нагрелся штекер (именно штекер и именно его + ), причем достаточно сильно. Сегодня меня ожидает 7 часов пути — подожму ему усики, чтобы поплотнее сидел в гнезде — может, перестанет. По возвращении отпишусь.)
KIA Cerato 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 130 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Комментарии 30
У меня в штекере нагрелась пружина под предом, впаялась в ребра штекера изнутри, и пред провалился внутрь, плюсовый контакт пропал… Вытаскивал пружинку, заново вставлял… Хватило на 13 минут работы, потом такая же херня, пружина нагревается сильно… В итоге отрезал штекер, примотал жилы к контактам на АКБ, и все. Но это уже не в движении, на стоянке делал. Так и тарабанил он от АКБ. Нужен силовой штекер, но где же его купить?
Ну специалисты, блин! Лучше расскажите как вы этот штеккер ezetil разобрали для начала!
Ничего не разбирал, просто контакт зачистил.) но это уже не важно, так как холодильник сломался)))
Ну специалисты, блин! Лучше расскажите как вы этот штеккер ezetil разобрали для начала!
Там надо Красную часть повернуть, и вытащить, потом саморез выкрутить и все
Да, спасибо, уже в курсе
Первое и самое главное — включите автохолодильник в бортовую сеть автомобиля на 3 минуты.
Штеккер должен быть чуть теплым.
Ни в коем случае не горячим.
Если штеккер горячий — зачистите контакты в ответной части в гнезде прикуривателя в Вашем автомобиле.
Даже если это новый автомобиль.
Смотрите картинку как зачистить контакты в штеккере.
Если автомобильный холодильник не включается?
Если после короткой остановки автохолодильник не включился снова — проверьте предохранитель в штеккере прикуривателя.
Визуально он может быть целым. Ниточка отгорает не по середине, а в месте контакта. Предохранитель защищает электронику автохолодильника от всплеска напряжений бортовой сети автомобиля при старте двигателя, при резком торможении.
Заменить штеккер прикуривателя очень просто.
Продается в АШАНЕ в отделе автоаксессуаров.
Тот что продается в Ашане говно полное. Родной очень вменяемый штекер. Просто его надобы на всякпож разобрать и подтянуть контакты. Я подтянул минус (массу) на 3/4 оборота.
А ты аккомуляторы холода клаёшь в холодильник? И ещё, я на фокусе делал выносную розетку, она лежала в углу багажника, тоже грелся штекер писец, но до моря без проблем доезжал.
Неа, что на валдай, что в италию ездил, никаких аккумуляторов не клал, просто продукты холодные изначально были. В общем, в италии при 30 градусах на улице и кондее в машине, холодильник охлаждал продукты до 10 градусов по цельсию.
А по поводу штекера. Сейчас все гнезда делают зачем-то короткими, поэтому многие штекеры в них не совсем плотно держатся, отчего и греются. Решалось просто: для начала я напильником пару раз провел по минусу и плюсу штекера, а потом чуть раздвинул его «лепестки». После этого он стал плотно держаться, а греться практически перестал.
грееться штекер в прикурке ваз 2109
Комментарии 15
у меня вот позавчера провода отломались внутри штекера (насос китайский) и коротили, проверь лучше
Если греется штекер — значит хреновый штекер: для него ток, потребляемый насосом, слишком велик. Простое и правильное решение, как уже сказали, — подключаться напрямую к АКБ.
плохой контакт вот и греется
+100.
Не мучай гнездо, подключай к аккуму.
Что греет любой проводник (т.е. провод)? Ток! Раз начинает плавиться значит провод уже не может эффективно рассеивать тепло, т.е. ток больше допустимого. В твоем случае решается либо присоединением насоса напрямую к АКБ либо увеличением сечения проводов прикуривателя до самого блока предохранителей. Если для каждой накачки в лом открывать капот, сделай доп прикуриватель (силовой так сказать) на толстых проводах и выведи его куда-нибудь в салон отдельно.
и потом смотреть как пожарные тушат твою машину… (что норм тема… мяска на шашлычок заготовь только заранее…)
Разъём прикуривателя не расчитан на ток, потребляемый компрессором.
Либо подключать компрессор напрямую к аккуму крокодилами, либо сделать в салоне силовой разъём.
грееться штекер в прикурке ваз 2109
Комментарии 15
у меня вот позавчера провода отломались внутри штекера (насос китайский) и коротили, проверь лучше
Если греется штекер — значит хреновый штекер: для него ток, потребляемый насосом, слишком велик. Простое и правильное решение, как уже сказали, — подключаться напрямую к АКБ.
плохой контакт вот и греется
+100.
Не мучай гнездо, подключай к аккуму.
Что греет любой проводник (т.е. провод)? Ток! Раз начинает плавиться значит провод уже не может эффективно рассеивать тепло, т.е. ток больше допустимого. В твоем случае решается либо присоединением насоса напрямую к АКБ либо увеличением сечения проводов прикуривателя до самого блока предохранителей. Если для каждой накачки в лом открывать капот, сделай доп прикуриватель (силовой так сказать) на толстых проводах и выведи его куда-нибудь в салон отдельно.
и потом смотреть как пожарные тушат твою машину… (что норм тема… мяска на шашлычок заготовь только заранее…)
Разъём прикуривателя не расчитан на ток, потребляемый компрессором.
Либо подключать компрессор напрямую к аккуму крокодилами, либо сделать в салоне силовой разъём.