Готовые комплекты шумоизоляции для авто

Содержание

Комплекты шумоизоляции

Мы подготовили для вас серию универсальных решений для шумоизоляции разных зон автомобиля.

Комплекты шумоизоляции включают в себя все необходимые материалы (технология Maximum) и инструкцию по установке. Они рассчитаны на фиксированную площадь обработки, что значительно упрощает выбор материалов и расчет их необходимого количества для любого легкового автомобиля.

Все комплекты можно увидеть в новом разделе на нашем сайте stp-russia.ru/catalog/komplekty/

Наша страница на DRIVE2:

Комментарии 34

Клеил себе вибру STP Silver в двери на первый авто еще 9 лет назад. Не один раз приходилось «лазить» в двери. На протяжении всего периода эксплуатации не заметил каких-то значимых изменений. Вибра не отвавливалась и эффект от проклеивания меньше не стал. И хочу отметить, что когда рассказывают о другом производителе такого рода материалов всегда сравнивают с материалами от STP.

Себе клеил стп — говно.

Вибру. Точно уже не помню серию, но это и неважно, давно на шумофф перешёл. Мало отличается только «антискрип». Шумка вроде тоже была. Из последнего в остатках лежит вибра стп — фольга что с шоколадки, и состав заметно хуже как и был (брал для сантехники что в магазе было).

как это не важно?
вы не сравнивайте какой-нибудь дешманский Вибропласт с Аэро или Профи, цена листа модет отличаться в 3-4 раза

у Шумофф тоже разные материалы
и у SGM

и фен надо юзать с некоторыми материалами, мначе плохо клеятся

у StP извечная проблема с адгезией, что 10-15 лет назад, что сейчас

Это с фигали не сравнивай))) это так не работает. Если у шумов разные материалы для разных работ по разной цене и все соответствующего качества. То стп практикует разделение именно по качеству — это наедалово. Назовите тогда бомж вариант стп говноптс например (другим брендом) как многие делают по 3 копейки. И не только плохая адгезия смущает. Материал кипит и высыхает и тд. Я отлично знаю что есть «премиум» стп и да он чуть лучше, но зачем? Вот и получается стп который реально дешёвый только стояк в туалете обклеивать (лайфхак) а в машину (учитывая объем работы) шумофф который даже самый дешёвый дороже стп но намного лучше по качеству и не отвалиться через год. Естественно я проплаченный дурачек который ничего не знает — полегчало?

вы пишите какую-то ерунду
если сравнивать материалы StP, SGM, Шумофф в одном ценовом диапазоне, то качество +/- одинаковое
это рынок и маркетинг, по-другому не бывает
никто не делает лучше за те же деньги
если есть конкуренты, смотрят ю, что предлагают они, не лучше и не хуже

Примечательна причина, по которой Шумофф имеет претензии к нашему видео с сравнением материалов. Она связана не с результатами замеров, а именно с тем, что и с чем сравнивают в видео. Достоверность испытаний даже у них сомнений не вызывает. Так что производитель, за которого Вы ратуете, как раз с вами не согласен относительно того, что с чем нужно сравнивать. Другое дело, что они упомянутый материал подавали через партнеров как раз как аналог того, с чем материал сравнивался на испытаниях. Поэтому претензия непонятна.
А вообще какие тут могут быть вопросы, если даже дешевый GB имеет характеристики более высокие, чем материалы премиальных линеек других производителей? Все уже в цифрах есть, а вопросы почему-то остались.

Источник

Шумоизоляция всего автомобиля

Класс автомобиля

Тип комплекта

Наша компания предлагает наборы из Comfortmat материала для шумо- и звукоизоляции на все типы авто. Наибольший эффект наблюдается, если подойти комплексно к решению этой проблемы и обесшумить все детали, расположенные в непосредственной близости от элементов, создающих шум. Шумоизоляция автомобиля довольно простой процесс так что при желание можно выполнить эту процедуру своими руками с нашими комплектами.

Для этого не нужно демонтировать заводской шумоизолирующий материал, достаточно поверх него наложить дополнительные листы в следующем порядке: сначала вибропоглащающий слой, а затем звукоизолирующий.

Кроме этого необходимо проклеить антискрипом пластиковые детали, соприкасающиеся с металлическими поверхностями внутри салона. При полном обесшумливании следует принять во внимание, что вес авто незначительно увеличится. После обработки в холодное время салон будет заметно быстрее нагреваться и дольше удерживать тепло.

Шумоизоляция автомобиля: особенности

Если принято решение производить монтаж собственными руками, то следует точно соблюдать технологию. Обезжиривание в этом случае обязательно. Оклейку нужно производить, если температура в помещении выше +18 градусов °С. Вибро-, и звукоматериал предназначен для наклеивания один раз, поэтому в труднодоступных местах использование выкроек позволит максимально точно перекрыть нужную площадь поверхности.

О том, как правильно демонтировать детали авто, можно узнать на специализированных форумах. На большинстве есть достаточно примеров относительно того, каким образом производится монтаж вибро- и звукоизолирующих материалов. Главным правилом обесшумливания автомобиля является тщательная подготовка поверхностей, особенно дверных ниш, где скапливается большое количество грязи.

Шумку-материал на машину, автомобиль, салон можно приобрести в нашем магазине. В набор входит виброизоляционное покрытие, которое предназначено для гашения вибрации, а, соответственно, и звука. Виброслой наклеивается непосредственно на метал первым.

Второй слой – звукоизоляционные листы, они наносятся поверх виброматериала. Изнутри звкоизолятор имеет специальную клеевую основу, которая значительно облегчает процесс оклейки.

Наружная сторона представляет собой слой металлизированной фольги.

Важные нюансы

Наличие строительного фена и валика для прокатки является обязательным условием. Это позволит максимально качественно наклеить слои (избежать появления воздушных пузырей) на металлическую поверхность авто, а также друг на друга. Перед началом необходимо демонтировать различные декоративные (защитные элементы). Эти работы трудоемки и требуют осторожности.

vvwv

Если опустошить багажник и снять обивку не составляет труда, то в салоне авто необходимо извлечь оба ряда сидений и демонтировать переднюю панель.

Последняя процедура требует значительного времени и усилий. Поэтому пред началом работ необходимо правильно оценить свои возможности. Ведь купить комфортмат – это только полдела.

Производитель допускает несколько вариантов соединения материала – стык в стык и внахлест. Если моторный щит и арки обязательно оклеивается без зазоров, то днище автомобиля допускается обрабатывать всего на 60%-80%. При этом ребра жесткости днища не оклеиваются. На внутренние полости дверей материал наносится максимально плотно, без зазоров.

На всех элементах салона и багажного отделения, которые подвергаются обработке шумоизолирующими материалами, дренажные и технологические отверстия заклеивать категорически запрещено.

Если вы сомневаетесь, какой набор шумоизоляции купить в машину, автомобиль, салон или у вас есть другие вопросы относительно материала или порядка выполнения работ, наши специалисты проконсультируют вас.

Комплекты для всех марок и моделей разделены по трём категориям: Standart, Classic, Premium. Шумоизоляция автомобиля с Комфортмат — это просто, надежно и удобно.

Источник