Часть 3. Пуштулим-Бийск-Горно-Алтайск-Артыбаш (озеро Телецкое)
Часть 1 здесь
Часть 2 здесь
Итак, рай закончился вместе с Кемеровской областью, где-то за Сары-Чумышем…
Асфальт слегка поплохел, покрылся заплатками, а потом на высокой горке в Пуштулиме внезапно перешел в сыпучий гравий, отвесно спускавшийся с крутого холма. Это было неожиданно. Поначалу было даже немного весело: пыльная гравийка перемежалась проблесками асфальта, лежавшего, как короста на теле земли. Эти коротенькие участки давали нам передышку со свежим воздухом, поскольку остальное время мы глотали пыль метущей впереди парочки внедорожных Тойот — кемеровской (не разглядела в пыли модель) и алтайской (120-й прадик). Ребята явно шли в спарке и знали дорогу, обгонять их не имело смысла, так как по ним четко было видно все сюрпризы дорожного покрытия: внезапные дыры, ямы, наросты, поперечные складки и прочие рытвины. По их стопарям я притормаживала, по их виляющим жопам корректировала фарватер. Средняя скорость резко упала. Если до этого нам казалось, что до Бийска рукой подать, то теперь 145 км стали казаться серьёзным расстоянием.
Поскольку на улице был полный штиль и жара, то поднятая пыль висела плотным слоем над дорогой, как густой туман. В ней не было видно порою и на 5 метров вперед, что вынуждало меня еще больше тормозить.
Добрались до Ельцово. Газ был уже на исходе, и мы выискивали взглядом заправку. Она не выискивалась. На бензиновой заправке доброжелательный заправщик огорошил нас тем, что до Бийска мы газа не найдем. Я поинтересовалась, как там дальше с дорогой, неужели все оставшиеся 130 км будут такими? Он сказал, что сейчас чуток будет хороший асфальт, а после Мартыново — ляпки 🙂 А уж потом-потом будет еще хорошая дорога. Мы не знали, что такое ляпки, но вскоре с ними познакомились поближе)))
Хороший асфальт в Мартынове сошел на нет, перешел в ляпки, а потом снова пошла гравийка. И когда мы уже почти смирились с этой пылюгой, оказалось, что дорога может стать еще хуже! Она перешла в накатанную и отшлифованную колесами до блеска грунтовку в две колеи. Примерно такую грунтовку.
Не хотела бы я оказаться там в дождливый день! При этом все атрибуты серьёзной региональной дороги «Новокузнецк-Бийск» были в наличии: знаки главной дороги, примыкания, обгон запрещен и прочий гламур. Даже ограничения скорости! Хотя само грунтовое покрытие делало такие знаки явно избыточными.
Когда же испытание пылью закончилось, нам открылась дивная аллея и впервые в воздухе почувствовался запах сухих опавших листьев… Запах осени.
Я много лет назад была на Алтае летом, в июле, было хорошо. Но думаю, что сейчас, в сентябре — намного краше!
Даже зероноток работал!
Пока мы несколько раз тормозили ради фоток, наши «ведущие» прадики дорвались до приличного асфальта и скрылись за горизонтом.
Перед Бийском мы таки заправились газом и поехали устраиваться на ночлег. Заселились в отель со сложным названием: Арт-Эко-Отель Алтай. Он срублен из кедра, внутри вкусно пахнет древесиной. Обстановка отличная, номера уютные, сантехника в порядке. Живущие в нём иностранцы довольны 🙂 Машину можно спрятать во внутреннем дворике. Короче, хорошо. Рядом с отелем в кафешке выпекают гигантские чебуреки. Сантиметров 35 в диаметре. Чтобы умять один, нужно больше ничего не есть минимум полдня 🙂
Вот так выглядит еще недоеденная половинка.
От Бийска до Артыбаша – цели нашего путешествия – есть 2 дороги: 250 км (через Турочак) и 260 км (через Горно-Алтайск). Про первую нам посоветовали забыть :))) Мы радостно забыли, ибо продолжать исследовать ляпки уже не было желания. Выбрали Чуйский тракт, идущий вдоль Катуни.
Прикинули, что с учетом не слишком раннего выезда из отеля, 260 км мы покроем к обеду, но недооценили самих себя 🙂
В Сростках, где родился Шукшин, есть две большие ярмарки с травами, кедровыми орешками, мёдом и сувенирами. Мы прихватили себе медовухи и копчёное мясо марала.
За Старой Суртайкой Катунь подходит вплотную к дороге. Или правильнее сказать наоборот – дорога проложена прям по самому бережочку. Крутому и скалистому. И в одном месте, не доезжая впадения реки Иша в Катунь, мы увидели съезд к воде.
День, как и предыдущие, был очень жарким и солнечным, градусов 27 тепла, не меньше. Поэтому дикие казахстанцы и краснодарка, завидев освежающую речку, рванули купаться. Местные селяне, жарившие на берегу шашлыки, недоуменно поглядывали на нас, кутаясь в курточки ))
Вода была вполне даже «теплой», если это слово уместно во второй половине сентября на Алтае, поэтому мы долго плескались в своё удовольствие. Для купания выбрали небольшой рукав реки, где течения почти не чувствовалось, ибо соваться в мощнейший бурлящий поток Катуни было бы безумием. Даже простое созерцание мощи стремительно движущейся массы воды производит сильное впечатление.
После этого ритуального омовения мы наконец-то почувствовали, что не просто путешествуем, а отдыхаем!
В Горно-Алтайске заехали пообедать в блинную «Сковородовна», все организовано прекрасно: интерьер, персонал, детские праздники, но… разве прилично класть в грибную начинку консервированные шампиньоны? Ээхххх…
Дорога, ставшая уже Телецким трактом, бежала дальше, мы, полные сил после купания и сытного обеда, жмурились на солнце.
Очень радовало глаз обилие Патриотов разной степени свежести на дорогах Томской, Новосибирской и Кемеровской областей, Республики Алтай и Алтайского края. Прямо очень много патриков, особенно если учесть, что зауралье покорено правому рулю. Также много внедорожников Тойота: от старых равиков до бодрых двухсоток. Прям поневоле вспомнился Казахстан с его нефтяниками )))
На въезде в Чою в магазинчике я купила на пробу бутылочку тёмного пива Dunkel Berg и забегая вперед скажу – это вкуснейшее бархатистое пиво, которое я потом тщетно пыталась найти на обратном пути, чтобы привезти Саше. Если кто знает – возможно ли в Краснодаре и его окрестностях найти такое – подскажите где 🙂
Поняв, что купание в горноалтайской реке это не что-то запредельное, а вполне достижимое удовольствие, мы уже целенаправленно посматривали по сторонам. В следующий раз мы присмотрели местечко на Бие.
Кстати, предупреждения об опасности клещей развешены везде вдоль дорог, особенно, где есть свёртки в лес.
У Бии тоже нашлась более-менее тихая заводь за скалой, где можно было не бояться течения.
Когда мы поднялись наверх к машине, чтобы переодеться, я обнаружила на земле какой-то лист бумаги в файлике, валявшийся текстом вниз на обочине.
Как выяснилось, папа нашел его сразу, еще до купания, но чтобы не спугнуть нас, просто перевернул и отбросил ))
Отъехав метров 100 от места купания мы оказались в поселке Кебезень, где дорожники стелили свеженький вкусно пахнущий асфальт. Да и вообще по маршруту до Телецкого озера было много благоустраиваемых участков. Хрюшки такой подход полностью одобряют.
На реке Тулой кто-то остроумный подкорректировал одну букву на указателе )
Недалеко от Артыбаша увидели на дороге здорового красивого тетерева, который спокойно стоял, словно голосовал на обочине 🙂 Я резко стала тормозить, а он дождался машину, не спеша повернулся и ушел в лес )) Мы так опешили, что даже сфоткать не успели.
И вот, наконец, в уже сгущающихся сумерках на излёте сезона мы прибыли в Артыбаш!
Расстояние между городами
Примеры расчета расстояний:
Когда может пригодиться расчет расстояний?
Бесплатный расчет расстояний между городами показывает точное расстояние между городами и считает кратчайший маршрут с расходом топлива. Он может быть востребован в следующих случаях:
Как пользоваться расчетом расстояний?
Для того чтобы рассчитать маршрут между городами, начните вводить в поле «Откуда» название начального пункта маршрута. Из выпадающей контекстной подсказки выберите нужный город. По аналогии заполните поле «Куда» и нажмите кнопку «рассчитать».
На открывшейся странице на карте будет проложен маршрут, красными маркерами будут обозначены начальный и конечный населенные пункты, а красной линией будет показан путь по автодороге. Над картой будут указаны суммарная длина маршрута, продолжительность пути и расход топлива. Под этой информацией будет размещена сводная таблица с подробными данными о маршруте и об участках пути: тип дороги, расчетная длина и продолжительность каждого фрагмента маршрута.
Полученный маршрут можно распечатать или, изменив некоторые параметры, повторить расчет. В дополнительных настройках можно задать транзитные населенные пункты, а также скорректировать расчетную скорость движения по дорогам каждого типа. Ниже дополнительных настроек расположены поля ввода данных топливного калькулятора. Внесите в них актуальный расход горючего вашей машины и среднюю цену 1 литра топлива. При повторном расчете эти данные будут использованы для подсчета необходимого количества топлива и его стоимости.
Другие методы прокладки маршрута
Если курвиметра нет под рукой, то можно воспользоваться линейкой. Приложите нулевую отметку линейки к начальному пункту маршрута и двигайте линейку, плотно примыкая ее к извилинам дороги.
Рассчитать расстояние между городами также можно с помощью таблиц, которые опубликованы в атласах и справочниках. Это достаточно удобно для маршрутов, начинающихся и заканчивающихся в крупных городах. Мелких населенных пунктов, как правило, нет в таблицах.
Алгоритм расчета расстояния между городами
Расчет маршрута основан на алгоритме поиска кратчайшего пути во взвешенном графе автодорог (алгоритм Дейкстры). Расстояния определены по точным спутниковым координатам дорог и населенных пунктов. Расчет является результатом компьютерного моделирования, а модели не бывают идеальными, поэтому при планировании маршрута поездки не забудьте заложить резерв.
Существует несколько подходов к определению расстояния между городами:
В наших расчетах расстояния между городами берутся по автодорогам.
Расстояние между городами
Примеры расчета расстояний:
Когда может пригодиться расчет расстояний?
Бесплатный расчет расстояний между городами показывает точное расстояние между городами и считает кратчайший маршрут с расходом топлива. Он может быть востребован в следующих случаях:
Как пользоваться расчетом расстояний?
Для того чтобы рассчитать маршрут между городами, начните вводить в поле «Откуда» название начального пункта маршрута. Из выпадающей контекстной подсказки выберите нужный город. По аналогии заполните поле «Куда» и нажмите кнопку «рассчитать».
На открывшейся странице на карте будет проложен маршрут, красными маркерами будут обозначены начальный и конечный населенные пункты, а красной линией будет показан путь по автодороге. Над картой будут указаны суммарная длина маршрута, продолжительность пути и расход топлива. Под этой информацией будет размещена сводная таблица с подробными данными о маршруте и об участках пути: тип дороги, расчетная длина и продолжительность каждого фрагмента маршрута.
Полученный маршрут можно распечатать или, изменив некоторые параметры, повторить расчет. В дополнительных настройках можно задать транзитные населенные пункты, а также скорректировать расчетную скорость движения по дорогам каждого типа. Ниже дополнительных настроек расположены поля ввода данных топливного калькулятора. Внесите в них актуальный расход горючего вашей машины и среднюю цену 1 литра топлива. При повторном расчете эти данные будут использованы для подсчета необходимого количества топлива и его стоимости.
Другие методы прокладки маршрута
Если курвиметра нет под рукой, то можно воспользоваться линейкой. Приложите нулевую отметку линейки к начальному пункту маршрута и двигайте линейку, плотно примыкая ее к извилинам дороги.
Рассчитать расстояние между городами также можно с помощью таблиц, которые опубликованы в атласах и справочниках. Это достаточно удобно для маршрутов, начинающихся и заканчивающихся в крупных городах. Мелких населенных пунктов, как правило, нет в таблицах.
Алгоритм расчета расстояния между городами
Расчет маршрута основан на алгоритме поиска кратчайшего пути во взвешенном графе автодорог (алгоритм Дейкстры). Расстояния определены по точным спутниковым координатам дорог и населенных пунктов. Расчет является результатом компьютерного моделирования, а модели не бывают идеальными, поэтому при планировании маршрута поездки не забудьте заложить резерв.
Существует несколько подходов к определению расстояния между городами:
В наших расчетах расстояния между городами берутся по автодорогам.
План поездки на Алтай.
Уже совсем скоро будет дан старт новому путешествию. В этот раз выбор пал на Алтай. Впервые будем осваивать этот регион. Да и вообще дальше Тюмени, в том направлении нигде больше не бывали. Самое время навёрстывать упущенное!
Как и в прошлом году — Краснодарский край и Крым-2020, в путешествие отправляемся с друзьями на двух машинах — Джип Чероки и Тойота Альфард.
Предварительный маршрут до Республики Алтай получился такой: Пермь — Екатеринбург — Тюмень — Омск — Новосибирск — Барнаул — Бийск — село Сростки — Горно-Алтайск.
Расстояние — 2 400 км., обычно такую дистанцию преодолеваем не особо напрягаясь за три дня.
Правда отдых для нас понятие несколько искажённое. Под этим термином зачастую прячутся ежедневные вылазки на машине с целью посмотреть что-нибудь интересное. Вот и в этот раз «отдых» запланирован насыщенный. Условно, маршрут по Алтайской республике мы поделили на три части — Телецкое озеро, Чемальский тракт и Чуйский тракт.
Итак, первая часть — Телецкое озеро. Расстояние от Горно-Алтайска 160 км. Здесь прежде всего интересует само озеро. Хотелось бы взять напрокат катер для прогулки по достопримечательностям водоема. Как вариант, если не получится с катером, всегда можно воспользоваться услугами теплохода «Пионер Алтая» — он ежедневно совершает ознакомительные экскурсии по озеру продолжительностью 5,5 часов.
Основные точки интереса на Телецком озере — водопады Эстюба, Корбу и Чедор, а также мыс Айран. Если всё-таки получится зафрахтовать катер, попытаемся увидеть ёще что-нибудь интересное. Возможно даже удастся искупаться. Всезнающий интернет говорит, что в начале августа средняя температура воды в озере около 20 градусов. Да, это холодно, но для галочки думаю сделаем один заход!) К примеру, в аналогичном по своей температуре озере Севан в Армении мы в своё время не побоялись искупаться — озеро Севан, Армения.
На озере планируем остановиться примерно на 2-3 дня. Жилье скорее всего будем снимать в селе Артыбаш. Если не получится с арендой домика или коттеджа у нас всегда наготове палатки, можем и в них пару-тройку ночей спокойно провести.
Вторая часть отдыха будет посвящена знакомству с Чемальским трактом. Здесь сама дорога вызывает очень большой интерес — будет очень любопытно проехать по этим горным перевалам и сравнить свои нынешние ощущения с восторгом от Грузинских гор — Дорога Тбилиси-Батуми через Боржоми или мы не ищем лёгких путей и Дорога Уреки-Ереван через Бакуриани или нынче здесь-завтра там. Посмотрим где круче!)
Также подготовлен большой список достопримечательностей, расположенных вдоль тракта. Итак, загибаем пальцы:
• Манжерокские пороги и одноимённый всесезонный курорт
• Урочище Че-Чкыш и одноимённый водопад
• Ороктойский перевал и одноимённый мост (за совет отдельное спасибо builder174 )
Как видно интересных мест хватает с избытком, весь вопрос сможем ли мы на двух машинах везде проехать. За своего Ящера я абсолютно спокоен — он должен пролезть везде, а вот за Альфарда есть небольшое волнение — осилит ли он этот маршрут? В крайнем случае, если всё же Тойоте будет не по зубам дорога, оставим его с частью экипажа где-нибудь в интересной локации и отправимся покорять Чемал в одну машину — на Джипе.
На путешествие по Чемальскому тракту также отводим 2-3 дня. Если очень понравится возможно останемся на подольше. Вопрос с проживанием открыт — пока нет намёток, где будем ночевать. В любом случае есть машины и палатки, но хотелось бы хоть иногда принимать душ и ночевать с комфортом в кровати. Посмотрим как сложится, не будем сейчас загадывать.
Третья часть отдых — Чуйский тракт. Помимо тракта здесь также есть большое количество достопримечательностей, которые хотелось бы увидеть:
• Место слияния рек Чуи и Катуни
• Памятник Кольке Снегирёву
Дальше опять дилема. Я так понимаю, когда мы доберёмся до села Акташ, надо будет решать сможет ли Альфард доехать до Перевала Кату-Ярык или его опять придётся оставлять где-нибудь на постой и двигаться дальше только на Джипе. Видимо, будем решать на месте по факту. Однако на Кату-Ярык поедем в обязательном порядке и вот по какой причине — во-первых, очень хочется прокатиться до Акташского ретранслятора, ну и во-вторых, сам перевал представляет большой интерес. Всё-таки горные дороги — это то, что мы любим больше всего в поездках!
Время отведённое на знакомство с достопримечательностями Чуйского тракта — 4 дня. Думаю, управимся. В противном случае придётся продлять отпуск, всё-таки такая насыщенная программа запланирована всего на 2 недели отпуска или если в днях — на 17 дней.
Однако, если всё пойдёт по плану, на обратную дорогу также останется 3 дня. Как вариант, размышляю над альтернативным участком маршрута от Омска до Екатеринбурга через Курган (взамен Тюмени). Единственное, что смущает это качество дорожного полотна. За Чероки не страшно, а вот напарник может не сдюжить. Ребята, кто местный подскажите — как дороги в Курганской области?
Да и вообще, в целом, прошу совета у опытных путешественников в части оптимизации своего маршрута и построения основных точек интереса — как Вам мои намётки и список достопримечательностей? Всё ли я охвачу или может что-то останется за кадром? Прошу совета и рекомендаций.
А я тем временем готовлю Ящера к этой поездке. Совсем недавно прошёл большое и дорогое ТО с заменой всех технических жидкостей и устранением небольших недочётов — ТО-10 — 120 000 км., доп.работы — замена передних тормозов, задних сайлентблоков передних рычагов, сальника хвостовика и масла РКПП, так что теперь мой Чероки полностью готов к поездке.
Кстати, к поездке будет полностью готовы наклейки с регионами, городами и странами, в которых я побывал на машине. Осталось дело за малым — поместить всё это великолепие на бокс и будет красота!
Поскольку в эту поездку буду открывать совершенно новые, ранее неизведанные регионы и города, заранее попросил напечатать наклейки Омской, Новосибирской областей, а также Алтайского края и Республики Алтай. Новые наклейки будут занимать своё почётное место на боксе сразу же после пересечения границ регионов. Думаю будет супер!
На этом заканчиваю. Если у кого-то будут советы или дополнительная информация по корректировке маршрута — готов прислушаться к Вашим рекомендациям и советам.
Еще больше меня в Instagram — vanomerzlikin
Сколько стоит отдых на Телецком озере
Когда ехать, где жить и что там делать
Я думал, в России нет ничего лучше Черного моря. А попав на Телецкое озеро, понял, что ошибался.
Телецкое озеро находится на Алтае. На местном языке оно называется Алтын Кёль — «золотое озеро». В России это второй по величине бассейн пресной воды после Байкала.
Мы семья из Красноярска, а на берегу озера у нас живут родственники. Жена очень хотела к ним съездить, а я был против: не верил, что в нашей Сибири и на Алтае есть что-то интересное. Но в итоге меня уговорили, и я не пожалел.
Мы отдыхали на Телецком озере 2 недели. Поехали в конце июля в составе 6 человек: я, мои мама, двое братьев и жена и дочка одного из них. Расскажу, когда туда лучше ехать, как добраться и что там делать. А еще сориентирую, где остановиться: мы жили у родственников, но я видел много баз отдыха и разузнал про цены.
Поездка для шестерых на Телецкое озеро на 14 дней обошлась в 110 136 Р
| Дорога туда и обратно | 50 036 Р |
| Продукты и еда в кафе | 25 000 Р |
| Сувениры | 11 800 Р |
| Аренда лодки для пятерых | 8000 Р |
| Конная прогулка для четверых | 5000 Р |
| Рафтинг | 4500 Р |
| Поездка в горнолыжный комплекс для четверых | 3000 Р |
| Такси в супермаркет | 1500 Р |
| Аренда велосипедов для троих | 1300 Р |
| Жилье | 0 Р |
Когда ехать
Мы ездили в конце июля — начале августа, и температура днем не опускалась ниже +20 °C. Только в последние дни стало пасмурно и прошел небольшой дождь.
Мы жили у самого берега. Рано утром и вечерами здесь было холоднее, чем подальше от воды. Иногда по утрам не верилось, что днем будет 27 °C, и мы брали на экскурсии кофты. Но к 4 часам начинался пик жары, и мы таскали теплые вещи в руках. После обеда прогревалась и вода — можно было купаться.
На Телецкое озеро ездят и зимой: катаются на лыжах в горах или по льду. Самая низкая температура в зимние месяцы — −11 °C, а средняя — от −3 до −11 °C.
Как добраться
Мы ехали к озеру из Красноярска. Если бы брали билеты за несколько месяцев, потратили бы на дорогу всего 6 часов. Сначала бы за 2 часа долетели до Горно-Алтайска. Билет на самолет авиакомпании «СиЛА» стоит от 4160 Р с человека. А потом бы мы доехали до Артыбаша на автобусе.
мы потратили на дорогу
От Бийска мы могли доехать и на автобусе, но только до Артыбаша — а там нас бы встретили родственники. Это стоило бы 749 Р с человека. Но автобус ходил всего раз в день, и мы могли не успеть, а ехали бы больше 5 часов.
Где жить
Мы бесплатно жили у родственников в Иогаче. Там находятся школа, детский сад, больница, банк и единственный супермаркет. А в Артыбаше — развлечения. Где лучше остановиться, зависит от целей путешествия. Иогач подойдет для тихого пляжного отдыха, а Артыбаш — для активного.
В Иогаче нет толп туристов и чистый берег. С пристани можно понырять в воду, а чуть дальше — позагорать и покупаться. Правда, берег каменистый, и входить в воду неудобно. На пляже нет шезлонгов — придется лежать на траве или сидеть на скамейках.
В Иогаче можно арендовать жилье по цене от 500 Р в сутки с человека — столько стоит койко-место в туристическом домике. Туалет там на улице, а вместо душа — баня, которую хозяева топят за доплату. Еще есть маленькая кухня и выдают постельное белье и полотенца. Такие домики можно арендовать, только приехав: на них висят таблички с телефонами хозяев.
Более дорогие и комфортабельные варианты ищут в интернете и бронируют заранее на «Букинге». Цены начинаются от 2000 Р в сутки за номер. Но вариантов с питанием нет — везде придется готовить самим или ходить по кафе.
Например, в гостевом доме «Серебряный берег» двухместный номер обойдется в 2000 Р за сутки. Удобства в номере, а на территории есть даже бассейн и терраса для загара. В «Усадьбе у Романа» похожие условия, но там можно арендовать целый домик площадью 72 м² на компанию до 4 человек. Это стоит от 4000 Р за сутки.
Р в сутки. Источник: сайт «Серебряного берега»» loading=»lazy» data-bordered=»true»>
Артыбаш не подходит для пляжного отдыха. Так называемый пляж не отделен от центральной улицы и кажется, что вы загораете прямо на дороге. Там нет ни шезлонгов, ни раздевалок, ни нормального захода в воду.
В Артыбаше останавливаются ради достопримечательностей и тусовок. Музыка из местного кафе слышна во всем селе. Здесь есть сувенирные лавки, музеи, можно арендовать лодку или лошадей, поехать на сплав или забронировать экскурсию.
Р в сутки. Источник: «Букинг»» loading=»lazy» data-bordered=»true»>
Р в сутки. Источник: инстаграм туркомплекса «Куатанг»» loading=»lazy» data-bordered=»true»>
Где поесть
В основном мы питались у родственников, а продукты покупали в супермаркете «Мария-Ра» в Иогаче. За 2 недели потратили 20 500 Р на еду для шестерых.
мы заплатили за обед для шестерых в местном кафе
Местные родственники подробно рассказали нам про Телецкое озеро и окрестности. За 2 недели мы посмотрели все интересные места и попробовали все возможные развлечения.
В Иогаче находится так называемый естественный камнепад. Это множество камней разных форм и размеров, которые скопились на склоне горы Кебетек. Одни камни размером с кулак, другие — глыбы величиной с двухэтажный дом.
Некоторые камни напоминают лица людей. Есть легенда, что когда-то на горе жила ведьма, которая превращала мужчин в камни. А 4 самых больших камня раньше были сильными братьями. Они пришли к ведьме, чтобы вернуть сестру, которую та украла, но проиграли битву.
Родственники отвели нас к россыпям через лес. Без них мы бы точно заблудились. Каменные россыпи оказались опасным местом: склон горы был крутой, к тому же пришлось далеко перешагивать с камня на камень. Хорошо, что родственники посоветовали нам надеть спортивную обувь.
Пока мы лазали, я получил море адреналина, а с вершины открылся неповторимый вид на села и озеро. Мы не пожалели, что забрались так высоко.
Нам все показывала родственница, но на турбазах можно заказать и экскурсии. Трехчасовая прогулка с экскурсоводом стоит около 300 Р с человека. А если остановиться в частном доме, хозяева могут отвести вас сюда бесплатно.
стоит трехчасовая прогулка с экскурсоводом
Гора Тилан-Туу в окрестностях Артыбаша известна как хорошая смотровая площадка. С вершины тоже открывается замечательный вид на Иогач, Артыбаш и Телецкое озеро.
Перед прогулкой для нас провели инструктаж и объяснили, что, если кто-то из нас впервые на лошади, не беда. Кони послушные, иногда их нужно подгонять, но в основном они следуют за проводником, который едет впереди, а туристы могут спокойно наслаждаться видами.
Путь на гору занял 40 минут. Со смотровой площадки действительно открылся потрясающий вид. А на обратном пути мы заехали на родник Серебряный Источник и набрали прохладной и чистой воды.
Зимой на Кокуе катаются на горных лыжах, а летом — на кресельных подъемниках. Путь на подъемнике занял 50 минут и стоил 500 Р с человека. Но оно того стоило: с высоты 1380 м нам открылась чудесная панорама гор и озера.
стоит билет на кресельный подъемник
Мы остановились в северной части озера, у истока реки Бии. Но узнали, что на юге вода теплее и хороший песчаный пляж, — это место называют началом озера. А по пути находятся 5 красивых водопадов. И мы решили туда съездить.
мы заплатили за поездку на лодке к водопадам и южному берегу озера для пятерых человек
Это была самая запоминающаяся экскурсия в моей жизни. Из пяти водопадов мы побывали на четырех: один, Чоодор, хотели посмотреть на обратном пути, но попали в шторм. Водопады нам очень понравились. Где-то мы подходили очень близко и могли потрогать воду. А на водопад Корбу полюбовались с высокой смотровой площадки.
Потом мы узнали, что до водопадов можно было добраться и на теплоходе «Пионер Алтая». Это вариант для тех, кто боится попасть в шторм и совсем не любит экстрим. Теплоход отходит от пристани в Иогаче каждый день в 09:00 и в 15:00. Круиз с экскурсией занимает 6 часов, но до южного берега озера теплоход не идет. Стоит поездка 1600 Р с человека.
Близко подобраться к Корбу невозможно — мы любовались им со смотровой площадки
На южном берегу озера мы пожарили на костре сосиски и хлеб. Хорошо, что не брали с собой мясо: времени было не так много. Нам особенно понравился пляж: он был почти не тронут людьми и усыпан песком, как на морском курорте. Вода оказалась теплее, чем в Иогаче. Потом мы прочитали, что здесь она прогревается до 22 °C.
На обратном пути родственник показал нам необычную деревню Беле. Там всего 3 домика и живут 3 семьи — смотрители Алтайского государственного биосферного заповедника. Единственная дорога до них — по озеру. В деревню мы не поднимались: она была далеко от берега, на приличной высоте, а у нас не было времени.
Потом мы попали в жуткий шторм и под дождь. Летом такая погода здесь редкость: за 2 недели мы больше не видели штормов. Пришлось остановиться у одного водопада, чтобы переждать ненастье. В итоге дождь кончился, но волны не утихли, и на обратный путь мы потратили больше 4 часов.
Мост между Артыбашем и Иогачем находится над местом, где из озера вытекает река Бия. Она бурная, и у нее 7 порогов — участков с быстрым течением, где уровень воды резко понижается. Поэтому сплав по Бие — одно из самых экстремальных развлечений на Телецком озере.
На набережной Артыбаша несколько точек, где можно договориться о сплаве. Их сложно не заметить. Предлагают прокатиться на каноэ или байдарке, они рассчитаны на одного или двух человек. Но нас было шестеро, так что мы выбрали рафты — прочные надувные плоты. Они рассчитаны на 6 или 12 человек — мы поехали на большом. За трехчасовой сплав отдали по 750 Р с человека.
Бывают сплавы четырех категорий сложности. Первая — это совсем неэкстремальные, на них пускают даже детей. Четвертая — очень экстремальные, по рекам с опасными порогами. На них едут только подготовленные спортсмены. Сплавы по Бие относятся ко второй категории, но впечатлений нам все равно хватило.
За 3 часа мы накатались по порогам, а один раз даже въехали в скалу. В местах со слабым течением инструктор разрешил попрыгать с рафта и покупаться, но только в спасательных жилетах.
На северном побережье Телецкого озера есть приток Тебинек, его еще называют Третьей речкой. На нем два каскада водопадов. Они не такие величественные, как те, что по пути на южный берег, но все равно завораживают.
Вход на водопады был бесплатный. Гид тоже не понадобился: повсюду висели указатели, а можно было просто следовать за другими туристами. Красота водопадов нас заворожила: природа казалась первозданной, хотя вокруг было много людей.
стоит экскурсия по музею с дегустацией местных блюд
В музее нам показали народные костюмы, предметы быта, рисунки и изделия из дерева. Прямо во время экскурсии основательница музея приготовила национальные блюда. Названий мы не запомнили, но на вкус они оказались довольно странными. Помню, что нам наливали какой-то травяной сбор и угощали блюдом из марала — он не понравился нам еще в местном кафе.
Картинная галерея находится в Артыбаше по адресу ул. Садовая, 19. Вход туда бесплатный. В галерее выставлены работы двух местных художниц — Валентины Калановой и Екатерины Петровой. Картины занимают всего одну комнату в частном доме. Экскурсии проводит хозяйка дома.
Музей оборудован неважно: некоторые работы стоят прямо на полу и на старом пианино. Но мастерство художниц нас поразило: на картинах были пейзажи, изображения девушек и ангелов. А на экскурсии рассказали про известных людей из округи.
Сувениры
Р » loading=»lazy» data-bordered=»true»>
Что нужно знать о поездке на Телецкое озеро
Иван, мы были в тот момент, когда делали дороги, в следующем году, думаю, ситуация изменится с ними. Пыль да, можно отнести к минусу.
Вот буквально недавно вернулась оттудач ездили в ноябре) обычно там уже зима, но мы поймали последнее тепло. Было потрясающе, хочу вернуться!