Аэрография в Красноярске
Аэрография в КрасноярскеАэрография давно уже стала неотъемлемой частью современного изобразительного искусства. Но, как и на заре своего становления, она не перестает привлекать внимание зрителей. Ежегодно в мировой аэрографии появляются новые стили и направления, выходят из безвестности новые мастера, создаются все более совершенные материалы и технологии, открываются школы и студии обучения, пишутся учебники. Все это говорит только об одном – «госпожа» Аэрография в почете и на пике популярности.
Аэрография автомобиля
Только единицы могут позволить себе приобрести эксклюзивную модель автомобиля, мобильного телефона, мотоцикла. А вот нанести на все эти вещи аэрографический рисунок – дело вполне доступное. Намекнуть на свою профессию, увлечение, свойства характера и просто создать необычный образ своего любимого авто – все это возможно сделать с помощью аэрографии. Аэрография применяется сегодня для украшения автомобилей, мобильных телефонов, холодильников, компьютерных мышей, ноутбуков и многих других вещей.
Аэрография интерьеров
Аэрография интерьеровАэрография давно уже вышла за рамки пусть и гениальных, но все же плоских изображений. Она давно перешагнула искусство времен Абнера и Бредрика, плавно миновала мейнстримовый поп-арт Уорхолла и сегодня является отдельным и, пожалуй, одним из самых выразительных явлений в мире графики.
С уважением, Барракуда
Примерные цены на аэрографию:
– Нанесение аэрографии на 1 элемент автомобиля от 7000 руб.
– Нанесение аэрографии на 2 элемента автомобиля от 12000 руб.
– Бок автомобиля (4 элемента) от 22000 руб.
– Полная аэрография автомобиля от 40000 руб.
– 1м 2 интерьера от 3000 руб.
– Нанесение аэрографии на шлема, колпаки авто и т.п. от 10000 руб.
– Дополнительные работы и лакировка рассчитываются отдельно.
Свяжитесь с нами для заказа аэрографии
 |
+79135594334
+79135594334
Аэрография на авто в Красноярске
АЭРОГРАФИЯ ↓
Специалист перезвонит Вам в
течении 30 минут
Отправьте заявку и наш специалист выедет
на место ДТП
Звоните по любым вопросам
BMW X5
Mercedes ML 350
Аэрография позволяет выделить автомобиль из общей серой массы, повышает статус владельца, свидетельствует о достатке и о художественном вкусе водителя.
Услуга аэрографии на авто востребована для:
В центре кузовного ремонта «Кузовной-Красноярск» работают художники с высшим профильным образованием, богатым опытом, практикой. Они размещают картины на кузове в соответствии с требованиями ГИБДД, сохраняя 70% первоначального цвета ТС. Поэтому у клиентов не возникает проблем на дорогах.
Цена аэрографии на авто в нашем центре довольно не завышена, что немаловажно, так как роспись — услуга не из дешевых.
Технология аэрографии
Нанесение аэрографии на машину происходит поэтапно:
Технология долгосрочная, автомобиль проводит в мастерской художника несколько недель в зависимости от сложности сюжета. Несмотря на эксклюзивность, покрытие проще в эксплуатации, чем стандартный слой ЛКМ.
Это обусловлено несколькими слоями верхнего полироля. Незначительные царапины легко удаляются обычным полированием, покрытие восстанавливается до первоачального уровня.
Однако, восстановление аэрографии на машине после грубых механических повреждений кузова (гвоздем, в ДТП) чаще всего требует значительного бюджета. Потребуется профессиональный художник и оборудование.
Существуют изображения коммерческой тематики, некоммерческие художественные рисунки. Вторая категория наиболее популярна, поскольку реклама требует частой смены, что экономически не выгодно. 
Наиболее востребованы рисунки следующих тематик:
При этом обычно отсутствуют четкие градации, заказчик полностью полагается на вкус и воображение художника. Работа с клиентами в нашей компании облегчается за счет солидного портфолио готовых работ, индивидуальных набросков, заготовок мастеров. Все они работают в нескольких графических редакторах, трехмерные картинки будущих экстерьеров авто легче воспринимаются владельцами.
Стоимость аэрографии
Ценообразование услуги нанесения аэрографии зависит от сложности рисунка, частей кузова, на которые он наносится. Художники предпочитают работать высококачественными красками зарубежных брендов, что увеличивает стоимость услуги, однако, резко повышается качество. Мелкие детали изображения обходятся дороже, орнаменты, изготавливаемые по трафаретам стоят дешевле.
Высокохудожественная аэрография в 75% случаев страхуется владельцем от повреждений. Цена всегда рассчитывается индивидуально, клиент в обязательном порядке присутствует при изготовлении композиции, работа начинается лишь после одобрения эскиза, визуализированного в 3D программе.
Примерный бюджет оригинального экстерьера автомобиля выглядит следующим образом:
Большинство владельцев транспортных средств, украшенных аэрографией, обладают креативным мышлением, занимаются экстремальными видами спорта.
Поэтому, наряду с нанесением аэрографии на капот, оформлением экстерьеров транспорта востребованы услуги аэрографии на ноутбуках, баллонах для дайвинга, пейнтбольных маркерах, фидерах, сноубрдах, серфах, средствах малой авиации. При помощи аэрографии украшаются рамы велосипедов, холодильники, портсигары, компьютерные мыши, мобильные телефоны.
Наш салон обладает высокой репутацией, поэтому, при нанесении аэрографии на большие поверхности мастера автоматически заменяют одноразовые детали новыми, даже при удовлетворительном ресурсе существующих.
Цена аэрографии довольно высока, поэтому специалисты заботятся о бюджете клиента, увеличивая общий ресурс композиции. Это относится к пластиковым элементам, пистонам, дверным обшивкам, креплениям бамперов.
Наши преимущества
Заказав услугу в центре кузовного ремонта «Кузовной-Красноярск», клиент получает:
Наши специалисты предлагают заказчикам реальные способы снижения бюджета аэрографии:
Заказывая аэрографию в автоцентре «Кузовной-Красноярск», клиенты могут быть уверены в высочайшем качестве используемых ЛКМ, расходных материалов, использующихся технологий. При ДТП квитанция об оплате услуг нашей мастерской позволяет вернуть стоимость изготовления рисунка в страховой компании.
Сколько стоит аэрография и стоит ли ее делать
Тюнинг автомобиля – дело, конечно, сугубо индивидуальное. Кто-то выделяет своего коня дисками большого размера, кто-то занижает подвеску, кто-то вообще предпочитает экстремальный тюнинг – например, в американском или японском стиле. А есть такие, кого тянет к изобразительному искусству. О виниловой пленке, жидкой резине и наклейках говорить не будем – это безответственный тюнинг, губительный для кузова. А вот аэрография – другое дело, это уже почти искусство. Да что там, искусство без «почти», самое настоящее. Ее сравнение с татуировкой избито, но очень верно. Мы выяснили, какие рисунки пользуются популярностью у решившихся выделиться, сколько это удовольствие стоит, как делается и как выбрать хорошую мастерскую.
«Зверская» тема
Мы пообщались с тремя мастерами из Казани, Москвы и Санкт-Петербурга, и на первое по популярности место все они поставили тему диких животных, не преминув добавить «к сожалению». Вероятно, тема эта неиссякаема и люди снова и снова просят изобразить тигров, пантер, медведей и другую живность. «Кошечки» мастерам страшно надоели, но клиент просит – надо делать. Собак, кстати, заказывают намного реже, и обычно это заводчики или любвеобильные хозяева конкретного питомца.
На фото: рисунок «Леопард» на капоте, стоимость 25 000 р., студия Color-Line (СПб)
директор студии Color-Line (СПб)
«Самое популярное, к сожалению, – это всякие звери, кошки. Но мы обычно советуем все-таки какой-то уникальный дизайн разработать вместе. Стараемся предложить какую-то альтернативу. Просто люди приходят и говорят: мы не знаем, чего хотим, вот, видели кошку у кого-то, наверное, хотим что-то подобное. После кошек по популярности идут красивые виды природы или города. Потом абстракция».
На фото: рисунок «Леопард» на капоте, стоимость 22 000 р., студия МС-Motors (Москва)
художник студии МС-Motors (Москва)
«Кошек никто не отменял, они всегда пользовались успехом. Животные вообще, кошки, волки, змеи и другие звери. Еще фэнтези, черепа, ангелы. Последние полгода наметилась такая тенденция, что многие хотят рисунок на патриотическую тему. Просят изобразить флаг, герб – в общем, какую-то символику. Некоторые медведя хотят в обрамлении флагов».
На фото: рисунок «Пантера» на капоте, стоимость 10 000 р., студия SEM Grafix (Казань)
художник студии SEM Grafix (Казань)
«Кошачьих в основном девушки заказывают. Волков или орлов — чаще мужчины. Абстракцию выбирают те, кто не хочет чего-то определенного, они просто хотят как-то разукрасить машину».
Нестандартные решения
Все же, судя по опыту наших мастеров, не все гоняются за кошечками и пользуются идеями художников. Многие и сами ищут вдохновения в том, что их окружает, и рисунки на их авто действительно становятся прекрасным способом самовыражения.
«Был такой случай. Девушка пришла к нам с платьем, на котором был рисунок в виде французской газеты. Она сказала, что ей очень нравится этот принт и она хочет перенести его на машину – BMW X6. Она же потом приходила, на Porsche Cayenne заказывала маки с другого своего платья.
Другая девушка приезжала на Range Rover. Ей нравится творчество Пушкина, и она хотела рисунок из карикатур и зарисовок. Самым необычным был другой Range Rover, заказчик – тоже девушка. Она делала проект реконструкции Главного штаба для музейного комплекса Эрмитажа, и мы переносили на ее машину чертежи и виды этого здания», – рассказывает директор студии Color-Line Андрей (СПб).
На фото: рисунок «Пушкин», стоимость 160 000 р., рисунок «Чертежи», стоимость 190 000 р., студия Color-Line (СПб)
«Был микроавтобус для школьников, который мы раскрасили с двух сторон. Родители отдали разработку дизайна детям, и мы вместе с ними над ним работали. В итоге они остановились на забавных птичках», – рассказывает художник студии МС-Motors Павел (Москва).
На фото: рисунок «Птички», стоимость 75 000 р., студия МС-Motors (Москва)
Из чего складывается цена
Если говорить в двух словах, то стоимость аэрографии зависит от сложности рисунка и места нанесения. То есть, чем больше мелких деталей, тем сложнее и дороже. Что касается места нанесения, то здесь играет роль не только площадь покрытия рисунка.
художник студии SEM Grafix (Казань)
На фото: рисунок «Город», капот, стоимость 10 000 р., студия SEM Grafix (Казань)
Несмотря на то, что разрисовка капота пользуется популярностью, мастера не советуют выбирать его, если рисунок будет располагаться только на нем и больше нигде. Да и вообще, чтобы было понятно, что это именно художественная роспись, а не наклейка, лучше задействовать как минимум две детали кузова. Добавим, что помимо стандартных капота и бортов некоторые раскрашивают еще запаски и диски.
На фото: диски, рисунок «Цветы», стоимость 8 000 р. за один диск; запаска, рисунок «Крыса крылатая», стоимость 15 000 р.; запаска, рисунок «Тигр», стоимость 15 000 р, студия МС-Motors (Москва)
директор студии Color-Line (СПб)
«Капот мы не советуем, потому что он в этом случае смотрится отдельным элементом машины, нет законченности рисунка. К тому же, если машина высокая, то рисунок будет еще и плохо видно. Поэтому капот – это не самый лучший вариант. Мы советуем задействовать именно задние крылья. Это еще и помогает защитить машину от угона. Капот можно снять, а заднее крыло не снимешь. Поэтому самое популярное у нас – задняя часть машины».
На фото: рисунок «Самураи в крови», стоимость 135 000 р., студия Color-Line (СПб)
художник студии SEM Grafix (Казань)
«Полная разрисовка капота обычно подразумевает переход рисунки на крылья и на двери, иначе это будет выглядеть как наклейка. Но просто капот все равно часто заказывают, здесь, наверное, играет роль стоимость работ. Рисунок просто на двери я тоже не советую, не смотрится. Лучше зайти на крыло, чтобы это опять же не выглядело как наклейка».
На фото: рисунок «Рыцарь», две двери, стоимость 15 000 р.; рисунок «Абстракция Линии», два одинаковых борта, стоимость 15 000 р.; рисунок «Завитушки», задняя часть, стоимость 15 000 р.; рисунок «Военная тематика», борт, стоимость 17 000 р.; рисунок «Пейзаж с кораблем», борт, стоимость 17 000 р.; рисунок «Пламя», весь кузов, стоимость 45 000 р. ; рисунок «Череп», кузов по кругу, стоимость 40 000 р.; студия SEM Grafix (Казань).
художник студии МС-Motors (Москва)
«Как правило, люди выбирают капот или боковую часть. Мы, конечно, советуем клиентам не делать рисунок только на капоте, потому что это может не смотреться. Но людей в этом вопросе обычно сложно переубедить. А лучше всего аэрография смотрится, когда рисунок нанесен от крыла до крыла, то есть когда весь бок задействован, еще лучше с заходом на крышу и багажник. Но здесь уже другая цена, и многих этот вопрос, естественно, останавливает. Многие просто останавливаются на одном каком-то элементе, а потом возвращаются через годик-два и еще что-то добавляют».
На фото: рисунок «Змея», боковая часть, стоимость 45 000 р., студия МС-Motors (Москва)
Как выбрать студию и сколько времени занимает работа
Если вы думаете, что студия аэрографии – это один или два художника, которые рисуют в каком-нибудь гаражике буквально на коленке, то вы ошибаетесь. Студия, работающая на совесть, должна иметь в своем распоряжении еще и механика, и арматурщика, и маляра. Должно иметь место и соответственное оборудование.
художник студии SEM Grafix (Казань)
«При выборе студии нужно не только смотреть готовые работы, но и обратить внимание на условия работы. Если это обычный холодный гараж, где человек просто рисует, то нужно уточнить, как он собирается лакировать – здесь или отдает куда-то специалистам. Сам рисунок по большому счету можно нанести, не имея специальных условий, главное, чтобы это был теплый проветриваемый бокс. Но подготовка и покрытие лаком требуют специальных условий – нужна как минимум покрасочная камера».
На фото: рисунок «Ангел», капот, стоимость 12 000 р., студия SEM Grafix (Казань)
художник студии МС-Motors (Москва)
«Аэрография – это не только художественная работа: машину надо разобрать, надо снять молдинги и так далее. Потом элемент отдается маляру для нанесения базового фона. Потом уже к работе приступает художник. Потом все опять приходит к маляру, который покрывает все это лаком. Арматурщик снова все собирает. То есть, если нужно нанести даже какой-то маленький рисунок, все равно деталь, куда он наносится, нужно снять с машины. Потому что покрыть лаком только этот маленький рисунок просто не получится. Приходится закрывать лаком всю деталь, чтобы это было ровно. А если наносить лак локально, то останется ореол, который не уберет никакая полировка. Во-вторых, края этого кусочка начнут со временем шелушиться».
На фото: рисунок «Собака», боковая часть, стоимость 30 000 р., студия МС-Motors (Москва)
Лак наносят не в один слой, как при обычной покраске, а как минимум в три-четыре слоя. Это нужно для того, чтобы место рисунка можно было безбоязненно многократно полировать. Мастера утверждают, что аэрография в принципе не требует никакого специального ухода. Главное – не повредить рисунок механически. В этом случае придется снова обратиться к художникам за восстановлением. Если же вы боитесь, что художество может повредиться в ДТП, то застраховать его сейчас не составляет проблем.
Добавим, что, выбирая студию, лучше поинтересоваться, где будет находиться ваша машина, пока с ее деталью (или деталями) будут работать. Согласитесь, автомобилю, который на время остался, скажем, без дверей, нужна охрана.
Кстати, о времени. Исходя из того, что работа предполагает несколько действий и до, и после росписи, на выполнение заказа уходит не один день. Так что, собираясь наводить марафет своей ласточке, приготовьтесь к разлуке.
художник студии SEM Grafix (Казань)
«Полный цикл работ занимает от трех дней до двух недель. Первый день – это всегда разборка, подготовка лекал, красок и замешивание цветов. Как минимум день-два – нанесение рисунка, если он небольшой. И еще день – лакировка, сушка, установка детали на место, полировка».
На фото: рисунок «Змея», капот, стоимость 10 000 р., студия SEM Grafix (Казань)
художник студии SEM Grafix (Казань)
«Те, кто хочет просто скрыть дефект, сэкономить на этом не смогут, потому что аэрография не наносится на поврежденную поверхность, ее сначала все равно нужно привести в порядок. Сначала нужно провести полный кузовной ремонт, грунтовать, красить в цвет машины, а потом уже наносить рисунок».
На фото: рисунок «Ангел», капот, стоимость 9 000 р., студия SEM Grafix (Казань)
художник студии МС-Motors (Москва)
«Обращаются с этим часто, но аэрография не закроет дефект, она смотрится только на хорошо подготовленной поверхности. В этих случаях мы убеждаем заказчика привести поверхность в порядок, а потом уже наносим рисунок. Если вы хотите просто спрятать какую-то царапину, то проще тогда наклейку наклеить».
На фото: рисунок «Череп», капот, стоимость 15 000 р., студия МС-Motors (Москва)
Хотя чуть-чуть сэкономить все-таки можно. Практически все частные студии аэрографии могут предложить услуги обычного автосервиса. Останется только договориться о скидке, ведь объем работ вместе с художественными и восстановительными получается довольно приличным. В итоге, в одном месте вам машину и восстановят, и украсят.
Семен рассказал нам о подобном случае. К нему в студию приехал мужчина с помятой дверью и рассказал, что в него девушка въехала и он хотел на месте вмятины нарисовать сердечки в огне. В итоге его уговорили, что надо сначала удалить вмятину, пообещав скидку на ремонтные работы. И уже потом на восстановленной двери нарисовали те самые сердечки.
Сложно ли продать машину с аэрографией
Задумываясь о том, чтобы сделать машину индивидуальной, неплохо предусмотреть и такой момент, как ее последующая продажа. В наше время многие меняют машину каждые 4-5 лет, а то и чаще. Получается, что определенное авто находится во владении одного хозяина не так уж и долго. Захотите ли вы, продавая свою машину, вложить в цену и стоимость росписи? Возможно, к моменту продажи вы не захотите тратиться еще и на перекраску автомобиля в его первозданный вид. Или наоборот – придется снижать ее цену из-за слишком специфического рисунка? А вы сами бы купили авто с чьим-то самовыражением на кузове? Ответов на эти вопросы, конечно, нет – тут все субъективно. Но об этом стоит подумать заранее, ведь аэрография – дело не из дешевых.
На фото: рисунок «Панда», капот, стоимость 22 000 р., студия МС-Motors (Москва)
На форумах многие, отвечая на эти вопросы, говорят, что либо не купили бы такую машину, либо решение зависело бы от рисунка. А о том, что интересную машину купили бы с удовольствием, говорят единицы. Вот такие отзывы попались нам:
«Нормальных аэрографий по пальцам пересчитать, которые не колхозно смотрятся, для остальных эта «не серая масса», поэтому ты круг покупателей уменьшаешь до тех, кому понравится твоя затея, изображенная на авто».
«Покупал с аэрографией, потом так и продал – проблем не вижу».
«Если аэрография в виде нейтрального рисунка, то почему бы и нет! А если рисунок сугубо индивидуальный, то поищу авто другое».
«С аэрографией продать сложнее это факт, вообще с любым внешним тюнингом. чем ближе к стоку, тем легче продать».
«Почему сложилась такая практика, народ боится индивидуальности? Я понимаю, когда ценник накручивают, ну а если цена как у всех, и машина в порядке, но зато выделяется из серой массы. Знаю, люди делали свои портреты на капоте, вот это, я думаю, сложно продать. А если просто абстракция, то нестрашно».
«У меня друг продавал Ауди А6 с вполне приличной аэрографией. Продал только тогда, когда цену скинул до минимальной».
«Отвечу за себя. Если бы машина была бы со спокойным рисунком, то неважно. В б/у главное – это состояние».
«Аэрография – вещь сугубо индивидуальная. Если сделана хорошо и сам рисунок под вкус попадает, то почему бы и нет».
«Я бы не купил. А если бы хотел аэрографию, то купил бы стоковый и нарисовал бы сам, то что мне нравится».
«Если машину угонят, по аэрографии тачку легче найти. Попробуй найти четырку серую без рисунка, когда их в городе +100500. Но и аэрографии должно быть в меру, а не разукрашена, как новогодняя елка».
Граффити на заказ в Красноярске
Чтобы начать, уточните пожелания к дизайнерам интерьера
95 мастеров по граффити
13 клиентов нашли мастера по граффити
за последние 12 месяцев
Граффити — отзывы
Специалист из Москвы
Екатерина оставилa отзыв
Александр оставил отзыв
Денис оставил отзыв
Заработайте на том,
что делаете лучше всех
Услуги, востребованные клиентами в этом году
Смотрите также
Цены: от 900 до 5500 ₽ / усл.
Цены: от 600 до 5000 ₽ / усл.
Услуги в соседних городах
Будни: с 6 до 22
Выходные: с 8 до 22
Информация, опубликованная на данном сайте, предназначена для любой аудитории, если иное не указано дополнительно в отношении отдельных материалов.
ПЕРВАЯ ЛЕГАЛЬНАЯ ГРАФФИТИ СТЕНА В КРАСНОЯРСКЕ
Данная группа создана в поддержку Первой легальной граффити стены, г. Красноярск!
А так же для создание граффити сообщества, обмена опытом, повышения уровня рисования, и популяризации граффити как искусства!
Показать полностью.
ПРОВЕДЕНИЯ МАСТЕР КЛАССОВ!
Стена создана для граффити художников разного возраста. А так же для тех кто давно хотел начать или просто попробовать рисовать аэрозольным баллончиком, но не знал где.
Первоначальный размер стены 2.4 метра в высоту, 4.8 метров в длинну!
Стенка имеет огромный потенциал на развитие, и увеличение размеров в зависимости от ВОСТЕБОВАННОСТИ а так же соблюдения негласных ПРАВИЛ!
БУДЬ КУЛЬТУРНЫМ:
— НЕ ТЭГАЙ НА ТЕРРИТОРИИ!
— УВАЖАЙ ТВОРЧЕСТВО ДРУГИХ!
— ЕСЛИ СТЕНА ЗАНЯТА, ЭТО ВОЗМОЖНОСТЬ ПОЗНАКОМИТЬСЯ, ОБМЕНЯТЬСЯ ОПЫТОМ, СОЗДАТЬ СОВМЕСТНУЮ РАБОТУ!
— ПОНИМАЙ ТО, ЧТО ТВОЯ РАБОТА МОЖЕТ БЫТЬ ПЕРЕКРЫТА СЛЕДОМ ЗА ТОБОЙ, ПО ЭТОМУ ИМЕЙ ФОТОАППАРАТ ПОД РУКОЙ И НЕ ИМЕЙ ПРЕТЕНЗИЙ!
ПЕРВАЯ ЛЕГАЛЬНАЯ ГРАФФИТИ СТЕНА В КРАСНОЯРСКЕ запись закреплена
Захар Евсеев
ПЕРВАЯ ЛЕГАЛЬНАЯ ГРАФФИТИ СТЕНА В КРАСНОЯРСКЕ запись закреплена
Выставка ZAK Minimonster
ПЕРВАЯ ЛЕГАЛЬНАЯ ГРАФФИТИ СТЕНА В КРАСНОЯРСКЕ запись закреплена
ZAK MINI MONSTER
Сегодня я решил посвятить немного времени, на объяснение того, как нарисовать хороший скетч! (данный текст строится на личном опыте, он может Вам подходить или не подходить).
1. Часто люди сталкиваются с проблемой «Чистого листа», вы берете листок, и не можете начать ничего делать, вам буд-то бы ничего не идет в голову.
Показать полностью. Не удивительно, это тоже самое, что подойти к стене без эскиза, и пытаться сделать полноценную работу. Это дано ни каждому. По этому мой совет такой, я всегда сначала в голове придумываю образ! Кем будет мой персонаж, Вампир, Рэпер с магнитофоном и тд. Имея хотя бы такие минимальные идеи, вам проще будет воплотить ваш образ.
2. При работе с карандашом, старайтесь не грязнить. Наносите первые линии тонко, сильно не давите на предмет. Так вам проще будет стирать не нужное, и в дальнейшем чисто закрасить объект!
3. Помните о последовательности, это касается как работы на бумаге, так и в дальнейшем на стене. Первым делом нужно закрашивать основные плоскости (массы), т.е. первым делом фон, далее если персонаж красного цвета, закрашиваете его полностью в красный, только потом делаете нюансы, тени, и все остальное в вашем стиле, фишки, пятнышки, что угодно! В последнюю очередь наносите контур!
Важным моментом являются материалы! Чем больше у вас различных ручек, маркеров, фломастеров, линеров, тем ваша работа может быть более детальной, чистой, сложной.
Не обязательно ваши маркеры должны быть известных граффити фирм (Если это так, то это лишь плюс для вас), если у вас ограниченый набор, используйте его по максимуму. Грубо говоря если у вас обычные фломастеры, ими тоже можно создать отличную работу, помните что они закатывают большинство бумаг, лучше подбирать более гладкую (глянцевую бумагу), и эта проблема отпадет!
Небольшая хитрость в рисовании векторных персонажей, Если рассмотрим наш пример, что наш персонаж красный, стоит обводить его не черным, а скажем бордовым, и это относится ко всем деталям, если рука у персонажа белая, лучше обвести ее серым или темно серым, в таком случае ваша работа будет выглядеть гораздо круче!)
Вуаля, ваша работа занимает меньше времени, и получается более качественной! Ведь когда у тебя есть план, это гораздо проще!).
Надеюсь мой короткий совет поможет Вам в вашем творчестве!)
Будьте добрее и люди к вам потянутся!