В Австралии провели захватывающие гонки скоростных летающих машин
Недавно созданная гоночная лига eVTOL Airspeeder провела свои первые тренировочные гонки в Южной Австралии по драг-рейсингу на летающих машинах с электрическим вертикальным взлётом и посадкой. В соревнованиях участвовали две команды из компании Аlauda Аeronautics, которая занимается разработкой гоночных летающих машин Speeders.
Штаб-квартира компании Alauda Aeronautics располагается в Aделаиде в Австралии. Там же расположена и техническая штаб-квартира гоночной лиги с испытательными полигонами.
«Эта тестовая гонка даёт миру представление о новом поколении автоспорта и мобильности. Первая дрэг-гонка — важный момент в создании нового вида спорта и гигантский скачок вперёд в развитии электрических летающих автомобилей», — заявил Мэтт Пирсон, генеральный директор Alauda Aeronautics.
Первая полноценная гоночная лига eVTOL стартует в 2022-2023 годах. Сами спидеры управляются дистанционно — пилоты сидят в наземных кабинах и используют тактильные костюмы VR для управления летающим автомобилем eVTOL. Новая лига собирается расширяться и войти в следующий этап под названием Airspeeder EXA Series.
Серия EXA также подразумевает дистанционное пилотирование, но будет состоять уже из четырёх команд и трёх международных соревнований. Составы команд будут объявлены в январе. В гонках примут участие эксперты в области автоспорта, авиации, игр и технологий.
В 2023 году будет запущена официальная лига с десятью командами со всего мира. Со временем компания планирует начать свои первые гонки уже не с дистанционным пилотированием, а с экипажем. Разработка eVTOL может полностью преобразовать городской воздушный транспорт, глобальную логистику и медицинский транспорт, обеспечит быструю и надёжную перевозку и доставку с нулевым выбросом вредных веществ в атмосферу.
Гонки на летающих автомобилях: станет ли это реальным в 2022 году
Компания Alauda Aeronautics планирует устроить первые гонки на летающих автомобилях. Недавно она успешно испытала первый в мире летающий гоночный автомобиль с дистанционным управлением Airspeeder Mk3 (в настоящий момент завершились работы над пилотируемой моделью Mk4) и в 2021 году планирует провести первые гонки под названием EXA. Максимальная скорость автомобилей серии Airspeeder будет составлять около 240 км/ч.
Три соревнования состоятся в разных местах (пока не объявлены), в них смогут принять участие до четырех команд в составе двух пилотов каждая. Компания Alauda намерена разрешить участникам вносить любые модификации в исходные автомобили, но с предварительным согласованием.
Первые соревнования EXA будут с летающими автомобилями, управляемыми дистанционно, а в 2022 году планируется устроить пилотируемые соревнования.
О летающих автомобилях из разных стран
Airspeeder Mk3 (Австралия)
Этот электрический летающий автомобиль вертикального взлета оснащен четырьмя парами пропеллеров и представляет собой нечто среднее между дроном и болидом F-1. Его мощность составляет 96 кВт·ч (130,5 л.с.), вес — около 130 кг, достигает скорость в 100 км/ч менее чем за 3 секунды, набор высоты — до 500 м. Корпус сделан из легкого и прочного карбона. Полет осуществляется системой вертикального взлета и посадки (VTOL). Подпитка — от аккумуляторов, на замену которых нужно не больше 20 секунд. Одного заряда хватает на 10-15 минут. Автомобиль оснащен лидаром и радаром, во избежание столкновений.
Carcopter (Франция)
Управляемый человеком полноценный летающий электроавтомобиль, работающий на водороде, способен развивать скорость свыше 241 км/ч. Энергетическую систему на водороде выбрали ради эффективности и экологичности полетов.
AeroMobil (Словакия)
В данный момент автомобиль находится в разработке. Передвижение по земле будет происходить за счет электродвигателя, а в воздухе будет включаться бензиновый двигатель. После приземления крылья складываются назад.
Liberty (Голландия)
Компактный трехколесный автомобиль, может сначала ехать по шоссе, а потом взлететь, воспользовавшись складным винтом. Для создания вертикальной тяги использует несущий винт наподобие вертолетного, а горизонтальную скорость ему сообщает расположенный в задней части толкающий пропеллер. Автомобиль оснащен двумя двигателями мощностью в 100 л.с. На земле автомобиль использует один из двух двигателей и способен разогнаться до 160 км/ч, то есть водитель может приземлиться и сразу продолжить путь до места назначения.
TF-X (США)
Летающий автомобиль со складными крыльями (складываются после полета). Автомобиль имеет бензиновый двигатель и развивает скорость до 113 км/ч на шоссе и до 160 км/ч в воздухе. Соответствует стандартам для автомобилей и летательных аппаратов, принятых в США. Недостатки данного автомобиля заключаются в высокой цене ($ 280 тыс.) и в том, что взлет и посадка возможны исключительно в аэропорту. В данный момент разрабатывается модель с винтом для вертикального взлета и посадки.
Преимущества и недостатки в сравнении с обычными автомобилями
Итак, проектов летающих автомобилей уже немало. Почему же до сих пор мы не летаем на Uber?
Препятствием на пути внедрения летающих автомобилей может стать правовое регулирование. Потребуются годы, чтобы выработать четкие инструкции, которые смогут использовать «пилоты». Цена ошибки или поломки при управлении объектом в воздухе намного выше, чем при управлении наземным транспортом. Также это потребует от владельцев летающих автомобилей наличия летной лицензии – еще одно препятствие для массового использования подобных автомобилей.
Кадр из фильма «Пятый Элемент» (1997 г.)
Но даже в случае если эти условия будут соблюдены и таких автомобилей станет много, то в воздухе будут образовываться пробки, аналогичные дорожным. Поэтому более реальным и удобным вариантом в будущем видится использование летающих автомобилей как такси.
По приблизительным прогнозам, летающие такси войдут в эксплуатацию в ближайшие несколько лет в таких странах, как Россия (Москва), США, Европа, Япония, Китай, ОАЭ (Дубай), Южная Корея (Сеул). В настоящее время государства уже проводят первые испытания и тестовые полеты. Так, совсем недавно в Европе испытали летающий автомобиль AirCar — он преодолел расстояние в 70 км между Братиславой, столицей Словакии, и аэропортом города Нитра за 35 минут.
# видео | В США запустятся гонки на летающих автомобилях
Только представьте такую картину: десять летающих автомобилей с восемью крутящимися лопастями мчатся на высоте 7-этажных зданий и пытаются обогнать друг друга. Это похоже на отрывок из фантастического фильма, но посетить такое захватывающее соревнование можно будет уже в 2020 году. Оно будет проводиться в рамках гоночной серии Airspeeder, и станет высокотехнологичным аналогом «Формулы-1», причем крайне опасным — страшно даже представить, как выглядит авария на 20-метровой высоте.
В гонках будут участвовать летающие автомобили, произведенные молодой австралийской компанией Alauda. Она уже создала несколько прототипов скоростных летающих аппаратов и на протяжении восьми месяцев тестировала их в австралийской глубинке, попутно делясь видеороликами на YouTube. Недавно компания продемонстрировала аппараты на Фестивале скорости в Гудвуде и объявила, что гонки начнут проводиться уже с 2020 года.
Летающие гоночные автомобили
Внешне летающие автомобили похожи на классические болиды «Формулы-1» середины XX века. Их толщина равна 4 метрам, а длина и ширина, соответственно, приблизительно равны 3,5 метрам. Вес конструкции с огромным аккумулятором, который аналогичен тем, что используются в электрических автомобилях, составляет 230 килограммов. Для обеспечения скорости более 200 километров в час, автомобили обладают обтекаемым корпусом — он снижает сопротивление воздуха, и аппарат летит с максимально возможной скоростью.
Перед официальным стартом соревнований, в ноябре 2018 года компания намерена провести испытания автомобилей в пустыне Мохаве. Компания надеется, что гоночная серия повысит популярность летающих автомобилей на новый уровень. Однако, представители пока не объяснили, каким образом они смогут обеспечивать безопасность пилотов и зрителей — как-никак, воздушная авария на 200-километровой скорости может быть катастрофической.
Гонки на реактивных ранцах
На фоне гонок летающих автомобилей, соревнования на реактивных ранцах Jetpack Aviation выглядят куда безопаснее. Их запуск намечен на 2019 год, и они будут проходить над водой — таким образом, организаторы намерены смягчить возможные травмы пилотов.
Если вам интересны новости науки и технологий, обязательно подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен. Там вы найдете материалы, которые не были опубликованы на сайте!
Новости, статьи и анонсы публикаций
Свободное общение и обсуждение материалов
Корабль Crew Dragon обычно стыкуется с МКС примерно через 25 часов с момента запуска, в то время как «Союзу» для этого недавно потребовалось всего 3 часа. 👨🚀🚀 На самом деле, американский корабль способен состыковаться так же быстро. Но для этого нужно желание и соблюдение определенных условий.
Человечество пытается найти доказательства существования инопланетян с самых древних времен. Описание «летающей тарелки» можно найти даже в древнеиндийской л…
Компания Google анонсировала фирменную линейку оправ для Google Glass. Оправы выполнены из титана и представлены в нескольких вариантах. Возможность использо…
Воздушные гонки: из фантастики в реальность
Десять мощных октокоптеров рычат, готовясь к старту. Зрители шумят на трибунах. Сверкают на солнце шлемы пилотов: еще секунда – и гонщики рванут вперед. Это не заезды «Бунта Ив Классик» на планете Татуин – это соревнования летающих автомобилей Airspeeder World Championship на Земле. Безусловно, одни из самых опасных гонок в Галактике.
Индивидуальные соревнования летающих автомобилей на скорость, а также «напряженные, драматичные состязания в общих заездах» должны стартовать в 2020 году, организованные австралийским стартапом Alauda Racing. Группа энтузиастов, собравшихся вокруг уроженца ЮАР, предпринимателя Мэтта Пирсона, работает над проектом уже пять лет. За это время команда успела заручиться поддержкой крупных спонсоров, включая финансовую компанию Equals, а также поднять в воздух первые прототипы будущих гоночных болидов.
«Сегодня только ленивый не проектирует летающие такси, – говорит Мэтт Пирсон. – Между тем перед нами разворачивается самая потрясающая транспортная революция за последнюю сотню лет. Так неужели такси – это все, что нам от нее нужно? Как насчет чего-нибудь поинтереснее? Почему бы не заняться летающими спорткарами или даже суперкарами? К сожалению, в этом направлении предстоит еще слишком долгий путь – а ускорить движение помогут, конечно же, гонки. Это будет новый виток в эволюции автоспорта».По задумке Пирсона, соревнования летающих машин позволят отработать в строго контролируемых условиях все необходимые технологии в течение следующих 5–10 лет – и уже затем эти решения могут использоваться в массовом транспорте, будь то летающие такси или суперкары. Но прежде его команде предстоит не только поднять в воздух автомобили, но и разогнать их до пары сотен километров в час. Обозреватель Алекс Гои по этому поводу заметил: «Будем откровенны, идея амбициозная на грани безумия».
Технические задачи
«Подвесить мультикоптер в воздухе неподвижно – сегодня дело уже обычное, – говорит Мэтт Баффер, руководящий разработкой кузова будущих болидов Airspeeder. – Иное дело – заставить его лететь вперед, причем быстро. Это уже действительно сложная задача». Прежде всего создатели удалили из конструкции все лишнее, чтобы корпус получился как можно более легким. Остались лишь алюминиевая рама и обтекаемый углеволоконный кокон электрического летательного аппарата с возможностью вертикального взлета и посадки (eVTOL).
На четырех вращающихся штангах размещаются восемь независимых электродвигателей с 1,5-метровыми пропеллерами. Планируется, что в полете на высоте 4–20 м над землей они позволят развивать горизонтальную скорость более 200 км/ч, и, чтобы добиться этого, на борту размещают мощные литий-полимерные батареи. Такие аккумуляторы отличаются большой плотностью накопления энергии из расчета на единицу массы, из-за чего остаются весьма пожароопасными. «Батареи очень мощные, рассчитанные на быстрый расход всей накопленной энергии. Поверьте, вам не захочется иметь дело с неполадками в них – это как закоротить штук 18 бытовых розеток одновременно, – говорит Майкл Оуэн, отвечающий за энергетическую установку. – Если уронить на контакты гаечный ключ, он расплавится».
Первый в мире летающий автомобиль для гонок успешно прошел испытания. Что дальше?
Одной из самых эффектных сцен в фильме «Звездные войны. Эпизод I: Скрытая угроза» является гонка на летающих автомобилях. В будущем это фантастическое зрелище может быть воплощено в реальность — по крайней мере, к этому стремится австралийская компания Airspeeder. Недавно она представила миру гоночный аппарат Alauda Aeronautics Mk3, который может подниматься на высоту 500 метров и набирать 100-километровую скорость всего за 2,8 секунды. Новинка уже смогла успешно пройти испытательный полет, правда на первый раз в кабине пилота никого не было и устройством управляли дистанционно. Давайте разберемся, что из себя вообще представляет этот аппарат и когда будут проведены первые воздушные гонки? У нас есть небольшой видеоролик, который демонстрирует работу гоночного аппарата.
Летательный аппарат Alauda Aeronautics Mk3
Летательный аппарат для гонок
Гоночная машина Alauda Aeronautics Mk3 относится к транспортным средствам типа eVTOL. Под этим термином принято понимать электрические летательные аппараты, которые приспособлены к вертикальному взлету и посадке. Как и говорилось в начале статьи, недавно этот аппарат совершил свой тестовый полет — это произошло в небе над Австралией. Гоночная машина смогла подняться на заданную 500-метровую высоту и разогнаться до 100 километров в час всего за 2,8 секунды. Это очень хороший результат, ведь даже электромобиль Tesla Model 3 разгоняется до сотки как минимум за 3,3 секунды. Возможно, это не самое лучшее сравнение, но ощутите разницу!
Первый в мире гоночный летающий автомобиль
Гонки будущего
Разработанный аппарат планируется использовать в рамках мероприятий EXA. На данный момент компания Airspeeder не организовала ни одну гонку, но в будущем все должно состояться. По данным издания Digital Trends, это будет первая в истории гоночная серия для летающих автомобилей. В ее рамках четыре команды гонщиков будут демонстрировать свои навыки на трех различных трассах, раскиданных по всему миру. Все летательные аппараты будут полностью одинаковыми, поэтому победить смогут только самые опытные пилоты.
Трейлер гонок EXA на летающих автомобилях
Но стоит отметить, что одного заряда аккумулятора Alauda Aeronautics Mk3 будет хватать только на 15 минут полета. Поэтому в ходе гонок аппаратам придется регулярно совершать пит-стопы и победа будет также зависеть от скорости замены аккумулятора. Чтобы этот процесс занимал минимум времени, инженеры разработали некую систему «скольжения и блокировки», но как она работает пока неизвестно.
Без пит-стопов в гонках будущего не обойдется
Несмотря на то, что внутри летательного аппарата уже есть место для пилота, во время испытаний он управлялся дистанционно. Примерно так же пройдут и первые гонки, потому что компания не может рисковать жизнями реальных людей — сначала необходимо провести испытательные гонки. Они обещают быть зрелищными, поэтому организаторы наверняка будут продавать билеты на событие, только вот даты пока остаются неизвестными. Чтобы не допустить смертельных аварий, аппараты будут оснащены датчиками для оценки расстояния до препятствий. Видимо, в опасных ситуациях машины будут самостоятельно избегать столкновений. Будет ли эта система отключена в рамках пилотируемых гонок, пока тоже не ясно.
Производитель летающих машин
Австралийская компания Airspeeder была основана в 2016 году экспертами из сфер автоспорта, автомобилестроения и авиации. Конечной целью этой организации является создание спортивной дисциплины с использованием летательных аппаратов типа eVTOL. Кажется, это действительно будет выглядеть как соревнования Бунта Ив на планете Татуин из вселенной «Звездных войн». Правда, в этом случае все будет происходить на нашей родной Земле и явно будет более безопасным мероприятием, потому что в фантастических фильмах такие соревнования смертельно опасны.
Гонки из «Звездных войн»
Ссылки на интересные статьи, смешные мемы и много другой интересной информации можно найти на нашем телеграм-канале. Подпишитесь!
Во время написания статьи я вспомнил, что в 2021 году компания Moon Mark планировала провести гоночные соревнования на Луне. Сообщалось, что мероприятие будет транслироваться в прямом эфире и посмотреть на необычное зрелище смогут все желающие. Разработчиками гоночных луноходов будут старшеклассники из разных уголков США — лучший аппарат будет выбран в рамках конкурса. На данный момент ничего особо нового о предстоящей гонке не слышно, но на всякий случай рекомендую ознакомиться с подробностями об этом проекте.