Кавказ ’14 ч.5 Гоначхир
Долина Кубани и Теберды приятно радует чистотой и ухоженностью, ввиду характерного облика карачаевцев стойкое ощущение, что едешь по Татарстану, натянутому на горы (Максино замечаение про сравнение карачевцев и татар — «ты говоришь на кабардос, фу!» Дружба это магия :3). Заценил карачаевский свадебный кортеж, ковры, приделанные на крыши машин это ок! Въезжаю в заповедник, отмечаю, что уже на протяжении десятка километров не видел вообще ни одной своротки в лес, только очень хорошая дорога вьётся по ущелью посреди весьма чистой и нетронутой природы. Засада.
Добираюсь до устья Гоначхира, шлагбаум, две местные жительницы поясняют, что въезд в ущелье с 8:00 до 20:00, и дальше погранзаставы в паре километров от Туманлы-кёль не пройти без пропуска, во блин, я-то думал тут как на Рыбачьем — доступ в погранзону просто по паспорту. Спрашиваю насчёт возможности переночевать где-то тут — рекомендуют сунуться в стоящую тут же неподалёку турбазу, сейчас там никого нет, кроме местного лесника, он, скорее всего, не откажет в ночлеге за недорого. Ок, заезжаю туда, всё так — пустынная турбаза, крайне позитивный лесник, которого все включая него самого зовут Бородин, мне открывают кухню (только продуктов нет, не сезон, ну это не проблема), любой номер на выбор, всё равно никого нет. И тут я случайно заглядываю под машину, а там…
Болт почти не держит, давка-то приличная, надо было ехать в Черкесск, fail combo. Ну ок, датчик на руках есть, что-нибудь да найду похожее. На следующее утро сажусь в маршрутку в Теберде и через два часа я в Черкесске. Опять же интересный для москвичей хинт — тут платят не при посадке, а при выходе, что, кстати, вполне логично. Тыкаюсь по нескольким автомагазинам, в т.ч. по здоровенному многоэтажному «Тильмеку», позиционирующемуся как «всё для немцев» — нигде нет масляного датчика для OM602. Вообще офигеть. При том, что 124-е мерсы точно встречаются и бусики мерседесовские с такими же движками не редкость. На бензинки всё есть, на солярковозы ничего нет. Ну ок, подбираем какой-то вроде бы похожий по размеру неоригинал от Ауди и еду обратно. А на турбазе народ — выпускники какого-то военного училища ещё афганских времён впервые за 20 лет собрались вместе, прикольно, вникают в мою историю, тут же начинают помогать, ну собственного всего ремонта на 5 минут, заливаю масло — 4л баклажка уходит полностью, сливаю ещё литра 2 из той, что у меня была початая, и масло только-только показывается на кончике щупа. При том что заливной объём по факту тут где-то 8,5л, норм я 40км вверх по течению Теберды прохватил на почти сухом картере. Однако движок никаких признаков скорой смерти не проявляет, умели раньше делать, так что вроде как всё норм. Готовить свою походную еду откровенно лень, спрашиваю у военных на предмет шашлыка, если остался — меня без вопросов тут же сажают за общий стол, шурпа, виноград, водка, куда ж без неё (кажись я за время этого дальняка её пил больше, чем за всю свою жизнь, мне как-то больше вискарь и ром нравится), травим истории, душевно, чо.
Наконец, пора в Гоначхирское ущелье. Бородин на КПП заповедника денег с меня не берёт и пускает за так, профит.
По ущелью проходит старая Военно-Сухумская дорога — последняя транскавказская дорога, построенная до революции, новее неё только советский Транскам, идущий через Рокский туннель. Вплоть до войны она была вполне проезжая, но потом её восстанавливать не стали, был просто пеший туристический маршрут через Клухорский перевал и Кодорское ущелье до Сухума, ну а сейчас по понятным причинам тут хода нет (хотя казалось бы Абхазия у нас в союзниках и всё такое, а погранзону блюдут строже, чем с норвегами в Титовке), хотя, если добыть пропуск, можно пройти дальше и подняться на Клухорский перевал, в следующем году обязательно туда сгоняю, благо Бородин тут все контакты знает и может без проблем добыть пропуска.
Самое красивое ущелье Европы, или как мы побывали в Гоначхире и увидели Клухорское озеро))
Если вы бывали в Карачаево-Черкесии, то наверняка слышали о таком ущелье, как Гоначхир. Оно по праву считается одним из самых живописных мест не только в России, но в Европе. Расположенное на территории Тебердинского заповедника, это ущелье богато флорой и фауной. Здесь растет более тысячи видов разных растений, и обитают множество животных, некоторые из которых занесены в Красную книгу.
С карачаевского языка «гоначхир» переводится как «узкое место». Общая протяженность ущелья составляет 30 км.
А во времена Советского Союза здесь проходил знаменитый туристический маршрут номер 43.
Главной достопримечательностью ущелья считается озеро Туманлы-Кель.
Здесь, как на ладони видна вся Гоначхирская теснина, а грозная стена Домбай-ульгена и Бу-ульгена будто охраняет мир и спокойствие в долине.
Клухорский перевал является официальной границей между Россией и Абхазией. Зимой перевал закрыт, снежные заносы достигают нескольких метров, да и сход лавин обычное дело. А летом и весной здесь частенько случаются сели. Осенью же ущелье разрывается сотнями красок и искрится от прозрачных вод соседних ледников.
Жемчужиной перевала является Клухорское озеро. Будто налитое в огромную каменную чашу оно поражает своей неестественной красотой.
До начала прошлого века оно называлось Кёльхара, что в переводе означает Черное озеро.
Практически круглый год скованно льдом. Здесь берет свое начало одна из чистейших рек Карачаево-Черкесии, Северный Клухор.
Клухорский перевал – это знаковое историческое место. В годы Великой Отечественной войны здесь проходили жесточайшие сражения между защитниками нашей Родины и фашистскими захватчиками.
По сей день здесь можно найти остатки бомбоубежищ и блиндажей. А недалеко от озера установлено огромное количество мемориалов в память павшим при обороне Клухорского перевала.
Озеро Туманлы-Кель и туристический маршрут Гоначхирское ущелье в Домбае
Заканчивается маршрут возле озера Туманлы-Кель на высоте 1850 метров, и хотя дорога идет дальше, проехать нельзя, поскольку это приграничная зона с Абхазией. Возле озера есть столы и скамейки для отдыха, места для пикника, мангалы общего пользования, однако имейте ввиду, что костры вне мангалов в заповеднике разводить нельзя. Озеро довольно большое: длина – 275 метров, ширина – 120 метров, глубина до 23 метров. В нем можно купаться, но вода очень прохладная, поскольку оно питается водами таящих ледников.
В целом нельзя сказать, что это самый красивый маршрут и самое живописное озеро, а скорее живописное место для отдыха на природе. Но если вы не смогли увидеть Турье или Бадукское озеро и пройти другие пешие маршруты, то можно отправиться сюда.
Кстати, современная военно-сухумская дорога проходит по исторической дороге, имевшей в средние века стратегическое значение. Она являлась частью «Турецкой тропы» и была важным военным и торговым маршрутом начиная еще с VIII века, а возможно и раньше. Местные гиды рассказывают, что она даже являлась частью великого Шелкового пути, но подтверждения этому нет. Сегодня дорога действительно ведет в Абхазию и Сухум, но асфальтированная часть заканчивается немногим дальше после озера.
🕐 Время работы: въезд через КПП заповедника с 08:00 до 18:00, посещать лучше с мая по сентябрь.
🚶 Как добраться: въезд на маршрут находится на главной дороге между Домбаем (в 6 километрах) и Тебердой (в 15 километрах), есть указатель (въезд на маршрут на карте ). Проехать маршрут можно на своем транспорте, или купить групповую экскурсию из Домбая или Теберды. После съезда с главной дороги нужно оплатит сбор за въезд в заповедник, и можно дальше следовать по маршруту до озера 12 километров, делая по пути остановки на смотровых площадках или местах отдыха. Заканчивается маршрут возле озера, где находится просторная стоянка (озеро на карте ). Можно проехать еще немного дальше до КПП пограничников, но делать там нечего. Обратно возвращаться той же дорогой.
Домбай. Ущелье Гоначхир
Ущелье Гоначхир — одно из мест обязательного посещения в Домбае, особенно летом и осенью. Разнообразные пейзажи, горы, реки, озёра, леса не оставляют равнодушным никого.
Ущелье Гоначхир начинается в 7 км от Домбайской поляны, у места слияния рек Аманауз и Гоначхир. Протяженность его около 30 км до Клухорского перевала. Туристов же пускают только на 15 км, до пограничного шлагбаума у реки Гитче-Муруджу, дальше путь закрыт — погранзона. Большую часть пути лучше совершить на автомобиле. Наш проводник по Домбаю Алексей пообещал нам, что мы не пожалеем, если этот день проведём в этом ущелье. Мы ему доверились и, вправду, не пожалели ни на минуту.
Прежде, чем начать любоваться красотами, мы по совету того же Алексея, заехали в одно интересное местечко. Это форельное хозяйство, где предлагают половить форель. Дали удочки, стульчики и пожелали хорошего клёва.
Форель была невероятно прожорлива в этот день. Рыбёшки самых разных расцветок и размеров соревновались с погоне за нашей наживкой.
И как результат — 8 прекрасных пятнистых рыбок лежали в ведре буквально через три минуты.
Даже как-то обидно, не успели на крючок поплевать. Хозяин уверял, что так бывает далеко не каждый день. Верилось с трудом. Но убедились в правдивости его слов буквально через несколько дней, когда с горем пополам за 1,5 часа выловили всего трёх штучек. Раз на раз не приходится. Даже в рыбалке. Итак, прихватив с собой пойманную рыбку для пикника, мы отправились в Гоначхир.
Как и везде в Домбае, на въезде пришлось оплатить сбор.
В самом начале дорога поднимается крутым серпантином по склонам, но затем становится все более пологой. Местами повороты почти на 180 градусов, повороты резкие и узкие. Немножко страшновато, но не настолько. Те, кто едет на автомобиле, обычно не успевают разглядеть все красоты — с дороги их видно не так хорошо. Так что, почаще делайте остановки, а лучше — идите пешком. Идти по ущелью приятно, дорога ровная, машин мало, особенно по будням. Советую сделать остановку в начале пути и свернуть направо в лес.
В лесу уже не настолько солнечно, мох и огромное количество поваленных стволов немножко пугают. Оказываешься как будто в сказке, во владениях Лешего или Яги.
Гоначхирское ущелье в Домбае
Посетить Гоначхирское ущелье должен каждый, кто побывал в одном из наиболее живописных и любимых путешественниками мест в Кавказских горах — Домбае. Осмотреть ущелье под силу каждому – путь преодолевается на авто, есть несколько точек, где можно спуститься к воде, например, но они не очевидны и на любителя. Дорога в ущелье – это один из самых красивых участков дороги на Кавказе.
Гоначхирское ущелье
Обычно, финальной точкой ущелья является красивейшее озеро Туманлы-Кёль. У которого можно остановится на пикник, для этого есть несколько столов, мангалов и скамей. Учтите, что в выходной или праздничный день, на озере бывает очень многолюно.
Как добраться до Гоначхирского ущелья
Для того, чтобы попасть в Гоначхирское ущелье, надо повернуть по указателю Северный приют, который находится в непосредственной близости от поселка Домбай. Въезд в ущелье платны – 200 рублей с человека. Пропускной пункт работает с 9.00 до 17.00О. От развилки прямо ведет Военно-Сухумская дорога, проложенная еще до Революции через Главный Кавказский хребет и соединившая Черкесск с абхазским Сухумом. Но доехать получится лишь до кордона, который находится чуть дальше озера Туманлы-Кёль.
От шлагбаума дорога некоторое время вьется по ущелью легким серпантином, набирая высоту, здесь находится один из самых живописных участков – красивый разворот.
Затем путь выпрямляется, пересекает несколько мостов, становясь все живописнее – один из отрезков пути, например, проложен в густом лесу.
Проезжая по дороге можно наблюдать невероятные горные панорамы. На пути покажутся главные снежные вершины Клухорского района: Домбай-Ельген, Гитче-Муруджу, Хакель, Чотчу.
Ущелье тянется на 30 км до Клухорского перевала, однако туристам доступна лишь половина пути – до пограничного шлагбаума возле реки Кичи-Муруджу, далее дорога закрыта.
Полезные советы
📍 если вы планируете задержаться на озере Туманлы-Кель, возьмите с собой раскладные стулья и стол. Несмотря на то, что на озере все это есть, бывает так, что все занято туристами;
📍 многие не едут за озеро, но там открывается один из наиболее живописных участков дороги. Шикарная панорама на горный массив и узкая дорога хорошего качества создают поистине волшебное настроение;
📍 маршрут в Гоначхирское ущелье, мы обычно оставляем на заключительный день пребывания в Домбае, это отличное место, чтобы попрощаться с курортом и выпить чай у озера Туманлы-Кёль.