Уральский авторитет Автандил Кобешавидзе, известный также как вор в законе Авто Копала, экстрадиции которого с территории Украины добивалась Генпрокуратура РФ, скрылся от преследования в Южной Америке. Об этом сообщили на своей странице на Facebook представители адвокатского бюро G.M. Partners, представлявшие в последнее время интересы Авто.
Известно, что территорию Украины Кобешавидзе пытался покинуть авиарейсом Одесса — Стамбул еще 8 июля. Но 9 июля Авто вернули в Одессу, так как он не прошел паспортный контроль.
В G.M. Partners назвали эту информацию «недостоверной», а лиц, которые ее распространили, «пересмотревшими шпионских фильмов».
Так или иначе, следующие две недели, пока шло разбирательство вокруг документов, Кобешавидзе вынужден был жить в украинском аэропорту Борисполь. 23 июля он снова вылетел транзитным рейсом в Турцию. При этом была распространена информация, что его, как уроженца Кутаиси, экстрадируют в Грузию. Судя по заявлению G.M. Partners, эти сведения также оказались неточными.
Автандилу Кобешавидзе 66 лет. Воровской статус он получил в 1973 году в Москве. На тот момент авторитету было 17 лет. Его крестным отцом в криминальном мире стал Амиран Тевзадзе, известный как вор в законе Дидтава. Авто Копала был неоднократно судим и в общей сложности провел в местах лишения свободы более 15 лет.
В конце 1990 года Кобешавидзе был направлен московскими ворами на Урал в качестве смотрящего за Свердловской областью. По замыслу авторитетов, входивших в клан Аслана Усояна (Деда Хасана), Авто Копала мог сыграть роль противовеса двум свердловским ворам в законе Андрею Трофимову (Трофа — Екатеринбург) и Кароглы Мамедову (Каро — Нижний Тагил). Оба они претендовали на роль смотрящего за областью и оба подозревались кланом Деда Хасана в связях с местными ОПГ, не подконтрольными «синим».
В 2002 году в Нижний Тагил с ревизией нагрянул лично Аслан Усоян. Тогда он поставил Каро в вину недостачу половины «общака» — воровской черной кассы, с которой «прогревали» (обеспечивали всем необходимым) авторитетов, отбывающих наказание в колониях. Снова вопрос «общака» подняли в 2004 году.
Тогда в сентябре в центре Екатеринбурга прошла большая сходка криминальных авторитетов, на которой лидер известного на всю страну ОПС «Уралмаш» Александр Хабаров заявил: «Говорю всем этим тварям и мразям — Тимуру (Мирзоев), Авто (Автандил Кобешавидзе), Гасаяну (Георгий Гасаян). Казарян хочет очередной виток разборок навязать нашему городу. Город сейчас стабильный. Понаехала всякая перхоть, распускает всякие слухи в отношении товарищей Трофы (Андрей Трофимов) и Каро (Кароглы Мамедов). Хочу, чтобы все понимали: есть два вора в законе — Трофа и Каро. Всех остальных в этом городе нет и не будет».
Эта сходка, или «встреча друзей», как ее называли, имела серьезные последствия. В декабре 2004 года Хабарова задержали по уголовному делу. Утром 27 января 2005 года он был найден мертвым в своей камере. Оставшиеся члены ОПС «Уралмаш» тогда предпочли уйти в тень, и вскоре союз фактически прекратил свое существование. Ставленник Деда Хасана Автандил Кобешавидзе после этого недолго оставался на свободе. Авто и девять его подельников были задержаны сотрудниками УБОП ГУВД по Свердловской области в ходе спецоперации, проводившейся 14 и 15 марта 2005 года.
В Генпрокуратуру поступили документы об экстрадиции задержанного на Украине вора в законе Авто
Авто обвинялся в организации преступной группировки, которая занималась мошенничеством (статья 159 УК РФ) и грабежами (статья 161 УК РФ) на территории вещевого рынка «Таганский ряд» (окрестности торгового комплекса стали базой для Авто). В декабре 2006 года Железнодорожный районный суд Екатеринбурга приговорил Кобешавидзе к 12 годам лишения свободы с отбыванием в колонии строгого режима. В зачет срока ему определили время, проведенное под стражей.
Незадолго до освобождения его перевели в ИК-6 Копейска, откуда он вышел в январе 2016 года. После освобождения Кобешавидзе попытался вернуться в Екатеринбург, но был задержан сотрудниками УБОП ГУ МВД РФ по Свердловской области. После этого Авто вернулся в Челябинскую область, заявив, что на Среднем Урале ему, пожилому человеку, «слишком холодно». Об этом Znak.com в свое время рассказывал источник в правоохранительных органах Свердловской области.
В конце осени 2019 года в ГСУ ГУ МВД РФ Челябинской области на авторитета завели новое дело по новой тогда статье 210.1 УК РФ («Занятие высшего положения в преступной иерархии»). Часть собеседников нашего издания не исключает, что поводом послужило появившееся в августе 2019 года в сети фото «прогона» (сообщения криминальных лидеров) о коронации в качестве вора в законе Артура Атабекяна (Артура Молодого). Среди его подписантов тогда якобы оказался Автандил Кобешавидзе. К слову, это была уже вторая попытка кутаисских воров пополнить свою «семью».
Авто не стал дожидаться, пока за ним придут, и пропал. Его объявили в розыск по линии Интерпола. Весной 2020 года Авто Копалу задержали украинские силовики в Одессе. Его отправили в СИЗО. И как минимум до весны этого года Кобешавидзе находился там под экстрадиционным арестом по запросу Генпрокуратуры РФ. Весной текущего года президент Украины Владимир Зеленский объявил о намерении экстрадировать из страны 557 криминальных авторитетов. Авто Копала попал в этот список под номером 250.
В июле этого года из решения Суворовского районного суда Одессы, опубликованного на портале Единого державного реестра судебных решений Украины, стало известно, что Авто отпустили из-под домашнего ареста. Это сразу породило вопросы о том, планирует ли украинская сторона вообще экстрадировать уральского авторитета в Россию.
«На воле будет сложнее, чем в тюрьме» Самый авторитетный вор в законе вышел на свободу. Как его встретит преступный мир?
Из испанской тюрьмы освободился вор в законе Тариэл Ониани, известный в криминальных кругах как Таро — один из самых влиятельных воров в законе на всем постсоветском пространстве. Он отбывал срок за создание преступной группировки, занимавшейся отмыванием капиталов, полученных от преступной деятельности как в самой Европе, так и в России и странах бывшего СССР. Таро называют последним вором в законе «старой школы»: он всегда соблюдал воровской кодекс и враждовал с другими лидерами преступного мира России. Его главные недруги — Аслан Усоян (Дед Хасан) и Вячеслав Иваньков (Япончик) — в итоге погибли от пуль киллеров. «Лента.ру» выяснила, какие перемены могут произойти в преступном мире России после освобождения легендарного Таро.
Уроженец грузинского города Лентехи, Тариэл Ониани получил свой воровской титул еще в 1979 году. К концу 80-х годов под началом Таро оказалась кутаисская группировка, самая влиятельная в Грузии: она насчитывала 50 воров в законе и почти 500 рядовых участников. А в 1989 году Ониани отправился покорять Москву.
Материалы по теме
Доля воровская
«Их ночной кошмар может стать реальностью»
В столице он быстро получил влиятельного врага — легендарного вора в законе Вячеслава Иванькова (Япончик). Произошло это потому, что в конфликте Япончика и вора в законе Ильи Симонии (Махо) Таро поддержал своего земляка. Впрочем, несмотря на это, Махо с подачи Япончика все равно лишили воровского титула.
Таро знал, что Япончик не простит ему поддержки противника и обязательно поквитается с ним, когда выйдет из колонии. Поэтому грузинский авторитет поспешил покинуть Россию, сделав это незаметно даже для правоохранительных органов. Таро обосновался сначала во Франции, а затем в Бельгии, причем повсюду активно использовал свои криминальные связи.
Именно усилиями Таро в Европу хлынул поток контрабандной водки и вина со всего бывшего СССР. В Россию же люди Таро отправляли контейнеры с иностранными сигаретами и одеждой. Так вор в законе смог довольно быстро сколотить внушительный нелегальный капитал.
Эти деньги позволяли его подручным в России брать под контроль торговые точки, а также подкупать сотрудников правоохранительных органов и суды.
Вскоре адвокаты криминального авторитета выяснили, что Таро имел неосторожность обсудить с Мерабом Сухумским поставку партии наркотиков в Москву по открытой связи. Оба вора в законе не догадывались, что их уже прослушивают бельгийские спецслужбы. Впрочем, на тот момент у Таро хватило денег, чтобы выйти под залог, а позже добиться прекращения уголовного преследования в отношении и себя, и Мераба Сухумского.
«Он не может жить по-другому»
Таро стал осторожнее — он начал уделять больше внимания конспирации и многие свои решения делегировал подручным. Чтобы выйти из-под «колпака» французских и бельгийских полицейских, вор в законе перебрался в Испанию, где приобрел роскошную виллу в одном из элитных районов Барселоны.
Именно оттуда он управлял своей криминальной империей, следил за делами в России и организовывал коронации новых воров в законе в противовес сторонникам Япончика. Кроме того, в Испании Таро вместе с нынешним лидером преступного мира России Захарием Калашовым (Шакро Молодой) запустил бизнес по отмыванию теневых доходов — «испанскую прачечную».
Его активным клиентом стал главный вор в законе того времени Аслан Усоян (Дед Хасан), который, несмотря на союз с Япончиком, на первое место ставил собственную выгоду.
Но тут к нему на виллу в рамках спецоперации «Оса» ворвались испанские полицейские при поддержке вертолетов и даже бронетранспортеров. Оперативники провели свыше 50 обысков в Барселоне, Аликанте и в ряде испанских курортов, задержали десятки подручных Таро, но самого грузинского вора в законе неожиданно упустили.
Знакомые предупредили его о готовящейся спецоперации — и Таро успел покинуть Испанию. Вскоре Мадрид объявил его в розыск по обвинению в организации преступной группы и отмывании денег. Вскоре стало известно, что Таро получил российское гражданство и обратился к Грузии с просьбой лишить его статуса гражданина этой страны.
Эта личность [Таро — прим. «Ленты.ру»], как и все остальные, кто не может сменить образ жизни, кто не может жить по-другому, сделала правильный выбор, поняв, что не может вернуться в Грузию
Битва тяжеловесов
Незадолго до бегства из Европы у Таро произошел конфликт с Дедом Хасаном из-за части «испанской прачечной», которая принадлежала Шакро Молодому. Когда последнего арестовали в рамках спецоперации «Оса», Дед Хасан решил забрать себе его бизнес по отмыванию денег. Но Таро заявил, что помогал Шакро создавать «прачечную», а значит и бизнес теперь его.
Фактически это стало началом войны между «генералами» преступного мира: Таро, с одной стороны, и Деда Хасана вместе с поддержавшим его Япончиком — с другой. Стороны обвинили друг друга в отходе от воровских понятий, а 14 апреля 2008 года Дед Хасан и Япончик собрали сходку в столичном казино «Кристалл» и лишили Таро воровского титула.
Тот несколько месяцев спустя организовал ответную сходку на борту теплохода, курсировавшего по Пироговскому водохранилищу, и предложил своим оппонентам прибыть туда для разговора.
Зато вместо них на теплоход прибыли сотрудники главного управления МВД по Центральному федеральному округу. Эффектную высадку спецназа на борт и последующую ловлю прыгнувших за борт авторитетов охотно демонстрировали все федеральные телеканалы. Полиция задержала более 50 участников сходки, включая Таро, но вскоре почти всех отпустила.
Однако в 2009 году грузинский вор в законе все-таки оказался в руках правосудия: его обвинили в похищении и вымогательстве денег у бизнесмена Джонни Манагадзе. Тот заявил, что его пытали в кафе, вымогали деньги и якобы делали это по указанию Таро. В итоге суд отправил вора в законе в СИЗО «Матросская Тишина».
Приговор по понятиям
Сторонники Таро были уверены: арест вора в законе — дело рук Деда Хасана и Япончика, а никаких доказательств вины грузина у правосудия на самом деле нет. Между тем вскоре после того как Таро попал за решетку, были убиты четыре вора в законе, которые поддерживали его противников.
А 28 июля 2009 года киллер расстрелял и самого Япончика, отдыхавшего в кафе на Хорошевском шоссе. И журналисты, и правоохранительные органы связали это покушение с делом Таро. Между тем убийство вора в законе считается страшным проступком по меркам криминального мира.
Поэтому некоторые криминальные авторитеты, которые совсем недавно поддерживали Таро, поспешили от него откреститься, а в СИЗО «Матросская Тишина» пришел подписанный 38 ворами в законе «прогон» (воровское послание) с требованием разделаться с грузином.
Но силовики успели вовремя перехватить «прогон» и спрятали Таро в одиночной камере. А в июле 2010 года Хамовнический суд Москвы приговорил вора в законе к десяти годам лишения свободы за похищение человека и вымогательство. Таро отправили в колонию особого режима «Черный дельфин», известную крайне суровыми условиями содержания.
После этого у преступного мира России остался лишь один свободный (и живой) лидер — Дед Хасан, клан которого стал самым мощным в стране.
Насчет того, кто именно мог заказать убийство криминального «короля», сразу же появилось множество версий. Среди возможных заказчиков преступления называли и Таро. Но сам вор в законе категорически опроверг свою причастность к убийству Деда Хасана и даже передал через адвоката специальное заявление об этом.
«Лишен гражданства России»
После гибели Деда Хасана Таро остался последним выжившим из троицы криминальных «генералов». Отбывая наказание в «Черном дельфине», он, как и подобает вору в законе, не соблюдал тюремные правила и допустил 253 нарушения, за что восемь раз попадал в штрафной изолятор и дважды — в карцер.
После выхода на свободу многие предрекали Таро место нового лидера преступного мира России. Учитывая, что действующий лидер Шакро Молодой в марте 2018 года получил почти десять лет лишения свободы за вымогательство, шансы занять криминальный «трон» у Таро действительно были. Он сам через своего адвоката Александра Кобаидзе сообщал о планах улететь в Турцию после освобождения.
Тариэл отбыл наказание в России, и подтверждаю, что он приедет в Турцию, в Стамбул. Россия установила ограничения не только для него, но и для воров в законе в целом. По моей информации, он пока что собирается жить в Турции. Он не является гражданином Грузии
Освобождения Таро с ужасом ждали и его враги, которых вор в законе мог призвать к ответу за вынесенный ему смертный приговор в «Матросской Тишине». Силовики, судя по всему, тоже понимали, что серьезных разборок не избежать, а потому решили сыграть на опережение.
В 2018 году глава МВД Владимир Колокольцев лично подписал приказ о выдворении криминального авторитета из России. Полгода спустя, в октябре 2019 года, Таро освободили на два месяца раньше срока. И 23 октября вор в законе покинул территорию страны.
Экстрадиции осужденного в Испанию препятствовало наличие у него российского гражданства. Сотрудники Главного управления уголовного розыска МВД России во взаимодействии с компетентными службами выяснили, что оно получено с нарушением законодательства. После этого фигурант в установленном порядке лишен гражданства России
В Испании Таро грозило 8,5 года тюрьмы и штраф в размере 50 миллионов евро за преступления из прошлого. Но 1 апреля 2020 года судья национальной судебной палаты Испании Мария Риера приговорила криминального авторитета к четырем годам колонии и штрафу в 36 тысяч евро за участие в преступной группе. Отбывать срок Таро отправился в тюрьму «Сото-дель-Реаль», расположенную в живописной местности среди гор.
«Сдерживать напор Таро пока некому»
Находясь в испанской тюрьме, Таро продолжал вести дела и расширять свое влияние в преступном мире не только России, но и всех стран бывшего СССР. В частности, именно с его участием связывали возвышение в Белоруссии вора в законе Павла Алексеевича (Паштет Минский), который потеснил прежнего лидера белорусского криминала Александра Кушнерова (Саша Кушнер), ставленника Деда Хасана.
А 8 октября из Испании пришли неожиданные вести: 63-летний Таро освободился из местной тюрьмы на два года раньше положенного срока и убыл в неизвестном направлении. По данным источника «Ленты.ру» в правоохранительных органах, появления Таро стоит ждать в одной из балканских стран — вероятно, в Сербии или Черногории.
От Таро будут ждать активных шагов в первую очередь в отношении тех участников клана Деда Хасана, которые вынесли ему в 2009 году заочный смертный приговор якобы за причастность к покушению на Япончика
По словам Виктории Гефтер, в свое время подобных решительных действий ждали от ближайшего подручного Таро Мераба Сухумского. Но он так и не заступился за своего босса, что стало поводом для едких выпадов в его сторону от Шакро Молодого. Но Шакро в принципе всегда недолюбливал Мераба в отличие от Таро, которого уважает.
Из воров, сопоставимых с Таро, есть три человека: Мераб Сухумский, Шакро Молодой и Лаша Шушанашвили (Руставский). Учитывая, что двое последних не на свободе, сдерживать напор Таро и Мераба пока некому. Единственная возможность их одолеть — поссорить друг с другом
Сегодня Таро возглавляет авторитетнейший сухумский воровской клан: раньше его участников сплачивала вражда с кланом Деда Хасана, которая осталась в прошлом. Это повышает шансы на внутренние конфликты. Тем более, что войны с внешними врагами «сухумцам», судя по всему, ждать не стоит.
Как рассказал «Ленте.ру» источник в правоохранительных органах, шанс на то, что Таро станет сводить старые счеты с теми, кто подписал ему смертный приговор после убийства Япончика, невелик. Многие из его прежних врагов или оказались за решеткой, или находятся в бегах из-за обвинений по «антиворовской» статье 210.1 («Занятие высшего положения в преступной иерархии») УК РФ.
В 63 года не просто доказывать молодым и амбициозным, что ты по-прежнему вожак. На воле Таро будет сложнее, чем в тюрьме, где он был под защитой стен, охраны и на «греве» [с поддержкой — прим. «Ленты.ру»] криминального сообщества
По словам источника «Ленты.ру», не исключено, что некоторые из былых врагов Таро могут сами попытаться примириться с ним. А самому грузинскому авторитету на первых порах после освобождения будет куда важнее не вендетта, а укрепление своих позиций. И лишь после этого Таро может перейти к мести — если, конечно, вновь не окажется за решеткой. Ведь при всем его весе по ту сторону закона человеку с такой биографией вряд ли обрадуются власти хоть одной страны мира.
АвтоградЪ
Автосалон «АвтоградЪ» занимается продажей новых и подержанных авто ведущих мировых и отечественных автопроизводителей. В автосалоне можно подобрать необходимые комплектации и цвета. В зале представлено около 200 автомобилей. Клиентам оказывают консультационную помощь опытные сотрудники. На все автомобили дается гарантия.
При «АвтоградЪ» работает технический центр, где можно пройти плановый техосмотр, установить дополнительное оборудование на автомобиль и отремонтировать машину.
Услуги автосалона «АвтоградЪ»
На нашем сайте можно найти реальные отзывы клиентов автосалонов, в которых они рассказывают о своих впечатлениях от автоцентров. Напишите ваш отзыв, если вы уже побывали в «АвтоградЪ», чтобы посетители сайта смогли получить информацию об автосалоне.
У этого автосалона 38 комментариев
От Аркадий Скороходов
В 23 мая 2020 дернул черт обратиться за покупкой машины в эту шарашкину контору. Былп приобретена машина Шкода Октавия 2013 г.в. Машина понравилась с первого взгляда, укладывалась в бюджет, и вообще не могла себе представить что первая машина будет такой. Не снимаю с себя ответственности что надо было идти на покупку с автооценщиком, но что сделано то сделано. Машина была куплена за 750 тыс., обещанных колес я так и не смогла от них добиться(ну да Бог бы сними). Чуть позже после того как первые впечатления улеглись, я запросила отчет по этой машине на известном сайте, и вот тут у меня наступил тихий шок. Пробег 200 с лишним тысяч(вместо 86 в машине). Не ну я понимаю, без лоха и жизнь плоха, но если бы со мной что то случилось и в машине что-нибудь отказало. Совести совсем нет. Консультант Владимир сказал «мы ничего не знаем, может прежний хозяин скрутил», «колеса получите завтра, послезавтра…и тд». Вместе с машиной втюхивают типа гарантию у их партнера(сосед по факту по территории), ездили в этот тех.центр пару раз и ни разу они не услышали и не увидели проблем с двигателем.
В феврале 2021 в машине полетел сервопривод печки, поехали к официалам шкоды а там еще интереснее: пробег 225 тыс., вся крашенная-перекрашенная, с двигателем, который вот-вот отправится в мир иной и мы вместе с ним, что-то с коробкой. Короче решила я ее продать. Новый сюрприз — оценили ее в 550 тыс(максимум).
В итоге откатав на ней полгода, мы ее отдали в трей-ин с большими нервами и потерей в цене за 550 тыс.
Никогда, нет не так НИКОГДА. не обращайтесь в эту шарашку, всегда берите автооценщика, чтобы не попадать на деньги.Дешевле отдать пару тысяч за специалиста, чем потерять большие деньги.
Работникам салона — Бог судья.
Купила тут машину неделю назад. Которую давно хотела и по приемлемой цене. Выбрала заранее на Авито, на сайте она тоже была, позвонила в салон, автомобиль в наличии, на следующий день приехали из другого города и забрали. Всё. Из минусов: на месте цена выросла на 50тр, колеса требовали балансировки — ехать выше 100км/час было некомфортно, минимальные недочеты по ТО (замена масла в двигателе, в коробке, свечи, скол на лобовом стекле). В остальном машина идеальная, просто космос! Обещали второй комплект резины, но пока не дали, сказали через пару недель, что надо заказывать. Не знаю, может обманули, но даже этот факт не уменьшит моего восторга от автомобиля. Audi Q3.
Салон гамно чистой воды развод и кидалово машины битые и перекрашеные обходите староной они говорят что отзывы на них пишут конкуренты так вот я не конкурент купил неделю назад у них авто в кредит еле доехал домой из москвы в белгород стуканул движок погнал на сто слили мамло там одни присадки теперь порал на капиталку никому не дозвонишся из менеджеров бегите люди от этого автосалона как можна дальше
Люди прежде чем покупать авто в салоне посмотрите реальные цены на сайтах где продают частники вас разве не удивляет что цены разнятся чуть ли не в 2 раза поэтому обманывайтесь вы сами в первую очередь ведь хороший авто дёшево стоить не может тем более в салоне и ещё гостям с регионов совет у себя разве нельзя купить авто цены примерно на б у авто везде одинаковые даже в Москве подороже будет всем удачи в поиске
Автосалон обманывает людей. Как произошло у меня! При покупке автомобиля было указано что комплект колес в комплекте. После всех процедур оформления и оплаты мы как бы поехали на склад за колёсами но их там не оказалось. Продавец Александр сказал что приезжайте 15 числа и мы вам отдадим колёса но они их так и не отдали. Сказали типо вы знаете что колёса это подарок и мы хотим их даём а хотим не даём. Их приборы по определению битое Авто или нет настроены так что всегда показывает что не битая. В итоге она конечно же битая. В итоге: никому не советую автосалон АВТОГРАДЬ обманут и деньги не вернёте а если решили то сначала пускай все укомплектуют а потом оплата.
Такая же ситуация. Автосалон АвтоГрадъ — лохотрон. Надеюсь их менеджеры будут гореть в аду.
Покупали авто в начале 2020 года. ОБМАН! У авто пробег скручен на очень много, при чем точно ими. Брали у ООО Фаворит (по ДКП), который там в Автоград находится. В итоге двигатель встал. Ремонта на 150 тыс. В гарантии отказали по телефону. А о сервисе, что выдал сертификат не нашли никакой юридической информации. По закону они должны продать авто как минимум с заявленным пробегом! Т.е. это уже нарушение Закона. Если у кого то подобная ситуация с этим салоном, предлагаю написать совместную жалобу в компетентны органы! Пишите, отвечу всем! Вместе добьемся справедливости!
Полностью с Вами согласен готов поддержать Вас
Как с вами сязатся я тоже хочу подать в суд на них
Татьяна я готов с вами наказать их
От Здравствуйте меня зовут Иван у меня подобная ситуация
Добрый день
Такая же проблема. Купил авто, Пробег оказался скрученный. С движком беда, а в гарантии от автосалона отказали! Диагностическую карту не дали, хотя перед покупкой сказали что она есть. Колеса обещали летние. По итогу, как только подписал договор, кормят завтраками
Здравствуйте! Не вздумайте ехать в этот автосалон. Разведут. Решили с мужем купить автомобиль, выбрали за 399.000, созвонились с автосалоном Автоград по адресу Москва Варшавское шоссе 170Е. По телефону продавец подтвердил наличие автомобиля по цене 399000 руб. и что в комплекте можно получить зимнюю резину. 21 октября, приехав в салон мы попросили показать нам автомобиль Ситроен С 5 за 399000, менеджер повел нас к нему предложил осматривать, а сам отлучился. После осмотра когда мы готовы были перейти к покупке вдруг выяснилось, что цена стала 449000. За то время, что мы осматривали машину сотрудники изменили цену на сайте Авто.ру. Мы отказались брать по завышенной цене и уехали. Считаю это мошенничеством, салон Автоград торгует не честно, нарушает права потребителей. Менеджер потом по телефону сказал, что акции заканчиваются, и видимо закончилась она именно в то время, что мы осматривали машину)))) здорово. Но прошу учесть, что придя в салон мы просили показать авто именно за 399 тыс. И нам никто слова не сказал, что мы называем не правильную цену, а повели к автомобилю. Вот так! Сами теперь думайте стоит ли обращаться в этот автосалон…
Вся правда об автосалоне «Автоградъ» в Аннино.
Такого тупого развода я ещё не видел. Такие ублюдки работают. Хорошо, что ничего не купил.
Полностью с Вами согласен таких ублюдков в жизни не видел
Все положительные отзывы- фейк,сами менеджоперы пишут,лохотрон и развод,по факту машины нет,навязывают оформить кредит,хотя было обговорено,что покупаю за нал,мол менагер ошибся,хотя разговаривал с двумя разными людьми,неделю за машину договаривался, приехал с другого города,звонил с МКАДа- машина в салоне, приехал- на стоянке у какого- то банка,и продажа только в кредит, результат ни машины,ни банально извинений,суки конченные
Спасибо большое за отзывы, просто я хотел купить там авто, хорошо что я нашёл ваши отзывы, Огромное спасибо мужики.
Там самый натуральный козлы, у них нет ничего святого. У них нет святого понятия матери. У них нет святого понятия дружбы. У них нет святого понятия воинства. И самое интересное, они гондон штопаный,
Сегодня нашел сайт АВТОГРАД на Варшавке, варшавское шоссе д 170 Г. Хотел приобрести авто Рено-Логан с пробегом. На сайте были интересные предложения. В телефонном разговоре с представителем компании, Петром, был озвучен вопрос- за наличные или в кредит будет приобретаться авто, на что я сказал, что только за наличные. Петр уточнил адрес — варшавское шоссе, д.170 Г. По приезде на адрес выяснилось — зданий 170Г несколько строений, о чем Петр не сказал, и о микроавтобусе, который довозит покупателей до салона, также не было сказано, в результате я потерял массу времени на поиск и дорогу до салона. В салоне ждало очередное разочарование- машина, которая меня интересовала, находится в залоге у банка, и может быть приобретена только в кредит! Но я же четко сказал Петру. что покупка моя будет за наличные! За наличный расчет ни оказалось ни одного автомобиля, при этом поиски автомобиля проводились по листкам и папкам. которыми были завалены столы- отсутствие компьютера и базы наличия автомобилей — полный непроффесионализм!Уважаемые автопокупатели! Не тратьте свое время(в лучшем случае) обращаясь в это салон!
Да, полностью с вами согласен. Не верьте тому, что написано у них на сайте и что говорит менеджер по продажам. Подобрал авто, созвонился с менеджером, заявку на кредит одобрили, всё вроде норм. Звоню спецу по подбору, прошу посмотреть авто, тот приезжает в салон и погнали- менеджеры начинают нести всякий бред, мол машину показать не могут, она на отдельной стоянке, которая принадлежит банку, надо приезжать лично, подтверждать кредит и только потом они её выкатят на осмотр. Хотя при общении по телефону с менеджером, предупреждал, что будем смотреть и если норм заберём, тот, да хорошо, без проблем. Короче итог, машину продали, а может её и не было, я так понял им надо чтобы вы приехали в салон, а там вам что нибудь впарят.
Долго выбирал где купить авто. На свою голову остановился на автограде, а там полнейший развод по телефону наобещали золотые горы хотел взять в кредит по телефону сказали что кредит одобрен можно приезжать приехал мурыжили 2 с лишним часа потом говорят что банки не одобрили кредит решил тогда взять за наличные но и тут косяк перед самым закрытием говорят что такой комплектации за токую сумму не есть только на 200000 штук дороже короче полнейший лохотрон
От Валентина Васильевна
Салон АвтоГрадъ — место так себе. Вроде и выбор машин большой, но у большинства хоть какой-то косяк да найдется. Или сколы на краске, или шумы в двигателе, скрипы в коробке и так далее по полному списку. В общем, впечатления от посещения этого салона остались весьма посредственные. Желания что-либо у них приобрести так и не возникло у меня.
Обычно покупка машины, уже бывшей в употреблении, это как приобретение кота в мешке. Но сейчас у меня есть знакомый сотрудник в салоне АвтоГрадъ. И я уже убедился, что у них всегда можно подобрать себе относительно недорого исправную ласточку в реально хорошем состоянии. Себе выбрал у них красный Фиат Пунто шестилетнего возраста. Обошелся очень недорого. Машина сочного красного цвета. Смотрится отлично.
От Денис Никоненко
Ну и жуки работают в автосалоне АвтоГрадъ! Хотел у них на трейд-ине обменять старый Шевроле Лачетте на что-нибудь поновее. По предварительной оценке мой автомобиль практически по среднерыночной стоимости оценили. Поэтому и решил к ним ехать. Однако на деле оказалась та еще конторка! Диагностику моему Шевролику якобы сделали. И кучу проблем нашли. Вроде как и коробка дышит на ладан, и движок масло травит, и ходовая требует переборки. Но я же в курсе всех болячек своей тачки. Поэтому сразу понял, что они ее цену сбивают своим мухлежом. Просто уехал от них на своем авто и все.
С деньгами в последнее время не очень как-то. Поэтому когда потребовалась срочно машина, выбирать ее отправился в салон АвтоГрадъ. Хотелось что-нибудь недорогое и при этом оригинальное. Переговорил с менеджером. Он мне посоветовал глянуть десятилетний Понтиак Vibe. Прикольный автомобиль с кузовом компактвэн. Цвет — серебряный металлик. Я на тест-драйве проехался и решил брать. Документы мне сделали за пару часов. Машина у меня две недели. Пока никаких вопросов к ней нет.
Жадный платит дважды. В очередной раз в этом убедился. Жаль только, что на собственном примере. В автосалон АвтоГрадъ я отправился, чтобы подешевле легковую машину купить. Походил у них, посмотрел. Сначала смотрел Шевроле Лачетти потом Лифан Солано. В итоге выбрал у них восьмилетний Пежо 208. На тесте очень неплохо автомобиль себя вел. Приобрел его. Уже на второй неделе эксплуатации начали вылезать проблемы. Сначала накрылся стеклоподъемник на двери, потом задурковали дворники. А следом и вовсе двигатель заклинило. Вот тебе и «исправное состояние»!