Наши Мотоциклы Коллекция Моделей (1/24)
На старт, внимание… Новая журнальная коллекция «Наши мотоциклы» от Modimio! Всем мотолюбителям, а также их родителям посвящается: «Иж», «Минск», «Днепр», «Урал» и другие легенды советских дорог – в масштабе 1:24!
Тот, кто хоть раз в жизни катался на этих мотоциклах, не забудет ощущений никогда! Ветер в лицо, рёв мотора, запах бензина… В крови кипит адреналин, и кажется, что нет никаких преград. Знакомо?
Это была лучшая юность, и «Наши мотоциклы» от Modimio помогут хоть на несколько минут, но снова вернуться туда!
Коллекция
+ альбом для открыток и коробка для хранения журналов в течение выхода серии.
Масштабные модели во вложениях к выпускам воссозданы инженерами и моделлерами Modimio engineering по реальным образцам. Они отличаются исторической достоверностью, высокой детализацией и полной окраской.
В первых выпусках коллекции:
№1 – ИМЗ-8.103-10 «Урал». Мотоцикл старой школы, за что произведение ирбитских мастеров и ценят во всём мире. Он принадлежит той эпохе, когда все вещи делали для долгой жизни. Современные мотоциклы «Урал» – прямые наследники этого дебютировавшего 35 лет назад «оппозита».
№2 – Jawa 350/638-0-00. Кто-то возразит, что «Ява» – это не наш, а чехословацкий мотоцикл. Но СССР был его основным импортёром: только в период с 1963 по 1983 год в Советский Союз было поставлено 1,5 миллиона «Яв» разных моделей! А подавляющее число мотоциклистов СССР считали изделия из дружественной Чехословакии лучшим из доступных. Среди них была и Jawa 350/638-0-00
№3 – М1А «Москва». Этот простой в производстве маленький мотоцикл прекрасно подходил для обучения вождению. Кроме того, он был прост и в эксплуатации: ремонтировать и обслуживать его мог даже начинающий мотоциклист. Поэтому одним из постоянных потребителей стали школы ДОСААФ.
№4 – «ИЖ Планета-2». Первый серийный экземпляр этого железного коня сошёл с конвейера в далеком 1965 году, а итоговое количество выпущенных «Планет-2» перевалило за 240 тысяч!
Журнал
В выпусках серии – вся мотокультура Страны Советов. Журналы расскажут как об истории мотостроения, так и о характеристиках героев выпусков, их модернизациях и, конечно, о любопытных фактах. Издательство сотрудничает с обозревателем журнала «Мото» Александром Воронцовым, а также с директором Государственного Ирбитского музея мотоциклов Александром Булановым, поэтому контент отличает профессиональный взгляд, а фотоконтент — оригинальность.
График выхода
№1 – ИМЗ-8.103-10 «Урал» – 20.10.2020 (подписка)
№2 – Jawa 350/638-0-00
№3 – М1А «Москва»
№4 – «ИЖ Планета-2»
Периодичность: 1 раз в 2 недели.
Сколько выпусков
Всего запланировано 60 выпусков.
Рекомендованная цена:
1-й выпуск – 399 рублей.
2-й и последующие – 699 рублей.
Форум
Вы можете посмотреть отзывы о коллекции «Наши Мотоциклы», фото моделей, график выхода и обзоры каждого выпуска на Форуме Наши Мотоциклы
Где купить
Подписаться на коллекцию «Наши Мотоциклы» и получить подарки и скидки на всю коллекцию:
Наши Мотоциклы
Наши мотоциклы №1, ИМЗ-8.103-10
Наши мотоциклы №2, Jawa 350/638-0-00
Наши мотоциклы №3, М-1-А «Москва»
Наши мотоциклы №4, «ИЖ-Планета 2»
Наши мотоциклы №5, М-103
Наши мотоциклы №6, «Восход-3М»
Наши мотоциклы №7, М-72
Наши мотоциклы №8, ČZ-350/472
Наши мотоциклы №9, М-105
Наши мотоциклы №10, М-63 «УРАЛ-2»
Наши мотоциклы №11, «ИЖ-Юпитер 3К»
Наши мотоциклы №12, К-175
Наши мотоциклы №13, Jawa-250/353
Наши мотоциклы №14, КМЗ-8.157-01 «Днепр»
Наши мотоциклы №15, ВП-150 «Вятка»
Наши мотоциклы. Спецвыпуск №1, М-67П «Урал»
Наши Мотоциклы (Modimio)
Темы | Автор | Ответы | Просмотры | Последнее сообщение | |
---|---|---|---|---|---|
Объявления | |||||
FAQ по Форуму: Правила, Проблемы и решения, Как добавить Фото и прочее | |||||
НОВЫЕ ПАРТВОРКИ с датой выхода в продажу! Часовой пояс: UTC + 3 часа Кто сейчас на конференции |
| Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять Фото |
Журнальные серии ДеАгостини и другие коллекционные издания Партворки.
2010-2020 Форум о журнальных коллекциях Deagosini, Ашет коллекция, Eaglemoss и других издательств.
При использовании материалов сайта активная ссылка на сайт обязательна!
График выхода масштабных моделей мотоциклов 1:43
В 2020 году анонсированы серии мотоциклов «Мотолегенды СССР» и «Наши мотоциклы» от разных производителей, но масштаб 1:24 по нашему мнению слишком крупный.
Мы начали свою серию в 2017-ом году и на данный момент добрались до 33-ого выпуска. Делаем мотоциклы в масштабе 1:43 в Москве, очень небольшими сериями, собираем вручную. То есть никакого фабричного производства, китайского конвейера у нас нет. Мастер собирает и красит мотоцикл от начала до конца.
№1 Восход-3М (мотоцикл)
Модель 1:43 успешно вышла в мае 2017. Тираж в 7 цветах.
№2 Тула Т-200 (мотороллер)
Модель 1:43 успешно вышла в августе 2017. Тираж в 9 цветах.
№3 Ява 350-638 (мотоцикл)
Модель 1:43 успешно вышла в феврале 2018. Один цвет.
спецпроект Лайка-2 (мотосани)
Под категорией «Спецпроект» в серии выходят модели, которые не анонсируются заранее. Идея выпустить мотосани возникла у нас внезапно, на дворе была зима 2018 года и проект мотосаней показался нам органичным именно для этого времени года. Нашей мастерской для запуска нового мото-проекта нужно совсем немного времени, поэтому мы в январе приняли решение, а в феврале готовая модель уже стояла на полках коллекционеров. Модели мотоциклов 1/43 мы решили разбавить и снегоходами.
№4 ИЖ Планета-3 (мотоцикл)
Модель 1:43 успешно вышла в мае 2018. Три цвета. Впервые для серии мы попробовали один вариант (экспортный) выпустить ограниченным тиражом в 99 экземпляров и с фигуркой в комплекте.
№5 Вятка ВП-150 (мотороллер)
Модель 1:43 успешно вышла в мае 2018. В тираже 10 цветов.
№6 Верховина-4 (мопед)
Мопед Сыроежкина. Наш хит.
спецпроект Ява-350-639 белый (мотоцикл)
Проект закрыт. Все модели у коллекционеров.
Тираж 99 экземпляров уже продан. В комплекте табличка с серийным номером.
спецпроект Л-300 с пожарной коляской (мотоцикл)
№9 ИЖ Планета-5 (мотоцикл)
ИЖ Планета-5 и 5-01 (с литыми дисками и другими изменения) выпускаем под одним №9.
спецпроект МВ-650 (Днепр) военная версия в чистой и загрязнённой версиях
Вышло две версии. Обычная МВ-650 и более поздняя МВ-650М. У поздней версии установлена радиостанция.
мотоцикл с коляской и двумя фигурками
№13 ИЖ Орион
Перспективное поколение мотоциклов ИЖ 7.109 «Орион», не получившее дальнейшего развития.
№14 К-750 (мотоцикл из кортежа Хрущёва)
Отличается наличием дополнительной оптики, зеркал, звуковых горнов.
Редкий экземпляр. Такие мы видели только на фотографиях.
№16 МВ-750 (военный)
№17 Днепр 156-П (пожарный мотоцикл)
Здесь стоит мотопомпа, покрашенная частично в жёлтый цвет, как мы её видели на рекламной фотографии. Такой вид нам показался наиболее выигрышным. Кроме этого, в отдельной продаже есть эта мотопомпа в трёх цветах. Её можно поставить около пожарной машины или как груз в кузов.
№18 Днепр 157-П (пожарный мотоцикл)
Пожарный Днепр с двумя большими баллонами. Продается либо в комплекте с прицепной мотопомпой, либо одиночно.
№19 Ява-350 с коляской Велорекс-562 (мотоцикл)
№20 Ява-354 (мотоцикл)
Наша первая модель в серии, где мы особое внимание уделили хрому.
№21 Ява-360 с коляской Велорекс-560 (мотоцикл)
Спецпроект Ява-360 с коляской Велорекс-560 (мотоцикл из фильма «Бриллиантовая рука», в боксе, на декоративном основании и с двумя фигурками)
Хит. Ну кто не смотрел «Бриллиантовую руку»?
№22 Днепр МТ-10-36 (мотоцикл)
№23 М-72 образца 1948 г (мотоцикл милиции)
№24 М-61 из кф Берегись автомобиля
Подробнее о версиях, которые снимались в фильме, читайте на этой странице
№25 ИЖ Планета-5 с коляской ВМЗ 9.203
№26 Вятка ВП-150Т (мототакси)
№27 Патрульный М-67-36 (70-ые годы)
№28 Патрульный М-67-36 (80-ые годы)
№29 Одиночный М-67 «догонялка»
Модель на деревянном основании под прозрачным колпаком. С шильдиком, на котором указан порядковый номер этой модели. Эта модель отличается от других М-67 нашего производства тем, что на люльке установлен громкоговоритель, надпись ГАИ другого вида и чехол (фартук) фары коричневого цвета.
№31 ВАИ мотоцикл военной автоинспекции
№32 WLA-42 Харлей лендлиза на службе милиции 1947 г.
Новинка сентября 2021.
№Cпецпроект М-67 кортежный (мотоцикл)
Официальный визит президента Франции Жоржа Помпиду в СССР, 1970 год. М-63 переходной модели с двигателем 30 л.с. Ветровые стекла ручной работы. Стоили огромных денег. Впервые эти мотоциклы были использованы новосибирским кортежем в 1966 году во время визита Шарля де Голя.
№? Минск М1А (мотоцикл)
После Второй мировой войны документация и оборудование немецкого завода DKW в Чопау в качестве военных репараций были вывезены в СССР. Выпуск модели DKW RT 125 начали в Москве под маркой М1А. Приказом Министерства автотракторной промышленности СССР No.494 от 12 июля 1951 года выпуск мотоцикла М1А был передан из Москвы на Минский мотоциклетно-велосипедный завод.
№? Минск ММВЗ-3.112 (мотоцикл)
Выпускался 15 лет с 1980 до 1995 года, настоящая классика для советских парней.
№? Ява 350 (634) (мотоцикл)
№ ИЖ Юпитер-4 (мотоцикл)
№ ИЖ Юпитер-3к (мотоцикл с коляской)
№ Вятка-Электрон (мотороллер)
№ Днепр 14.9 (мотоцикл проекта Эскорт-78)
Два кортежных мотоцикла (Эскорт-78 с коляской и без) времен правления Брежнева.
последнее изделие завода Тулмаш
№? Дельта MRM-24 (мокик)
№? ИЖ-49 (мотоцикл)
№? ИЖ-56 (мотоцикл)
Мотоцикл прогулочного типа, создан в стиле, характерном для моделей американских производителей.Изделие начала 2000-ых.
№? РМЗ-Мини (мокик)
№? Pannonia T5 (мотоцикл)
№? Сова (мотоцикл)
Популярный в Советском Союзе мотоцикл «Восход» (изготовитель — Завод имени Дегтярёва) было решено преобразовать в новую модель, которая могла бы конкурировать с иностранными мотоциклами – это была Сова.
№? CZ-350 (мотоцикл)
знаменитый «Чезет», известный советским парням не меньше Явы и Восхода.
№? ТИЗ-АМ-600 (мотоцикл)
ТИЗ АМ-600 — модель мотоциклов, выпускавшихся в 1935—1941 годах Таганрогским инструментальным заводом («Таганрогский инструментальный завод № 65 имени товарища Сталина»), а после эвакуации — Тюменским мотоциклетным заводом (1941—1943 гг.). Использовался Красной армией во время Великой Отечественной войны.ТИЗ АМ-600 — модель мотоциклов, выпускавшихся в 1935—1941 годах Таганрогским инструментальным заводом («Таганрогский инструментальный завод № 65 имени товарища Сталина»), а после эвакуации — Тюменским мотоциклетным заводом (1941—1943 гг.). Использовался Красной армией во время Великой Отечественной войны.
Ещё хотелки от коллекционеров в списке.
Напоминаем, что все мотоциклы серии комплектуются металлической табличкой с названием, годом выпуска. А если это изделие из лимитированной серии, то на табличке нанесен уникальный номер.
Относительно упаковки. Мы сейчас интенсивно подбираем наиболее удачную упаковку. В некоторых случаях пакуем модель в пластиковый жесткий контейнер (сама модель внутри лежит в синтепухе). Но уже пробуем всё чаще использовать вот такую упаковку: