Порошковая покраска дисков в темный графит
Вместе с автомобилем мне достались достаточно «покоцанные» диски. Я уделяю автомобилю очень много времени, стараюсь, чтоб внешний вид меня радовал, но диски портили общий вид очень сильно. Два с половиной года решался покрасить диски, т.к. всегда находились более важные «узлы» для вложения денег. Уже даже почти подошел к самостоятельной покраске баллончиками… но, все-таки, отдал на порошковую покраску. Вот такой вид был. Можете оценить.
Бордюрка «сумасшедшая» просто. Видно, что на этих дисках ездили просто беспощадно.
Думал насчет цвета. Многие говорили, что для серебристого авто должны быть только серебристые диски, но я захотел чего-то оригинального. Выбрал цвет «темный графит» и остался полностью доволен выбором. Теперь просто «небо и земля». Автомобиль приобрел именно тот вид, который я хотел видеть. Окрашенные диски забрал 08.04.19 и в этот же день установил. К слову, неделю ходил без автомобиля, т.к. комплект дисков у меня один.
Результат покраски дисков ниже.
Блестки, по моему мнению, придают особый блеск. Цвет очень интересно сверкает и играет на солнце, но в пасмурную погоду становится более темным.
Да, еще забыл добавить, что вместе с дисками установил ранее приобретенные колесные гайки «Вектор» черного цвета под внутренний шестигранник. Теперь все гармонирует. Осталось только наклейки черные найти на заглушку ЦО, хотя и так мне нравится.
Покраска дисков в графит алюмохром
Когда коту делать нечего… в общем он диски красит. Третий раз с начала летнего сезона (facepalm).
Изначально весной весьма убитые бордюркой диски планировал покрасить в алюмохром глянец. Чтобы было как раньше, вот так.
Но у исполнителя такого цвета не оказалось и было решено сделать стандартный заводской цвет. Результат мне не понравился. Слишком светлым и матовым получился цвет, как старый обшарпанный алюминиевый таз.
Приехав на перекрас во второй раз, исполнитель уже меня клятвенно заверил, что будет именно то, что я хочу — алюмохром глянец. Но видимо что-то пошло не так…
И вот, с каждым разом подходя к авто, у меня выступали кровавые слёзы от получившегося непотребства. Знакомые усмехались, мол, «грунт видим, а где краска-то?». Ну а мне каждый раз уходя от авто, не хотелось оборачиваться. При этом исполнитель твердо стоял на своем — это алюмохром и баста!
В общем недолго мой внутренний перфекционист бунтовал. Решил я обратиться в другую контору и перекрасить именно в тот цвет, который изначально хотел. Цена уж больно была у них привлекательной, да и клубной машине они уже так покрасили. Вполне себе отлично получилось.
Но и тут я чуть было не вляпался. Благо после долгих разговоров с ними стало понятно, что этой краски у исполнителя нет. И мне намеревались покрасить в «почти такой же». Нет уж, увольте…
В итоге плюнул и поехал в колорику. Правда именно такого алюмохрома у них не оказалось. Есть только графит алюмохром и темный алюмохром. Пообщавшись с приемщиком, забил и решил остановиться на графит алюмохром с дополнительным добавлением бра металлика. Ибо дальше себе делать мозг уже было просто невыносимо.
В целом получилось довольно неплохо, хоть и непривычно. Но самое для меня важное это то, что этот графит не сливается в единую темную массу с цветом кузова, благодаря обилию хром-эффекта. Очень не люблю тёмные диски на темном кузове. Но здесь этого удалось избежать. На фото не передается весь блеск и яркость хрома. Насыщенный тёмный хром. Вроде как темный, но при этом на контрасте с кузовом.
В завершении пару слов хотел сказать о сотрудниках самой колорики. Не буду описывать все нюансы нашего непростого общения, скажу просто, что крайне необязательные и очень безответственные товарищи. Крайне тяжелые в общении. Никакой обратной связи. В оговоренные сроки не успевают, но не это главное. Сорвав все сроки, на звонки не отвечают, обратной связи нет — вот что неприятно. После обещаний уточнить и перезвонить не перезванивают. Динамят и всячески избегают общения при малейшего рода ухода ситуации от намеченных договоренностей. То ли огромный поток клиентов и им пофиг на всё, то ли отсутствие контроля со стороны руководителей, не понятно…
Ну и по качеству работ тоже есть нарекания. Пусть несущественные, на которые можно закрыть глаза, но все же они есть.
Покраска дисков R19 в графит
Всем привет, давно ничего не писал, вот решил заполнить пробел и поделиться опытом покраски дисков R19 в графит.
Все началось с того, что еще в декабре месяце я купил оригинальные R19 в графитовом цвете с облезшим лаком, очень мне нравится как они выглядят. Сами диски были в отличном состоянии, геометрия ровная. Где-то с начала февраля начались поиски конторы, которая бы мне их покрасила. Поскольку порошковая краска имеет очень ограниченную палитру, искал покраску акриловой краской. Забегая вперед, скажу что в этом была моя ошибка.
Изначально нашел сервис, в котором красят авто с хорошими отзывами. Связался с собственником сервиса и обрисовал ему свою проблему. Он заявил что покрасят один в один, 100% попадание и вообще что за сомнения, у нас колорист от бога и мои слова, что цвет сложный для него пустой звук. Нужно отдать должное, оборудование у них было, в том числе нормальная, ухоженная покрасочная камера, т.е. не «шараж-монтаж» контора. Оставил предоплату, и по глупости 4 диска. В дальнейшем я не совершал подобной ошибки — возить с собой 4 диска, ибо они тяжелые и каждый раз таскать их туда-сюда-обратно быстро надоело. Договорились что покраска 4 дисков + покрытие керамическим лаком в 3 слоя + год гарантии будет стоить 20к. В тот же вечер, когда приехал колорист, было обнаружено что родная покраска графитовых дисков имеет разные оттенки на каждом! Т.е. если положить их рядом, то можно заметить «разнотон», я конечно понимал что красят их в Китае и все такое, но что настолько плохо… Этот «разнотон» можно заметить только если положить их рядом, если разнести диски хотя бы на 1-1,5 метра, то заметить его уже очень трудно, даже если знаешь что он тут есть.
Через пару дней приехал смотреть пробные «выкрасы», и это была печаль беда, хваленный колорист не попал даже близко. Да, маляр потом покрыл тонирующим лаком и цвет приблизился, но все равно был далек от оригинала и не играл так сильно на свету. Были попытки покрытия тонирующим лаком в 1-2-3 слоя, но все не то. Предоплату вернули, диски забрал и был таков.
И каждый раз, КАЖДЫЙ раз, когда я обращался в новую контору по покраске дисков акрилом, они все как под копирку заявляли, что прошлый колорист «рукожоп», они подберут цвет 100%. И каждый раз «выкрасы» были далеки от оригинала.
Так прошли почти 2 месяца. И я сделал для себя один вывод: колористы, как экстрасенсы, обещают чудо, а по факту «так получилось». Я конечно слышал много легенд что есть хорошие колористы, которые подберут все как нужно и завод не отличит, однако такие же легенды я слышал и про экстрасенсов, но пока не встречал, ни первых, ни вторых…
Я остановился и подвел итоги: время идет, сколько еще будет длится этот поиск, совсем не понятно, минусов у акрила гораздо больше, чем у порошка (цена, срок жизни), а плюс (попадание в цвет) я так увидеть и не смог, поэтому решил покрасить диски порошком. Тут же на драйве видел как парень уже красил, по его совету отвез диски и забрал уже готовые. Покрасил в целом хорошо, к самой покраске претензий нет, были косяки со сроками, но у меня время было, так что в целом я доволен:
Цвет был выбран светлый графит, он играет на солнце и переливается в серебро. В целом выглядит хорошо. Отличия конечно от оригинала очевидны, но это лучшее что я смог получить, при этом ценник на покраску порошком гораздо ниже, а гарантия 3 года.
В целом, этот пост будет полезен, тем кто захочет пойти по аналогичному пути. Если бы в начале я знал что с покраской будет так сложно, я бы наверное хорошенько еще раз задумался, а стоит ли брать диски с косяками по покраске. С другой стороны если брать именно эти диски без облезшего лака, он ведь обязательно облезет. Получается сомнительное такое удовольствие за внушительные деньги.
Выбор цвета дисков/Пескоструй/Покраска (Gun Metal, Серый титан, Графит — что лучше?)
Диски были куплены на Авито, в шиномонтаже очень удивились, что они ровные, оказалось, что это редкость сейчас, каждый первый в объявлении пишет, что диски в идеале, а потом присылает 8-ки или вареные с несколькими швами…
Но вот, состояние ЛКП было плачевным, по версии одного монтажника это лак, в другом сервисе решили, что пленка :)) которая отваливалась кусками.
Попробовал снять сам, но из этой затеи ничего не вышло. Где-то он снимался легко, где то вообще сидел намертво, с учетом сдвоенных лучей — понял, что вручную это сделать не реально, решил пескоструить.
В Орле около 3-4 компаний занимается пескоструем + все они же красят полимерной краской диски. Цена везде одинаковая, 7к за комплект (пескоструй + покраска).
Но до некоторых оказалось просто не реально дозвониться, висит объявление на авито, звонишь трубку не берут и не перезванивают :)) интересные ребята, зачем объявление размещали, телефон оставляли, загадка…
Решил обратиться к «мэтрам» порошковой покраски в Орле, под названием Цветомикс, в районе улицы Герцена. Поговорили по телефону, вроде все нормально, приезжай говорят, все сделаем, цвет на месте подберем все будет ок.
Насчет выбора цвета я уже думал, раз уж красить то, чтобы нравилось и смотрелось нормально, не просто ж так 7к отдавать. Классические черный и белый отмел сразу, слишком банально, так же как и серебро. Понравился цвет Gun Metal и Серый титан, как по мне, смотрятся очень круто.
Смотрел в сторону Графита, но диски в Графите всегда выглядят грязными, никакого вида, не понравились.
Но как оказалось, супер спецы из Цветомикса ничего о таких цветах не знают, вот говорят тебе ral палетка — выбирай. К тому же выяснилось, что выбрать цвет можно только из остатков краски, типа выбирай — а мы тебе скажем есть такой цвет или нет и это за 7 тысяч рублей. Охренеть, слов нет.
В общем, ничего делать я у них не стал, потому что с таким подходом, я бы вообще им ничего не доверил, да и на территории и в сервисе бардак полнейший, как будто там не убирались лет 30, пыль лежит еще со времен СССР.
Нашел Сергея на авито, созвонились, поехал. В мастерской везде порядок, ни о каком выборе цвета из остатков даже речи не шло, цена та же. Занимаются подбором краски для дисков BMW и Mersedes, там все не просто. Отдал диски с легким сердцем.
Процесс работы с дисками скидывали в WhatApp, сделали за неделю. Цвет получился не обычный, камера не совсем точно его передает, зависит от освещенности, от темного серого близкого к Серому Титану, до светлого серого — почти металлик. Придумали название цвету — Техно, пропорции не раскрывают, говорят секрет фирмы.
Серости пост или «что модно в текущем сезоне»?
Меня часто спрашивают какой цвет дисков нынче в тренде и как выглядит тот или иной оттенок в натуре. Чтобы не отвечать постоянно на однотипные вопросы представляю вашему вниманию небольшую подборку результатов работ, иллюстрирующих современные веяния моды: 90% дисков нынче окрашивается в различные оттенки серого цвета, графита или ганметалла, кому как больше нравится называть.
Сравнение темного глянцевого /слева/ и обычного глянцевого графита
Сравнение обычного графита /слева/ и светлого графита
Сравнение матового /слева/ и глянцевого графита
Центры в светлом глянцевом графите
Глянцевый графит с проточкой
Клапанная крышка мотоцикла в матовом графите
Разумеется, данная тенденция касается не только покраски б/у дисков, но и заказа новых: большая часть комплектов кованых дисков Slik идет в исполнении матовый графит либо темное серебро
Разумеется, находятся и желающие выделиться из общей серой массы и заказывающие более яркие цвета например черный мат и стандартное глянцевое серебро
Из стандартных серых суппортов делаем насыщенные желтые
Закончу сегодняшний пост более жизнеутверждающими цветами, характерными в последнее время по большей части лишь для тормозных суппортов, да колесного крепежа