Гонки на советских автомобилях: как проходит Moscow Classic Grand Prix
В начале июля на автодроме Moscow Raceway прошел второй этап ретро-гонок. С каждым этапом эти соревнования привлекают все больше любителей ретро-машин — сейчас на гонки заявляется по 80 участников.
Сегодня MCGP является единственным в России гоночным чемпионатом на классических автомобилях. Но важнее, что ретро-гонки — самый демократичный вид соревнований даже среди любительских, поскольку стоимость машин минимальная, подготовка не требует существенных вложений, а само участие стоит символических денег.
Серию Moscow Classic Grand Prix (MCGP) придумал руководитель компании «Старое Время» Aлександр Смирнов в 2013 году. Тогда в гонках участвовало всего восемь машин различных марок и годов выпуска, которые ездили по треку по схеме тайм-атак с раздельным стартом через минутные интервалы. Интерес к гонкам быстро рос, на трассы выходило все больше машин от классических Bugatti начала прошлого века до советской «Оки».
С 2015 г. организаторы решили ввести отдельные классы для автомобилей, прописали четкие технические требования и предложили проводить соревнования не только с раздельным, но и с массовым стартом. С этого момента автомобили должны были иметь вварной каркас безопасности, пятиточечные ремни и системы пожаротушения, а гонщиков обязали использовать шлемы и комбинезоны.
В итоге соревнования были организованы по образу и подобию прибалтийской серии «Янтарный круг», которая проходит на легендарной советской трассе Бикерниеки под Ригой. А в серию потянулись владельцы советских «Волг», «Жигулей» и «Москвичей», которые нетрудно найти в приличном состоянии и быстро довести до ума.
Один из бывших участников серии MCGP рассказал корреспонденту Autonews.ru, что чемпионат сам собой трансформировался в очные состязания советских машин. «Для того, чтобы всерьез конкурировать с другими участниками, мне пришлось бы серьезно переделывать свой ретро-кар, а мне хотелось сохранить его в оригинальном состоянии. Кроме того, в условиях масс-старта машину можно было легко повредить», — объяснил гонщик. Зато теперь, говорит он, гонки стали более зрелищными и доступными для участников.
Даниил Селиванов, владелец двух гоночных «Москвичей», тоже решил сохранить оригинальный автомобиль, но от участия в гонках не отказался. «По результатам участия в MCGP 2015 сделал выводы о том, что из зачета тайм-аттак на будущий год нужно переходить в спорт и соревноваться всерьез. А так как корчевать серого 412-го с вваркой каркаса очень жалко ввиду его достойного состояния, было принято решение о покупке второго «Москвича» для создания полноценного бескомпромиссного спортивного болида», — рассказал гонщик историю приобретения модели 2140.
В системе MCGP разыгрываются кольцевой чемпионат Moscow Classic GP, Кубок Страны и Кубок Дружбы. Первый — личный зачет по результатам трех этапов, второй учитывает результаты среди граждан России, показанные на российских трассах, а третий имеет статус международного. Сами гонки проходят на трассе Moscow Raceway, Нижегородском и Смоленском кольцах, а также в прибалтийском Бикерниеки.
Каждая гонка проходит в два заезда: в первом машины занимают стартовые позиции по результатам квалификации, а во втором — по результатам первого. Позиции на финише приносят очки в копилку пилота и его команды. Командный зачет ведется отдельно. Сейчас в MCGP есть семь команд, в каждой из которых ездят 3-5 машин. Неофициальных объединений гораздо больше — командой может называть себя просто группа единомышленников, строящих одну единственную машину.
Помимо основных заездов во время гоночных уик-эндов публику развлекают заезды моносерий Mitjet и Legend, в которых ездят одинаковые с технической точки зрения автомобили. Кроме того, на площадки MCGP приезжают клубы любителей классических автомобилей, устраивая свои неформальные выставки.
Помимо спортсменов-любителей в гонках участвуют гонщики-ветераны, самому возрастному из которых больше 80 лет. Приезжают и современные звезды, например, Михаил Алешин или Наталья Гольцова, которая постоянно ездит в серии РСКГ. Кроме россиян в MCGP ездят пилоты из Германии, Латвии, Беларуси и Украины.
Большинство участников воспринимают гонки MCGP как развлечение и возможность отвлечься от повседневных забот. «Гоночный уикенд — достаточно сильное эмоциональное событие, которое резко выдергивает человека изо всех его жизненных ролей, амплуа, обязательств, бытовых и рабочих проблем», — говорит владелец жигулевской «пятерки» Андрей Мусаев.
Гонщик под ником Asfaltych, владеющий ВАЗ-2103, пишет в своем блоге на портале Drive2: «Глядя на очередную возню выходного дня, мой близкий друг заметил, что 25 лет назад ситуация, при которой мы ездим на BMW и специально покупаем очень старые «Жигули», чтобы было чем занять руки в выходные, показалась бы нам по меньшей мере странной».
Но самый большой заряд эмоций, рассказывает Андрей Мусаев, гонщики получают на трассе. В своем блоге он красочно описывает свои переживания во время первых этапов: «Из-за волнения правая нога задрожала, и я слишком сильно нажал на «газ», — обороты подскочили. Я на мгновение опустил взгляд на тахометр и приотпустил «газ», чтобы стабилизировать обороты. В этот момент погасли красные огни светофоров, и я проспал старт».
Специфичность гонкам придает и некоторая архаичность гоночных автомобилей, а особую остроту заезды приобретают на скользкой трассе. «Волги» мели хвостами в каждом повороте, даже когда трасса стала подсыхать. За несколько кругов ребята вынесли на трассу столько грязи с придорожья, что было ощущение, будто мы не в кольце, а в ралли едем. «Москвичам» было чуть полегче, и за счет своих двухлитровых моторов они уезжали от меня на прямых», — вспоминает Андрей Мусаев.
Аварии гонщиков не смущают, поскольку запчасти дешевы, а найти их не составляет труда. Говорят, что существует кодекс поведения гонщика, но по факту на трассах контактной борьбы, что лишь придает гонкам зрелищности.
Машины-участницы делятся на два десятка зачетов, в зависимости от конструкции, возраста и формата заездов. Старые иномарки ездят в зачетах янгтаймеров, олдтаймеров и ветеранов, причем, как и прежде, в формате тайм-аттак без контактной борьбы. Но основную массу составляют советские автомобили, которые также делятся в зависимости от уровня подготовки.
В классе «Волга» выступают в основном ГАЗ-2410 в двух категориях и ГАЗ-21. Классические модели из Тольятти от «копейки» до «семерки» соревнуются в классах «Жигули 1300», «Жигули 1600» и «Жигули +», причем в последнем выступают спорткары с весьма серьезным уровнем подготовки. А самым массовым для «Жигулей» является класс «Стандарт».
Аналогичное деление среди продукции АЗЛК с поправкой на объем двигателя: классы «Москвич 1600», «Москвич 2000» и «Москвич +». Тут можно увидеть модели «Москвич» 408, 412, 2140 и даже продукцию марки ИЖ. Наконец, в отдельных заездах едут машины гоночных серий «Формула 1300» и «Формула 1600». Это старые болиды «Эстония-21», «Эстония-25» и даже один Reynard.
В соответствии с регламентом, машины даже в самых простых классах требуют подготовки. «Поскольку мы решили выступать в классе «Стандарт», то модификация автомобиля, в основном, касалась требований безопасности: вварной каркас, омологированное гоночное сиденье, ремни, спортивный топливный бак и прочее», — пишет в своем блоге Андрей Мусаев.
Вопреки распространенному мнению, в гонках участвуют не восстановленные спорткары советских времен, а машины, построенные заново из купленных на вторичном рынке экземпляров. Главным критерием, говорят гонщики, является живой кузов.
Владелец гоночной «копейки» Василий Прутковский вспоминает, что в поисках подходящего автомобиля пришлось немало поездить по Подмосковью: «Две недели просмотра объявлений привели нас к мысли, что донор будет стоить от 20 до 50 тыс. рублей». В итоге он купил полуразобранный седан с набором запчастей и своими руками сделал из него гоночный болид: «То, что сошло со стапеля, имело мощность 130 л.с. и вес 885 килограммов. Время круга на Moscow Raceway — 1:37,0».
Гонщик под ником Asfaltych, владеющий ВАЗ-2103, пишет в своем блоге на портале Drive2: «Я выбрал наиболее крепкий и наименее аутентичный экземпляр — «трешку» 1975 г.в. с двигателем от ВАЗ-2106, что как раз подходило для класса «Жигули 1600». Далее начал собирать информацию по поводу бюджетной, но эффективной подготовки классических «Жигулей» к кольцевым гонкам».
Исключением являются формульные болиды «Эстония-21» и «Эстония-25». На рынке найти такие машины почти невозможно, но в заявке на третий этап Кубка Страны, который пройдет в августе, значатся сразу десять болидов конца 1980-х. Все они из старых запасов, но хорошо восстановлены, объяснил один из участников MCGP: «Когда в гонках появились «Формулы», люди заинтересовались, начали где-то по подвалам разыскивать эти машины, искать для них кузова и запчасти — и теперь из этих машин собирается целый класс».
Стоимость постройки гоночного автомобиля для участия в MCGP не превышает 1 млн руб., рассказал Autonews.ru бывший гонщик. Это в разы дешевле, чем подготовка автомобиля для профессиональных гонок российской серии РСКГ. Кроме того, для советских машин по-прежнему можно найти любые запчасти, отметил гонщик: «Машина дешевая, взял крыло на рынке — поменял».
Невысоким является и взнос для участия в гонках. Например, при проведении соревнований на Moscow Raceway для жителей Москвы и области сумма взноса составляет от 10 до 20 тыс. руб., для иногородних — от 3 до 10 тыс. руб., а иностранцы платят по 70 евро. Владельцам техники категорий «плюс» участие обойдется на 5000 руб. дороже. Всерьез раскошелиться на 40 тыс. руб. придется только тем, кто регистрируется в самый последний момент во время технической инспекции.
Гонки на русских машинах
Автосимуляторы для тех, кто желает проверить мощь и прочность легковых и грузовых автомобилей отечественного производства.
Если игры гонки с дорогими брендовыми суперкарами вам опостылели, возможно стоит обратить внимание на что-то более близкое и родное. Например, на игры, позволяющие лихо прокатиться на русских машинах по улицам знакомого города, спортивным трассам или даже по бездорожью. Самые интересные игры, в которых присутствуют отечественные автомобили, мы и предлагаем в этой подборке.
Grand Theft Auto V: Русские машины
Для GTA V доступно огромное количество модов с новыми машинами, в том числе от отечественных производителей. «Русские машины» — солидная компиляция, посвященная именно русским автомобилям, включая легендарный ваз 2108. В принципе, вы можете скачать любую другую приглянувшуюся вам модификацию для GTA V (или любой другой части, если конфигурация ПК не позволяет комфортно запустить пятерочку), коих, как мы уже отметили, в интернете предостаточно.
Серия «ПОЛНЫЙ ПРИВОД»
Известная серия гонок на русских машинах, отправляющая в поездку по самым труднопроходимым участкам нашей необъятной Родины: Байкал, Карелия, Камчатка, тайга и так далее. Каждая игра серия предлагает внушительный набор лицензированных внедорожников российского производства, а также очень убедительную симуляцию вождения по бездорожью. В более поздних играх были реализованы даже такие особенности, как пониженная передача, регулятор давления шин, лебедка и многие другие возможности и оборудование для борьбы с бездорожьем.
MudRunner
Симулятор самых мощных грузовых автомобилей в мире, покоряющих безнадежные участки в сибирской глуши. На выбор игроку доступно 19 большегрузных автомобилей российского производства с уникальными техническими характеристиками и оборудованием. Опробовать их мощь можно в одиночку, выполняя различные задания в открытом мире, или же вместе с друзьями в кооперативном режиме до 4-х игроков.
ZiL Truck RallyCross
Ралли-кросс на грузовых автомобилях легендарной марки ЗИЛ. Завод имени Лихачева был известен как старейшее автомобилестроительное предприятие, основанное в 1916 году, где производились самые надежные и прочные русские грузовики. ZiL Truck RallyCross дает игроку в полной мере ощутить мощь этих легендарных машин, отправляя его месить грязь на самых непроходимых трассах по всему миру. В игре присутствует несколько моделей машин с точными техническими характеристиками и несколькими вариантами дизайна. Единственное, чего ZiL Truck RallyCross не достает – онлайн режима, где можно было бы посоревноваться с другими игроками.
MadOut BIG City 2
Гонки с перестрелками в открытом мире с большим количеством доступных автомобилей, среди которых есть и представители российского автомобилестроения. В игре неожиданно приятная графика, физика и система разрушения, позволяющая превратить новенький сверкающий спорткар в раскуроченную консервную банку. В целом игра воспринимается как упрощенный клон GTA с мультиплеером. При желании автомобиль можно покинуть, взять в руки автомат и устроить перестрелку с другими игроками. Игра бесплатная, однако в ней присутствует очень навязчивый донат, без которого нормально поиграть в MadOut BIG City 2 не получится.
Snowrunner
Еще одна выдающаяся работа Saber Interactive про грузовики и бездорожье. Следующий проект в серии получил усовершенствованную графику и суммарный размах локаций, в три раза превосходящий предшественницу MudRunner. Автопарк игры пополнился легковыми скаутами и впечатляющим разнообразием большегрузов, среди которых узнаваемые «УАЗы», «ЗИЛы», «Уралы» и «КАМАЗы», а также несколько российских легковушек. Игра наполнена обилием интересного контента, закрывать который можно в кооперативе до четырех игроков. С подробным обзором SnowRunner можете ознакомиться здесь.
Дальнобойщики 2
Не гонка, но симулятор водителя-дальнобойщика 2001 года, ставший вдохновителем для современных игр про междугородние грузоперевозки. Игроки выступают в роли частника, берут заказы и доставляют товары по просторной карте, силясь соблюдать ПДД. Постепенно пользователи наращивают капитал, приобретают новые авто и вербуют водителей для собственной организации, которые впоследствии начинают приносить пассивный доход. Наряду с импортными большегрузами, в игре также представлен ряд отечественных фургонов и легковых авто.
Drift86
Аркадная гонка, посвященная заносам, с простым управлением и приятным саундтреком. Графика далеко не передовая, симуляция тоже звезд с небес не срывает, однако расслабляющий геймплей, низкая стоимость и наличие мультиплеера позволит подрифтовать в компании друзей даже обладателям очень слабых ПК. Среди прочих машин игрокам доступны авто, произведенные в местном Soviet City.
Euro Truck Simulator 2 с модами на русские грузовики
На сегодняшний день ETS2 — самый качественный и атмосферный симулятор дальнобойщика, который регулярно пополняют новым транспортом и расширениями масштабной карты Европы, частично срисованной с реально существующих мест. Как и в «Дальнобойщиках», игрокам предстоит заняться доставкой грузов по всему миру, развивать свою организацию и прокачивать машины в автосервисах. По-умолчанию в игре не предусмотрены отечественные грузовики, однако опытные мододелы уже разобрались с этим досадным упущением, идеально воплотив не только внешний вид грузовиков российских марок, но и их кабины.
Carmageddon
Постапокалиптическая гонка на выживание Carmageddon в свое время потрясла неокрепшие умы геймеров своей безумной динамикой, ожившими мертвецами, которых следовало нещадно наматывать на колеса дорожных монстров, и возможностью разобрать по запчастям автомобили конкурентов. Одним из участников смертельного заезда был негодяй Иван, который творил непотребства на своей модифицированной «пятерке».
City Car Driving
Еще один непрошеный гость в гоночной подборке, который тем не менее не только пестрит российскими автомобилями, но и радует пользователей соответствующим антуражем, живым трафиком и необходимостью неукоснительно соблюдать ПДД. В симуляторе вождения авто реализованы разные погодные условия и смена времени суток. Игра-самоучитель позволит геймерам подготовиться к сдаче экзаменов так, чтобы никто из реальных участников дорожного движения не пострадал.
Peak Angle: Drift Online с дополнением Russian Cars Pack
Многопользовательская игра, где участники соревнуются в мастерстве управления заносами, тюнингуют и кастомизируют свои спорткары, чтобы оказаться на почетных местах Глобального Чемпионата по дрифту. Одно из дополнений игры посвящено набору модифицированных авто отечественного производства. Проект отличается неплохой физикой и приятным визуальным рядом.
RDS — The Official Drift Videogame
В какой-то момент разработчики из 1C-Avalon решили притормозить с созданием очередной части «Полного привода» и вложились в В KRAZ — гоночную игру по пересеченной местности на грузовиках одноименного производителя. Проект страдал из-за плохой оптимизации и довольно скучного игрового процесса, но неплохо смотрелся в целом.
Где купить: в официальных цифровых сервисах найти игру не удалось.
Серия Need for Russia
Во всех отношениях не самая успешная франшиза, посвященная гонкам на отечественных авто. Совершенно непривлекательная графика, примитивная физика машин — удел каждой новой игры серии, а их польский разработчик издал аж целых пять частей. Тем не менее, игра всецело построена вокруг советского автопрома.
Где купить: в официальных цифровых сервисах найти игру не удалось.
КамАЗ: Российское ралли
Автосимулятор 2006 года, посвященный одноименному автосоревнованию с участием грузовиков марки КамАЗ. Все трассы проходят по глухим дорогам российской глубинки, где грузовики проходят максимальную проверку на прочность, скорость и мощность. Всего игрокам доступно 12 моделей грузовиков и 15 уникальных трасс.
Где купить: в официальных цифровых сервисах найти игру не удалось.
Moscow Racer: Автолегенды СССР
В 2009 году вышел гоночный симулятор Moscow Racer, позволяющий поучаствовать в стрит рейсинге на улицах Москвы. Игра, не лишенная недостатков, но с необычным антуражем, что и привлекло к ней внимание достаточно большой части виртуальных автолюбителей. В 2010 году вышло самостоятельное дополнение Moscow Racer: Автолегенды СССР, которое оказалось на порядок лучше оригинала. В первую очередь потому, что на замену банальным современным спорткарам пришли ретро-автомобили, представляющие собой классику отечественного автопрома. «Победа», «Чайка», «Москвич», «Волга» и многие другие легендарные автомобили ждут игроков в Moscow Racer: Автолегенды СССР.
Где купить: в официальных цифровых сервисах найти игру не удалось.
LADA Racing Club
Уникальный представитель жанра аркадных гонок, позволяющий прокатиться по улицам Москвы на Ладах, представленных практически полным модельным рядом автомобилей производства АвтоВАЗ, выпускавшихся вплоть до 2006 года, когда состоялся выход игры. При создании разработчики использовали оригинальные чертежи машин и активно консультировались с конструкторами завода. Режим карьеры, гонки с милицией, саундтрек в стиле хип-хоп, тюнинг – все, что может заинтересовать любителей отечественных гоночных игр здесь присутствует.
Где купить: в официальных цифровых сервисах найти игру не удалось.
Я ужасно любопытный и постоянно попадаю в неприятности. И вот за окном светает, на столе четвертая кружка с кофе, прячусь в шкафу и все пытаются меня убить: ну и как тут заснуть? Прелесть в том, что никогда заранее не знаешь, где найдешь себя под утро. Так я живу уже очень много лет и меня все устраивает.
Игра Гонки на Русских Машинах
В игре «Гонки на Русских Машинах» у вас появится возможность пройти суровую русскую гоночную школу. После этого вы сможете ездить на любой машине и давать фору всем в любых гонках. Ведь основным вашим авто, на котором будет проходить обучения, станет известная всем легенда русского автопрома — ВАЗ 2108. Сколько историй связано с этим чудесным автомобилем, предлагаем и вам узнать о нем больше. Научившись управлять им, езда на импортных, крутых тачках покажется вам просто сказкой. Как говорят: «Все познается в сравнении». Проверьте это утверждение, пройдя обучения в этой виртуальной автошколе.
Игра предложит вам на выбор шесть режимов: свободная езда, драг, занос, парковка, ралли и конечно же гонки. В каждом из них есть три уровня сложности: начальный, средний и профессионал. Этого достаточно, чтобы вы смогли как следует попрактиковаться езде в каждом из них. Два режима (занос и драг) будут закрыты. Чтобы их открыть, вам потребуется завершить начальные уровни парковки и заноса. После прохождения всех режимов гонок на русских машинах, вы сможете смело назвать себя самым лучшим гонщиком своего города. А в награду получить возможность покрасить свою восьмерку в уникальный камуфляж, который будет только у вас.
Как играть?
Рекомендуем начать ваш путь с обучения парковке, там все просто, нужно доехать до паковочного места за отведенное время, не зацепив при этом предметы вокруг вас. В заносе наберите обозначенное количество очков за время. На карте будут встречаться зеленые чекпоинты, дрифтуя через них, вы удваиваете заработанные балы. Самый выгодный занос, который принесет вам наибольшее количество очков — это круговой. Делая его, старайтесь не заваливаться сильно и постоянно держать авто в заносе. Чем дольше вы его удерживаете, тем больший множитель начисления балов получаете.
В драге нужно проехать отрезок трассы за лучшее время. Во время гонки следите за автомобильным трафиком вокруг, вы не должны зацепить едущие авто, иначе проиграете. Когда эти три режима будут завершены, опробуйте свои силы в ралли. В нем вы должны проехать через заданное количество точек. Здесь вас ждет жесткое бездорожье, много грязи, рек, скал и болот. Вам придется под напрячься и используя навыки, полученные до этого, доехать к финишу первым.
Если вам станет скучно или уже не будет сил упражняться, отправляйтесь в свободную езду. Она порадует вас безграничной картой, исследовав которую, вы познакомитесь с русской жизнью. Увидеть всю ту красивую природу вокруг, животных. Ездите аккуратно, на дорогах могут встречаться полицейские и если вы нарушите правила, они смогут вас арестовать, конечно если догонят.