Какая тонировка лучше, сравнение тонировочных пленок для авто.
Тебя тоже мучает вопрос — чем же оклеить стекла своего любимого автомобиля? — значит ты по адресу! поехали!
Оговорю сразу — пост несет добро и позитив, а не законченные, неоспоримые утверждения. Так что добро пожаловать в комментарии всем согласным, несогласным — спорим, доказываем, объясняем, учим друг друга 🙂
Тонировка автомобиля — Тонирование стекол транспортного средства.
также — затемнение стекол, защита от солнца, шумоизоляция, даже бронирование!
попунктно разберем почему “да” и от чего “нет”. Слышали все это? — нет? — не удивлен 🙂
Действительно, администраторы сервисов по инсталляции пленок редко подробно объясняют разницу материалов, свойств, качественных отличий тонировки.
Какая тонировка бывает?
Крашеные и металлизированные пленки (самые популярные) — состав определяет название и вид тонировки.
наличие краски в составе полимерного слоя или же напыление металла, определяющего цвет, затемненность материала. что лучше?
однозначно металл — не выгорает, имеет сопротивление нагреву салона, а как следствие солнечным лучам. вместе с этим — выше цену.
не рассматриваем подробно спаттерные и керамические пленки сегодня. но если будет интерес читателей — можно рассказать подробнее.
темная, пятак, наглухо и множество прочих народных названий —
классический вид оклейки стекол пленкой, имеющей разный процент светопропускания. Стандартный набор 5%, 15%, 20%, 35%, 50%.
Определенные бренды имеют в линейке 10% и 70%.
Но, 10% — настолько редкость, легче считать — не существует. встретить можно у Johnson Window Films и SunTek Infinity. Джонсон — редкий и нестабильный гость рынка РФ, а Инфинити относится к “зеркалкам” — о них ниже.
70% — чаще относится к атермальным, чем темным, степень прозрачности крайне высокая, смысл установки, желая затемнение, зачастую отпадает.
последние годы, засилье дешевого пленочного материала из близ восточных стран испортило положение, статус качественных дорогих металлизированных, керамических, а также спаттерных тонировочных решений.
к тому же обвалило рынок однодневными фирмами клеящими некачественную тонировку.
По делу, быстро, без соплей — выбор по брендам:
LLumar ATR — топ пленка для установщиков России. Качество, легкость работы, предсказуемость поведение материала, изумительная светопропускаемость на стекле при максимальном затемнении, фирменный блеск снаружи, узнаваемый зеленоватый оттенок на просвет.
SunTek — ближайший известнейший конкурент. Часто приводится как аналогия ЛЛюмару. Обладает хорошими техническими показателями. Слегка коричневато-болотный. (субъективный взгляд)
Stek — карбоновая новинка с Америки, корни корейские. Углеродный состав не дает пленке выцветать, отличные показатели отражения солнечного нагрева. Отличается от Люмара 100% пропусканием gsm, gps, радио волн. Оттенок пленки максимально приближен к желаемому всеми, черному цвету.
UltraVision — made in USA, но есть пара вопросов, опустим эту тему для комментариев, будет о чем посудачить 🙂
пройти мимо остального? — пройдем, но укажем
SunControl — индоамериканские представители — каков бюджет — таков выбор и он очень достойный за свои деньги
ASWF, Johnson — американская тонировка, шик и красота. нестабильные поставки в нашу страну плюс плохой маркетинг буквально убили их.
3M films — популярны в штатах, мы же восхищаемся характеристиками серии Crystalline.
как бонус — SunGear, Kylon, прочие китайские пленки — нередко возможно увидеть лежащими коробки у официальных авто дилеров… что удивительно, непозволительно…
Шумоизоляция и бронирование окон? — отдельных пленок по снижению уличного шума для стекол я не встречал, не исключаю что они есть. Шум улицы значительно ниже даже при классической тонировке.
Бронь — другое дело. Многие бренды имеют ее в своем ассортименте. Абсолютно прозрачная или с затемнением, толще и жестче чем простая тонировка, метод установки крайне схож.
Личное мнение — нужно взломать авто? — никакая пленка не поможет, стекло просто будут дольше выбивать, вырезать с шумом и треском, но разобьют.
Преимуществами брони можно назвать — шумоизолирующий эффект, незаметность на стеклах, защита от осколков при ДТП, усложнение, замедление взлома авто.
Обсуждать, описывать бесконечно — скучно, да читать мало кто захочет полотно текста.
Добро пожаловать в комментарии, да здравствует холивар, “хлеб и зрелища”:)
Далее субъективность и только.
Среди всего изобилия тонировочных пленок пока склоняюсь к устоявшемуся мнению: “Есть LLumar и все остальное”. Возможно когда то я познаю всю магию тонировки 3M или Xpel. Но сегодня — все ясно.
Выше писал о плюсах, еще раз повторюсь:
стабильность поведения пленки при формовке,
высокое качество материала, как при работе с ним, так и при эксплуатации на авто,
приятный оттенок на просвет, четкая картинка (даже два слоя 5% дают возможность что-то увидеть ночью через нее).
всегда в наличии (прошлогодний кризис 35% — разовый случай)
поставщик, готовый подтвердить оригинальность рулона/отреза по коду
узнаваемость и статус на рынке (что немаловажно, так как бренд, по сути, своим именем сам себя продает)
Не первый год работаем серией ATR. нареканий нет.
Сам лично жду момента массового прихода серии LATI — керамической пленки. Купить не проблема, всегда в наличии на отрез. Вопрос как продавать керамику — не раз и не два от случая к случаю, а постоянно — итоговая стоимость услуги кусачая.
Касаясь Xpel, 3M, ASWF, Johnson и прочим пленкам уровня LLumar — все сложно. Бренды не столь раскрученные и продажи зависят исключительно от менеджеров.
Самый частый случай — запрос клиента по типу: “мне самое лучшее” — под таким “соусом” можно поклеить все что угодно из выше перечисленных фирм.
Побочный эффект при оклейке редким “зверьем”: оклеили, все прекрасно, клиент приезжает через год и хочет доклеить два передних боковых стекла, а тонировочный центр отказался от работы со столь экзотичными пленками, не пользующимся популярностью, доклеивать нечем. Ситуация частая — лично пережил несколько раз на Johnson и 3M. Переклеивали целиком в LLumar.
Вторая сторона работы — это пленки ценового сегмента ниже, их целая россыпь и выбор идет по принципу: “лучшее из зол”:)
продаются исключительно в разрезе вопроса цены. Клиенту глубоко не важно что ему клеят. Есть цена и итог работ — задняя часть машины темная, остальное мелочи. Важно выбирать “зло” хотя бы из американских пленок. Берем топовые бренды, их самые бюджетные серии, иначе — фанера на окнах обеспечена. Как по внешнему виду, так по показателям.
Под занавес отмечу — большинство людей не знают что у них поклеено на машине и знать не хотят. Усталость глаз, избыточный нагрев салона солнцем при двух слоя китайского “пятака”, рябь на стеклах, плохая видимость, розовый цвет выгоревшего материала — неважно, зато сам / 2000 руб / в гараже у друга!
Либо цена, либо “сделайте качественно” и иногда осознанный запрос. Это почти смешно, но это реальность.
Чем поклеена ваша машина? Чем клеите, если вы работник детейлинга?
Часто ли вас подробно консультировали при выборе тонировки?
ППС: складывается впечатление (у себя же самого) что яростно тут топлю исключительно за ллюмар — но нет.
доказательство — кадр ниже — об этом событии позже и подробно — было интересно, увлекательно, познавательно.
Barracuda, автотехцентр
Два боковых стекла, съемная тонировка, на силиконовой основе, без передних, боковых и лобового, пикап, с графитовым напылением, грузовой, электрика, акпп (автоматическая коробка передач), двигатель, ходовая часть, лобовое стекло, заднее стекло, отдельные элементы, по государственному стандарту, седан, пленка llumar, пленка suntek, джип, микроавтобус, форточка, боковое стекло, атермальная пленка, все, кроме переднего лобового, хэтчбек, универсал, полоска на лобовое стекло, иномарки, российские, прокачка автомобиля, услуги по ремонту авто, тюнинг трансмиссии, хромирование, врезка люка, подсветка автомобиля, оклейка автомобиля, обтяжка салона, тонирование стекол, услуги по мойке автомобиля, установка ксенона, установка обвеса, тюнинг выхлопной системы, тюнинг двигателя, тюнинг подвески, шиномонтажный сервис
Москва, Сормовский проезд, 5к1
Top Style, тонировка автомобиля
Без лобового и двух передних, отдельные элементы, задние фонари, поворотники, противотуманные фары, пленка suntek hp, пленка suntek infinity op, лобовое стекло, тонировка заднего ветрового и двух задних боковых стекол, частичная тонировка, тонировка по госту, седан, пленка suntek, минивэн, внедорожник, микроавтобус, форточка, боковое стекло, все, кроме переднего лобового, хэтчбек, универсал, полоска на лобовое стекло, зарубежные, отечественные, тонирование окон автомобиля
South Studio, автосервис
Тонировка по ГОСТу, 2 двери, минивэн, микроавтобус, кроссовер, все, кроме переднего лобового, тонировка автомобиля
Москва, Проектируемый проезд № 1980, 4
Легион Моторс, автотехцентр
Ручная, грузовой, мототехника, воздушный фильтр, suv, малый класс, c-класс, представительский класс, cuv, фильтр масляный, двс (двигатель внутреннего сгорания), рулевая система, элемент трансмиссии, ремень приводный, осветительный прибор, диагностика (компьютерная, полная), свеча, четвертый цилиндр, замер компрессии, замер давления масла, механическая часть двигателя, расходомер воздуха, очистка, силовой агрегат, замер давления, топливная магистраль, рычаг верхний (передняя подвеска), передняя подвеска, передняя тормозная колодка, задняя тормозная колодка (диск), задняя тормозная колодка (барабан), передний тормозной диск, задний тормозной диск, амортизатор (передняя подвеска), подшипник (передняя подвеска), стойка стабилизатора (передняя подвеска), стойка стабилизатора (задняя подвеска), втулка стабилизатора (передняя подвеска), втулка стабилизатора (задняя подвеска), шаровая опора (пер
Москва, Алтуфьевское шоссе, 31с4
Автобам, сеть техцентров
Пленка Mystique, пленка sparks, промывка системы автокондиционера (однокунтурная система), монтаж-демонтаж трубки, замена уплотнительного кольца, аргонодуговая сварка трубки кондиционера, замена компрессора, диагностика неисправностей в системе кондиционирования, замена конденсора, заправка кондиционера, дезинфекция кондиционера и салона автомобиля, замена золотникового клапана, замена ресивера, снятие-установка испарителя, снятие/установка конденсора с промывкой на аппарате высокого давления, пленка 3м, передние стекла, кузов, замена масла, лобовое стекло, два передних стекла, частичная тонировка, пленка llumar, пленка suntek, минивэн, джип, микроавтобус, кроссовер, атермальная пленка, все, кроме переднего лобового, иномарки, российские, с автозапуском, колеса в сборе, заправка кондиционера автомобиля, услуги по ремонту машины, тонировка автомобиля, полировка автомобиля, установка систе
Twinmasters, автоцентр
Замена масла, замена, диагностика, установка, двигателя, тормозная колодка, ремень грм (ремень газораспределительного механизма), ремонт, замена тормозной жидкости, замена жидкости, фильтр топливный, фильтр воздушный, замена охлаждающей жидкости, рулевая тяга, рулевой наконечник, шаровая опора, стойка стабилизатора, втулка стабилизатора, пыльник шруса (пыльник шарнира равных угловых скоростей), подшипник, сцепление, тормозной диск, мкпп (механическая коробка передач), гур (гидроусилитель руля), промывка, инжектор, свеча зажигания, ходовая часть, генератор, стартер, бензонасос, стекло, сальник, радиатор охлаждения, приводной ремень, опорный подшипник, помпа, рычаг, прокладка клапанной крышки, поддон, шрус (шарнир равных угловых скоростей), насос топливный, стойка амортизатора, прокачка автомобиля, техническое обслуживание автомобиля, оклейка автомобиля, тонировка стекол машины, кузовные р
Графитовая пленка для тонировки авто
Сообщение S_E_R_E_G_A » 24 мар 2008, 19:27
Добавлено спустя 18 секунд:
Добавлено спустя 53 секунды:
Добавлено спустя 24 секунды:
Добавлено спустя 21 секунду:
Добавлено спустя 25 секунд:
Добавлено спустя 23 секунды:
Добавлено спустя 17 секунд:
Сообщения: 709 Зарегистрирован: 29 авг 2005, 00:00 Откуда: ММС Стаж: 2004 :
Награды: 1
| Рейтинг: 709 |  |
| Репутация: 0 |  |
Сообщение Shanson_ » 28 мар 2008, 13:33
Сообщение reb00t » 28 мар 2008, 14:58
Сообщения: 477 Зарегистрирован: 21 дек 2007, 00:00 Стаж: 2005 Авто: BMW :
Награды: 1
| Рейтинг: 2 077 | |
| Репутация: +11 | |
Благодарил (а): 8 раз Поблагодарили: 10 раз
Сообщение ЖенечкаBMW » 28 мар 2008, 16:20
Сообщения: 2955 Зарегистрирован: 31 авг 2007, 00:00 Откуда: Уват-Туртас-Тобольск-ТЮМЕНЬ Стаж: пока что кило-тыщщи)) Авто: частичка японии ))))) :
Награды: 1
| Рейтинг: 5 918 | |
| Репутация: +14 | |
Благодарил (а): 20 раз Поблагодарили: 29 раз
Сообщение SERGIK72 » 28 мар 2008, 18:06
Сообщения: 477 Зарегистрирован: 21 дек 2007, 00:00 Стаж: 2005 Авто: BMW :
Награды: 1
| Рейтинг: 2 077 | |
| Репутация: +11 | |
Благодарил (а): 8 раз Поблагодарили: 10 раз
Сообщение ЖенечкаBMW » 28 мар 2008, 18:41
Сообщения: 1433 Зарегистрирован: 21 мар 2007, 00:00 Откуда: 2-ой Заречный-М.Горького Стаж: 2007 :
Награды: 1 
| Рейтинг: 1 642 | |
| Репутация: +1 | |
Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 2 раза
Сообщение Gambit » 28 мар 2008, 19:05
Сообщения: 163 Зарегистрирован: 19 янв 2008, 00:00 Откуда: Tyumen->Japan Стаж: 1000500km Авто: Honda Civic FD1R, ШНГ
| Рейтинг: 493 | |
| Репутация: +2 | |
Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 2 раза
Сообщение grreed » 28 мар 2008, 20:03
Сообщения: 477 Зарегистрирован: 21 дек 2007, 00:00 Стаж: 2005 Авто: BMW :
Награды: 1
| Рейтинг: 2 077 | |
| Репутация: +11 | |
Благодарил (а): 8 раз Поблагодарили: 10 раз
Сообщение ЖенечкаBMW » 28 мар 2008, 20:17
| Рейтинг: 11 588 | |
| Репутация: +4 | |
Благодарил (а): 138 раз Поблагодарили: 28 раз
Сообщение Vebion » 28 мар 2008, 20:21
Сообщения: 704 Зарегистрирован: 16 дек 2007, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2000 :
Награды: 1
| Рейтинг: 1 077 | |
| Репутация: +1 | |
Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 5 раз
Сообщение Andrei-7772 » 28 мар 2008, 20:23
Сообщения: 477 Зарегистрирован: 21 дек 2007, 00:00 Стаж: 2005 Авто: BMW :
Награды: 1
| Рейтинг: 2 077 | |
| Репутация: +11 | |
Благодарил (а): 8 раз Поблагодарили: 10 раз
Сообщение ЖенечкаBMW » 28 мар 2008, 22:35
Сообщения: 9 Зарегистрирован: 03 окт 2007, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 1997
| Рейтинг: 9 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение БОРТ-307 » 28 мар 2008, 23:32
| Рейтинг: 11 588 | |
| Репутация: +4 | |
Благодарил (а): 138 раз Поблагодарили: 28 раз
Сообщение Vebion » 28 мар 2008, 23:52
Сообщения: 295 Зарегистрирован: 26 мар 2007, 00:00 Откуда: Тюмень, 2-ой Заречный Стаж: 2003 Авто: Hyundai Elantra New :
Награды: 1 
| Рейтинг: 295 | |
| Репутация: 0 | |
Благодарил (а): 1 раз
Сообщение Aidar » 28 мар 2008, 23:55
Сообщения: 2955 Зарегистрирован: 31 авг 2007, 00:00 Откуда: Уват-Туртас-Тобольск-ТЮМЕНЬ Стаж: пока что кило-тыщщи)) Авто: частичка японии ))))) :
Награды: 1
| Рейтинг: 5 918 | |
| Репутация: +14 | |
Благодарил (а): 20 раз Поблагодарили: 29 раз
Сообщение SERGIK72 » 29 мар 2008, 09:40
Сообщения: 227 Зарегистрирован: 03 мар 2006, 00:00 Откуда: Деревня поселкового типа Тюмень Стаж: 15.04.04 Авто: Kia Sorento 2.5TDI Limite
| Рейтинг: 227 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение pahapacalipsis » 29 мар 2008, 09:52
Сообщения: 477 Зарегистрирован: 21 дек 2007, 00:00 Стаж: 2005 Авто: BMW :
Награды: 1
| Рейтинг: 2 077 | |
| Репутация: +11 | |
Благодарил (а): 8 раз Поблагодарили: 10 раз
Сообщение ЖенечкаBMW » 29 мар 2008, 11:49
Сообщения: 145 Зарегистрирован: 18 янв 2008, 00:00 Откуда: тюмень Стаж: 11 лет Авто: мазда 3 :
Награды: 1
| Рейтинг: 145 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение vas5562 » 31 мар 2008, 12:51
Сообщение Андрюха » 31 мар 2008, 13:25